วอลเตอร์ รันซิแมน บารอนรันซิแมนที่ 1

เซอร์ วอลเตอร์ รันซิแมน

Walter Runciman, Baron Runciman ที่ 1 (6 กรกฎาคม พ.ศ. 2390 – 13 สิงหาคม พ.ศ. 2480) เป็นเจ้าสัวด้านการขนส่งชาวอังกฤษและชาวสก็อ ต เขาเกิดในเมืองดันบาร์ ของ สกอตแลนด์ เขาเป็นลูกชายคนที่สี่ของ Walter Runciman หัวหน้าเรือใบและต่อมาเป็นสมาชิกของหน่วยยามฝั่ง และ Jane ลูกสาวคนโตของ John Finlay เจ้าของเรือ และ Dunbar เช่นกัน ครอบครัวย้ายไปที่สถานียามชายฝั่งที่Cresswell, Northumberlandเนื่องจากพ่อของเขาได้รับตำแหน่งที่นั่น หลังจากเข้าเรียนในโรงเรียนของโบสถ์ วอลเตอร์ผู้เป็นน้องหนีออกจากบ้านไปทำงานในทะเลในปี พ.ศ. 2402 [1]

สิ่งนี้อธิบายได้ว่าทำไม สตีเวนหลานชายของเขาจึงเรียกเขาว่าเป็น " ชาวจอร์ดีแห่งส กอตเชื้อสายที่หนีออกทะเลเมื่ออายุ 11 ปี เป็นนายเรืออายุ 21 ปี และก่อตั้งสายการเดินเรือ", [ 2]และเป็นประโยชน์สำหรับนักประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง Runciman เขียนหนังสือหลายเล่มตามอายุของเขาในทะเล นอกจากนี้เขายังทำหน้าที่เป็นสมาชิกรัฐสภาเสรีนิยม ในช่วงสั้น ๆ

ในปี 1889 Runciman ได้ก่อตั้ง South Shields Shipping Company ขึ้นที่ท่าเรือSouth Shieldsบนฝั่งใต้ที่ปากแม่น้ำ Tyneซึ่งตอนนั้นเป็นส่วนหนึ่งของCounty Durhamแต่ปัจจุบันอยู่ในTyne and Wear Walter Runciman เป็นกรรมการผู้จัดการและเลขานุการ และ John Elliott เป็นประธาน ในปี พ.ศ. 2435 สำนักงานของบริษัทได้ย้ายขึ้นไปบนแม่น้ำไทน์ไปยังท่าเรือเมืองนิวคาสเซิในเดือนเมษายน พ.ศ. 2440 บริษัทเปลี่ยนชื่อเป็น Moor Line Ltd. Runciman และลูกชายของเขาซึ่งดำเนินธุรกิจในฐานะหุ้นส่วนใน Runciman and Co ได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการผู้จัดการของ Moor Line เอลเลียตเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2441 และรันซิแมนผู้อาวุโสดำรงตำแหน่งประธานจนกระทั่งเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2480[3]

Runciman ได้รับการแต่งตั้งเป็นบารอนในปี 1906 และดำรงตำแหน่ง MP เสรีนิยมสำหรับHartlepoolตั้งแต่ปี 1914 ถึง 1918 ในปี 1910 เขาเขียนเรื่อง "The Tragedy of St. Helena" ซึ่งเป็นเรื่องราวเกี่ยวกับการถูกเนรเทศและการเสียชีวิตของนโปเลียน โบนาปาร์ต ในปี พ.ศ. 2476 เขาได้รับการยกฐานะเป็นขุนนางในฐานะบารอนรันซิแมนแห่งชอร์สตัน สี่ปีต่อมา วอลเตอร์ รันซิแมน (พ.ศ. 2413–2492) บุตรชายของเขา ส.ส. รับใช้มายาวนาน ตามเขาเข้าไปใน สภาขุนนางโดยมีตำแหน่งเป็นวอลเตอร์ รันซิแมน ไวเคานต์รันซิแมนแห่งด็อกซ์ฟอร์ดที่ 1 [4]

มรดกจำนวนมากที่มอบให้กับหลานชายของเขาSteven Runcimanทำให้เขากลายเป็นนักวิชาการอิสระที่เดินทางอย่างกว้างขวางและเป็นนักวิชาการชั้นนำของสงครามครูเสด [5]

อ้างอิง

  1. "รันซิแมน, วอลเตอร์, บารอนรันซิแมนคนแรก (พ.ศ. 2390-2480), เจ้าของเรือ " Oxford Dictionary of National Biography (ฉบับออนไลน์) สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด 2547. ดอย :10.1093/ref:odnb/35867 . สืบค้นเมื่อ2 มีนาคม 2563 . (ต้องสมัครสมาชิกหรือเป็นสมาชิกห้องสมุดสาธารณะในสหราชอาณาจักร)
  2. ^ เลิก. ของเซอร์สตีเวน รันซิแมน หลาน ชายของเขา
  3. ^ บันทึกของ Moor Line Ltd ที่หอจดหมายเหตุมหาวิทยาลัยกลาสโกว์
  4. ^ Walter Runciman Papers ที่GENESIS
  5. ฮิลล์, โรสแมรี่ (20 ตุลาคม 2559). "เฮอร์เบิร์ต & เฮอร์เบอร์ตินาส". รีวิวหนังสือลอนดอน สืบค้นเมื่อ22 ตุลาคม 2559 .

ลิงก์ภายนอก

  • Hansard 1803–2005: ผลงานในรัฐสภาโดย Lord Runciman
  • Sir Walter Runciman (1847-1937) Royal Museums Greenwich ภาพบุคคลและชีวประวัติ
  • ผลงานของ Walter Runciman บารอน Runciman ที่ 1 ที่Project Gutenberg
  • ผลงานโดยหรือเกี่ยวกับ Walter Runciman, Baron Runciman ที่ 1 ที่Internet Archive
  • หนังสือพิมพ์เกี่ยวกับ Walter Runciman บารอน Runciman ที่ 1 ในหอจดหมายเหตุสื่อของZBW ในศตวรรษที่ 20
รัฐสภาแห่งสหราชอาณาจักร
นำหน้าด้วย สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแห่งHartlepools
1914 1918
ประสบความสำเร็จโดย
บารอนเน็ตเทจแห่งสหราชอาณาจักร
การสร้างใหม่ บารอนเน็ต
(แห่งด็อกซ์ฟอร์ด)2449-2480
ประสบความสำเร็จโดย
ขุนนางแห่งสหราชอาณาจักร
การสร้างใหม่ บารอนรันซิมาน
2476-2480
ประสบความสำเร็จโดย
0.030975103378296