ปฏิบัติการวิลเฟรด

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ข้ามไปที่การนำทาง ข้ามไปที่การค้นหา

ปฏิบัติการวิลเฟรดเป็นปฏิบัติการทางเรือของอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งเกี่ยวข้องกับการขุดช่องทางระหว่างนอร์เวย์และหมู่เกาะนอกชายฝั่งเพื่อป้องกันการขนส่งแร่เหล็กของสวีเดนผ่านน่านน้ำนอร์เวย์ที่เป็นกลางเพื่อใช้ในการรักษาความพยายามในสงครามของเยอรมันพันธมิตรสันนิษฐานว่าวิลเฟรดจะกระตุ้นการตอบสนองของเยอรมันในนอร์เวย์และเตรียมความพร้อมการดำเนินงานแยกต่างหากที่รู้จักกันเป็นแผน R 4ที่จะครอบครองนาร์และสถานที่สำคัญอื่น ๆ[1]

เมื่อวันที่ 8 เมษายน 1940 การดำเนินการที่ได้ดำเนินการบางส่วนออก แต่ถูกครอบงำด้วยเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นผลมาจากเยอรมันบุกในวันรุ่งขึ้นของนอร์เวย์และเดนมาร์ก ( การดำเนินงานWeserübung ) ซึ่งเริ่มรณรงค์นอร์วีเจียน

ความเป็นมา

เมื่อสงครามปะทุขึ้นเมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2482 อังกฤษและฝรั่งเศสได้เริ่มการปิดล้อมทางทะเลเพื่อทำให้เยอรมนีอ่อนแอลงโดยการกีดกันการนำเข้าที่สำคัญซึ่งจำเป็นต่อการรักษาความพยายามในสงครามของเธอ การนำเข้าที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือแร่เหล็ก ซึ่งจำเป็นสำหรับการผลิตเหล็กที่ใช้ในการสร้างเรือ รถถัง และเครื่องบินสำหรับกองทัพเยอรมัน แหล่งที่มาหลักของสินค้าโภคภัณฑ์นั้นมาจากสวีเดนที่เป็นกลาง การส่งมอบของวินสตัน เชอร์ชิลล์จากนั้นเป็นลอร์ดคนแรกของกองทัพเรือตั้งใจที่จะป้องกันไม่ให้เยอรมนีสามารถต่อสู้ได้ ในการทำเช่นนั้น เขาได้พัฒนาแผนเพื่อขุดเหมืองที่ Norwegian Corridor ซึ่งเป็นช่องทางเดินทะเลที่มีที่กำบังตามแนวชายฝั่งตะวันตกที่ขรุขระของนอร์เวย์ซึ่งเรือเยอรมันใช้เพื่อขนส่งแร่ภายในน่านน้ำที่เป็นกลางกลับไปยังท่าเรือบ้านของพวกเขา ในการทำเช่นนั้นเชอร์ชิลล์หวังที่จะบังคับเรือแร่ออกไปในทะเลเปิดซึ่งเรือที่ปิดกั้นของ Contraband Control สามารถจมหรือจับพวกมันได้

อังกฤษและฝรั่งเศสกังวลที่จะป้องกันไม่ให้เยอรมนีเข้ายึดครองสแกนดิเนเวีย ซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพของการปิดล้อมและจัดหาแร่เหล็กได้อย่างไม่มีกำหนด การเคลื่อนไหวดังกล่าวยังช่วยให้ชาวเยอรมันมีท่าเรือและฐานทัพเรืออีกมากมาย ซึ่งสามารถบินปฏิบัติการทิ้งระเบิดและลาดตระเวนทั่วอังกฤษได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น ฝ่ายสัมพันธมิตรได้พิจารณาการยึดครองสองประเทศที่เป็นกลางของตนเอง แต่ในที่สุดแผนก็ไม่เป็นผล

ปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2483 แผนการทำเหมืองในน่านน้ำนอร์เวย์ ซึ่งเชอร์ชิลล์ได้เรียกร้องให้เพื่อนร่วมงานอนุญาต แต่ด้วยเหตุผลหลายประการที่ยังไม่ได้ดำเนินการ ได้เชื่อมโยงกับแผนแยกต่างหากเพื่อส่งทุ่นระเบิดทางทะเลลงแม่น้ำไรน์ไปยัง ทำลายสะพานโป๊ะของเยอรมัน เรือบรรทุก และการขนส่งต่อไปปลายน้ำ แผนหลังนี้เรียกว่าปฏิบัติการรอยัล นาวิกโยธินถูกอังกฤษมองว่าเป็นวิธีการตอบโต้กลับสำหรับความเสียหายอย่างหนักและการสูญเสียชีวิตที่ชาวเยอรมันได้ทำไว้กับพวกเขาโดยใช้เหมืองแม่เหล็ก แต่ฝรั่งเศสคัดค้านแผนสำหรับ กลัวว่าจะนำมาซึ่งการตอบโต้ของชาวเยอรมันในวงกว้างต่อพวกเขา[1]

เมื่อวันที่ 3 เมษายนอังกฤษเริ่มที่จะได้รับรายงานของสะสมหนักของการจัดส่งและการทหารในพอร์ตบอลติกเยอรมันรอสต็อก , สเตตินและSwinemundeสันนิษฐานว่าเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังที่ถูกส่งไปตอบโต้การเคลื่อนไหวของฝ่ายพันธมิตรที่ต่อต้านสแกนดิเนเวีย (ชาวเยอรมันมีความตระหนักในแผนการของฝ่ายสัมพันธมิตรอันเป็นผลมาจากการสืบราชการลับของพวกเขาเอง) และในวันนั้นเอง ชาวอังกฤษจึงตัดสินใจดำเนินการตาม การขุดเส้นทางแร่เหล็กแยกจากปฏิบัติการรอยัล มารีน โดยกำหนดให้วันที่ 8 เมษายน ให้กองทัพเรือดำเนินการ

การเล็งเห็นว่าปฏิบัติการวิลเฟรดจะกระตุ้นการตอบสนองของศัตรูอย่างโกรธจัด แม้ว่าจะมีการเตรียมการอยู่แล้วในท่าเรือบอลติก แผน R4 ที่ริเริ่มขนานกันก็ได้รับคำสั่งให้ป้องกันการยกพลขึ้นบกของเยอรมันโดยส่งกองกำลังอังกฤษและฝรั่งเศสที่เข้มแข็งเข้ายึดท่าเรือสำคัญของนอร์เวย์ที่เมืองนาร์วิกเมืองสตาวังเงร์ , เบอร์เกนและเมืองทรอนด์เฮมก่อนจะเดินทัพไปยังชายแดนสวีเดนและเข้าควบคุมแหล่งแร่เหล็ก [1]

เพราะมันดูเหมือนค่อนข้างน้อยและผู้บริสุทธิ์อยู่ในขอบเขตแผนชื่อกิจการวิลเฟรดหลังจากที่ตัวละครที่ไร้เดียงสาในการทำงานนานมิเรอร์หนังสือพิมพ์การ์ตูน Pip, รับสารภาพและวิลเฟรด [1]

การดำเนินการ

เมื่อวันที่ 3 เมษายน เรือลาดตระเวนสี่ลำ ( ร.ล.  Berwick , York , DevonshireและGlasgow ) แล่นเรือไปยังRosythเพื่อเริ่มดำเนินการหน่วยต่างๆ ของRoyal Lincolnshire Regimentกองทหารที่จะถูกส่งไปยังนอร์เวย์โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผน R4 หากเห็นว่าจำเป็น[2]การเสริมทัพลงมือบนเรือขนส่งในไคลด์กับทหารต่อไปจัดขึ้นในการเตรียมความพร้อมจนตัวชี้วัดของความตั้งใจเยอรมันชอบธรรมส่งพวกเขาไปยังประเทศนอร์เวย์

วันที่ 5 เมษายนกองกำลังขนาดใหญ่ของเรือรบพาแบทเทิ ล  มีชื่อเสียงและเรือลาดตระเวนร  เบอร์มิงแฮมและองค์ประกอบประกอบด้วยทั้งการดำเนินงานวิลเฟรดและแผน R4 ตั้งค่าออกจากหลักฐานทัพเรืออังกฤษที่ไหล Scapaและแล่นไปทางชายฝั่งนอร์เวย์

แผนคือการวางทุ่นระเบิดสองแห่ง ช่องทางแรกคืออยู่ใต้หมู่เกาะ LofotenในปากVestfjordenซึ่งเป็นช่องทางที่นำไปสู่ท่าเรือNarvikโดยตรงซึ่งแร่เหล็กถูกส่งไป (Operation WV) ส่วนที่สองจะอยู่ที่ประมาณสามในสี่ของทางชายฝั่งตะวันตกของนอร์เวย์ ซึ่งอยู่ติดกับคาบสมุทรStadtlandet ทันทีบนเส้นละติจูดประมาณกึ่งกลางระหว่างหมู่เกาะแฟโรและไอซ์แลนด์ (Operation WS) เพื่อเบี่ยงเบนความสนใจ การวางทุ่นระเบิดที่สามจะถูกจำลองขึ้นใกล้กับแหลมBudทางใต้ของKristiansund(ปฏิบัติการ WB). วันที่ 7 เมษายน กองกำลังแยกออก คนหนึ่งส่งไปยังนาร์วิก อีกคนหนึ่งไปปฏิบัติการทางใต้

เรืออังกฤษได้รับคำสั่งในกรณีที่นอร์เวย์เข้ามาเกี่ยวข้อง: หากชาวนอร์เวย์กวาดทุ่นระเบิด อังกฤษจะวางเรือใหม่ไว้ใกล้ๆ หากชาวนอร์เวย์ท้าทายเรืออังกฤษ คนหลังต้องแจ้งว่าพวกเขาอยู่ที่นั่นเพื่อปกป้องเรือสินค้า ฝ่ายอังกฤษจะถอนกำลังออกไป ปล่อยให้ชาวนอร์เวย์คอยคุ้มกันพื้นที่ [3]เรือที่จัดสรรให้กับการปฏิบัติการส่วนบุคคลมีดังนี้:

เวสฟยอร์เดน โดยมีโลโฟเทนทางทิศตะวันตกและแผ่นดินใหญ่ไปทางทิศตะวันออก

Force WV (ปากเวสฟยอร์ด)

Force WB – (แหลมหน่อ)

  • เบอร์มิงแฮม – ทาวน์” –ครุยเซอร์ไลท์คลาส
  • ไฮเปอเรียน – เรือพิฆาตทุ่นระเบิดคลาส "H" เริ่มแรกเป็นส่วนหนึ่งของหน้าจอคุ้มกันที่มีชื่อเสียง
  • ฮีโร่ – เรือพิฆาตทุ่นระเบิดคลาส "H" เริ่มแรกเป็นส่วนหนึ่งของหน้าจอคุ้มกันที่มีชื่อเสียง

บังคับ WS (นอก Stadtlandet)

  • Teviot Bank – 5,087 ตัน auxiliary minelayer
  • Inglefield – หัวหน้าเรือพิฆาตทุ่นระเบิดคลาส "I"
  • Imogen – เรือพิฆาตทุ่นระเบิดคลาส "I"
  • Ilex – เรือพิฆาตทุ่นระเบิดคลาส "I"
  • ไอซิส – เรือพิฆาตทุ่นระเบิดชั้น "I"

ในกรณีนี้ มีการวางทุ่นระเบิดเพียงแห่งเดียวเท่านั้น ขณะที่กองกำลัง WS แล่นไปยังจุดหมายปลายทางในวันที่ 7 เมษายน เรือเยอรมันถูกพบเห็นในHeligoland Bightระหว่างทางไปนอร์เวย์ และการวางทุ่นระเบิด Stadtlandet ถูกยกเลิก ในวันรุ่งขึ้นในวันที่ 8 เมษายน ซึ่งเป็นวันที่กำหนดไว้สำหรับการทำเหมือง สหราชอาณาจักรได้แจ้งทางการนอร์เวย์เกี่ยวกับความตั้งใจที่จะวางทุ่นระเบิดในน่านน้ำของตน หลังจากนั้นไม่นาน Force WB ได้จำลองการวางทุ่นระเบิดออกจากแหลม Bud โดยใช้ถังน้ำมันและลาดตระเวนพื้นที่เพื่อ "เตือน" การขนส่งอันตราย บังคับ WV ดำเนินการตามหน้าที่อย่างถูกต้องและวางทุ่นระเบิดในปากของเวสฟยอร์ด เมื่อเวลา 05:15 น. ในเช้าวันนั้น ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ประกาศให้โลกรู้ถึงการกระทำของตนและกำหนดเขตทุ่นระเบิด รัฐบาลนอร์เวย์ออกมาประท้วงอย่างรุนแรงและเรียกร้องให้ถอดถอนทันที แต่กองเรือของเยอรมันได้เคลื่อนตัวขึ้นฝั่งแล้ว แล้ว,เหตุการณ์ดำเนินไปอย่างรวดเร็วจนปัญหาของเขตทุ่นระเบิดกลายเป็นเรื่องที่ไม่เกี่ยวข้องเป็นส่วนใหญ่

หลังจากนั้นในวันเรือแร่เหล็ก (คนริโอเดอจาเนโร , ที่เดินทางมาจากสเตตินในภาคเหนือของเยอรมนี) กำลังจมดิ่งอยู่ในSkagerrakโดยเรือดำน้ำโปแลนด์Orzel เรือลำดังกล่าวบรรทุกทหาร ม้า และรถถังสำหรับการบุกนอร์เวย์ของเยอรมัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการเวเซอรูบุประมาณครึ่งหนึ่งของชาย 300 คนบนเรือจมน้ำ โดยผู้รอดชีวิตบอกกับลูกเรือของเรือประมงนอร์เวย์ที่มารับพวกเขาว่ากำลังเดินทางไปเบอร์เกนเพื่อปกป้องเรือจากอังกฤษ [4]ไม่กี่ชั่วโมงต่อมา เรือเยอรมันอีกสองลำ (ที่PosidoniaและKrete ) ก็จมลงในพื้นที่เดียวกัน [5]

ผลที่ตามมา

ปฏิบัติการวิลเฟรดเสร็จสมบูรณ์แล้ว ดังนั้นเรือบังคับ WS และ WB ทางตอนใต้จึงกลับมาสมทบกับHome Fleetเพื่อทำหน้าที่คัดกรอง การสนับสนุนทางทหาร และการป้องกันขบวน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการตอบสนองทั่วไปของอังกฤษต่อการเคลื่อนไหวของเยอรมนีในนอร์เวย์ที่รู้จักกันในชื่อ Operation Rupert กองกำลัง WV ทางเหนือเริ่มเข้าไปพัวพันกับปฏิบัติการในช่วงต้นของความพยายามของอังกฤษที่จะขัดขวางการยกพลขึ้นบกของเยอรมัน

HMS Glowwormซึ่งแยกตัวออกจากกองกำลังหลักเมื่อวันที่ 6 เมษายน เพื่อค้นหาชายคนหนึ่งที่หายจากเรือ พบกับเรือลาดตระเวนหนักของ เยอรมันAdmiral Hipperและโจมตีตอร์ปิโด หลังจากได้รับการยิงกลับและความเสียหายอย่างหนัก เธอชนกับพลเรือเอก Hipperและจมลงในไม่ช้าหลังจากนั้นด้วยทหาร 111 คนที่ถูกสังหาร ผู้บัญชาการทหารของเธอรองผู้บัญชาการเจอราร์ดโบรอดมีด รูป ได้รับรางวัลมรณกรรมวิกตอเรียครอส ในขณะเดียวกันRenownซึ่งได้หันเหไปช่วยเหลือGlowwormได้ดำเนินการกับเรือประจัญบานเยอรมันScharnhorstและGneisenau 80  ไมล์ (70  นาโนเมตร); 130  กม. ) ทางตะวันตกของ Lofotens [2]แม้ว่าความเสียหายจะเกิดขึ้นจากทั้งสองฝ่าย ฝ่ายเยอรมันก็ล้มเหลวในการใช้โอกาสที่จะจมเรือลาดตระเวนอังกฤษที่มีอายุมากกว่าและช้ากว่าของอังกฤษ

แม้จะมีข่าวการกระทำและข้อบ่งชี้จากแหล่งอื่น แต่ชาวนอร์เวย์ยังคงถูกจับได้ว่าไม่ได้เตรียมตัวสำหรับการโจมตีในช่วงเช้าของวันรุ่งขึ้น การบุกรุกเริ่มต้นขึ้นด้วยการยกพลขึ้นบกของกองทัพเยอรมันในการตั้งถิ่นฐานหลักของนอร์เวย์ในสตาวังเงร์ ออสโล ทรอนด์เฮม นาร์วิก และเบอร์เกน ในวันเดียวกัน (9 เมษายน) อิคารัสจมเรือยูโรปาเรือบรรทุกแร่เหล็กของเยอรมนีอีกลำที่ใช้ขนส่งคนและยุทโธปกรณ์ไปยังนอร์เวย์[2]และกองเรือพิฆาตที่ 2 ซึ่งได้เข้าร่วมในการขุดที่เวสฟยอร์ด ภายหลังได้สู้รบกับหน่วยนาวิกโยธินอังกฤษอื่น ๆ ในยุทธการนาร์วิคครั้งที่ 1ทำให้เรือรบเยอรมันหลายลำจม

เมื่อวันที่ 11 เมษายน ขณะที่การต่อสู้ทางเรือที่ดุเดือดยังคงดำเนินอยู่นอกชายฝั่งนอร์เวย์ เชอร์ชิลล์ได้กล่าวสุนทรพจน์ในสภาเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันและให้เหตุผลกับปฏิบัติการวิลเฟรด: [6]

ไม่มีอุปสรรคใดที่จะขัดขวางการปิดล้อมของเยอรมนีได้มากไปกว่าทางเดินในนอร์เวย์นี้ มันเป็นเช่นนั้นในสงครามครั้งสุดท้าย และในสงครามครั้งนี้ก็เป็นเช่นนั้น กองทัพเรืออังกฤษถูกบังคับให้เฝ้าดูขบวนเรือเยอรมันและเรือกลางที่บรรทุกของเถื่อนทุกชนิดไปยังเยอรมนีอย่างไม่รู้จบ ซึ่งพวกเขาสามารถหยุดได้ทุกเมื่อ แต่ถูกห้ามไม่ให้แตะต้อง

ในที่สุดก็มีมติให้ขัดขวางการจราจรนี้และทำให้มันออกสู่ทะเลเปิด ข้อควรระวังทุกประการถูกนำมาใช้เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายเพียงเล็กน้อยต่อเรือรบที่เป็นกลางหรือการสูญเสียชีวิตใดๆ แม้แต่กับเรือเดินสมุทรของศัตรู โดยเขตที่วางทุ่นระเบิดที่วางไว้และยานลาดตระเวนของอังกฤษได้ประจำการอยู่รอบๆ เรือเพื่อเตือนเรือทุกลำให้ออกจากพื้นที่อันตรายเหล่านี้

รัฐบาลนาซีพยายามหาทางที่จะทำให้การรุกรานนอร์เวย์และเดนมาร์กเป็นผลสืบเนื่องมาจากการกระทำของเราในการปิดทางเดินของนอร์เวย์ อย่างไรก็ตาม สามารถพิสูจน์ได้อย่างไม่ต้องสงสัยว่าไม่เพียงแต่มีการเตรียมการเมื่อเกือบหนึ่งเดือนก่อนเท่านั้น แต่การเคลื่อนทัพและเรือรบที่แท้จริงของพวกเขาได้เริ่มต้นขึ้นก่อนการวางทุ่นระเบิดของอังกฤษและฝรั่งเศส ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขา (เหมือง) กำลังจะถูกวาง ดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่เข้าใจจริงๆ ว่าพวกเขาไม่เคยถูกเปิดเผยมาก่อน ดังนั้นในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนมีนาคมพวกเขาจึงตัดสินใจใช้ทางเดินของนอร์เวย์เพื่อส่งเรือแร่เปล่าไปทางเหนือซึ่งเต็มไปด้วยคลังทหารและทหารที่ซ่อนอยู่ใต้ดาดฟ้าเรือ เพื่อที่จะยึดท่าเรือต่าง ๆ บนชายฝั่งทะเลของนอร์เวย์ซึ่งพวกเขาถือว่ามี มูลค่าทางทหาร

—  วินสตัน เชอร์ชิลล์

กองทหารอังกฤษและฝรั่งเศสลงจอดที่นาร์วิกเมื่อวันที่ 14 เมษายนเพื่อช่วยเหลือชาวนอร์เวย์ ผลักชาวเยอรมันออกจากเมือง และเกือบจะบังคับให้ยอมจำนน แม้จะมีการยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตรอีกในระหว่างวันที่ 18 ถึง 23 เมษายน ชาวนอร์เวย์ก็ยอมจำนนเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2483

น่าแปลกที่แม้ว่าปฏิบัติการวิลเฟรดจะล้มเหลวโดยพื้นฐานแล้วโดยไม่ได้ขัดขวางไม่ให้ชาวเยอรมันเข้าถึงแร่เหล็ก แต่เมื่อนอร์เวย์กลายเป็นโปรเยอรมัน มันก็ไม่เป็นกลางอีกต่อไป ดังนั้นเรือและเครื่องบินของอังกฤษจึงสามารถเข้าสู่น่านน้ำได้ และโจมตีเรือรบเยอรมันได้ตามต้องการ

ดูเพิ่มเติม

เชิงอรรถ

  1. อรรถเป็น c d เชอร์ชิลล์ วินสตัน (1948) สงครามโลกครั้งที่สอง . ฉบับที่ 2 "สงครามสนธยา". |volume=มีข้อความพิเศษ ( ช่วยเหลือ )
  2. อรรถเป็น c เมสัน เจฟฟรีย์ บี. (2004). "ประวัติการให้บริการของเรือรบกองทัพเรือในสงครามโลกครั้งที่สอง" . naval-history.net . สืบค้นเมื่อ22 มีนาคม 2011 .
  3. ^ เฮนริกทุม Lundeของฮิตเลอร์ Pre-Emptive สงครามพี 39
  4. ^ Esposito วินเซนต์เอ็ด (1964). ประวัติโดยย่อของสงครามโลกครั้งที่สอง .
  5. ^ ภาพประกอบสงคราม . ฉบับที่ 2. |volume=มีข้อความพิเศษ ( ช่วยเหลือ )
  6. ^ "สุนทรพจน์ของมิสเตอร์เชอร์ชิลล์ 11 เมษายน" . แถลงการณ์ข่าวต่างประเทศ. ฉบับที่ 17 ฉบับที่ 8 (20 เม.ย. 2483) หน้า 484-487 – ผ่าน  JSTOR (ต้องสมัครสมาชิก)

อ่านเพิ่มเติม

  • เดอร์รี, ทีเค (2004) [1952] บัตเลอร์, เจอาร์เอ็ม (บรรณาธิการ). การรณรงค์ในนอร์เวย์ ประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สอง ซีรีส์การทหารของสหราชอาณาจักร (Naval & Military Press ed.) ลอนดอน: HMSO ISBN 1-845740-157-2. สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2559 .
  • รอสกิลล์, เซาท์เวลส์ (1957) [1954]. บัตเลอร์, เจอาร์เอ็ม (บรรณาธิการ). ฝ่ายรับ . ประวัติความเป็นมาของสงครามโลกครั้งที่สอง ซีรีส์การทหารของสหราชอาณาจักร: สงครามกลางทะเล ค.ศ. 1939–1945 ฉัน (ครั้งที่ 4 ฉบับปรับปรุง) ลอนดอน: HMSO OCLC  881709135 . สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2559 .

พิกัด : 61°N 8°E / 61°N 8°E / 61; 8

0.035561084747314