มันไฮม์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ข้ามไปที่การนำทาง ข้ามไปที่การค้นหา

มันไฮม์
เมือง
Der Friedrichsplatz und der Wasserturm.jpg
Die Jesuitenkirche.jpg
Luisenpark Mannheim Gondolettas.JPG
มันไฮม์ wasserspiele.jpg
MA-Friedrichsplatz-0329.jpg
SchlossMannheim-Pano-130616.jpg
ตามเข็มนาฬิกาจากด้านบน: Friedrichsplatz , Luisenpark , Augustaanlage , Mannheim Palace , Mannheim Water Tower , Jesuit Church
ธงประจำเมืองมันไฮม์
ธง
แขนเสื้อของมันไฮม์
แขนเสื้อ
ที่ตั้งของเมืองมันไฮม์ในรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก
Baden-Württemberg MA.svg
มันไฮม์ตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนี
มันไฮม์
มันไฮม์
มันไฮม์ตั้งอยู่ในรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก
มันไฮม์
มันไฮม์
พิกัด: 49°29′16″N 08°27′58″E / 49.48778°N 8.46611°E / 49.48778; 8.46611พิกัด : 49°29′16″N 08°27′58″E  / 49.48778°N 8.46611°E / 49.48778; 8.46611
ประเทศเยอรมนี
สถานะบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก
ผู้ดูแลระบบ ภาคคาร์ลสรูห์
เขตอำเภอเมือง
ก่อตั้งขึ้น1607
เขตการปกครอง17 สตัดเบซิร์เก้
รัฐบาล
 •  นายกเทศมนตรี (2015–23)ปีเตอร์ เคิร์ซ[1] ( SPD )
พื้นที่
 •  เมือง144.96 กม. 2 (55.97 ตร. ไมล์)
ระดับความสูง
97 ม. (318 ฟุต)
ประชากร
 (2020-12-31) [3]
 •  เมือง309,721
 • ความหนาแน่น2,100/กม. 2 (5,500/ตร.ไมล์)
 •  รถไฟฟ้า
2,362,046 (2,012) [2]
ปีศาจมันไฮเมอร์
เขตเวลาUTC+01:00 ( CET )
 • ฤดูร้อน ( DST )UTC+02:00 ( CEST )
รหัสไปรษณีย์
68001–68309
รหัสโทรออก0621
ทะเบียนรถศศ.ม
เว็บไซต์www.mannheim.de
มุมมองทางอากาศของใจกลางเมือง แสดงเค้าโครงกริด

มันไฮม์ ( เสียงอ่านภาษาเยอรมัน: [ˈmanhaɪm] ( ฟัง ) ; ภาษาพาลาทีน ภาษาเยอรมัน : Mannem [4]หรือMonnem ) มีชื่ออย่างเป็นทางการว่าUniversity City of Mannheim ( ภาษาเยอรมัน : Universitätsstadt Mannheim ) เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองในรัฐBaden-Württembergของ เยอรมัน รองจาก สตุตกา ร์ต เมืองหลวงของรัฐและเป็นเมืองใหญ่อันดับที่ 21ของเยอรมนีโดยมีประชากร 309,119 คนในปี 2020 [5]เมืองนี้เป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมและเศรษฐกิจของเขตมหานครไรน์- เนคคาร์ ซึ่งเป็น เขตมหานครที่ใหญ่เป็นอันดับ 7ของเยอรมนีมีประชากรเกือบ 2.4 ล้านคนและพนักงานกว่า 900,000 คน [6]

มันไฮม์ตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของแม่น้ำไรน์และแม่น้ำ เนคคาร์ ในเขตเคิ ร์ปฟัลซ์ ( Electoral Palatinate ) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก เมืองนี้อยู่ในที่ราบลุ่มแม่น้ำไรน์ตอนบนซึ่งเป็นเขตอบอุ่นที่สุดของเยอรมนี เมื่อรวมกับฮัมบูร์กแล้ว มันไฮม์เป็นเมืองเดียวที่มีพรมแดนติดกับสหพันธรัฐอีกสองรัฐ มันก่อตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องของผู้อยู่อาศัยประมาณ 480,000 คนกับLudwigshafen am Rheinในรัฐที่อยู่ใกล้เคียงของไรน์แลนด์-พาลาทิเนตอีกด้านหนึ่งของแม่น้ำไรน์ ชานเมืองทางตอนเหนือของ Mannheim บางส่วนเป็นของHesse ต้นน้ำไปตาม Neckar อยู่ที่ไฮเดลเบิร์กเป็นเมืองใหญ่อันดับ 5 ของรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก และใหญ่เป็นอันดับ 3 ของภูมิภาคไรน์-เนคคาร์

มันไฮม์เป็นเมืองที่ไม่ปกติในเมืองต่างๆ ของเยอรมัน เนื่องจากถนนและทางเดินในใจกลางเมืองถูกจัดวางในรูปแบบตาราง ซึ่งนำไปสู่ชื่อเล่นของ เมืองนี้ว่า Quadratestadt ( เมืองจัตุรัส ) ภายในวงแหวนของถนนรอบใจกลางเมือง มีสี่เหลี่ยมที่มีหมายเลขตั้งแต่ A1 ถึง U6 แทนที่จะเป็นชื่อถนน ที่ฐานทางใต้ของระบบนั้นเป็นที่ตั้งของพระราชวังมันไฮม์ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มอาคารพระราชวังที่ใหญ่ที่สุดในโลก และใหญ่เป็นอันดับสองในสไตล์บาโรกรอง จาก พระราชวังแวร์ซายส์ ที่นี่เคยเป็นบ้านของเจ้าชายผู้มีสิทธิเลือกตั้งแห่ง Electoral Palatinate และปัจจุบันเป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัยมันไฮม์ซึ่งได้รับคะแนนสูงสุดในสาขาบริหารธุรกิจ ซ้ำแล้วซ้ำเล่าและบางครั้งรู้จักกันในชื่อ " ฮาร์วาร์ดแห่งเยอรมนี" [7] [8] [9]ตลาดMannheim Mayเป็นงานแสดงสินค้าผู้บริโภคระดับภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนี [10]สัญลักษณ์ของเมืองมันไฮม์คือหอ เก็บน้ำมันไฮม์สไตล์โรมาเนสก์ สร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2429 และสูงขึ้นไป 60 เมตร (200 ฟุต) เหนือจุดสูงสุดของพื้นที่สไตล์อาร์ตนูโว มันไฮม์เป็นที่รู้จักกันดีในด้านสิ่งประดิษฐ์ ซึ่งรวมถึงรถยนต์, [ 11] [12]จักรยาน , [13] [12]และรถแทรกเตอร์ , [12]ด้วยเหตุนี้จึงมักเรียกเมืองนี้ว่า "เมืองแห่งสิ่งประดิษฐ์" [14] [15] [16]เมืองนี้เป็นจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเส้นทางBertha Benz Memorialที่ติดตามเส้นทางการเดินทางด้วยรถยนต์ทางไกลครั้งแรกในประวัติศาสตร์

Großstadt (เมืองใหญ่ที่มี ประชากรมากกว่า 100,000 คน) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2439 [17]ปัจจุบันมันไฮม์เป็นเมืองอุตสาหกรรมและการค้าที่สำคัญ เมืองมหาวิทยาลัยและศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญระหว่างแฟรงก์เฟิร์ตและสตุตการ์ต รวมถึงทาง แยกต่างระดับ ICE ( Mannheim Hauptbahnhof ) , ลานจอดเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเยอรมนี[18] ( Mannheim Rangierbahnhof ) และท่าเรือภายในที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ( ท่าเรือ Mannheim ) เมืองนี้เป็นที่ตั้งของโรงงาน สำนักงาน และสำนักงานใหญ่ของบริษัทยักษ์ใหญ่หลายแห่ง เช่นRoche , ABB , IBM, ซีเมนส์ , ยูนิลีเวอร์และอื่นๆ SAP Arenaของ Mannheim เป็นบ้านของแชมป์ฮ็อกกี้น้ำแข็งชาวเยอรมันAdler Mannheimรวมถึงทีมแฮนด์บอลยอดนิยมRhein -Neckar Löwen ตั้งแต่ปี 2014 มันไฮม์เป็นสมาชิกของUNESCO Creative Cities Networkและได้รับการยกย่องให้เป็น " UNESCO City of Music " [19]ในปี 2020 มันไฮม์ได้รับการจัดให้เป็นเมืองระดับโลกที่มี สถานะ ' พอเพียง ' โดยGlobalization and World Cities Research Network (GaWC) [20]มันไฮม์เป็นเมืองอัจฉริยะ ; [21]ตารางไฟฟ้าของเมืองได้ รับการ ติดตั้งด้วยเครือข่ายการสื่อสารผ่านสายไฟฟ้า [22]คำขวัญการท่องเที่ยวของเมืองคือ " Leben im Quadrat " (" Life in the [a] Square ") [23]

ประวัติ

ประวัติศาสตร์ยุคแรก

เตาเผาอิฐที่ขุดขึ้นในปี 1929 ในเขต Seckenheim ซึ่งดำเนินการตั้งแต่ปี ค.ศ. 74 ถึงต้นศตวรรษที่ 2 เป็นเครื่องยืนยันถึงการตั้งถิ่นฐานในสมัยโรมัน [24]

ชื่อของเมืองนี้ได้รับการบันทึกเป็นMannenheim เป็นครั้งแรก ในการทำธุรกรรมทางกฎหมายในปี 766 หลงเหลืออยู่ในสำเนาศตวรรษที่ 12 ในCodex LaureshamensisจากLorsch Abbey [25]ชื่อนี้แปลว่า "บ้านของ Manno" ซึ่งเป็นชื่อย่อของชื่อดั้งเดิมเช่นHartmannหรือHermann มัน ไฮม์ยังคงเป็นเพียงหมู่บ้านตลอดยุคกลาง

ยุคใหม่ตอนต้น

ในปี 1606 Frederick IV, Elector Palatineเริ่มสร้างป้อมปราการของ Friedrichsburg และใจกลางเมืองที่อยู่ติดกันโดยมีถนนและลู่ทางเป็นตาราง ในวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2150 พระเจ้าเฟรดเดอริกที่ 4 ทรงให้สถานะเมืองมันไฮม์เป็น "เมือง" [27]ไม่ว่าจะเป็นเมืองเดียวในตอนนั้นหรือไม่ก็ตาม

มันไฮม์ส่วนใหญ่ถูกปรับระดับในช่วงสงครามสามสิบปีในราวปี ค.ศ. 1622 โดยกองกำลังของโยฮัน ทิล ลี หลังจากสร้างใหม่ ก็ถูกกองทัพฝรั่งเศส ได้รับความเสียหายอย่างหนักอีกครั้ง ในปี ค.ศ. 1689 ในช่วงสงครามเก้าปี

หลังจากการสร้างเมืองมันไฮม์ขึ้นใหม่ที่เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2241 เมืองหลวงของเขตเลือกตั้งพาลาทิเนตก็ถูกย้ายจากไฮเดลแบร์กไปยังมันน์ไฮม์ในปี พ.ศ. 2263 [28]เมื่อคาร์ลที่ 3 ฟิลิป ผู้มีสิทธิเลือกตั้งพาลา ทิเน เริ่มก่อสร้างพระราชวังมันน์ไฮม์และโบสถ์นิกายเยซูอิต สร้างเสร็จในปี 1760

คริสต์ศตวรรษที่ 18 และ 19

มันไฮม์ในปี 1758
แผนที่ประวัติศาสตร์ของ Mannheim ในปี 1880

ในช่วงศตวรรษที่ 18 มันไฮม์เป็นที่ตั้งของ " โรงเรียนมันไฮม์ " ของนักแต่งเพลงคลาสสิก มันไฮม์ได้รับการกล่าวขานว่ามีวงออเคสตร้าประจำศาลที่ดีที่สุดวงหนึ่งในยุโรปภายใต้การนำของวาทยกรคาร์โลก รัว ราชสำนักแห่งพาลาทิเนตออกจากมันไฮม์ในปี พ.ศ. 2321 สองทศวรรษต่อมา ในปี พ.ศ. 2345 มันไฮม์ถูกปลดจากพาลาทิเนตและมอบให้กับราชรัฐบาเดิน

ในปี 1819 Norwich Duffเขียนถึง Mannheim:

มันไฮม์อยู่ในดัชชีแห่งบาเดนและตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของแม่น้ำไรน์และเนค คาร์ เหนือทั้งสองแห่งซึ่งมีสะพานเรือ นี่เป็นเมืองที่สามของชื่อนี้ที่ถูกเผาสองครั้ง บ้านมีขนาดใหญ่และถนนกว้างและทำมุมกัน และเป็นเมืองที่สะอาดและโปร่งสบายที่สุดเมืองหนึ่งที่ฉันเคยเห็นในเยอรมนี เดิมเคยเป็นป้อมปราการ แต่ป้อมปราการถูกทำลายในปี ค.ศ. 1806 และสวนต่างๆ ก็เข้ามาแทนที่ ที่นี่มี ปราสาทขนาดใหญ่ที่เป็นของ Grand Duke และสวนที่สวยงามมาก ส่วนหนึ่งของปราสาทถูกทำลายเมื่อเมืองถูกทิ้งระเบิดและไม่เคยได้รับการซ่อมแซมเลย ส่วนอื่นๆ ถูกครอบครองโดยแกรนด์ดัชเชส ภรรยาม่ายของแกรนด์ดยุคผู้ล่วงลับซึ่งรับช่วงต่อจากลุงของเขาโดยเหลือลูกสาวเพียงสามคน เธอเป็นน้องสาวของEugene Beauharnais [sic; อันที่จริงเธอเป็นลูกพี่ลูกน้องคนที่สองของเขา] มีอาสนวิหาร, โรงมหรสพซึ่งถือว่าดี, หอดูดาว, ห้องแสดงภาพที่ปราสาท, และของสะสมส่วนตัวบางส่วน. ประมาณสองกิโลเมตร (หนึ่งจุดสองไมล์) ใต้เมืองกองทัพรัสเซียข้ามแม่น้ำไรน์ในปี พ.ศ. 2356 ประชากร 18,300 คน

ในปี 1819 August von Kotzebueถูกลอบสังหารในเมืองมันไฮม์

วิกฤตสภาพอากาศในปี 1816-1817ทำให้เกิดภาวะอดอยากและการตายของม้าจำนวนมากในเมืองมันไฮม์ ในปีนั้นKarl Draisได้ประดิษฐ์จักรยานคันแรก

การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงการก่อตั้งไรน์ฮาร์เบอร์ในปี 1828 และการก่อสร้างทางรถไฟ Baden สายแรกซึ่งเปิดจากมันไฮม์ถึงไฮเดลเบิร์กในปี 1840 ด้วยอิทธิพลของการเติบโตทางเศรษฐกิจของชนชั้นกลาง ยุคทองอีกยุคของเมืองมันไฮม์จึงค่อย ๆ เริ่มขึ้น ในการปฏิวัติเดือนมีนาคม พ.ศ. 2391เมืองนี้เป็นศูนย์กลางของกิจกรรมทางการเมืองและการปฏิวัติ

ในปี พ.ศ. 2408 ฟรีดริช เองเกลฮอร์น ก่อตั้งBadische Anilin- und Soda-Fabrik (Baden Aniline and Soda Factory, BASF ) ในเมืองมันไฮม์ แต่โรงงานถูกสร้างขึ้นข้ามแม่น้ำไรน์ในเมืองลุดวิกส์ฮาเฟน เนื่องจากชาวเมืองมานน์ไฮม์เกรงกลัวมลพิษทางอากาศจากการดำเนินงาน จากโรงงานสีย้อมแห่งนี้ BASF ได้พัฒนาเป็นบริษัทเคมีภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก หลังจากเปิดโรงงานในเมืองมันไฮม์ในปี พ.ศ. 2414 และจดสิทธิบัตรเครื่องยนต์ในปี พ.ศ. 2421 คาร์ล เบนซ์ได้จดสิทธิบัตรรถยนต์คันแรกในปี พ.ศ. 2429 เขาเกิดที่เมืองมึลบวร์ก (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเมืองคาร์ลสรูเออ)

ต้นศตวรรษที่ 20 และสงครามโลกครั้งที่ 1

บริษัทSchütte-Lanzก่อตั้งโดย Karl Lanz และ Johann Schütte ในปี 1909 ได้สร้างเรือเหาะ 22 ลำ คู่แข่งหลักของบริษัทคืองาน Zeppelin

เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 1 ปะทุขึ้นในปี 2457 โรงงานอุตสาหกรรมในเมืองมันไฮม์มีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจสงครามของเยอรมนี สิ่งนี้มีส่วนทำให้ข้อเท็จจริงที่ว่าในวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2458 ลุดวิกส์ฮาเฟินเป็นการตั้งถิ่นฐานของพลเรือนแห่งแรกของโลกหลังแนวรบที่ถูกทิ้งระเบิดจากอากาศ เครื่องบินฝรั่งเศสโจมตีโรงงาน BASF ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตสิบสองคน แบบอย่างถูกกำหนดขึ้นสำหรับการโจมตีครั้งนี้โดยการโจมตีทางอากาศของเยอรมนีต่อประชากรพลเรือนของอังกฤษทั่วภาคตะวันออกเฉียงใต้ของอังกฤษในช่วงครึ่งแรกของปี พ.ศ. 2458 ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

เมื่อเยอรมนีแพ้สงครามในปี 1918 ตามเงื่อนไขสันติภาพ ฝั่งซ้ายของแม่น้ำไรน์ถูกกองทหารฝรั่งเศสยึดครอง การยึดครองของฝรั่งเศสดำเนินไปจนถึงปี 1930 และบ้านที่หรูหราที่สุดของลุดวิกส์ฮาเฟินบางหลังถูกสร้างขึ้นสำหรับเจ้าหน้าที่กองทหารรักษาการณ์ฝรั่งเศส

ช่วงระหว่างสงคราม

หลังจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง บริษัท Heinrich Lanz ได้สร้าง Bulldog ซึ่งเป็นรถแทรกเตอร์ขั้นสูงที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันหนัก อันเป็นผลมาจากการประดิษฐ์ห้องเผาไหม้ล่วงหน้าโดยProsper L'Orangeนั้นBenz & Cie ได้พัฒนารถยนต์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลคันแรกของโลกที่โรงงานในเมืองมันไฮม์ในปี 1923 ในปี 1922 Grosskraftwerk Mannheim (Mannheim large power สเตชั่น) เปิดทำการแล้ว เมื่อถึงปี 1930 เมืองนี้พร้อมกับเมืองลุดวิกส์ฮาเฟินซึ่งเป็นเมืองพี่เมืองน้อง ซึ่งพัฒนามาจากมันไฮม์ไรน์ชานเซเก่า มีประชากร 385,000 คน

สงครามโลกครั้งที่สอง

กองทหารสหรัฐฯ ในการสู้รบบนถนนในเมืองมันไฮม์ ปี 2488

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 การโจมตี ทางอากาศที่เมืองมันไฮม์ได้ทำลายใจกลางเมืองจนหมดสิ้น มันไฮม์ได้รับความเสียหายอย่างหนักระหว่างการทิ้งระเบิดทางอากาศโดยกองทัพอากาศและ กองทัพ อากาศสหรัฐ กองทัพอากาศได้ทำลายใจกลางเมืองมันไฮม์ด้วยการทิ้งระเบิดในพื้นที่ใน เวลากลางคืน สังหารพลเรือนหลายพันคน ชาวยิวในเมืองมันไฮม์ 2,262 คนถูกส่งไปยังค่ายกักกัน บางแหล่งระบุว่าการทิ้งระเบิดเพื่อก่อการร้าย โดยเจตนาครั้งแรก เกิดขึ้นที่เมืองมันไฮม์เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2483 [29]

การรุกภาคพื้นดินของฝ่ายสัมพันธมิตรในเยอรมนีไปถึงมันไฮม์ในปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ซึ่งกองกำลังเยอรมันอาจป้องกันไว้อย่างดี อย่างไรก็ตาม กองกำลังเยอรมันละทิ้งเมืองอย่างกะทันหันและกองทหารราบที่ 44 ของสหรัฐก็เข้ามาโดยปราศจากการต่อต้านในวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2488 [30]มีการยึดครองของทหารอเมริกันจำนวนมากในพื้นที่มันไฮม์โดยมีค่ายทหารถึง 10 แห่ง คนแรกปิดตัวลงในปี 2550 จนถึงปี 2556 เมื่อคนสุดท้ายปิดตัวลง (ดูการติดตั้งทางทหารของสหรัฐอเมริกาด้านล่าง)

ทศวรรษที่ 1950 ถึง 1980

สวน Wasserturm

การสร้างเมืองใหม่เริ่มขึ้นอย่างยากลำบาก พระราชวังมันไฮม์และหอเก็บน้ำ ( วอส เซอร์ทูร์ ม ) ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ในที่สุด และโรงละครแห่งชาติถูกแทนที่ด้วยอาคารใหม่ในตำแหน่งใหม่ ที่ตำแหน่งเดิมมีอนุสาวรีย์ของFriedrich SchillerและผับZum Zwischen-Akt การขาดแคลนที่อยู่อาศัยนำไปสู่การพัฒนาพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่จำนวนมาก

ในปี 1964 โรงพยาบาลประจำเมือง ( Städtisches Krankenhaus ) ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของมหาวิทยาลัยไฮเดลเบิร์กสำหรับคลินิกเวชกรรมในเมืองมันไฮม์ ในปี 1967 มหาวิทยาลัยมันไฮม์ก่อตั้งขึ้นในเมือง

ในปี 1975 Bundesgartenschau ( งานแสดงพืชสวนของรัฐบาลกลาง ) ได้รับการเฉลิมฉลองใน สวนสาธารณะ Luisenและ Herzogenried โครงสร้างพื้นฐานหลายส่วนได้รับการพัฒนาสำหรับการแสดง: หอคอยโทรคมนาคมและสะพานข้ามแม่น้ำไรน์แห่งที่สองถูกสร้างขึ้น เขตทางเท้าก่อตั้งขึ้น ศูนย์การประชุม Rosengarten แห่งใหม่เปิดขึ้น และ ติดตั้ง Aerobusเป็นระบบขนส่งชั่วคราว

เส้นขอบฟ้า Mannheim มองจากไฮเดลเบิร์ก

โครงการสำคัญหลายโครงการเสร็จสมบูรณ์ในทศวรรษที่ 1980 และ 1990 ได้แก่ ท้องฟ้าจำลอง ส่วนต่อขยายไปยังหอศิลป์ พิพิธภัณฑ์ Reiß แห่งใหม่ Stadthaus ตลาดนัดแห่งใหม่ในเดือนพฤษภาคมโบสถ์ยิว มัสยิดพิพิธภัณฑ์เทคโนโลยีและงานแห่งรัฐ , Carl-Benz เปิดใช้ สนามกีฬาและอุโมงค์ฟาร์ลาช

มันไฮม์สูญเสียงานในอุตสาหกรรมจำนวนมาก แม้ว่าในช่วงที่ผ่านมา เมืองนี้ถูกครอบงำโดยการผลิตทางเศรษฐกิจ ในอดีตเมืองพยายามขัดขวางการจัดตั้งผู้ให้บริการโดยกำหนดสถานที่บางแห่งเป็นพื้นที่อุตสาหกรรม ตัวอย่างที่สำคัญของแนวโน้มในปัจจุบันคือการก่อสร้างอาคาร Victoria Tower (Victoria-Turm) ในปี 2544 ซึ่งเป็นหนึ่งในอาคารที่สูงที่สุดในเมือง บนที่ดินทางรถไฟ

Victoria Tower Mannheim ที่ลานจอดเรือในเวลากลางคืน

หลังการรวมประเทศ

มันไฮม์ฉลองครบรอบ 400 ปีด้วยชุดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและกิจกรรมอื่นๆ ตลอดปี 2550 การครบรอบ 400 ปีที่เหมาะสมคือในปี 2549 เนื่องจากเฟรดเดอริกที่ 4 ผู้มีสิทธิเลือกตั้งพาเลทีนวางรากฐานของป้อมปราการมันไฮม์เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 1606 เพื่อเตรียมการสำหรับวันครบรอบนี้ กิจกรรมในเมืองบางอย่าง เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2543: การสร้างSAP Arenaที่เข้าถึงถนนวงแหวนตะวันออกใหม่ของเมือง การฟื้นฟูเขตทางเท้าใน Breite Straße คลังแสงและพระราชวัง การเปลี่ยนแปลงพื้นที่จัดงานเก่าทั้งหมด และ รถรางสายใหม่ Schafweide แนวคิดของการครบรอบเมืองมุ่งเป้าไปที่กิจกรรมที่หลากหลายโดยไม่มีกิจกรรมหลักที่โดดเด่น ในปี 2544 โรงพยาบาล City ได้รับรางวัลอย่างเป็นทางการและถูกต้องตามกฎหมายโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยมันไฮม์

ภูมิศาสตร์

สภาพภูมิอากาศ

ข้อมูลภูมิอากาศของเมืองมันไฮม์ ประเทศเยอรมนี ในช่วงปี พ.ศ. 2524–2553 (ที่มา: DWD)
เดือน ม.ค ก.พ มี.ค เม.ย อาจ มิ.ย ก.ค ส.ค ก.ย ต.ค พ.ย ธ.ค ปี
บันทึกสูง °C (°F) 16.4
(61.5) 		20.2
(68.4) 		26.1
(79.0) 		32.0
(89.6) 		33.2
(91.8) 		38.9
(102.0) 		39.0
(102.2) 		39.8
(103.6) 		34.3
(93.7) 		28.5
(83.3) 		22.6
(72.7) 		17.5
(63.5) 		39.8
(103.6)
สูงเฉลี่ย °C (°F) 4.7
(40.5) 		6.7
(44.1) 		11.6
(52.9) 		16.2
(61.2) 		20.6
(69.1) 		23.7
(74.7) 		26.1
(79.0) 		25.9
(78.6) 		21.2
(70.2) 		15.3
(59.5) 		8.9
(48.0) 		5.3
(41.5) 		15.50
(59.90)
ค่าเฉลี่ยรายวัน °C (°F) 1.8
(35.2) 		2.8
(37.0) 		6.7
(44.1) 		10.7
(51.3) 		15.2
(59.4) 		18.2
(64.8) 		20.3
(68.5) 		19.9
(67.8) 		15.6
(60.1) 		10.7
(51.3) 		5.7
(42.3) 		2.8
(37.0) 		10.85
(51.53)
เฉลี่ยต่ำ °C (°F) −1.3
(29.7) 		−0.8
(30.6) 		2.3
(36.1) 		5.0
(41.0) 		9.4
(48.9) 		12.4
(54.3) 		14.5
(58.1) 		14.2
(57.6) 		10.6
(51.1) 		6.7
(44.1) 		2.5
(36.5) 		-0.0
(32.0) 		6.28
(43.30 น.)
บันทึกต่ำ °C (°F) −18.7
(−1.7) 		−21.1
(−6.0) 		−13.6
(7.5) 		−6.4
(20.5) 		−0.1
(31.8) 		4.0
(39.2) 		4.7
(40.5) 		5.3
(41.5) 		2.5
(36.5) 		−5.0
(23.0) 		−8.7
(16.3) 		−18.3
(−0.9) 		−21.1
(−6.0)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 40.9
(1.61) 		43.1
(1.70) 		50.8
(2.00) 		49.3
(1.94) 		72.5
(2.85) 		66.6
(2.62) 		76.0
(2.99) 		57.7
(2.27) 		54.1
(2.13) 		56.4
(2.22) 		53.5
(2.11) 		54.1
(2.13) 		675.0
(26.57)
ชั่วโมงแสงแดดเฉลี่ยในแต่ละเดือน 55.2 85.6 124.0 180.2 214.1 219.1 235.1 222.1 164.1 108.8 59.0 44.9 1,712.2
ที่มา: ข้อมูลจากDeutscher Wetterdienst [31]
ข้อมูลภูมิอากาศสำหรับมันไฮม์ 2019-ปัจจุบัน
เดือน ม.ค ก.พ มี.ค เม.ย อาจ มิ.ย ก.ค ส.ค ก.ย ต.ค พ.ย ธ.ค ปี
สูงเฉลี่ย °C (°F) 7.2
(45.0) 		11.3
(52.3) 		13.0
(55.4) 		19.1
(66.4) 		19.3
(66.7) 		25.9
(78.6) 		27.5
(81.5) 		27.6
(81.7) 		21.4
(70.5) 		16.6
(61.9) 		8.7
(47.7) 		7.6
(45.7) 		17.1
(62.8)
ค่าเฉลี่ยรายวัน °C (°F) 4.4
(39.9) 		6.1
(43.0) 		8.2
(46.8) 		12.3
(54.1) 		13.7
(56.7) 		19.9
(67.8) 		21.0
(69.8) 		20.9
(69.6) 		16.0
(60.8) 		12.6
(54.7) 		6.0
(42.8) 		4.8
(40.6) 		12.2
(53.9)
เฉลี่ยต่ำ °C (°F) 1.0
(33.8) 		1.6
(34.9) 		3.1
(37.6) 		4.8
(40.6) 		7.0
(44.6) 		12.9
(55.2) 		13.8
(56.8) 		14.8
(58.6) 		10.2
(50.4) 		9.0
(48.2) 		3.0
(37.4) 		1.9
(35.4) 		6.9
(44.5)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 15.6
(0.61) 		49.3
(1.94) 		35.7
(1.41) 		22.6
(0.89) 		55.4
(2.18) 		81.4
(3.20) 		38.3
(1.51) 		63.3
(2.49) 		77.1
(3.04) 		89.9
(3.54) 		48.6
(1.91) 		52.3
(2.06) 		629.5
(24.78)
ปริมาณหิมะเฉลี่ย ซม. (นิ้ว) 4.0
(1.6) 		1.6
(0.6) 		1.2
(0.5) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		1.0
(0.4) 		2.0
(0.8) 		5.6
(2.2) 		2.6
(1.0)
ชั่วโมงแสงแดดเฉลี่ยในแต่ละเดือน 57.3 116.2 164.0 251.2 247.9 268.1 286.1 248.9 199.1 97.5 38.2 53.4 2,027.9
ที่มา: Deutscher Wetterdienst [32]

มันไฮม์ตั้งอยู่ในเขตฤดูร้อนที่อบอุ่นที่สุดของเยอรมนี ซึ่งเรียกว่า " ไรน์กะ " ในฤดูร้อน บางครั้งอุณหภูมิอาจสูงถึง 35 °C (95 °F) และสูงกว่านั้น อุณหภูมิสูงสุดที่บันทึกไว้คือ 39.8 °C (104 °F) ในวันที่ 7 สิงหาคม 2015 อุณหภูมิต่ำสุดรายวันในช่วงคลื่นความร้อนอาจสูงมากตามมาตรฐานยุโรปเหนือ (ประมาณ 25 °C / 77 °F) ในเดือนกันยายน 2016 อุณหภูมิเฉลี่ยในมันไฮม์อยู่ที่ 18.6 °C สูงสุดในบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก [33]

เมื่อเปรียบเทียบกับภูมิภาคอื่นๆ ของเยอรมนี มันไฮม์มีความชื้นสูงกว่าในฤดูร้อน ซึ่งทำให้ดัชนีความร้อนสูงขึ้น หิมะจะหายากแม้ในเดือนที่หนาวเย็น ฝนฟ้าคะนองเกิดขึ้นส่วนใหญ่ในช่วงบ่ายของพายุฝนฟ้าคะนองในช่วงที่อากาศอบอุ่น (จำนวนวันที่มีพายุฝนฟ้าคะนองโดยเฉลี่ยในหนึ่งปีคือ 40–50 วัน) ภูมิอากาศในพื้นที่นี้มีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างที่สูงและต่ำ และมีปริมาณน้ำฝนเพียงพอตลอดทั้งปี ประเภท ย่อยของการแบ่งประเภทภูมิอากาศแบบเคิปเปนสำหรับภูมิอากาศนี้คือ " Cfb " (ภูมิอากาศทางทะเลชายฝั่งตะวันตก/ ภูมิอากาศแบบมหาสมุทร ) [34]

ข้อมูลประชากร

ประชากร

ประชากรในอดีต
ปีโผล่.±%
1450570—    
16633,000+426.3%
พ.ศ. 232025,353+745.1%
180218,818-25.8%
พ.ศ. 241439,606+110.5%
1900141,131+256.3%
1919229,576+62.7%
พ.ศ. 2468247,486+7.8%
พ.ศ. 2476275,162+11.2%
พ.ศ. 2482284,957+3.6%
2493245,634-13.8%
พ.ศ. 2504313,890+27.8%
2513332,163+5.8%
2530295,191-11.1%
2554290,117-1.7%
2560307,997+6.2%
ที่มา: [35] [ การอ้างอิงแบบวงกลม ]

สัญชาติ

รายการต่อไปนี้แสดงกลุ่มชาวต่างชาติที่สำคัญในเมืองมันไฮม์ตามสัญชาติ [36]รวม 44,7% ของชาวมันไฮม์มาจากต่างสายเลือด ด้วย 68,9% ในเขต Neckarstadt-West ประชากรจึงเป็นชาวต่างชาติมากที่สุด ในเขต Wallstadt ที่มี 23,1% เป็นจำนวนที่น้อยที่สุด ผู้อพยพส่วนใหญ่มาจากคาบสมุทรบอลข่านและประเทศในยุโรป

อันดับ สัญชาติ ประชากร (31 ธันวาคม 2563)
1 ไก่งวง 15,779 (5.12%)
2 อิตาลี 8,165 (2.65%)
3 บัลแกเรีย 6,997 (2.27%)
4 โปแลนด์ 6,595 (2.14%)
5 โรมาเนีย 5,663 (1.83%)
6 โครเอเชีย 4,565 (1.48%)
7 กรีซ 3,341 (1.08%)
8 สเปน 1,754 (0.56%)
9 บอสเนียและเฮอร์เซโก 1,680 (0.54%)
10 ซีเรีย 1,642 (0.53%)
11 อินเดีย 1,541 (0.5%)
12 ฮังการี 1,341 (0.43%)
13 ฝรั่งเศส 1,266 (0.41%)
14 โคโซโว 1,164 (0.37%)
15 เซอร์เบีย 1,023 (0.33%)
16 จีน 1,022 (0.33%)
18 สหรัฐ 933 (0.30%)
19 ยูโกสลาเวีย 876 (0.28%)
20 อิรัก 831 (0.27%)

ศาสนา

การกระจายประชากรของเมืองมันไฮม์ตามความนับถือศาสนา (ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2020) คือนิกายโรมันคาทอลิก 25.4% โปรเตสแตนต์ 20.0% และอื่นๆ/ ไม่มีเลย 54.6% [37]

วัฒนธรรม

โรงละคร

โรงละครแห่งชาติมันไฮม์ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2322 และเป็น "เวที" ที่เก่าแก่ที่สุดในเยอรมนี ในปี ค.ศ. 1782 มีการแสดงรอบปฐมทัศน์ของDie Räuberซึ่งเขียนโดยFriedrich Schiller [38]

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีการเปิดเวทีขนาดเล็กมากขึ้น เช่น Oststadt-Theater, TIG7 (Theater im Quadrat G7), theatre Oliv, the Freilichtbühne, Theatre31, Theatre ImPuls, Theatre Felina-Areal, Mannheimer Puppenspiele, Kleinkunstbühne Klapsmühl', Schatzkistl และ zeitraumexit

กีฬา

Carl-Benz-Stadionสนามเหย้าของSV Waldhof Mannheim

มีสโมสรฟุตบอลที่มีชื่อเสียงระดับประเทศสองสโมสรในเมืองมันไฮม์ คือSV Waldhof Mannheimซึ่งกำลังเล่นอยู่ในลีการะดับที่สาม 3แต่เคยเล่นในระดับสูงสุดคือบุนเดสลีกา และVfR มันน์ไฮม์ผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์เยอรมันในปี พ.ศ. 2492ปัจจุบันเล่นในลีกระดับหก แวร์บัน สลีกา บาเดน

Adler Mannheim (เดิม ชื่อMERC, Mannheimer Eis- und Rollsport-Club) เป็น ทีม ฮ็อกกี้น้ำแข็งที่เล่นในDeutsche Eishockey Liga ระดับมืออาชีพ โดยคว้าแชมป์เยอรมันทั้งหมดแปดครั้ง (7 ครั้ง Deutsche Eishockey Liga และหนึ่งครั้งสูงสุดในอดีต ลีกฮอกกี้น้ำแข็งของเยอรมันรู้จักกันในชื่อบุนเดสลีกา ) [39]

เมืองนี้เป็นที่ตั้งของMannheim Tornadosซึ่งเป็นสโมสรเบสบอลและซอฟต์บอลที่เก่าแก่ที่สุดในเยอรมนี ทอร์นาโดเล่นในส่วนแรกของเบสบอลบุนเดสลีกาและคว้าแชมป์ได้ถึง 11 สมัย มากกว่าสโมสรอื่นๆ [40]

ในปี 2546 สโมสรอเมริกันฟุตบอลMannheim Bandits  [ de ]ก่อตั้งขึ้น Mannheim Bandits กำลังเล่นในลีกฟุตบอลเยอรมันแห่งแรกซึ่งเรียกว่า GFL1 ในปี 2018 มีคนดูระหว่าง 500 ถึง 900 คนในแต่ละเกม [41]

ไรน์-เนคคาร์ เลอเวนเป็น ทีม แฮนด์บอลที่เล่นในลีกแฮนด์บอลเยอรมันอาชีพ [42]

WWE ไปเยือนมัน ไฮม์ในปี 2551 มีแฟน ๆ ประมาณ 10,000 คนเข้าร่วมงาน [43]

Dennis Siverนักสู้ UFC อาศัยและฝึกฝนใน Mannheim [44]

มันไฮม์เป็นเจ้าภาพจัดEuropean Show Jumping Championshipsในปี 1997 และFEI European Jumping Championships ในปี 2007 [45] 14–19 สิงหาคม ใน MVV-riding stadium

ในปี พ.ศ. 2545 โปโล Hobby Horseได้ถูกประดิษฐ์ขึ้นในเมืองมันไฮม์ ทำให้เกิดการแข่งขันแบบคลาสสิกที่มีต่อ "สังคมที่สุภาพ" ในเมืองไฮเดลเบิร์ก [46] [47] [48]

Maimarkt -Turnier Mannheimเป็นงานแสดงม้านานาชาติประจำปีที่จัดขึ้นระหว่าง Mannheimer Maimarkt ตั้งแต่ปี 1964

การศึกษา

วิทยาเขตหลักของมหาวิทยาลัยมันไฮม์ – พระราชวังในมุมมองแบบพาโนรามา 180 องศา

มหาวิทยาลัยMannheimเป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยรุ่นน้องของเยอรมนี แม้จะก่อตั้งขึ้นในปี 1967 แต่มีต้นกำเนิดในPalatine Academy of Sciencesซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1763 และ Handelshochschule เดิม (วิทยาลัยการพาณิชย์) ก่อตั้งขึ้นในปี 1907 ตั้งอยู่ในพระราชวังมันไฮม์เป็นมหาวิทยาลัยชั้นนำของเยอรมนีในสาขาธุรกิจและเศรษฐศาสตร์ และดึงดูดนักศึกษาจากทั่วโลก Die Zeitอธิบายว่าเป็น ' Harvard of Germany' [7]ถูกมองว่าเป็นสถานที่ฝึกอบรมของผู้นำธุรกิจชาวเยอรมัน มีนักศึกษามากกว่า 12,000 คนลงทะเบียนในภาคการศึกษา 2013/14 [49]

เมืองมหาวิทยาลัยยังเป็นที่ตั้งของโรงเรียนแพทย์แห่งหนึ่งของมหาวิทยาลัยไฮเดลเบิร์ก (ที่โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยมันน์ไฮม ) Hochschule Mannheimซึ่งเป็นสาขาของDuale Hochschule แห่งรัฐ Baden-Württembergและสถาบันดนตรีและการแสดงละครอีกหลายแห่ง รวมถึง Pop Academy Mannheim , Musikhochschule และ Theatreakademie สถาบันเหล่านี้ดึงดูดนักศึกษาจำนวนมากและหลากหลาย

บุคลากรทางการทหารของสหรัฐฯ เข้าเรียนที่โรงเรียนประถมมันไฮม์จนกระทั่งปิดในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2555 [50]ในช่วงทศวรรษที่ 1980 โรงเรียนมีนักเรียน 2,200 คน [51]

สิ่งประดิษฐ์

อนุสาวรีย์รถยนต์คันแรกในเมืองมันไฮม์

ตามรายงานของ นิตยสาร Forbesมันไฮม์เป็นที่รู้จักในด้านพลังแห่งการประดิษฐ์ที่โดดเด่น และอยู่ในอันดับที่ 11 จาก 15 อันดับแรกของเมืองที่มีการประดิษฐ์คิดค้นมากที่สุดทั่วโลก [52]

สิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญหลายอย่างถูกสร้างขึ้นในเมืองมันไฮม์:

  • Karl Drais สร้าง Draisineสองล้อเครื่องแรกในปี 1817
  • คาร์ล เบนซ์ขับรถยนต์คันแรกบนถนนในเมืองมันไฮม์ในปี พ.ศ. 2429 ที่โรงงานของเขาในเมืองมันไฮม์ เขาได้ผลิตรถสามล้อ น้ำหนักเบาที่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินสูบเดียว โดยจัดแสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2429 รถสามล้อขับเคลื่อนคันนี้ในเวลาต่อมา ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถยนต์/ยานยนต์คัน แรกที่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน เบอร์ทา เบนซ์ภรรยาของคาร์ลเดินทางโดยรถยนต์เป็นครั้งแรกของโลก จากมันไฮม์ไปฟอร์ซไฮ ม์และกลับมาระยะทางประมาณ 65 ไมล์ในตอนนั้นบนถนนสมัยใหม่ระยะทางประมาณ 55 ไมล์ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2431
  • Lanz Bulldog รถแทรกเตอร์ยอดนิยมที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเรียบง่ายสมบุกสมบันเปิดตัวในปี 1921
  • Karl Benz พัฒนารถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นคันแรกของโลกที่โรงงานBenz & Cie. motor ในเมืองมันไฮม์ระหว่างปี พ.ศ. 2466
  • Julius Hatryสร้างเครื่องบินจรวดลำแรกของโลกในปี 1929
  • จักรยานคันแรกของโลก สร้างขึ้นในเมืองมันไฮม์โดย Karl Freiherr von Drais ในปี 1817

    จักรยานคันแรกของโลกสร้างขึ้นในเมืองมันไฮม์โดยKarl Freiherr von Draisในปี 1817

  • รถยนต์คันแรกของโลก สร้างขึ้นในเมืองมันไฮม์โดย Karl Benz ในปี 1885

    รถยนต์คันแรกของโลกสร้างขึ้นในเมืองมันไฮม์โดยKarl Benzในปี 1885

  • ป้ายอย่างเป็นทางการของ Bertha Benz Memorial Route เพื่อระลึกถึงการเดินทางทางไกลโดยรถยนต์ครั้งแรกของโลกจากมันไฮม์ถึงฟอร์ซไฮม์ในปี 1888 104 กม. (65 ไมล์)

    ป้ายอย่างเป็นทางการของBertha Benz Memorial Routeเพื่อระลึกถึงการเดินทางไกลครั้งแรกของโลกโดยรถยนต์จากมันไฮม์ถึงฟอร์ซไฮม์ในปี พ.ศ. 2431 104 กม. (65 ไมล์)

รัฐบาลกับการเมือง

นายกเทศมนตรี

นายกเทศมนตรีปีเตอร์ เคิร์ซ ในปี 2564
ผลการเลือกตั้งนายกเทศมนตรีรอบที่สองประจำปี 2563

นายกเทศมนตรีเป็นหัวหน้าสภาเมืองและประธานสภา โดยได้รับเลือกจากคะแนนเสียงโดยตรงเป็นระยะเวลาแปดปี นายกเทศมนตรีคนปัจจุบันคือปีเตอร์ เคิ ร์ซ จากพรรคโซเชียลเดโมแครตแห่งเยอรมนี (SPD) ซึ่งได้รับเลือกในปี 2550 ด้วยคะแนน 50.53 เปอร์เซ็นต์จากการเลือกตั้งรอบแรก 36.64 เปอร์เซ็นต์ เขาได้รับเลือกอีกครั้งในปี พ.ศ. 2558 การเลือกตั้งนายกเทศมนตรีครั้งล่าสุดจัดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2558 โดยมีการเลือกตั้งเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม และผลปรากฏว่า:

ผู้สมัคร งานสังสรรค์ รอบแรก รอบที่สอง
โหวต % โหวต %
ปีเตอร์ เคิร์ซ พรรคสังคมประชาธิปไตย 33,323 46.8 34,563 52.0
ปีเตอร์ โรเซนเบอร์เกอร์ สหภาพคริสเตียนประชาธิปไตย 24,098 33.8 29,830 44.9
คริสโตเฟอร์ พรอสต์ รายชื่อผู้มีสิทธิเลือกตั้งฟรี/แมนไฮเมอร์ 11,354 15.9 ถอนตัว
คริสเตียน ซอมเมอร์ ตาย PARTEI 2,327 3.3 1,920 2.9
อื่น 123 0.2 112 0.2
โหวตที่ถูกต้อง 71,225 99.1 66,425 99.3
โหวตไม่ถูกต้อง 641 0.9 499 0.7
ทั้งหมด 71,866 100.0 66,924 100.0
ผู้มีสิทธิ์เลือกตั้ง/ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 234,081 30.7 233,134 28.7
ที่มา: เมืองมันไฮม์

ผู้นำของเมืองตั้งแต่ปี 1810 ได้แก่:

  • พ.ศ. 2353–2363: โยฮันน์ วิลเฮล์ม ไรน์ฮาร์ด
  • พ.ศ. 2363–2375: วาเลนติน เมอล
  • 1833–1835: ไฮน์ริช อันดริอาโน
  • พ.ศ. 2379–2392: ลุดวิก จอลลี่
  • 1849–1852: ฟรีดริช ไรส์
  • พ.ศ. 2395–2404: ไฮน์ริช คริสเตียน ดิฟเฟเน
  • พ.ศ. 2404–2413: ลุดวิก อาเคินบาค
  • พ.ศ. 2413–2434: เอดูอาร์ด โมล
  • พ.ศ. 2434–2451: ออตโต เบ็ค
  • พ.ศ. 2451–2456: พอล มาร์ติน
  • พ.ศ. 2457–2471: เทโอดอร์ คุตเซอร์
  • พ.ศ. 2471–2476: แฮร์มันน์ ไฮเมอริช (SPD)
  • พ.ศ. 2476–2488: คาร์ล เรนนิงเงอร์ ( NSDAP )
  • พ.ศ. 2488–2491: โจเซฟ เบราน์ (CDU)
  • พ.ศ. 2491–2492: ฟริตซ์ คาห์น-การ์นิเยร์ (SPD)
  • พ.ศ. 2492–2498: แฮร์มันน์ ไฮเมอริช (SPD)
  • พ.ศ. 2499–2515: ฮันส์ เรสเคอ (อิสระ)
  • พ.ศ. 2515–2523: ลุดวิก แรทเซิล (SPD)
  • พ.ศ. 2523–2526: วิลเฮล์ม วาร์นโฮลต์ (SPD)
  • 2526–2550: เกอร์ฮาร์ด วิดเดอร์ (SPD)
  • 2550–ปัจจุบัน: ปีเตอร์ เคิร์ซ (SPD)

สภาเทศบาลเมือง

ศาลากลางใน E 5
ผลการเลือกตั้งสภาเทศบาลเมืองปี 2562

สภามีที่นั่ง 48 ที่นั่งและได้รับการเลือกตั้งโดยตรงเป็นเวลาห้าปี ในการเลือกตั้งท้องถิ่นในรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก ผู้ลงคะแนนจะได้รับอนุญาตให้ใช้ประโยชน์จากการลงคะแนนแบบสะสมและการแบ่งคะแนนเสียง ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง SPD ได้รับคะแนนเสียงมากกว่า CDU ยกเว้นในการเลือกตั้งปี 2542 และ 2547 ในการเลือกตั้งปี 2562 พรรคกรีนได้รับคะแนนเสียงมากที่สุดเป็นครั้งแรก การเลือกตั้งเทศบาลครั้งต่อไปจะเกิดขึ้นในปี 2567

การเลือกตั้งสภาเทศบาลเมืองครั้งล่าสุดจัดขึ้นเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2019 และผลเป็นดังนี้:

งานสังสรรค์ โหวต % +/- ที่นั่ง +/-
Alliance 90/The Greens (กรีน) 1,235,924 24.4 เพิ่ม8.1 12 เพิ่ม4
พรรคสังคมประชาธิปไตย (สปท.) 1,071,597 21.2 ลด6.1 10 ลด3
สหภาพประชาธิปไตยคริสเตียน (CDU) 968,098 19.1 ลด7.0 9 ลด3
ทางเลือกสำหรับเยอรมนี (AfD) 465,694 9.2 เพิ่ม1.4 4 ±0
รายชื่อผู้ลงคะแนนฟรี/แมนไฮเมอร์ (ML) 372,461 7.4 ลด1.9 4 ±0
พรรคประชาธิปไตยเสรี (FDP) 307,305 6.1 เพิ่ม1.6 3 เพิ่ม1
ซ้าย (ตาย Linke) 302,685 6.0 ลด0.2 3 ±0
Die PARTEI (พาร์ทเทอิ) 151,449 3.0 ใหม่ 1 ใหม่
ชนชั้นกลางสำหรับ Mannheim (MfM) 67,163 1.3 ลด0.1 1 ±0
การคุ้มครองสัตว์เพื่อสิ่งแวดล้อมของมนุษย์ (เทียร์ชุตซ์ปาร์เต) 55,458 1.1 ใหม่ 1 ใหม่
พรรคประชาชนมันไฮเมอร์ (MVP) 27,491 0.5 ใหม่ 0 ใหม่
พันธมิตรเพื่อนวัตกรรมและความยุติธรรม (BIG) 22,928 0.5 ใหม่ 0 ใหม่
พรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) 13,784 0.3 ใหม่ 0 ใหม่
ทั้งหมด 5,062,037
คะแนนรวม 118,721 100.0 48 ±0
ผู้มีสิทธิ์เลือกตั้ง/ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 238,496 49.8 เพิ่ม11.1
ที่มา: เมืองมันไฮม์

ฐานทัพของสหรัฐอเมริกา

ฐานทัพยุโรปของกองทัพสหรัฐฯจำนวนหนึ่งตั้งอยู่ในและใกล้กับมันไฮม์ในช่วงสงครามเย็น สถานที่ต่อไปนี้ให้บริการและเป็นที่ตั้งของ "US Army Garrison Mannheim" และหน่วยอื่นๆ ของกองทัพสหรัฐฯ กองทหารรักษาการณ์กองทัพสหรัฐฯ มันไฮม์ปิดการใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2554 [54]

สถานที่ต่อไปนี้เป็นส่วนหนึ่งของ "US Army Garrison Heidelberg " แต่อยู่ในพื้นที่ของเมืองมันไฮม์ พวกเขาว่างในปี 2553 และ 2554:

  • ศูนย์บริการ Friedrichsfeld (มันไฮม์-Friedrichsfeld)
  • Hammonds Barracks (เดิมชื่อ Loretto Kaserne) (Mannheim-Seckenheim)
  • Stem Kaserne (มันไฮม์-เซคเคินไฮม์)

บุคลากรทั้งหมดในชุมชนทหารกองทัพสหรัฐฯ ออกจากมันไฮม์ภายในปี 2558 บางส่วนย้ายไปวีสบาเดิน ยกเว้นค่ายทหาร 4 แห่ง ค่ายทหารอื่นๆ ที่เคยครอบครองโดยกองทัพสหรัฐฯ จะถูกส่งคืนให้รัฐเยอรมันเพื่อเปลี่ยนให้พลเรือนใช้ในปี 2554

สถานที่ท่องเที่ยวหลัก

อดีตศาลาว่าการและโบสถ์เซนต์เซบาสเตียน
มหาวิทยาลัยมันน์ไฮม์ตั้งอยู่ในพระราชวังมันไฮม์
โบสถ์เยซูอิต (พื้นหลัง) และสเติร์นวาร์ต (หอดูดาวที่เลิกใช้แล้ว เบื้องหน้า)
ที่งานมันไฮม์ ( Mannheimer Mess  [ de ] ) ต.ค. 2014
Neckaruferbebauung Nord  [ de ]ในปี 2014

เศรษฐกิจ

ด้วยผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ที่ 20.921 พันล้านยูโร มันไฮม์อยู่ในอันดับที่ 17 ของรายชื่อเมืองในเยอรมนีเมื่อพิจารณาจาก GDPในปี 2018

ใน Zukunftsatlas  [ de ]ฉบับปี 2019 เมืองอิสระ Mannheim อยู่ในอันดับที่ 35 จาก 401 มณฑลและเมืองอิสระในเยอรมนี ทำให้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่มี "โอกาสในอนาคตสูง" [62]

มันไฮม์เป็นหนึ่งในสถานที่ตั้งธุรกิจที่น่าสนใจที่สุดในเยอรมนี เนื่องจากมีสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่มีการแข่งขันสูงและโอกาสในการเติบโต และถือเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของเขตเมืองหลวงไรน์- เนคคาร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในที่ตั้งธุรกิจที่สำคัญที่สุดของเยอรมนี [21]

นิตยสาร New Economy เลือกมันไฮม์ภายใต้ 20 เมืองที่เป็นตัวแทนของโลกแห่งอนาคตได้ดีที่สุด โดยเน้นย้ำถึงเศรษฐกิจเชิงบวกและสภาพแวดล้อมที่สร้างสรรค์ของเมืองมันไฮม์ [21]

อัตรา การว่างงานของเมืองมันไฮม์อยู่ที่ 7.2% ในปี 2020 [63]

Daimler AGผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจากบริษัทผลิตรถยนต์ Karl Benz เริ่มต้นขึ้นในเมืองมันไฮม์ และมีบทบาทอย่างมากในเมืองมันไฮม์ วันนี้มีการรวบรวมเครื่องยนต์ดีเซลและรถโดยสาร กลุ่มตรวจโรค Swiss Hoffmann–La Roche (เดิมชื่อ Boehringer Mannheim) มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองมันไฮม์ [64]นอกจากนี้ เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของโรงงานขนาดใหญ่ สำนักงานใหญ่ และ/หรือสำนักงานของABB , [65] IBM , [66] Alstom , [67] [68] BASF (Ludwigshafen) , Bilfinger Berger , [69] Reckitt Benckiser , ยูนิลีเวอร์ , [70] Essity , [71] Phoenix Group , [72] Bombardier , [73] Pepperl+Fuchs , [74] Caterpillar , Fuchs Petrolub AG , John Deere , Siemens , [75] SCA , Südzuckerและบริษัทอื่นๆ โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยมันไฮม์ให้การดูแลสุขภาพแก่ชาวเมืองมันไฮม์และเขตปริมณฑลไรน์- เนค คาร์

ด้วยมูลค่า 4.5 พันล้านยูโร มันไฮม์อยู่ในอันดับที่ 22 ในรายชื่อเมืองตามมูลค่าตลาดของบริษัทDAX , TecDAXและMDAX [76]

หอคอย MVV ในเมืองมันไฮม์

MVV Energieซึ่งตั้งอยู่ในเมืองมันไฮม์เป็นผู้จัดหาพลังงานเทศบาลรายใหญ่ที่สุดในเยอรมนี

สื่อ

นอกจากหนังสือพิมพ์รายวันในท้องถิ่นMannheimer Morgen  [ de ] แล้ว หนังสือพิมพ์ Die Rheinpfalzของ Ludwigshafen หนังสือพิมพ์ Rhein-Neckar-Zeitung  [ de ]ของ Heidelberg และBild Rhein-Neckarยังมีหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นสำหรับ Mannheim นอกจากนี้ หนังสือพิมพ์Wochenblatt Mannheim รายสัปดาห์ พร้อมราชกิจจานุเบกษาได้รับการตีพิมพ์ Kommunal-Info Mannheim เผยแพร่ รายปักษ์ หนังสือพิมพ์เขตแจกฟรีในเกือบทุกส่วนของเมือง

โครงสร้างพื้นฐาน

การขนส่งทางถนน

แผนที่ของ มันไฮม์

พื้นที่ Mannheim/Ludwigshafen ล้อมรอบด้วยวงแหวนมอเตอร์เวย์ที่เชื่อมต่อไปยัง เมือง แฟรงก์เฟิร์ตทางตอนเหนือ เมืองคาร์ล สรูเออ ทางตอนใต้ เมืองซาร์บรึคเคินทางทิศตะวันตก และ เมือง นูเรมเบิร์กทางตะวันออก

การขนส่งทางรถไฟ

Mannheim Hauptbahnhof (สถานีกลาง) อยู่ที่ปลายสุดของเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Mannheim-Stuttgartและเป็นชุมทางรถไฟที่สำคัญที่สุดในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของเยอรมนี ให้บริการโดยระบบรถไฟความเร็วสูงICE ที่เชื่อมต่อกับ Frankfurt am Main – Berlin , คาร์ล สรูห์ – บาเซิลและสตุตกา ร์ต – มิวนิก สายความเร็วสูงสายใหม่ ไปยังแฟรงก์เฟิร์ต ยังมีแผนเพื่อบรรเทาเส้นทางรถไฟ Mannheim–Frankfurt ที่มี อยู่ [77]

การขนส่งทางแม่น้ำ

มันไฮม์บนแม่น้ำไรน์และเนคคาร์
สีแดง pog.svg
มันไฮม์บนแม่น้ำไรน์และเนคคาร์

Mannheim Harbour เป็นท่าเรือ แม่น้ำที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเยอรมนี มีขนาด 1131 เฮกตาร์ [78]ในปี 2559 มีการจัดการสินค้า 6.9 ล้านตันทางฝั่งน้ำ [79]บริษัทประมาณ 500 แห่งที่มีพนักงานประมาณ 20,000 คนตั้งอยู่ในท่าเรือมันไฮม์ [80]

การขนส่งทางอากาศ

สนามบินเมืองมันไฮม์

แม้ว่าสนามบินนานาชาติแฟรงก์เฟิร์ตจะอยู่ห่างออกไปทางเหนือเพียง 65 กม. (40 ไมล์) แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีเที่ยวบินโดยสารทุกวันจากท่าอากาศยานเมืองมันไฮม์ ( รหัส IATA MHG) ไปยังลอนดอนเดรสเดนเบอร์ลินฮัมบูร์กมิวนิกและซาร์บรึคเคิน ปัจจุบัน เที่ยวบินโดยสารเชิงพาณิชย์ตามกำหนดเวลาให้บริการในเบอร์ลินและฮัมบูร์ก

การขนส่งสาธารณะในท้องถิ่น

การขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นในมันไฮม์ ได้แก่RheinNeckar S-Bahn รถราง 11 สาย และรถประจำทางหลายสายที่ดำเนินการโดย Rhein - Neckar-Verkehr

ไรน์เน ค คาร์ เอสบาห์นก่อตั้งขึ้นในปี 2546 เชื่อมต่อพื้นที่ส่วนใหญ่ของไรน์เนคคาร์ รวมถึงเส้นทางไปยังพาลาทิเนตโอเดนวัลด์ และเฮสส์ตอน ใต้ S-Bahn ทุกสายวิ่งผ่าน Mannheim Hauptbahnhof ยกเว้น S5 สถานี S-Bahn อื่นๆ ในปัจจุบันอยู่ที่ Mannheim-Rangierbahnhof, Mannheim-Seckenheim และ Mannheim-Friedrichsfeld-Süd

1,000 มม. ( 3 ฟุต  3+มาตรวัดขนาด3 ⁄ 8  นิ้ว)รวมเข้าเครือข่ายทางเชื่อม Mannheim/Ludwigshafenขยายไปถึงไฮเดลเบิร์กด้วย ดำเนินการโดย RNV ซึ่งเป็นบริษัทที่เป็นเจ้าของทั้งหมดโดยสามเมืองที่กล่าวถึง และอีกสองสามเทศบาลในพาลาทิเนต RNV เป็นผลมาจากการควบรวมกิจการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2552 ระหว่างบริษัทขนส่งเทศบาลเดิม 5 แห่งของภูมิภาค [81]รถรางระหว่างเมืองดำเนินการโดย RNV บนเส้นทางรูปสามเหลี่ยมระหว่างมันไฮม์ไฮเดลเบิร์กและไวน์ไฮม์ซึ่งแต่เดิมก่อตั้งโดยบริษัทรถไฟอัปเปอร์ไรน์(Oberrheinische Eisenbahn, OEG) และบริษัทยังดำเนินการรถรางระหว่างเมืองระหว่างเมืองบาดเดอร์ไคม์ ลุดวิกส์ฮาเฟน และมันไฮม์ ในปี 1970 มีการเสนอสร้างU-Bahnจาก Mannheim และ Ludwigshafen Tramways แต่มีเพียงส่วนเล็กๆ เท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากขาดเงินทุน สถานีรถไฟใต้ดินเพียงแห่งเดียวในมันไฮม์คือ Haltestelle Dalbergstraße แผน U-Bahn ได้หยุดลงแล้ว การขนส่งสาธารณะทั้งหมดให้บริการในราคาเดียวที่กำหนดโดยVerkehrsverbund Rhein-Neckar (สหภาพการขนส่งไรน์-เนคคาร์, VRN)


การกำหนดหมายเลขบล็อกและการแมปด้วยคอมพิวเตอร์

สี่เหลี่ยมที่มีตัวเลข

ใจกลางเมืองใช้ระบบที่อยู่เฉพาะในประเทศเยอรมนี แทนที่จะใช้ชื่อถนนและหมายเลข แต่ละบล็อกจะได้รับรหัสและหมายเลขสำหรับแต่ละอาคาร เช่น C3, 17 คือบล็อก C3, อาคาร 17 แนวทางปฏิบัตินี้มีอายุย้อนไปหลายศตวรรษ และเป็นผลจากการใช้งานดั้งเดิมของเมือง ศูนย์กลางเป็นป้อมโดยระบบภายในของป้อมถูกนำมาใช้เมื่อกลายเป็นถนนสาธารณะ ถนนนี้ไม่มีชื่อ รหัสถูกจัดวางในรูปแบบโปรเกรสซีฟที่เรียบง่าย กล่าวคือ C3 อยู่ระหว่าง C2 และ C4 ในทิศทางหนึ่ง และ B3 และ D3 ในอีกทิศทางหนึ่ง แต่รหัสที่ไม่ได้ใช้กับระบบมักจะสูญหายไป ถนนชื่อ Breite Straße ตัดผ่านกลางบล็อกจากใต้ไปเหนือ โดยมีบล็อก AK อยู่ทางฝั่งตะวันตกและ LU อยู่ทางตะวันออก โดยแต่ละแถวจะมี 1 ถึงสูงสุด 7 ตามระยะทางจากถนนสายนี้[82]

สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหาใหญ่กับซอฟต์แวร์การทำแผนที่ส่วนใหญ่ เนื่องจากฐานข้อมูลที่พวกเขาใช้อิงตามระบบหมายเลขถนนมาตรฐาน จึงไม่สามารถรองรับระบบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงสำหรับพื้นที่ขนาดเล็กได้ มีการพยายามแก้ไขหลายอย่าง แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จในระดับสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบเหล่านี้มีปัญหาเนื่องจากที่อยู่บนบล็อกสามารถอยู่บนถนนใดก็ได้ถึง 4 สาย ดังนั้นความพยายามที่จะแก้ไขปัญหาโดยการให้ชื่อถนนที่เป็นเท็จภายในฐานข้อมูลมักล้มเหลวในการระบุที่อยู่ที่ถูกต้อง แม้ว่าสิ่งนี้จะยังทำได้ ปรากฏให้เห็นในบางแพลตฟอร์ม เช่นGoogle Maps การค้นหาที่อยู่ในบริเวณนี้จึงมักต้องอาศัยการถามเส้นทางหรือใช้หนึ่งในแผนที่สาธารณะที่โพสต์ไว้มากมาย [83]

เมืองแฝด – เมืองพี่เมืองน้อง

หอโทรคมนาคมและLuisenpark

มันไฮม์จับคู่กับ: [84]

บุคคลที่มีชื่อเสียง

หมายเหตุและการอ้างอิง

หมายเหตุ

  1. ^ ใน dem → ฉัน

อ้างอิง

  1. ↑ Oberbürgermeisterwahl มันไฮม์ 2015 , Staatsanzeiger.
  2. ^ "ไรน์-เนคคาร์: ไรน์-เนคคาร์ในรูป" . 7 กรกฎาคม 2558. เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 31 สิงหาคม 2557.
  3. ↑ " Bevölkerung nach Nationalität und Geschlecht am 31. ธันวาคม 2020" [จำนวนประชากรตามสัญชาติและเพศ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2020] (CSV ) Statistisches Landesamt Baden-Württemberg (ในภาษาเยอรมัน) มิถุนายน 2021 . สืบค้นเมื่อ17 ตุลาคม 2564 .
  4. ↑ "วอเทอร์บุชเนทซ์ - Pfälzisches Wörterbuch" . woerterbuchnetz.de . สืบค้นเมื่อ9 กันยายน 2563 .
  5. ↑ Aktuell , SWR "Kurpfälzer Metropole wieder zweitgrößte Stadt im Land" . swr.online (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ23 ธันวาคม 2563 .
  6. ^ "เวิร์ตชาฟต์สสแตนดอร์ต" . www.mannheim.de _ สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  7. อรรถเป็น ข "เยอรมัน ฮาวาร์ด" . www.zeit.de _ 23 พฤษภาคม 2545 . สืบค้นเมื่อ17 มกราคม 2565 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  8. ↑ Haijtema , Dominique (13 กุมภาพันธ์ 2548) "Auf der Suche nach einem deutschen Harvard" . DIE WELT (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ17 มกราคม 2565 .
  9. ^ "เมืองมันไฮม์ไม่ได้ สวยงามที่สุดในเยอรมนี" ฟอส เตอร์บล็อก 18 มกราคม 2560 . สืบค้นเมื่อ17 มกราคม 2565 .
  10. ^ "ตาย 10 größten Messen ใน Deutschland | "Wer liefert was"" .wlw.de (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2565{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  11. ↑ "เบนซินอิมบลัต: Der vergessene Mannheimer Auto-Bauer Franz Heim - Mannheim" . www.rheinpfalz.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .
  12. อรรถเป็น ข ค "แมนฮัตตันของเยอรมนี: เมืองมันไฮม์แห่งนวัตกรรม " เศรษฐกิจใหม่ 21 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2557 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  13. ↑ โวลไคลน์, มาร์โก. "200 Jahre Fahrrad - ราดฟาห์เรอร์ erobern Mannheim zurück" . Süddeutsche.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .
  14. ^ "มันไฮม์: Die Stadt der Erfindungen - Mannheim - Nachrichten und Informationen" . www.mannheimer-morgen.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .
  15. ↑ "ชตัดต์แดร์เออร์ไฟน์เดอร์ - กรุนชตัดท์" . ไรน์-เนคคาร์ เฟิร์น เซเฮน  [ เดอ ] (ในภาษาเยอรมัน) 28 ตุลาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  16. ↑ Stadt der Erfinder : Mannheimer Augustaanlage wird zur "Allee der Innovationen" (ในภาษาเยอรมัน), 24 ตุลาคม 2559 , สืบค้นเมื่อ 20 ธันวาคม 2564
  17. ↑ ม.ค., แวน เดธ (2015). Demokratie in der Großstadt Ergebnisse des ersten Mannheimer Demokratie Audit . สปริงเกอร์ ฟาคเมเดียน วีสบาเดิน หน้า 5. ไอเอสบีเอ็น 978-3-658-05849-4. อค ส. 964356167  .
  18. ^ "มันไฮม์: Dieser Rangierbahnhof stößt an Grenzen" . www.rnz.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .
  19. ^ "มันไฮม์ ist jetzt offiziell "ยูเนสโกเมืองแห่งดนตรี"" (ภาษาเยอรมัน). RNZ. สืบค้นเมื่อ29 พฤษภาคม 2559จากต้นฉบับเมื่อ 28 ธันวาคม 2559
  20. ^ "โลกตาม GaWC 2020" . GaWC - เครือข่ายการวิจัย โลกาภิวัตน์และเมืองโลก. สืบค้นเมื่อ26 สิงหาคม 2563 .
  21. อรรถa ข ค "การเพิ่มขึ้นของเมืองอัจฉริยะ" . เศรษฐกิจใหม่. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2557 .
  22. ^ "เมืองอัจฉริยะรู้ว่าใครต้องการพลังงานและเมื่อใด " ซีเอ็นเอ็น. 19 กุมภาพันธ์ 2558 . สืบค้นเมื่อ31 พฤษภาคม 2559 .
  23. ^ ป.ป.ส. "คำขวัญ: "Leben im Quadrat" | svz.de" . svz _ สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2564 .
  24. ^ Emmi., Brandi, Ulrike, 1957- Federhofer (2010) ต้น + เทคนิค : römische Ziegel . Limesmuseum Aalen, Zweigmuseum des Archäologischen Landesmuseums Baden-Württemberg ไอเอสบีเอ็น 978-3-8062-2403-0. สกอ . 610821190  .
  25. ↑ " Minst , Karl Josef [Transl.]: Lorscher Codex: deutsch ; Urkundenbuch der ehemaligen Fürstabtei Lorsch (Band 2): Schenkungsurkunden Nr. 167 - 818, Oberrheingau und Ladengau (Lorsch, 1968)" . digi.ub.uni-heidelberg.de _ สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2564 .
  26. ↑ ซอนยา สไตเนอร์-เวลซ์, 400 Jahre Stadt Mannheim (Dokumente zur Stadtgeschichte) . วงดนตรี 1: bis zur Kaiserzeit , vol. 1, 2004, ISBN 978-3-936041-96-5 , น. 41. 
  27. ↑ "กรันดริส แดร์ ชตัดท์ มันน์ไฮม์ อิม 17. ยาร์ฮันเดอร์" . www.landeskunde-online.de _ สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  28. ^ "Verlegung der kurfürstlichen Residenz nach Mannheim - ข่าว - lokalmatador " www.lokalmatador.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  29. อรรถ Boog ฮอร์สต์; ราห์น, แวร์เนอร์ ; สตัมป์, เรนฮาร์ด; เวกเนอร์, แบร์นด์ (15 พฤศจิกายน 2544). เยอรมนีและสงครามโลกครั้งที่สอง . ไอเอสบีเอ็น 978-0-19-822888-2. สืบค้นเมื่อ7 เมษายน 2554 .
  30. ↑ สแตนตัน, เชลบี,ลำดับการรบในสงครามโลกครั้งที่สอง: การอ้างอิงถึงสารานุกรมกองทัพภาคพื้นดินของกองทัพสหรัฐฯ จากกองพันถึงกองพัน, 1939-1946 (ฉบับแก้ไข, 2006), หนังสือ Stackpole
  31. ^ "Ausgabe der Klimadaten: Monatswerte" . |date=กรกฎาคม 2014 |source 2= "Dekadenrekorde "
  32. ^ "ค่าเฉลี่ยสภาพอากาศในอดีตของไฮเดลเบิร์ก" . สภาพอากาศออนไลน์ สืบค้นเมื่อ13 สิงหาคม 2563 .
  33. ^ "มันไฮม์ - heißeste Stadt des Landes - มันไฮม์ - Nachrichten und Informationen " www.mannheimer-morgen.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  34. ^ "มันไฮม์, เยอรมนี Köppen Climate Classification (Weatherbase)" . ฐานอากาศ
  35. ^ ลิงค์
  36. ↑ " Staatsangehörigkeiten der Ausländerinnen und Ausländer zum 31.12.2017" . สืบค้นเมื่อ18 มิถุนายน 2561 .
  37. ↑ "Religionszugehörigkeit in Mannheim | Mannheim.de" . www.mannheim.de _ สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2564 .
  38. ↑ ฟึห์เนอร์, รูธ (13 มกราคม 2550). "นอยส์ อิน แดร์ เธียเตอร์เวลต์" . Deutschlandfunk (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ17 ธันวาคม 2564 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  39. ^ "Championnat d'Allemagne de hockey sur glace 1979/80" . www.passionhockey.com _ สืบค้นเมื่อ1 กันยายน 2563 .
  40. ^ [1] [ ลิงก์เสีย ]
  41. ^ ""Leute sollen Spaß am Sport haben" - Bitte keine Fußball-Verhältnisse im Football" . www.vereinsleben.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ 18 ธันวาคม 2021{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  42. ↑ "ไรน์-เนคคาร์ เลอเวิน, สตุตการ์ต คาดไม่ถึง เกิพพิงเงน มิต เพลเตน" . swr.online (ในภาษาเยอรมัน) 12 ธันวาคม 2564 . สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2564 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  43. ^ "RAW Survivor Series Tour 2008 Ergebnisse aus Mannheim/Deutschland (5.11.08) | Wrestling-Infos.de" (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2564 .
  44. ^ "เดนนิส ซิเวอร์ อิม ชเนลดูร์คลอฟ | UFC" . kr.ufc.com (ในภาษาเกาหลี). 14 กันยายน 2561 . สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2564 .
  45. ^ "FEI European Jumping Championship มันไฮม์" . Em2007.de. เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 18 กรกฎาคม 2554 สืบค้นเมื่อ7 เมษายน 2554 .
  46. ^ ด่วน 23 มิถุนายน 2556
  47. ^ "ไรน์ฟัลซ์ 25 กรกฎาคม 2551" .
  48. ↑ Eva Gerten , dpa (27 กันยายน 2014). "Stekenpferdpolo: Trendsportart in Düsseldorf im Rheinpark" . สปีเกลออนไลน์
  49. ^ (PDF) . 4 กุมภาพันธ์ 2014 https://web.archive.org/web/20140204051309/http://www.uni-mannheim.de/1/universitaet/profil/zahlen_geschichte/statistiken/statistik/Studierendenstatistik_hws13.pdf เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF) เมื่อวัน ที่ 4 กุมภาพันธ์ 2014 สืบค้นเมื่อ17 ธันวาคม 2564 . {{cite web}}: ขาดหายไปหรือว่างเปล่า|title=( ช่วยด้วย )
  50. ↑ เคสเบียร์, เอลิซาเบธ. "โรงเรียนประถมมันไฮม์ปิดทำการหลังจาก 66 ปี ครูและนักเรียนทุกคนเข้าร่วมพิธีกล่าวคำอำลา " กองทัพสหรัฐฯ . 14 มิถุนายน 2555. สืบค้นเมื่อ 16 พฤศจิกายน 2558.
  51. ^ มอนต์โกเมอรี, แนนซี. "การปิดฐานทัพในเมืองมันไฮม์ยุติความสัมพันธ์พิเศษระหว่างกองทัพเยอรมันและกองทัพสหรัฐ " ดาวและลายเส้น . 22 พฤษภาคม 2554. สืบค้นเมื่อ 16 พฤศจิกายน 2558.
  52. ^ "15 เมืองที่สร้างสรรค์ที่สุดในโลก" . ฟอร์บส์. คอม. สืบค้นเมื่อ13 กุมภาพันธ์ 2557 .
  53. ^ "เส้นทางอนุสรณ์ Bertha Benz" . www.bertha-benz.de _ สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .
  54. ^ USAG BADEN-WÜRTTEMBERG PUBLIC AFFAIRS (9 มิถุนายน 2554) "พิธีปิดการใช้งานมันไฮม์" .
  55. ^ "DoDEA: โรงเรียนมัธยมมันไฮม์" . เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 23 กันยายน 2550 สืบค้นเมื่อ7 มิถุนายน 2550 .
  56. ^ "Tagesausflug Luisenpark มันน์ไฮม์" . Club Behinderter und ihrer Freunde Südpfalz eV (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  57. ^ "SAP-อารีน่า" . www.mannheim.citysam.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  58. ^ "ไรน์เซลในมันไฮม์" . Stadtmarketing Mannheim GmbH สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  59. ↑ " Messehostessen für die Maimarkt Messe in Mannheim" (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ24 ธันวาคม 2564 .
  60. ^ "Marktplatz มันน์ไฮม์" . Stadtmarketing Mannheim GmbH สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  61. ^ "มันไฮเมอร์ ไมเมส - เทเมน - โลคัลมาทาดอร์" . www.lokalmatador.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .
  62. ^ "ทปสท. | สทปส." . www.tp-ma.de (ภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ17 ธันวาคม 2564 .
  63. ^ "Arbeitslosenquote Mannheim bis 2020" . Statista (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ17 ธันวาคม 2564 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  64. ↑ "Roche Diagnostics GmbH, มันไฮม์: Daten - der digitale Schatz des medizinischen Fortschritts " IHK ไรน์- เนคคาร์ (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  65. ↑ "มันไฮม์: ABB kehrt in den Gewerbepark zurück" . www.rnz.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  66. ^ "Dietmar Hopp: Sein Bruder Rüdiger - ดีที่สุดของ Freund" . www.rnz.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  67. ↑ "อัลสตอม: อัค มันน์ไฮม์ วอม สเตลเลนาบบาว เบทรอฟเฟน" . www.rnz.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  68. ↑ "อัลสตอมในมันไฮม์: Neue Standortleiterin Karin Sautter sagt "sehr positive Zukunft" voraus - Wirtschaft " www.mannheimer-morgen.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  69. ↑ "Bilfinger in Mannheim: Neues Hauptquartier symbolisiert นวนฟาง" . www.rnz.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  70. ^ "Unsere Standorte im Überblick" . ยูนิลีเวอร์ (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  71. ↑ " Essity : Unternehmen verlagert "Tempo" nach Mannheim" . www.rnz.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  72. ^ "มันไฮม์: Phoenix-Gruppe auf stabilem Wachstumskurs" (ในภาษาเยอรมัน) 23 กันยายน 2564 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  73. ↑ "มันไฮม์: Beschäftigte von Bombardier kämpfen um Arbeitsplätze" (ในภาษาเยอรมัน) 5 มีนาคม 2563 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  74. ^ "Exzellenzbetrieb: Pepperl+Fuchs SE - Die Deutsche Wirtschaft" (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  75. ^ "ซีเมนส์ | นีเดอร์ลาสซุง มันน์ไฮม์" . Siemens Deutschland (ในภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2564 .
  76. ↑ "Platz 22: Mannheim - Die 25 " wertvollsten " Städte Deutschlands | อันดับสูงสุด " finanzen.net (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ20 ธันวาคม 2564 .
  77. ↑ โคห์เลอร์, มันเฟรด (14 ตุลาคม 2564). "Bahnstreckenausbau In 29 Minuten mit dem ICE von Frankfurt nach Mannheim" . FAZ.NET (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2564 .
  78. ↑ Millenet , ม.ค. (9 มกราคม 2019). “มันไฮเมอร์ บินเนนฮาเฟน ist einer der gößten seiner ศิลปะ” . www.echo-online.de (ภาษาเยอรมัน) สืบค้นเมื่อ9 กันยายน 2563 .
  79. ^ "มันไฮม์และลุดวิกส์ฮาเฟินเสถียร". แทกลิเชอร์ ฮาเฟนเบริชต์ [ เดอ ] . 31 มกราคม 2560
  80. ↑ "ฮาเฟน มันน์ไฮม์: ทรอคเกนซอมเมอร์ ฟอร์เดร์เต เซเนน บรรณาการ" . www.rnz.de (ในภาษาเยอรมัน) . สืบค้นเมื่อ17 ธันวาคม 2564 .
  81. ^ "ข่าวประชาสัมพันธ์ประกาศการควบรวมกิจการในรูปแบบ RNV (ภาษาเยอรมัน) " 23 กันยายน 2009. เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 19 กรกฎาคม 2011 . สืบค้นเมื่อ6 ตุลาคม 2552 .
  82. ^ "มันไฮม์ เยอรมนี - 7 สิ่งที่น่าทำ " twomonkeystravelgroup.com . 14 พฤศจิกายน 2558.
  83. ↑ ทอม สก็อตต์ (19 กุมภาพันธ์ 2018). "ใจกลางเมืองยุโรปที่ไม่มีชื่อถนน" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2021 – ผ่าน YouTube
  84. ^ "พันธมิตร- und Freundestädte" . mannheim.de (ในภาษาเยอรมัน) มันไฮม์ สืบค้นเมื่อ26 พฤศจิกายน 2562 .

อ่านเพิ่มเติม

  • Wiederkehr, Gustav: Mannheim ใน Sage und Geschichte, H. Haas'schen Buchdruckerei, 1907, (Festgabe zur Feier des dreihundertjährigen Bestehens der Stadt)
  • เดวิด, มันเฟรด: Mannheimer Stadtkunde. Edition Quadrat, มันไฮม์ 1982, ISBN 3-87804-125 -X 
  • สเตตัส จดหมายเหตุverwaltung Baden-Württemberg in Verbindung mit d. Städten ud Landkreisen Heidelberg u. มันไฮม์ (ชม.): Die Stadt- und die Landkreise Heidelberg und Mannheim: Amtliche Kreisbeschreibung. วงดนตรี 1: Allgemeiner Teil Karlsruhe 1966, DNB 458203858 Band 3: Die Stadt Mannheim und die Gemeinden des Landkreises Mannheim คาร์ลสรูเออ 1970, DNB 366145509
  • Landesarchivdirektion Baden-Württemberg (Hrsg.): Das Land Baden-Württemberg – Amtliche Beschreibung nach Kreisen und Gemeinden. แบนด์ วี
  • โคห์ลแฮมเมอร์ เวอร์ลาก , สตุตการ์ ต1976, ISBN 3-17-002542-2 
  • ฮูธ, ฮันส์: Die Kunstdenkmäler des Stadtkreises Mannheim. มึนเคน 1982, ISBN 3-422-00556-0 . 
  • Oesterreich, Carmen And Volker (ชม.): Mannheim, wo es am schönsten ist – 55 Lieblingsplätze. เบอร์ลิน พ.ศ. 2551 ไอ978-3-936962-43-7 
  • เชงก์, อันเดรียส: มันน์ไฮม์และแซน เบาเต็น 1907–2007 ชม. v. Stadtarchiv Mannheim und Mannheimer Architektur- und Bauarchiv e. V. 5 บดี Edition Quadrat, มันไฮม์ 2000–2007 , ISBN 3-923003-83-8 
  • Walz, Guido (สีแดง): Der Brockhaus Mannheim 400 Jahre Quadratestadt – Das Lexikon Bibliographisches Institut & FA Brockhaus, Mannheim 2006 , ISBN 3-7653-0181-7 
  • นาตูร์ฟือเรอร์ มันน์ไฮม์ Enteckungen im Quadrat. ชม. von der Stadt Mannheim und der Bezirksstelle für Naturschutz und Landschaftspflege คาร์ลสรูเออ Verlag Regionalkultur, Ubstadt-Weiher 2000 , ISBN 3-89735-132-3 
  • เอลริช, ฮาร์ทมุท: มันไฮม์. ซัตตัน, เฟิร์ต 2007 , ISBN 978-3-86680-148-6 
  • Nieß, Ulrich และ Caroli, Michael (ชม.): Geschichte der Stadt Mannheim. Verlag Regionalkultur, Ubstadt-Weiher, Band 1: 2007, ISBN 978-3-89735-470-8 . วงดนตรี 2: 2007 , ISBN 978-3-89735-471-5 วง 3: 2009 , ISBN 978-3-89735-472-2   
  • Mannheimer Altertumsverein/ Reiss-Engelhorn-Museen : Mannheim vor der Stadtgründung – Teile I und II. ชม. Hansjörg Probst, 4 Bände. มันไฮ ม์2007/08, ISBN 978-3-7917-2074-6 
  • Vetter, Roland "Kein Stein soll auf dem andern bleiben" Mannheims Untergang während des Pfälzischen Erbfolgekrieges im Spiegel französischer Kriegsberichte ISBN 3-89735-204-4 . 

ลิงค์ภายนอก

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับมันไฮม์
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mannheim&oldid=1121529103"
0.12578582763672