กิ๊บสัน ES-150

กิ๊บสัน ES-150
กิ๊บสัน ES 150 "ชาร์ลี คริสเตียน"
ผู้ผลิตกิ๊บสัน
ระยะเวลา1936–1940 (V1)
1940–1957 (V2)
การก่อสร้าง
ประเภทของร่างกายกลวง
ข้อคอชุด
มาตราส่วน24 + 3 ⁄ 4นิ้ว (63 ซม.)
ป่า
ร่างกายกว้าง 16 + 1 ⁄ 4นิ้ว (41 ซม.) อาร์คท็อปโซลิดสปรูซ ด้านหลังและด้านข้างทำจากไม้เมเปิลแข็ง
คอมะฮอกกานี
เฟรตบอร์ดไม้โรสวูดฝังลายจุดมุก
ฮาร์ดแวร์
สะพานสะพานไม้สไตล์ Ebony Archtop ปรับระดับความสูงได้
รถกระบะคอยล์เดี่ยวชนิดใบมีดแม่เหล็กเหล็กหนึ่งตัวในตำแหน่งคอ ( ปิ๊กอัพ Charlie Christian )
สีที่มีอยู่
ซ่าน

Gibson ES-150เป็นกีตาร์ไฟฟ้ากึ่งอะคูสติกรุ่นบุกเบิก ที่ผลิตโดย Gibson Guitar Corporation [1] เปิดตัวในปี 1936 และได้รับการยอมรับโดยทั่วไปว่าเป็นกีตาร์ไฟฟ้าสไตล์สเปน ตัวแรกของโลกที่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ES ย่อมาจาก Electric Spanish และ Gibson กำหนดให้มัน "150" เนื่องจากตั้งราคาไว้ (ใน ชุดเครื่องดนตรี/ เครื่องขยายเสียง / เคเบิล) อยู่ที่ประมาณ 150 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 3,200 ดอลลาร์ในปี 2022) เสียงเฉพาะของเครื่องดนตรีมาจากการผสมผสานระหว่างปิ๊กอัพ สไตล์บาร์ กับการวางตำแหน่ง และโครงสร้างโดยรวมของกีตาร์

ไม่เหมือนกับกีตาร์อะคูสติกทั่วไปใน วงดนตรี แจ๊สในยุคนั้น เสียงดังพอที่จะแสดงบทบาทที่โดดเด่นกว่าในวงดนตรี เมื่อเปิดตัวครั้งแรก ก็ได้รับความนิยมทันทีจากนักเล่นกีตาร์ที่มีชื่อเสียงอย่างCharlie Christianและเผยแพร่ชื่อเสียงออกไป กิ๊บสันผลิตกีตาร์รุ่นต่างๆ เล็กน้อยจนถึงปี 1940 เมื่อชื่อ ES-150 ("V2") แสดงถึงรุ่นที่มีโครงสร้างและปิ๊กอัพที่แตกต่างกัน

ประวัติศาสตร์

กีต้าร์ไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้าของ Gibson เป็น ระบบ เพียโซอิเล็กทริก แบบดั้งเดิม หรือจำหน่ายเป็นส่วนเสริมสำหรับกีตาร์อะคูสติกแบบดั้งเดิม [2]

ES-150 นำหน้าโดย Gibson โดยเพิ่มปิ๊กอัพเพียโซเสริมให้กับกีตาร์อะคูสติกทั่วไป บริษัทได้พัฒนาปิ๊กอัพแบบแม่เหล็กไฟฟ้าในปี พ.ศ. 2478 (ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า "ปิ๊กอัพแบบแท่ง" ซึ่งตั้งชื่อตามรูปทรง) ซึ่งเริ่มแรกติดตั้งจากโรงงานเฉพาะในรุ่นกีตาร์เหล็กตัก (EH) เท่านั้น จากนั้นจึงนำเสนอเป็นอุปกรณ์เสริมและสุดท้ายก็ติดตั้งบน กีต้าร์โปร่ง (รุ่น L-00 และ L-1) [3]

โฆษณานิตยสารค.  2482

กีต้าร์ไฟฟ้าเหล่านี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนในฤดูร้อนปี 1936 ผู้ค้าปลีก 2 รายในสหรัฐฯ คือMontgomery WardและSpiegelแนะนำให้ Gibson สร้างสิ่งที่กลายมาเป็นโมเดล ES Montgomery Ward เป็นคนแรกที่เสนอขายในรุ่น 1270 มีปิ๊กอัพแบบแท่งของ Gibson (แม้ว่าจะมีกระสวยทรงกลม ตรงข้ามกับปิ๊กอัพหกเหลี่ยมที่ Gibson ติดตั้งในรุ่นโรงงานของตัวเองในภายหลัง) และปุ่มควบคุมระดับเสียง (ไม่มีการควบคุมโทนเสียง) เช่นเดียวกับรุ่น 34-S ของ Spiegel (โฆษณาครั้งแรกในปี 1937) ไม่มีการระบุตัวตนของ Gibson Spiegel ได้รับเครื่องดนตรีเหล่านี้ 42 ชิ้นระหว่างเดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2480 ก่อนที่จะตัดออกจากแค็ตตาล็อก สัญญากับมอนต์โกเมอรี่วอร์ดดำเนินไปจนถึงปี 1940 และกิ๊บสันผลิตเครื่องดนตรีประมาณ 900 ชิ้นโดยมีรหัส 1270 [3]

ES-150 "ของตัวเอง" ของกิ๊บสัน ซึ่งเป็น "รุ่น ES ที่หรูหรากว่า" เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Ward และ Spiegel มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยจากรุ่นสัญญา เช่น ไม้สปรูซแกะสลักที่เป็นของแข็ง ด้านหลังและด้านข้างของไม้เมเปิ้ล [4 ]และ ก้านนั่งร้านปรับได้ พวกเขาส่งกีตาร์ตัวแรกไปที่ Bailey's House of Music เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2479 [3]เครื่องดนตรีขายในราคา 155 ดอลลาร์ รวมสายไฟและแอมพลิฟายเออร์หกหลอดและกรณี การวางปิ๊กอัพใกล้กับคอเครื่องดนตรีมากกว่ากีตาร์เหล็ก EH ของ Gibson และบนกีตาร์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่นๆ ให้โทนเสียงที่อุ่นกว่าและมีโทนเสียง "แหลม" น้อยกว่า ซึ่งเป็นที่พอใจของผู้เล่นแจ๊สและบลูส์ ในปี 1937 ซึ่งเป็นปีสูงสุดของรุ่นนี้ Gibson สามารถจัดส่งกีตาร์ได้เฉลี่ยสี่สิบตัวต่อเดือน ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2480 กิ๊บสันเริ่มจำหน่ายกีตาร์รุ่นสี่สาย 2 รุ่น ได้แก่ กีตาร์เทเนอร์ (EST-150 ขนาด 23 นิ้ว และเปลี่ยนชื่อเป็น ETG-150 ในปี พ.ศ. 2483) และรุ่นปิ๊ก (EPG-150 ขนาด 27 นิ้ว) มาตราส่วน). ผู้เล่นในยุคแรก ได้แก่Eddie Durham , Floyd Smithและ Charlie Christian ที่โด่งดังที่สุดซึ่งซื้อ ES-150 ในปี 1936 การเข้าร่วมBenny Goodman ของเขาSextet ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2482 ทำให้ ES-150 มี "สถานะที่เกือบจะเป็นตำนาน" (ได้รับความช่วยเหลือจากฟีเจอร์ในDown Beat ฉบับเดือนธันวาคมของปีนั้น ) [5]

Gibson เปิดตัวสองรูปแบบใหม่ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2481: ES-100 ราคาถูกกว่า (ด้วยตัวถังที่เล็กกว่าและปิ๊กอัพที่แตกต่างกัน) และรุ่นหรู ES-250 (ที่มีหมุดที่แตกต่างกัน การฝังที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น และปิ๊กอัพที่มีชิ้นเสาแยกชิ้นแทน ของบาร์) แต่ละรุ่นมีเคสและแอมพลิฟายเออร์ ES-100 ขายในราคา 117.50 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 2,400 ดอลลาร์ในปี 2565) และ ES-250 เริ่มต้นที่ 253 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 5,300 ดอลลาร์ในปี 2565) [5] [ จำเป็นต้องมีการยืนยัน ]

Charlie Christianกำลังเล่นกีตาร์ Gibson ES-150 ที่Waldorf Astoria New Yorkตุลาคม 1939

ในปี 1940 ยอดขายลดลง และ Gibson ได้ปรับปรุงโมเดลดังกล่าว โดยเปลี่ยนเป็นปิ๊กอัพที่ใช้ แม่เหล็ก Alnicoซึ่งเป็นบรรพบุรุษของP-90ซึ่งยังคงอยู่ในการผลิต พวกเขาติดตั้งปิ๊กอัพใหม่ในรุ่นไฟฟ้าทุกรุ่น เริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2483 โดยเปลี่ยนชื่อ ES-100 และ 250 เป็น ES-125 และ 300) ในรุ่น ES-150 กิ๊บสันได้ย้ายปิ๊กอัพ (พร้อมเสาแบบปรับได้) ให้ใกล้กับบริดจ์มากขึ้นเพื่อให้ได้เสียงที่ "กัด" มากขึ้นสำหรับการโซโล Gibson ยังคงติดตั้งปิ๊กอัพสไตล์บาร์ตามคำขอในรุ่นหลังปี 1940 สำหรับHank Garland , Barry GalbraithและBarney Kessel. Gibson เปิดตัวรถกระบะบาร์อย่างเป็นทางการอีกครั้งในปี 1958 โดยเป็นตัวเลือก 60 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 600 ดอลลาร์ในปี 2022) โดยประกาศด้วยคำถามว่า "จำปิ๊กอัพบาร์ตรงที่ทำให้โด่งดังโดย Charlie Christian ได้ไหม" [5]

รุ่นต่อมา

ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 Gibson ได้เปิดตัว ES-150DC ซึ่งเป็นเครื่องดนตรีที่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าจะมีหมายเลขรุ่นที่ใกล้เคียงกันก็ตาม ES-150DC เป็นกีตาร์ไฟฟ้าแบบกลวงที่มีลำตัวแบบ double-cutaway ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับกีตาร์แบบกึ่งกลวง 335 (ยกเว้นตัวที่หนากว่า) ประกอบด้วยฮัมบักเกอร์สองตัว ฟิงเกอร์บอร์ดไม้โรสวูดที่มีการอินเลย์บล็อกเล็กๆ และปุ่มปรับระดับเสียงหลักที่คัทอะเวย์ด้านล่าง อย่างไรก็ตาม โมเดลนี้ไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ และ Gibson เลิกผลิตไปในช่วงกลางทศวรรษ 1970 [ จำเป็นต้องอ้างอิง ]

เลขที่ผลิต

จำนวนการจัดส่งสำหรับ ES-150 ในปีแรกเต็มคือ พ.ศ. 2480 ค่อนข้างแข็งแกร่งที่ 464 EST-150 จำนวน 37 ลำและ EPG-150 เดี่ยวหนึ่งลำถูกจัดส่งในปี พ.ศ. 2480 ในจำนวน ES-250 มี 14 ลำถูกจัดส่งในปี พ.ศ. 2482 ภายในปีนั้น ยอดขายของ ES-150 ลดลงเหลือประมาณ 20 หน่วยโดยเฉลี่ยต่อเดือน [5]

แบบอย่าง ปี จำนวน
สร้าง
อีเอส-150 2479 23
2480 464
1938 362
2482 252
1940 218
ทั้งหมด 1,319
EST-150 2480 37
1938 22
2482 15
1940 19
ทั้งหมด 93
อีพีจี-150 2480 1

"ปิ๊กอัพชาร์ลี คริสเตียน"

รถกระบะ Charlie Christianซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะรถกระบะสไตล์บาร์ของ ES-150 รุ่นแรกๆ นั้นแตกต่างจากปิ๊กอัพรุ่นก่อนๆ ปิ๊กอัพรุ่นก่อนๆ มีแม่เหล็ก รูปเกือกม้า ที่โค้งอยู่เหนือสาย (ดังที่พบในกระทะทอดRickenbacker A-22 ) หรือขดลวดแบบคงที่ซึ่งมีแม่เหล็กผ่านไป แม่เหล็กจะสั่นสะเทือนโดยสะพานกีตาร์ (แบบที่ใช้โดย อดีตพนักงาน Gibson Lloyd LoarกับVivi-Tone ของเขากีตาร์). ปิ๊กอัพ Charlie Christian ประกอบด้วยขดลวดทองแดงพันรอบกระสวยพลาสติกสีดำ คอยล์มีรูเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าตรงกลาง และคอยล์และกระสวยจะพอดีกับโพลพีซที่ทำจากเหล็กชุบโครเมียม แม่เหล็กแท่งเหล็กยาวห้านิ้ว (13 ซม.) คู่หนึ่งติดอยู่ที่มุมขวาที่ด้านล่างของโพลพีซ ซึ่งยังคงหลงเหลืออยู่ในอุปกรณ์ให้พ้นสายตา แม่เหล็กเหล่านี้ยึดไว้ที่ด้านบนของ ES-150 ด้วยสลักเกลียวสามตัวที่มองเห็นได้ที่ด้านบนของกีตาร์ [6]

Gibson ได้ผลิตปิ๊กอัพ Charlie Christian ขึ้นสามแบบ โดยแต่ละแบบมีความโดดเด่นจากโพลพีซ:

  1. รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1936 ถึงกลางปี ​​1938 มีเสาแบบใบมีดธรรมดา ขดลวดถูกพันให้มีความต้านทานประมาณ 2.4 kΩ โดยใช้ลวดเคลือบ AWG 38
  2. ประเภทที่สอง ซึ่งเปิดตัวในรุ่น ES-150 ตั้งแต่กลางปี ​​1938 เป็นต้นไป มีโพลพีซที่มีรอยบากอยู่ใต้สายที่สอง (B) การปรับเปลี่ยนนี้จะลดระดับเสียงของสาย B ซึ่งก่อนหน้านี้ฟังดูดังกว่าสายอื่นๆ คอยล์ของปิ๊กอัพนี้พันด้วยลวดที่มีความละเอียดมากกว่า (AWG 42) ซึ่งทำให้เกิดความต้านทานประมาณ 5.2 kΩ และเอาต์พุตที่สูงขึ้น
  3. ปิ๊กอัพตัวที่สามมีจำหน่ายในGibson ES-250เริ่มในปี 1939 ใบมีดบนปิ๊กอัพนี้มีรอยหยัก 5 รอย 1 รอยในแต่ละช่องสาย ปิ๊กอัพนี้มีการออกแบบภายในที่กะทัดรัดมากขึ้น โดยมีกระสุนเหล็กโคบอลต์ที่เล็กพอที่จะอยู่ใต้ปิ๊กอัพได้โดยตรง

เสียง

ปิ๊กอัพ Charlie Christian ให้เสียงที่ชัดเจนเนื่องจากมีใบมีดตรวจจับสายที่แคบ — และให้สัญญาณที่แรงเนื่องจากมีอิมพีแดนซ์ของคอยล์ที่ค่อนข้างสูง ฟลักซ์แม่เหล็กที่ไม่สม่ำเสมอภายในแม่เหล็กเหล็กอาจทำให้สัญญาณผิดเพี้ยนได้ ปิ๊กอัพเหล่านี้ค่อนข้างไวต่อเสียงฮัมแม่เหล็กไฟฟ้า เนื่องจากมีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และไม่มีเกราะป้องกัน

ในค.  บทความในคริสต์ ทศวรรษ 1990พูดคุยเกี่ยวกับเสียงและประวัติของปิ๊กอัพ Charlie Christian ตัวแทนจำหน่ายกีตาร์วินเทจ Phil Emerson เขียนว่า: [ ต้องการอ้างอิง ]

"คุณสังเกตไหมว่าปิ๊กอัพแบบแม่เหล็กแท่ง Gibson Charlie Christian รุ่นเก่ามีต่อโทนเสียงอย่างลึกซึ้งเพียงใด มันเป็นปิ๊กอัพที่สามารถระบุได้ทันทีเมื่อได้ยิน ทุกคน (รวมถึงฉันด้วย) ต่างคลั่งไคล้แสงนั้น แต่ก็มืด อบอุ่น แต่ โทนที่หนักแน่น ร้อนแรง แต่กลมกล่อม อบอุ่น — แต่สะอาด หนักแน่น — แต่โปร่งใส เหนือสิ่งอื่นใด และอื่นๆ อีกมากมาย ไม่น่าแปลกใจเลยที่ปิ๊กอัพกีตาร์แจ๊สที่ให้เสียงดีที่สุดได้รับการพัฒนาในช่วงเริ่มต้นของวิวัฒนาการกีตาร์ไฟฟ้า และอยู่ใน มีอยู่ก่อนที่กีตาร์ไฟฟ้าและปิ๊กอัพที่เหลือถึง 99% จะได้รับการพัฒนาด้วยซ้ำ!”

สาเหตุหลักมาจากอิทธิพลของ Charlie Christian เอง นักกีตาร์ในศตวรรษที่ 20 จำนวนมากจึงแสดงและบันทึกโดยใช้เครื่องดนตรีที่ติดตั้งปิ๊กอัพ Charlie Christian เวอร์ชันต่างๆ ซึ่งรวมถึง: T-Bone Walker, Tiny Grimes, Oscar Moore, Barney Kessel, Alvino Rey, Jimmy Raney, Rene' Thomas, Jimmy Gourley, Tal Farlow, Tony Mottola, Mary Osborne, Barry Galbraith, Elek Bacsik, Dennis Budimir, เดฟ บาร์เบอร์, เอ็ดดี้ ดูแรน, แฮงค์ การ์แลนด์, เคนนี เบอร์เรลล์, หลุยส์ สจ๊วร์ต

อ้างอิง

  1. ↑ ฮันเตอร์, เดฟ, The Rough Guide to Guitar, Penguin Books, 2011
  2. ↑ ดูโชสซัวร์, AR (1998) Gibson Electrics: ยุคคลาสสิก ฮาล ลีโอนาร์ด . พี 12. ไอเอสบีเอ็น 0-7935-9210-0.
  3. ↑ abc Vintage Guitar & (มีนาคม 2554), หน้า 30–32
  4. ↑ ฮันเตอร์, เดฟ (2549) ที่ มาของกีตาร์ไฟฟ้า หนังสือแบ็คบีท. พี 136. ไอเอสบีเอ็น 978-0879-30886-5.
  5. ↑ abcde Vintage Guitar & (พฤษภาคม 2012)
  6. ↑ ฮันเตอร์, เดฟ (2008) คู่มือปิ๊กอัพกีตาร์: จุดเริ่มต้นของเสียงของคุณ แบ็คบีท หน้า 55, 57. ไอเอสบีเอ็น 9780879309312.

บรรณานุกรม

  • ดูโชสซัวร์, AR; วีลไรท์, ลินน์ (มีนาคม 2554) "ES-150 รุ่นดั้งเดิม: Gibson ชนะ ES-War ได้อย่างไร ตอนที่ 1" กีต้าร์วินเทจ .
  • ดูโชสซัวร์, AR; วีลไรท์, ลินน์ (พฤษภาคม 2012) "ES-150 รุ่นดั้งเดิม: Gibson ชนะ ES-War ได้อย่างไร ตอนที่ 2" กีต้าร์วินเทจ .

ลิงค์ภายนอก

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับกิ๊บสัน ES- 150
  • 1968 Gibson ES-150DW สีวอลนัท
3.7265341281891