จอมพลกองทัพอากาศ

จอมพลกองทัพอากาศ
ธงยศจอมพลกองทัพอากาศ
จอมพลแห่งแขนเสื้อและไหล่ของกองทัพอากาศ
จอมพลแห่งจานดาวกองทัพอากาศ
ประเทศ ประเทศอังกฤษ
สาขาบริการ กองทัพอากาศ
คำย่อMshl ของ RAF / MRAF
อันดับระดับห้าดาว
รหัสอันดับของNATOออฟ-10
อันดับที่ไม่ใช่NATOO-11
รูปแบบพ.ศ. 2470
ถูกยกเลิกไม่มี MRAF ที่ใช้งานอยู่ตั้งแต่ปี 1995
อันดับล่างต่อไปพลอากาศเอก
อันดับเท่ากัน
จอมพลแห่งกองทัพอากาศเซอร์ ฮิวจ์ เทรนชาร์

จอมพลแห่งกองทัพอากาศ ( MRAF ) ดำรงตำแหน่งสูงสุดในกองทัพอากาศ (RAF) ในยาม สงบมอบให้กับเจ้าหน้าที่ RAF ในการแต่งตั้งเสนาธิการทหารบก (CDS) และเสนาธิการทหารอากาศ (CAS) ที่เกษียณแล้ว ซึ่งได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นวันสุดท้ายของการให้บริการ ขณะที่ผู้รอดชีวิตจากกองทัพอากาศยังคงรักษายศไว้ตลอดชีวิต[2]ตำแหน่งสูงสุดที่เจ้าหน้าที่ประจำการได้รับการเลื่อนตำแหน่งอยู่ในขณะนี้พลอากาศเอก แม้ว่าการเลื่อนยศทั่วไปให้กับจอมพลแห่งกองทัพอากาศจะยุติลงนับตั้งแต่การลดการป้องกันของอังกฤษในคริสต์ทศวรรษ 1990 แต่การเลื่อนยศเพิ่มเติมอาจยังทำได้ในช่วงสงคราม สำหรับสมาชิกของราชวงศ์และเจ้าหน้าที่อากาศกองทัพอากาศอาวุโสบางคนในยามสงบที่ ดุลยพินิจของพระมหากษัตริย์ อย่างไรก็ตาม การเลื่อนตำแหน่งดังกล่าวในยามสงบเป็นเพียงการให้เกียรติเท่านั้น [3]ในปี พ.ศ. 2555 เจ้าชายแห่งเวลส์ ในขณะนั้น ได้รับการเลื่อนยศเป็นยศเพื่อยกย่องการสนับสนุนของพระองค์ต่อพระมารดาของพระองค์สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2ในฐานะหัวหน้ากองทัพ (ผู้บัญชาการทหารสูงสุด) ในขณะที่ในปี พ.ศ. 2557 ลอร์ด โกลนซึ่งดำรงตำแหน่งเสนาธิการทางอากาศและเสนาธิการกลาโหมมานานกว่าเจ็ดปี ก็ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเช่นกัน

จอมพลแห่งกองทัพอากาศมียศห้าดาว[4]และไม่เหมือนกับ ยศ จอมพลอากาศซึ่งถือได้ว่าเป็นยศจอมพล อย่างเหมาะสม MRAF มี รหัสการจัดอันดับ NATOอยู่ที่ OF-10 ซึ่งเทียบเท่ากับ พล เรือเอกแห่งกองเรือในRoyal Navyหรือจอมพลในกองทัพอังกฤษ [5]

ตำแหน่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1919 และเจ้าหน้าที่คนแรกที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น MRAF คือSir Hugh Trenchardในปี 1927 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รวมทั้ง Trenchard ด้วย มีชาย 27 คนที่ดำรงตำแหน่งนี้ ในจำนวนนั้น 22 คนเคยเป็น เจ้าหน้าที่RAF มืออาชีพ และ 5 คนเป็นสมาชิกอาวุโสของราชวงศ์อังกฤษ พระเจ้าจอร์จที่ 5มิได้ดำรงตำแหน่งจอมพลของกองทัพอากาศอย่างเป็นทางการ ค่อนข้างเขาจะรับตำแหน่งหัวหน้ากองทัพอากาศ ในฐานะ นี้เป็นครั้งคราวเขาสวมเครื่องแบบกองทัพอากาศพร้อมเครื่องราชอิสริยาภรณ์ยศจอมพลของกองทัพอากาศ เขาสวมเครื่องแบบดังกล่าวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2478 หนึ่งปีก่อนที่เขาจะเสียชีวิต [7]

หากไม่รวมพระมหากษัตริย์และสมาชิกคนอื่นๆ ในราชวงศ์ เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศเพียงสองคนที่เคยดำรงตำแหน่งโดยไม่ทำหน้าที่เป็นเสนาธิการทางอากาศ ได้แก่ลอร์ดดักลาสแห่งเคิร์ตเทิลไซด์และเซอร์อาเธอร์ แฮร์ริทั้งสองมีคำสั่งสูงในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แฮร์ริสดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการทหารอากาศในหน่วย บัญชาการ เครื่องบินทิ้งระเบิด และ ดักลาสดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการทหารอากาศในหน่วยบัญชาการรบ กองบัญชาการตะวันออกกลางและกองบัญชาการชายฝั่ง

ต้นกำเนิด

ก่อนที่จะมีการ สร้างยศนายทหารอากาศของกองทัพอากาศในปี พ.ศ. 2462 มีการเสนอว่าโดยการเปรียบเทียบกับจอมพลตำแหน่งสูงสุดควรเป็นพลอากาศเอก ต่อมาได้มีการตัดสินใจใช้ยศจอมพลอากาศเป็นยศที่เทียบเท่ากับพลโท[8]และ "จอมพลแห่งอากาศ" ถูกยกให้เป็นยศกองทัพอากาศสูงสุด ตำแหน่งตำแหน่งใหม่นี้ถูกต่อต้านโดยหัวหน้าเสนาธิการของจักรวรรดิ ในขณะนั้น เซอร์เฮนรี วิลสันซึ่งถือว่าตำแหน่งนี้ "ไร้สาระ" อย่างไรก็ตามเซอร์ฮิวจ์ เทรนชาร์ดเสนาธิการกองทัพอากาศไม่สะทกสะท้าน และรับตำแหน่งดังกล่าว แม้ว่าจะไม่เคยถือครองโดยเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศ แต่ตำแหน่งยศจอมพลอากาศยังคงอยู่จนถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2468 เมื่อได้เปลี่ยนเป็นจอมพลแห่งกองทัพอากาศ เมื่อถูกตั้งคำถามในสภาเลขาธิการแห่งรัฐของพลอากาศเอกเซอร์ซามูเอล ฮวาเร ระบุว่าเหตุผลในการเปลี่ยนชื่อตำแหน่งก็คือ จอมพลทางอากาศ "มีลักษณะไม่แน่นอน" และตำแหน่งใหม่ถือว่าเหมาะสมกว่า [10]มีรายงานด้วยว่ากษัตริย์จอร์จที่ 5 ไม่พอใจกับตำแหน่งจอมพลแห่งอากาศ โดยรู้สึกว่าอาจบ่งบอกถึงคุณลักษณะที่ควรสงวนไว้สำหรับพระเจ้าอย่าง เหมาะสม [11]

เครื่องราชอิสริยาภรณ์ ธงบังคับบัญชา และป้ายดาว

เครื่องราชอิสริยาภรณ์ยศประกอบด้วยแถบสีฟ้าอ่อนแคบๆ สี่แถบ (แต่ละแถบมีแถบสีดำกว้างกว่าเล็กน้อย) เหนือแถบสีฟ้าอ่อนบนแถบสีดำกว้าง เครื่องราชอิสริยาภรณ์นี้ได้มาจากลูกไม้แขนเสื้อของพลเรือเอกแห่งกองเรือ และสวมใส่บนแขนเสื้อส่วนล่างของเสื้อคลุมหรือบนไหล่ของชุดนักบินหรือชุดเครื่องแบบทำงาน ผู้บัญชาการทหารอากาศสวมชุดประจำชาติและชุดประจำการในงานพระราชพิธี แผงไหล่เหล่านี้แสดงให้เห็นนกอินทรีของเจ้าหน้าที่อากาศ ที่ล้อมรอบด้วยพวงหรีด กระบองของจอมพล สองอันไขว้กัน และนับตั้งแต่พิธีราชาภิเษกของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ก็มี มงกุฎเซนต์เอ็ดเวิร์ดที่แสดงถึงอำนาจของราชวงศ์ ก่อนปี พ.ศ. 2496 มี การใช้ มงกุฎทิวดอร์ (บางครั้งเรียกว่ามงกุฎของกษัตริย์)

ธงบังคับบัญชาของจอมพลกองทัพอากาศมีแถบแนวนอนสีแดงกว้างตรงกลาง และมีแถบสีแดงบางกว่าในแต่ละด้าน

ป้ายติดรูปยานพาหนะสำหรับจอมพลแห่งกองทัพอากาศเป็นรูปดาวสีขาว 5 ดวง (จอมพลแห่งกองทัพอากาศเทียบเท่ากับยศ 5 ดาว) บนพื้นหลังสีน้ำเงินของกองทัพอากาศ

ยศเครื่องราชอิสริยาภรณ์และธงมีอยู่ในกองทัพอากาศอื่นที่มียศเทียบเท่า ตำแหน่งยศจะแตกต่างเล็กน้อย โดยมักจะเป็นรูปแบบของจอมพลของกองทัพอากาศโดยปกติจะใช้ชื่อของกองทัพอากาศที่เกี่ยวข้องแทนคำว่า 'กองทัพอากาศ' ตัวอย่างที่โดดเด่นของการปฏิบัตินี้คือยศจอมพล แห่งกองทัพอากาศออสเตรเลีย

ผู้บัญชาการทหารอากาศ

สมเด็จพระเจ้าจอร์จที่ 5ในเครื่องแบบจอมพลกองทัพอากาศ
วันที่ของโปรโมชั่น ภาพ เจ้าหน้าที่ ปีเกิด ปีแห่งความตาย หมายเหตุ
1 มกราคม พ.ศ. 2470 [13] [14] เซอร์ฮิวจ์ เทรนชาร์ด
(ต่อมาคือ ไวเคานต์เทรนชาร์ด)
พ.ศ. 2416 1956 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2461 และ พ.ศ. 2462–2473
1 มกราคม 2476 [15] เซอร์ จอห์น ซัลมอนด์ พ.ศ. 2424 1968 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2473-2476
21 มกราคม พ.ศ. 2479 [16] พระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 8 พ.ศ. 2437 1972 เสด็จขึ้นครองราชย์ตามวันแสดงภายหลังการขึ้นครองราชย์
11 ธันวาคม 2479 [17] พระเจ้าจอร์จที่ 6 พ.ศ. 2438 1952 เสด็จขึ้นครองราชย์ตามวันแสดงภายหลังการขึ้นครองราชย์
1 มกราคม 2480 [18] เซอร์เอ็ดเวิร์ด เอลลิงตัน พ.ศ. 2420 1967 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2476-2480
4 ตุลาคม 2483 [19] เซอร์ซีริล นีวอลล์
(ต่อมาคือลอร์ดนิววอลล์)
พ.ศ. 2429 1963 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2480–2483
เกษียณอายุ 20 วันหลังจากได้เลื่อนตำแหน่ง
1 มกราคม 2487 [20] เซอร์ชาร์ลส์พอร์ทัล
(ต่อมาเป็นไวเคานต์พอร์ทัลแห่งฮังเกอร์ฟอร์ด)
พ.ศ. 2436 1971 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2483-2489
12 กันยายน 2488 [21] เซอร์อาเธอร์ เทดเดอร์
(ต่อมาคือลอร์ดเทดเดอร์)
พ.ศ. 2433 1967 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2489–2493
1 มกราคม 2489 [22] เซอร์ชอลโต ดักลาส
(ต่อมาคือลอร์ดดักลาสแห่งเคิร์เทิลไซด์)
พ.ศ. 2436 1969
1 มกราคม พ.ศ. 2489 [22] [23] เซอร์อาเธอร์ "บอมเบอร์" แฮร์ริส พ.ศ. 2435 1984 ได้รับการเลื่อนตำแหน่งหลายเดือนหลังเกษียณ
8 มิถุนายน 2493 [24] เซอร์ จอห์น สเลสเซอร์ พ.ศ. 2440 1979 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2493-2495
15 มกราคม 2496 [25] ดยุคแห่งเอดินบะระ 2464 2021 แต่งตั้งกิตติมศักดิ์.
1 มิถุนายน 2497 [26] เซอร์วิลเลียม ดิ๊กสัน พ.ศ. 2441 1987 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2496-2498
เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2502
1 มกราคม 2501 [27] เซอร์ เดอร์มอต บอยล์ 2447 1993 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2499–2502
12 มิถุนายน 2501 [28] ดยุคแห่งกลอสเตอร์ 1900 1974 แต่งตั้งกิตติมศักดิ์.
6 เมษายน 2505 [29] เซอร์โทมัส ไพค์ 2449 1983 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2503-2506
1 เมษายน 2510 [30] เซอร์ชาร์ลส เอลเวิร์ทธี
(ต่อมาคือ พระเจ้าผู้ประเสริฐ)
พ.ศ. 2454 1993 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2506–2510
เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2510–2514
1 เมษายน 2514 [31] เซอร์ จอห์น แกรนดี พ.ศ. 2456 2547 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2510-2514
ได้เลื่อนตำแหน่งและเกษียณอายุในวันเดียวกัน
31 มีนาคม 2517 [32] เซอร์ เดนิส สปอทส์วูด พ.ศ. 2459 2544 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2514-2517
ได้เลื่อนตำแหน่งและเกษียณอายุในวันเดียวกัน
6 สิงหาคม 2519 [33] เซอร์แอนดรูว์ ฮัมฟรีย์ 2464 1977 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2517–2519
เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2519–2520
31 กรกฎาคม 2520 [34] [35] เซอร์นีล คาเมรอน
(ต่อมาคือลอร์ดคาเมรอนแห่งบัลฮูซี)
2463 1985 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2519-2520
เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2520-2522
14 ตุลาคม 2525 [36] เซอร์ไมเคิล บีแธม 2466 2558 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2520-2525
ได้เลื่อนตำแหน่งและเกษียณอายุในวันเดียวกัน
15 ตุลาคม 2528 [37] เซอร์ คีธ วิลเลียมสัน 2471 2018 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2525-2528
เลื่อนตำแหน่งและเกษียณอายุในวันเดียวกัน
14 พฤศจิกายน 2531 [38] เซอร์เดวิด เครก
(ต่อมาคือลอร์ดเครกแห่งแรดลีย์)
2472 การดำรงชีวิต เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2528–2531
เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2531–2534
6 พฤศจิกายน 2535 [39] เซอร์ปีเตอร์ ฮาร์ดิง 2476 2021 เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2531-2535
เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2535-2537
ลาออก 14 มิถุนายน พ.ศ. 2537 [40]
16 มิถุนายน 2555 [41] พระเจ้าชาร์ลส์ที่ 3 2491 การดำรงชีวิต ได้รับการแต่งตั้งกิตติมศักดิ์และในครั้งนั้นเจ้าชายแห่งเวลส์
13 มิถุนายน 2557 [42] พระเจ้าโกลน 2492 การดำรงชีวิต เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2546–2549
เสนาธิการทหารอากาศพ.ศ. 2549–2553
ตำแหน่งกิตติมศักดิ์

ซึ่งแตกต่างจาก MRAF อื่นๆ ที่เพียงสละการนัดหมาย เซอร์ปีเตอร์ ฮาร์ดิงลาออกจากกองทัพอากาศในปี พ.ศ. 2537 ด้วยเหตุนี้ ชื่อของเขาจึงถูกลบออกจากรายชื่อกองทัพอากาศ แต่ได้รับการคืนสถานะใหม่ในภายหลัง [44]

ดูสิ่งนี้ด้วย

อ้างอิง

  1. "ยศและตราสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศ". กองทัพอากาศ . 2550. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 14 ธันวาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ 1 ธันวาคม 2550 .
  2. "หนังสือสไตล์โทรเลข: บริการ". เดลี่เทเลกราฟ . ลอนดอน. 12 เมษายน 2551. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 25 พฤษภาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ12 พฤษภาคม 2553 .
  3. "วันเฉลิมพระชนมพรรษา 2557 แก่บุคลากรบริการและพลเรือนป้องกันประเทศ". กระทรวงกลาโหม. 13 มิถุนายน 2557 . สืบค้นเมื่อ22 มิถุนายน 2557 .
  4. บาร์ราส, มัลคอล์ม (8 กันยายน พ.ศ. 2550) "อภิธานศัพท์". Air of Authority – ประวัติความเป็นมาขององค์กร RAF เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 13 เมษายน 2551 . สืบค้นเมื่อ21 มีนาคม 2551 .
  5. ^ "บทที่ 2 ตอนที่ 4". ระเบียบการกองทัพบก(PDF) . นอริช: HMSO 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543 [28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543]. หน้า 2–4/7 . สืบค้นเมื่อ21 มีนาคม 2551 .
  6. "จากทุกภาคส่วน". เที่ยวบิน . LXIII (2296): 86. 23 มกราคม พ.ศ. 2496 . สืบค้นเมื่อ 1 พฤษภาคม 2552 .
  7. "ราชากับทะเล". เวลา . 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2478 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2551 สืบค้นเมื่อ2 เมษายน 2551 .
  8. บาร์ราส, มัลคอล์ม (11 มิถุนายน พ.ศ. 2550) “ยศชั้นสัญญาบัตร กองทัพอากาศ พ.ศ. 2462 – ปัจจุบัน” Air of Authority – ประวัติความเป็นมาขององค์กร RAF เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 27 พฤศจิกายน 2550 . สืบค้นเมื่อ 31 ธันวาคม 2550 .
  9. "ตำแหน่งกองทัพอากาศใหม่", เที่ยวบิน , 17 (17): 249, พ.ศ. 2466
  10. ซามูเอล ฮวาเร ไวเคานต์เทมเพิลวูดที่ 1 รัฐมนตรีกระทรวงการบิน (12 พฤษภาคม พ.ศ. 2468) "จอมพลแห่งกองทัพอากาศ" การอภิปรายรัฐสภา (Hansard ) สหราชอาณาจักร: สภา. พ.อ. 1689วัตต์.
  11. ลัฟฟิน, จอห์น (1964) เร็วกว่าอีเกิลส์ ชีวประวัติของจอมพลแห่ง RAF เซอร์จอห์น ซัลมอนด์ William Blackwood & Sons Ltd.พี. 149.
  12. ราฟ 1
  13. "หมายเลข 33235". London Gazette (ภาคผนวก) 31 ธันวาคม 1926. น. 9.
  14. บาร์ราส, มัลคอล์ม (9 ตุลาคม พ.ศ. 2550) "จอมพลแห่ง RAF นายอำเภอเทรนชาร์ดแห่งวูลเฟตัน" Air of Authority – ประวัติความเป็นมาขององค์กร RAF สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2552 .
  15. "หมายเลข 33898". London Gazette (ภาคผนวก) 30 ธันวาคม พ.ศ. 2475. น. 15.
  16. "หมายเลข 34251". ราชกิจจานุเบกษาลอนดอน . 31 มกราคม พ.ศ. 2479. 665.
  17. "หมายเลข 34351". ราชกิจจานุเบกษาลอนดอน . 18 ธันวาคม 2479. น. 8187.
  18. "หมายเลข 34356". ราชกิจจานุเบกษาลอนดอน . 1 มกราคม พ.ศ. 2480 17.
  19. บารอน นีวอลล์
  20. "หมายเลข 36309". London Gazette (ภาคผนวก) 31 ธันวาคม 2486. น. 43.
  21. "หมายเลข 37261". ราชกิจจานุเบกษาลอนดอน . 11 กันยายน พ.ศ. 2488 4532.
  22. ↑ ab "หมายเลข 37414". London Gazette (ภาคผนวก) 28 ธันวาคม 1945. น. 187.
  23. บาร์ราส, มัลคอล์ม (29 กันยายน พ.ศ. 2550) "จอมพลแห่งกองทัพอากาศ เซอร์อาเธอร์ แฮร์ริส" Air of Authority – ประวัติความเป็นมาขององค์กร RAF สืบค้นเมื่อ31 มีนาคม 2551 .
  24. "หมายเลข 38941". London Gazette (ภาคผนวก) 13 มิถุนายน 1950. น. 3045.
  25. "หมายเลข 39753". London Gazette (ภาคผนวก) 13 มกราคม พ.ศ. 2496. น. 349.
  26. "หมายเลข 40186". London Gazette (ภาคผนวก) 28 พฤษภาคม 1954. น. 3195.
  27. "หมายเลข 41266". London Gazette (ภาคผนวก) 27 ธันวาคม 2500. น. 7593.
  28. "หมายเลข 41409". London Gazette (ภาคผนวก) 3 มิถุนายน 2501. น. 3561.
  29. "หมายเลข 42644". London Gazette (ภาคผนวก) 6 เมษายน 2505. น. 2929.
  30. บาร์ราส, มัลคอล์ม (16 มิถุนายน พ.ศ. 2550) "จอมพลแห่งกองทัพอากาศ ลอร์ดผู้สมควรแห่งทิมารุ" Air of Authority – ประวัติความเป็นมาขององค์กร RAF สืบค้นเมื่อ18 เมษายน 2551 .
  31. บาร์ราส, มัลคอล์ม (16 มิถุนายน พ.ศ. 2550) "จอมพลกองทัพอากาศ เซอร์ จอห์น แกรนดี" Air of Authority – ประวัติความเป็นมาขององค์กร RAF สืบค้นเมื่อ1 เมษายน 2551 .
  32. บาร์ราส, มัลคอล์ม (7 ตุลาคม พ.ศ. 2550) "จอมพลแห่งกองทัพอากาศ เซอร์ เดนิส สปอทส์วูด" Air of Authority – ประวัติความเป็นมาขององค์กร RAF สืบค้นเมื่อ2 เมษายน 2551 .
  33. โพรเบิร์ต, เฮนรี (1991) ผู้บัญชาการทหารอากาศระดับสูง . ลอนดอน: HMSO. พี 133. ไอเอสบีเอ็น 0-11-772635-4.
  34. โพรเบิร์ต, เฮนรี (1991) ผู้บัญชาการทหารอากาศระดับสูง . ลอนดอน: HMSO. พี 135. ไอเอสบีเอ็น 0-11-772635-4.
  35. "หมายเลข 47289". London Gazette (ภาคผนวก) 1 สิงหาคม 2520. น. 9978.
  36. โพรเบิร์ต, เฮนรี (1991) ผู้บัญชาการทหารอากาศระดับสูง . ลอนดอน: HMSO. พี 137. ไอเอสบีเอ็น 0-11-772635-4.
  37. โพรเบิร์ต, เฮนรี (1991) ผู้บัญชาการทหารอากาศระดับสูง . ลอนดอน: HMSO. พี 139. ไอเอสบีเอ็น 0-11-772635-4.
  38. โพรเบิร์ต, เฮนรี (1991) ผู้บัญชาการทหารอากาศระดับสูง . ลอนดอน: HMSO. พี 141. ไอเอสบีเอ็น 0-11-772635-4.
  39. ^ "หมายเลข 53103". London Gazette (ภาคผนวก) 9 พฤศจิกายน 2535. น. 18862.
  40. ^ "หมายเลข 53814". London Gazette (ภาคผนวก) 10 ตุลาคม 2537. น. 14206.
  41. "เจ้าชายชาร์ลส์ทรงพระราชทานยศสูงสุดในกองทัพทั้งสามกองทัพ" เดลี่เทเลกราฟ . 16 มิถุนายน 2555 . สืบค้นเมื่อ17 มิถุนายน 2555 .
  42. "วันเฉลิมพระชนมพรรษา 2557 แก่บุคลากรบริการและพลเรือนป้องกันประเทศ". กระทรวงกลาโหม. 13 มิถุนายน 2557 . สืบค้นเมื่อ22 มิถุนายน 2557 .
  43. แรลลิงส์, โคลิน; โบรห์ตัน, เดวิด (1996) "ส่วนอ้างอิง". หนังสือรายงานการ เลือกตั้งและภาคีของอังกฤษ ฟาร์เรลล์, เดวิด. เทย์เลอร์และฟรานซิส. พี 179. ไอเอสบีเอ็น 0-7146-4243-6.
  44. ข่าวมรณกรรม, โทรเลข (22 สิงหาคม 2564) "จอมพลแห่ง RAF เซอร์ปีเตอร์ ฮาร์ดิ้ง เสนาธิการกลาโหมที่มีเสน่ห์และสง่างามถูกโค่นล้มหลังงานเปิดเผยแท็บลอยด์ - ข่าวมรณกรรม" เดอะเทเลกราฟ. สืบค้นเมื่อ22 สิงหาคม 2564 .

ลิงค์ภายนอก

  • สื่อที่เกี่ยวข้องกับ ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ วิกิมีเดียคอมมอนส์