เข็มขัดสนิม

กองเหล็กที่เป็นสนิมของบริษัท Bethlehem Steelในเมืองเบธเลเฮม รัฐเพนซิลเวเนียบริษัทซึ่งเป็นหนึ่งใน ผู้ผลิต เหล็ก รายใหญ่ที่สุด ตลอดช่วงศตวรรษที่ 20 ได้ยุติการผลิตทั้งหมดในปี 1982

Rust Beltซึ่งเดิมเรียกว่าSteel Beltเป็นภูมิภาคในภาค ตะวันออกเฉียงเหนือ ของสหรัฐอเมริกาภาคกลางของสหรัฐอเมริกาและส่วนทางตอนเหนือสุดของสหรัฐอเมริกาตอนใต้ครอบคลุมพื้นที่ตอนบนของรัฐนิวยอร์กเพนซิลเวเนียโอไฮโอเวสต์เวอร์จิเนียอินเดียนาอิลลินอยส์คาบสมุทรตอนล่างของรัฐมิชิแกน เทือกเขาไอรอนในรัฐมินนิโซตา[ 1]ทางตะวันออกเฉียงใต้ ของ รัฐวิสคอนซินและพื้นที่เล็กๆ ของรัฐเคน ตัก กี้แมริแลนด์นิวเจอร์ซีย์และ เขต มหานครเซนต์หลุยส์ในรัฐมิสซูรี[ 2] [3]เมืองต่างๆ ใน ​​Rust Belt ได้แก่อัลเลนทาวน์บัลติมอร์ [ 4] บิงแฮมตัน บัฟฟาโลชิคาโกซินซิน แนติ คลีฟแลนด์ ดี ทรอย ต์ แก รี ฮั นติงตันมิลวอกี ฟิลาเด ลเฟีย พิตต์สเบิร์กเซนต์หลุยส์ซีราคิวส์โทเลโดเทรนตันและยังส์ทาวน์

คำว่า "Rust Belt" เป็นคำที่มีความหมายตรงข้ามกันเพื่ออธิบายถึงอุตสาหกรรมที่ "กลายเป็นสนิม" โดยทั่วไปหมายถึงผลกระทบของการลดการผลิต ภาค อุตสาหกรรม การตกต่ำ ทางเศรษฐกิจการสูญเสียประชากรและความเสื่อมโทรมของเมืองในภูมิภาคเหล่านี้ ซึ่งเป็นผลมาจากภาคอุตสาหกรรมที่หดตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงการ ผลิต เหล็กการผลิตยานยนต์และการทำเหมืองถ่านหินคำนี้ได้รับความนิยมในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980 [5]เมื่อคำนี้มักถูกนำไปเปรียบเทียบกับSun Beltซึ่งกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

Rust Belt ประสบกับภาวะถดถอยทางอุตสาหกรรมตั้งแต่ช่วงปี 1950 [6] ภาค การผลิตของสหรัฐอเมริกาคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของGDP ของสหรัฐอเมริกาถึงจุดสูงสุดในปี 1953 และลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 Rust Belt เริ่มประสบกับการยกเลิกหรือการจ้างเหมาช่วงงานการผลิต ซึ่งในบางกรณียังคงดำเนินต่อไปในศตวรรษที่ 21 ภูมิภาคซึ่งเคยเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมของประเทศ ประสบกับความเดือดร้อนทางเศรษฐกิจและส่งผลให้ประชากรลดลง[7]

ตั้งแต่ทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา ผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีได้อุทิศเวลาส่วนใหญ่ให้กับปัญหาเศรษฐกิจในภูมิภาค Rust Belt ซึ่งรวมถึงรัฐที่มีประชากรหนาแน่น หลายแห่ง เช่นมิชิแกนโอไฮโอเพนซิลเวเนียและวิสคอนซินรัฐเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะของโดนัลด์ ทรัมป์ ใน การเลือกตั้งประธานาธิบดีในปี 2016 การพ่ายแพ้ต่อ โจ ไบเดนจากพรรคเดโมแครต ในปี 2020และการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกาในปี 2024ที่ จะมาถึง [8]

นิวอิงแลนด์ยังได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการถดถอยของอุตสาหกรรมในยุคเดียวกัน แต่เมืองที่อยู่ใกล้ชายฝั่งตะวันออก มากขึ้น เช่นบอสตันเขตมหานครนิวยอร์กและเขตมหานครวอชิงตันต่างปรับตัวโดยการกระจายหรือเปลี่ยนรูปแบบเศรษฐกิจเพื่อเปลี่ยนโฟกัสไปที่การบริการการผลิตขั้นสูง และอุตสาหกรรมไฮเทค[9]

พื้นหลัง

การเปลี่ยนแปลงของจำนวนงานการผลิตทั้งหมดในเขตมหานครระหว่าง พ.ศ. 2497–2545 โดยตัวเลขสำหรับนิวอิงแลนด์เป็นข้อมูลตั้งแต่ปี พ.ศ. 2501
  สูญเสียมากกว่า 58%
  ขาดทุน 43–56%
  ขาดทุน 31–43.2%
  ขาดทุน 8.7–29.1% [ค่าเฉลี่ยของสหรัฐฯ: ขาดทุน 8.65%]
  ขาดทุน 7.5% – กำไร 54.4%
  เพิ่มขึ้นมากกว่า 62%
การเปลี่ยนแปลงของรายได้ส่วนบุคคลต่อหัวในเขตมหานครระหว่างปี 1980–2002 เทียบกับค่าเฉลี่ยของเขตมหานครของสหรัฐอเมริกา:
  รายได้สูงกว่าค่าเฉลี่ย เติบโตเร็วกว่าค่าเฉลี่ย
  รายได้สูงกว่าค่าเฉลี่ย การเติบโตเฉลี่ย หรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ย
  รายได้สูงกว่าค่าเฉลี่ยแต่ลดลง
  รายได้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย เติบโตเร็วกว่าค่าเฉลี่ย
  รายได้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย, การเติบโตเฉลี่ย หรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ย
  รายได้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยและลดลงต่อไป

ในศตวรรษที่ 20 เศรษฐกิจท้องถิ่นในรัฐเหล่านี้มีความเชี่ยวชาญในด้านการผลิตผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมขนาดกลางถึงหนักสำเร็จรูปและสินค้าอุปโภคบริโภคในปริมาณมาก รวมถึงการขนส่งและแปรรูปวัตถุดิบที่จำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมหนัก[10]พื้นที่ดังกล่าวเรียกกันว่า Manufacturing Belt [11] Factory Belt หรือ Steel Belt ซึ่งแตกต่างจากรัฐทางการเกษตรในแถบมิดเวสต์ที่รวมตัวกันเป็น รัฐ Corn BeltและGreat Plainsซึ่งมักเรียกกันว่า "แหล่งผลิตขนมปังของอเมริกา" [12]

การผลิตภาคอุตสาหกรรมที่เฟื่องฟูในภูมิภาคนี้เกิดจากความใกล้ชิดกับ ทางน้ำ ของทะเลสาบใหญ่และถนนลาดยาง คลองส่งน้ำ และทางรถไฟจำนวนมาก หลังจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชื่อมโยงแร่เหล็กที่พบในพื้นที่ที่เรียกว่าIron Rangeทางตอนเหนือของมินนิโซตาวิสคอนซิน และมิชิแกนตอนบนเข้ากับถ่านโค้กที่ขุดได้จากแอ่งแอปพาเลเชียนใน เพน ซิลเวเนียตะวันตกและเวอร์จิเนียตะวันตกจึงเกิด Steel Belt ขึ้น ในไม่ช้าก็พัฒนาเป็น Factory Belt ซึ่งมีเมืองการผลิต ได้แก่ ชิคาโก บัฟฟาโล ดีทรอยต์ มิลวอกี ซินซินเนติ โตเลโด คลีฟแลนด์ เซนต์หลุยส์ ยังส์ทาวน์ และพิตต์สเบิร์ก เป็นต้น ภูมิภาคนี้เป็นแหล่งดึงดูดผู้อพยพจากออสเตรีย-ฮังการีโปแลนด์และรัสเซียตลอดจนยูโกสลาเวียอิตาลีและเลแวนต์ ในบาง พื้นที่ มา หลาย ทศวรรษ ซึ่งจัดหาแรงงานราคาถูกให้กับโรงงานอุตสาหกรรม[13]ผู้อพยพเหล่านี้ซึ่งถูกดึงดูดด้วยแรงงานยังมาพร้อมกับชาวแอฟริกันอเมริกันในช่วงการอพยพครั้งใหญ่ซึ่งถูกดึงดูดด้วยงานและโอกาสทางเศรษฐกิจที่ดีกว่า

หลังจากช่วง "เฟื่องฟู" หลายช่วงตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19ถึงกลางศตวรรษที่ 20เมืองต่างๆ ในพื้นที่นี้ต้องดิ้นรนเพื่อปรับตัวให้เข้ากับสภาพเศรษฐกิจและสังคมที่ไม่เอื้ออำนวยหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ปี 1979 ถึง 1982 ซึ่งรู้จักกันในชื่อวิกฤตการณ์โวลคเกอร์[14] [15]ธนาคารกลางสหรัฐตัดสินใจปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยฐานในสหรัฐอเมริกาเป็น 19% อัตราดอกเบี้ยที่สูงดึงดูด "เงินร้อน" ต่างชาติที่ร่ำรวยให้เข้ามาในธนาคารของสหรัฐและทำให้ดอลลาร์สหรัฐแข็งค่าขึ้น สิ่งนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์ของสหรัฐมีราคาแพงขึ้นสำหรับชาวต่างชาติในการซื้อและยังทำให้การนำเข้ามีราคาถูกกว่ามากสำหรับชาวอเมริกันในการซื้อ อัตราแลกเปลี่ยนที่ไม่สอดคล้องกันไม่ได้รับการแก้ไขจนกระทั่งปี 1986 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่การนำเข้าของญี่ปุ่นโดยเฉพาะได้บุกเบิกเข้าสู่ตลาดสหรัฐอย่างรวดเร็ว[16]

ตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1999 ตลาดหุ้นสหรัฐพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และดึงดูดเงินต่างชาติที่ร่ำรวยเข้าสู่ธนาคารสหรัฐ ซึ่งทำให้อัตราแลกเปลี่ยนเอนเอียงไปทางสินค้าที่ผลิตขึ้น ปัญหาที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ การตกต่ำของอุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าการเคลื่อนย้ายการผลิตไปยังรัฐทางตะวันออกเฉียงใต้ที่มีต้นทุนแรงงานต่ำกว่า[17]การเลิกจ้างเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของระบบอัตโนมัติในกระบวนการอุตสาหกรรม ความต้องการแรงงานที่ลดลงในการผลิตผลิตภัณฑ์เหล็ก วิธีการจัดองค์กรแบบใหม่ เช่นการผลิตแบบจัสต์-อิน-ไทม์ซึ่งช่วยให้โรงงานต่างๆ สามารถรักษาการผลิตได้ด้วยคนงานน้อยลง การขยายธุรกิจของอเมริกาไปสู่ระดับสากล และการเปิดเสรีนโยบายการค้าต่างประเทศอันเนื่องมาจากโลกาภิวัตน์[18]เมืองต่างๆ ที่ดิ้นรนกับเงื่อนไขเหล่านี้มีปัญหาร่วมกันหลายประการ รวมถึงการสูญเสียประชากรขาดการศึกษา รายได้ภาษีที่ลดลง การว่างงานและอาชญากรรมที่สูง ยาเสพติด บัญชีสวัสดิการที่เพิ่มมากขึ้น การใช้จ่ายเกินดุล และเครดิตของเทศบาลที่ย่ำแย่[19] [20] [21] [22] [23]

ภูมิศาสตร์

มหานครเกรตเลกส์ที่แสดงเป็นสีส้มมีความเกี่ยวข้องกับเขตรัสต์เบลท์
ภาคส่วนของเศรษฐกิจสหรัฐอเมริกาเป็นเปอร์เซ็นต์ของGDPระหว่างปีพ.ศ. 2490 ถึง พ.ศ. 2552 [24]

เนื่องจากคำว่า "Rust Belt" ถูกใช้เพื่ออ้างถึงสภาพเศรษฐกิจและสังคมชุดหนึ่งมากกว่าที่จะหมายถึงภูมิภาคทางภูมิศาสตร์โดยรวมของสหรัฐอเมริกา ดังนั้น Rust Belt จึงไม่มีขอบเขตที่ชัดเจน ขอบเขตที่ชุมชนอาจถูกอธิบายว่าเป็น "เมือง Rust Belt" ขึ้นอยู่กับว่าการผลิตทางอุตสาหกรรมมีบทบาทสำคัญเพียงใดในเศรษฐกิจท้องถิ่นในอดีตและในปัจจุบัน ตลอดจนการรับรู้ถึงความสามารถในการดำรงอยู่ทางเศรษฐกิจและมาตรฐานการครองชีพในปัจจุบัน[ จำเป็นต้องอ้างอิง ]

สื่อข่าวบางครั้งอ้างถึงศูนย์กลางอุตสาหกรรมหนักและการผลิตที่เลิกกิจการไปแล้วในบริเวณเกรตเลกส์และมิดเวสต์ของสหรัฐอเมริกาในชื่อเขตหิมะ[25]เขตการผลิต หรือเขตโรงงาน เนื่องมาจากเศรษฐกิจอุตสาหกรรมที่คึกคักในอดีต เขตนี้รวมถึงเมืองส่วนใหญ่ในมิดเวสต์ไปจนถึงแม่น้ำมิสซิสซิปปีรวมถึงเซนต์หลุยส์ และเมืองอื่นๆ มากมายในบริเวณเกรตเลกส์และนิวยอร์กตอนเหนือ[26]ใจกลางของพื้นที่กว้างใหญ่แห่งนี้คือพื้นที่ที่ทอดยาวจากอินเดียนาตอนเหนือและมิชิแกนตอนใต้ทางตะวันตกไปจนถึงอัปสเตตนิวยอร์กทางตะวันออก ซึ่งรายได้จากภาษีท้องถิ่นในปี 2547 พึ่งพาการผลิตมากกว่าภาคส่วนอื่นๆ[27] [28]

ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2เมืองต่างๆ ในภูมิภาค Rust Belt ถือเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นสุดศตวรรษที่ 20 จำนวนประชากรของเมืองเหล่านี้ลดลงมากที่สุดในประเทศ[29]

ประวัติศาสตร์

สถานะการลงทุนระหว่างประเทศสุทธิของสหรัฐฯ ที่เสื่อมลง(NIIP) ก่อให้เกิดความกังวลในหมู่นักเศรษฐศาสตร์เกี่ยวกับผลกระทบของการจ้างงานภายนอกและการขาดดุลการค้า ที่สูงของสหรัฐฯ ในระยะยาว[30]
โรงเก็บธัญพืชร้างในเมืองบัฟฟาโล รัฐนิวยอร์ก
โรงงานผลิต ตัวถังรถยนต์ Fisherที่ถูกทิ้งร้างในเมืองดีทรอยต์รัฐมิชิแกน
Huber Breakerในแอชลีย์ รัฐเพนซิลเวเนียเป็นหนึ่งในเครื่องย่อยถ่านหินแอนทราไซต์ ที่ใหญ่ที่สุด ในอเมริกาเหนือ โดยเปิดทำการในช่วงทศวรรษที่ 1930 และปิดตัวลงในช่วงทศวรรษที่ 1970

การเชื่อมโยงอดีตดินแดนทางตะวันตกเฉียง เหนือ กับชายฝั่งตะวันออกซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วเกิดขึ้นผ่านโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ขนาดใหญ่หลายโครงการ โดยโครงการ ที่โดดเด่นที่สุด ได้แก่คลองอีรีในปี พ.ศ. 2368 โครงการ รถไฟบัลติมอร์และโอไฮโอใน ปี พ.ศ. 2373 โครงการรถไฟอัลเลเกนีพอร์เทจ ในปี พ.ศ. 2377 และการรวมบริษัทรถไฟนิวยอร์กเซ็นทรัลหลังสิ้นสุดสงครามกลางเมืองอเมริกาในปี พ.ศ. 2418 ประตูระหว่างอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตหลากหลายประเภทในทวีปอเมริกาเหนือ และตลาดในเมืองใหญ่ๆ บนชายฝั่งตะวันออกและยุโรปตะวันตก ได้เปิดออก [31]

ถ่านหิน แร่เหล็ก และวัตถุดิบอื่นๆ ถูกส่งมาจากพื้นที่โดยรอบ ซึ่งกลายมาเป็นท่าเรือหลักบนเกรตเลกส์และทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาคนี้โดยอยู่ใกล้กับเส้นทางรถไฟ ผู้ย้ายถิ่นฐานชาวยุโรปหลายล้านคนที่เดินทางมาในทิศทางตรงกันข้ามนั้นได้ตั้งรกรากอยู่ในเมืองต่างๆ ริมฝั่งเกรตเลกส์ด้วยความเร็วที่ไม่เคยมีมาก่อนในขณะนั้น ชิคาโกเป็นสถานีการค้าในชนบทในช่วงทศวรรษ 1840 แต่เติบโตจนใหญ่เท่ากับปารีสในช่วงเวลาที่ มีงาน Columbian Exposition ในปี 1893 [31]

สัญญาณเริ่มต้นของความยากลำบากในรัฐทางตอนเหนือปรากฏชัดในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ก่อนที่ "ยุคเฟื่องฟู" จะสิ้นสุดลงด้วยซ้ำ เมืองโลเวลล์ รัฐแมสซาชูเซตส์ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นศูนย์กลางการผลิตสิ่งทอใน สหรัฐอเมริกา ได้รับการบรรยายในนิตยสารHarper'sว่าเป็น "ทะเลทรายอุตสาหกรรมที่ซบเซา" ตั้งแต่ปี 1931 [32]เนื่องจากธุรกิจสิ่งทอของเมืองกำลังถูกถอนรากถอนโคนและย้ายไปทางใต้ โดยส่วนใหญ่อยู่ในแถบแคโรไลนา

ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ตามมาด้วยการที่อเมริกาเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่ 2 ตามมาด้วยการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว ซึ่งในช่วงเวลาดังกล่าว พื้นที่อุตสาหกรรมทางตอนเหนือ ส่วนใหญ่ ถึงจุดสูงสุดในด้านจำนวนประชากรและผลผลิตทางอุตสาหกรรม

เมืองทางตอนเหนือประสบกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นภายหลังการสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สอง โดยเริ่มต้นจากการที่ผู้อยู่อาศัยเริ่มอพยพออกไปสู่ชุมชนชานเมืองใหม่[33]และบทบาทของการผลิตในเศรษฐกิจของอเมริกาก็ลดลง

การจ้างเหมาช่วงงานการผลิตสินค้าเพื่อการค้าเป็นประเด็นสำคัญในภูมิภาคนี้ แหล่งข้อมูลหนึ่งได้แก่โลกาภิวัตน์และการขยายตัวของ ข้อตกลง การค้าเสรี ทั่วโลก กลุ่มต่อต้านโลกาภิวัตน์โต้แย้งว่าการค้ากับประเทศกำลังพัฒนาส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่รุนแรงจากประเทศต่างๆ เช่นจีนซึ่งตรึงค่าเงินกับดอลลาร์และมีค่าจ้างขั้นต่ำที่ต่ำกว่ามาก ทำให้ค่าจ้างในประเทศลดลง นักเศรษฐศาสตร์บางคนกังวลว่าผลกระทบในระยะยาวของการขาดดุลการค้าและการจ้างเหมาช่วงที่สูงเป็นสาเหตุของปัญหาเศรษฐกิจในสหรัฐอเมริกา[34] โดยมี หนี้ต่างประเทศสูง (จำนวนเงินที่ต้องจ่ายให้กับผู้ให้กู้ต่างประเทศ) และ สถานะการลงทุนระหว่างประเทศสุทธิ (NIIP) ของสหรัฐอเมริกา(-24% ของ GDP) ลดลงอย่างรุนแรง [30] [35] [36]

นักเศรษฐศาสตร์บางคนโต้แย้งว่าสหรัฐอเมริกากำลังกู้ยืมเงินเพื่อนำเงินไปใช้จ่ายในการนำเข้าสินค้าในขณะที่กำลังสะสมหนี้จำนวนมหาศาล[30] [36]เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2009 เจฟฟ์ อิมเมลต์ ซี อีโอของบริษัท เจเนอรัล อิเล็กทริกเรียกร้องให้สหรัฐอเมริกาเพิ่มการจ้างงานในฐานการผลิตเป็นร้อยละ 20 ของกำลังแรงงาน โดยแสดงความเห็นว่าสหรัฐอเมริกาได้จ้างงานภายนอกมากเกินไปในบางพื้นที่ และไม่สามารถพึ่งพาภาคการเงินและการใช้จ่ายของผู้บริโภคเพื่อขับเคลื่อนอุปสงค์ ได้อีกต่อไป [37]

ตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา การขยายตัวของข้อตกลงการค้าเสรีทั่วโลกไม่เอื้ออำนวยต่อคนงานในสหรัฐฯ สินค้าที่นำเข้า เช่น เหล็ก มีต้นทุนการผลิตต่ำกว่ามากในประเทศโลกที่สาม ที่มีแรงงานต่างชาติราคาถูก (ดู วิกฤตการณ์เหล็ก ) การนำกฎระเบียบด้านมลพิษมาใช้ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ประกอบกับต้นทุนพลังงานของสหรัฐฯ ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (ดูวิกฤตการณ์พลังงานในทศวรรษ 1970 ) ทำให้ภาคอุตสาหกรรมหนักของสหรัฐฯ จำนวนมากเริ่มย้ายไปยังประเทศอื่น เริ่มตั้งแต่ภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปี 1970–71 เป็นต้นมา รูปแบบใหม่ของการลดการใช้ภาคอุตสาหกรรมก็เกิดขึ้น การลดค่าเงินแบบแข่งขันร่วมกับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำแต่ละครั้งทำให้ คนงานในภาค การผลิต แบบดั้งเดิมของสหรัฐฯ ต้องถูกเลิกจ้าง โดยทั่วไป การจ้างงานในภาคการผลิตในเขตโรงงานลดลง 32.9% ระหว่างปี 1969 ถึง 1996 [38]

งานในภาคการผลิตและซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ขั้นต้นและขั้นที่สองซึ่งสร้างความมั่งคั่ง มักถูกแทนที่ด้วยงานที่สร้างความมั่งคั่งและให้ค่าตอบแทนต่ำกว่ามาก เช่น งานในภาคค้าปลีกและภาครัฐใน ภาค บริการเมื่อเศรษฐกิจฟื้นตัว[39]

ในปี 1984 การขยายตัวเพิ่มขึ้นของการขาดดุลการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีนเริ่มประกอบกับการขาดดุลการค้าที่เพิ่มขึ้นกับญี่ปุ่น เกาหลีใต้และไต้หวันเป็นผลให้คนงานในภาคการผลิตแบบดั้งเดิมในภูมิภาคนี้ประสบกับความปั่นป่วนทางเศรษฐกิจ ผลกระทบดังกล่าวได้ทำลายงบประมาณของรัฐบาลทั่วทั้งสหรัฐฯ และบริษัทต่างๆ กู้ยืมเงินมากขึ้นเพื่อนำไปใช้เป็นสวัสดิการสำหรับผู้เกษียณอายุ[35] [36]นักเศรษฐศาสตร์บางคนเชื่อว่า GDP และการจ้างงานอาจลดลงได้จากการขาดดุลการค้าในระยะยาวจำนวนมาก[39]

ผลลัพธ์

รัฐทุกแห่งที่สูญเสียที่นั่งในสภาผู้แทนราษฎรเนื่องจากการสูญเสียจำนวนประชากรหลังสำมะโนประชากรของสหรัฐปี 2020 ยกเว้นรัฐแคลิฟอร์เนีย เป็นส่วนหนึ่งของ Rust Belt

ในปี 1999 ฟรานซิส ฟูกูยามะเขียนถึงผลทางสังคมและวัฒนธรรมของการลดการใช้ภาคอุตสาหกรรมและการผลิตที่ลดลง ซึ่งเปลี่ยนเขตอุตสาหกรรมที่เคยเจริญรุ่งเรืองให้กลายเป็นเขตอุตสาหกรรมสนิม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระแสการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่เขาเรียกว่าGreat Disruption [40] "ผู้คนเชื่อมโยงยุคข้อมูลเข้ากับการถือกำเนิดของอินเทอร์เน็ตในช่วงทศวรรษ 1990 แต่การเปลี่ยนแปลงจากยุคอุตสาหกรรมเริ่มต้นขึ้นก่อนหน้านั้นมากกว่าหนึ่งรุ่น โดยมีการลดการใช้ภาคอุตสาหกรรมในเขตอุตสาหกรรมสนิมในสหรัฐอเมริกา และการเคลื่อนไหวที่คล้ายคลึงกันออกจากการผลิตในประเทศอุตสาหกรรมอื่นๆ ... การลดลงนี้สามารถวัดได้ง่ายจากสถิติเกี่ยวกับอาชญากรรม เด็กกำพร้าพ่อ ความไว้วางใจที่ถูกทำลาย โอกาสและผลลัพธ์จากการศึกษาที่ลดลง และอื่นๆ" [41]

ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ Rust Belt ยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณรัฐเกรตเลกส์ทางตะวันออก และมหานครอุตสาหกรรมที่เคยเฟื่องฟูหลายแห่งก็ชะลอตัวลงอย่างมาก[42]ตั้งแต่ปี 1970 ถึงปี 2006 คลีฟแลนด์ ดีทรอยต์ บัฟฟาโล และพิตต์สเบิร์กสูญเสียประชากรไปประมาณ 45% และรายได้ครัวเรือนเฉลี่ยลดลง โดยในคลีฟแลนด์และดีทรอยต์ลดลงประมาณ 30% ในบัฟฟาโลลดลง 20% และพิตต์สเบิร์กลดลง 10% [43]

ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 พื้นที่มหานคร Rust Belt หลายแห่งประสบกับภาวะชะงักงันของการเติบโตติดลบ ซึ่งสังเกตได้จากอัตราการว่างงาน ค่าจ้าง และจำนวนประชากร ที่คงที่ [44]อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 21 แนวโน้มเชิงลบยังคงมีอยู่: ดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน ประชากรลดลง 25.7% แกรี รัฐอินเดียนา ลดลง 22% ยังส์ทาวน์ รัฐโอไฮโอ ลดลง 18.9% ฟลินท์ รัฐมิชิแกน ลดลง 18.7% และคลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอ ลดลง 14.5% [45]

การเปลี่ยนแปลงของประชากรในเมือง Rust Belt ในช่วงปี 2000–2020
เมือง สถานะ ประชากร
เปลี่ยน 2020 [46] 2000 จุดสูงสุด
ดีทรอยต์ มิชิแกน มิชิแกน -32.81% 639,111 951,270 1,849,568 (1950)
แกรี่ อินเดียน่า อินเดียน่า -31.97% 69,903 102,746 178,320 (1960)
ฟลินท์ มิชิแกน มิชิแกน -34.97% 81,252 124,943 196,940 (1960)
ซากินอว์ รัฐมิชิแกน มิชิแกน -28.47% 44,202 61,799 98,265 (1960)
เมืองยังส์ทาวน์ รัฐโอไฮโอ โอไฮโอ -26.77% 60,068 82,026 170,002 (1930)
คลีฟแลนด์, โอไฮโอ โอไฮโอ -22.11% 372,624 478,403 914,808 (1950)
เดย์ตัน โอไฮโอ โอไฮโอ -17.17% 137,644 166,179 262,332 (1960)
น้ำตกไนแองการา นิวยอร์ก นิวยอร์ค -12.45% 48,671 55,593 102,394 (1960)
บัลติมอร์ รัฐแมรีแลนด์ แมรีแลนด์ -5.7% 585,708 620,961 949,708 (1950)
เซนต์หลุยส์ มิสซูรี่ มิสซูรี่ -13.39% 301,578 348,189 856,796 (1950)
เมืองดีเคเตอร์ รัฐอิลลินอยส์ อิลลินอยส์ -13.85% 70,522 81,860 94,081 (1980)
แคนตัน โอไฮโอ โอไฮโอ -12.29% 70,872 80,806 116,912 (1950)
เมืองบัฟฟาโล รัฐนิวยอร์ก นิวยอร์ค -4.89% 278,349 292,648 580,132 (1950)
โทเลโด โอไฮโอ โอไฮโอ -13.63% 270,871 313,619 383,818 (1970)
เลควูด โอไฮโอ โอไฮโอ -10.07% 50,942 56,646 70,509 (1930)
พิตต์สเบิร์ก, เพนซิลเวเนีย เพนซิลเวเนีย -9.44% 302,971 334,563 676,806 (1950)
เมืองปอนเตียก รัฐมิชิแกน มิชิแกน -7.13% 61,606 66,337 85,279 (1970)
สปริงฟิลด์ โอไฮโอ โอไฮโอ -10.25% 58,662 65,358 82,723 (1960)
เอโครน โอไฮโอ โอไฮโอ -12.26% 190,469 217,074 290,351 (1960)
แฮมมอนด์ รัฐอินเดียนา อินเดียน่า -6.22% 77,879 83,048 111,698 (1960)
ซินซินเนติ โอไฮโอ โอไฮโอ -6.63% 309,317 331,285 503,998 (1950)
ปาร์มา โอไฮโอ โอไฮโอ -5.26% 81,146 85,655 100,216 (1970)
ลอเรน โอไฮโอ โอไฮโอ -6.74% 64,028 68,652 78,185 (1970)
ชิคาโก้ รัฐอิลลินอยส์ อิลลินอยส์ -5.17% 2,746,388 2,896,016 3,620,962 (1950)
เซาท์เบนด์ รัฐอินเดียนา อินเดียน่า -4.02% 103,453 107,789 132,445 (1960)
ชาร์ลสตัน เวสต์เวอร์จิเนีย เวสต์เวอร์จิเนีย -8.53% 48,864 53,421 85,796 (1960)

ในช่วงปลายทศวรรษปี 2000 การผลิตของอเมริกาฟื้นตัวจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่ในปี 2008 ได้เร็วกว่าภาคส่วนอื่นๆ ของเศรษฐกิจ[47]และมีการริเริ่มหลายอย่าง ทั้งของภาครัฐและเอกชน เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเชื้อเพลิงทางเลือก นาโน และเทคโนโลยีอื่นๆ[48]

ร่วมกับGolden Horseshoe ที่อยู่ใกล้เคียง ทางตอนใต้ของออนแทรีโอ Rust Belt ประกอบเป็นหนึ่งในภูมิภาคการผลิตที่สำคัญของโลก[49] [50]

การเปลี่ยนแปลง

จากการสำรวจอดีตและไตร่ตรองถึงอนาคตของรัฐ Rust Belt รายงาน ของ Brookings Institution ประจำปี 2010 แสดงให้เห็นว่าภูมิภาคเกรตเลกส์มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก โดยอ้างถึงเครือข่ายการค้าโลกที่มีอยู่แล้ว ศักยภาพด้านพลังงานสะอาด/คาร์บอนต่ำ โครงสร้างพื้นฐานด้านนวัตกรรมที่พัฒนาแล้ว และเครือข่ายการศึกษาระดับสูง[51]

มีการเสนอแนวทางต่างๆ เพื่อพลิกสถานการณ์ของ Factory Belt ในอดีต ซึ่งรวมถึงการสร้างคาสิโนและศูนย์ประชุม การรักษาชนชั้นสร้างสรรค์ผ่านศิลปะและการฟื้นฟูใจกลางเมือง การส่งเสริมผู้ประกอบการประเภทเศรษฐกิจแห่งความรู้ และขั้นตอนอื่นๆ ซึ่งรวมถึงการขยายฐานอุตสาหกรรมใหม่ที่มีแรงงานที่มีทักษะ การสร้างโครงสร้างพื้นฐานและระบบพื้นฐานใหม่ การสร้างความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยและธุรกิจที่เน้นการวิจัยและพัฒนา และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างรัฐบาลกลาง รัฐ และท้องถิ่น และธุรกิจ[52]

การผลิตแบบนอกรูปแบบใหม่ที่เน้นการวิจัยและพัฒนาได้เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ใน Rust Belt รวมถึงเทคโนโลยีชีวภาพอุตสาหกรรมโพลิเมอร์เทคโนโลยีสารสนเทศและนาโนเทคโนโลยีเทคโนโลยีสารสนเทศถือเป็นโอกาสในการฟื้นฟู Rust Belt [53]ตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จในช่วงไม่นานมานี้ ได้แก่Detroit Aircraft Corporationซึ่งเชี่ยวชาญด้านการบูรณาการระบบอากาศยานไร้คนขับ การทดสอบ และบริการถ่ายภาพยนตร์ทางอากาศ[54]

ในเมืองพิตต์สเบิร์ก ศูนย์วิจัยหุ่นยนต์และบริษัทต่างๆ เช่นศูนย์วิศวกรรมหุ่นยนต์แห่งชาติและสถาบันหุ่นยนต์ Aethon Inc. American Robot Corporation Automatika Quantapoint Blue Belt Technologies และ Seegrid กำลังสร้างแอปพลิเคชันเทคโนโลยีหุ่นยนต์ที่ล้ำสมัยAkronอดีต "เมืองหลวงยางของโลก" ที่สูญเสียตำแหน่งงาน 35,000 ตำแหน่งหลังจากผู้ผลิตยางและยางรายใหญ่Goodrich , FirestoneและGeneral Tireปิดสายการผลิต ปัจจุบันเป็นที่รู้จักทั่วโลกอีกครั้งในฐานะศูนย์กลางการวิจัยพอลิเมอร์ โดยมีบริษัทผู้ผลิตและจัดจำหน่ายที่เกี่ยวข้องกับพอลิเมอร์กว่า 400 แห่งดำเนินการอยู่ในพื้นที่ การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นได้บางส่วนจากความร่วมมือระหว่างGoodyear Tire & Rubber Companyซึ่งเลือกที่จะอยู่ต่อมหาวิทยาลัย Akronและสำนักงานนายกเทศมนตรีเมือง Akron Global Business Accelerator ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นการร่วมทุนทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จมากมายใน Akron ตั้งอยู่ในโรงงานยาง BF Goodrich ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่[55]

การผลิตแบบเติมแต่งหรือการพิมพ์ 3 มิติเป็นอีกช่องทางหนึ่งที่มีแนวโน้มดีสำหรับการฟื้นตัวของการผลิต บริษัทต่างๆ เช่น MakerGear จากเมืองบีชวูด รัฐโอไฮโอหรือ ExOne Company จากนอร์ธฮันติงดอน รัฐเพนซิลเวเนียกำลังออกแบบและผลิตผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและสินค้าอุปโภคบริโภคโดยใช้ระบบสร้างภาพ 3 มิติ[56]

ในปี 2556 นิตยสาร The Economistได้รายงานถึงแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นของการย้ายฐาน การผลิตกลับประเทศ หรือการย้ายฐานการผลิตกลับประเทศ เมื่อบริษัทอเมริกันจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ย้ายโรงงานผลิตของตนจากต่างประเทศกลับมายังประเทศบ้านเกิด[57]รัฐ ในเขต Rust Belt สามารถได้รับประโยชน์จากกระบวนการจัดหางาน ระหว่างประเทศนี้ในที่สุด

นอกจากนี้ยังมีการพยายามสร้างอสังหาริมทรัพย์ใน Rust Belt ขึ้นใหม่เพื่อพลิกกลับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ อาคารที่มีการแบ่งส่วนไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในปัจจุบันได้รับการซื้อและปรับปรุงใหม่เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับธุรกิจใหม่ กิจกรรมทางธุรกิจเหล่านี้บ่งชี้ว่าการฟื้นฟูกำลังเกิดขึ้นในพื้นที่ที่เคยซบเซา[58]พระราชบัญญัติCHIPS และวิทยาศาสตร์ซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนสิงหาคม 2022 ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างภาคการผลิตขึ้นใหม่โดยมีงานและโครงการวิจัยหลายพันตำแหน่งในรัฐต่างๆ เช่น โอไฮโอ ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การผลิตผลิตภัณฑ์ เช่น เซมิคอนดักเตอร์ เนื่องจากการขาดแคลนชิปทั่วโลกในช่วงต้นทศวรรษ 2020 [ 59]

Rust Belt ถูกถ่ายทอดในภาพยนตร์ รายการโทรทัศน์ และเพลงต่างๆ มากมาย โดยเป็นหัวข้อของเพลงยอดนิยมของ Billy Joelที่มีชื่อว่า " Allentown " ซึ่งออกจำหน่ายครั้งแรกใน อัลบั้ม The Nylon Curtainในปี 1982 เพลงนี้ใช้เมือง Allentown เป็นสัญลักษณ์แทนความเข้มแข็งของชนชั้นแรงงานชาวอเมริกันในเมืองอุตสาหกรรมที่ประสบปัญหาในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอยในช่วงต้นทศวรรษ 1980

Rust Belt เป็นฉากหลังของนวนิยายเรื่องAmerican Rustของ Philipp Meyer ในปี 2009 และภาพยนตร์ที่ดัดแปลงเป็นรายการโทรทัศน์ ในปี 2021 โครงเรื่องหลักของทั้งสองเรื่องคือความเสื่อมถอยทางเศรษฐกิจ สังคม และประชากร[60]ที่เมือง Buell ในเพนซิลเวเนียตะวันตกซึ่งเป็นเมืองสมมติต้องเผชิญ ซึ่งเกิดจากภาวะอุตสาหกรรมที่ลดลงอย่างทั่วถึง ซึ่งเป็นเรื่องปกติของภูมิภาคนี้[61]

วิวัฒนาการของภูมิภาคนี้ในสหรัฐฯ ในศตวรรษที่ 21 ยังถูกถ่ายทอดผ่านเมืองสมมติชื่อนิวคานาอัน โอไฮโอ ในนวนิยายขายดีปี 2018 ของสตีเฟน มาร์คลีย์ เรื่อง Ohioเมืองนี้ถูกบรรยายผ่านทั้งมุมมองความเย้ายวนของวัยรุ่นในโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้นยุค 2000 และมุมมองความเป็นจริงอันโหดร้ายของเมืองนี้ในอีก 10 ปีต่อมา

ดูเพิ่มเติม

อ้างอิง

  1. ^ Kaul, Greta (19 ก.พ. 2020). "Duluth อยู่ใน Rust Belt หรือไม่" MinnPost สืบค้นเมื่อ30 ก.ย. 2024
  2. ^ Abadi, Mark; Gal, Shayanne (7 พฤษภาคม 2018). "สหรัฐอเมริกาแบ่งออกเป็น 'เขต' มากกว่า 12 เขต ซึ่งกำหนดโดยอุตสาหกรรม สภาพอากาศ และแม้แต่สุขภาพ" Business Insider . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 ตุลาคม 2020 . สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2020 .
  3. ^ Stone, Lyman (1 มีนาคม 2018). "Where Is the Rust Belt?". Medium . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2020 . สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2020 .
  4. ^ "เขตอุตสาหกรรม Rust Belt คือศูนย์กลางอุตสาหกรรมของสหรัฐอเมริกา" เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2024-06-19 . สืบค้นเมื่อ 2024-07-25 .
  5. ^ แครนดัลล์, โรเบิร์ต ดับเบิลยู. การเสื่อมถอยอย่างต่อเนื่องของการผลิตในเขตอุตสาหกรรมสนิมวอชิงตัน ดี.ซี.: Brookings Institution, 1993.
  6. ^ "การแข่งขันและการเสื่อมถอยของ Rust Belt | ธนาคารกลางสหรัฐแห่งมินนิอาโปลิส" เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-11 . สืบค้นเมื่อ 2022-10-11 .
  7. ^ ลีแมน, มาร์ค เอ. จากงานดีสู่การมีงานดี: การสำรวจความยากจนและการทำงานในโอไฮโอแอปพาเลเชียน[ ลิงก์ตายถาวร ]วิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอก มหาวิทยาลัยโอไฮโอ 2550
  8. ^ Michael McQuarrie (8 พฤศจิกายน 2017). "การก่อกบฏของ Rust Belt: สถานที่และการเมืองในยุคแห่งความโกรธแค้น". The British Journal of Sociology . 68 (S1): S120–S152. doi : 10.1111/1468-4446.12328 . PMID  29114874. S2CID  26010609.
  9. ^ David Koistinen, การเผชิญหน้ากับความเสื่อมถอย: เศรษฐศาสตร์การเมืองของการลดการใช้อุตสาหกรรมในนิวอิงแลนด์ในศตวรรษที่ 20 (2013)
  10. ^ Teaford, Jon C. Cities of the Heartland: The Rise and Fall of the Industrial Midwest . บลูมิงตัน: ​​สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอินเดียนา, 1993.
  11. ^ Meyer, David R. 1989. "อุตสาหกรรมภาคกลางตะวันตกและเขตการผลิตของอเมริกาในศตวรรษที่ 19" วารสารประวัติศาสตร์เศรษฐกิจ 49(4):921–937
  12. ^ "Interactives . United States History Map. Fifty States". www.learner.org . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 เมษายน 2017 . สืบค้นเมื่อ7 มิถุนายน 2013 .
  13. ^ , McClelland, Ted. Nothin' but Blue Skies: The Heyday, Hard Times, and Hopes of America's Industrial Heartland . นิวยอร์ก: สำนักพิมพ์ Bloomsbury, 2013.
  14. ^ Wolf, Zachary B. (27 กรกฎาคม 2022). "การช็อกเศรษฐกิจแบบนี้จะส่งผลตามมา". CNN . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 ตุลาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 3 ตุลาคม 2023 .
  15. ^ "Volcker Shock: ตัวชี้วัดเศรษฐกิจที่สำคัญ 1979-1987". Statista . 2022-10-10. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-10-15 . สืบค้นเมื่อ 2023-10-03 .
  16. ^ Marie Christine Duggan (2017). "การลดการใช้อุตสาหกรรมในรัฐแกรนิต: สิ่งที่เมืองคีน รัฐนิวแฮมป์เชียร์สามารถบอกเราเกี่ยวกับบทบาทของนโยบายการเงินและการเงินในการสูญเสียงานการผลิตของสหรัฐฯ" Dollars & Sense . ฉบับที่ พฤศจิกายน/ธันวาคม 2017 เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-12-24 . สืบค้นเมื่อ2018-03-12 .
  17. ^ Alder, Simeon, David Lagakos และ Lee Ohanian. (2012). "The Decline of the US Rust Belt: A Macroeconomic Analysis" (PDF) . เก็บถาวรจากแหล่งเดิม(PDF)เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2013{{cite web}}: CS1 maint: หลายชื่อ: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  18. ^ High, Steven C. Industrial Sunset: The Making of North America's Rust Belt, 1969–1984. โทรอนโต: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโตรอนโต, 2003
  19. ^ Jargowsky, Paul A. ความยากจนและสถานที่: เกตโต บาร์ริออส และเมืองอเมริกัน . นิวยอร์ก: มูลนิธิ Russell Sage, 1997
  20. ^ Hagedorn, John M. และ Perry Macon. People and Folks: Gangs, Crime and the Underclass in a Rustbelt City . Lake View Press, Chicago, IL, (ปกอ่อน: ISBN 0-941702-21-9 ; ปกผ้า: ISBN 0-941702-20-0 ), 1988.  
  21. ^ “Rust Belt Woes: Steel out, drugs in” The Northwest Florida Daily News , 16 มกราคม 2551. PDF เก็บถาวร 6 เมษายน 2559 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
  22. ^ Beeson, Patricia E. “แหล่งที่มาของการลดลงของการผลิตในเขตมหานครขนาดใหญ่” Journal of Urban Economics 28, ฉบับที่ 1 (1990): 71–86
  23. ^ ฮิกกินส์, เจมส์ เจฟฟรีย์. Images of the Rust Belt . เคนต์, โอไฮโอ: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคนต์สเตต, 2542
  24. ^ "ใครทำ?". เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 กันยายน 2019 . สืบค้นเมื่อ28 พฤศจิกายน 2011 .
  25. ^ "Sun On The Snow Belt (บทบรรณาธิการ)" Chicago Tribune . 25 สิงหาคม 1985. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 กันยายน 2024 . สืบค้นเมื่อ22 กันยายน 2011 . รัฐทางตอนเหนือ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นโรงหล่อโลหะของประเทศ ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Rust Belt หรือ Snow Belt ซึ่งเปรียบเทียบได้กับ Sun Belt ที่คาดว่าจะเฟื่องฟู
  26. ^ นอยมันน์, เทรซี่ (2016). การสร้างเขตสนิมใหม่ . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนียISBN 9780812292893-
  27. ^ "การวัดความเป็นชนบท: รหัสประเภทมณฑลปี 2004" USDA Economic Research Service เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 กันยายน 2011 สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2011
  28. ^ Garreau, Joel. เก้าชาติแห่งอเมริกาเหนือ . บอสตัน: Houghton Mifflin, 1981.
  29. ^ Hansen, Jeff; et al. (10 มีนาคม 2007). "Which Way Forward?". The Birmingham News . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 มีนาคม 2012 . สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2011 .
  30. ^ abc Bivens, L. Josh (14 ธันวาคม 2004). หนี้สินและดอลลาร์ เก็บถาวร 17 ธันวาคม 2004 ที่เวย์แบ็กแมชชีน Economic Policy Institute . สืบค้นเมื่อ 28 มิถุนายน 2009.
  31. ^ โดย Kunstler, James Howard (1996). Home From Nowhere: Remaking Our Everyday World for the 21st Century . นิวยอร์ก: Touchstone/Simon and Schuster ISBN 978-0-684-83737-6-
  32. ^ Marion, Paul (พฤศจิกายน 2009). "Timeline of Lowell History From the 1600s to 2009". Yankee Magazine . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-04 . สืบค้นเมื่อ2015-12-27 .
  33. ^ "1990 Population and Maximum Decennial Census Population of Urban Places Ever Among the 100 Largest Urban Places, Listed Alphabetically by State : 1790–1990". สำนักงานสำมะโนแห่งสหรัฐอเมริกา เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 กรกฎาคม 2018 สืบค้นเมื่อ22 กันยายน 2011
  34. ^ Hira, Ron และ Anil Hira พร้อมคำนำโดย Lou Dobbs (พฤษภาคม 2005) Outsourcing America: What's Behind Our National Crisis and How We Can Reclaim American Jobs (AMACOM) American Management Association อ้างอิง Paul Craig Roberts, Paul Samuelson และ Lou Dobbs หน้า 36–38
  35. ^ โดย Cauchon, Dennis และ John Waggoner (3 ตุลาคม 2004)วิกฤตการณ์ผลประโยชน์แห่งชาติที่กำลังใกล้เข้ามา เก็บถาวรเมื่อ 29 กันยายน 2012 ที่เวย์แบ็กแมชชีน . USA Today .
  36. ^ abc ฟิลลิปส์, เควิน (2007). เงินไม่ดี: การเงินที่ไม่รอบคอบ การเมืองที่ล้มเหลว และวิกฤตการณ์ทุนนิยมอเมริกันทั่วโลกเพนกวินISBN 978-0-14-314328-4-
  37. ^ Bailey, David และ Soyoung Kim (26 มิถุนายน 2009). GE's Immelt กล่าวว่าเศรษฐกิจสหรัฐฯ จำเป็นต้องฟื้นฟูอุตสาหกรรม เก็บถาวร 2015-06-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน . UK Guardian .สืบค้นเมื่อ 28 มิถุนายน 2009
  38. ^ Kahn, Matthew E. “ข้อดีของการเสื่อมถอยของการผลิตในเขตอุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยง” Journal of Urban Economics 46, ฉบับที่ 3 (1999): 360–376
  39. ^ โดย David Friedman (นักวิจัยอาวุโสที่ New America Foundation) ไม่มีแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ เก็บถาวรเมื่อ 2023-09-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน , Los Angeles Times , 16 มิถุนายน 2002
  40. ^ ฟูกูยามะ, ฟรานซิส. การหยุดชะงักครั้งใหญ่: ธรรมชาติของมนุษย์และการจัดตั้งระเบียบสังคมใหม่ นิวยอร์ก: ฟรีเพรส, 1999
  41. ^ Francis Fukuyama. The Great Disruption เก็บถาวร 2018-07-15 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน , The Atlantic Monthly , พฤษภาคม 1999, เล่มที่ 283, ฉบับที่ 5, หน้า 55–80.
  42. ^ Feyrer, James, Bruce Sacerdote และ Ariel Dora Stern. Did the Rust Belt Become Shiny? A Study of Cities and Counties That Lost Steel and Auto Jobs in the 1980s เก็บถาวร 2016-03-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน . Brookings-Wharton Papers on Urban Affairs (2007): 41–102.
  43. ^ Daniel Hartley. “Urban Decline in Rust-Belt Cities.” ความคิดเห็นด้านเศรษฐกิจของธนาคารกลางแห่งคลีฟแลนด์ ฉบับที่ 2013-06, 20 พฤษภาคม 2013. PDF
  44. ^ Glenn King. สรุปสำมะโนประชากร: "Rust Belt" Rebounds, CENBR/98-7, เผยแพร่เมื่อเดือนธันวาคม 1998. PDF เก็บถาวรเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2018 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
  45. ^ "Mark Peters, Jack Nicas. "Rust Belt Reaches for Immigration Tide", The Wall Street Journal, 13 พฤษภาคม 2013, A3". เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 ธันวาคม 2019 . สืบค้นเมื่อ 8 สิงหาคม 2017 .
  46. ^ "City and Town Population Totals: 2020-2021". สำนักงานสำมะโนประชากรแห่งสหรัฐอเมริกา . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-07-11 . สืบค้นเมื่อ2023-03-12 .
  47. ^ "การฟื้นตัวของ Rustbelt: แม้จะมีอุปสรรคมากมาย แต่โรงงานในอเมริกาก็กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง ขอบคุณส่วนอื่น ๆ ของโลกสำหรับสิ่งนั้น" The Economist . 10 มีนาคม 2011 เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 กรกฎาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2011 .PDF เก็บถาวร 2017-06-11 ที่เวย์แบ็กแมชชีน
  48. ^ "Greening the rustbelt: In the shadow of the climate bill, the industrial Midwest begins to get ready". The Economist . 13 สิงหาคม 2009. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 กุมภาพันธ์ 2018 . สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2011 .
  49. ^ Beyers, William. “Major Manufacturing Regions of the World”. Department of Geography, the University of Washington. เก็บ ถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 ธันวาคม 2021 สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2011
  50. ^ Rust Belt ยังคงเป็นหัวใจของการผลิตในสหรัฐอเมริกา[ ลิงก์ตายถาวร ]
  51. ^ John C. Austin, Jennifer Bradley, and Jennifer S. Vey (27 กันยายน 2010). "The Next Economy: Economic Recovery and Transformation in the Great Lakes Region". Brookings Institution Paper. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 พฤศจิกายน 2018 . สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: หลายชื่อ: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  52. ^ Joel Kotkin, March Schill, Ryan Streeter. (กุมภาพันธ์ 2012). "Clues From The Past: The Midwest As An Aspirational Region" (PDF) . Sagamore Institute. เก็บถาวร(PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 1 มิถุนายน 2020. สืบค้นเมื่อ 7 มิถุนายน 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: หลายชื่อ: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  53. ^ Circle, Cheetah Interactive, Paul (19 พฤษภาคม 2013). "Silicon Rust Belt » Rethink The Rust Belt". เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ29 พฤษภาคม 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: หลายชื่อ: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  54. ^ "ASX – Airspace Experience Technologies – Detroit MI – VTOL". ASX . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-06-13 . สืบค้นเมื่อ 2019-06-23 .
  55. ^ Sherry Karabin (16 พฤษภาคม 2013). "Mayor says attitude is key to Akron's revitalization". The Akron Legal News . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 กรกฎาคม 2017. สืบค้นเมื่อ6 มิถุนายน 2013 .
  56. ^ Len Boselovic (13 มิถุนายน 2013). "Conference in Pittsburgh shows growing allure of 3-D printing". Pittsburgh Post-Gazette. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 ธันวาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2020 .
  57. ^ "การกลับบ้าน: บริษัทอเมริกันจำนวนเพิ่มมากขึ้นกำลังย้ายฐานการผลิตกลับไปยังสหรัฐอเมริกา" The Economist . 19 มกราคม 2013. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 มิถุนายน 2013 . สืบค้นเมื่อ20 มิถุนายน 2013 .
  58. ^ Dayton, Stephen Starr ใน; Ohio (5 มกราคม 2019). "Rust Belt states reinvent their forgotten industrial landscapes". The Irish Times . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2020 . สืบค้นเมื่อ26 มกราคม 2020 .
  59. ^ "Biden touts computer chips bill in battleground Ohio amid tight Senate race". NBC News . 2022-09-09. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-10 . สืบค้นเมื่อ2022-10-11 .
  60. ^ "Philipp Meyer". เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-08-08 . สืบค้นเมื่อ 2022-08-08 .
  61. ^ "American Rust (Official Series Site) Watch on Showtime". SHO.com . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-08-21 . สืบค้นเมื่อ 2022-08-08 .

อ่านเพิ่มเติม

  • Broughton, Chad (2015). Boom, Bust, Exodus: The Rust Belt, the Maquilas, and a Tale of Two Cities. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดISBN 978-0199765614. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2024-09-22 . สืบค้นเมื่อ 2020-08-24 .
  • คุก ฟิลิป. The Rise of the Rustbelt . ลอนดอน: UCL Press, 1995. ISBN 0-203-13454-0 
  • คอปโปลา, อเลสซานโดร. เมือง Apocalypse: cronache dalla fine della Civiltà Urbana โรมา: ลาเทอร์ซา, 2012. ไอ9788842098409 
  • Denison, Daniel R. และ Stuart L. Hart. การฟื้นฟูในเขตอุตสาหกรรมที่ทรุดโทรม Ann Arbor, Mich: University of Michigan Press, 1987. ISBN 0-87944-322-7 
  • Engerman, Stanley L. และ Robert E. Gallman. ประวัติศาสตร์เศรษฐกิจเคมบริดจ์ของสหรัฐอเมริกา: ศตวรรษที่ 20 . นิวยอร์ก: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์, 2000
  • Hagedorn, John และ Perry Macon. People and Folks: Gangs, Crime, and the Underclass in a Rust-Belt City . ชิคาโก: Lake View Press, 1988. ISBN 0-941702-21-9 
  • High, Steven C. Industrial Sunset: The Making of North America's Rust Belt, 1969–1984โทรอนโต: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโตรอนโต 2546 ISBN 0-8020-8528-8 
  • ฮิกกินส์ เจมส์ เจฟฟรีย์. ภาพของ Rust Belt . เคนต์ โอไฮโอ: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคนต์สเตต 2542 ISBN 0-87338-626-4 
  • โลเปซ สตีเวน เฮนรี. การปรับโครงสร้างเขตอุตสาหกรรมสนิม: การศึกษาภายในขบวนการแรงงานอเมริกัน . เบิร์กลีย์: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย 2547 ISBN 0-520-23565-7 
  • Meyer, David R. (1989). "Midwestern Industrialization and the American Manufacturing Belt in the Nineteenth Century". The Journal of Economic History . 49 (4): 921–937. doi :10.1017/S0022050700009505. ISSN  0022-0507. JSTOR  2122744. S2CID  154436086.
  • เพรสตัน, ริชาร์ด. อเมริกันสตีล . นิวยอร์ก: เอวอนบุ๊คส์, 1992. ISBN 0-13-029604-X 
  • โรเตลลา คาร์โล. Good with Their Hands: Boxers, Bluesmen, and Other Characters from the Rust Belt . เบิร์กลีย์: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย 2545 ISBN 0-520-22562-7 
  • Teaford, Jon C. Cities of the Heartland: The Rise and Fall of the Industrial Midwest . บลูมิงตัน: ​​สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอินเดียนา, 1993. ISBN 0-253-35786-1 
  • วอร์เรน เคนเนธ. อุตสาหกรรมเหล็กอเมริกัน 1850–1970: การตีความทางภูมิศาสตร์สำนักพิมพ์ Clarendon Press, 1973. ISBN 0-8229-3597-X 
  • Winant, Gabriel. The Next Shift: The Fall of Industry and the Rise of Health Care in Rust Belt America (สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด, 2021) เน้นที่เมืองพิตต์สเบิร์ก
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Rust Belt
  • แผนที่และภาพถ่ายเขตอุตสาหกรรม
  • แผนที่ Rust Belt
  • คลังสื่อดิจิทัลสำหรับคอลเลกชันภาพยนตร์สารคดี Changing Gears ห้องสมุดมหาวิทยาลัย Ball State
  • คอลเลกชั่น: “Rust Belt” ที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะแห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกน
ดึงข้อมูลจาก "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rust_Belt&oldid=1249441769"