ปิยุช โกยัล

ปิยุช โกยัล
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งทอ
เข้ารับตำแหน่งวัน
ที่ 7 กรกฎาคม 2564
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยสมริตี อิหร่าน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการผู้บริโภค อาหาร และการจำหน่ายสาธารณะ
เข้ารับตำแหน่งเมื่อวัน
ที่ 8 ตุลาคม 2563
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยราม วิลาส ปัสวัน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรม
เข้ารับตำแหน่งวัน
ที่ 30 พฤษภาคม 2562
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยสุเรช ปราภู
ผู้นำสภาคนที่ 28 ในรัชยาสภา
เข้ารับตำแหน่งวัน
ที่ 14 กรกฎาคม 2564
รอง
รัชยาสภา ประธานเวนไคอาห์ ไนดู
จักดีป ดันการ์
นำหน้าด้วยทาวาร์ แชนด์ เกลอต
ทูตอินเดียประจำกลุ่ม G20 และ G7
ดำรงตำแหน่ง
ตั้งแต่ 7 กันยายน 2564 – 7 กรกฎาคม 2565
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยสุเรช ปราภู
ประสบความสำเร็จโดยอมิตาภ คานต์
รองผู้นำสภาในราชยาสภา
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วัน
ที่ 12 มิถุนายน 2562 – 13 กรกฎาคม 2564
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
ผู้นำทาวาร์ แชนด์ เกลอต
รัชยาสภา ประธานเวนไคอาห์ ไนดู
นำหน้าด้วยไม่ทราบ
ประสบความสำเร็จโดยมุกตาร์ อับบาส นักวี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟ
ดำรงตำแหน่ง
ตั้งแต่ 3 กันยายน 2560 – 7 กรกฎาคม 2564
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยสุเรช ปราภู
ประสบความสำเร็จโดยอาชวินี ไวษณะ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงถ่านหิน
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วัน
ที่ 26 พฤษภาคม 2557 – 31 พฤษภาคม 2562
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยศรีปรากาช ไชยสวาล
ประสบความสำเร็จโดยปราลาฮัด โจชิ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและกิจการองค์กร
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่
วันที่ 14 พฤษภาคม 2561 – 23 สิงหาคม 2561
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่
วันที่ 23 มกราคม 2562 – 15 กุมภาพันธ์ 2562
นำหน้าด้วยอรุณ ใจลี
ประสบความสำเร็จโดยอรุณ ใจลี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเหมืองแร่ (อิสระ)
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วัน
ที่ 5 กรกฎาคม 2559 – 3 กันยายน 2560
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยนเรนดรา ซิงห์ โทมาร์
ประสบความสำเร็จโดยนเรนดรา ซิงห์ โทมาร์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานใหม่และพลังงานทดแทน (อิสระ)
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วัน
ที่ 26 พฤษภาคม 2557 – 3 กันยายน 2560
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี
นำหน้าด้วยฟารุก อับดุลลาห์
ประสบความสำเร็จโดยราช กุมาร ซิงห์
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร รัชยาสภา
เข้ารับตำแหน่งเมื่อวัน
ที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2553
เขตเลือกตั้งรัฐมหาราษฏระ
ข้อมูลส่วนตัว
เกิด
ปิยุช เวด ปรากาช โกยาล

( 1964-06-13 )13 มิถุนายน พ.ศ. 2507 (อายุ 59 ปี) [1]
มุมไบ , มหาราษฏระ , อินเดีย
พรรคการเมืองพรรคภราติยะชนตะ

ความเกี่ยวข้องทางการเมืองอื่น ๆ
พันธมิตรประชาธิปไตยแห่งชาติ
คู่สมรสซีมา โกยัล
เด็กลูกชาย 1 คน ลูกสาว 1 คน
ผู้ปกครอง
ที่อยู่อาศัย8, Teen Murti Marg, นิวเดลี , เดลี , อินเดีย[2]
โรงเรียนเก่าวิทยาลัยทรัพยากรบุคคล ( บี.คอม )
วิทยาลัยกฎหมายรัฐบาล ( LLB )

สถาบันนักบัญชีชาร์เตอร์ดแห่งอินเดีย ( CA )

วิชาชีพนักบัญชีชาร์เตอร์ด
เว็บไซต์www.piyushgoyal.in

Piyush Vedprakash Goyal (เกิด 13 มิถุนายน พ.ศ. 2507) เป็นนักการเมืองชาวอินเดียและนักบัญชีรับอนุญาตซึ่งทำหน้าที่เป็นรัฐมนตรีในรัฐบาลอินเดียโดยมีตำแหน่ง เช่นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งทอรัฐมนตรี ว่าการกระทรวง พาณิชย์และ อุตสาหกรรม และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการผู้บริโภค อาหาร และการจัดจำหน่ายสาธารณะ . เขาได้รับการยกระดับเป็นรัฐมนตรีตำแหน่งรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2560 ปัจจุบันเป็นสมาชิกรัฐสภาของ Rajya Sabhaจากรัฐมหาราษฏระเขายังเป็นผู้นำคนปัจจุบันของสภาใน Rajya Sabha อีก ด้วย

ก่อนหน้านี้เขาดำรงตำแหน่งเหรัญญิกแห่งชาติของพรรคภารติยะชนตะ (BJP) เขาเป็นหัวหน้าคณะกรรมการรณรงค์การสื่อสารข้อมูลของ BJPซึ่งเขาดูแลการประชาสัมพันธ์และแคมเปญโฆษณาของพรรค รวมถึงการเผยแพร่บนโซเชียลมีเดียสำหรับการเลือกตั้งทั่วไปของอินเดียปี 2014 Goyal ยังดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงการคลังและกิจการองค์กรเพิ่มเติมสองครั้งในปี 2018 และ 2019 ก่อนหน้านี้เขาเป็นรัฐมนตรีต่างประเทศ (ค่าใช้จ่ายอิสระ) ในด้านพลังงาน ถ่านหิน พลังงานใหม่และพลังงานทดแทน (2014–2017) และเหมืองแร่ (2016–17 ). [3]

Goyal เป็นผู้รับรางวัล Carnot Prize ประจำปี 2018 จากผลงานอันโดดเด่นต่อนโยบายพลังงาน เขาได้รับการจัดสรรเป็นกระทรวงรัฐมนตรีของNarendra Modiซึ่งเป็นผู้นำรัฐบาล NDAในเดือนพฤษภาคม 2019

ชีวิตในวัยเด็ก

Goyal เกิดที่มุมไบเป็น บุตร ของChandrakanta GoyalและVed Prakash Goyal มารดา ของเขาเป็น สมาชิกสภานิติบัญญัติ (MLA) ของ พรรค Bharatiya Janata Party (BJP) สามครั้ง จาก รัฐมหาราษฏระและพ่อของเขาดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีสหภาพการขนส่งในกระทรวงวัชปายีครั้งที่สามตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 ถึง พ.ศ. 2546 พ่อของเขายังดำรงตำแหน่งเป็น เหรัญญิกแห่งชาติของ BJP มานานกว่าสองทศวรรษ [5] [6]

Piyush Goyal เป็นนักบัญชีชาร์เตอร์ดและเขาสำเร็จการศึกษาด้านกฎหมายจากมหาวิทยาลัยมุมไบ [6]เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมดอนบอสโก มาตุงกา [7]

อาชีพ

Goyal เริ่มต้นอาชีพของเขาในฐานะนายวาณิชธนกิจและดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการธนาคารพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย ได้แก่State Bank of Indiaในปี 2544-2547 และBank of Barodaในปี 2545-2547 ในตำแหน่งผู้ได้รับการเสนอชื่อจากรัฐบาล [8] [6]

Goyal เป็นสมาชิกของคณะกรรมการประจำด้านการเงินและคณะกรรมการที่ปรึกษากระทรวงกลาโหม เขายังเป็นสมาชิกที่แข็งขันของคณะกรรมการบริหารของ Indian Merchants Chamber เขายังมีส่วนร่วมกับองค์กรพัฒนาเอกชนในสาขาต่างๆ เช่น การศึกษาเกี่ยวกับชนเผ่าและสวัสดิการของผู้พิการทางร่างกาย (Jaipur Foot) [9] [10]

ในระหว่างอาชีพทางการเมืองที่ยาวนาน 35 ปี เขาได้ดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับชาติและดำรงตำแหน่งสำคัญหลายตำแหน่งในBJPรวมถึงเหรัญญิกของประเทศด้วย เขา ยังได้รับการเสนอชื่อโดยรัฐบาลอินเดียให้เป็นคณะทำงานเฉพาะกิจเพื่อเชื่อมโยงแม่น้ำ เขาคือได ผู้รับผิดชอบการเลือกตั้งรัฐสภาในปี พ.ศ. 2534 และมีบทบาทสำคัญในระดับกลางในการเลือกตั้งทั้งหมดนับตั้งแต่ พ.ศ. 2547 [11] [12]

เขาได้รับเลือกให้เป็นผู้สมัครพรรค Bharatiya Janata จากรัฐมหาราษฏระสำหรับRajya Sabhaในปี 2010

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงถ่านหิน พลังงาน พลังงานใหม่ และพลังงานทดแทน (2557–60)

Barack และ Michelle Obama ได้รับการต้อนรับจาก PM Modi และรัฐมนตรี Goyal
รัฐมนตรี Goyal พร้อมด้วย PM Modi เปิดตัวโครงการ UJALA แห่งชาติสำหรับระบบไฟถนนและไฟบ้าน

Goyal กลายเป็นรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานถ่านหินพลังงาน ใหม่ และพลังงานทดแทนในรัฐบาล Modiในปี 2014 และดำเนินโครงการริเริ่มต่างๆ มากมายในวาระของเขา ภายใต้การดำรงตำแหน่งของเขา อินเดียมองเห็นการแพร่กระจายของพลังงานหมุนเวียนผ่านโครงการขยายพลังงานหมุนเวียนที่ใหญ่ที่สุดในโลก กระทรวงภายใต้เขาเร่งปฏิบัติภารกิจในการจัดหาไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันให้กับทุกครัวเรือน และผลักดันไปสู่การใช้พลังงานสะอาด เขาได้แนะนำUjwal DISCOM Assurance Yojana (UDAY) เพื่อฟื้นฟูบริษัทจำหน่ายไฟฟ้าที่มีปัญหาหนี้สิน และDeen Dayal Upadhyaya Gram Jyoti Yojana (DDUGJY) เพื่อปรับปรุงการเข้าถึงพลังงานของอินเดีย

เขาริเริ่มและเสร็จสิ้นโครงการของรัฐบาลเพื่อจ่ายไฟฟ้าให้กับหมู่บ้านที่ยังไม่มีไฟฟ้าใช้ทั้งหมด 18,000 แห่งทั่วประเทศ เขาได้รับรางวัล Carnot Prize ประจำปี 2018 จากผลงานที่โดดเด่นในด้านนโยบายพลังงานและการทำงานในการใช้พลังงานไฟฟ้าในหมู่บ้านโดยศูนย์นโยบายพลังงาน Kleinman ของมหาวิทยาลัยเพนซิลวาเนีย [14]นอกจากนี้เขายังทำงานเพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานในประเทศผ่าน โครงการ Unnat Jyoti โดย Affordable Lighting for All (UJALA) และลดราคาหลอดไฟ LED ลงเหลือ 38 (48¢ US) ต่อชิ้นจาก 310 (US$3.90) ใน 2014. [6]เขาได้แก้ไขเป้าหมายของรัฐบาลที่ 20 GW ของพลังงานแสงอาทิตย์ภายในปี 2022 เป็นห้าครั้ง (เช่น 100 GW) นอกจาก นี้เขายังช่วยบริษัทจำหน่ายอำนาจของรัฐที่มีปัญหาด้านเงินสดให้พลิกผันอีกด้วย [16] [17]

เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2559 ในระหว่างการปรับคณะรัฐมนตรีครั้งที่สองของกระทรวงโมดี เขาถูกรวมไว้ในคณะรัฐมนตรีและเข้ารับตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงเหมืองแร่ (ค่าใช้จ่ายอิสระ) จากนเรนทรา ซิงห์ โทมาร์ [18]

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟ (2560 – 2564)

รัฐมนตรี Goyal ทำหน้าที่ดูแลคำมั่นสัญญา Swachhata เนื่องในโอกาส Abhiyan "Swachhata Hi Sewa" ที่สถานีรถไฟ Old Delhi
รัฐมนตรี Goyal ปล่อยของที่ระลึกในพิธีเปิดการประชุมนานาชาติเรื่อง Green Initiatives & Railway Electrification

Goyal กลายเป็น รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงรถไฟเมื่อวันที่ 3 กันยายน 2017 โดยรับหน้าที่จากSuresh Prabhu ภายใต้การนำ ของเขา การรถไฟอินเดียได้จัดตั้งระบบรถไฟ "อุบัติเหตุเป็นศูนย์" และไม่พบอุบัติเหตุใด ๆ ในช่วง 22 เดือนที่ผ่านมา [20] [ จำเป็นต้องตรวจสอบ ]เขาเริ่ม 'แผนบี' ซึ่งเป็นวิธีการป้องกันไม่ให้ช้างเข้าใกล้เส้นทางรถไฟ โดยเกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์ไว้ใกล้รางรถไฟ ซึ่งส่งเสียง 'หึ่ง' ของผึ้ง เพื่อช่วยช้างจากอุบัติเหตุรถไฟ [21] [22]

เขาได้เปิดตัวรถไฟความเร็วสูงกึ่งความเร็วสูงพื้นเมืองขบวนแรกระหว่างเดลีและพาราณสี [23] [24]ในทุกภูมิภาคทางรถไฟภูเขาของประเทศ Goyal แนะนำโค้ช Vista-Dome ในความพยายามที่จะให้ผู้โดยสารได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา เมื่อ วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2019 Piyush Goyal ได้ประกาศเขตทางรถไฟในรัฐอานธรประเทศโดยตั้งชื่อว่าSouth Coast Railwayโดยมี Waltair Division ในรัฐอานธรประเทศ พร้อมด้วย Guntur, Guntakal และ Vijayawada Division โดยมีสำนักงานใหญ่ของโซนอยู่ที่ Visakhapatnam ตาม พระราชบัญญัติการปรับโครงสร้างองค์กร AP พ.ศ. 2557 [27]

Goyal ประกาศ 'โครงการรถไฟโคลน' [28]โดยมีแผนที่จะใช้รถไฟโคลนกับรถไฟหมายเลขเดียวกัน เพื่อช่วยและบรรเทาทุกข์ให้กับผู้โดยสารที่รออยู่ในเส้นทางการจราจรหนาแน่น เพื่อต่อสู้ กับ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและทำให้อินเดียปลอดพลาสติก เขาประกาศว่าชาจะขายใน 'กุลฮัด' (ถ้วย ดิน ) ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แทนถ้วยพลาสติกที่สถานีรถไฟทุกแห่งในประเทศ [29] [30]

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงเดือนสิงหาคม 2018 เขาได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบเพิ่มเติมชั่วคราวจากกระทรวงการคลังในช่วงที่อรุณ ใจตลีไม่อยู่เพื่อรับการรักษาพยาบาล Goyal นำเสนองบประมาณระหว่างกาล-สหภาพอินเดียประจำปี 2019ในโลกสภา เมื่อ วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2019

การระบาดใหญ่ของไวรัสโคโรน่า

ด้วยการใช้ประโยชน์จากมาตรการล็อกดาวน์เนื่องจากโควิด-19 ในอินเดียการรถไฟอินเดียจึงเสร็จสิ้นโครงการสำคัญที่รอดำเนินการมายาวนาน 200 โครงการ ตามที่เจ้าหน้าที่การรถไฟระบุ โครงการเหล่านี้ประกอบด้วยโครงการวิกฤตพิเศษสามโครงการที่มีความยาวรวม 68 กม. โครงการสำคัญสามโครงการที่มีความยาวรวม 45 กม. การอัพเกรดเส้นทางรถไฟทั้งหมด 389 กม. จาก Jhajha ในแคว้นมคธเป็น Pandit ทางแยก Deen Dayal Upadhyaya ในรัฐอุตตรประเทศ และเส้นทางเชื่อมต่อท่าเรือใหม่ระยะทาง 82 กม. ไปยัง Paradip ในช่วงการระบาดของโควิดในอินเดีย Goyal ได้ให้ Indian Railways พัฒนาโค้ชต่อต้าน COVID-19 เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของโคโรนาไวรัส โค้ชต้านโควิด-19 คนนี้ มีถังเก็บน้ำและฟลัชแบบแฮนด์ฟรี ที่จับและตัวล็อคเคลือบทองแดง [34] [35]

ในช่วงระลอกที่สองของการแพร่ระบาดในอินเดีย เพื่อเอาชนะความขาดแคลนออกซิเจน ทางรถไฟที่อยู่ใต้เขาจึงตัดสินใจเปิดOxygen Expressเพื่อขนส่งออกซิเจนทางการแพทย์และถังออกซิเจน ณ วันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2564 การรถไฟอินเดียได้ดำเนินการ "40 Oxygen Express พร้อมเรือบรรทุกน้ำมัน 161 ลำ เพื่อส่งมอบออกซิเจนทางการแพทย์เหลวจำนวน 2,511 เมตริกตัน" [36]

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรม (2562 – ปัจจุบัน)

ในเดือนพฤษภาคม 2019 Goyal ดำเนินการต่อที่กระทรวงรถไฟและได้รับกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรม [37]เขาตั้งเป้าที่จะยกเลิกนโยบายของรัฐบาลของรัฐที่เข้มงวดเกี่ยวกับใบอนุญาตราชา การอนุญาตที่ดิน ข้อเสนอการลงทุนจากต่างประเทศ และการรับรองด้านสิ่งแวดล้อม [38]ในการเสนอราคาเพื่อจัดระบบกระบวนการเริ่มต้นของผู้ค้าปลีกบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ Goyal ได้สั่งให้กรมส่งเสริมอุตสาหกรรมและการค้าภายใน (DPIIT) เพื่อใช้เครือข่ายแบบเปิดสำหรับการพาณิชย์ดิจิทัล (ONDC) เพื่อตั้งค่าโปรโตคอลสำหรับการจัดทำรายการ การค้นพบผู้ขายและการค้นพบราคา Goyal ตั้งเป้าที่จะมอบโอกาสที่เท่าเทียมกันแก่ผู้เล่นในตลาดทุกคนในการใช้ประโยชน์จากระบบนิเวศอีคอมเมิร์ซให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศและพลเมืองของประเทศ ภายใต้การนำของ Goyal ในเดือนมกราคม 2021 อินเดียพุ่งขึ้น 14 อันดับ[40]ใน การจัดอันดับความง่ายในการทำ ธุรกิจของธนาคารโลกทำให้อินเดียอยู่ในอันดับที่ 63 จาก 190 ประเทศ [41]

ในการประมูลAtmanirbhar Bharatนั้น Goyal ได้เปิดตัวโครงการริเริ่ม One District One Product (ODOP) เพื่อกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจและสร้างการจ้างงานภายในอินเดีย [42]วัตถุประสงค์ของ ODOP คือการแปลงแต่ละเขตของอินเดียให้เป็นศูนย์กลางการส่งออกโดยการระบุผลิตภัณฑ์ที่มีศักยภาพในการส่งออกในเขตนั้น ๆ [43] Goyal เปิดตัวการประชุมสุดยอดนานาชาติ 'Prarambh' ซึ่งเป็นความคิดริเริ่มโดย Startup India ในนิวเดลี [44]

ผู้นำสภาในรัชยาสภา (พ.ศ. 2564 – ปัจจุบัน)

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 Goyal ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้นำสภาใน Rajya Sabhaต่อจากเพื่อนร่วมงานของเขาThawar Chand Gehlot [45]

รองผู้นำสภา (พ.ศ. 2562 - 2564)

ในเดือน มิถุนายน2019 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นรองผู้นำสภาในราชยาสภา [46]

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการผู้บริโภค อาหารและจำหน่ายสาธารณะ (2563 – ปัจจุบัน)

รัฐมนตรี Goyal กล่าวปราศรัยกับสื่อมวลชน

หลังจากการสวรรคตของราม วิลาส ปัสวัน เขาได้เข้ารับหน้าที่เพิ่มเติมของกระทรวงกิจการผู้บริโภค ฝ่ายจำหน่ายอาหารและสาธารณะเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2020

หลังจากรับหน้าที่ Goyal ได้ประกาศการเสริมสร้างความเข้มแข็งและความทันสมัยให้กับFood Corporation of India นอกจากนี้เขายังเน้นย้ำว่าระบบการจัดซื้อจัดจ้างในราคาสนับสนุนขั้นต่ำ (MSP) จะยังคงดำเนินต่อไป และFood Corporation of India (FCI) จะมุ่งมั่นที่จะให้บริการแก่เกษตรกร [48] ​​เพื่อให้แน่ใจว่าชุมชนแรงงานอพยพทั้งหมดสามารถปันส่วนที่ได้รับจัดสรรได้ทุกที่ในประเทศ Goyal เรียกร้องให้ดำเนินการอย่างรวดเร็วของโครงการ One Nation One Ration Scheme ในการประชุมสภาปกครองครั้งที่ 3 ของสำนักมาตรฐานอินเดีย (BIS) Goyal ได้สั่งให้ตัดค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพสำหรับ MSMEs สตาร์ทอัพ และผู้ประกอบการสตรี [50]

Goyal ยังสั่งให้Department of Consumer Affairsมุ่งเน้นและสร้างความมั่นใจในคุณภาพและปริมาณของผลิตภัณฑ์ กระบวนการ และบริการแก่ผู้บริโภคตามพระราชบัญญัติ BIS Act ปี 2016 และกฎหมายมาตรวิทยาทางกฎหมาย ปี 2009 [51] [52]

ชีวิตส่วนตัว

เขาแต่งงานกับ Seema Goyal นักสังคมสงเคราะห์ที่กระตือรือร้น และพวกเขามีลูกสองคน Dhruv Goyal ลูกชายของเขาทำงานที่ Evercore (วาณิชธนกิจ) ในขณะที่ Radhika Goyal ลูกสาวของเขาทำงานที่ Bain (ที่ปรึกษา) [53] [54] [55] [56]

อ้างอิง

  1. "ราชาสภา-สมาชิกในคณะรัฐมนตรี". rajyasabha.nic.in . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  2. http://164.100.47.193/councilofministers/files/councilofministers.pdf [ URL เปลือย PDF ]
  3. "ปิยุช โกยาล รัฐมนตรีคลังชั่วคราว: ปิยุช โกยาล ได้รับแต่งตั้งเป็นรัฐมนตรีกระทรวงการคลังและกิจการองค์กรชั่วคราว" เดอะ อีโคโนมิก ไทมส์ สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2564 .
  4. "ราชยาสภา ประวัติสมาชิกรัฐสภา". rajyasabha.nic.in . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  5. "รัฐมนตรีแห่งรัฐ (ข้อกล่าวหาอิสระ): ปิยุช โกยาล", NDTV
  6. ↑ abcde "Piyush Goyal: ชายของ BJP สำหรับทุกฤดูกาล", Live Mint , 1 กุมภาพันธ์ 2019
  7. ผัดเก, มานาซี (1 กุมภาพันธ์ 2562). "ในเมืองไซออนของมุมไบ เพื่อนบ้านเก่าเรียกปิยุช โกยาลว่าเป็น "เด็กอ่อนโยนและขยัน" เดอะพริ้นท์ .
  8. ↑ ab "อรุณ ใจตลีย์ หรือ ปิยุช โกยัล: ใครจะเป็นรัฐมนตรีคลังคนต่อไปหากโมดีชนะ", อินเดียทูเดย์ , 21 พฤษภาคม 2019
  9. "ราชยาสภา ประวัติสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร" . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  10. "ผลงานการรถไฟถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับ Piyush Goyal" มาตรฐานธุรกิจอินเดีย 3 กันยายน 2560 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  11. "ผลงานการรถไฟถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับ Piyush Goyal" เอบีพี ไลฟ์ . 3 กันยายน 2560 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  12. "การผสมผสานระหว่างหน้าเก่าและหน้าใหม่ใน NDA 2.0 ของนายกรัฐมนตรี Modi" ฮินดูสถานไทม์31 พฤษภาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  13. "Piyush Goyal เป็นหนึ่งในชาวอินเดีย 7 คนใน '100 บุคคลที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลกในด้านนโยบายสภาพภูมิอากาศประจำปี 2019'" มาตรฐานธุรกิจอินเดีย 21 มีนาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  14. "รางวัลการ์โนต์: ปิยุช โกยาล ได้รับรางวัลการ์โนต์จากการมีส่วนสนับสนุนนโยบาย". เดอะ อีโคโนมิก ไทมส์ สืบค้นเมื่อ8 พฤษภาคม 2564 .
  15. "การประมูลสวนพลังงานแสงอาทิตย์รอบสองเร็วๆ นี้", The Hindu , 7 มิถุนายน 2559
  16. "ปิยุช โกยาล: ร้อยโทที่น่าเชื่อถือที่สุดของ PM Narendra Modi – Photos-1" www.businesstoday.in . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  17. ปัทมานาพันธุ์ อนิล, กิรีช จันทรา (21 มีนาคม 2559) "UDAY คือผู้เปลี่ยนเกม: ปิยุช โกยาล" สะระแหน่. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  18. "ไม่มีกระทรวงประชาชนสำหรับ Birender Singh อีกต่อไป, ตอนนี้เป็นรัฐมนตรีเหล็ก". มาตรฐานธุรกิจ 6 กรกฎาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 .
  19. "การปรับคณะรัฐมนตรีของ Modi: รายชื่อสภารัฐมนตรีชุดใหม่ทั้งหมด", The Times of India , 3 กันยายน 2017
  20. "ปิยุช โกยาล ยันไม่มีผู้โดยสารเสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟในรอบ 22 เดือน" สะระแหน่ . 12 กุมภาพันธ์ 2564 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  21. ทีม บีเอส เว็บ (9 กันยายน พ.ศ. 2561). "แผนบี: การรถไฟอินเดียช่วยชีวิตช้างจากอุบัติเหตุรถไฟได้อย่างไร" มาตรฐานธุรกิจอินเดีย สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  22. "การรถไฟอินเดียใช้ 'แผนบี' เพื่อปัดช้างจากราง และ 'ประสบความสำเร็จ'" ดิ อินเดียน เอ็กซ์เพรส . 9 กันยายน 2561 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  23. "รถไฟความเร็วสูงกึ่งแรกของอินเดีย, "Vande Bharat Express" จะถูก PM แจ้งยกเลิกในวันพรุ่งนี้" pib.gov.in . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  24. "รถไฟหมายเลข 18 ชื่อ 'Vande Bharat Express' วิ่งระหว่างเดลี-พาราณสี: ปิยุช โกยาล" เอ็นดีทีวี.คอม. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  25. "ทางรถไฟบนภูเขาทุกแห่งในอินเดียมีโค้ชวิสตาโดม: ปิยุช โกยาล" มิ้นท์สด . 8 มีนาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  26. ราชราม, ร. (9 มีนาคม 2562). "เพลิดเพลินไปกับทัศนียภาพอันงดงามของอูตี้ด้วยรถโค้ชโดมวิสตา ซึ่งผลิตในทิรุจิ" ชาวฮินดู. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  27. "ปิยุช โกยาล รัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟ ประกาศเขตทางรถไฟใหม่สำหรับรัฐอานธรประเทศ – รถไฟชายฝั่งทางใต้" ข่าวซี . 27 กุมภาพันธ์ 2562 . สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2564 .
  28. "ความโล่งใจครั้งใหญ่สำหรับผู้โดยสารรถไฟอินเดีย! รถไฟ 'โคลน' พิเศษเร็วๆ นี้สำหรับผู้โดยสารที่อยู่ในรายชื่อรอ" ธุรกิจซี . 8 กันยายน 2563 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  29. "'กุลฮัด วาลีชัย' เตรียมจำหน่ายที่สถานีรถไฟทั่วอินเดียแล้ว". www.businesstoday.in . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  30. "'กุลฮัด' ทดแทนถ้วยชาพลาสติกที่สถานีรถไฟอินเดีย – ไทมส์ออฟอินเดีย". เดอะ ไทมส์ ออฟ อินเดีย. สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  31. "การรถไฟเสร็จสิ้นโครงการสำคัญที่รอดำเนินการ 200 โครงการ เนื่องจากการล็อกดาวน์" ฮินดูสถานไทม์27 มิถุนายน 2563 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  32. "ล็อกดาวน์รถไฟฯ สำเร็จ 8 โครงการ เสริมศักยภาพ". www.msn.com . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  33. "การรถไฟอินเดียพัฒนาโค้ชต้านโควิดเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนา! ดูคุณสมบัติเด่น" เดอะ ไฟแนนเชียลเอ็กซ์เพรส 10 พฤศจิกายน 2563 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  34. บันดารี, ชาศวัต (31 ตุลาคม 2020) "การรถไฟสร้างรถโค้ชต้านโควิดเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร: รายละเอียด | ชมวิดีโอ" www.indiatvnews.com . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  35. "การรถไฟอินเดียสร้าง POST COVID COACH เพื่อให้การเดินทางปลอดภัยยิ่งขึ้น" pib.gov.in . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  36. "Oxygen Express ขนส่งสินค้ามากกว่า 2,500 ตันทั่วอินเดียเพื่อต่อสู้กับวิกฤตโควิด" ฮินดูสถานไทม์6 พฤษภาคม 2564 . สืบค้นเมื่อ8 พฤษภาคม 2564 .
  37. "PM Modi จัดสรรพอร์ต รายชื่อรัฐมนตรีใหม่ทั้งหมด", Live Mint , 31 พ.ค. 2562
  38. มิชรา, อาสิต รันจาน (10 สิงหาคม 2563) “ข้อกำหนดการออกใบอนุญาตนำเข้าของอินเดียมีขึ้นเพื่อประกันการค้าที่เป็นธรรม: Piyush Goyal” มิ้นท์สด. สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  39. สุเนจะ, กีรติกา. "รัฐบาลกำหนดให้พัฒนาโปรโตคอลเฉพาะสำหรับอีคอมเมิร์ซ โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงระบบนิเวศ" เดอะ อีโคโนมิก ไทมส์ สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  40. "อินเดียขยับขึ้น 14 อันดับ มาอยู่ที่ 63 จากความง่ายในการทำธุรกิจของธนาคารโลก – ETCFO" เศรษฐกิจไทม์ส. สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  41. "การทำธุรกิจปี 2563" (PDF) . ธนาคารโลก. สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  42. "โครงการหนึ่งอำเภอ หนึ่งผลิตภัณฑ์". pib.gov.in . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  43. "One District One Product: สิ่งนี้สามารถช่วยทำให้อินเดียเป็นมหาอำนาจด้านการผลิต". เครือข่าย CSR ของอินเดีย 27 สิงหาคม 2563 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  44. "Shri Piyush Goyal เปิดตัว 'Prarambh: Startup India International Summit'" pib.gov.in . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  45. "ปิยุช โกยัล ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าราชวงศ์ในรัชยาสภา" อินเดียวันนี้ .
  46. "ปิยุช โกยาล รัฐมนตรีสหภาพแรงงาน แต่งตั้งรองผู้นำสภาผู้แทนราษฎรในราชยาสภา" ชาวฮินดู . 12 มิถุนายน 2562 . สืบค้นเมื่อ13 กันยายน 2020 – ผ่าน www.thehindu.com.
  47. "FCI จะได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง ปรับปรุงให้ทันสมัยในอีก 12 เดือนข้างหน้า ระบบ MSP ที่จะดำเนินการต่อ: Piyush Goyal" เดอะ อีโคโนมิก ไทมส์ สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  48. "FCI จะได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง ปรับปรุงให้ทันสมัยในอีก 12 เดือนข้างหน้า ระบบ MSP ที่จะดำเนินการต่อ: Piyush Goyal" เดอะ อีโคโนมิก ไทมส์ สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  49. "รัฐบาลมุ่งมั่นเพื่อสวัสดิภาพของเกษตรกร แรงงานข้ามชาติ และผู้บริโภค". pib.gov.in . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  50. "Piyush Goyal ขอให้ BIS ลดค่าธรรมเนียมการทดสอบคุณภาพสำหรับ MSME, สตาร์ทอัพ และผู้ประกอบการสตรี – Times of India" เดอะ ไทมส์ ออฟ อินเดีย. สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  51. ^ "การรับรอง BIS: รัฐบาลพยายามลดขั้นตอนการปฏิบัติตามกฎระเบียบ" สะระแหน่ . 2 มีนาคม 2564 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  52. "รัฐมนตรีสหภาพ Shri Piyush Goyal กำกับดูแล BIS (สำนักมาตรฐานอินเดีย) ลดค่าธรรมเนียมการทดสอบสำหรับ "MSME, Start Ups และผู้ประกอบการสตรี" เพื่อส่งเสริมความสะดวกในการทำธุรกิจ" pib.gov.in . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2021 .
  53. "ช่วงเวลาสำคัญจากงาน ET Awards ฉบับก่อนหน้า (2017 และ 2018) – (สาย) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง อรุณ ใจตลีย์ กล่าวปราศรัยที่งาน ET Awards" เดอะ อีโคโนมิก ไทมส์ สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  54. "Piyush Goyal: เฉลิมฉลองเพียงวันเดียว: Piyush Goyal รักษาการรถไฟ ลูกสาวสำเร็จการศึกษาจาก Harvard" เดอะ อีโคโนมิก ไทมส์ สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  55. "ศรี ปิยุช โกยัล ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟ". pib.gov.in . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .
  56. 26 ม.ค., Sanjay Dutta / TNN / อัปเดต “โอบามาแบ่งปันความเชื่อมโยงระหว่างฮาร์วาร์ดกับรัฐมนตรีของโมดี India News – Times of India” เดอะ ไทมส์ ออฟ อินเดีย. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2564 .{{cite news}}: CS1 maint: ชื่อตัวเลข: รายชื่อผู้แต่ง ( ลิงค์ )

ลิงค์ภายนอก

  • สื่อที่เกี่ยวข้องกับ ปิยุช โกยาล จากวิกิมีเดียคอมมอนส์
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
แปลจาก "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Piyush_Goyal&oldid=1210799647"