เมืองอิเล็กทรอนิกส์

เมืองอิเล็กทรอนิกส์
ชานเมือง
KEONICS เมืองอิเล็กทรอนิกส์
(บนลงล่าง) วิทยาเขตอินโฟซิสศูนย์การเรียนรู้ลอยน้ำวิโปร
ชื่อเล่น: 
อี-ซิตี้
Electronic City อยู่ใน อินเดีย
เมืองอิเล็กทรอนิกส์
เมืองอิเล็กทรอนิกส์
พิกัด: 12°51′N 77°40′E / 12.85°N 77.67°E / 12.85; 77.67
ประเทศอินเดีย
สถานะกรณาฏกะ
เขตเมืองบังกาลอร์
ก่อตั้งโดยจันทรเสกร ปาลานิศามี
รัฐบาล
 • ร่างกายBBMP , พื้นที่อุตสาหกรรม: ELCITA เขตที่อยู่อาศัย: Dodda Thogur Gram Panchayat
พื้นที่
 • ทั้งหมด3.23749 กม. 2 (800 เอเคอร์)
ระดับความสูง
3015
919 ม. (3,015 ฟุต)
ภาษา
 • เป็นทางการกันนาดา
เขตเวลาUTC+5:30 ( IST )
รหัส ISO 3166อิน-กา
ทะเบียนรถเคเอ-51
เว็บไซต์www.electronic-city.in
เมืองอิเล็กทรอนิกส์
ก่อตั้ง1978
ที่ตั้งถนน Hosurรัฐกรณาฏกะ
พื้นที่ผิว800 เอเคอร์ (320 เฮกตาร์)
อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ , เทคโนโลยีสารสนเทศ
บริษัทใหญ่ๆInfosys , Wipro , BHEL , Tech Mahindra , Hewlett-Packard , HCL Technologies , Tata Consultancy Services , CGI , Siemens , Continental , Genpact
พนักงาน100,000 [1]
เงินลงทุนทั้งหมด2,000,000 เหรียญสหรัฐ

Electronic Cityเป็น ศูนย์กลาง เทคโนโลยีสารสนเทศในบังกาลอร์ประเทศอินเดีย ซึ่งตั้งอยู่ที่Anekal taluk [2] [3] กระจายไปทั่ว 800 เอเคอร์ (3.2 กม. ² ) ใกล้ Konappana Agrahara และ Doddathogur เป็นที่ตั้งของ สวนอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์/ไอทีจำนวนมาก

Electronic City ก่อตั้งขึ้นโดย KEONICS (Karnataka State Electronics Development Corporation) และประกอบด้วยสี่โซนที่เรียกว่าเฟส  - เฟส 1 เฟส 2 เฟส 3 และเฟส 4 มี วิทยาเขตของบริษัท IT / ITES ประมาณ 200 แห่ง ที่ตั้งอยู่ใน Electronic City รวมถึงวิทยาเขตหลักของInfosys , Wipro , TCS , HCL , Tech MahindraและBiocon

ประวัติศาสตร์

ถนนใน Electronic City เฟส 1

Electronic City เป็นผลงานการผลิตของRK Baligaซึ่งเป็นประธานคนแรกและกรรมการผู้จัดการของ Keonics, Karnataka Electronic [4]เขาใฝ่ฝันที่จะสร้างบังกาลอร์ให้เป็นซิลิคอนแวลลีย์ของอินเดียเมื่อเขาพัฒนาแนวคิดของ Electronic City ในปี 1978 Keonics ได้ก่อตั้ง Electronic City บนพื้นที่ 332 เอเคอร์ในหมู่บ้าน Konappana Agrahara และ Doddathogur การเปิดเสรีเศรษฐกิจอินเดียในช่วงต้นทศวรรษ 1990 โดยนายกรัฐมนตรีอินเดียในขณะนั้นPV Narasimha Raoและรัฐมนตรีกระทรวงการคลังของอินเดียในขณะนั้นดร. Manmohan Singhช่วยให้ Electronic City กลายเป็นอย่างที่เป็นอยู่ในทุกวันนี้ ซึ่งเป็นเมืองหลวงแห่งการเอาท์ซอร์สของโลก

ในปี 1997 Keonics ส่งมอบการบำรุงรักษาและบำรุงรักษา Electronic City ให้กับ ELCITA ซึ่งเป็นสมาคมอุตสาหกรรมเมืองอิเล็กทรอนิกส์ของเมือง โดยมีตัวแทนจากหน่วยงานต่างๆ ในเขตวงล้อม เพื่อให้ธรรมาภิบาลและการจัดการท้องถิ่นมีประสิทธิผล การรักษาความปลอดภัยจัดทำโดย ELCITA ซึ่งได้ส่งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประมาณ 500 นายและติดตั้งกล้องวงจรปิดตามจุดยุทธศาสตร์ต่างๆ เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2556 กรมพัฒนาเมืองได้รับแจ้งให้นำเมืองอิเล็กทรอนิกส์ระยะที่ 1, 2, 3 มาอยู่ภายใต้เขตเมืองอุตสาหกรรมอี-ซิตี้ พื้นที่อยู่อาศัยภายใน Electronic City ยังคงอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ City Panchayats และกำลังรอการรวม BBMP ไว้สำหรับความต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกของพลเมือง

การเชื่อมต่อและการขนส่ง

Electronic City ได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในแง่ของการเชื่อมต่อกับสถานที่สำคัญอื่นๆ ของเมืองบังกาลอร์ เมืองอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นพื้นที่ชานเมือง ปัจจุบันถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของเมืองเนื่องจากการพัฒนาและการเชื่อมต่อ

ถนน

บริการรถโดยสาร ขสมก. เป็นวิธีการเดินทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มีรถโดยสาร BMTC จำนวนมากเริ่มต้นจาก Electronic City Busstand (ใกล้ถนน Hosur), ประตู Wipro และประตู Infosys วิ่งไปยังส่วนสำคัญทั้งหมดของเมือง มีรถประจำทางจาก E-City ถึงKIAมีบริการ BMTC บ่อยครั้งไปยังถนน Bannerghatta, Silk Board, Brigade Road, Attibele, Kengeri, KR Market, KBSฯลฯ รถลากอัตโนมัติส่วนใหญ่ใน Electronic City จะไม่คิดค่าบริการตามมิเตอร์ ดังนั้นจึงเป็นวิธีการเดินทางที่สามารถหลีกเลี่ยงได้

ถนนโฮซูร์

Electronic City อยู่บนถนน Hosurซึ่งเป็นทางหลวงสายหลักของเมืองบังกาลอร์ รถโดยสาร ขสมก. และรถโดยสารระหว่างรัฐ จำนวนมากใช้เส้นทางนี้

ทางด่วนยกระดับ

ทางหลวงยกระดับทางเดินผสมสี่เลนจากทางแยก Silk Boardไปยัง Electronic City เปิดเมื่อวันที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2553 ทางด่วนยาว 9.985 กม. เป็นหนึ่งในทางหลวงแผ่นดินยกระดับที่ยาวที่สุดในประเทศ เส้นทางที่ยกระดับนี้ช่วยให้ผู้สัญจรไปถึง Electronic City จาก Silk Board อยู่ห่างออกไป 30 นาที ค่าผ่านทางสำหรับเส้นทางนี้มีการแก้ไขเป็นระยะ ทางพิเศษสายนี้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายและมีผู้เสียชีวิตจำนวนมากบนช่องทางแคบๆ ส่งผลให้รถตกลงมาจากที่สูง ส่งผลให้มีความเสี่ยงสูงต่อการจราจรบนทางหลวงด้านล่าง การตรวจสอบความเร็ว BTP เป็นเรื่องปกติบนเส้นทางนี้ ตำรวจจราจรเบงกาลูรูได้จับกุมนักยกล้อจักรยานหลายคันบนเส้นทางนี้ในช่วงดึก

ถนนไนซ์

ถนนNICEเชื่อมต่อ Electronic City กับพื้นที่สำคัญอื่นๆ ทางตะวันตกของเมืองเบงกาลูรู เช่นถนนBannerghattaถนนMysoreถนนKanakapuraและถนน Tumkurนี่คือทางด่วนควบคุมการเข้าออก 4 เลน ยาว 63 กม.

ราว

รถไฟฟ้าใต้ดิน

Electronic City อยู่ภายใต้รถไฟฟ้าNamma Metroสายสีเหลือง (ถนน RV - สาย Bommasandra) โครงการนี้ใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว

รถไฟชานเมือง

สถานีรถไฟ Heelalige ซึ่งอยู่ห่างจาก Electronic City Phase 2 ประมาณ 4 กม. ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบรถไฟชานเมืองเบงกาลูรู ( Bengaluru Commuter Rail ) รถไฟสายตะวันตกเฉียงใต้ได้แนะนำกองเรือดีเซลหลายหน่วย (DMU) บนเส้นทางนี้ สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดคือ Heelalige ซึ่งอยู่ห่างจาก Electronic City 6 กม. หรือสถานีรถไฟ Karmelaram ซึ่งอยู่ห่างออกไป 14 กม.


อากาศ

สนามบินเบงกาลูรู

KIA ( IATA : BLR , ICAO : VOBL ) ตั้งอยู่ห่างจาก Electronic City 56 กม. เวลาเดินทางจาก Electronic City ไปยัง KIA: 2 ชั่วโมงทางถนนในการจราจรปกติ ~ 1.5 ชั่วโมงในช่วงดึกระหว่างเวลา 00.00 น. ถึง 06.00 น. และประมาณ 3 ชั่วโมงในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น

สนามบินโฮซูร์

สนามบิน Hosurที่นำเสนอใน Belagondapalli บนถนน Thaly ซึ่งเป็น โครงการ UDANคาดว่าจะอยู่ใกล้กับ Electronic City มากขึ้น ระยะเวลาเดินทาง: 30 นาที โดยทางรถยนต์. ระยะทางจากอิเล็คทรอนิคส์ซิตี้ : 28 กม

เฮลิแท็กซี่

บริการแท็กซี่เฮลิคอปเตอร์ไปยังสนามบินนานาชาติ Kempegowda เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2018 แต่หยุดให้บริการในช่วงโควิด-19 เนื่องจากปัญหาด้านการปฏิบัติงาน [ จำเป็นต้องอ้างอิง ] . ค่าโดยสารที่สูงและการขึ้นลานจอดเฮลิคอปเตอร์มีจำกัด ทำให้แท็กซี่เฮลิแท็กซี่มีราคาไม่แพงสำหรับนักอุตสาหกรรมและนักเดินทางเพื่อธุรกิจเท่านั้น

บริการฉุกเฉิน

อ้างอิง

  1. ^ "โครงสร้างพื้นฐานของเมืองอิเล็กทรอนิกส์". คีโอนิคส์ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 21 กรกฎาคม 2011 . สืบค้นเมื่อ 11 กุมภาพันธ์ 2554 .
  2. "เกี่ยวกับเมืองอิเล็กทรอนิกส์". เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 23 กรกฎาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ 22 กรกฎาคม 2018 .
  3. "พอร์ทัลปัญจยัต". panchamitra.kar.nic.in . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 22 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ 2 เมษายน 2021 .
  4. "เว็บไซต์คีโอนิกส์". คีโอนิคส์ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2554 . สืบค้นเมื่อ 11 กุมภาพันธ์ 2554 .

ลิงค์ภายนอก

  • เมืองอิเล็กทรอนิกส์ บังกาลอร์
แปลจาก "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Electronic_City&oldid=1217038726"