กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย
Российский императорский флот
Знак на кивера Гвардейского флотского экипажа.jpg
ตราสัญลักษณ์ของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย
ก่อตั้งขึ้น1696
ยกเลิกพ.ศ. 2460
ประเทศ รัสเซีย
ความจงรักภักดี ซาร์แห่งรัสเซีย
พิมพ์กองทัพเรือ
ผู้มีพระคุณนักบุญนิโคลัสผู้อัศจรรย์
การนัดหมายสงครามรัสเซีย-ตุรกี ค.ศ. 1686–1700

มหาสงครามเหนือ สงคราม
รัสเซีย-เปอร์เซีย พ.ศ. 2265–23 สงคราม
รัสเซีย-สวีเดน พ.ศ. 2284-2386 สงคราม
เจ็ดปี สงคราม
รัสเซีย
-ตุรกี พ.ศ. 2311-74 สงครามรัสเซีย-สวีเดน พ.ศ. 2331-2333 สงครามรัสเซีย
-ตุรกี พ.ศ. 2330-35 สงคราม
นโปเลียน รุส
โซ - สงครามตุรกี พ.ศ. 2371–2929
สงครามไคร เมีย สงคราม
รัสเซีย-ญี่ปุ่น
สงครามโลกครั้งที่ 1

สงครามกลางเมืองรัสเซีย
ผู้บัญชาการ
ผู้บัญชาการทหารบกจักรพรรดิรัสเซีย
รมว.กหดูรายการ

ผู้บัญชาการที่โดดเด่น
ปีเตอร์มหาราช

Fyodor Apraksin
Grigory Spiridov
Samuel Greig
Vasily Chichagov
Fyodor Ushakov
Dmitry Senyavin
Ivan Krusenstern
Mikhail Lazarev
Pavel Nakhimov Vladimir
Kornilov
Vladimir Istomin
Vasily Zavoyko
Gennady Nevelskoy
Stepan Makarov
Ivan Grigorovich
Nikolay Essen

อเล็กซานเดอร์ โคลชัค
เครื่องราชอิสริยาภรณ์
ธงธงกองทัพเรือของ Russia.svg
แจ็คนาวาแจ็คแห่งรัสเซีย.svg
ชายธงธงกัปตันสามัญของรัสเซีย 1720-1870.png
กองทัพเรือรัสเซีย

ซาร์ดอมแห่งรัสเซีย

จักรวรรดิรัสเซีย

สหพันธ์สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตรัสเซีย

สหภาพสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียต

สหพันธรัฐรัสเซีย

กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย ( รัสเซีย : Российский императорский флот ) ดำเนินการในฐานะกองทัพเรือของซาร์ดอมแห่งรัสเซียและต่อมาคือจักรวรรดิรัสเซียตั้งแต่ปี พ.ศ. 2239 ถึง พ.ศ. 2460 [1]ก่อตั้งอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2239 และดำรงอยู่จนกระทั่งสลายตัวไปหลังจากการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์พ.ศ. 2460 มันพัฒนาจากกองกำลังขนาดเล็กที่มีอยู่ก่อนที่ซาร์ปีเตอร์มหาราชจะก่อตั้งกองทัพเรือรัสเซียสมัยใหม่ระหว่างการรณรงค์ Azov ครั้งที่สองในปี ค.ศ. 1696 มีการขยายตัวในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 และถึงจุดสูงสุดในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ตามหลังเพียงกองเรืออังกฤษและฝรั่งเศสในแง่ของขนาด

กองทัพเรืออิมพีเรียลดึงเจ้าหน้าที่จากชนชั้นสูงของจักรวรรดิซึ่งเป็นสมาชิกของ คริ สตจักรรัสเซียออร์โธดอกซ์ ของรัฐ ขุนนางหนุ่มเริ่มได้รับการฝึกฝนให้เป็นผู้นำที่โรงเรียนนายเรือแห่งชาติ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2361 เป็นต้นมา มีเพียงเจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียเท่านั้นที่ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งหัวหน้าผู้จัดการของบริษัทรัสเซีย-อเมริกันซึ่งตั้งอยู่ในรัสเซียอเมริกา (ปัจจุบันคืออลาสก้า ) เพื่อการล่าอาณานิคมและการพัฒนาการค้าขนสัตว์ แม้ว่ากองทัพเรือจักรวรรดิยุคแรกจะจ้างกะลาสีต่างชาติที่ได้รับค่าจ้าง แต่รัฐบาลก็เริ่มรับสมัครกะลาสีเรือโดยกำเนิดเป็นทหารเกณฑ์ เกณฑ์ทหาร (เช่นเดียวกับผู้ชายเข้าประจำการในกองทัพ) รับราชการในกองทัพเรือตลอดชีวิต [ จำเป็นต้องอ้างอิง ]ผู้บัญชาการทหารเรือและผู้เกณฑ์จำนวนมากมาจากดินแดนที่ไม่ใช่รัสเซียของจักรวรรดิรัสเซียซึ่งมีประเพณีการเดินเรือ - ฟินแลนด์ และ (โดยเฉพาะ) เขตปกครองบอลติก

กองทัพเรือรัสเซียเข้าสู่ช่วงตกต่ำเนื่องจากการพัฒนาทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่เชื่องช้าของจักรวรรดิในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 มีการฟื้นฟูในช่วงหลังของศตวรรษระหว่างรัชสมัยของจักรพรรดินิโคลัสที่ 2 ( ค.ศ.  1894–1917 ) แต่กองเรือแปซิฟิก ส่วนใหญ่ (รวมถึงกองเรือบอลติกที่ส่งไปยังตะวันออกไกล) ถูกทำลายในรัสเซีย อันอัปยศอดสู -สงครามญี่ปุ่นพ.ศ. 2447-2448

กองทัพเรือมีประสบการณ์ที่หลากหลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งโดย โดยทั่วไปแล้ว ฝ่ายเยอรมันได้เปรียบในทะเลบอลติกในขณะที่ฝ่ายรัสเซียเข้าควบคุมทะเลดำ การปฏิวัติรัสเซียเป็นจุดสิ้นสุดของกองทัพเรือจักรวรรดิ เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่มีความสอดคล้องกับจักรพรรดิและกะลาสีก็แยกไปสู้รบที่ด้านใดด้านหนึ่งในช่วงสงครามกลางเมืองรัสเซียในปี พ.ศ. 2460-2465 กองทัพเรือโซเวียตก่อตั้งขึ้นในชื่อ Red Fleet ในปี 1918 หลังการปฏิวัติ เข้ายึดครองเรือที่ยังเหลืออยู่

ในทางยุทธศาสตร์กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียเผชิญกับปัญหาสองประการ: การใช้ท่าเรือปลอดน้ำแข็งและการเปิดออกสู่ทะเลหลวง เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและท่าเรือบอลติกอื่นๆ รวมทั้งวลาดิวอสตอคไม่สามารถดำเนินการได้ในฤดูหนาว ด้วยเหตุนี้จึงผลักดันให้รัสเซียสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางเรือบนชายฝั่งทะเลดำและ (ในที่สุด) ที่มูร์มันสค์ และแม้แต่กำลังทางเรือจำนวนมากในทะเลบอลติกก็ยังถูกจำกัดเนื่องจากขาดการเข้าถึงมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างเสรีผ่านทางØresundเช่นเดียวกับที่กองเรือทะเลดำไม่สามารถพึ่งพาทางเดินผ่านช่องแคบบอสฟอรัสและช่องแคบดาร์ดาแนล ได้เสมอไป. ผลที่ตามมา การจัดกลุ่มทางเรือที่แยกจากกันพัฒนาขึ้นโดยแยกจากกันในแถบทะเลบอลติก ทะเลดำ ตะวันออกไกลของรัสเซีย และอาร์กติก

ความเป็นมา

ภายใต้การนำของซาร์มิคาอิลที่ 1 ( มิคาอิล ฟีโอโดโรวิช โรมานอฟ)เรือสามเสากระโดงลำแรกที่สร้างขึ้นในรัสเซียสร้างเสร็จในปี 1636 ช่างต่อ เรือชาว เดนมาร์กจากโฮลชไตน์สร้างมันในบาลัคนาตามการออกแบบร่วมสมัยของยุโรป เรือลำนี้ตั้งชื่อว่าเฟรดเดอริก ; ระหว่างการเดินทางครั้งแรกในทะเลแคสเปียนเรือแล่นไปในพายุหนักและจมหายไปในทะเล

ระหว่างสงครามรัสเซีย-สวีเดน 1656-1658กองกำลังรัสเซียเข้ายึด ป้อมปราการ DünaburgและKokenhusenของสวีเดนบนDvina ตะวันตก พวกเขาเปลี่ยนชื่อชื่อเดิมเป็นBorisoglebskและชื่อหลังเป็นTsarevich- Dmitriyev โบยาร์ชื่อAfanasy Ordin-Nashchokinก่อตั้งอู่ต่อเรือที่ป้อมปราการ Tsarevich-Dmitriev และเริ่มต่อเรือเพื่อแล่นในทะเลบอลติก อย่างไรก็ตาม ในปี ค.ศ. 1661 รัสเซียได้สูญเสียดินแดนนี้และดินแดนอื่น ๆ ที่ถูกยึดครองโดย Peace of Cardis รัสเซียตกลงที่จะยอมจำนนต่อดินแดนที่ยึดได้ทั้งหมดแก่สวีเดน และรัสเซียได้สั่งให้ทำลายเรือทุกลำที่สร้างที่ Tsarevich-Dmitriev

"ธงซาร์แห่งมอสโก" ขึ้นในปี ค.ศ. 1693

Boyar Ordin-Nashchokin หันความสนใจไปที่แม่น้ำโวลก้าและทะเลแคสเปียน ด้วยความเห็นชอบของซาร์ โบยาร์ได้พาผู้เชี่ยวชาญด้านการต่อเรือชาวดัตช์มายังเมืองเดดิโนโว ใกล้กับจุดบรรจบของแม่น้ำโอกาและแม่น้ำโวลกา การต่อเรือเริ่มขึ้นในฤดูหนาวปี 1667 ภายในเวลาสองปี เรือสี่ลำก็สร้างเสร็จ: โรงเรือขนาด 22 ปืนหนึ่งลำ ตั้งชื่อว่า Орёл (" Oryol " = "Eagle") และเรือขนาดเล็กอีกสามลำ Орёлเป็นเรือใบสามเสากระโดงลำแรกของรัสเซียที่ออกแบบโดยชาวยุโรป มันถูกยึดครองในAstrakhanโดยกลุ่มคอสแซคที่ กบฏ ซึ่งนำโดยStepan Razin คอสแซคปล้นОрёлและทิ้งมันไว้ครึ่งหนึ่งจมอยู่ใต้น้ำในปากแม่น้ำโวลก้า

ในช่วงส่วนใหญ่ของศตวรรษที่ 17 พ่อค้าอิสระชาวรัสเซียและชาวคอสแซคใช้เรือ koch ล่องเรือข้ามทะเลสีขาวสำรวจแม่น้ำLena , KolymaและIndigirkaและตั้งถิ่นฐานในอามูร์ ตอนบน นักสำรวจชาวรัสเซียที่โด่งดังที่สุดคือSemyon Dezhnev ซึ่ง ในปี 1648 ได้ล่องเรือไปตามพื้นที่ทางตอนเหนือทั้งหมดของรัสเซียในปัจจุบันผ่านมหาสมุทรอาร์กติก Dezhnev อ้อมคาบสมุทร Chukotskผ่านทะเลแบริ่งและแล่นเรือไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก

รัชสมัยของพระเจ้าปีเตอร์มหาราช

ไปที่ Predestinatsiaซึ่งเป็นเรือธงของกองเรือ Azov จนถึงปี 1711

พระเจ้าปีเตอร์มหาราชทรงก่อตั้งกองทัพเรือรัสเซียยุคใหม่ ในระหว่างการรณรงค์ Azov ครั้งที่สองใน ปี ค.ศ. 1696 กับตุรกี ชาวรัสเซียใช้เรือรบ 2 ลำ เรือ ดับเพลิง 4 ลำ เรือสำเภา 23 ลำ และเรือเดินสมุทร 1300 ลำ สร้างขึ้นบนแม่น้ำโวโรเนซเป็นครั้งแรก หลังจากการยึดครองป้อมปราการAzov โบยาร์ดูมาพิจารณารายงานของปีเตอร์เกี่ยวกับการรณรงค์ทางทหารครั้งนี้ มีพระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2239 เพื่อเริ่มสร้างกองทัพเรือ วันนี้ถือเป็นวันก่อตั้งกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียอย่างเป็นทางการ

ในช่วงสงครามGreat Northern Warในปี 1700–1721 ชาวรัสเซียได้สร้างกองเรือบอลติก การก่อสร้างกองเรือพาย (เรือเดินสมุทร) เกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1702–1704 ที่ อู่ ต่อเรือ หลายแห่ง ( ปากแม่น้ำSyas , LugaและOlonka ) เพื่อปกป้องแนวชายฝั่งที่ถูกยึดครองและโจมตีการสื่อสารทางทะเลของศัตรูในทะเลบอลติกชาวรัสเซียได้สร้างกองเรือเดินสมุทรจากเรือที่สร้างในรัสเซียและอื่นๆ ที่นำเข้าจากต่างประเทศ

จากปี 1703 ถึง 1723 ฐานทัพเรือหลักของกองเรือบอลติกตั้งอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและจากนั้นในครอนสตัดท์ ฐานยังถูกสร้างขึ้นใน Reval ( ทาลลินน์ ) และในVyborgหลังจากที่สวีเดนยกให้หลังจากสงครามรัสเซีย-สวีเดน (1741-1743) Vladimirsky Prikazเป็นองค์กรแรกที่รับผิดชอบการต่อเรือ ต่อมา หน้าที่เหล่านี้ถูกโอนไปยังAdmiralteyskiy Prikaz (ทหารเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

ในปี พ.ศ. 2288 กองทัพเรือรัสเซียมีเรือเดินสมุทร 130 ลำ รวมถึงเรือ 36 ลำในสาย เรือรบ 9 ลำเรือชนียาวาส 3 ลำ( шнява - เรือสองเสาเบาที่ใช้สำหรับการลาดตระเวนและบริการส่งสาร) เรือทิ้งระเบิด 5 ลำ และเรือสนับสนุน 77 ลำ กองเรือที่พายเรือประกอบด้วยเรือ 396 ลำ รวมถึงเรือเล็กและเรือกึ่งเรือ 253 ลำ (เรียกว่าскампавеи ,หรือscampavei ; เรือเล็กความเร็วสูงขนาดเล็ก) และเรือสำเภา 143 ลำ เรือกำลังถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ 24 แห่ง รวมถึงอู่ต่อเรือในVoronezh , Kazan , Pereyaslavl , Arkhangelsk , Olonets , Petersburg และแอสตราคา

นายทหารเรือมาจากdvoryane (ขุนนาง, ขุนนางที่อยู่ในคริสตจักรออร์โธดอกซ์รัสเซียของรัฐ) ทหารเรือประจำถูกเกณฑ์ทหารเกณฑ์ รับราชการในกองทัพเรือตลอดชีวิต บุตรหลานของขุนนางได้รับการศึกษาสำหรับการรับราชการทหารเรือที่ School for Mathematical and Navigational Sciences ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1701 ในหอคอย Sukharev ของมอสโก นักเรียนมักจะถูกส่งไปต่างประเทศเพื่อฝึกกองเรือต่างประเทศ กองทัพเรือยังได้ว่าจ้างชาวต่างชาติที่มีประสบการณ์ทางเรือที่สำคัญมาประจำการในกองทัพเรือรัสเซีย เช่น เรือคอร์นีเลียส ครูยส์ ชาวนอร์เวย์-ดัตช์, เรือ อิวาน บอตซิสชาวกรีกหรือโทมัส กอร์ดอน ชาวสกอต. ในปี ค.ศ. 1718 คณะกรรมการทหารเรือ (Адмиралтейств-коллегия) ได้รับการสถาปนาให้เป็นหน่วยงานสูงสุดของกองทัพเรือในรัสเซีย

กองเรือรัสเซียภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือเอกFyodor Ushakovแล่นผ่านช่องแคบบอสฟอรัส
อาสนวิหารทหารเรือในครอนสตัดท์เป็นหนึ่งในอาสนวิหารหลายแห่งของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย

หลักการจัดระเบียบของกองทัพเรือรัสเซีย วิธีการศึกษาและการฝึกอบรมสำหรับการเตรียมเจ้าหน้าที่ในอนาคต และวิธีการดำเนินการทางทหารล้วนสรุปไว้ในกฎบัตรกองทัพเรือ (1720) ซึ่งเขียนโดย Peter I เอง [2] Peter the Great , Feodor Apraksin , Alexey Senyavin , Naum Senyavin , พลเรือเอกMikhail Golitsynและคนอื่น ๆ มักจะได้รับเครดิตสำหรับการพัฒนาศิลปะการทำสงครามทางทะเลของรัสเซีย หลักการสำคัญของสงครามทางทะเลได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมโดยGrigory Spiridov , Feodor UshakovและDmitry Senyavin

ระหว่างปี พ.ศ. 2231 ถึง พ.ศ. 2268 ซึ่งเป็นช่วงเวลาส่วนใหญ่ในรัชสมัยของปีเตอร์เรือ เดินทะเลประมาณ 1,260 ลำถูกสร้างขึ้นในอู่ต่อเรือของรัสเซียสำหรับกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย กองเรือถูกปล่อยอย่างต่อเนื่องในทะเลขาว ทะเลอะซอฟ ( เข้าถึงทะเลดำได้ ) ทะเลบอลติกและทะเลแคสเปียน ( สงครามรัสเซีย-เปอร์เซีย ปี 1722-1723 ) [3]ในปี 1700 กะลาสีเรือส่วนใหญ่ในกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียเป็นชาวต่างชาติในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามเหนือ แต่เมื่อถึงปี 1721 ในตอนท้ายของสงครามเดียวกัน กองทัพเรือมีกะลาสีชาวพื้นเมือง 7,215 คน [3]

คริสต์ศตวรรษที่ 18

ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 กองทัพเรือรัสเซียถูกสร้างขึ้นเพื่อสนับสนุนนโยบายต่างประเทศของรัฐบาล ประเทศนี้ทำ สงคราม รัสเซีย-ตุรกีเพื่ออำนาจสูงสุดในทะเลดำ เป็นครั้งแรกที่รัสเซียส่งกองทหาร ของตน จากทะเลบอลติกไปยังศูนย์ปฏิบัติการที่ อยู่ห่างไกล ( ดูการสำรวจหมู่เกาะของกองทัพเรือรัสเซีย ) ฝูงบินของ พลเรือเอก Spiridov ได้รับอำนาจสูงสุดในทะเลอีเจียนโดยทำลายกองเรือตุรกีในยุทธการเชสมาในปี พ.ศ. 2313 ในปี พ.ศ. 2314 กองทัพรัสเซียได้พิชิตชายฝั่งช่องแคบเคิร์ชและป้อม ปราการแห่งKerchและYenikale

หลังจากรุกคืบไปยังแม่น้ำดานูบแล้วชาวรัสเซียได้จัดตั้งกองทหารดานูบ ขึ้น เพื่อจุดประสงค์ในการปกป้องปากแม่น้ำดานูบ ในปี พ.ศ. 2314 พวกเขาเป็นแขกรับเชิญของสาธารณรัฐรากูซา [4]คา เวีย ร์เบลูกาจากแม่น้ำดานูบมีชื่อเสียง และพ่อค้าจากสาธารณรัฐรากูซาครองธุรกิจนำเข้า-ส่งออกในเซอร์เบียร่วมกับราชวงศ์ฮับส์บูร์ก [5]

ในปี พ.ศ. 2316 เรือของAzov Flotilla (สร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2314) แล่นไปในทะเลดำ รัสเซียเอาชนะตุรกีในสงครามรัสเซีย-ตุรกี ระหว่างปี พ.ศ. 2311-2317 เข้าควบคุมทะเลอะซอฟและส่วนหนึ่งของแนวชายฝั่งทะเลดำระหว่างแม่น้ำบั๊กและดนีสเตอร์ แหลมไครเมียได้รับการประกาศให้เป็นอิสระภายใต้ รัฐใน อารักขา ของรัสเซีย และถูกผนวกโดยรัสเซียในปี พ.ศ. 2326 ในปี พ.ศ. 2321 ชาวรัสเซียได้ก่อตั้งท่าเรือเคอร์ซอน เรือประจัญบานลำแรกของBlack Sea Fleetเข้าประจำการที่นี่ในปี 1783 หนึ่งปีต่อมา ฝูงบินได้รับการพัฒนา

คริสต์ศตวรรษที่ 19

สำนักงานใหญ่ของAdmiralty Board , 1810s

ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 กองทัพเรือรัสเซียมีกองเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลกรองจากบริเตนใหญ่ สเปน และฝรั่งเศส กองเรือทะเลดำครอบครองเรือแนวรบ 35 ลำและเรือรบ 19 ลำ (พ.ศ. 2330) และกองเรือบอลติกมีเรือ 23 ลำในแนวรบและเรือฟริเกต 130 ลำ (พ.ศ. 2331) ในช่วงต้นศตวรรษ ที่19 กองทัพเรือรัสเซียประกอบด้วยกองเรือทะเลบอลติกและทะเลดำกองเรือแคสเปี้ยน กอง เรือ ทะเลสีขาวและกองเรือโอค็อตสค์

ในช่วงสงครามนโปเลียนกองทัพเรือรัสเซียมีขีดความสามารถในการเดินเรือที่จำกัด โดยคณะกรรมการปรับปรุงสภาพของกองทัพเรือในปี 1802 สรุปว่าสภาพที่ย่ำแย่ของเรือของกองเรือบอลติก ได้รับความทุกข์ทรมานจากการเน่าเสียอย่างหนักและการขาดแคลน การชุบทองแดงไม่สามารถป้องกันKronstadtและSt Petersburgได้ Vorontsov ประธานคณะกรรมการสรุปว่า "เป็นไปไม่ได้ที่รัสเซียจะได้รับการพิจารณาให้เป็นมหาอำนาจทางเรือที่สำคัญ แต่ก็ไม่มีความจำเป็นหรือข้อได้เปรียบที่คาดเดาได้ในสถานะนี้" [6]ดังนั้น คณะกรรมการจึงแนะนำอะไรมากไปกว่ามาตรการที่จำกัดเพื่อแก้ไขสถานะของกองเรือ และรัสเซียยังคงรักษาความสามารถที่จำกัดในทะเลหลังจากนั้น อาศัยกำลังทางบกเพื่อเอาชนะนโปเลียน . ในปี พ.ศ. 2345 ได้มีการจัดตั้งกระทรวงกองกำลังทหารเรือ (เปลี่ยนชื่อเป็นกระทรวงทหารเรือในปี พ.ศ. 2358) [7]

ยุทธการที่นาวาริโนโดยIvan Aivazovskyแสดงฝูงบินรัสเซียเรียงแถวข้างหน้า (ซ้าย-กลาง ธงสีขาวพร้อมกากบาทสีน้ำเงินขวาง) ระดมยิงกองเรือออตโตมัน (ขวา พร้อมธงสีแดง)

ทัศนคตินี้เปลี่ยนไปเมื่อการขึ้นครองราชย์ของนิโคลัสที่ 1ในปี พ.ศ. 2368 ซึ่งน้อยกว่าหนึ่งเดือนในรัชสมัยของพระองค์ได้ประกาศว่า "รัสเซียจะต้องกลายเป็นมหาอำนาจทางเรือที่สามรองจากอังกฤษและฝรั่งเศส ด้วยเหตุ นี้จึงมีการจัดตั้งคณะกรรมการจัดระเบียบกองเรือขึ้นในปี ค.ศ. 1825 ซึ่งมีโครงร่างโครงการต่อเรือที่มีความทะเยอทะยานซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสร้างกองทัพเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามในยุโรป

การเติบโตของกองทัพเรือในช่วงหลายปีหลังจากนั้นได้สนับสนุนขีดความสามารถของกองทัพเรือรัสเซียอย่างมาก ขยายทั้งกองเรือทะเลบอลติกและทะเลดำ ฝูงบินรัสเซียภายใต้การนำของพลเรือเอกLodewijk van Heiden ชาว ดัตช์ร่วมรบในสมรภูมินาวาริโนในปี พ.ศ. 2370 กองทัพเรือเคยได้รับผลอย่างมากในช่วงสงครามรัสเซีย-ตุรกี (พ.ศ. 2371-2929)โดยใช้ประโยชน์จากกองเรือเมดิเตอร์เรเนียนและกองเรือทะเลดำเพื่อให้ได้มาซึ่ง คำสั่งของทะเลจากออตโตมานซึ่งมีส่วนทำให้รัสเซียได้รับชัยชนะและการลงนามในสนธิสัญญาเอเดรียโนเปิลในปี พ.ศ. 2372

ในปี พ.ศ. 2369 ชาวรัสเซียได้สร้าง เรือกลไฟ Izhoraติดอาวุธลำแรก(73.6  กิโลวัตต์ (98.7  แรงม้า )) ซึ่งติดตั้งปืน ใหญ่แปดกระบอก . ในปี พ.ศ. 2379 พวกเขาได้สร้าง เรือฟริเกต ไอน้ำแบบพาย ลำแรก ของกองทัพเรือรัสเซียชื่อBogatyr (ระวางขับน้ำ — 1,340  ตัน (1,320 ตันยาว ) กำลัง — 177 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) อาวุธยุทโธปกรณ์ — ปืนใหญ่ 28 กระบอก)

กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียได้ส่งการสำรวจออกไป ระหว่างปี พ.ศ. 2346 ถึง พ.ศ. 2398 เรือของพวกเขาได้เดินทาง อ้อม และเดินทางไกล มากกว่า 40 ครั้งซึ่งส่วนใหญ่สนับสนุนอาณานิคมอเมริกาเหนือในรัสเซียอเมริกา (อะแลสกา) และป้อมรอสส์ทางตอนเหนือของแคลิฟอร์เนีย และท่าเรือแปซิฟิกบนชายฝั่งทะเลตะวันออก ของไซบีเรีย . การเดินทางเหล่านี้ก่อให้เกิดเอกสารการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญและการค้นพบในโรงละครแห่งมหาสมุทรแปซิฟิก แอนตาร์กติก และอาร์กติก

ในปี พ.ศ. 2406 ระหว่างสงครามกลางเมืองอเมริกากองเรือแอตแลนติกและแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียได้หลบหนาวในท่าเรือนิวยอร์กและซานฟรานซิสโกของอเมริกาตามลำดับ นักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าการเยือนครั้งนี้เป็นปัจจัยสำคัญในการขัดขวางฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักร จากการเข้าสู่สงครามกับฝ่ายสัมพันธมิตร เดลาเฮกล่าวว่านอกจากสนับสนุนสหภาพแล้ว รัสเซียยังเตรียมทำสงครามกับฝรั่งเศสและอังกฤษ หากพวกเขาเข้าแทรกแซงในการจลาจลของโปแลนด์ในปี พ.ศ. 2406 กองทัพเรือรัสเซียอ่อนแอและสามารถถูกปิดล้อมได้ง่ายในท่าเรือบ้านเกิด แต่ถ้า ในสหรัฐอเมริกาเมื่อสงครามเริ่มขึ้นสามารถโจมตีการค้าของอังกฤษและฝรั่งเศสได้ง่ายกว่า [10] [11]

กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียขยายตัวอย่างต่อเนื่องในช่วงหลังของศตวรรษ กลายเป็นกองเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกรองจากสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส การขยายตัวเร่งขึ้นภายใต้จักรพรรดินิโคลัสที่ 2ซึ่งได้รับอิทธิพลจากอัลเฟรด เธเยอร์ มาฮาน นักทฤษฎีการเดินเรือชาวอเมริกัน อุตสาหกรรมของรัสเซีย แม้ว่าจะมีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้น แต่ก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ และเรือบางลำได้รับคำสั่งจากสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เยอรมนี สหรัฐอเมริกา และเดนมาร์ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถาปนิกเรือฝรั่งเศสมีอิทธิพลอย่างมากต่อการออกแบบของรัสเซีย

สงครามไครเมียและผลที่ตามมา

การปะทะกันระหว่างเรือฟริเกตไอน้ำรัสเซียVladimir (เรือ พ.ศ. 2391)  [ ru ]และเรือฟริเกตไอน้ำตุรกีPervaz-ı Bahrîเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2396 เป็นการรบทางเรือระหว่างเรือไอน้ำครั้งแรกในประวัติศาสตร์

การพัฒนาทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่เชื่องช้าของรัสเซียในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 ทำให้รัสเซียตามหลังประเทศอื่นๆ ในยุโรปในด้านการสร้างเรือกลไฟ จากการระบาดของสงครามไครเมียในปี พ.ศ. 2396 รัสเซียมีกองเรือทะเลบอลติกและทะเลดำ กองเรือ Arkhangelsk กองเรือแคสเปี้ยน และกองเรือ Okhotsk (รวมกันแล้วมีเรือประจัญบาน 40 ลำ เรือฟริเกต 15 ลำเรือคอร์เวตและเรือสำเภา 24 ลำ เรือฟริเกตไอน้ำ 16 ลำ เป็นต้น)

จำนวนพนักงานรวมกันของกองเรือทั้งหมดเท่ากับ 91,000 คน แม้จะมีทั้งหมดนี้ ระบบ ข้าแผ่นดิน เชิงปฏิกิริยา ก็ส่งผลในทางลบต่อการพัฒนากองทัพเรือรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกองเรือบอลติก ซึ่งเป็นที่รู้จักในเรื่องการฝึกซ้อมทางทหารที่รุนแรง

ขอบคุณพลเรือเอกMikhail Lazarev , Pavel Nakhimov , Vladimir KornilovและVladimir Istominลูกเรือของ Black Sea Fleet ได้รับการสอนศิลปะการทำสงครามและการรักษาประเพณีทางทหารของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งก่อตัวขึ้นในสมัยของพลเรือเอก Ushakov

การต่อสู้ของ Sinopในปี 1853 กองเรือทะเลดำภายใต้ Nakhimov ได้สร้างนวัตกรรมทางยุทธวิธีมากมาย ระหว่างการปิดล้อมเซวาสโทพอลในปี พ.ศ. 2397-2398 กะลาสีเรือรัสเซียใช้ทุกวิถีทางเพื่อป้องกันฐานทัพของตนทั้งจากบนบกและในทะเล ตามสนธิสัญญาปารีสรัสเซียสูญเสียสิทธิ์ในการมีกองเรือทหารในทะเลดำ ในช่วงทศวรรษที่ 1860 กองเรือรัสเซียที่เคยอาศัยการแล่นเรือสูญเสียความสำคัญและค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยไอน้ำ

หลังสงครามไครเมีย รัสเซียเริ่มสร้างเกราะเหล็ก พลังไอน้ำ จอมอนิเตอร์และแบตเตอรี่ลอยน้ำ เรือเหล่านี้มีปืนใหญ่ ที่แข็งแกร่ง และเกราะหนาแต่ขาดความสามารถในการเดินเรือ ความเร็ว และความสามารถในระยะไกล ในปี 1861 พวกเขาได้สร้าง เรือปืนหุ้มเกราะเหล็กลำแรกOpyt (Опыт) ในปี พ.ศ. 2412 ชาวรัสเซียได้เริ่มสร้างหนึ่งในชุดเกราะเดินเรือชุดแรก ปีเตอร์ เวลิกี ( Petr Veliky) (Пётр Великий)

สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น

ในคืนวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 กอง เรือญี่ปุ่นภายใต้การนำของพลเรือเอกเฮอิฮาจิโร โตโกเปิดฉากสงครามด้วยการโจมตีอย่างกะทันหันโดยเรือตอร์ปิโดเรือพิฆาต[12]ต่อเรือรัสเซียที่พอร์ตอาเธอร์ สร้างความเสียหายอย่างมากให้กับเรือประจัญบานรัสเซียสองลำ การโจมตีพัฒนาไปสู่การรบที่พอร์ตอาเธอร์ในเช้าวันรุ่งขึ้น การสู้รบทางเรือที่ไม่เด็ดขาดเกิดขึ้นตามมา ซึ่งญี่ปุ่นไม่สามารถโจมตีกองเรือรัสเซียได้สำเร็จภายใต้ปืนชายฝั่ง ( ปืนชายฝั่ง ) [13]ของท่าเรือ และรัสเซียปฏิเสธที่จะออกจากท่าเรือเพื่อออกทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการตาย พลเรือเอกStepan Osipovich Makarovเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2447

หลังจากการโจมตีพอร์ตอาเธอร์ ญี่ปุ่นพยายามปฏิเสธไม่ให้รัสเซียใช้ท่าเรือ ในคืนวันที่ 13/14 กุมภาพันธ์ ญี่ปุ่นพยายามปิดกั้นทางเข้าพอร์ตอาเธอร์โดยจมเรือกลไฟที่บรรจุซีเมนต์หลายลำในช่องน้ำลึกเพื่อไปยังท่าเรือ [14]แต่เรือกลไฟซึ่งขับออกนอกเส้นทางโดยเสียงปืนของรัสเซียไม่สามารถจมลงในตำแหน่งที่กำหนดได้ ทำให้พวกเขาใช้งานไม่ได้ ความพยายามปิดกั้นทางเข้าท่าเรืออีกครั้งในคืนวันที่ 3/4 พฤษภาคมด้วยการปิดกั้นก็ล้มเหลวเช่นกัน

การวางทุ่นระเบิด

ในเดือนมีนาคมพลเรือโทสเตฟาน มาคารอฟ (1849–1904) ผู้กระตือรือร้น [15]เข้าควบคุมกองเรือแปซิฟิกฝูงแรกของรัสเซียด้วยความตั้งใจที่จะวางแผนที่จะแยกตัวออกจากการปิดล้อมพอร์ตอาเธอร์ จากนั้นทั้งสองฝ่ายเริ่มนโยบายวางทุ่นระเบิดเชิงรุกโดยวางทุ่นระเบิดในท่าเรือของกันและกัน นี่เป็นครั้งแรกในสงครามที่มีการใช้ทุ่นระเบิดเพื่อจุดประสงค์ที่น่ารังเกียจ ในอดีต ทุ่นระเบิดถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันเท่านั้น โดยการรักษาท่าเรือให้ปลอดภัยจากการบุกรุกของเรือรบ

นโยบายวางทุ่นระเบิดของญี่ปุ่นมีผลในการจำกัดการเคลื่อนไหวของเรือรัสเซียนอกพอร์ตอาเธอร์ เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2447 เรือประจัญบานรัสเซียสองลำ; เรือธง Petropavlovsk และPobedaวิ่งเข้าไปในทุ่งทุ่นระเบิดของญี่ปุ่นนอกเมือง Port Arthur ซึ่งมีทุ่นระเบิดที่โดดเด่นทั้งคู่ Petropavlovsk จมลงภายใน หนึ่งชั่วโมง ขณะที่Pobedaต้องถูกลากกลับไปที่ Port Arthur เพื่อซ่อมแซมครั้งใหญ่ มาคา รอ ฟเสียชีวิตที่Petropavlovsk

อย่างไรก็ตาม ไม่นานนักรัสเซียก็เรียนรู้กลวิธีของญี่ปุ่นในการวางทุ่นระเบิดที่น่ารังเกียจและตัดสินใจใช้กลยุทธ์นี้เช่นกัน เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม เรือประจัญบานญี่ปุ่น 2 ลำ ได้แก่YashimaและHatsuseถูกล่อเข้าไปในทุ่งทุ่นระเบิดของรัสเซียที่เพิ่งวางเมื่อเร็วๆ นี้นอกเมือง Port Arthur ทั้งคู่โจมตีทุ่นระเบิดอย่างน้อย 2 แห่ง เรือฮัตสึเสะจมลงภายในไม่กี่นาทีโดยพาลูกเรือ 450 คนไปด้วย ขณะที่ยาชิมะจมอยู่ใต้เรือลากไม่กี่ชั่วโมงต่อมา [17]

กองเรือรัสเซียพยายามแยกออกจากพอร์ตอาเธอร์และเดินทางต่อไปยังวลาดิวอสตอคแต่ถูกสกัดกั้นและแยกย้ายกันไปในสมรภูมิทะเลเหลือง [18]กองเรือรัสเซียที่เหลืออยู่ยังคงอยู่ในพอร์ตอาร์เทอร์ ซึ่งเรือจมลงอย่างช้าๆ จากปืนใหญ่ของกองทัพที่ปิดล้อม ความพยายามที่จะยึดเมืองทางบกก็ล้มเหลวเช่นกัน และหลังจากยุทธการเหลียวหยางในปลายเดือนสิงหาคม รัสเซียก็ล่าถอยไปยังมุกเด็น ( เสิ่นหยาง ) ในที่สุดพอร์ตอาเธอร์ก็ล้มลงในวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2448 หลังจากการจู่โจมที่โหดร้ายและมีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก

เรือดำน้ำรัสเซีย

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียได้ซื้อเรือดำน้ำของกองทัพเรือลำแรกอย่างลับๆ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Madam จากบริษัทเรือไฟฟ้าของIsaac Rice เรือดำน้ำลำนี้แต่เดิมสร้างภายใต้การดูแลของArthur Leopold Buschในฐานะเรือตอร์ปิโดFulton ของ อเมริกา มันเป็นต้นแบบของ Holland Type 7 Design ที่รู้จักกันในชื่อเรือดำน้ำชั้นAdder / Plunger ภายในวันที่ 10 ตุลาคม เรือดำน้ำรัสเซียลำแรกนี้เข้าประจำการอย่างเป็นทางการและถูกส่งไปยังชายฝั่งตะวันออกใกล้เมืองวลาดิวอสต็อกประเทศรัสเซีย และเปลี่ยนชื่อเป็นเรือดำน้ำโสม("ปลาดุก"). เรือดำน้ำรัสเซียลำแรกนี้ไม่พร้อมสำหรับสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น สาเหตุเบื้องหลังความล่าช้าส่วนหนึ่งมาจากการจัดส่งตอร์ปิโดล่าช้าซึ่งแต่เดิมสั่งซื้อจากเยอรมนีในช่วงต้นปี 1905 ในไม่ช้ารัสเซียก็สั่งซื้อเรือดำน้ำเพิ่มเติมที่มีการออกแบบพื้นฐานเดียวกัน และพวกมันถูกสร้างขึ้นภายใต้สัญญากับบริษัทฮอลแลนด์โดยบริษัทต่อเรือเนวาตั้งอยู่ที่เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กประเทศรัสเซีย

ในปี 1903 บริษัทต่อเรือGermaniawerftที่Kielได้สร้างเรือดำน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ทำงานเต็มรูปแบบลำแรกของเยอรมนี ฟอร์เรเรือดำน้ำลำนี้ได้รับการตรวจสอบโดยไกเซอร์ วิลเฮล์มที่ 2และเจ้าชายไฮน์ริชแห่งปรัสเซียได้ล่องเรือสั้นๆ ในเรือ [19] ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2447 กองทัพ เรือ จักรวรรดิรัสเซียได้ซื้อForelleและสั่งซื้อเรือดำน้ำชั้นKarp อีกสองลำ [20] เรือเหล่านี้ เช่นเดียวกับForelleถูกขนส่งไปตามทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย[21]ระหว่างทางไปยังเขตสงคราม

Germaniawerft ภายใต้การดูแลของ Raymondo Lorenzo d'Euevilley-Montjustin สถาปนิกเรือชาวสเปน ยังคงทำงานของเขาต่อเรือดำน้ำชั้นKarpปรับปรุง และดัดแปลงเรือลำหนึ่งให้เป็น เรือดำน้ำU-1 ลำแรกของเยอรมนี ซึ่งเข้าประจำการในกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2449 U -1เกษียณอายุในปี พ.ศ. 2462 และปัจจุบันจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์เยอรมันในมิวนิก [23]

เนื่องจากการปิดล้อมพอร์ตอาเธอร์ อย่างต่อ เนื่องในปี พ.ศ. 2447 กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียได้ส่งเรือดำน้ำที่เหลืออยู่ไปยังวลาดิวอสตอคและภายในสิ้นปี พ.ศ. 2447 เรือดำน้ำลำสุดท้ายจากทั้งหมด 7 ลำได้ไปถึงฐานใหม่ที่นั่น กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียใช้เรือทั้งเจ็ดลำสร้างกองเรือดำน้ำปฏิบัติการลำแรกของโลกที่วลาดิวอสตอค เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2448 เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2448 กองเรือดำน้ำใหม่ได้ส่งเรือลาดตระเวนประจัญบานลำแรกซึ่งประกอบด้วยเรือซอมและเดฟิด้วยการลาดตระเวนตั้งแต่ 24 ชั่วโมงไปจนถึงสองสามวัน กองเรือย่อยได้ปะทะกับข้าศึกครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2448 เมื่อ เรือตอร์ปิโดของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นยิงใส่โสมถอนตัวหลังจากทำประตูไม่ได้ เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม เรือดำน้ำKeta ของรัสเซีย ได้ติดต่อกับเรือตอร์ปิโดของญี่ปุ่น 2 ลำในช่องแคบตาร์ทาร์ Ketaไม่สามารถจมลงได้เร็วพอที่จะได้รับตำแหน่งยิงและฝ่ายตรงข้ามทั้งสองก็ขาดการติดต่อ [24]

ยุทธการสึชิมะ

รัสเซียได้เตรียมเสริมกำลังกองเรือของตนในปีที่แล้วโดยส่ง กองเรือ ทะเลบอลติก ( กองเรือภาคพื้นแปซิฟิกที่สอง ) ภายใต้การนำของพลเรือเอกZinovy ​​Rozhestvenskyไปรอบๆแหลมกู๊ดโฮปไปยังเอเชีย ซึ่งเป็นการเดินทางระยะทางกว่า 18,000 ไมล์ (16,000 nmi; 29,000 กม.). ในวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2447 ขณะเดินทางผ่านสหราชอาณาจักร (พันธมิตรของญี่ปุ่นแต่เป็นกลางในสงครามครั้งนี้) พวกเขาเกือบจะก่อสงครามในเหตุการณ์ด็อกเกอร์แบงก์ด้วยการยิงเรือประมงอังกฤษที่พวกเขาเข้าใจผิดว่าเป็นเรือ ตอร์ปิโด ของญี่ปุ่น

ระยะเวลาของการเดินทางของกองเรือบอลติกหมายความว่าพลเรือเอกโตโกทราบดีถึง ความก้าวหน้าของ กองเรือบอลติกและเขาได้วางแผนที่จะพบก่อนที่เรือจะไปถึงท่าเรือที่ลาดิวอสต็อก เขาสกัดกั้นพวกเขาในช่องแคบสึชิมะระหว่างเกาหลีและญี่ปุ่นในเช้าตรู่ของวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2448 แม้ว่ากองเรือประจัญบานทั้งสองจะมีความใกล้เคียงกันในด้านเทคโนโลยีเรือประจัญบานล่าสุด โดยการออกแบบเรือรบของอังกฤษเป็นตัวแทนของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นและส่วนใหญ่การออกแบบของฝรั่งเศสได้รับการสนับสนุนจากกองเรือรัสเซีย [25]มันเป็นประสบการณ์การรบที่โตโกได้รับในการรบทางเรือของพอร์ตอาเธอร์และทะเลเหลืองซึ่งทำให้เขาได้เปรียบเหนือพลเรือเอก Rozhestvensky ที่ยังไม่ผ่านการทดสอบระหว่างการรบที่ Tsushimaเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ในตอนท้ายของวันที่ 27พฤษภาคม เรือประจัญบานเกือบทั้งหมดของ Rozhestvensky จม รวมทั้งเรือธงของเขาKnyaz Suvorov ; และในวันรุ่งขึ้น พลเรือเอก Nebogatov ผู้ซึ่งได้บรรเทา Rozhestvensky เนื่องจากบาดแผลของเขา ได้มอบกองเรือที่เหลือให้กับพลเรือเอก Togo

การสร้างใหม่ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

เมื่อสิ้นสุดสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2448 รัสเซียตกจากการเป็นมหาอำนาจทางเรืออันดับสามมาอยู่ที่อันดับหก ความสนใจของกิจกรรมทางเรือของรัสเซียเปลี่ยนจากตะวันออกไกลไปยังทะเลบอลติก งานของกองเรือบอลติกคือการปกป้องทะเลบอลติกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจากจักรวรรดิเยอรมัน

ซาร์นิโคลัสที่ 2สร้างกองเสนาธิการทหารเรือในปี 2449 ในตอนแรก ความสนใจพุ่งไปที่การสร้างที่วางทุ่นระเบิดและกองเรือดำน้ำ โครงการขยายความทะเยอทะยานถูกวางไว้ต่อหน้าสภาดูมาในปี 2450-2451 แต่ถูกลงมติ วิกฤตบอสเนียในปี พ.ศ. 2452 ทำให้ต้องมีการทบทวนยุทธศาสตร์ใหม่ และ เรือประจัญบาน เรือลาดตระเวน และเรือพิฆาต ชั้นGangut ใหม่ ได้รับคำสั่งให้กองเรือบอลติก ความสัมพันธ์ที่ถดถอยกับตุรกีหมายความว่าเรือลำใหม่รวมถึงชั้นImperatritsa Mariyaเรือประจัญบานยังได้รับคำสั่งให้กองเรือทะเลดำ ค่าใช้จ่ายทางเรือของรัสเซียทั้งหมดระหว่างปี 2449-2456 อยู่ที่ 519 ล้านดอลลาร์ อยู่ในอันดับที่ 5 รองจากอังกฤษ เยอรมนี สหรัฐอเมริกา และฝรั่งเศส

โครงการติดอาวุธใหม่รวมถึงองค์ประกอบสำคัญของการมีส่วนร่วมจากต่างประเทศกับเรือหลายลำ (รวมถึงเรือลาดตระเวนRurik ) และเครื่องจักรที่สั่งซื้อจากบริษัทต่างชาติ หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 1 ปะทุ เรือและอุปกรณ์ที่สร้างขึ้นในเยอรมนีถูกยึด ยุทโธปกรณ์จากอังกฤษไปถึงรัสเซียได้ช้าหรือไม่ก็หันเหไปสู่ความพยายามทำสงครามของพันธมิตรตะวันตกเอง

สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ในปี พ.ศ. 2460 กองทัพเรือจักรวรรดิได้รวบรวมกองเรือดำน้ำจำนวน 55 ลำ ซึ่งเคยประสบความสำเร็จในระดับที่แตกต่างกันไป [27]

ทะเลบอลติก

Poltavaที่น่าสะพรึงกลัว ของกองเรือบอลติกในปี 1916

ในทะเลบอลติก เยอรมนีและรัสเซียเป็นคู่รบหลัก โดย มีเรือดำน้ำอังกฤษจำนวนหนึ่งแล่นผ่าน Kattegat เพื่อช่วยเหลือรัสเซีย รวมถึงE9ที่บังคับการโดยMax Horton ด้วยกองเรือเยอรมันที่ใหญ่และทันสมัยกว่า ( เรือ High Seas Fleet หลายลำ สามารถส่งไปยังทะเลบอลติกได้อย่างง่ายดายผ่านคลอง Kielเมื่อทะเลเหนือเงียบสงบ) รัสเซียจึงมีบทบาทในการป้องกันเป็นหลัก โดยส่วนใหญ่โจมตีขบวนเรือระหว่างเยอรมนีและสวีเดนและ วางทุ่นระเบิดที่น่ารังเกียจ เรือดำน้ำของรัสเซียและอังกฤษโจมตีเรือเดินสมุทรของเยอรมันระหว่างสวีเดนและเยอรมนี

กองเรือจึงมีบทบาทจำกัดในแนวรบด้านตะวันออกด้วยการป้องกันและการรุกอย่างหนักของทั้งสองฝ่าย เยอรมันทำการโจมตีทางเรือครั้งใหญ่ในอ่าวริกาแต่ไม่ประสบความสำเร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2458และประสบความสำเร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 เมื่อพวกเขายึดครองเกาะในอ่าว ( ปฏิบัติการอัลเบียน ) และทำลายเรือรัสเซียที่ออกจากริกา ( ยุทธการมูนซาวด์ ) ซึ่งมี เพิ่งถูกยึดครองโดยเยอรมนี

ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2461 การปฏิวัติรัสเซียและสนธิสัญญาเบรสต์-ลิตอฟสค์ทำให้ฝ่ายเยอรมันเป็นจ้าวแห่งทะเลบอลติกและกองเรือของเยอรมันได้โอนกองทหารไปสนับสนุนฟินแลนด์ที่เพิ่งได้รับเอกราชและยึดครองรัสเซียส่วนใหญ่ โดยจะหยุดลงเมื่อพ่ายแพ้ในฝั่งตะวันตกเท่านั้น ชาวรัสเซียอพยพกองเรือบอลติกจากเฮลซิงกิและเรวัลไปยังครอนสตัดท์ระหว่างการล่องเรือน้ำแข็งของกองเรือบอลติกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2461

ทะเลดำ

กอง เรือประจัญบานของ Black Sea Fleet เรียงแถวนำหน้าโดยIoann Zlatoust

ทะเลดำ เป็นดินแดนของทั้งจักรวรรดิรัสเซียและออต โตมัน แต่กองเรือรัสเซียครองทะเล มีกองเรือขนาดใหญ่อยู่ในเซวาสโทพอลและนำโดยผู้บัญชาการที่เชี่ยวชาญสองคน ได้แก่พลเรือเอกเอเบอร์ฮาร์ตและพลเรือเอก Kolchak (ซึ่งเข้ายึดครองในปี พ.ศ. 2459)

สงครามในทะเลดำเริ่มต้นขึ้นเมื่อกองเรือออตโตมันทิ้งระเบิดโจมตีเมืองต่างๆ ของรัสเซียในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2457 เรือที่ทันสมัยที่สุดในกองเรือออตโตมันประกอบด้วยเรือเยอรมันเพียง 2 ลำ: เรือลาดตระเวนประจัญบาน SMS Goeben และเรือลาดตระเวนเบา SMS Breslau ทั้งคู่อยู่ภายใต้การ  บังคับบัญชาของพล  เรือเอกวิลเฮล์ม ซูชง . Goebenได้รับความเสียหายอย่างน้อยสี่ครั้งและมักจะถูกกองทัพเรือรัสเซียที่เหนือกว่าไล่กลับไปที่ท่าเรือ ในตอนท้ายของปี 1915 กองเรือรัสเซียเกือบจะควบคุมทะเลได้อย่างสมบูรณ์

กองเรือทะเลดำถูกใช้เพื่อสนับสนุนนายพลยูเดนิชเป็น หลักในการรณรงค์ ในคอเคซัส ของเขา ตัวอย่างเช่น ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2458 เรือดำน้ำรัสเซียและเรือพิฆาตรัสเซียสองลำได้โจมตีขบวนเรือขนส่งสี่ลำของตุรกีที่คุ้มกันโดยเรือลาดตระเวนหนึ่งลำและเรือพิฆาตสองลำ เรือรัสเซียจมเรือลำเลียงทั้งสี่ลำโดยไม่เสียสักลำ ต่อมาในฤดูร้อนปี 1916 กองทัพออตโตมันภายใต้Vehip Pashaได้รับคำสั่งให้ยึดTrebizond อีกครั้ง กองกำลังออตโตมันพยายามเดินทัพไปตามชายฝั่งในเดือนมิถุนายน แต่กองเรือรัสเซียสามารถลดความเร็วของการรุกลงเหลือเพียงการคลานโดยใช้การระดมยิงทางเรือเพื่อก่อกวนกองทหารที่เดินทัพและทำลายเสาเสบียงของพวกมัน ในที่สุดกองทัพออตโตมันก็ยอมแพ้และถอยกลับ

หลังจากพลเรือเอก Kolchak เข้ารับคำสั่ง (สิงหาคม 2459) กองเรือรัสเซียขุดทางออกจาก Bosporus ป้องกันไม่ให้เรือออตโตมันเกือบทั้งหมดเข้าสู่ทะเลดำ ต่อมาในปีนั้น แนวทางการเดินเรือไปยังVarnaก็ถูกขุดเช่นกัน ความสูญเสียครั้งใหญ่ที่สุดของกองเรือทะเลดำของรัสเซียคือการทำลายเรือพิฆาต สมัยใหม่ Imperatritsa Mariyaซึ่งระเบิดที่ท่าเรือเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2459 เพียงหนึ่งปีหลังจากเข้าประจำการ การจมของImperatritsa Mariyaไม่เคยได้รับการอธิบายอย่างครบถ้วน อาจเป็นการก่อวินาศกรรมหรืออุบัติเหตุ [28]

การปฏิวัติและสงครามกลางเมือง

การปฏิวัติและสงครามกลางเมืองที่ตามมาได้ทำลายล้างกองทัพเรือรัสเซีย มีเพียงกองเรือบอลติกที่ตั้งอยู่ที่เปโตรกราดเท่านั้นที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ แม้ว่าจะถูกโจมตีโดยกองทัพเรืออังกฤษในปี 1919 นักแทรกแซงจากต่างชาติยึดครองมหาสมุทรแปซิฟิก ทะเลดำ และชายฝั่งอาร์กติก เรือรบส่วนใหญ่ของ Black Sea Fleet ที่ยังหลงเหลืออยู่ พร้อมด้วยลูกเรือที่ภักดีต่อ ขบวนการ White Russianกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือของ Wrangelภายใต้การควบคุมของผู้บัญชาการPyotr Nikolayevich Wrangelและหลังจากอพยพกองกำลัง White และพลเรือนออกจากแหลมไครเมียในที่สุดก็ถูกกักกันที่Bizerta, ตูนิเซีย. ลูกเรือรัสเซียต่อสู้ทั้งสองฝ่ายในความขัดแย้ง ลูกเรือของกองเรือบอลติกก่อกบฏต่อการปฏิบัติที่รุนแรงจากทางการโซเวียตในการกบฏครอนสตัดท์ในปี 2464

เรือที่ยังหลงเหลืออยู่ได้กลายเป็นแกนกลางของกองทัพเรือโซเวียตในการก่อตั้งในปี 1918 แม้ว่ากองเรือที่เหลืออยู่ของ Wrangel จะไม่เคยกลับไปรัสเซียเลยก็ตาม

ยศของกองทัพเรือจักรวรรดิ (แปลภาษาอังกฤษ)

เริ่มต้นในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 อันดับของ IRN ถูกแบ่งตามความเชี่ยวชาญและสาขา

อันดับและอัตราเด็ค

Seamen และ NCO

เจ้าหน้าที่

ยศ ทหารราบนาวิกโยธินและทหารภาคพื้นดิน

กองทหารเหล่านี้สะท้อนถึงกองทหารของจักรวรรดิรัสเซียตั้งแต่ส่วนตัวจนถึงนายพล และแตกต่างจากกองทหารในกองทัพ

นาวิกโยธินและ NCOs

เจ้าหน้าที่นาวิกโยธิน

ยศทหารเรือปืนใหญ่

นาวิกโยธินและ NCOs

เจ้าหน้าที่

อันดับวิศวกรรม

Epaulette of a Stabs-kapitan (พ.ศ. 2448-2456) กองช่างกลทหารเรือ

จนถึงปี 1905 กองวิศวกรเครื่องกลของกองทัพเรือและกองวิศวกรกองเรือมีตำแหน่งเฉพาะ ทั้งสองเปลี่ยนตำแหน่งเป็นภาคพื้นดินในปีนั้น และในปี 1912 อดีตได้เปลี่ยนตำแหน่งอีกครั้งเป็นตำแหน่งทางเรือ

เครื่องราชอิสริยาภรณ์ชั้น พ.ศ. 2454-2460

ดูประวัติโดยละเอียด ตำแหน่ง และเครื่องราชอิสริยาภรณ์

ไม่เหมือนกับกองทัพเรืออื่น ๆ ในยุคนั้น กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียสวมเครื่องราชอิสริยาภรณ์ระดับไหล่สำหรับเจ้าหน้าที่และการจัดอันดับเท่านั้น

ดูเพิ่มเติม

อ้างอิง

  1. ซาร์ดอมแห่งรัสเซียประกาศตนเป็นจักรวรรดิรัสเซีย (รัสเซีย : Российская Империя ,โรมันRossiyskaya Imperiya ) ในปี ค.ศ. 1721
  2. ^ Устав морской (ระเบียบกองทัพเรือ), Санкт Петербург, 1763
  3. อรรถเป็น คราฟต์ 2009 , พี. 47.
  4. Ruđer Bošković , หน้า 54, Željko Brnetić, Školska knjiga, 1990 ISBN  978-86-03-99817-7
  5. เซอร์เบียนและมอนเตเนโกร: Raum und Bevölkerung, Geschichte, Sprache und Literatur, Kultur, Politik, Gesellschaft, Wirtschaft, Recht, p. 152, Walter Lukan, Ljubinka Trgovcevic, Dragan Vukcevic, Walter Lukan, Ljubinka Trgovcevic, Dragan Vukcevic, ISBN 978-3-8258-9539-6 
  6. เบสโครฟนี พี. 294
  7. ^ "ประวัติศาสตร์: กระทรวงกลาโหมสหพันธรัฐรัสเซีย" . eng.mil.ru . สืบค้นเมื่อ2020-05-20 .
  8. ^ อ้างโดย Beskrovny p. 296
  9. นอร์แมน อี. ซอล, ริชาร์ด ดี. แมคคินซี บทสนทนาระหว่างรัสเซีย - อเมริกันเกี่ยวกับความสัมพันธ์ทางวัฒนธรรม 2319-2457หน้า 95 ISBN 0-8262-1097-X , 9780826210975 
  10. เดลาเฮย์, ทอม. "ผลทวิภาคีของการเยือนกองเรือรัสเซียในปี พ.ศ. 2406" . Loyno.edu. เก็บจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์2552 สืบค้นเมื่อ 4 กันยายน 2551 .
  11. ^ "ผลทวิภาคีของการมาเยือนของกองเรือรัสเซียในปี พ.ศ. 2406 " เก็บจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์2552 สืบค้นเมื่อ 4 กันยายน 2551 .{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  12. ^ แกรนท์ พี 12, 13, 15 ฯลฯ ต่อเนื่องตลอดทั้งเล่ม
  13. ^ แกรนท์ พี 46, 51, 54, 63 ฯลฯ ตลอดทั้งเล่ม
  14. ^ แกรนท์ พี 48-57
  15. ^ แกรนท์ พี 93
  16. ^ แกรนท์ พี 127, 128
  17. ^ แกรนท์ พี 163; Diarist อาจทราบเพียงการจมของเรือรบHatsuseเนื่องจากเขาไม่ได้กล่าวถึง Yashima อย่างไรก็ตาม บันทึกประจำวันของผู้บัญชาการได้รับการแปลเป็นสองภาษาระหว่างปี 1905 และ 1907 (ภาษาสเปนและภาษาอังกฤษ) ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่ข้อมูลดังกล่าวอาจสูญหายระหว่างการแปล
  18. ^ แกรนท์ พี 171-177
  19. โชเวลล์, พี. 22, 25, 201
  20. โชเวลล์, พี. 25
  21. ^ แกรนท์ พี 140
  22. โชเวลล์, พี. 24 & 30
  23. โชเวลล์, พี. 36 & 37
  24. ^ โอเลนเดอร์ พี. 175
  25. ฟอร์ซีก พี. 11-13
  26. ฟอร์ซีก พี. 41-54
  27. Rzhevsky, Sergei (14 สิงหาคม 2565). "กองเรือดำน้ำของจักรวรรดิรัสเซีย" . บล็อกท่องเที่ยวรัสเซีย: ทุกอย่างเกี่ยวกับรัสเซียเป็นภาษาอังกฤษ สืบค้นเมื่อ 27 พฤศจิกายน 2022 .
  28. ^ ประวัติกองทัพเรือรัสเซีย - บทที่ 11 มหาสงคราม - ในทะเลดำ

แหล่งที่มา

  • Beskrovny , LG กองทัพรัสเซียและกองทัพเรือในศตวรรษที่สิบเก้า (2539). กัลฟ์บรีซ.
  • โบเยวายา เลโทปิส 'รัสสโคโก โฟลตา Khronika vazhneishikh sobytii voyennoi istorii russkogo flota s IX veka po 1917 พระเจ้า - Voyenizdat, Moskva, 1948 ( Combat Annales of the Russian Navy พงศาวดารของเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดของประวัติศาสตร์กองทัพเรือรัสเซียตั้งแต่ศตวรรษที่ 9 ถึง 1917 )
  • คอร์เบตต์, จูเลียน, เซอร์. ปฏิบัติการทางทะเลในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น พ.ศ. 2447-2448 (2537). ไอ1-55750-129-7 
  • คราฟต์, เจมส์ (2552). การปฏิวัติของปีเตอร์มหาราช . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด. หน้า 47. ไอเอสบีเอ็น 978-0674029941.
  • ฟอร์คซิค, โรเบิร์ต. เรือรบรัสเซีย vs เรือรบญี่ปุ่น, ทะเลเหลือง 1904-05 (2552) ออสเปรย์. ไอ978-1-84603-330-8 . 
  • แกรนท์ อาร์. กัปตัน. ต่อหน้า Port Arthur ในเรือพิฆาต; บันทึกส่วนตัวของนายทหารเรือญี่ปุ่น ลอนดอน, จอห์น เมอร์เรย์ ; พิมพ์ครั้งแรกและครั้งที่สองในปี 1907
  • Lebedev AA ในการเดินขบวนและพร้อมรบ? ความสามารถในการรบของกองเรือของกองทัพเรือรัสเซีย XVIII - กลางศตวรรษที่ XIX จากมุมมองของสถานะของบุคลากร SPb, 2015 ISBN 978-5-904180-94-2 
  • โอเลนเดอร์, ปิโอเตอร์. สงครามกองทัพเรือรัสเซีย-ญี่ปุ่น 1904-1905, Vol. 2 การต่อสู้ของสึชิมะ (2553); จัดพิมพ์โดย Stratus sc, Sandomierz, Poland ไอ978-83-61421-02-3 . 
  • เปลชาคอฟ, คอนสแตนติน. กองเรือสุดท้ายของซาร์: มหากาพย์การเดินทางสู่สมรภูมิสึชิมะ (2545). ไอ0-465-05792-6 
  • Semenov, Vladimir, Capt. การต่อสู้ของสึชิมะ . ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1907 (1912) EP Dutton & CO.
  • โชเวลล์, Jak M. The U-Boat Century; สงครามเรือดำน้ำเยอรมัน 2449-2549 (2549); สำนักพิมพ์ Chatham สหราชอาณาจักร ไอ1-86176-241-0 . 
  • เรือรบรัสเซียในยุคแห่งการแล่นเรือ ค.ศ. 1696-1860: การออกแบบ การก่อสร้าง อาชีพ และโชคชะตา จอห์น เทรเดรีย และ เอดูอาร์ด โซซาเยฟ สำนักพิมพ์ Seaforth, 2010. ISBN 978-1-84832-058-1 . 

อ่านเพิ่มเติม

ลิงค์ภายนอก