รายชื่อถนนภายในจังหวัดในประเทศเนเธอร์แลนด์

ถนนประจำจังหวัดคือถนนที่ดูแลโดยหนึ่งหรือหลายจังหวัดใน 12 จังหวัดของเนเธอร์แลนด์

มีถนนสายหลักวิ่งในหลายจังหวัด และถนนเฉพาะจังหวัด

ถนนสายหลักประจำจังหวัด

ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
ยังไม่มีข้อความ 2 18 11 - - - - มีอยู่ในสองส่วนขนานกับ A2 ในมาสทริชต์และไอนด์โฮเฟน
ยังไม่มีข้อความ 3 10 6.2 ปาเพนเดรชท์ ดอร์เดรชท์ - - เหลือเพียงส่วนที่เหลือของ A3 ที่ยังไม่ได้สร้าง
ยังไม่มีข้อความ 7 5 3.1 โฟลสการ์ สนีค - - ส่วนของ Sneek Ring
ยังไม่มีข้อความ 7 5 3.1 โกรนิงเกน ยูเวลกันน์ - - ส่วนหนึ่งของวงแหวนโกรนิงเกน
ยังไม่มีข้อความ 8 9 5.6 A8ที่ทางแยกต่างระดับ Zaanstad-Noord A9ที่ทางแยกต่างระดับ Uitgeest - - ส่วนของ A8; ทับซ้อนกัน N246 และ N203 เนื่องจากการเชื่อมต่อขาดหายไปของ A8
ยังไม่มีข้อความ 9 41 25 A9 /N242 ในอัลค์มาร์ N250/N99 ในเดน เฮลเดอร์ - - ความต่อเนื่องของ A9
ยังไม่มีข้อความ 11 21 13 A4ใกล้ไลเดน A12ใกล้โบเดกราเวน - - เดิมมีการวางแผนเป็น A11
ยังไม่มีข้อความ 14 5 3.1 ดูอินดิกท์ A4ที่ทางแยกต่างระดับ Leidschendam - - เดิมมีการวางแผนเป็น A14; ส่วนหนึ่งของวงแหวนกรุงเฮก
ยังไม่มีข้อความ 15 19 12 มาสฟลัคเต A15ที่ทางแยกต่างระดับ Oostvoorne - -
น.18 45 28 A18ในวาร์สเซเวลด์ A35ในเอนสเกเด - - เป็นส่วนหนึ่งของ A15 อย่างเป็นทางการ โดยมีหมายเลขเป็น N15 จนถึงปลายทศวรรษ 1980
เอ็น 23 - - - - เสนอ - 3 จังหวัดที่ให้บริการ: ฮอลแลนด์เหนือ , เฟลโวลันด์ , โอเวไรส์เซล
ยังไม่มีข้อความ 31 34 21 - - - - แบ่งออกเป็นสองส่วน เชื่อมต่อกันด้วย A31
เอ็น 32 1 0.62 A32ที่ทางแยกต่างระดับ Wirdum N31ที่ทางแยกต่างระดับ Werpsterhoek - -
น 33 72 45 A28ที่ทางแยกต่างระดับ Assen วงเวียนที่ N46 ใน Eemshaven - - เดิมมีการวางแผนเป็น A33; ส่วนทางเหนือของ A7 เดิมวิ่งไปตามปัจจุบัน N362 และเส้นทางอื่น ๆ
เอ็น 34 77 48 วงเวียนที่ N36 ใน Ommen A28เดอ พันท์ 01951-01-011951 ปัจจุบัน
ยังไม่มีข้อความ 35 41 25 - - - - แบ่งออกเป็น 2 ส่วน เชื่อมต่อกันด้วย A35
เอ็น 36 35 22 A35 ที่ทางแยกต่างระดับ Almelo-West, Wierden วงเวียนที่ N48 ใน Ommen - -
ยังไม่มีข้อความ 44 - - วาสเซนนาร์ S 101 ในกรุงเฮก - - ส่วนของ A44
ยังไม่มีข้อความ 46 35 22 ทางแยกต่างระดับ Euvelgunne, โกรนิงเกน N33 ในอีมชาเฟิน - -
เอ็น 48 22 14 N348/N340 ในออมเมน N33 ในอีมชาเฟิน - -
เอ็น 50 22 14 A50 ที่ทางแยกต่างระดับ Hattemerbroek A6 ที่ทางแยกต่างระดับ Emmeloord, Emmeloord - - เดิมมีการวางแผนเป็น A38
น 57 77 48 การแลกเปลี่ยน Brielle ทางแยกต่างระดับมิดเดลเบิร์ก-อูสต์, มิดเดลเบิร์ก - - ส่วนที่อยู่เหนือ Harlingvlietdam คือ A57 ในปี 1970
น 58 0.5 0.31 A58/N288 ในฟลัชชิง Oude-Veerhavenweg ในฟลัชชิง - - เส้นทางเก่าผ่าน Zeeuws-Vlaanderen ปัจจุบันคือ N676 และ N253
น 59 45 28 N57 การแลกเปลี่ยน Hellegatsplein - - อดีตส่วนหนึ่งของ A18 จนถึงปี 1980
น 61 25 16 N62 วงเวียนที่ N253/N676 ใน Schoonedijke - -
ยังไม่มีข้อความ 62 41 25 A58ใกล้โกส์ N423 ที่ชายแดนเบลเยียม 02003-01-012546 ปัจจุบัน เดิมมีการวางแผนเป็น A61; ไม่เคยเป็นทางหลวงแผ่นดิน
ยังไม่มีข้อความ 65 16 9.9 - - - - แบ่งออกเป็นสองส่วน เชื่อมต่อกันด้วย A65; มีแผนจะอัพเกรดเป็นมอเตอร์เวย์
น 69 16 9.9 A67ในเวลด์โฮเฟน N74 ที่ชายแดนเบลเยียม - - เดิมมีการวางแผนเป็น A69 แม้ว่าบางส่วนจะใช้เส้นทางอื่นก็ตาม
เอ็น 99 19 12 ทางแยกต่างระดับเดอคอย ทางแยกต่างระดับ Den Oever - - ส่วนเดิมของ A9
ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
ยังไม่มีข้อความ 194 16 9.9 A7ในชาร์โวด N242 ในเฮียร์ฮูโกวาร์ด 02018-01-012018 ปัจจุบัน เดิมชื่อ N243 และ N507
ยังไม่มีข้อความ 195 - - N201 N231 เสนอ - วางแผนถนนวงแหวนทางใต้ของ Hoofdorp; ไม่ทราบสถานะ
ยังไม่มีข้อความ 196 2.7 1.7 N201ในเดอฮุก อัลสเมียร์ 02013-01-012013 ปัจจุบัน เส้นทางเดิมของ N201
ยังไม่มีข้อความ 197 7.2 4.5 วงเวียน N246 ใน Beverwijk ฮีมสเคิร์ก - - ส่วนของเส้นทางเดิมที่วางแผนไว้เป็น A8
ยังไม่มีข้อความ 198 7 4.3 เวอร์เดน N228 - - ส่วนระหว่างทางแยกต่างระดับ De Meern และ Utrecht-Centrum ของ A2 ได้รับการลงนามในชื่อ N198 จนถึงปี 2010
ยังไม่มีข้อความ 199 8.7 5.4 N806 ในบุนสโคเตน วงเวียนที่ N221 ในอาเมอร์สฟูร์ต - -
ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
เอ็น 200 56 35 ซานด์วูร์ต ฮิลเวอร์ซัม - - เส้นทางผ่าน Aalsmeer ตอนนี้ N196
ยังไม่มีข้อความ 201 56 35 ซานด์วูร์ต ฮิลเวอร์ซัม - - เส้นทางผ่าน Aalsmeer ตอนนี้ N196
ยังไม่มีข้อความ 202 6.8 4.2 ไอจมุยเดน S 102 ในอัมสเตอร์ดัม - - เป็น A6 ก่อนปี 1948
ยังไม่มีข้อความ 203 19 12 S 152 ในวอร์เมอร์เวียร์ N513 ใกล้ลิมเมน - - เส้นทางในซานสตัดตอนนี้ S 152 ตั้งแต่กลางปี ​​2014 เส้นทางระหว่าง N246 และ A9 ถูกกำหนดให้เป็น N8 เนื่องจากไม่มีการเชื่อมต่อกับ A8
ยังไม่มีข้อความ 204 - - N210 ทางเหนือของ Lopik เวอร์เดน - -
เอ็น 205 21 13 N208 ในเฮมสเตเดอ N207 ใกล้ Nieuw-Vennep - - ถนนเชื่อมต่อที่ทางแยกต่างระดับ Rottepolderplein ถูกกำหนดให้เป็น A205
ยังไม่มีข้อความ 206 42.1 26.2 โซเทอร์เมียร์ N201ในแอร์เดนเฮาท์ - -
เอ็น 207 51.7 32.1 N210/N478 ในแบร์กัมบัคท์ N208 ในฮิลเลกอม - -
เอ็น 208 - - ฮาร์เลม ไอจมุยเดน - - กิโลเมตรสุดท้ายก่อนถึง A22 จะถูกกำหนดให้เป็น A208; คือ A9 และ A8
เอ็น 209 26.3 16.3 ฮาเซอร์สโวเดอ-รินไดจ์ค A13 - -
ยังไม่มีข้อความ 210 46 29 เทอร์เบรกเซไพลน์, A16 A2ในนิวเวเกน - -
ยังไม่มีข้อความ 211 20.4 12.7 กรุงเฮก ฮุคแห่งฮอลแลนด์ - -
ยังไม่มีข้อความ 212 12.8 8.0 N201ทางเหนือของวิลนิส N198 ทางตะวันออกของโวเอร์เดน - -
ยังไม่มีข้อความ 213 5.9 3.7 A20 /N223 ใกล้เวสเตอร์ลี N211/N464 ใกล้ Poeldijk - - เส้นทางเดิมที่วางแผนไว้เป็นเส้นทางที่แตกต่างสำหรับ A20
ยังไม่มีข้อความ 214 21.4 13.3 N3ใกล้ Papendrecht A27ใกล้เบรดา - -
เอ็น 215 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 216 - - - - - -
เอ็น 217 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 218 - - - - - -
เอ็น 219 - - - - - -
เอ็น 220 - - - - - - ส่วนเดิมของ A20
ยังไม่มีข้อความ 221 - - - - - - ส่วนหนึ่งเป็นอดีต A1 และอีกส่วนหนึ่งเป็นอดีต A28 ก่อนปี 1986
ยังไม่มีข้อความ 222 - - - - - - เส้นทางไม่ได้สร้าง A54
ยังไม่มีข้อความ 223 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 224 - - - - - - เป็น A24 ก่อนปี 1948
เอ็น 225 - - - - - - เป็น A25 ก่อนปี 1958
ยังไม่มีข้อความ 226 - - - - - -
เอ็น 227 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 228 - - - - - -
เอ็น 229 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 230 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 231 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 232 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 233 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 234 - - - - - -
เอ็น 235 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 236 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 237 - - - - - - ส่วนเดิมของ A23
ยังไม่มีข้อความ 238 - - - - - -
เอ็น 239 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 240 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 241 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 242 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 243 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 244 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 245 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 246 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 247 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 248 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 249 - - - - - -
เอ็น 250 - - - - - - เป็น A9 ก่อนปี 1993
ยังไม่มีข้อความ 251 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 252 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 253 - - - - - - เป็น N58 ก่อนปี 2003
ยังไม่มีข้อความ 254 - - - - - -
น255 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 256 - - - - - - 3 กม. แรก กำหนดให้เป็น A256
เอ็น 257 - - - - - -
เอ็น 258 - - - - - -
เอ็น 259 - - A4 ที่ทางแยกต่างระดับ Dinteloord A4 ที่ทางแยกต่างระดับ Tholen - 02014-01-012014 ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมก่อนที่ A4 จะเสร็จสมบูรณ์ระหว่างร็อตเตอร์ดัมและแอนต์เวิร์ป แทนที่ด้วย A4
เอ็น 260 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 261 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 262 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 263 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 264 - - - - - -
เอ็น 265 - - จอห์น เอฟ. เคนเนดีลาน, ไอนด์โฮเวน A50 ที่ทางแยกต่างระดับ Oss-Oost, Oss - - แทนที่ด้วย A50
ยังไม่มีข้อความ 266 - - - - - -
เอ็น 267 - - - - - -
เอ็น 268 - - - - - -
เอ็น 269 - - - - - -
เอ็น 270 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 271 - - - - - - ไม่ได้เป็นทางหลวงแผ่นดินอีกต่อไปเนื่องจาก A73
ยังไม่มีข้อความ 272 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 273 - - N78 ที่ชายแดนเบลเยียม A73 ที่ทางแยกต่างระดับ Maasbree, Blerick - - ส่วนจาก Blerick ถึง Venray ตอนนี้เป็น A73; ไม่ใช่ทางหลวงแผ่นดินอีกต่อไปเนื่องจาก A73
ยังไม่มีข้อความ 274 - - N299 ในบรันสซุม N293 ในโปสเตอร์โฮลท์ - - ช่องว่างในเส้นทางผ่านเยอรมนี หมายเลข L 410
เอ็น 275 - - - - - -
เอ็น 276 - - - - - -
เอ็น 277 - - - - - -
เอ็น 278 30 19 N79 ที่ชายแดนเบลเยียม B1 ที่ชายแดนเยอรมัน - - เดิมมีการวางแผนเป็น A78
เอ็น 279 - - - - - -
เอ็น 280 - - - - - - เดิมชื่อ N/A68
ยังไม่มีข้อความ 281 - - - - - - ส่วนเดิมของ A76
ยังไม่มีข้อความ 282 - - - - - - ส่วนเดิมของ A63
ยังไม่มีข้อความ 283 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 284 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 285 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 286 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 287 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 288 - - - - - -
เอ็น 289 - - - - - -
เอ็น 290 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 291 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 292 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 293 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 294 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 295 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 296 - - - - - -
เอ็น 297 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 298 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 299 - - - - - -
ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
เอ็น 300 - - - - - -
เอ็น 301 - - - - - -
เอ็น 302 - - - - - -
เอ็น 303 - - - - - -
เอ็น 304 - - - - - -
เอ็น 305 - - - - - -
เอ็น 306 - - - - - -
เอ็น 307 - - - - - -
เอ็น 308 - - - - - -
เอ็น 309 - - - - - -
เอ็น 310 - - - - - -
เอ็น 311 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 312 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 313 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 314 - - - - - -
เอ็น 315 - - - - - -
เอ็น 316 - - - - - -
เอ็น 317 - - - - - -
เอ็น 318 - - - - - -
เอ็น 319 - - - - - -
เอ็น 320 - - - - - -
เอ็น 321 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 322 - - - - - -
เอ็น 323 - - - - - -
เอ็น 324 - - - - - -
เอ็น 325 28 17 A12 ชายแดนเยอรมันใกล้บีก - - ส่วนระหว่าง Arnhem และ Nijmegen คือ A325
เอ็น 326 - - S 103 ในไนเมเกน A326 ที่วงเวียน Parkerplein ใกล้ Wijchen - -
เอ็น 327 - - - - - -
เอ็น 329 - - - - - -
เอ็น 330 - - - - - -
เอ็น 331 44 27 A6 /N337 ในซโวลเลอ A6 /N351 ในเอมเมลลอร์ด - -
ยังไม่มีข้อความ 332 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 333 - - - - - -
เอ็น 334 - - - - - -
เอ็น 335 - - - - - -
เอ็น 336 - - - - - -
เอ็น 337 - - - - - -
เอ็น 338 - - - - - -
เอ็น 339 - - - - - -
เอ็น 340 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 341 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 342 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 343 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 344 - - - - - -
เอ็น 345 - - - - - -
เอ็น 346 - - - - - -
เอ็น 347 - - - - - -
เอ็น 348 - - - - - -
เอ็น 349 - - - - - -
เอ็น 350 - - - - - -
เอ็น 351 - - - - - -
เอ็น 352 - - - - - -
เอ็น 353 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 354 - - - - - -
เอ็น 355 - - - - - -
เอ็น 356 - - - - - -
เอ็น 357 - - - - - -
เอ็น 358 - - - - - -
น 359 - - - - - -
เอ็น 360 - - - - - -
เอ็น 361 - - - - - -
เอ็น 362 - - - - - -
เอ็น 363 - - - - - -
เอ็น 364 - - - - - 02012-01-012555 กลับคืนสู่เทศบาลตามเส้นทางท้องถิ่น
เอ็น 365 - - - - - -
เอ็น 366 - - - - - -
เอ็น 367 - - - - - -
เอ็น 368 - - - - - -
เอ็น 369 - - - - - -
เอ็น 370 - - - - - -
เอ็น 371 - - - - - -
เอ็น 372 - - - - - -
เอ็น 373 - - - - - -
เอ็น 374 - - - - - -
เอ็น 375 - - - - - -
เอ็น 376 - - - - - -
เอ็น 377 - - - - - -
เอ็น 378 - - - - - -
เอ็น 379 - - - - - -
เอ็น 380 - - - - - -
เอ็น 381 - - - - - -
เอ็น 382 - - - - - -
เอ็น 383 - - - - - -
เอ็น 384 - - - - - -
เอ็น 385 - - - - - -
เอ็น 386 - - - - - -
เอ็น 387 - - - - - -
เอ็น 388 - - - - - -
เอ็น 389 - - - - - -
เอ็น 390 - - - - - -
เอ็น 391 - - - - - -
เอ็น 392 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 393 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 394 - - - - - - เดิมมีหมายเลข N637
เอ็น 395 - - - - - - เดิมมีหมายเลข N621
เอ็น 396 - - - - - - ส่วนเดิมของ N634
เอ็น 397 - - - - - -
เอ็น 398 - - - - - -
ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
ยังไม่มีข้อความ 401 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 402 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 403 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 404 - - - - - 02006-01-012549 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 405 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 406 - - - - - -
เอ็น 407 - - - - - 02004-01-012547 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 408 - - - - - -
เอ็น 409 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 410 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 411 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 412 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 413 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 414 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 415 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 416 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 417 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 418 - - - - - 02019-01-012019 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 419 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 420 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 421 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 434 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 439 - - - - - - ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 440 - - - - - - ไม่ได้ลงนาม
ยังไม่มีข้อความ 441 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 442 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 443 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 444 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 445 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 446 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 447 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 448 - - - - - 02019-01-012019 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 449 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 450 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 451 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 452 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 453 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 454 - - - - - -
น 455 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 456 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 457 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 458 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 459 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 460 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 461 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 462 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 463 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 464 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 465 - - - - - 02011-01-012554 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 466 - - - - - -
เอ็น 467 - - - - - -
เอ็น 468 - - - - - -
เอ็น 469 - - - - - - ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
เอ็น 470 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 471 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 472 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 473 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 474 - - - - - -
เอ็น 475 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 476 - - - - - -
เอ็น 477 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 478 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 479 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 480 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 481 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 482 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 483 - - A2 ที่ทางแยกต่างระดับ Everdingen A2 ที่ทางแยกต่างระดับ Everdingen - - ขณะนี้มีทางลาดเข้าสู่ Utrecht จาก A2
ยังไม่มีข้อความ 484 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 487 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 488 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 489 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 490 - - - - - - ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 491 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 492 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 493 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 494 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 495 - - - - - 01998-01-011998 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 496 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 497 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 498 - - - - - -
ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
เอ็น 501 - - - - - -
เอ็น 502 - - - - - -
เอ็น 503 - - - - - -
เอ็น 504 - - - - - -
เอ็น 505 - - - - - -
เอ็น 506 - - - - - -
เอ็น 507 - - - - - 02018-01-012018 เปลี่ยนชื่อเป็น N194
เอ็น 508 - - - - - -
เอ็น 509 - - - - - -
เอ็น 510 - - - - - -
เอ็น 511 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 512 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 513 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 514 - - - - - -
เอ็น 515 - - - - - -
เอ็น 516 - - - - - -
เอ็น 517 - - - - - -
เอ็น 518 - - - - - -
เอ็น 519 - - - - - -
เอ็น 520 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 521 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 522 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 523 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 524 - - - - - -
เอ็น 525 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 526 - - - - - -
เอ็น 527 - - - - - -
น 551 - - - - - -
น 552 - - N271 ในนิว-เบอร์เกน L361 ที่ชายแดนเยอรมัน - 02008-01-012551 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
น 553 - - - - - -
น 554 - - - - - -
น555 - - - - - -
น 556 - - - - - -
เอ็น 560 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 561 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 562 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 563 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 564 - - - - - -
เอ็น 565 - - - - - -
เอ็น 566 - - - - - -
เอ็น 567 - - - - - -
เอ็น 568 - - - - - -
เอ็น 570 - - - - - -
เอ็น 571 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 572 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 573 - - - - - -
เอ็น 574 - - - - - -
เอ็น 580 - - N276 ใกล้ดอนราด N274 ใกล้ชินเวลด์ - 02008-01-012551 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 581 - - เฮิร์เลน N276 ใกล้ดอนราด - 02006-01-012549 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 582 - - เกลีน อัมสเตนเรด - 02006-01-012549 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 583 - - A76ที่ทางแยกต่างระดับ Spaubeeek ชมิเมิร์ต - 02007-01-012550 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 584 - - บีค N298 ที่ฮัลสเบิร์ก - 02007-01-012550 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 585 - - บีค บันเด - 02007-01-012550 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 586 - - - - - -
เอ็น 587 - - - - - -
เอ็น 588 - - - - - -
เอ็น 589 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 590 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 591 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 592 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 593 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 594 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 595 - - - - - -
เอ็น 596 - - - - - -
เอ็น 597 - - บรันสซัม เอย์เกลโชเฟน - 02008-01-012551 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 598 - - - - - -
เอ็น 599 - - - - - -
ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
ยังไม่มีข้อความ 600 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 601 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 602 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 603 - - - - - - ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่นเนื่องจากเสร็จสิ้น A50
ยังไม่มีข้อความ 604 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 605 - - - - - -
เอ็น 606 - - - - - -
เอ็น 607 - - - - - -
เอ็น 608 - - - - - -
เอ็น 609 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 610 - - - - 01993-01-011993 02007-01-012550 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 611 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 612 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 613 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 614 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 615 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 616 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 617 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 618 - - - - - -
เอ็น 619 - - - - - 02007-01-012550 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 620 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 621 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 622 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 623 - - - - 01993-01-011993 02007-01-012550 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 624 - - - - - 02010-01-012010 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 625 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 626 - - - - - 02005-01-012548 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 627 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 628 - - - - 01960-01-011960 02001-01-012544 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 629 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 630 - - - - - 02009-01-012552 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น คือ A65 จากปี 1932-1982, N261 จากปี 1982-1993 และ N283 จากปี 1993-2003
ยังไม่มีข้อความ 631 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 632 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 633 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 634 - - - - - 02007-01-012550 Valkenswaard เป็น A2 เปลี่ยนหมายเลขเป็น N396 ในปี 2546 ส่วนที่เหลือปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่นในปี 2550
ยังไม่มีข้อความ 635 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 636 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 637 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 638 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 639 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 640 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 641 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 642 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 651 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 652 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 653 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 654 - - - - - -
น 655 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 656 - - - - - -
เอ็น 657 - - - - - 02006-01-012549 ปรับลดรุ่นเป็นเส้นทางท้องถิ่น
ยังไม่มีข้อความ 658 - - - - - -
น 659 - - - - - -
เอ็น 660 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 661 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 662 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 663 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 664 - - - - - -
เอ็น 665 - - - - - -
เอ็น 666 - - - - - -
เอ็น 667 - - - - - -
เอ็น 668 - - - - - -
เอ็น 669 - - - - - -
เอ็น 670 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 671 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 672 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 673 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 674 - - - - - -
เอ็น 675 - - - - - -
เอ็น 676 - - - - - -
เอ็น 677 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 678 - - - - - -
เอ็น 679 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 680 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 681 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 682 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 683 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 684 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 685 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 686 - - - - - -
เอ็น 687 - - - - - -
เอ็น 688 - - - - - -
เอ็น 689 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 690 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 691 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 692 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 695 - - - - - -
ตัวเลข ความยาว (กม.) ความยาว (ไมล์) ปลายทางทางใต้หรือตะวันตก ปลายทางภาคเหนือหรือตะวันออก ก่อตัวขึ้น ลบออก หมายเหตุ
เอ็น 701 - - - - - -
เอ็น 702 - - - - - -
เอ็น 703 - - - - - -
เอ็น 704 - - - - - -
เอ็น 705 - - - - - -
เอ็น 706 - - - - - -
เอ็น 707 - - - - - -
เอ็น 708 - - - - - -
เอ็น 709 - - - - - -
เอ็น 710 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 711 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 712 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 713 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 714 - - - - - -
เอ็น 715 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 716 - - - - - -
เอ็น 717 - - - - - -
เอ็น 718 - - - - - -
เอ็น 719 - - - - - -
เอ็น 720 - - - - - 02022-01-012022 อดีตส่วนหนึ่งของ N307; โอนไปยังเทศบาลเป็นเส้นทางท้องถิ่น
เอ็น 727 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 731 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 732 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 733 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 734 - - - - - -
เอ็น 735 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 736 - - - - - -
เอ็น 737 - - - - - -
เอ็น 738 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 739 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 740 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 741 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 742 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 743 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 744 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 745 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 746 - - - - - -
เอ็น 747 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 748 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 749 - - - - - -
เอ็น 750 - - - - - -
เอ็น 751 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 752 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 753 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 754 - - - - - -
เอ็น 755 - - - - - -
เอ็น 756 - - - - - -
เอ็น 757 - - - - - -
เอ็น 758 - - - - - -
เอ็น 759 - - - - - -
เอ็น 760 - - - - - -
เอ็น 761 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 762 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 763 - - - - - -
เอ็น 764 - - - - - -
เอ็น 765 - - - - - -
เอ็น 766 - - - - - -
เอ็น 768 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 781 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 782 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 783 - - - - - -
ยังไม่มีข้อความ 784 - - - - - -
เอ็น 785 - - - - - -
เอ็น 786 - - - - - -
เอ็น 787 - - - - - -
เอ็น 788 - - - - - -
เอ็น 789 - - - - - -