พลวัตทั่วไป

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ข้ามไปที่การนำทาง ข้ามไปที่การค้นหา
บริษัท เจเนอรัล ไดนามิกส์ คอร์ปอเรชั่น
พิมพ์สาธารณะ
อุตสาหกรรมการต่อเรือ
ป้องกันการบินและอวกาศ
ก่อตั้ง7 กุมภาพันธ์ 2442 ; 122 ปีที่แล้ว (1899-02-07)
ผู้สร้างจอห์น ฟิลิป ฮอลแลนด์
สำนักงานใหญ่,
พื้นที่ให้บริการ
ทั่วโลก
คนสำคัญ
เฟเบ โนวาโควิช (ประธานและซีอีโอ)
สินค้า
บริการ
รายได้Increase US $ 39.350 พันล้าน (2019) [1]
Increase 4.648 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2019) [1]
Increase 3.438 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2019) [1]
สินทรัพย์รวมIncrease 50.258 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2019) [1]
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมดIncrease 14.716 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2019) [1]
จำนวนพนักงาน
104,000 (2020) [2]
ดิวิชั่นเทคโนโลยีระบบการต่อสู้
ระบบทางทะเลและอวกาศ

บริษัทย่อย
เว็บไซต์www .gd .com

ทั่วไป บริษัท ไดนามิค ( GD ) เป็นชาวอเมริกันซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ , การบินและอวกาศและการป้องกันประเทศบริษัท มีสำนักงานใหญ่อยู่ในเรสตัน, เวอร์จิเนีย ณ ปี 2020 บริษัทเป็นผู้รับเหมาด้านการป้องกันประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสามในสหรัฐอเมริกา และใหญ่เป็นอันดับสามของโลกในด้านยอดขาย [3]บริษัทเป็น บริษัท ที่ติดอันดับ Fortune 100และอยู่ในอันดับที่ 83 ในปี 2020 [4]

ที่เกิดขึ้นในปี 1954 ที่มีการควบรวมกิจการของผู้ผลิตเรือดำน้ำเรือไฟฟ้าและผู้ผลิตเครื่องบินแด , [5]บริษัท ในวันนี้ประกอบด้วย บริษัท ย่อยสิบกับการดำเนินงานใน 45 ประเทศ ผลิตภัณฑ์ของบริษัท ได้แก่เครื่องบินเจ็ตธุรกิจกัลฟ์สตรีม , เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ชั้นเวอร์จิเนียและโคลัมเบีย , เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีชั้น Arleigh Burke , รถถังM1 Abramsและยานเกราะต่อสู้แบบ สไตรเกอร์

ในปี 2020 General Dynamics มียอดขายทั่วโลก 37.9 พันล้านดอลลาร์และมีพนักงานเต็มเวลามากกว่า 100,000 คน ปัจจุบันประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) เป็นPhebe Novakovic

ประวัติ

เรือไฟฟ้า

General Dynamics สืบเชื้อสายมาจากบริษัทHolland Torpedo Boat Company ของJohn Philip Holland [ อ้างอิงจำเป็น ]ในปี พ.ศ. 2442 ไอแซก ไรซ์ซื้อบริษัทจากฮอลแลนด์และเปลี่ยนชื่อเป็น บริษัทเรือไฟฟ้า [6]เรือไฟฟ้าเป็นผู้รับผิดชอบในการพัฒนาเรือดำน้ำสมัยใหม่ลำแรกของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งกองทัพเรือสหรัฐฯ ซื้อในปี 1900 [7]

ในปี ค.ศ. 1906 เรือไฟฟ้าได้รับเหมาช่วงการก่อสร้างเรือดำน้ำไปยังอู่ต่อเรือ Fore Riverในเมืองควินซี รัฐแมสซาชูเซตส์เพื่อสร้างเรือดำน้ำที่พวกเขาออกแบบและชนะสัญญาจ้าง ระหว่างปี พ.ศ. 2460 ถึง พ.ศ. 2467 บริษัท ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น บริษัท ซับมารีนโบ๊ท[6] 2476 ในเรือไฟฟ้าได้เป็นเจ้าของอู่ต่อเรือในกรอตัน คอนเนตทิคัตเพื่อสร้างเรือดำน้ำ เรือดำน้ำลำแรกที่สร้างขึ้นในกรอตันเพื่อส่งมอบให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ คือยูเอสเอส คัตเทิลฟิชในปี พ.ศ. 2477 [ ต้องการอ้างอิง ]

เรือไฟฟ้าใช้เงินสดแต่ไม่มีงานทำหลังสงครามโลกครั้งที่สองในระหว่างนั้นได้ผลิตเรือดำน้ำ 80 ลำสำหรับกองทัพเรือ โดยจำนวนพนักงานลดลงจาก 13,000 เป็น 4,000 ภายในปี 1946 [6]จอห์น เจย์ ฮอปกิ้นส์ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารจอห์น เจย์ ฮอปกิ้นส์เริ่มมองหา บริษัทที่เหมาะสมกับตลาดเรือไฟฟ้าโดยหวังว่าจะกระจายความเสี่ยง [6]

การซื้อของแคนาดาแอร์

Canadairเป็นเจ้าของโดยรัฐบาลแคนาดาและกำลังทุกข์ทรมานจากอาการป่วยไข้หลังสงครามเช่นเดียวกับเรือไฟฟ้า มีการขายและฮอปกินส์ซื้อบริษัทในราคา 10 ล้านดอลลาร์ในปี 2489 โรงงานเพียงแห่งเดียวมีมูลค่ามากกว่า 22 ล้านดอลลาร์ตามการคำนวณของรัฐบาลแคนาดา[6]ไม่รวมมูลค่าของสัญญาที่เหลือสำหรับเครื่องบินหรืออะไหล่ อย่างไรก็ตาม สายการผลิตและระบบสินค้าคงคลังของ Canadair มีปัญหาเมื่อ Electric Boat ซื้อบริษัท ฮอปกินส์จ้างผู้เชี่ยวชาญการผลิตจำนวนมากที่เกิดในแคนาดา เอช. โอลิเวอร์ เวสต์ เข้ามารับตำแหน่งแทนประธานาธิบดีและคืน Canadair สู่ความสามารถในการทำกำไร หลังจากการรัฐประหารได้ไม่นาน Canadair ก็เริ่มส่งมอบCanadair North Starรุ่นใหม่ (รุ่นของDouglas DC-4 .)) และสามารถส่งมอบเครื่องบินไปยังTrans-Canada Airlines , Canadian Pacific AirlinesและBritish Overseas Airways Corporation (BOAC) ได้ล่วงหน้าก่อนเวลาการส่งมอบตามสัญญา[8]

การใช้จ่ายด้านกลาโหมเพิ่มขึ้นเมื่อเริ่มสงครามเย็น และ Canadair ยังคงได้รับสัญญาทางทหารของแคนาดาหลายฉบับสำหรับกองทัพอากาศแคนาดาและกลายเป็นบริษัทด้านการบินและอวกาศรายใหญ่ เหล่านี้รวมถึงแด CT-133 ซิลเวอร์สตาร์ผู้ฝึกสอนที่แดร์อาร์กัสในระยะยาวการเดินเรือการลาดตระเวนและเครื่องบินขนส่งและแด F-86 กระบี่ระหว่างปี 1950 ถึง 1958 มีการสร้างกระบี่ 1,815 ตัว นอกจากนี้ Canadair ยังผลิตเครื่องบินรบความเร็วเหนือเสียงCF-104 Starfighter จำนวน 200 ลำ ซึ่งเป็นรุ่นLockheed F-104รุ่นที่ได้รับอนุญาต

ในปี 1976 General Dynamics ขาย Canadair ให้กับรัฐบาลแคนาดาในราคา 38 ล้านดอลลาร์ [9] Canadair ถูกซื้อกิจการโดยBombardier Inc.ในปี 1986 [10]

พลวัตทั่วไปปรากฏขึ้น

การผลิตเครื่องบินมีความสำคัญมากขึ้นที่ Canadair และฮอปกินส์แย้งว่าชื่อ "เรือไฟฟ้า" ไม่เหมาะสมอีกต่อไป ดังนั้นเรือไฟฟ้าจึงได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นพลวัตทั่วไปในวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2495 [11]

พลศาสตร์ทั่วไปซื้อแวร์จาก Atlas กลุ่มมีนาคม 1953 [11]ขายได้รับการอนุมัติโดยกำกับดูแลของรัฐบาลกับบทบัญญัติที่ GD จะยังคงทำงานออกจากกองทัพอากาศพืช 4ในฟอร์ตเวิร์ ธ เท็กซัส โรงงานแห่งนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อกระจายการผลิตเครื่องบินเชิงกลยุทธ์และให้เช่าแก่ Convair ในช่วงสงครามเพื่อผลิตเครื่องบินทิ้งระเบิด B-24 Liberator

General Dynamics เข้าซื้อ Liquid Carbonic Corporation ในเดือนกันยายน 2500 และควบคุมบริษัทในฐานะบริษัทลูกที่ถือหุ้นทั้งหมด จนกระทั่งถูกบังคับโดยคำวินิจฉัยต่อต้านการผูกขาดของรัฐบาลกลางให้แยกบริษัทออกให้ผู้ถือหุ้นในเดือนมกราคม 1969 จากนั้นบริษัท Houston Natural Gas ก็ซื้อ Liquid Carbonic ในเดือนเดียวกันนั้น [12] [13]

Convair ทำงานเป็นแผนกอิสระภายใต้บริษัท General Dynamics กว่าทศวรรษถัดไป บริษัท แนะนำF-106 เดลต้าโผ Interceptorที่B-58 Hustlerและแวร์ 880และ990 สายการบิน แวร์ยังแนะนำขีปนาวุธ Atlasแพลตฟอร์มเป็นครั้งแรกในการดำเนินงานขีปนาวุธข้ามทวีป

การจัดการปั่นป่วน

ฮอปกินส์ล้มป่วยหนักในช่วงปี 2500 และในที่สุดก็ถูกแทนที่โดยแฟรงค์ เพซในปีนั้น [11] ระหว่างนั้น จอห์น นาอิช รับตำแหน่งต่อจากโจเซฟ แมคนาร์นีย์ ในฐานะประธานคอนแวร์ Henry Crownนักอุตสาหกรรมชาวชิคาโกกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของบริษัทและรวมบริษัทMaterial Service Corporation เข้ากับ GD ในปี 1959 [14]

GD ภายหลังมุ่งสู่กลุ่มตะวันออกในนิวยอร์กซิตี้และกลุ่มตะวันตกในซานดิเอโก , แคลิฟอร์เนียกับการซักหลังมากกว่าทุกกิจกรรมการบินและอวกาศและวางชื่อแบรนด์แวร์จากเครื่องบินในกระบวนการ [15]

Frank Pace เกษียณภายใต้ความกดดันในปี 1962 และ Roger Lewis อดีตผู้ช่วยเลขาธิการกองทัพอากาศและCEO ของPan American Airwaysถูกนำตัวเข้ามาดำรงตำแหน่ง CEO บริษัทฟื้นตัวแล้วกลับมาดิ้นรนเหมือนเดิม ในปี 1970 คณะกรรมการได้แต่งตั้งDave LewisประธานบริษัทMcDonnell Douglas (ไม่มีความสัมพันธ์ใดๆ) เข้ามาเป็นประธานและ CEO ซึ่งดำรงตำแหน่งจนกระทั่งเกษียณอายุในปี 1985 [6]

โรงไฟฟ้าการบิน

ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 บริษัทได้ประมูลโครงการTactical Fighter, Experimental (TFX) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯสำหรับ "เครื่องเจาะ" ระดับต่ำใหม่Robert McNamara ที่เพิ่งได้รับการติดตั้งใหม่ในฐานะรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมบังคับให้ควบรวม TFX กับแผนของกองทัพเรือสหรัฐฯสำหรับเครื่องบิน "กองหลังกองเรือ" ระยะไกลลำใหม่ เพื่อให้การประมูลเรือรบประสบความสำเร็จ GD ร่วมมือกับGrummanซึ่งจะสร้างรุ่นที่กำหนดเองสำหรับหน้าที่ของเรือบรรทุกเครื่องบินหลังจากการประมูลและการเปลี่ยนแปลงสี่รอบ ในที่สุดทีม GD/Grumman ก็ชนะสัญญาในการส่งมอบ เครื่องบินโบอิ้ง

เอฟ-111ที่ทำการบินครั้งแรกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2507 เอฟ-111บีทำการบินในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2508 แต่กองทัพเรือระบุว่าหนักเกินไปสำหรับใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบิน [16]ด้วยรุ่นกองทัพเรือที่ยอมรับไม่ได้ ประมาณการสำหรับเครื่องบินขับไล่ F-111 จำนวน 2,400 ลำ รวมทั้งการส่งออก ลดลงอย่างรวดเร็ว แต่ GD ยังคงสามารถทำกำไรได้ 300 ล้านดอลลาร์จากโครงการ [15] Grumman ไปในการใช้จำนวนมากของนวัตกรรมของ F-111 ในการที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงF-14 Tomcat , [6]เครื่องบินออกแบบมาเพียงเป็นนักสู้ผู้ให้บริการที่มีเชื้อ

การปรับโครงสร้างองค์กร

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2508 GD ได้จัดโครงสร้างใหม่เป็น 12 แผนกปฏิบัติการตามสายผลิตภัณฑ์ คณะกรรมการตัดสินใจสร้างเครื่องบินในอนาคตทั้งหมดในฟอร์ตเวิร์ธ โดยยุติการผลิตเครื่องบินที่โรงงานดั้งเดิมของ Convair ในซานดิเอโก แต่ยังคงพัฒนาพื้นที่และขีปนาวุธต่อไปที่นั่น ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2513 โรเจอร์ ลูอิสจากไปและเดวิด เอส. ลูอิสจากแมคดอนเนลล์ ดักลาสได้รับแต่งตั้งให้เป็นซีอีโอ ลูอิสต้องการให้สำนักงานใหญ่ของบริษัทย้ายไปที่เซนต์หลุยส์ มิสซูรีซึ่งเกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2514 [17]

ความสำเร็จของ F-16

ในปีพ.ศ. 2515 GD ประมูลโครงการเครื่องบินขับไล่น้ำหนักเบา (LWF) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯGD และNorthropได้รับสัญญาต้นแบบ โครงการ F-111 ของ GD กำลังจะสิ้นสุดลง และบริษัทต้องการสัญญาเครื่องบินใหม่อย่างมาก บริษัทได้จัดระเบียบ" Skunk Works " อันโด่งดังของLockheed ซึ่งเป็นเวอร์ชันของตัวเองซึ่งเป็น Advanced Concepts Laboratory และตอบสนองด้วยการออกแบบเครื่องบินใหม่ที่ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูง

YF-16ของ GD ทำการบินครั้งแรกในเดือนมกราคม 1974 และพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพดีกว่าYF-17เล็กน้อยในการทดสอบตัวต่อตัว มันเข้าสู่การผลิตเป็น F-16 ในเดือนมกราคม 1975 ด้วยคำสั่งซื้อเริ่มต้น 650 และคำสั่งซื้อทั้งหมด 1,388 เอฟ-16 ยังชนะสัญญาทั่วโลก แซงหน้าเอฟ-17 ในการแข่งขันในต่างประเทศด้วย GD สร้างโรงงานผลิตเครื่องบินในเมือง Fort Worth รัฐ Texas ในที่สุดคำสั่งซื้อ F-16 ก็รวมแล้วมากกว่า 4,600 [ ต้องการอ้างอิง ]ทำให้เป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดและประสบความสำเร็จมากที่สุดของบริษัท และเป็นโครงการทางทหารตะวันตกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดโครงการหนึ่งนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง

โฟกัสระบบที่ดินและระบบทางทะเล

ในปีพ.ศ. 2519 บริษัท General Dynamics ได้ขายเครื่อง Canadair ที่กำลังดิ้นรนกลับไปให้รัฐบาลแคนาดาเป็นเงิน 38 ล้านดอลลาร์ ภายในปี 1984 General Dynamics มีสี่แผนก: Convair ในซานดิเอโก, General Dynamics-Fort Worth, General Dynamics-Pomona และ General Dynamics-Electronics ในปี 1985 การปรับโครงสร้างองค์กรเพิ่มเติมได้สร้างแผนกระบบอวกาศจากแผนก Convair Space ในปี 1985 GD ก็ได้ซื้อกิจการCessnaด้วย ในปีพ.ศ. 2529 กองพลโพโมนา (ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตขีปนาวุธมาตรฐานและกลุ่ม CIWS สำหรับกองทัพเรือ) ได้แยกตัวออกไป สร้างแผนกระบบหุบเขา Valley Systems ผลิตขีปนาวุธจากพื้นสู่อากาศ Stinger และ Rolling Airframe Missile (RAM) ทั้งสองหน่วยถูกรวมใหม่เป็นหนึ่งเอนทิตีในปี 1992

เฮนรี่คราวน์ยังคงถือหุ้นใหญ่ของ GD เสียชีวิต 15 สิงหาคม 1990 ต่อไปนี้ บริษัท ฯ เริ่มต้นอย่างรวดเร็วปลดของหน่วยงานภายใต้การดำเนินการภายใต้ซีอีโอวิลเลียมเดส Cessna ถูกขายต่อให้กับTextronในเดือนมกราคม 1992, หน่วยผลิตขีปนาวุธ San Diego และ Pomona ให้กับGeneral Motors - Hughes Aerospaceในเดือนพฤษภาคม 1992, การผลิตเครื่องบิน Fort Worth ให้กับLockheedในเดือนมีนาคม 1993 (โรงงานผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในบริเวณใกล้เคียงแยกขายให้กับอิสราเอล -ตามElbit Systemsซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาของบริษัทนั้น) และแผนก Space Systems ของบริษัทMartin Mariettaในปี 1994 ส่วนที่เหลืออีกแวร์อากาศยานหน่วยโครงสร้างถูกขายให้กับ McDonnell Douglas ในปี 1994 ส่วนที่เหลือของกองแวร์ถูกปิดในปี 1996 เพียงแค่ออกจาก GD จากโลกการบินในช่วงสั้น ๆ และในปี 1999 บริษัท ได้รับGulfstream การบินและอวกาศปฏิบัติการ Pomona ถูกปิดไม่นานหลังจากขายให้กับ Hughes Aircraft

ในปี 1995 พลศาสตร์ทั่วไปซื้อเอกชนที่อาบน้ำเหล็กโรงงานในอู่อาบน้ำเมนสำหรับ $ 300 ล้านบาท, การกระจายผลงานวิชาการที่จะรวมเรือผิวน้ำกองทัพเรือสหรัฐเช่นฆ่าจรวดนำวิถี [18]ในปี 2541 บริษัทได้ซื้อกิจการ NASSCO ซึ่งเดิมชื่อบริษัท เหล็กและการต่อเรือแห่งชาติเป็นเงิน 415 ล้านดอลลาร์ ซานดิเอโกอู่ต่อเรือผลิตกองทัพเรือสหรัฐเสริมและการสนับสนุนเรือเช่นเดียวกับเรือพาณิชย์ที่มีสิทธิ์ที่จะถูกตั้งค่าสถานะสหรัฐภายใต้พระราชบัญญัติโจนส์ (19)

หลังจากเลิกกิจการธุรกิจการบินแล้ว GD มุ่งความสนใจไปที่ผลิตภัณฑ์ทางบกและทางทะเล GD ซื้อแผนกป้องกันของChryslerในปี 1982 โดยเปลี่ยนชื่อเป็น General Dynamics Land Systems ในปี 2546 ได้ซื้อแผนกป้องกันของเจนเนอรัลมอเตอร์สเช่นกัน ปัจจุบันเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของรถหุ้มเกราะทุกประเภท รวมถึงM1 Abrams , LAV 25 , Strykerและยานพาหนะหลากหลายประเภทที่ใช้แชสซีเหล่านี้ Force Protection, Inc.ถูกซื้อกิจการโดย General Dynamics Land Systems ในเดือนพฤศจิกายน 2554 ด้วยมูลค่า 350 ล้านดอลลาร์

General Dynamics UK

ในปี 1997 พลศาสตร์ทั่วไปได้รับคอมพิวเตอร์อุปกรณ์ จำกัด อยู่ในเฮสติ้งส์ , อังกฤษซึ่งได้รับการพัฒนาและระบบการบินภารกิจสำหรับพานาเวียทอร์นาโด , อังกฤษอวกาศกระต่ายสองและหาบเร่ดีเลย์นิม [20] [21]ในปี 2544 Computing Devices Canada (CDC) ได้รับสัญญาจากกระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักรในการจัดหาระบบการสื่อสารทางยุทธวิธีสำหรับโปรแกรมBowmanการดำเนินการนี้ดำเนินการที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ในสหราชอาณาจักรในเมืองโอ๊คเดลประเทศเวลส์และบริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น General Dynamics UK Limited [22]ปัจจุบัน ประกอบด้วยหน่วยธุรกิจสองหน่วย: General Dynamics Land Systems - UKและGeneral Dynamics Mission Systems - UKและยังคงเป็นหนึ่งในบริษัทด้านการป้องกันประเทศชั้นนำของสหราชอาณาจักร โดยดำเนินการจากพื้นที่ทั้งหมดแปดแห่งทั่วสหราชอาณาจักร [23]ปัจจุบันเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการส่งมอบพลศาสตร์ทั่วไปอาแจ็กซ์ในครอบครัวของยานพาหนะหุ้มเกราะที่Foxhoundการป้องกันไฟรถลาดตระเวนและMorpheusระบบการสื่อสารไปยังกระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักร

ประวัติล่าสุด

ในปี 2542 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Gulfstream Aerospace ที่นี่Gulfstream G650ออกจากสนามบินบริสตอลประเทศอังกฤษในปี 2014

ในปี 2547 บริษัท General Dynamics ได้เสนอราคาให้กับบริษัทอังกฤษAlvis plcซึ่งเป็นผู้ผลิตรถหุ้มเกราะชั้นนำของอังกฤษ ในเดือนมีนาคม คณะกรรมการของ Alvis Vickers ได้ลงมติเห็นชอบให้ซื้อกิจการจำนวน 309 ล้านปอนด์ อย่างไรก็ตามในนาทีสุดท้ายBAE Systems ได้เสนอเงินจำนวน 355 ล้านปอนด์ให้กับบริษัท ข้อตกลงนี้สิ้นสุดในเดือนมิถุนายน 2547 [24]

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2551 GD ตกลงที่จะจ่ายเงิน 4 ล้านเหรียญเพื่อยุติคดีความที่รัฐบาลสหรัฐฯ ยื่นฟ้อง โดยอ้างว่าหน่วย GD ได้เรียกเก็บเงินจากรัฐบาลอย่างฉ้อฉลสำหรับชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นอย่างมีข้อบกพร่องซึ่งใช้ในเครื่องบินทหารและเรือดำน้ำของกองทัพสหรัฐฯ สหรัฐอเมริกากล่าวหาว่า GD ผลิตอย่างบกพร่องหรือล้มเหลวในการทดสอบชิ้นส่วนที่ใช้ในเครื่องบินทหารของสหรัฐฯ ตั้งแต่เดือนกันยายน 2544 ถึงสิงหาคม 2546 เช่นสำหรับเครื่องบินขนส่งC-141 Starlifterหน่วยงานที่เกี่ยวข้องใน GD ซึ่งตั้งอยู่ที่เกลนโคฟ นิวยอร์กปิดตัวลงในปี 2547 [25]

ในปี 2014 รัฐบาลแคนาดาประกาศว่าได้เลือก บริษัท ย่อยทั่วไป Dynamics ที่ดินระบบในลอนดอนเพื่อผลิตไฟรถหุ้มเกราะสำหรับซาอุดิอารเบียเป็นส่วนหนึ่งของ $ 10 พันล้านข้อตกลงกับแคนาดาพาณิชย์คอร์ปอเรชั่น [26] ขายได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากฝ่ายตรงข้ามทางการเมืองเพราะการแทรกแซงของซาอุดิอาราเบียนำในเยเมน [27] [28]ในเดือนธันวาคม 2018 หลังจากที่นายกรัฐมนตรีจัสติน ทรูโดแนะนำให้แคนาดายกเลิกข้อตกลง บริษัทเตือนว่าการทำเช่นนั้นอาจนำไปสู่ ​​"หนี้สินหลายพันล้านดอลลาร์" และเสี่ยงต่อการสูญเสียงานหลายพันตำแหน่ง[29] [30] ทรูโดกล่าวตั้งแต่นั้นมาว่าในขณะที่เขาวิพากษ์วิจารณ์ความประพฤติของซาอุดิอาระเบีย เขาก็ไม่สามารถยกเลิกข้อตกลงได้ง่ายๆ เพราะ "แคนาดาในฐานะประเทศแห่งหลักนิติธรรมจำเป็นต้องเคารพสัญญาของตน" [31] เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2019 ซีอีโอPhebe Novakovic ได้เตือนนักลงทุนว่าเรื่องดังกล่าว "ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ" ต่อกระแสเงินสดของบริษัท เนื่องจากซาอุดีอาระเบียมีหนี้ค้างชำระอยู่เกือบ 2 พันล้านดอลลาร์ (32)

ในปี 2018 General Dynamics ได้เข้าซื้อกิจการCSRAยักษ์ใหญ่ด้านบริการเทคโนโลยีสารสนเทศด้วยมูลค่า 9.7 พันล้านดอลลาร์ และรวมเข้ากับ GDIT [33]

General Dynamics ถูกกล่าวหาโดยกลุ่มต่างๆ เช่นCode PinkและGreen Americaว่า "ทำเงินจากความทุกข์ทรมานของมนุษย์โดยหาประโยชน์จากเด็กอพยพที่ถูกกักขังในค่ายกักกันของสหรัฐฯ" [34]เนื่องจากสัญญาบริการด้านไอทีกับกระทรวงสาธารณสุขและบริการมนุษย์ ' สำนักงานผู้ลี้ภัยอพยพหน่วยงานของรัฐที่ดำเนินการที่พักพิงสำหรับเด็กคนเดียวที่จะรวมถึงผู้ที่แยกออกมาจากครอบครัวของพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของการบริหารคนที่กล้าหาญนโยบายการแยกครอบครัว [35] [36]บริษัทกล่าวว่าไม่มีบทบาทในการสร้างหรือดำเนินการศูนย์กักกัน และสัญญาในการจัดหาการฝึกอบรมและบริการด้านเทคนิคเริ่มต้นขึ้นในปี 2543 และครอบคลุมการบริหารงานของประธานาธิบดีสี่แห่ง [37]

มีการประกาศในเดือนกันยายน 2018 ว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ทำสัญญาสำหรับเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke ใหม่ 10 ลำจาก General Dynamics Bath Iron Works และ Huntington Ingalls Industries [38]

อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯทั่วไปจิม Mattisใหม่ร่วมงานกับ บริษัท ฯคณะกรรมการ บริษัทในเดือนสิงหาคม 2019 เขาได้ทำหน้าที่ในคณะกรรมการ แต่ลาออกและเบือนหน้าก่อนที่จะกลายเป็นปลัดกระทรวงกลาโหม [39]

ในเดือนกันยายน 2020 General Dynamics ได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์สำหรับตอบโต้โดรน โดยให้เครือข่ายทั่วโลกของ General Dynamics เข้าถึงเทคโนโลยีการตรวจจับและปราบโดรนของ Dedrone ได้อย่างสมบูรณ์ [40]

ในเดือนธันวาคม 2020 คณะกรรมการบริหารของ General Dynamics ได้ประกาศจ่ายเงินปันผลประจำไตรมาสที่ $1.10 โดยจะจ่ายในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 [41] [42]

เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2020 General Dynamics ยืนยันว่าแผนกธุรกิจของพวกเขา General Dynamics Land Systems ได้รับสัญญามูลค่า 4.6 พันล้านดอลลาร์จากกองทัพสหรัฐฯ สำหรับรถถังต่อสู้หลัก M1A2 SEPv3 Abrams [43]

ไทม์ไลน์

เรือไฟฟ้าก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2442 [7]

การถอนตัว

  • 1967 - ทั่วไปอะตอมถูกขายให้กับน้ำมันในอ่าว [73]
  • พ.ศ. 2512 - บังคับโดยคำสั่งของรัฐบาลกลางให้ขายกิจการ Liquid Carbonic Corporation ในเดือนมกราคม Liquid Carbonic ถูกซื้อโดย Houston Natural Gas Co. [74]
  • พ.ศ. 2519 (ค.ศ. 1976) – Canadair ขายคืนให้รัฐบาลแคนาดา [9]
  • 1981 - ตามเวนคืนกฎหมายผ่านโดยรัฐบาลของจังหวัดควิเบก , General Dynamics' บริษัท ย่อยแคนาดาขายที่สนใจการควบคุมของ 54.6% ในใยหินคอร์ปอเรชั่น จำกัดไปที่ควิเบกบริษัท ที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ , Société nationale de l'Amiante (SNA) [75]
  • 1991 - ส่วนระบบข้อมูลการขายให้กับวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์คอร์ปอเรชั่น [76]
  • 1992 - กองขีปนาวุธทางยุทธวิธีให้กับบริษัท อากาศยานฮิวจ์ส[77]
  • 1992 - Cessnaถูกขายให้กับTextron [78]
  • พ.ศ. 2535 (ค.ศ. 1992) – ฝ่ายอิเล็กทรอนิกส์ขายให้กับCarlyle Groupแห่งวอชิงตัน ดีซี และเปลี่ยนชื่อเป็น GDE Systems [76]
  • 1993 - ฟอร์ตเวิร์ ธ กองเป็นโปรดิวเซอร์ของปีกเครื่องบินทหารถูกขายให้กับล็อกฮีด [6]
  • 1993 - ระบบพื้นที่ส่วนถูกขายให้กับมาร์ตินมารีเอต [79]
  • 1994 - แวร์ของaerostructuresผลิตงานหน่วยในซานดิเอโกถูกย้ายไปMcDonnell Douglas [80]
  • 2006 – บริการวัสดุถึงHanson . [81]
  • 2007 – Freeman United Coal Mining Co. ขายให้กับ Springfield Coal Co. ในจำนวนที่ไม่เปิดเผย [82]
  • 2010 - การพัฒนายานอวกาศและการผลิต (กลุ่มธุรกิจภายในขั้นสูงระบบสารสนเทศส่วน) เพื่อOrbital Sciences Corporation [83]
  • 2014 – Advanced Systems (สายธุรกิจอื่นภายใน Advanced Information Systems) ถึงMacDonald, Dettwiler and Associates [84]

โครงร่างบริษัท

หน่วยธุรกิจ

ในปี พ.ศ. 2564 General Dynamics ประกอบด้วยธุรกิจสิบแห่งที่แยกกันจัดเป็นสี่ส่วนปฏิบัติการ: [ ต้องการการอ้างอิง ]

การบินและอวกาศ
ระบบทางทะเล
ระบบการต่อสู้
เทคโนโลยี

ระบบอากาศยาน

ระบบทางทะเล

ระบบขีปนาวุธ

ระบบการต่อสู้

M1 Abrams
สไตรเกอร์
มินิกัน

ระบบสารสนเทศและเทคโนโลยี

ระบบสารสนเทศและเทคโนโลยีคิดเป็น 34% ของรายได้ของบริษัท ณ ปี 2014 [93]

เปิดตัวยานพาหนะ

การบินและอวกาศ

การกำกับดูแลกิจการ

พลศาสตร์ทั่วไปปัจจุบันประธานเจ้าหน้าที่บริหารเป็นPhebe เอ็น Novakovic

สมาชิกของคณะกรรมการ บทบาท
เฟบี้ เอ็น. โนวาโควิช ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร
เจมส์ เอส. คราวน์ หัวหน้ากรรมการและประธานคณะกรรมการสรรหาและกำกับดูแลกิจการ
Rudy F. deLeon กรรมการและประธานคณะกรรมการแผนการเงินและผลประโยชน์
เซซิล ดี. ฮานีย์ ผู้อำนวยการ
มาร์ค เอ็ม. มัลคอล์ม กรรมการและประธานคณะกรรมการตรวจสอบ
เจมส์ เอ็น. แมตทิส ผู้อำนวยการ
C. Howard Nye ผู้อำนวยการ
วิลเลียม เอ. ออสบอร์น ผู้อำนวยการ
Catherine B. Reynolds ผู้อำนวยการ
ลอร่า เจ. ชูมัคเกอร์ กรรมการและประธานคณะกรรมการกำหนดค่าตอบแทน
จอห์น จี. สแตรทตัน ผู้อำนวยการ
ปีเตอร์ เอ. วอลล์ ผู้อำนวยการ

ณ เดือนธันวาคม 2020 [94]

การเงิน

General Dynamics มียอดขาย 30.9 พันล้านดอลลาร์ ณ ปี 2017 [95] ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการทหาร แต่ยังรวมถึงพลเรือนด้วยหน่วยการบินและอวกาศของกัลฟ์สตรีม และการต่อเรือและการซ่อมแซมแบบธรรมดากับบริษัทสาขาเหล็กกล้าและการต่อเรือแห่งชาติ

สำหรับปีงบประมาณ 2019 General Dynamics รายงานรายได้สุทธิ 3.484 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีรายได้ต่อปี 39.350 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 8.72% จากรอบการเงินก่อนหน้า หุ้นของ General Dynamics ซื้อขายที่มากกว่า $150 ต่อหุ้น และมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดมีมูลค่ามากกว่า 43.27 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในเดือนมกราคม 2564 [96]

ปี รายได้เป็น
ล้าน US$
รายได้สุทธิ หน่วยเป็น
ล้านบาท US$
สินทรัพย์เป็น
ล้าน US$
พนักงาน
2005 20,975 1,461 19,700 72,200
ปี 2549 24,063 1,856 22,376 81,000
2550 27,240 2,072 25,733 83,500
2008 29,300 2,459 28,373 92,300
2552 31,981 2,394 31,077 91,700
2010 32,466 2,624 32,545 90,000
2011 32,677 2,526 34,883 95,100
2012 30,992 (332) 34,309 92,200
2013 30,930 2,357 35,494 96,000
2014 30,852 2,533 35,337 99,500
2015 31,781 3,036 31,997 99,900
2016 30,561 2,572 33,172 98,800
2017 30,973 2,912 35,046 98,600
2018 36,193 3,345 45,408 105,600
2019 39,350 3,484 48,841 102,900
2020 104,000

ณ เดือนธันวาคม 2020 [97]

ดูเพิ่มเติม

อ้างอิง

การอ้างอิง

  1. ^ อี "ทั่วไป บริษัท ไดนามิครายงานประจำปี 2018 (Form 10-K)" (PDF) sec.gov สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐ มกราคม 2019.
  2. ^ "คำถามที่พบบ่อย" . พลวัตทั่วไป
  3. ^ "ผู้รับเหมาด้านการป้องกัน 10 อันดับแรกของโลก" . CNBC, 2019-01-10, เข้าถึง 2019-07-03.
  4. ^ "โปรไฟล์บริษัท General Dynamics" . ฟอร์จูน. สืบค้นเมื่อ2021-04-06 .
  5. ^ ไทม์ส, โรเบิร์ตบูลพิเศษกับนิวยอร์ก (1975/11/29) "พลศาสตร์ทั่วไปจะขายแดออตตาวากล่าวว่าจะซื้อเครื่องบิน-การผลิตต่อหน่วยราคา $ 38 ล้าน" เดอะนิวยอร์กไทม์ส . ISSN 0362-4331 . สืบค้นเมื่อ2019-08-21 . 
  6. ^ "ประวัติศาสตร์ของ General Dynamics คอร์ปอเรชั่น" ทุนจักรวาล. สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  7. ^ a b "General Dynamics Corp" . สารานุกรมบริแทนนิกา. สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  8. ^ "บทนำ - canadair50yearhistory" . เว็บไซต์. google.com สืบค้นเมื่อ2019-08-21 .
  9. อรรถเป็น ข ท รัมบูลล์, โรเบิร์ต (29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2518) "พลศาสตร์ทั่วไปจะขายแดออตตาวากล่าวว่าจะซื้อเครื่องบิน-การผลิตต่อหน่วยราคา $ 38 ล้าน" เดอะนิวยอร์กไทม์ส . สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  10. ^ Salpukas, Agis (1986/08/19) "ข่าว บริษัท ; แดจะขายให้กับบอมบาร์เดีย Inc" เดอะนิวยอร์กไทม์ส . ISSN 0362-4331 . สืบค้นเมื่อ2019-08-21 . 
  11. ^ a b c " General Dynamics Corporation" . US Centennial of Flight Commission . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2008-11-12 ที่ดึง 2008-12-01
  12. ^ "สหรัฐอเมริกา v. ทั่วไป บริษัท ไดนามิค, 258 F. ภาคผนวก. 36 (SDNY 1966)"
  13. ^ ทซ์โรเบิร์ต (1975/03/28) "ตลาดนัด" . เดอะนิวยอร์กไทม์ส .
  14. อรรถเป็น อัลส์พ สจ๊วต (17 กรกฎาคม 2508) อเมริกาบิ๊กรวยใหม่ โพสต์ตอนเย็นวันเสาร์
  15. อรรถเป็น โดนัลด์ เอ็ม. แพตทิลโล (2001). ผลักซองจดหมาย: อุตสาหกรรมอากาศยานของอเมริกา . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยมิชิแกน. หน้า 225, 226. ISBN 0472086715. สืบค้นเมื่อ20 เมษายน 2020 .
  16. ^ โรเบิร์เนีย "เอฟ-111 ของกองทัพเรือแย่ขนาดนั้นเลยเหรอ?" . นิตยสารทางอากาศและอวกาศ สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2020 .
  17. ^ บราวน์, ลิซ่า. "โบอิ้งย้ายกองบัญชาการกลาโหมจากเซนต์หลุยส์ไปยังพื้นที่ดีซี" . stltoday.com . สืบค้นเมื่อ2017-04-12 .
  18. ^ "พลศาสตร์ทั่วไปจะซื้ออาบน้ำเหล็กโรงงานอู่ต่อเรือ: ป้องกัน: ซื้อจะให้การเข้าถึงผู้รับเหมาถึง $ 2 พันล้านดอลลาร์ในการสั่งซื้อสำหรับเรือกองทัพเรือ" Los Angeles Times 1995-08-18 . สืบค้นเมื่อ2019-09-13 .
  19. ^ "กลาโหมยักษ์ที่จะซื้อ NASSCO ราคา $ 415 ล้าน" Los Angeles Times 1998-10-09 . สืบค้นเมื่อ2019-09-13 .
  20. ^ "มหาสมุทรแอตแลนติกกลาโหมสัมพันธ์อุตสาหกรรม: การตรวจสอบและความเห็น" (PDF) ซีเอ็นเอ. org สืบค้นเมื่อ3 กันยายน 2020 .
  21. ซัลลิแวน, ฮิวจ์ (30 พฤศจิกายน 2018). "ประท้วงกว่าการเชื่อมโยงเฮสติ้งส์ บริษัท ของสหรัฐกักกันเด็ก" เฮสติ้งส์อิสระ สืบค้นเมื่อ3 กันยายน 2020 .
  22. ^ "กลาโหมสถานที่ท่องเที่ยวชุด บริษัท 500 งาน" เซาท์เวลส์อาร์กัส 22 สิงหาคม 2544 . สืบค้นเมื่อ3 กันยายน 2020 .
  23. ^ "เกี่ยวกับเรา" . พลศาสตร์ทั่วไปในสหราชอาณาจักร สืบค้นเมื่อ3 กันยายน 2020 .
  24. ^ "BAE outguns คู่แข่งในสหรัฐฯที่มีการเสนอราคา 355m £สำหรับ Alvis" เดอะการ์เดียน . 4 มิถุนายน 2547 . สืบค้นเมื่อ30 มิถุนายน 2560 .
  25. วอชิงตันโพสต์ , "General Dynamics To Settle Suit For $4 Million", 19 สิงหาคม 2008, p. D4.
  26. ^ Cudmore เจมส์ (14 กุมภาพันธ์ 2014) "General Dynamics แคนาดาชนะการจัดการ $ 10B กับซาอุดิอาระเบีย" ข่าวซีบีซี. สืบค้นเมื่อ13 กันยายน 2019 .
  27. เดอ โบโน, นอร์มัน (30 กันยายน 2558). "ยูเนี่ยถาม NDP เพื่อให้ยานพาหนะหุ้มเกราะซาอุดีอาระเบียจัดการ 'ภายใต้ wraps' กลัว 'สำคัญ' การสูญเสียงาน" เครือข่าย Postmedia สืบค้นเมื่อ30 กันยายน 2558 .
  28. ^ "ประชาสัมพันธ์กระตุ้นให้ออตตาวาจะยุติการขายสินค้าทางทหารไปยังประเทศซาอุดีอาระเบียท่ามกลางการเจริญเติบโตฟันเฟืองต่อต้านสงครามในเยเมน" The Globe and Mail Inc. 20 มิถุนายน 2019
  29. ^ "General Dynamics เตือนแคนาดา: การยกเลิกข้อตกลงซาอุดีอาระเบียจะเสียค่าใช้จ่ายพันล้าน" CBC/วิทยุ-แคนาดา. 18 ธันวาคม 2561.
  30. ^ Ljunggren, David (17 ธันวาคม 2018). "General Dynamics เตือนแคนาดา: การยกเลิกข้อตกลงซาอุดีอาระเบียจะเสียค่าใช้จ่ายพันล้าน" สำนักข่าวรอยเตอร์ สืบค้นเมื่อ13 กันยายน 2019 .
  31. ^ "ความตึงเครียดระหว่างแคนาดาและซาอุดีอาระเบียขณะนี้กำลังส่งผลกระทบต่อรายรับของยักษ์ใหญ่ด้านการป้องกันประเทศของอเมริกา | Financial Post" 2019-02-13. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2019-04-18 . สืบค้นเมื่อ2019-09-13 .
  32. ^ "General Dynamics รายงานผลกระทบทางการเงินที่มีซาอุดิอาระเบีย" กดเฮรัลด์ เดอะวอชิงตันโพสต์ ปัญหาการชำระเงินของเราติดอยู่กับปัญหาการเมืองระหว่างประเทศที่ใหญ่กว่า ปัญหาทางการทูต" โนวาโควิคกล่าวกับนักลงทุน "ในขณะที่เราได้รับเงินบางส่วนในปีที่แล้ว
  33. ^ เมธาแอรอน (2018/04/04) "General Dynamics เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการ CSRA" ข่าวกลาโหม. สืบค้นเมื่อ2019-08-21 .
  34. ^ "พลวัตทั่วไป: ปลดจากสงครามและเรือนจำ" . CODEPINK สืบค้นเมื่อ2019-08-21 .
  35. ^ Fernholz ทิม "สหรัฐฯกำไรจากผู้รับเหมาการป้องกันเด็กกักกัน-และคุณอาจจะมากเกินไป" ผลึก สืบค้นเมื่อ2018-06-20 .
  36. ^ "ประกาศรับสมัครงานให้เบาะแสเพื่องานภายในของสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเด็กผู้อพยพ" ดาวโทรเลข สืบค้นเมื่อ2018-06-20 .
  37. ^ "คำถามที่พบบ่อย| พลวัตทั่วไป" . gd.com . สืบค้นเมื่อ2019-08-21 .
  38. ^ มาร์ เอ็กซ์. "กองทัพเรือสหรัฐฯ สั่งล่วงหน้าสำหรับเรือพิฆาตใหม่ 10 ลำ" . maritime-executive.com สืบค้นเมื่อ30 กันยายน 2018 .
  39. ^ Feldscher, Jacqueline. "Jim Mattis rejoining General Dynamics board of directors". POLITICO. Retrieved 2019-08-21.
  40. ^ General Dynamics Mission Systems and Dedrone Enter Strategic Partnership.” UAS Weekly. Retrieved September 24, 2020.
  41. ^ Dynamics, General. "General Dynamics Board Declares Dividend". prnewswire.com. Retrieved 2020-12-27.
  42. ^ Dynamics, General. "General Dynamics Board Declares Dividend". WFMZ.com. Retrieved 2020-12-27.
  43. ^ "General Dynamics Unit Gets $4B Army Contract to Produce Modern Battle Tanks". 2020-12-21. Retrieved 2020-12-27.
  44. ^ "General Dynamics Electric Boat - History". General Dynamics Electric Boat. Retrieved April 22, 2020.
  45. ^ "BOARDS APPROVE CONVAIR MERGER; General Dynamics to Step Up as Vast Defense Complex if Stockholders Concur". The New York Times. March 2, 1954. Retrieved April 22, 2020.
  46. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "Our History". General Dynamics. Retrieved April 22, 2020.
  47. ^ "Liquid Carbonic Industries Corporation records". Chicago Collections. Retrieved April 22, 2020.
  48. ^ Deny Rocket Lag. Atlas Firing Keynotes U.S. Missile Build-Up, 1959/01/29 (1959). Universal Newsreel. 1959. Retrieved February 22, 2012.
  49. ^ "$450 Million Dynamics Deal For Two Units". The New York Times. November 8, 1996. Retrieved April 23, 2020.
  50. ^ "General Dynamics Completes Acquisition of Saco Defense Corp". General Dynamics. June 30, 2000. Archived from the original on 29 May 2014. Retrieved 28 May 2014.
  51. ^ "Colt's Agrees To Buy Gunmaker In Maine". Hartford Courant. May 20, 1998. Retrieved 28 May 2014.
  52. ^ "Primex Technologies acquired by General Dynamics" Tampa Bay Business Journal, January 24, 2001.
  53. ^ "General Dynamics Agrees to Buy Galaxy Aerospace for $330 Million". The Wall Street Journal. May 1, 2001. Retrieved April 23, 2020.
  54. ^ "In Brief: General Dynamics completes IMCO buy". Aviation Week & Space Technology. September 5, 2003. Retrieved April 23, 2020.
  55. ^ "General Dynamics finishes buy of Spectrum Astro". washingtontechnology.com. Retrieved 2019-11-09.
  56. ^ Shropshire, Corilyn (April 2, 2005). "Defense giant buys Maya Viz". Pittsburgh Post-Gazette. Retrieved April 23, 2020.
  57. ^ "General Dynamics acquires Tadpole Computer". Aviation Week & Space Technology. August 17, 2005. Retrieved April 23, 2020.
  58. ^ "General Dynamics buys Itronix". RCR Wireless. August 5, 2005. Retrieved April 23, 2020.
  59. ^ Merle, Renae (December 14, 2005). "General Dynamics to Buy FC Systems". The Washington Post. Retrieved April 23, 2020.
  60. ^ "General Dynamics acquires Mediaware International". Military & Aerospace Electronics. November 15, 2007. Retrieved April 25, 2020.
  61. ^ "HLTH Announces Agreement to Sell ViPS Unit to General Dynamics for $225 Million". HLTH Corporation Press Release, June 3, 2008. Archived October 11, 2008, at the Wayback Machine
  62. ^ "General Dynamics to Boost Gulfstream With Jet Aviation Purchase". Washington Post, August 20, 2008.
  63. ^ "General Dynamics Completes Acquisition of AxleTech International". The Carlyle Group, January 4, 2009.
  64. ^ "General Dynamics acquires Kylmar Ltd". Boston.com. Retrieved 2017-09-20.
  65. ^ "General Dynamics to Acquire Arlington Contractor for Nearly $1 Billion". Washington Post, August 16, 2011.
  66. ^ General Dynamics to buy Force Protection. Reuters.
  67. ^ General Dynamics acquires NICTA start-up Open Kernel Labs. NICTA, September 12, 2012.
  68. ^ "General Dynamics Acquires Applied Physical Sciences Corp" (Press release). General Dynamics. December 21, 2012. Archived from the original on December 20, 2016. Retrieved December 3, 2016.
  69. ^ "General Dynamics Mission Systems Acquires Bluefin Robotics" (Press release). General Dynamics Mission Systems. February 23, 2016.
  70. ^ The Associated Press (February 12, 2018). "General Dynamics buying CSRA for about $6.8 billion". USA Today. McLean, Virginia: Gannett Company. Retrieved February 12, 2018.
  71. ^ "General Dynamics to buy government IT contractor CSRA for $6.8 billion". CNBC. Englewood Cliffs, New Jersey: NBCUniversal News Group. Reuters. February 12, 2018. Retrieved February 12, 2018.
  72. ^ Cameron, Doug; Lombardo, Cara (February 12, 2018). "General Dynamics Buying CSRA for $6.8 Billion". The Wall Street Journal. New York City: News Corp (via Dow Jones & Company). Retrieved February 12, 2018.
  73. ^ "History of General Atomics". FundingUniverse. Retrieved April 24, 2020.
  74. ^ "ECC | Liquid Carbonic Industries Corporation records". Chicago Collections. Retrieved April 24, 2020.
  75. ^ Malcolm, Andrew H (November 29, 1981). "Quebec Takes a Gamble on Asbetos". The New York Times. Retrieved April 24, 2020.
  76. ^ a b General Dynamics Sells a Third San Diego Unit. Los Angeles Times, October 06, 1992.
  77. ^ "Missile completion". Flight International. Reed Business Publishing. 1992-09-02.
  78. ^ "Cessna History 1927–1939". Cessna. Archived from the original on February 27, 2011. Retrieved May 25, 2011.
  79. ^ "General Dynamics Sells Atlas Rocket Unit". Los Angeles Times. Retrieved 25 September 2014.
  80. ^ Kraul, Chris (July 2, 1994). "Convair Plant in San Diego to Close by 1996: Manufacturing: Move will end 1,900 jobs and the city's long tradition of building planes". Los Angeles Times. Retrieved April 25, 2020.
  81. ^ Bob Tita (2006). "Material Service sold to Hanson; Lester Crown remains chair". Crain's Chicago Business. Retrieved 2014-08-08.
  82. ^ Crown II Mine Closing; Freeman Coal Sold to New Company. Red Orbit, September 4, 2007.
  83. ^ Orbital buys General Dynamics' spacecraft business . BusinessWeek. Archived 2012-10-23 at the Wayback Machine
  84. ^ "MDA completes strategic capability acquisition in the United States". prnewswire.com. October 3, 2014. Archived from the original on June 26, 2018. Retrieved 2018-06-25.
  85. ^ "General Dynamics Land Systems". Archived from the original on 12 February 1997. Retrieved 10 October 2014.
  86. ^ "General Dynamics Robotic Systems". gdrs.com.
  87. ^ General Dynamics Robotic Systems – Autonomous Navigation System (ANS) Archived 2015-04-03 at the Wayback Machine
  88. ^ General Dynamics Robotic Systems – Mobile Detection Assessment and Response System (MDARS) Archived 2008-12-20 at the Wayback Machine
  89. ^ General Dynamics Robotic Systems – Unmanned Surface Vehicles (USV) Archived 2008-09-28 at the Wayback Machine
  90. ^ General Dynamics Armament and Technical Products (GDATP) Archived 2008-10-04 at the Wayback Machine
  91. ^ "General Dynamics Ordnance and Tactical Systems". Gd-ots.com. 2013-10-21. Retrieved 2014-08-17.
  92. ^ About Us – Our Company Archived 2015-02-20 at the Wayback Machine General Dynamics
  93. ^ "National Security Inc". The Washington Post. Retrieved 10 October 2014.
  94. ^ "General Dynamics - Corporate Governance - Board of Directors". investorrelations.gd.com. Retrieved 2021-01-25.
  95. ^ "General Dynamics". Fortune. Retrieved 2018-11-10.
  96. ^ "General Dynamics Financial Statements 2005-2019 | GD". www.macrotrends.net. Retrieved 2021-01-12.
  97. ^ "General Dynamics Financial Statements 2005-2019 | GD". www.macrotrends.net. Retrieved 2021-01-12.

Sources

  • Patents owned by General Dynamics Corporation. US Patent & Trademark Office. URL accessed on 5 December 2005.
  • Founder of the Electric Boat Company at the Wayback Machine (archived October 26, 2009) from a GeoCities-hosted website
  • Compton-Hall, Richard. The Submarine Pioneers. Sutton Publishing, 1999.
  • Franklin, Roger. The Defender: The Story of General Dynamics. Harper & Row, 1986.
  • General Dynamics. Dynamic America. General Dynamics/Doubleday Publishing Company, 1960.
  • Goodwin, Jacob. Brotherhood of Arms: General Dynamics and the Business of Defending America. Random House, 1985.
  • Pederson, Jay P. (Ed.). International Directory of Company Histories, Volume 40. St. James Press, March 2001. ISBN 1-55862-445-7. (General Dynamics section, pp. 204–210). See also International Directory of Company Histories, Volume 86. St. James Press, July 2007. ISBN 1-4144-2970-3 (General Dynamics/Electric Boat Corporation section, pp. 136–139).
  • Morris, Richard Knowles. John P. Holland 1841–1914, Inventor of the Modern Submarine. The University of South Carolina Press, 1998. (Book originally copyrighted and published by the United States Naval Institute Press, 1966.)
  • Morris, Richard Knowles. Who Built Those Subs?. United States Naval Institute Press, October 1998. (125th Anniversary issue)
  • Rodengen, Jeffrey. The Legend of Electric Boat, Serving The Silent Service. Write Stuff Syndicate, 1994. Account revised in 2007.

External links