นิวเดลี

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ข้ามไปที่การนำทาง ข้ามไปที่การค้นหา

นิวเดลี
Rashtrapati bhawan.jpg
Connaught Place, New Delhi.jpg
สุสานจักรพรรดิโมกุล Humayun.jpg
ประตูอินเดีย 2019.jpg
วัดนิวเดลี.jpg
วัดดอกบัว Delhi.jpg
จากบนสุด ซ้ายไปขวา : Rashtrapati Bhavan , Connaught Place , Humayun's Tomb , India Gate , Akshardham TempleและLotus Temple
ตราแผ่นดินของนิวเดลี
แผนที่แบบโต้ตอบเค้าร่างนิวเดลี
นิวเดลีตั้งอยู่ในเดลี
นิวเดลี
นิวเดลี
ที่ตั้งในเดลี
นิวเดลีตั้งอยู่ในอินเดีย
นิวเดลี
นิวเดลี
ที่ตั้งในอินเดีย
นิวเดลีตั้งอยู่ในเอเชีย
นิวเดลี
นิวเดลี
ที่ตั้งในเอเชีย
นิวเดลีตั้งอยู่ใน Earth
นิวเดลี
นิวเดลี
ตำแหน่งใน Earth
พิกัด: 28.6138954°N 77.2090057°E28°36′50″N 77°12′32″E /  / 28.6138954; 77.2090057พิกัด : 28.6138954°N 77.2090057°E28°36′50″N 77°12′32″E /  / 28.6138954; 77.2090057
ประเทศ อินเดีย
ดินแดนสหภาพเดลี
ที่จัดตั้งขึ้นพ.ศ. 2454
เปิดตัวพ.ศ. 2474
รัฐบาล
 • พิมพ์สภาเทศบาล
 • ร่างกายสภาเทศบาลกรุงนิวเดลี
พื้นที่
 •  เมืองหลวง42.7 กม. 2 (16.5 ตารางไมล์)
ระดับความสูง
216 ม. (709 ฟุต)
ประชากร
 (2011) [3]
 •  เมืองหลวง257,803
 • ความหนาแน่น6,000 / กม. 2 (16,000 / ตารางไมล์)
 •  อำเภอ
142,004
 •  เมโทร (2018)28,514,000
ปีศาจดิลลิวาเล เดลีเต เดลีเต
เขตเวลาUTC+05:30 ( สอท )
รหัสพื้นที่+91-11
ทะเบียนรถDL
เว็บไซต์www .ndmc .gov .in

นิวเดลี ( / d ɛ ลิตรฉัน / ( ฟัง )เกี่ยวกับเสียงนี้ , [5] ภาษาฮินดี:  [nəiːdɪlːiː] Nai Dilli ) เป็นเมืองหลวงของประเทศอินเดียและเขตการปกครองของมณฑลนครหลวงแห่งชาติของนิวเดลีนิวเดลีเป็นที่นั่งของทั้งสามสาขาของรัฐบาลอินเดีย , โฮสติ้งRashtrapati ภวัน , อาคารรัฐสภาและศาลฎีกาของประเทศอินเดีย

แม้ว่าเดลีและนิวเดลีจะใช้เรียกแทนกันเพื่ออ้างถึงเขตนครหลวงเดลลี (NCT) สิ่งเหล่านี้เป็นหน่วยงานที่แตกต่างกันสองแห่งโดยนิวเดลีเป็นส่วนเล็ก ๆ ของเมืองเดลีเขตนครหลวงแห่งชาติเป็นองค์กรขนาดใหญ่ที่ประกอบไปด้วยทั้งNCTพร้อมกับติดกับอำเภอในประเทศเพื่อนบ้านรวมทั้งGhaziabad , Noida , Gurgaonและฟาริดาบัด

หินรากฐานของนิวเดลีที่ถูกวางไว้โดยจอร์จวีในช่วงที่นิวเดลี Durbar 1911 [6]มันถูกออกแบบโดยสถาปนิกชาวอังกฤษเอ็ดวิน Lutyensและเฮอร์เบิร์เบเกอร์ เมืองหลวงใหม่ถูกเปิดตัวที่ 13 กุมภาพันธ์ 1931 [7]โดยอุปราชและนายพล เออร์วิน

ประวัติศาสตร์

สถานประกอบการ

Lord CurzonและLady Curzonมาถึงที่ Delhi Durbar, 1903
เดลี ดูร์บาร์ ค.ศ. 1911 โดยมีจอร์จที่ 5 และแมรีนั่งอยู่บนแท่น
ชุดแสตมป์ไปรษณียากร 2474 ฉลองการเปิดกรุงนิวเดลีในฐานะที่นั่งของรัฐบาล แสตมป์หนึ่งรูปีแสดงจอร์จที่ 5พร้อม "อาคารเลขาธิการ" และคอลัมน์การปกครอง

จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2454 กัลกัตตาเป็นเมืองหลวงของอินเดียในช่วงการปกครองของอังกฤษ แต่มันได้กลายเป็นศูนย์กลางของขบวนการชาตินิยมตั้งแต่ปลายศตวรรษที่สิบเก้าซึ่งนำไปสู่ฉากของเบงกอลโดยอุปราชลอร์ดเคอร์ซันสิ่งนี้ทำให้เกิดการลุกฮือทางการเมืองและศาสนาครั้งใหญ่ รวมถึงการลอบสังหารเจ้าหน้าที่อังกฤษในกัลกัตตา ความรู้สึกต่อต้านอาณานิคมในหมู่ประชาชนนำไปสู่การคว่ำบาตรสินค้าอังกฤษโดยสิ้นเชิง ซึ่งบังคับให้รัฐบาลอาณานิคมต้องรวมเบงกอลและย้ายเมืองหลวงไปที่นิวเดลีทันที[8]

โอลด์เดลีเคยเป็นศูนย์กลางทางการเมืองและการเงินของอาณาจักรหลายแห่งของอินเดียโบราณและสุลต่านเดลีที่โดดเด่นที่สุดของจักรวรรดิโมกุลตั้งแต่ปี ค.ศ. 1649 ถึง พ.ศ. 2400 ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 รัฐบาลอังกฤษได้เสนอข้อเสนอให้ย้ายเมืองหลวงของ จักรวรรดิบริติชอินเดียน ตามชื่ออย่างเป็นทางการของอินเดีย ตั้งแต่กัลกัตตาทางชายฝั่งตะวันออกไปจนถึงเดลี[9]รัฐบาลอินเดียของอังกฤษรู้สึกว่ามันจะเป็น logistically ง่ายต่อการบริหารจัดการประเทศอินเดียจากนิวเดลีซึ่งอยู่ในใจกลางของภาคเหนือของอินเดีย[9]ที่ดินสำหรับการสร้างเมืองใหม่ของนิวเดลีที่ได้รับมาภายใต้การซื้อที่ดินพระราชบัญญัติ 1894 [10]

ระหว่างนิวเดลี Durbarที่ 12 ธันวาคมปี 1911 จอร์จวี , จักรพรรดิของประเทศอินเดียในขณะที่การวางศิลาฤกษ์สำหรับการอยู่อาศัยอุปราชในอุทยาน Coronation , Kingsway ค่ายประกาศว่าเป็นเมืองหลวงของราชาจะเปลี่ยนจากกัลกัตไปยังนิวเดลี [11] [12] [13] [14]สามวันต่อมา จอร์จที่ 5 และมเหสีของพระองค์ควีนแมรี่วางศิลาฤกษ์ของนิวเดลีที่ค่ายคิงส์เวย์[15]ส่วนใหญ่ของนิวเดลีถูกวางแผนโดยEdwin Lutyensผู้มาเยือนเดลีครั้งแรกในปี 2455 และเฮอร์เบิร์ตเบเกอร์ทั้งสถาปนิกชั้นนำชาวอังกฤษในศตวรรษที่ 20 [16]สัญญาให้กับโซบาซิงห์แผนเดิมเรียกร้องให้มีการก่อสร้างใน Tughlaqabad ภายในป้อม Tughlaqabadแต่สิ่งนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากแนวลำต้นของเดลี - กัลกัตตาที่ผ่านป้อมปราการ[ จำเป็นต้องอ้างอิง ] การก่อสร้างเริ่มขึ้นจริง ๆ หลังจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและแล้วเสร็จในปี 2474 การจัดสวนและการวางแผนพื้นที่เพาะปลูกนำโดยAEP Griessenและต่อมาคือ William Mustoe [17]เมืองที่ได้รับการขนานนามในภายหลังว่า " Lutyens' Delhi " ได้รับการสถาปนาในพิธีเริ่มเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2474 โดย Viceroy Lord Irwin. [18] Lutyens ออกแบบบริหารพื้นที่ภาคกลางของเมืองเป็นข้อพิสูจน์ถึงสหราชอาณาจักรเป็นแรงบันดาลใจของจักรพรรดิ [19] [20]

ในไม่ช้า Lutyens ก็เริ่มพิจารณาที่อื่น อันที่จริง คณะกรรมการผังเมืองเดลี ได้จัดตั้งขึ้นเพื่อวางแผนเมืองหลวงแห่งใหม่ของจักรวรรดิ โดยมีจอร์จ สวินตันเป็นประธาน และจอห์น เอ. โบรดีและลูเทนส์เป็นสมาชิก ได้ส่งรายงานสำหรับพื้นที่ทั้งทางเหนือและใต้ อย่างไรก็ตาม อุปราชถูกปฏิเสธเมื่อพบว่าค่าใช้จ่ายในการรับคุณสมบัติที่จำเป็นนั้นสูงเกินไป แกนกลางของนิวเดลี ซึ่งปัจจุบันหันไปทางทิศตะวันออกที่ประตูอินเดียก่อนหน้านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นแกนเหนือ-ใต้ที่เชื่อมระหว่างบ้านอุปราชที่ปลายด้านหนึ่งกับปาหรคัญจ์ที่อีกด้านหนึ่ง ในที่สุด เนื่องจากข้อจำกัดด้านพื้นที่และการมีอยู่ของแหล่งมรดกจำนวนมากทางด้านทิศเหนือ คณะกรรมการจึงได้ตั้งรกรากอยู่ที่ไซต์ทางใต้[21]เว็บไซต์บนยอดเขา Raisinaก่อน Raisina Village หมู่บ้าน Meoได้รับเลือกให้เป็น Rashtrapati Bhawanจากนั้นรู้จักกันในชื่อ Viceroy's House เหตุผลในการเลือกนี้คือการที่เนินเขาวางตรงข้าม Dinapanahป้อมซึ่งถือว่ายังเป็นที่ตั้งของ Indraprasthaภูมิภาคโบราณของนิวเดลี ต่อมาศิลาฤกษ์ขยับจากเว็บไซต์ของนิวเดลี Durbarของ 1911-1912 ที่เสาฉัตรมงคลยืนและฝังอยู่ในผนังของตึกของสำนักเลขาธิการ The Rajpathหรือที่เรียกว่า King's Way ซึ่งทอดยาวจากประตูอินเดียถึงราษฎร์ปตีภาวัน อาคารสำนักเลขาธิการซึ่งมีสองช่วงตึกขนาบข้าง Rashtrapati Bhawan และกระทรวงต่างๆ ของรัฐบาลอินเดีย และอาคารรัฐสภาซึ่งออกแบบโดย Baker ทั้งสองแห่ง ตั้งอยู่ที่Sansad Margและขนานไปกับ Rajpath

ในภาคใต้ฝั่งถึงสุสาน Safdarjungถูกซื้อกิจการเพื่อสร้างสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันในวันนี้เป็นLutyens' โซนบังกะโล[22]ก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้างบนสันเขาหิน Raisina ฮิลล์วงกลมรถไฟสายรอบบ้านสภา (ตอนนี้Parliament House ) ที่เรียกว่าอิมพีเรียลนิวเดลีรถไฟถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการขนส่งวัสดุก่อสร้างและคนงานอีกยี่สิบปีข้างหน้า บล็อกสะดุดที่ผ่านมาเป็นอัครา -Delhi รถไฟสายที่ตัดขวาผ่านเว็บไซต์จัดสรรให้หกเหลี่ยมอินเดียทั้งหมดอนุสรณ์สถานสงคราม ( India Gate ) และคิงส์เวย์ ( Rajpath ) ซึ่งเป็นปัญหาเพราะสถานีรถไฟเก่านิวเดลีรับใช้ทั่วเมืองในขณะนั้น สายขยับไปวิ่งไปตามแม่น้ำ Yamunaและจะเริ่มดำเนินการในปี 1924 นิวเดลีสถานีรถไฟเปิดในปี 1926 ด้วยแพลตฟอร์มเดียวที่Ajmeri ประตูใกล้Paharganjและเสร็จสมบูรณ์ในเวลาสำหรับการริเริ่มของเมืองในปี 1931 [ 23] [24]ในขณะที่การก่อสร้างของอุปราชเฮ้าส์ (ปัจจุบัน Rashtrapati ภวัน) กลางสำนักเลขาธิการ , รัฐสภาและ All-อินเดียอนุสรณ์สถานสงคราม ( India Gate ) คือการม้วนลงอาคารของย่านช้อปปิ้งและพลาซ่าใหม่Connaught สถานที่เริ่มในปี พ.ศ. 2472 และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2476 ตั้งชื่อตามเจ้าชายอาร์เธอร์ดยุกที่ 1 แห่งคอนนอท (1850–1942) ออกแบบโดยโรเบิร์ต ทอร์ รัสเซลล์หัวหน้าสถาปนิกของกรมโยธาธิการ (PWD) [25]

หลังจากที่เมืองหลวงของอินเดียย้ายไปนิวเดลี, อาคารสำนักเลขาธิการชั่วคราวถูกสร้างขึ้นในไม่กี่เดือนในปี 1912 ในนอร์ทนิวเดลีสถานที่ราชการส่วนใหญ่ของเมืองหลวงใหม่ย้ายมาจาก 'สำนักเลขาธิการเก่า' ในกรุงเดลีเก่า (ปัจจุบันอาคารนี้เป็นที่ตั้งของสภานิติบัญญติแห่งเดลี ) หนึ่งทศวรรษก่อนที่เมืองหลวงใหม่จะเปิดขึ้นในปี พ.ศ. 2474 พนักงานจำนวนมากถูกนำเข้ามาในเมืองหลวงใหม่ จากส่วนห่างไกลของอินเดีย รวมทั้งฝ่ายประธานเบงกอลและฝ่ายประธานมาดราส ต่อจากนั้น ที่อยู่อาศัยสำหรับพวกเขาได้พัฒนาขึ้นในบริเวณตลาดโกเลในช่วงปี ค.ศ. 1920 (26)สร้างขึ้นในปี 1940 ให้กับพนักงานที่ทำเนียบรัฐบาลมีบังกะโลสำหรับเจ้าหน้าที่อาวุโสในบริเวณใกล้เคียงพื้นที่ Lodhi อสังหาริมทรัพย์, Lodhi อาณานิคมอยู่ใกล้กับประวัติศาสตร์สวน Lodhiเป็นพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่สร้างจากการปกครองของอังกฤษ [27]

หลังประกาศอิสรภาพ

ราษฏระปตี ภวันที่พำนักของประธานาธิบดีอินเดีย

หลังจากที่อินเดียได้รับเอกราชในปี 1947, เอกราช จำกัด เป็นที่ปรึกษานิวเดลีและได้รับการบริหารงานโดยประธานคณะกรรมาธิการได้รับการแต่งตั้งโดยรัฐบาลอินเดียในปี พ.ศ. 2509 เดลีได้เปลี่ยนเป็นดินแดนสหภาพและในที่สุดหัวหน้าข้าราชการก็ถูกแทนที่ด้วยรองผู้ว่าการ พระราชบัญญัติรัฐธรรมนูญ (แก้ไขครั้งที่หกสิบเก้า) พ.ศ. 2534 ได้ประกาศให้เขตสหภาพเดลีเป็นที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อเขตเมืองหลวงแห่งชาติของเดลี[28]ระบบได้รับการแนะนำตามที่รัฐบาลได้รับการเลือกตั้งได้รับอำนาจกว้างไม่รวมกฎหมายและระเบียบที่ยังคงอยู่กับรัฐบาลกลาง การบังคับใช้กฎหมายที่เกิดขึ้นจริงเกิดขึ้นในปี 2536

การขยายใหญ่ครั้งแรกของนิวเดลีนอกกรุงเดลลีของลูตีเอนส์เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2493 เมื่อกรมโยธาธิการกลาง (CPWD) ได้พัฒนาพื้นที่ขนาดใหญ่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงเดลลีของลูตีเอนส์เพื่อสร้างเขตแดนทางการทูตของชานากยาปุรี ซึ่งที่ดินได้รับการจัดสรรให้เป็นสถานทูต , chanceries ค่าคอมมิชชั่นสูงและที่อยู่อาศัยของทูตรอบ Vista กลางกว้างเส้นทาง Shanti [29]

ภูมิศาสตร์

เมืองนิวเดลีตั้งอยู่ในมณฑลนครหลวงแห่งชาติของนิวเดลี

ด้วยพื้นที่ทั้งหมด 42.7 กม. 2 (16.5 ตารางไมล์) [1]นิวเดลีเป็นส่วนเล็ก ๆ ของเขตมหานครเดลี [30]เนื่องจากเมืองนี้ตั้งอยู่บนที่ราบอินโด-คงเจติคระดับความสูงทั่วทั้งเมืองจึงมีความแตกต่างกันเล็กน้อย นิวเดลีและพื้นที่โดยรอบเคยเป็นส่วนหนึ่งของเทือกเขาอราวาลี สิ่งที่เหลืออยู่ของภูเขาเหล่านั้นคือสันเขาเดลีซึ่งเรียกอีกอย่างว่าปอดแห่งเดลี แม้ว่านิวเดลีจะตั้งอยู่บนที่ราบน้ำท่วมถึงของแม่น้ำยมุนาแต่ก็เป็นเมืองที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ทางตะวันออกของแม่น้ำเป็นพื้นที่เมืองของShahdara

วิทยาแผ่นดินไหว

นิวเดลีตกอยู่ภายใต้เขตแผ่นดินไหว IVทำให้เสี่ยงต่อแผ่นดินไหว [31]มันอยู่บนรอยเลื่อนหลายเส้นและทำให้เกิดแผ่นดินไหวบ่อยครั้ง ซึ่งส่วนใหญ่มีความรุนแรงน้อย จำนวนการเกิดแผ่นดินไหวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างปี 2554 ถึง พ.ศ. 2558 โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผ่นดินไหวขนาด 5.4 ในปี พ.ศ. 2558 โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ประเทศเนปาลแผ่นดินไหวขนาด 4.7 เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 แผ่นดินไหวขนาด 4.2 เมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2554 แผ่นดินไหวขนาด 5.2 เมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2555 และเกิดแผ่นดินไหวจำนวน 12 ครั้ง รวมสี่ขนาด 2.5, 2.8, 3.1 และ 3.3 เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2556

ภูมิอากาศ

ภูมิอากาศของนิวเดลีเป็นแบบกึ่งร้อนชื้น ( Köppen BSh ) ที่มีพรมแดนติดกับภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนชื้นในฤดูหนาวที่แห้งแล้ง ( Köppen Cwa ) โดยมีความแปรปรวนสูงระหว่างฤดูร้อนและฤดูหนาวทั้งในแง่ของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝน อุณหภูมิแตกต่างกันไปตั้งแต่ 46 °C (115 °F) ในฤดูร้อนไปจนถึงประมาณ 0 °C (32 °F) ในฤดูหนาว ภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนชื้นของพื้นที่นั้นแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากเมืองอื่นๆ อีกหลายแห่งที่มีการจำแนกสภาพภูมิอากาศเช่นนี้ โดยมีลักษณะเป็นฤดูร้อนที่ยาวนานและร้อนจัดโดยมีพายุฝุ่นฤดูหนาวค่อนข้างแห้งและอบอุ่นค่อนข้างเบา โดยมีหมอกควันไฟป่า และมรสุมระยะเวลา. ฤดูร้อนจะยาวนาน โดยเริ่มจากต้นเดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคม โดยฤดูมรสุมจะเกิดขึ้นในช่วงกลางฤดูร้อน ฤดูหนาวเริ่มในเดือนพฤศจิกายนและสูงสุดในเดือนมกราคม อุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ประมาณ 25 °C (77 °F) อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันรายเดือนอยู่ในช่วงประมาณ 14 ถึง 34 °C (57 ถึง 93 °F) อุณหภูมิสูงสุดของนิวเดลีที่เคยบันทึกไว้คือ 48.4 °C (119.1 °F) เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2541 ขณะที่อุณหภูมิต่ำสุดที่เคยบันทึกไว้คือ −2.2 °C (28.0 °F) เมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2510 ซึ่งทั้งสองบันทึกอยู่ที่สนามบินนานาชาติอินทิราคานธี (เดิมชื่อสนามบินปาแลม ) [32]ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 714 มิลลิเมตร (28.1 นิ้ว) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นช่วงมรสุมในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม [33]

เดือน ม.ค ก.พ. มี.ค เม.ย อาจ จุน ก.ค. ส.ค ก.ย ต.ค. พ.ย ธ.ค ปี
บันทึกสูง °C (°F) 32.4
(90.3)
34.1
(93.4)
40.6
(105.1)
45.6
(114.1)
47.2
(117.0)
46.7
(116.1)
45.0
(113.0)
42.0
(107.6)
40.6
(105.1)
39.4
(102.9)
36.1
(97.0)
30.0
(86.0)
47.2
(117.0)
ค่าเฉลี่ยสูงสุด °C (°F) 25.5
(77.9)
29.1
(84.4)
35.3
(95.5)
41.3
(106.3)
43.7
(110.7)
43.8
(110.8)
39.7
(103.5)
37.4
(99.3)
37.1
(98.8)
36.0
(96.8)
32.2
(90.0)
27.0
(80.6)
44.5
(112.1)
สูงเฉลี่ย °C (°F) 20.5
(68.9)
23.9
(75.0)
29.6
(85.3)
36.3
(97.3)
39.5
(103.1)
39.2
(102.6)
35.4
(95.7)
34.1
(93.4)
34.1
(93.4)
32.8
(91.0)
28.2
(82.8)
23.1
(73.6)
31.4
(88.5)
ค่าเฉลี่ยรายวัน °C (°F) 14.1
(57.4)
17.4
(63.3)
22.7
(72.9)
28.9
(84.0)
32.7
(90.9)
33.2
(91.8)
31.4
(88.5)
30.3
(86.5)
29.6
(85.3)
26.0
(78.8)
20.5
(68.9)
15.5
(59.9)
25.2
(77.4)
เฉลี่ยต่ำ °C (°F) 7.6
(45.7)
10.4
(50.7)
15.6
(60.1)
21.3
(70.3)
25.8
(78.4)
27.9
(82.2)
27.4
(81.3)
26.6
(79.9)
25.0
(77.0)
19.1
(66.4)
12.9
(55.2)
8.3
(46.9)
19.0
(66.2)
ค่าเฉลี่ยต่ำสุด °C (°F) 4.1
(39.4)
6.1
(43.0)
10.7
(51.3)
16.0
(60.8)
20.8
(69.4)
22.3
(72.1)
24.0
(75.2)
23.6
(74.5)
21.7
(71.1)
14.7
(58.5)
8.6
(47.5)
4.6
(40.3)
3.6
(38.5)
บันทึกอุณหภูมิต่ำ °C (°F) −0.6
(30.9)
1.6
(34.9)
4.4
(39.9)
10.7
(51.3)
15.2
(59.4)
17.6
(63.7)
20.3
(68.5)
20.7
(69.3)
17.3
(63.1)
9.4
(48.9)
3.9
(39.0)
0.0
(32.0)
−0.6
(30.9)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย มม. (นิ้ว) 19.3
(0.76)
22.1
(0.87)
15.9
(0.63)
13.0
(0.51)
31.5
(1.24)
82.2
(3.24)
187.3
(7.37)
232.5
(9.15)
129.8
(5.11)
14.3
(0.56)
4.9
(0.19)
9.4
(0.37)
762.3
(30.01)
วันที่ฝนตกโดยเฉลี่ย 1.3 1.8 1.6 1.2 2.5 4.6 9.4 9.8 5.5 1.0 0.5 0.9 40.1
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) (เวลา 17:30 น. IST ) 52 42 35 23 26 39 62 66 58 44 48 54 45
ชั่วโมงแสงแดดเฉลี่ยต่อเดือน 220.1 223.2 248.0 276.0 285.2 219.0 179.8 176.7 219.0 260.4 246.0 220.1 2,773.5
หมายถึงชั่วโมงแสงแดดทุกวัน 7.1 7.9 8.0 9.2 9.2 7.3 5.8 5.7 7.3 8.4 8.2 7.1 7.6
ที่มา 1: กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย (อาทิตย์ 1971–2000) [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40]
ที่มา 2: Tokyo Climate Center (อุณหภูมิเฉลี่ย 1981–2010) [41]
ข้อมูลภูมิอากาศสำหรับนิวเดลี (ปาลัม) 2524-2553 สุดขั้ว 2499-ปัจจุบัน
Month Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Year
Record high °C (°F) 31.0
(87.8)
35.7
(96.3)
41.3
(106.3)
45.3
(113.5)
48.4
(119.1)
47.8
(118.0)
44.6
(112.3)
43.2
(109.8)
40.8
(105.4)
40.7
(105.3)
36.4
(97.5)
30.4
(86.7)
48.4
(119.1)
Average high °C (°F) 20.4
(68.7)
24.1
(75.4)
29.9
(85.8)
37.1
(98.8)
40.3
(104.5)
39.9
(103.8)
35.9
(96.6)
34.4
(93.9)
34.7
(94.5)
33.4
(92.1)
28.5
(83.3)
22.8
(73.0)
31.8
(89.2)
Average low °C (°F) 7.3
(45.1)
10.2
(50.4)
15.1
(59.2)
21.4
(70.5)
26.0
(78.8)
27.7
(81.9)
27.0
(80.6)
26.2
(79.2)
24.7
(76.5)
19.5
(67.1)
13.6
(56.5)
8.8
(47.8)
19.0
(66.2)
Record low °C (°F) −2.2
(28.0)
−1.6
(29.1)
3.4
(38.1)
8.6
(47.5)
14.6
(58.3)
19.8
(67.6)
17.8
(64.0)
20.2
(68.4)
13.6
(56.5)
9.9
(49.8)
2.1
(35.8)
−1.3
(29.7)
−2.2
(28.0)
Average rainfall mm (inches) 18.4
(0.72)
20.0
(0.79)
13.2
(0.52)
9.1
(0.36)
37.7
(1.48)
82.1
(3.23)
174.4
(6.87)
188.7
(7.43)
105.3
(4.15)
13.7
(0.54)
5.1
(0.20)
6.9
(0.27)
674.5
(26.56)
Average rainy days 1.4 1.7 1.4 1.0 2.6 4.0 8.6 8.3 4.6 0.9 0.5 0.7 35.7
Average relative humidity (%) (at 17:30 IST) 53 44 34 23 26 40 61 66 56 41 42 52 45
Source: India Meteorological Department[42][43][44]

คุณภาพอากาศ

ในการสำรวจคุณภาพชีวิตประจำปี 2558 ของMercerนิวเดลีอยู่ในอันดับที่ 154 จาก 230 เมืองเนื่องจากคุณภาพอากาศไม่ดีและมลภาวะ[45] [46]องค์การอนามัยโลกอันดับที่นิวเดลีเป็นเมืองที่ปนเปื้อนที่เลวร้ายที่สุดของโลกในปี 2014 ในหมู่ประมาณ 1,600 เมืององค์กรติดตามทั่วโลก[47] [48] [49] [50]ในปี 2559 สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริการะบุว่านิวเดลีเป็นเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก[51] [52]และIQAirระบุว่านิวเดลีเป็นเมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดในโลกสำหรับ ปีที่สองติดต่อกันในปี พ.ศ. 2562 [53]

หมอกควันหนาทึบที่Connaught Place, นิวเดลี

ในความพยายามที่จะลดมลพิษทางอากาศในนิวเดลี ซึ่งเลวร้ายลงในช่วงฤดูหนาวรัฐบาลเดลีได้ประกาศแผนการเดินทางทางเลือกชั่วคราววันสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบป้ายทะเบียนเลขคี่และเลขคู่ในเดือนธันวาคม 2558 นอกจากนี้ รถบรรทุกจะได้รับอนุญาตให้เข้าสู่เมืองหลวงของอินเดียหลังเวลา 23.00 น. เท่านั้น ซึ่งช้ากว่าข้อจำกัดที่มีอยู่ 2 ชั่วโมง[50]แผนการจำกัดการขับขี่มีแผนที่จะนำไปใช้ในการทดลองตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2016 เป็นระยะเวลา 15 วัน ข้อจำกัดนี้มีผลบังคับใช้ระหว่างเวลา 8.00 น. ถึง 20.00 น. และการจราจรไม่ได้จำกัดในวันอาทิตย์[54]บริการขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้นในช่วงระยะเวลาจำกัด[50]

เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2558 ศาลฎีกาของอินเดียได้ออกคำสั่งจำกัดระบบขนส่งของกรุงเดลีหลายประการเพื่อลดมลภาวะ ท่ามกลางมาตรการดังกล่าว ศาลสั่งให้หยุดการจดทะเบียนรถยนต์ดีเซลและรถสปอร์ตเอนกประสงค์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 2,000 ซีซี ขึ้นไป จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2559 ศาลยังสั่งให้แท็กซี่ทั้งหมดในภูมิภาคเดลีเปลี่ยนมาใช้ก๊าซธรรมชาติอัดภายในวันที่ 1 มีนาคม 2559 ยานพาหนะขนส่งที่มีอายุมากกว่า 10 ปีถูกห้ามไม่ให้เข้าเมืองหลวง[55]

การวิเคราะห์ข้อมูลความเร็วรถแบบเรียลไทม์จาก Uber Delhi เปิดเผยว่าระหว่างโปรแกรมเลขคู่ ความเร็วเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 5.4% ที่มีนัยสำคัญทางสถิติ (2.8 ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานจากปกติ) ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะมีเวลารอบเดินเบาน้อยลงในการจราจรและเครื่องยนต์ของยานพาหนะจะวิ่งใกล้กับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ[56] "ในพื้นที่ชายแดน ระดับ PM 2.5 ถูกบันทึกไว้มากกว่า 400 (ug/m3) ในขณะที่ในเขตชั้นในของกรุงเดลี ถูกบันทึกไว้ระหว่าง 150 ถึง 210 โดยเฉลี่ย" [57]อย่างไรก็ตาม เมืองย่อยของทวารกาซึ่งตั้งอยู่ในเขตตะวันตกเฉียงใต้ มีมลพิษทางอากาศในระดับต่ำมาก ที่วิทยาเขตของมหาวิทยาลัย NSIT ซึ่งตั้งอยู่ในภาคที่ 3 เมืองทวารกา ระดับมลพิษต่ำถึง 93 PPM [ ต้องการการอ้างอิง ]

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2560 สมาคมการแพทย์แห่งอินเดียได้ประกาศภาวะฉุกเฉินด้านสาธารณสุขเนื่องจากระดับมลพิษสูง [58]สูงสุดในเขตปัญจาบบักห์ด้วยดัชนีคุณภาพอากาศ 999 และในเขตอาร์เคปุรัมด้วยดัชนี 852 ดัชนีต่ำสุดที่บันทึกไว้อยู่ในเขตอานันท์วิหารด้วยดัชนี 319 [59]ระดับ ของ PM2.5 ถูกบันทึกไว้ที่ 710 ไมโครกรัม / m 3มากกว่า 11 เท่าขององค์การอนามัยโลก 's ขีด จำกัด ของความปลอดภัย [58]

ในการศึกษาปี 2018 พบว่านิวเดลีเป็นเมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดจากเมืองหลวง 61 แห่งทั่วโลก [60]

ในเดือนธันวาคม 2019 IIT Bombayร่วมกับMcKelvey School of Engineering of Washington University ใน St. Louisได้เปิดตัวศูนย์วิจัยละอองลอยและคุณภาพอากาศเพื่อศึกษามลพิษทางอากาศในนิวเดลี รวมถึงเมืองอื่นๆ ของอินเดีย [61]

ในช่วงCOVID-19 ออกโรงการแพร่ระบาดในประเทศอินเดีย , คุณภาพน้ำของYamunaและแม่น้ำคงคาลุ่มน้ำมีการปรับปรุงเป็นอุตสาหกรรมที่มีการปิดเนื่องจากการ จำกัด การใช้งาน [62] [63] [64] [65]คุณภาพอากาศดีขึ้นอย่างมากในช่วงล็อกดาวน์ [66]

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2020 นิวเดลีบันทึกวันที่เป็นพิษมากที่สุดในรอบปี เนื่องจากความเข้มข้นของอนุภาค PM2.5 ที่เป็นพิษถูกบันทึกไว้ที่ 14 เท่าของขีดจำกัดความปลอดภัยของ WHO [67]

มลพิษทางอากาศในนิวเดลี พ.ศ. 2558 (PM2.5 AQI)
   อันตราย
   ไม่แข็งแรงมาก
   ไม่แข็งแรง
   ไม่แข็งแรงสำหรับกลุ่มที่ละเอียดอ่อน
   ปานกลาง
   ดี

ข้อมูลประชากร

ประชากรประวัติศาสตร์
ปีโผล่.±% ต่อปี
ค.ศ. 1961143,846—    
พ.ศ. 2514164,702+1.36%
1981144,115−1.33%
1991168,669+1.59%
2001179,112+0.60%
2011142,004−2.29%
ที่มา: [68]

ณ ปี 2011 เขตนิวเดลี (พื้นที่ภายใต้NDMC ) มีประชากร 257,803 คน [3] ฮินดีเป็นภาษาที่พูดกันอย่างแพร่หลายที่สุดในนิวเดลีและภาษากลางของเมือง ภาษาอังกฤษใช้เป็นภาษาทางการเป็นหลักโดยธุรกิจและสถาบันของรัฐ [69]นิวเดลีมีอัตราการอ่านออกเขียนได้ 89.38% จากการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2554 ซึ่งสูงที่สุดในเดลี [70]

ศาสนา

ศาสนาในนิวเดลี (NDMC) [71]
ศาสนา เปอร์เซ็นต์
ศาสนาฮินดู
89.82%
อิสลาม
4.50%
ศาสนาคริสต์
2.93%
ศาสนาซิกข์
1.97%
เชน
0.42%
คนอื่น
0.36%

จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2011 ศาสนาฮินดูเป็นศาสนาของประชากร 89.8% ของนิวเดลี [71]นอกจากนี้ยังมีชุมชนของชาวมุสลิม (4.5%) คริสเตียน (2.9%) ซิกข์ (2.0%) เชน (0.4%) [71]กลุ่มศาสนาอื่น ๆ ได้แก่Parsis , ชาวพุทธและชาวยิว [72]

รัฐบาล

อาคารเลขาธิการบ้านกระทรวงกลาโหม , การคลัง , กระทรวงมหาดไทยและกระทรวงการต่างประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของสำนักงานนายกรัฐมนตรี

นิวเดลี เมืองหลวงของอินเดีย บริหารร่วมกันโดยรัฐบาลกลางของอินเดียและรัฐบาลท้องถิ่นของเดลีอีกทั้งยังเป็นเมืองหลวงของดินแดนนครหลวง (NCT) ของเดลีอีกด้วย

ในปี 2015 โครงสร้างรัฐบาลของสภาเทศบาลกรุงนิวเดลีประกอบด้วยประธาน 1 คน สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งกรุงนิวเดลี 3 คน สมาชิก 2 คนที่ได้รับการเสนอชื่อโดยหัวหน้าคณะรัฐมนตรีของ NCT แห่งเดลีและสมาชิก 5 คนที่ได้รับการเสนอชื่อโดยรัฐบาลกลาง

ประมุขแห่งรัฐเดลีเป็นรองผู้ว่าการเขตสหภาพเดลีซึ่งแต่งตั้งโดยประธานาธิบดีอินเดียตามคำแนะนำของรัฐบาลกลางและตำแหน่งส่วนใหญ่เป็นงานพิธี โดยหัวหน้าคณะรัฐมนตรีของดินแดนสหภาพเดลีเป็นหัวหน้า ของรัฐบาลและตกเป็นของอำนาจบริหารส่วนใหญ่ ตามรัฐธรรมนูญของอินเดีย หากกฎหมายที่ผ่านสภานิติบัญญัติของเดลีไม่เห็นด้วยกับกฎหมายใดๆ ที่ผ่านโดยรัฐสภาอินเดีย กฎหมายที่ตราขึ้นโดยรัฐสภาจะมีผลเหนือกฎหมายที่ตราขึ้นโดยสภา[73]

นิวเดลีอยู่ภายใต้การปกครองของเทศบาลที่เรียกว่าสภาเทศบาลกรุงนิวเดลี (NDMC) พื้นที่ในเมืองอื่น ๆ ของเมืองนิวเดลีที่มีการบริหารงานโดยนอร์ทนิวเดลีชาติคอร์ปอเรชั่น , เดลีใต้ชาติคอร์ปอเรชั่น , East Delhi ชาติคอร์ปอเรชั่นและนิวเดลีฐานทัพเรือ

เศรษฐกิจ

ทิวทัศน์ของถนนที่ Connaught Place ซึ่งแสดงการจราจรคับคั่ง
Connaught Placeในนิวเดลีเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่สำคัญของเขตนครหลวงแห่งชาติ

นิวเดลีเป็นเมืองการค้าที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือของอินเดีย มันมีประมาณสุทธิสินค้ารัฐในประเทศ (ปีงบประมาณ 2010) ของ 1,595 พันล้าน (US $ 21 พันล้านดอลลาร์) ในแง่ระบุและ ~ 6,800 พันล้าน (US $ 90 พันล้านดอลลาร์) ในPPPเงื่อนไข[74]ณ ปี 2013 รายได้ต่อหัวของเดลีอยู่ที่ Rs. 230000 สูงเป็นอันดับสองในอินเดียรองจากกัว GSDP ในเดลีในราคาสำหรับปี 2555-2556 อยู่ที่ 3.88 ล้านล้านรูปี ( สเกลสั้น ) เทียบกับ 3.11 ล้านล้านรูปี ( สเกลสั้น ) ในปี 2554-2555 [75]

Connaught Placeศูนย์กลางการค้าและการเงินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของอินเดียตอนเหนือ ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของกรุงนิวเดลี พื้นที่ที่อยู่ติดกัน เช่นถนน Barakhamba , ITO ก็เป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญเช่นกัน รัฐบาลและภาคส่วนกึ่งรัฐบาลเป็นนายจ้างหลักในนิวเดลี ภาคบริการของเมืองขยายตัวขึ้นส่วนหนึ่งเนื่องมาจากแรงงานที่พูดภาษาอังกฤษมีฝีมือจำนวนมาก ซึ่งดึงดูดบริษัทข้ามชาติจำนวนมาก อุตสาหกรรมบริการที่สำคัญ ได้แก่ เทคโนโลยีสารสนเทศ โทรคมนาคม โรงแรม การธนาคาร สื่อ และการท่องเที่ยว

รายงานความมั่งคั่งโลกปี 2011 จัดอันดับกิจกรรมทางเศรษฐกิจในนิวเดลีที่ 39 แต่เมืองหลวงโดยรวมอยู่ที่ 37 เหนือเมืองอย่างจาการ์ตาและโจฮันเนสเบิร์ก[76]นิวเดลีกับปักกิ่งครองตำแหน่งสูงสุดในฐานะปลายทางค้าปลีกในตลาดเกิดใหม่ที่มีเป้าหมายมากที่สุดในบรรดาตลาดเอเชียแปซิฟิก[77]

รัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติของเดลีไม่เปิดเผยตัวเลขทางเศรษฐกิจใด ๆ โดยเฉพาะสำหรับนิวเดลี แต่เผยแพร่รายงานเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับทั้งกรุงเดลีเป็นประจำทุกปี จากการสำรวจทางเศรษฐกิจของกรุงเดลีมหานครดังกล่าวมีผลิตภัณฑ์ภายในประเทศสุทธิ(SDP) อยู่ที่Rs. 830.85 พันล้าน (สำหรับปี 2547-2548) [78]และรายได้ต่อหัวของ Rs. 53,976 (1,200 ดอลลาร์) [78]ในปี 2551-2552 นิวเดลีมีรายได้ต่อหัวจำนวน Rs. 116,886 (2,595 เหรียญ) เพิ่มขึ้น 16.2% สู่ Rs. 135,814 (3,018) ในปีงบประมาณ 2552-2553 GDP ต่อหัวของนิวเดลี (ที่ PPP) อยู่ที่ 6,860 ดอลลาร์ระหว่างปีงบประมาณ 2552-2553 ทำให้เป็นหนึ่งในเมืองที่ร่ำรวยที่สุดในอินเดียตติยเซกเตอร์มีส่วนสนับสนุน 78.4% ของ SDP ขั้นต้นของเดลี รองลงมาคือภาคทุติยภูมิและระดับประถมศึกษาโดยมีส่วนสนับสนุน 20.2% และ 1.4% ตามลำดับ [78]

ผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติในประเทศ (GSDP) ของเดลี ณ ราคาสำหรับปี 2554-2555 อยู่ที่ 3.13 ล้านล้านรูปี ( ขนาดสั้น ) ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 18.7 จากงบประมาณครั้งก่อน [79]

วัฒนธรรม

นิวเดลีเป็นเมืองที่มีความเป็นสากลเนื่องจากมีเชื้อชาติและวัฒนธรรมที่หลากหลายของระบบราชการและระบบการเมืองของอินเดียสถานะเมืองหลวงของเมืองได้ขยายความสำคัญของงานประจำชาติและวันหยุด เหตุการณ์แห่งชาติเช่นสาธารณรัฐวัน , วันประกาศอิสรภาพและคานธี Jayanti (วันเกิดของคานธี) มีการเฉลิมฉลองด้วยความกระตือรือร้นมากในนิวเดลีและส่วนที่เหลือของประเทศอินเดีย ในวันประกาศอิสรภาพของอินเดีย (15 สิงหาคม) นายกรัฐมนตรีของอินเดียที่อยู่ในประเทศจากการที่ฟอร์ตสีแดงส่วนใหญ่Delhiitesเฉลิมฉลองวันโดยว่าวบินซึ่งถือว่าเป็นสัญลักษณ์ของเสรีภาพ[80]สาธารณรัฐขบวนพาเหรดวันเป็นขบวนพาเหรดทางวัฒนธรรมและการทหารขนาดใหญ่ที่แสดงถึงความหลากหลายทางวัฒนธรรมและศักยภาพทางการทหารของอินเดีย[81] [82]

เทศกาลทางศาสนา ได้แก่Diwali (เทศกาลแห่งแสง), มหาศิวราตรี , Teej , Durga Puja , วีร์ Jayanti , คุรุนา Jayanti , Holi , Lohri , ทางหลวงยู-Fitr , ทางหลวงยู-Adha , อีสเตอร์ , Raksha Bandhanและคริสมาสต์ [82]เทศกาล Qutubเป็นเหตุการณ์ทางวัฒนธรรมในระหว่างที่การแสดงของนักดนตรีและนักเต้นจากทั่วประเทศอินเดียมีการจัดแสดงในเวลากลางคืนกับQutub Minarเป็นฉากหลังที่ได้รับการแต่งตั้งของเหตุการณ์[83]งานอื่นๆ เช่น เทศกาลว่าว เทศกาลมะม่วงนานาชาติและVasant Panchami (เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ) จะจัดขึ้นทุกปีในเดลี

ในปี 2550 องค์กรทางพุทธศาสนาของญี่ปุ่นNipponzan Myohoji ได้ตัดสินใจสร้างเจดีย์สันติภาพในเมืองที่มีพระบรมสารีริกธาตุ มันได้รับการเปิดตัวโดยดาไลลามะ

โบราณสถาน พิพิธภัณฑ์ และสวน

พิพิธภัณฑ์แห่งชาติในนิวเดลีเป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศอินเดีย

นิวเดลีเป็นที่ตั้งของสถานที่ทางประวัติศาสตร์และพิพิธภัณฑ์หลายแห่ง พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ ซึ่งเริ่มด้วยนิทรรศการศิลปะอินเดียและสิ่งประดิษฐ์ที่ราชบัณฑิตยสถานในลอนดอนในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2490-2491 [84]ต่อมาในตอนท้ายได้แสดงที่Rashtrapati Bhawanในปี พ.ศ. 2492 ต่อมาได้มีการจัดตั้ง พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติถาวร เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2492 พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการและมีผลงานศิลปะ 200,000 ชิ้นทั้งที่มาจากอินเดียและต่างประเทศครอบคลุมกว่า 5,000 ปี[85]

ประตูอินเดียซึ่งถูกสร้างขึ้นในปี 1931 ได้รับแรงบันดาลใจจากArc de Triompheในปารีส[86]เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติของอินเดียเพื่อรำลึกถึงทหาร 90,000 นายของกองทัพอินเดียที่เสียชีวิตขณะต่อสู้เพื่อราชวงศ์อังกฤษในสงครามโลกครั้งที่ 1และสงครามแองโกล-อัฟกันครั้งที่ 3 [86]อนุสาวรีย์ถูกปิดกั้นในขณะนี้โดยมีการจำกัดการเข้าด้านในโค้ง

Rajpathซึ่งถูกสร้างขึ้นคล้ายกับช็องเซลีเซในปารีสเป็นถนนพระราชพิธีสำหรับสาธารณรัฐอินเดียตั้งอยู่ในนิวเดลี ขบวนพาเหรดวันสาธารณรัฐประจำปีจะจัดขึ้นที่นี่ในวันที่ 26 มกราคม การล่าถอยของบีทติ้งจะเกิดขึ้นที่นี่ในอีกสองวันต่อมา

Rajghat , สถานที่พำนักสุดท้ายของมหาตมะคานธี

คานธี Smritiในนิวเดลีเป็นตำแหน่งที่มหาตมะคานธีใช้เวลา 144 วันสุดท้ายของชีวิตของเขาและถูกลอบสังหารที่ 30 มกราคม 1948 Rajghatเป็นสถานที่ที่มหาตมะคานธีถูกเผาเมื่อวันที่ 31 มกราคม 1948 หลังจากการลอบสังหารและขี้เถ้าของเขาถูกฝังอยู่และทำให้ เป็นที่พำนักแห่งสุดท้ายข้างความศักดิ์สิทธิ์ของแม่น้ำยมุนา Raj Ghat ในรูปของแท่นสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ที่มีหินอ่อนสีดำได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก Vanu Bhuta

Jantar Mantarอยู่ในConnaught Placeถูกสร้างขึ้นโดยมหาราชา ใจสิงห์ครั้งที่สองของชัยปุระประกอบด้วยเครื่องมือทางดาราศาสตร์สถาปัตยกรรม 13 ชิ้น จุดประสงค์หลักของหอดูดาวคือการรวบรวมตารางดาราศาสตร์ และเพื่อทำนายเวลาและการเคลื่อนที่ของดวงอาทิตย์ ดวงจันทร์ และดาวเคราะห์

นิวเดลีเป็นบ้านพิพิธภัณฑ์ Indira Gandhi อนุสรณ์แกลเลอรี่ศิลปะสมัยใหม่แห่งชาติ , พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติแห่งชาติ , พิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติ , หัตถกรรมแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์ Handlooms , พิพิธภัณฑ์ตราไปรษณียากรแห่งชาติ , หรา , พิพิธภัณฑ์ตุ๊กตานานาชาติการ์ [87]และศาลฎีกาของพิพิธภัณฑ์อินเดีย[88]

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าอนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์แห่งใหม่จะถูกสร้างขึ้นในนิวเดลี[89] [90] ในราคา4,000 ล้านเยน (53 ล้านเหรียญสหรัฐ) [91] [92]

นิวเดลีมีชื่อเสียงเป็นพิเศษในด้านสวนที่มีภูมิทัศน์สวยงามซึ่งดูสวยงามมากในฤดูใบไม้ผลิ ที่ใหญ่ที่สุดของเหล่านี้รวมถึงพระพุทธรูป Jayanti อุทยานประวัติศาสตร์และโลดิการ์เด้นนอกจากนี้ยังมีสวนในทำเนียบประธานาธิบดี สวนตามประตูราชพาธและประตูอินเดีย สวนตามเส้นทางศานติ สวนกุหลาบ สวนเนห์รู และสวนรถไฟในชานากยาปุรี ที่น่าสังเกตอีกอย่างคือสวนที่อยู่ติดกับสถานีรถไฟใต้ดินจังปุระใกล้กับสะพานข้ามแยก Defense Colony เช่นเดียวกับวงเวียนและสวนในละแวกนั้นทั่วเมือง

นิวเดลีสภาเทศบาล (NDMC) พื้นที่ได้รับการประกาศให้สะอาดที่สุดในภาคเหนือของอินเดียอยู่บนพื้นฐานของการจัดการขยะมูลฝอยการเข้าถึงการสุขาภิบาลและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของความสะอาดภายใต้โซนฉลาด Swachh Survekshan 2017 [93]

ขนส่ง

ชานชาลาของสถานีนิวเดลี
สถานีรถไฟนิวเดลี
ทางด่วนเดลี-คุรคาออน
นิวเดลี Gurgaon ทางด่วนที่เชื่อมต่อไปยังนิวเดลี Indira Gandhi International Airport
สถานีรถไฟใต้ดินเดลี
เส้นทางบินตรงของเดลีนอยดา (DND Flyway)

อากาศ

สนามบินนานาชาติอินทิราคานธีตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงเดลีเป็นประตูหลักสำหรับการจราจรทางอากาศของพลเรือนทั้งในและต่างประเทศ ในปี 2555–56 ท่าอากาศยานมีผู้โดยสารมากกว่า 35 ล้านคน[97] [98]ทำให้เป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในเอเชียใต้ อาคารผู้โดยสาร 3 ซึ่งมีมูลค่า 96.8 พันล้านรูปี (1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อสร้างระหว่างปี 2550 ถึง 2553 รองรับผู้โดยสารเพิ่มเติม 37 ล้านคนต่อปี[99]

Delhi Flying Club ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1928 โดยมีเครื่องบินde Havilland Mothจำนวน 2 ลำชื่อDelhiและRoshanaraตั้งอยู่ที่สนามบิน Safdarjungซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 1929 เมื่อเป็นสนามบินแห่งเดียวในเดลีและเป็นสนามบินแห่งที่สองในอินเดีย[100]สนามบินที่ทำหน้าที่จนถึงปี 2001 แต่ในปี 2002 รัฐบาลเดือนมกราคมปิดสนามบินสำหรับกิจกรรมการบินเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยต่อไปนี้การโจมตีนิวยอร์กในเดือนกันยายน 2001 ตั้งแต่นั้นมา สโมสรเปิดสอนหลักสูตรการซ่อมบำรุงเครื่องบินเท่านั้น[100]และใช้สำหรับนั่งเฮลิคอปเตอร์ไปยังสนามบินนานาชาติอินทิราคานธีสำหรับบุคคล VIP รวมถึงประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรี[11]

ในปี 2010 Indira Gandhi International Airport (IGIA) เป็นที่ปรึกษาที่ได้รับรางวัลสนามบินที่สี่ที่ดีที่สุดในโลกในประเภท 15-25000000 และที่ดีที่สุดของการปรับปรุงสนามบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกโดยสนามบินนานาชาติสภา [102]สนามบินได้รับการจัดอันดับให้เป็นสนามบินที่ดีที่สุดในโลกในประเภทผู้โดยสาร 25-40 ล้านคนในปี 2015 โดย Airports Council International [103]สนามบินเดลียังคว้าสองรางวัลสำหรับสนามบินที่ดีที่สุดในเอเชียกลาง/อินเดียและเจ้าหน้าที่สนามบินที่ดีที่สุดในเอเชียกลาง/อินเดียที่งานSkytrax World Airport Awards 2015 [104]

ถนน

นิวเดลีมีระบบขนส่งรถประจำทางที่ใหญ่ที่สุดระบบหนึ่งของอินเดีย รถเมล์ดำเนินการโดยบริษัทDelhi Transport Corporation (DTC) ซึ่งเป็นของรัฐ ซึ่งเป็นเจ้าของรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) จำนวนมากที่สุดในโลกและ Delhi Transit ยานพาหนะส่วนบุคคลโดยเฉพาะรถยนต์ยังเป็นยานพาหนะหลักที่วิ่งบนถนนในนิวเดลี นิวเดลีมีรถยนต์จดทะเบียนมากที่สุดเมื่อเทียบกับเมืองใหญ่อื่นๆ ในอินเดีย แท็กซี่และรถลากอัตโนมัติยังวิ่งบนถนนในนิวเดลีด้วยจำนวนมาก นิวเดลีมีถนนหนาแน่นที่สุดแห่งหนึ่งในอินเดีย และความเร็วเฉลี่ยของรถอยู่ที่ 15-20 กม./ชม. (9.3–12.4 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในชั่วโมงเร่งด่วนในเมือง [105]

ถนนและทางด่วนบางส่วนเป็นเสาหลักของโครงสร้างพื้นฐานทางถนนของนิวเดลี:

  • ภายในถนนวงแหวนเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด "ทางหลวง" ในนิวเดลี เป็นถนนวงกลมยาว 51 กม. ซึ่งเชื่อมระหว่างพื้นที่สำคัญในนิวเดลี เนื่องจากมีตัวแยกเกรด/สะพานลอยมากกว่า 2 โหล ถนนจึงแทบไม่มีสัญญาณ
  • ถนนวงแหวนรอบนอกเป็นเส้นทางหลักอีกสายหนึ่งในนิวเดลีที่เชื่อมโยงพื้นที่ห่างไกลของกรุงเดลี
  • Delhi Noida Direct Flyway ( DND Flyway ) เป็นทางด่วนควบคุมการเข้าออกแปดเลนซึ่งเชื่อมต่อนิวเดลีและเดลีไปยังNoida (เมืองดาวเทียมที่สำคัญของอุตตรประเทศ ) ตัวย่อ DND ย่อมาจาก "Delhi-Noida Direct"
  • 'The Gurgaon ทางด่วนนิวเดลีเป็น 28 กม. (17 ไมล์) ทางด่วนเชื่อมต่อนิวเดลีGurgaonที่สำคัญเมืองดาวเทียมของรัฐหรยาณา
  • นิวเดลี Faridabad สกายเวย์ถูกควบคุมทางด่วนดังกังวานซึ่งเชื่อมต่อนิวเดลีFaridabadที่สำคัญเมืองดาวเทียมของรัฐหรยาณา

ทางหลวงแผ่นดินที่ตัดผ่านนิวเดลี

นิวเดลีเชื่อมต่อกันด้วยถนนไปยังส่วนอื่นๆ ของอินเดียผ่านทางหลวงแผ่นดิน:

รถไฟ

ชื่อสถานี รหัสสถานี โซนรถไฟ แพลตฟอร์มทั้งหมด
นิวเดลี NDLS รถไฟสายเหนือ 16
โอลด์เดลี DLI รถไฟสายเหนือ 16
ฮาซรัต นิซามุดดิน NZM รถไฟสายเหนือ 7
ท่าอานันท์วิหาร ANVT รถไฟสายเหนือ 7
เดลี ซาไร โรฮิลลา ดี รถไฟสายเหนือ 7

นิวเดลีเป็นชุมทางที่สำคัญในอินเดียเครือข่ายทางรถไฟและเป็นสำนักงานใหญ่ของเหนือทางรถไฟห้าสถานีรถไฟหลักคือสถานีรถไฟนิวเดลี , เดลีเก่า , สถานีรถไฟมัดดิน , อานันท์ Vihar สถานีรถไฟและSarai Rohilla [106] Delhi Metro , ระบบขนส่งมวลชนอย่างรวดเร็วสร้างและดำเนินการโดยนิวเดลีรถไฟใต้ดินรถไฟคอร์ปอเรชั่น (DMRC) ทำหน้าที่หลายส่วนของนิวเดลีและเมืองใกล้เคียงFaridabad , Ghaziabad , คุร์เคาน์และNoida. ณ เดือนธันวาคม 2016 รถไฟใต้ดินประกอบด้วยหกสายการดำเนินงานที่มีความยาวรวม 213 กิโลเมตร (132 ไมล์) และ160 สถานี เส้นทางอื่นๆ อีกหลายสายอยู่ระหว่างการก่อสร้างและคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2560 โดยเพิ่มความยาวอีก 150 กม. [107]มีผู้โดยสารเกือบสามล้านคนทุกวัน [108]นอกเหนือจากเดลีเมโทร รถไฟชานเมืองเดลีรถไฟชานเมืองมีอยู่ [19]

เมโทร

เดลีเมโทร – เฟส2

Delhi Metroเป็นระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้บริการนิวเดลี, ฟาริดาบัด , Ghaziabad , คุร์เคาน์และNoidaในเขตนครหลวงแห่งชาติของประเทศอินเดีย เดลีเมโทรเป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับ 12 ของโลกในด้านความยาว เดลีเมโทรเป็นระบบขนส่งมวลชนสมัยใหม่ระบบแรกของอินเดีย ซึ่งปฏิวัติการเดินทางด้วยวิธีการคมนาคมขนส่งที่รวดเร็ว เชื่อถือได้ ปลอดภัย และสะดวกสบาย ปัจจุบัน เครือข่ายรถไฟใต้ดินเดลีประกอบด้วยเส้นทาง 389 กิโลเมตร (242 ไมล์) โดยมี 285 สถานี[110]ขณะนี้เครือข่ายได้ข้ามพรมแดนของเดลีเพื่อไปถึงเมืองกาเซียบัดและนอยดาในรัฐอุตตรประเทศ และฟาริดาบัดและคุร์เคาน์ในรัฐหรยาณา ทุกสถานีมีบันไดเลื่อน ลิฟต์ และกระเบื้องสัมผัสเพื่อนำทางผู้พิการทางสายตาตั้งแต่ทางเข้าสถานีไปจนถึงรถไฟ มันมีการรวมกันของสายยกระดับ ระดับที่ และใต้ดิน และใช้ทั้งขนาดกว้างและสต็อกกลิ้งเกจมาตรฐาน ใช้สต็อกกลิ้งสี่ประเภท: Mitsubishi-ROTEM Broad gauge, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM Standard gauge และ CAF Beasain Standard gauge จากการศึกษาพบว่า Delhi Metro ได้ช่วยกำจัดยานพาหนะประมาณ 390,000 คันออกจากถนนในเดลี[111]

เดลีเมโทรถูกสร้างและดำเนินการโดยเดลีเมโทรเรลคอร์ปอเรชั่น จำกัด (DMRC) ซึ่งเป็นบริษัทของรัฐที่มีส่วนร่วมอย่างเท่าเทียมกันจากรัฐบาลอินเดียและรัฐบาลของดินแดนนครหลวงของเดลี อย่างไรก็ตาม องค์กรอยู่ภายใต้การควบคุมการบริหารของกระทรวงการพัฒนาเมือง รัฐบาลอินเดีย นอกจากการก่อสร้างและการดำเนินงานของรถไฟใต้ดินเดลีแล้ว DMRC ยังมีส่วนร่วมในการวางแผนและดำเนินการโครงการรถไฟใต้ดิน โมโนเรล และรถไฟความเร็วสูงในอินเดีย และให้บริการให้คำปรึกษาแก่โครงการรถไฟใต้ดินอื่นๆ ในประเทศและในต่างประเทศ โครงการ Delhi Metro นำโดยPadma Vibhushan E. Sreedharanกรรมการผู้จัดการของ DMRC และเป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลายในนาม "Metro Man" ของอินเดีย เขาลาออกอย่างมีชื่อเสียง[112]จาก DMRC รับผิดชอบทางศีลธรรมสำหรับสะพานรถไฟใต้ดินถล่ม [113]ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปห้าคน Sreedharan ได้รับรางวัล Legion of Honorจากรัฐบาลฝรั่งเศสสำหรับผลงานของเขาใน Delhi Metro

ทิวทัศน์เมือง

Rashtrapati ภวันเป็นที่พำนักอย่างเป็นทางการของประธานาธิบดีของอินเดีย

พื้นที่ส่วนใหญ่ของนิวเดลี ซึ่งวางแผนโดยสถาปนิกชั้นนำชาวอังกฤษในศตวรรษที่ 20 Edwin Lutyensถูกจัดวางให้เป็นเขตบริหารกลางของเมืองเพื่อเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความทะเยอทะยานของจักรวรรดิอังกฤษ นิวเดลีมีโครงสร้างรอบสองกลางเดินเล่นที่เรียกว่าRajpathและJanpath Rajpath หรือทางคิงส์เหยียดจากRashtrapati ภวันกับประตูอินเดีย The Janpath (ภาษาฮินดี: "Path of the People") เดิมชื่อ Queen's Way เริ่มต้นที่Connaught Circusและตัด Rajpath เป็นมุมฉาก สถานทูตต่างประเทศ 19 แห่งตั้งอยู่ใกล้กับ Shantipath (ภาษาฮินดี: "เส้นทางแห่งสันติภาพ") ทำให้เป็นวงล้อมทางการทูตที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย[14]

ที่เป็นหัวใจของเมืองเป็นงดงาม Rashtrapati ภวัน (เดิมเรียกว่าอุปราชบ้าน) ซึ่งตั้งอยู่บนยอดRaisina ฮิลล์ สำนักเลขาธิการ ซึ่งเป็นที่ตั้งของกระทรวงต่างๆ ของรัฐบาลอินเดีย ขนาบข้างด้วยราษฏระปาตีภาวัน รัฐสภาซึ่งออกแบบโดย Herbert Baker ตั้งอยู่ที่ Sansad Marg ซึ่งขนานไปกับ Rajpath Connaught Placeเป็นย่านการค้าวงกลมขนาดใหญ่ในนิวเดลี โดยจำลองตามRoyal Crescentในอังกฤษ ถนนสิบสองสายที่แยกจากกันนำออกจากวงแหวนรอบนอกของคอนนอทเพลซ หนึ่งในนั้นคือถนนจันพาธ

สถาปัตยกรรม

ผังเมืองของนิวเดลี เช่นเดียวกับสถาปัตยกรรม ได้รับเลือกด้วยการพิจารณาหลักเพียงประการเดียว: ให้เป็นสัญลักษณ์ของอำนาจและอำนาจสูงสุดของอังกฤษ[20] [115] [116]การตัดสินใจอื่น ๆ ทั้งหมดอยู่ภายใต้สิ่งนี้ และเป็นกรอบนี้ที่กำหนดทางเลือกและการประยุกต์ใช้สัญลักษณ์และอิทธิพลจากสถาปัตยกรรมทั้งฮินดูและอิสลาม[86] [115]

ใช้เวลาประมาณ 20 ปีในการสร้างเมืองตั้งแต่ปีพ.ศ. 2454 [117]องค์ประกอบหลายอย่างของสถาปัตยกรรมนิวเดลียืมมาจากแหล่งพื้นเมือง อย่างไรก็ตาม มันเข้ากับประเพณีอังกฤษคลาสสิก/ พัลลาเดียความจริงที่ว่ามีคุณสมบัติพื้นเมืองใด ๆ ในการออกแบบได้เนื่องจากการติดตาและกระตุ้นให้ทั้งอุปราชลอร์ดฮาร์ดินจ์และนักประวัติศาสตร์เช่นEB Havell [86]

ในปี 2019 กระทรวงการเคหะและกิจการเมืองและรัฐบาลอินเดียได้แนะนำโครงการพัฒนาขื้นใหม่ Central Vista ซึ่งเสนอให้มีการพัฒนาขื้นใหม่กว่า 440 เฮกตาร์[118]มูลค่า 20,000 crore (2.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) [119]

กีฬา

Commonwealth Games 2010พิธีเปิดในสนามกีฬา Jawaharlal Nehru เบื้องหน้าคือแอโรสแต

เมืองที่เป็นเจ้าภาพการแข่งขันเกมส์ 2010 เครือจักรภพและเป็นประจำทุกปีเป็นเจ้าภาพจัดงานนิวเดลีฮาล์ฟมาราธอนฟุตการแข่งขัน เมืองที่ได้เป็นเจ้าภาพก่อนหน้านี้เอเชียนเกมส์ 1951และเอเชียนเกมส์ 1982 นิวเดลีสนใจ[120]ในการประมูลเอเชียนเกมส์ 2019แต่ถูกรัฐบาลปฏิเสธเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2010 ท่ามกลางข้อกล่าวหาเรื่องการทุจริตในปี 2010 Commonwealth Games [121]

สถานที่จัดงานกีฬาที่สำคัญในนิวเดลีรวมถึงสนามกีฬา Jawaharlal Nehru , สนามกีฬาแอมเบ็ด , อินทิราคานธีในร่มสนามกีฬา , สนามกีฬาอรุณ Jaitley , RK คันนาเทนนิสคอมเพล็กซ์ , สนามกีฬาแห่งชาติ Dhyan พรีมและสิริฟอร์สปอร์ตคอมเพล็กซ์

คลับ กีฬา ลีก สถานที่ สแปน
เมืองหลวงเดลี คริกเก็ต IPL สนามกีฬาอรุณใจ 2008–ปัจจุบัน
เดลี วิซาร์ดส์ กีฬาฮอกกี้ WSH สนามกีฬาแห่งชาติ Dhyan Chand 2011–ปัจจุบัน
เดลี เวฟไรเดอร์ส กีฬาฮอกกี้ ฮิล สนามกีฬาแห่งชาติ Dhyan Chand 2013–ปัจจุบัน
เดลี แดชเชอร์ แบดมินตัน PBL สนามแบดมินตันและสควอช ดีดีเอ 2015–2019
ดาบัง เดลี กาบัดดี PKL ทยาการาชสปอร์ตคอมเพล็กซ์ 2014–ปัจจุบัน
เดลี ไดนามอส เอฟซี ฟุตบอล ISL ชวาหระลาล เนห์รู สเตเดียม 2014–2018
เอซอินเดีย เทนนิส IPTL อินทิรา คานธี อารีน่า 2014–ปัจจุบัน
Dilli Veer มวยปล้ำ PWL KD Jadhav Wrestling Stadium 2015–ปัจจุบัน

ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและองค์กร

การประชุมสุดยอด BRICS ครั้งที่ 4 ที่นิวเดลีในปี 2555
การประชุมเต็มคณะครั้งแรกของการประชุมใหญ่ระดับภูมิภาคเอเชียของILO ที่กรุงนิวเดลี เดือนตุลาคม พ.ศ. 2490

เมืองนี้เป็นที่ตั้งขององค์กรระหว่างประเทศมากมาย ศูนย์ถ่ายทอดเทคโนโลยีแห่งเอเชียและแปซิฟิกของUNESCAP ที่ให้บริการภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงนิวเดลี[122]นิวเดลีเป็นบ้านที่สำนักงานส่วนใหญ่สหประชาชาติในระดับภูมิภาคในประเทศอินเดียคือUNDP , UNODC , ยูเนสโก , ยูนิเซฟ , WFP , UNV , อังค์ถัด , FAO , UNFPA , WHO , World Bank , ILO , IMF , ยูนิเฟม , ไอเอฟซีและUNAIDSผู้แทน UNHCR ในอินเดียก็ตั้งอยู่ในเมืองเช่นกัน

นิวเดลีเป็นเจ้าภาพสถานทูตต่างประเทศ 145 แห่งและค่าคอมมิชชั่นระดับสูง

การประชุมสุดยอด การประชุมและการประชุม

การประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนา เป็นเจ้าภาพการประชุมครั้งที่สองในปี 2511 ที่กรุงนิวเดลี

นิวเดลีเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด NAM ครั้งที่ 7ในปี 2526, การประชุมสุดยอด BRICS ครั้งที่ 4 [123]ในปี 2555, การประชุมสุดยอด IBSAในปี 2558, [124] [125]และการประชุมระดับโลกครั้งที่ 5 เกี่ยวกับไซเบอร์สเปซในปี 2560 [126] [127]อินเดียจะเป็นเจ้าภาพเช่นกันการประชุมสุดยอด G20ในปี 2565 ที่นิวเดลี [128]

เมืองพี่น้อง

ดูสิ่งนี้ด้วย

อ้างอิง

  1. ^ a b "เกี่ยวกับเดลี" . สืบค้นเมื่อ26 พฤศจิกายน 2020 .
  2. ^ Amanda Briney "ข้อเท็จจริงทางภูมิศาสตร์เกี่ยวกับนิวเดลี ประเทศอินเดีย" . ThoughtCo.com การศึกษา สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2021 .
  3. a b "Delhi (India): Districts, Cities and Towns – Population Statistics, Charts and Map" . ประชากรเมือง. สืบค้นเมื่อ21 มีนาคม 2017 .
  4. ^ "เมืองของโลกปี 2018" (PDF) . สหประชาชาติ .
  5. ^ เวลส์, จอห์น ซี. (2008), พจนานุกรมการออกเสียงลองแมน ( ฉบับที่ 3), Longman, ISBN 9781405881180; Roach, Peter (2011), Cambridge English Pronouncing Dictionary ( ฉบับที่ 18), Cambridge: Cambridge University Press, ISBN 9780521152532
  6. ^ Lahiri, Tripti (13 มกราคม 2012). "นิวเดลี: หนึ่งในความลับสุดยอดแห่งประวัติศาสตร์" . วารสารวอลล์สตรีท .
  7. ^ Stancati, Margherita (8 ธันวาคม 2011) "นิวเดลีกลายเป็นเมืองหลวงของอินเดียอิสระ" . วารสารวอลล์สตรีท. สืบค้นเมื่อ11 ธันวาคม 2554 .
  8. ^ "86 ปีที่แล้ว นิวเดลีเข้ามาเป็นเมืองหลวงแห่งอำนาจของอินเดีย" . เวลาของอินเดีย .
  9. a b Wright, Tom (11 พฤศจิกายน 2554). "ทำไมต้องเดลี การย้ายจากกัลกัตตา" . วารสารวอลล์สตรีท . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 27 กรกฎาคม 2020 . สืบค้นเมื่อ16 พฤศจิกายน 2554 .
  10. ^ Land and Acquisition Act 1894 Archived 25 ตุลาคม 2014 ที่ Wayback Machine
  11. ^ ไรท์, ทอม (22 พฤศจิกายน 2554). "ในปี 1911 วิ่งไปที่ชื่อนิวเดลีเป็นเมืองหลวงทำให้เกิดปิ๊ง" วารสารวอลล์สตรีท. สืบค้นเมื่อ3 ธันวาคม 2554 .
  12. ^ "นิวเดลีเป็น Death Knell สำหรับกัลกัตตาหรือไม่" . วารสารวอลล์สตรีท . 28 พฤศจิกายน 2554 . สืบค้นเมื่อ3 ธันวาคม 2554 .
  13. ^ ฮอลล์ พี (2002). เมืองในวันพรุ่งนี้ สำนักพิมพ์แบล็กเวลล์ หน้า 198–206. ISBN 978-0-631-23252-0.
  14. ^ อุทยานราชาภิเษก Archived 3 มกราคม 2013 ที่ archive.today Hindustan Times , 14 สิงหาคม 2008.
  15. ^ Lahiri, Tripti (20 พฤศจิกายน 2011). "นิวเดลีที่อาจมี" . วารสารวอลล์สตรีท. สืบค้นเมื่อ3 ธันวาคม 2554 .
  16. ^ ปัตวัน, ซิงห์ (2002–2003). "เซอร์เอ็ดวินกับตึก" (PDF) . wmf.org เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 16 พฤษภาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ31 ธันวาคม 2556 .
  17. ^ Bowe แพทริค (2009) "อัจฉริยะของศิลปิน: William R. Mustoe และการปลูกเมือง New Delhi และสวนของมัน" . ประวัติสวน . 37 (1): 68–79. ISSN 0307-1243 . JSTOR 40649671 .  
  18. ^ "นิวเดลี: พิธีสถาปนา". ไทม์ส (45744) ลอนดอน. 11 กุมภาพันธ์ 2474 น. 12.
  19. ^ "ยาดการ์" (PDF) . พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ นิวเดลี . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 29 ธันวาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ18 พฤษภาคม 2010 .
  20. ^ a b "สถาปัตยกรรมของนิวเดลี" . อพอลโล . สืบค้นเมื่อ30 มกราคม 2555 .
  21. ^ Chishti, พี. 225.
  22. ^ Chishti, พี. 222.
  23. ^ "ความสมดุลที่ดีของความหรูหราและการดูแล" . อินเดียครั้ง 21 กรกฎาคม 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 14 ธันวาคม 2557
  24. ^ "เมื่อรถไฟเกือบตกรางนิวเดลี" . อินเดียครั้ง 18 มกราคม 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 26 กันยายน 2556
  25. ^ "พิมพ์เขียวของซีพี: พระจันทร์เสี้ยวของบาธ" . อินเดียครั้ง 8 กุมภาพันธ์ 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 3 มกราคม 2556
  26. ^ "เรื่องทุน: การจัดการนิวเดลี" . อินเดียครั้ง 1 กันยายน 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 ธันวาคม 2555
  27. ^ "เรื่องของสองเมือง" . อินเดียครั้ง 1 กันยายน 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2 กรกฎาคม 2558
  28. ^ "พระราชบัญญัติรัฐธรรมนูญ (แก้ไข ๖๙ ประการ) พ.ศ. 2534" . รัฐธรรมนูญ (แก้ไข) กิจการที่รัฐธรรมนูญของอินเดีย ศูนย์สารสนเทศแห่งชาติ กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร รัฐบาลอินเดีย เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 21 สิงหาคม 2016 . สืบค้นเมื่อ8 มกราคม 2550 .
  29. ^ Viswambhar ภูมิพลอดุลยเดช (2007) "เดลีก่อนปี พ.ศ. 2490" . กลายเป็นเมืองการพัฒนาเมืองและปริมณฑลเมืองในอินเดีย บริษัท สำนักพิมพ์แนวคิด หน้า 248, 251. ISBN 978-81-8069-412-7.
  30. ^ "พระราชบัญญัติ NDMC" . Ndmc.gov.in. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2 มีนาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2551 .
  31. ^ "โปรไฟล์อันตรายของเขตอินเดีย" (PDF) . โครงการสร้างขีดความสามารถแห่งชาติในการจัดการภัยพิบัติ . โครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติ เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 19 พฤษภาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ23 สิงหาคม 2549 .
  32. ^ "ที่เคยบันทึกไว้สูงสุดและอุณหภูมิต่ำสุดถึง 2010" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 16 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2557 .
  33. ^ "บทที่ 1: บทนำ" (PDF) . การสำรวจเศรษฐกิจของเดลี พ.ศ. 2548-2549 . ฝ่ายวางแผน รัฐบาลเขตนครหลวงเดลลี หน้า 1–7. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 13 พฤศจิกายน 2559 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  34. ^ "สถานี: นิวเดลี (Safdarjang) ภูมิอากาศตาราง 1981-2010" (PDF) สภาพภูมิอากาศปกติ 2524-2553 . กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. มกราคม 2015. pp. 555–556. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 5 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2020 .
  35. ^ "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. ธันวาคม 2559 น. เอ็ม46. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 5 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2020 .
  36. ^ "นิวเดลี (Safdarjang) Climatological Table 1981–2010" . กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2020 .
  37. ^ "ตารางที่ 3 รายเดือนระยะเวลาเฉลี่ยของ Sun Shine (ชั่วโมง) ในสถานที่ที่แตกต่างกันในอินเดีย" (PDF) Normals ประจำวันของทั่วโลกและการกระจายรังสี (1971-2000) กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. ธันวาคม 2559 น. เอ็ม-3 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 5 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2020 .
  38. ^ "นิวเดลี (SAFDARJUNG) เหตุการณ์สภาพอากาศเลวร้ายในเดือนธันวาคม" . สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2020 .
  39. ^ "นิวเดลี (Safdarjung) เหตุการณ์รุนแรงสภาพอากาศในเดือนมกราคม" สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2020 .
  40. ^ "นิวเดลี (SAFDARJUNG) เหตุการณ์สภาพอากาศเลวร้ายในเดือนมิถุนายน" . สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2020 .
  41. ^ "Normals Data: New Delhi/Safdarjung - India Latitude: 28.58°N Longitude: 77.20E Height: 211 (m)" . สำนักอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ29 กุมภาพันธ์ 2020 .
  42. ^ "สถานี: นิวเดลี Palam (A) ภูมิอากาศตาราง 1981-2010" (PDF) สภาพภูมิอากาศปกติ 2524-2553 . กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. มกราคม 2015. pp. 553–554. เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อ 5 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
  43. ^ "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. ธันวาคม 2559 น. เอ็ม46. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 5 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
  44. ^ "นิวเดลี (ปาลัม) ตารางภูมิอากาศ 2524-2553" . กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย. สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
  45. ^ "การสำรวจคุณภาพชีวิต 2558" . เมอร์เซอร์ . 8 มีนาคม 2558.
  46. ^ "Livability Bad อากาศโช้กนิวเดลีตามลำดับ" วารสารวอลล์สตรีท . 8 มีนาคม 2558.
  47. ^ "นิวเดลีของโลกส่วนใหญ่ได้รับมลพิษจากเมืองมากยิ่งขึ้นกว่าที่เรามลพิษที่เกิดขึ้นจริง" เวลา . 8 มีนาคม 2558.
  48. ^ "งานวิจัยรถลากเผยมลพิษสุดขั้วในนิวเดลี" . ข่าวที่เกี่ยวข้อง. 26 พฤศจิกายน 2557 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2558
  49. ^ "มลพิษทางอากาศในอินเดียแย่มาก ทำให้อายุขัยสั้นลง 3.2 ปี" . วอกซ์ . 8 มีนาคม 2558.
  50. ^ a b c Nida Najar (4 ธันวาคม 2558). "นิวเดลีที่จะ จำกัด การใช้งานของรถยนต์ในความพยายามที่จะควบคุมมลพิษ" เดอะนิวยอร์กไทม์ส . สืบค้นเมื่อ5 ธันวาคม 2558 .
  51. ^ "นิวเดลีเป็นเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก" . ซีเอ็นเอ็น . 8 พฤศจิกายน 2559.
  52. ^ "นิวเดลีเป็นเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก: US Environmental Protection Agency" . The Financial Express (อินเดีย) . 8 พฤศจิกายน 2559.
  53. ^ "เมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดในโลกของนิวเดลีอีกครั้ง: ศึกษา" . www.aljazeera.com . 26 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ15 พฤศจิกายน 2020 .
  54. ^ "ได้จดบันทึกสูตรการซ้อนรถเป็นเลขคี่แล้ว: ตำรวจเดลี" . ข่าวประจำวันและการวิเคราะห์ กดความน่าเชื่อถือของประเทศอินเดีย 8 ธันวาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ9 ธันวาคม 2558 .
  55. ^ นิดา นาจาร์ (16 ธันวาคม 2558). “อินเดียสำลักมลพิษ จำกัดการใช้รถในเดลี” . เดอะนิวยอร์กไทม์ส . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2558 .
  56. ^ "ใช่ เดลี มันได้ผล" . 19 มกราคม 2559
  57. ^ "โครงการแปลกแม้มีแนวโน้มที่จะกลับมาในนิวเดลีหลังจากเดือนมีนาคมโรงเรียน, ที่จอดรถ 2 ท่ามกลางความกังวล | นิวเดลีข่าว - ไทม์สของอินเดีย" เวลาของอินเดีย .
  58. a b Safi, Michael (7 พฤศจิกายน 2017). "หมอเดลี ประกาศภาวะฉุกเฉินมลพิษ หมอกควันปกคลุมเมือง" . เดอะการ์เดีย
  59. ^ "มลพิษทางอากาศนิวเดลี: ฉุกเฉินสาธารณสุขประกาศ; คนควรที่จะไม่ออกไปข้างนอกร่วม" 7 พฤศจิกายน 2560.
  60. ^ "นิวเดลีเป็นเมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก" . รุ่งอรุณ . สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2019 .
  61. ^ "McKelvey วิศวกรรม, คู่ไอไอทีบอมเบย์ให้เกิดมลพิษทางอากาศการศึกษา | แหล่ง | มหาวิทยาลัยวอชิงตันเซนต์หลุยส์" ที่มา . 4 ธันวาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2020 .
  62. ^ "ล็อกดาวน์ทำให้น้ำคงคาสะอาดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด" . ไลฟ์มิ้นท์. 4 เมษายน 2563 . สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  63. ^ Naqvi, ไฮเดอร์; Kumar, Sudhir (4 เมษายน 2020). "ออกโรงไม่สิ่งทศวรรษที่ผ่านมาของรูปแบบอาจจะไม่สะอาด Ganga" HT ดิจิตอลสตรีม จำกัด สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  64. ^ "การปิดเมืองโคโรนาไวรัสของอินเดีย เผยอากาศบริสุทธิ์ แม่น้ำสะอาดขึ้น" . Living Media India Ltd. 22 เมษายน 2563 . สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  65. ^ Babu, Nikhil (14 เมษายน 2020). "ยามูน่า น้ำยาทำความสะอาดเนื่องจากการล็อกดาวน์" . ชาวฮินดู. สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  66. ^ "เส้นสีเงิน: มลพิษทางอากาศลดลงท่ามกลางการล็อกดาวน์" . สืบค้นเมื่อ2 พฤษภาคม 2020 .
  67. ^ "กรุงนิวเดลี เมืองหลวงของอินเดีย อากาศเป็นพิษมากที่สุดในรอบปี" . www.aljazeera.com . สืบค้นเมื่อ7 พฤศจิกายน 2020 .
  68. ^ "Decadal การเปลี่ยนแปลงในประชากรตั้งแต่ 1901" สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2020 .
  69. ^ "รู้เกี่ยวกับนิวเดลีข้อเท็จจริงด่วน, พื้นที่ประชากรทางภูมิศาสตร์ที่ตั้งภาษา" 6 กรกฎาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2020 .
  70. ^ "รวมเฉพาะกาลประชากรการสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดียปี 2011 เมืองที่มีประชากร 1 แสนและเหนือ" (PDF) สำนักงานทะเบียนทั่วไปและการสำรวจสำมะโนประชากรข้าราชการอินเดีย สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2555 .
  71. ^ a b c "ศาสนา PCA" . censusindia.gov.in . รัฐบาลอินเดีย . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 7 กรกฎาคม 2016 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 . ในไฟล์ Excel ดาวน์โหลดเลื่อนลงไปที่หมายเลขแถว 56ซึ่งกล่าวถึงข้อมูลที่ทางศาสนา NDMC
  72. ^ "ข้อมูลศาสนา" . สำมะโนอินเดีย 2544. พี. 1. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 14 พฤษภาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2549 .
  73. ^ "รัฐธรรมนูญ (แก้ไข)" . อินเดียcode.nic.in. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 21 สิงหาคม 2016 . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2551 .
  74. ^ "รัฐบาล NCT แห่งเดลี" . รัฐบาลอินเดีย. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 10 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2555 .
  75. ^ "สำเนาที่เก็บถาวร" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 29 ตุลาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ28 ตุลาคม 2556 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  76. ^ "นิวเดลี: การจัดอันดับโดยรวม 37 กิจกรรมทางเศรษฐกิจอันดับ 39 ในปี 2011 รายงานความมั่งคั่ง" ธุรกิจเรดดิฟ. 21 เมษายน 2554 . สืบค้นเมื่อ29 มิถุนายน 2554 .
  77. ^ "นิวเดลีอยู่ในขณะนี้ในหมู่ฮอตสปอตร้านค้าปลีกทั่วโลก" อินเดียครั้ง 9 พฤษภาคม 2556. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 11 พฤษภาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ12 พฤษภาคม 2556 .
  78. ^ "บทที่ 2: รัฐรายได้" (PDF) การสำรวจเศรษฐกิจของเดลี พ.ศ. 2548-2549 . ฝ่ายวางแผน รัฐบาลเขตนครหลวงเดลลี น. 8–16. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  79. ^ "นิวเดลีของ GDP ณ อาร์เอส 3 แสน CR สำหรับ 2011-12 - อินเดียด่วน" archive.indianexpress.com สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2020 .
  80. ^ "วันประกาศอิสรภาพ" . 123independenceday.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 31 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ4 มกราคม 2550 .
  81. ^ เรย์ Choudhury เรย์ Choudhury (28 มกราคม 2002) "ขบวนพาเหรด R-Day ผิดเวลา?" . สายธุรกิจ. สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
  82. ^ a b "งานแสดงสินค้าและเทศกาลแห่งเดลี" . ท่องเที่ยวเดลี . การท่องเที่ยวอินเดีย.org เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 16 พฤษภาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
  83. ^ Tankha, Madhur (15 ธันวาคม 2548) “มันคือ Sufi และร็อคที่ Qutub Fest” . ชาวฮินดู . เจนไน ประเทศอินเดีย เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 13 พฤษภาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
  84. ^ "ประวัติพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 28 มีนาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ25 มกราคม 2011 .
  85. ^ "เดลี- 100 ปีในฐานะเมืองหลวง" . ชาวฮินดู . เจนไน ประเทศอินเดีย 1 กุมภาพันธ์ 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 16 มิถุนายน 2554
  86. อรรถเป็น c d "นิวเดลี: เมืองหลวงใหม่" . โบโลจิ.คอม 30 มกราคม 2555 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2560 . สืบค้นเมื่อ29 มกราคม 2555 .
  87. ^ "รายชื่อพิพิธภัณฑ์ทั้งหมดในเมืองนิวเดลีและเขตสหภาพเดลี" . รัฐบาลกรุงเดลี ประเทศอินเดีย 12 มกราคม 2555 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 9 เมษายน 2555
  88. ^ "ศาลฎีกาอินเดีย – พิพิธภัณฑ์" (PDF) . ศาลฎีกาของอินเดีย . 19 ตุลาคม 2555 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 4 มีนาคม 2559
  89. ^ "อนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์อนุสรณ์สงครามแห่งชาติที่จะมาขึ้นที่ประตูอินเดียที่นิวเดลีประเทศอินเดีย" อินเดียน เอกซ์เพรส . 19 ตุลาคม 2555.
  90. ^ "ในที่สุดแผนการสำหรับอนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติได้รับการอนุมัติ: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของประเทศอินเดีย" เอ็นดีทีวี . 19 ตุลาคม 2555.
  91. ^ "อนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติได้ข้อสรุปที่ประตูอินเดียคอมเพล็กซ์" . เวลาของอินเดีย . 24 สิงหาคม 2557
  92. ^ "อนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติ: หน้าตาจะเป็นอย่างไร" . เอ็นดีทีวี . 12 กรกฎาคม 2557.
  93. ^ Mishra, Alok KN (5 พฤษภาคม 2017). "นิวเดลีสะอาดที่สุดในภาคเหนือ: การสำรวจ Swachh" . สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2020 – ผ่าน The Economic Times.
  94. ^ "สนามบินนานาชาติเดลีอินทิราคานธี (IGI)" . สนามบินเดลี.com 2 พฤษภาคม 2529 . สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2552 .
  95. ^ "เมืองข่าวอินเดียเมืองหัวข้อข่าวข่าวล่าสุดเมืองเมโทรซิตี้ข่าว" อินเดียน เอกซ์เพรส . 26 พฤษภาคม 2547 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 31 ธันวาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2020 .
  96. ^ "ความสำเร็จ CNG ของเดลีที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับหลายประเทศ: Naik" . outlookindia.com กดความน่าเชื่อถือของประเทศอินเดีย 11 ธันวาคม 2545 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2552 . สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2551 .
  97. ^ Indira Gandhi สนามบินนานาชาติ
  98. ^ "นิวเดลี - Indira Gandhi International Airport (DEL) ข้อมูล" Essential Travel Ltd., สหราชอาณาจักร เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 19 กรกฎาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ29 เมษายน 2549 .
  99. ^ "อินเดียเริ่มต้น $ 1.94b นิวเดลีปรับปรุงสนามบิน" รายวัน . ปากีสถาน. 18 กุมภาพันธ์ 2550 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 16 มกราคม 2552 . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  100. ^ a b "เมกกะสำหรับนักบินหนุ่ม" . อินเดียครั้ง 23 กันยายน 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 15 กรกฎาคม 2558
  101. ^ "กระทรวงในแถวเหนือที่ดินสนามบินซัฟดาร์จุง" . เวลาของอินเดีย . 13 เมษายน 2554 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 27 มกราคม 2556
  102. ^ ACI Airport Service Quality Awards 2009 สนามบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกวาดรางวัลชนะเลิศทั่วโลกจาก Wayback Machine
  103. ^ "คำรับรอง ASQ" . www.aci.aero . สืบค้นเมื่อ19 มกราคม 2017 .
  104. ^ "ถุงนิวเดลี Indira Gandhi International Airport สองรางวัลระดับนานาชาติในกรุงปารีส" เศรษฐกิจไทม์ส . 17 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ17 มีนาคม 2558 .
  105. ^ "กลียุคเงินทุน: การเข้าชมนิวเดลีได้ชะลอตัวลงและใช้เวลาสองเท่าใช้เวลาบนท้องถนน" 15 ธันวาคม 2559.
  106. ^ "บทที่ 12: การขนส่ง" (PDF) . การสำรวจเศรษฐกิจของเดลี พ.ศ. 2548-2549 . ฝ่ายวางแผน รัฐบาลเขตนครหลวงเดลลี น. 130–146. ที่เก็บไว้จากเดิม(PDF)เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2007 สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  107. ^ "นิวเดลีรถไฟใต้ดินกับสนามกีฬา JLN ม้วนออกเฟส-II เกือบเสร็จสมบูรณ์" ข่าวประจำวันและการวิเคราะห์ (DNA) 3 ตุลาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ3 ตุลาคม 2010 .
  108. ^ "10 ปีแห่งเดลีเมโทร" . delhimetrorail.com 24 มกราคม 2556.
  109. ^ "การเปลี่ยนแผนที่นิวเดลีทำให้ซ้ำซ้อนแหวนรถไฟ" อินเดียน เอกซ์เพรส . 22 กุมภาพันธ์ 2554.
  110. ^ "Delhi Metro Rail Corporation Ltd. | เกี่ยวกับเรา" . www.delhimetrorail.com . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2020 .
  111. ^ "นิวเดลีเมโทรช่วยให้ยานพาหนะ 3.9 แสนปิดถนนในปี 2014 - เวลาที่เศรษฐกิจ" เศรษฐกิจไทม์ส. สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2020 .
  112. ^ "ลาออก E Sreedharan เป็นหัวหน้า Delhi Metro" NDTV.com . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2020 .
  113. ^ "กำลังก่อสร้าง สะพานเดลีเมโทรถล่ม เสียชีวิต 5 ราย" . มาตรฐานธุรกิจอินเดีย . กดเชื่อถือของอินเดีย 12 กรกฎาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2020 .
  114. ^ "สถานทูตในนิวเดลี, สถานทูตที่อยู่, รายชื่อ, E-Mail, นิวเดลีสถานทูต" เดลีออนไลน์. in . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2551 .
  115. ^ มิลเลนเนียมหนังสือในนิวเดลี สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด สหรัฐอเมริกา 2001. ISBN 978-0-19-565445-5.
  116. ^ "การเกิดความขัดแย้งของนิวเดลี" . เอ็นดีทีวี. สืบค้นเมื่อ10 มีนาคม 2555 .
  117. ^ "อาคารแห่งนิวเดลี" . วารสารวอลล์สตรีท . 30 มกราคม 2555
  118. ^ "ความหลากหลายในการใช้ประสิทธิภาพความยืดหยุ่น: สั้น ๆ สำหรับ redeveloping นิวเดลีกลาง Vista" อินเดียน เอกซ์เพรส . 21 พฤศจิกายน 2563
  119. ^ "ศูนย์เซาท์แคโรไลนา: อาร์เอส 20,000 โกฏิกลาง Vista โครงการช่วยประหยัดเงินไม่เสียมัน" ประกาศชาติ . 21 พฤศจิกายน 2563
  120. ^ "อินเดียข่าวกระตือรือร้นที่จะเสนอราคาสำหรับ 2a019 Asiad" ยาฮู! ข่าวมาเลเซีย . เบอร์นามา. 26 มิถุนายน 2553 . สืบค้นเมื่อ27 มิถุนายน 2010 .[ ลิงค์เสีย ]
  121. ^ "รัฐบาลอินเดียไม่ประมูลเอเชียนเกมส์ 2019" . NDTV อินเดีย 2 สิงหาคม 2553 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 5 สิงหาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ2 สิงหาคม 2010 .
  122. ^ "ศูนย์เอเชียและแปซิฟิกเพื่อการถ่ายทอดเทคโนโลยีของ UNESCAP" . เอเชียและแปซิฟิกศูนย์การถ่ายโอนเทคโนโลยีUNESCAP เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 13 สิงหาคม 2556
  123. ^ "แผนสำหรับการประชุมสุดยอด BRICS นิวเดลี: 29 มีนาคม 2012" (PDF) bris.utoronto.ca . สืบค้นเมื่อ16 มกราคม 2555 .
  124. ^ "อินเดียเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด IBSA 2015 ที่นิวเดลี" . มาตรฐานธุรกิจ . กดเชื่อถือของอินเดีย 17 กรกฎาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2557 .
  125. ^ สิงห์, มหิมประทีป (17 กรกฎาคม 2557). “อินเดียเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด IBSA ปีหน้า” . ชาวฮินดู . สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2557 .
  126. ^ "อินเดียจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมระดับโลกบนพื้นที่ไซเบอร์ 2017 - การประชุมใหญ่ที่สุดในโลกบนพื้นที่ไซเบอร์" กดสำนักสารสนเทศ สืบค้นเมื่อ25 กรกฎาคม 2017 .
  127. ^ Agarwal, Surabhi (21 กรกฎาคม 2017) "PM Narendra Modi การประชุมระดับโลกทำพิธีเปิดเมื่อ Cyber อวกาศ" เศรษฐกิจไทม์ส . สืบค้นเมื่อ25 กรกฎาคม 2017 .
  128. ^ Chaudhury, Dipanjan รอย (2 ธันวาคม 2018) “อินเดียจะเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด G20 ในปี 2022” . เศรษฐกิจไทม์ส .
  129. ^ "เมืองแฝดมอสโกและนิวเดลีกระชับความสัมพันธ์ฉันมิตร" . 7 กันยายน 2555. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 ตุลาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ3 สิงหาคม 2559 .
  130. ^ Rajan, DS (27 ตุลาคม 2013). "อินเดียและจีน: การประเมินตุลาคม 2013 ข้อตกลง" สถาบันศึกษาสันติภาพและความขัดแย้ง. สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2558 .

บรรณานุกรม

ลิงค์ภายนอก