การขับรถ
การ ขับขี่เป็นการควบคุมการทำงานและการเคลื่อนที่ของยานพาหนะรวมทั้งรถยนต์รถจักรยานยนต์รถบรรทุกรถประจำทางและจักรยาน อนุญาตให้ขับบนทางหลวง สาธารณะจะได้รับตามเงื่อนไขที่กำหนดและผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามกฎหมายถนนและการจราจรที่กำหนดไว้ในสถานที่ที่พวกเขากำลังขับรถ คำว่า ขับรถ มีรากศัพท์สืบย้อนไปถึงศตวรรษที่ 15 และได้พัฒนาเป็นสิ่งที่การขับรถได้เปลี่ยนจากสัตว์ใช้งานในสมัยที่ 15 เป็นรถยนต์ในปี พ.ศ. 2431 ทักษะการขับขี่ยังได้พัฒนาตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 ด้วยทักษะทางร่างกาย จิตใจ และความปลอดภัย ที่จำเป็นในการขับรถ วิวัฒนาการของทักษะที่จำเป็นในการขับขี่นี้มาพร้อมกับการนำกฎหมายการขับขี่ซึ่งไม่เพียงแค่เกี่ยวข้องกับคนขับเท่านั้น แต่รวมถึงความสามารถในการขับขี่ของรถยนต์ด้วย
นิรุกติศาสตร์
ที่มาของคำว่าคนขับรถตามบันทึกตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 หมายถึง อาชีพขับสัตว์ใช้งานโดยเฉพาะม้าหรือม้า กริยา ' ขับ ' ในแหล่งกำเนิดหมายถึง "บังคับเคลื่อน, ขับเคลื่อนด้วยแรงทางกายภาพ" มีการบันทึกครั้งแรกของผู้ขับขี่รถไฟไฟฟ้าในปี พ.ศ. 2432 และผู้ขับขี่รถยนต์ในปี พ.ศ. 2439 ทางเลือกแรกคือmotorneer , [1] motor -man , motor-driverหรือmotorist ฝรั่งเศสโปรดปราน " conducteur " (เทียบเท่าภาษาอังกฤษ, " conducteur )" ใช้ตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1830 ไม่ใช่ของคนขับ แต่เป็นของบุคคลที่รับผิดชอบผู้โดยสารและเก็บค่าโดยสาร) ในขณะที่พื้นที่ที่ได้รับอิทธิพลจากเยอรมันรับเอาFahrer (ใช้คนขับรถโค้ชในศตวรรษที่ 18 แต่สั้นลงประมาณ 1900 จากบริเวณนั้นKraftwagen Fahrer ) และกริยาführen, lenken, steuern — ทั้งหมดนี้ มีความหมายว่า "คัดท้าย, นำทาง, นำทาง"— แปลเป็น conduire
การแนะนำรถยนต์
การ เดินทางทางไกลครั้งแรกของโลกโดยรถยนต์คือในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2431 เมื่อBertha BenzภรรยาของBenz Patent-Motorwagenผู้ประดิษฐ์Karl Benzขับรถ 66 ไมล์ (106 กม.) MannheimไปยังPforzheimประเทศเยอรมนีและกลับมาในรถเบนซ์รุ่นทดลองรุ่นที่สาม รถซึ่งมีความเร็วสูงสุด 10 ไมล์ต่อชั่วโมง (16 กม./ชม.) โดยมี Richard และ Eugen ลูกชายวัยรุ่นสองคนของเธอแต่ไม่ได้รับความยินยอมและความรู้จากสามีของเธอ [2] [3] [4]เธอบอกว่าเธออยากจะไปเยี่ยมแม่ของเธอ แต่ยังตั้งใจที่จะสร้างการประชาสัมพันธ์สำหรับสิ่งประดิษฐ์ของสามีของเธอ ซึ่งเคยถูกนำไปทดลองขับก่อน [5]
ในปี พ.ศ. 2442 FO Stanley และ Flora ภรรยาของเขาขับรถStanley Steamerซึ่งบางครั้งเรียกว่าlocomobileไปที่ยอดเขาMount Washingtonในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ในสหรัฐอเมริกาเพื่อประชาสัมพันธ์รถยนต์ของพวกเขา [6]การเดินทางระยะทาง 7.6 ไมล์ (12.2 กม.) ใช้เวลานานกว่าสองชั่วโมง (ไม่นับเวลาในการเติมน้ำเพิ่ม); ทางลงได้สำเร็จโดยการวางเครื่องยนต์ไว้ในเกียร์ต่ำและเบรกมาก [6]
ทักษะการขับรถ
การ ขับรถในการจราจรเป็นมากกว่าแค่การรู้วิธีใช้งานกลไกที่ควบคุมรถ จำเป็นต้องรู้วิธีการใช้กฎจราจร (ซึ่งรับประกันการแบ่งปันที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพกับผู้ใช้รายอื่น) คนขับที่มีประสิทธิภาพยังมีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับการจัดการรถอย่าง เป็นธรรมชาติ และสามารถขับขี่ได้อย่างมีความรับผิดชอบ [7]
แม้ว่าการใช้งานโดยตรงของจักรยานและสัตว์ ขี่ จะเรียกว่าการขี่แต่ผู้ควบคุมดังกล่าวถือว่าคนขับถูกต้องตามกฎหมายและต้องปฏิบัติตาม กฎ ของถนน การขับรถในระยะทางไกลเรียกว่าการ เดินทาง บน ถนน
ในบางประเทศ ความรู้พื้นฐานทั้งในทางปฏิบัติและเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับกฎจราจรจะได้รับการประเมินด้วยการทดสอบการขับขี่ และผู้ที่ผ่านจะได้รับใบอนุญาตขับรถ
ความสามารถทางกายภาพ
ผู้ขับขี่ต้องมีทักษะทางกายภาพจึงจะสามารถควบคุมทิศทาง อัตราเร่ง และลดความเร็วได้ สำหรับยานยนต์ รายละเอียดงานรวมถึง: [8]
- การวางมือและตำแหน่งที่นั่งที่เหมาะสม
- เริ่มต้นเครื่องยนต์ของยานพาหนะที่มีการเริ่มต้นระบบ
- การตั้งเกียร์เข้าเกียร์ที่ถูกต้อง
- การเหยียบคันเร่งด้วยเท้าเพื่อเร่ง ช้าลง และหยุดรถและ
- หากรถมีเกียร์ธรรมดาให้ปรับคลัตช์
- บังคับทิศทาง รถด้วยพวงมาลัย
- การ กด เบรกเพื่อชะลอหรือหยุดรถ
- การใช้งานอุปกรณ์เสริมที่สำคัญอื่น ๆเช่นไฟเลี้ยว ไฟหน้าเบรกจอดรถและ ที่ ปัดน้ำฝน
- การควบคุมความเร็วและ การ ลื่นไถล
ทักษะทางจิต
การหลีกเลี่ยงหรือจัดการสถานการณ์การขับขี่ฉุกเฉินให้ประสบความสำเร็จอาจเกี่ยวข้องกับทักษะต่อไปนี้: [9]
- การสังเกตสภาพแวดล้อมสำหรับป้ายจราจร สภาพการขับขี่ และอันตรายต่างๆ
- ความรอบรู้ของสภาพแวดล้อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรหนาแน่นและในเมือง
- การตัดสินใจที่ดีและรวดเร็วโดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพถนนและการจราจร
- การหลบเลี่ยงหลบหลีก
- ทำความเข้าใจไดนามิกของยานพาหนะ
- การจราจรทางซ้ายและขวา
รบกวนสามารถประนีประนอมทักษะทางจิตของคนขับรถในขณะที่สามารถใด ๆ ของรัฐเปลี่ยนแปลง ของสติ หนึ่งการศึกษาในเรื่องของโทรศัพท์มือถือและปลอดภัยในการขับขี่ได้ข้อสรุปว่าหลังจากควบคุมสำหรับการขับรถยากลำบากและใช้เวลากับงานขับรถคุยโทรศัพท์แสดงการด้อยค่ามากกว่าคนขับรถที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากพิษแอลกอฮอล์ [10]ในสหรัฐอเมริกา "ในช่วงเวลากลางวันประมาณ 481,000 คนขับกำลังใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถตามสิ่งพิมพ์ในการสมาคมความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ. สำรวจอีกระบุเพลงที่อาจส่งผลกระทบความเข้มข้นขับรถ." [11] [12] [13]
โรคลมชักและโรคอัลไซเมอร์เป็นหนึ่งในสาเหตุทางการแพทย์ที่สำคัญของความบกพร่องทางจิตในหมู่ผู้ขับขี่ในสหรัฐอเมริกาและยุโรป [14]ไม่ว่าแพทย์ควรได้รับอนุญาตหรือจำเป็นต้องรายงานสภาพดังกล่าวต่อหน่วยงานของรัฐหรือไม่ก็ตาม ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอย่างมาก [14]
ความปลอดภัย

ปัญหาด้านความปลอดภัยในการขับขี่ ได้แก่
- การขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่ดีและทัศนวิสัยต่ำ
- ส่งข้อความขณะขับรถ
- เร่งความเร็ว
- เมายาขับแล้วขับมึนเมา
- ขับรถฟุ้งซ่าน
- การขับรถอดหลับอดนอน
- การขับรถโดยประมาทและการแข่งรถบนถนน
อายุ
มีอัตราการบาดเจ็บและเสียชีวิตสูงที่เกิดจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับคนขับวัยรุ่น [15]มีหลักฐานว่าวัยรุ่นที่อายุน้อยกว่าผลักดันความเสี่ยงของการบาดเจ็บลดลง [15]ยังขาดหลักฐานว่าการให้การศึกษาเพื่อส่งเสริมการคมนาคมขนส่ง และแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับความเสี่ยง ค่าใช้จ่าย และความเครียดที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่นั้นมีประสิทธิภาพในการลดหรือชะลอการขับขี่รถยนต์ในช่วงวัยรุ่นหรือไม่ [15]
ความสามารถ ในการขับเคลื่อน
ความสามารถในการขับขี่ของยานพาหนะหมายถึงการส่งกำลังที่ราบรื่น ตามที่ผู้ขับขี่ต้องการ สาเหตุทั่วไปของการเสื่อมสภาพของความสามารถในการ ขับคือรอบ เดินเบา , การ ยิงผิดพลาด , ไฟกระชาก , ความลังเลหรือกำลังไฟฟ้าไม่เพียงพอ [16]
กฎหมายเกี่ยวกับการขับรถ
ผู้ขับขี่ต้องอยู่ภายใต้กฎหมายของเขตอำนาจศาลที่ตนขับขี่
อนุสัญญาระหว่างประเทศ
อนุสัญญาเจนีวากำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องมีอายุ 18 ปี
การประชุมที่เวียนนาต้องการทักษะเพิ่มเติมสำหรับผู้ขับขี่
กฎหมายการขับขี่ในพื้นที่
กฎของถนนใบอนุญาตขับขี่และ แผนการ ลงทะเบียนยานพาหนะแตกต่างกันไปตามเขตอำนาจศาล เช่นเดียวกับกฎหมายที่กำหนดให้ต้องรับผิดชอบทางอาญาสำหรับการขับขี่โดยประมาท การตรวจสอบความปลอดภัย ของยานพาหนะ และการ ประกันภัยภาคบังคับ ประเทศส่วนใหญ่ยังมีกฎหมายที่ต่างกันในการขับรถขณะอยู่ภายใต้ฤทธิ์สุราหรือยาเสพติดอื่นๆ การขับขี่ที่ก้าวร้าวและความโกรธบนท้องถนนได้กลายเป็นปัญหาสำหรับผู้ขับขี่ในบางพื้นที่
บางประเทศกำหนดให้ต้องต่ออายุใบขับขี่ทุกปี ซึ่งอาจต้องผ่านการทดสอบการขับขี่อื่นหรือการตรวจคัดกรองสายตาเพื่อขอรับการรับรองอีกครั้ง [17]นอกจากนี้ บางประเทศใช้ระบบคะแนนสำหรับใบขับขี่ เทคนิคทั้งสอง (การต่ออายุประจำปีด้วยการทดสอบ ระบบคะแนน) อาจปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนนหรือไม่ก็ได้ เมื่อเทียบกับเมื่อผู้ขับขี่ไม่ได้รับการประเมินอย่างต่อเนื่องหรือทุกปี [18]
กรรมสิทธิ์และประกันภัย
การเป็นเจ้าของรถไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่เลย ดังนั้น แม้จะเพิกถอนใบขับขี่แล้ว อดีตผู้ขับขี่ยังคงได้รับอนุญาตให้มีรถยนต์ได้ตามกฎหมายและเข้าถึงได้ ในสหรัฐอเมริกา ระหว่างปี 1993 ถึง 1997 13,8% ของผู้ขับขี่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงถึงชีวิตไม่มีใบขับขี่ (19)
ในบางประเทศ (เช่น สหราชอาณาจักร) ตัวรถเองก็จำเป็นต้องมีใบรับรองที่พิสูจน์ได้ว่ายานพาหนะนั้นปลอดภัยและใช้งานได้จริง นอกจากนี้ยังต้องมีประกันบุคคลที่สาม ขั้นต่ำ อีกด้วย (20)
การฝึกขับรถยนต์
ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนจะต้องเรียนบทเรียนกับผู้สอนที่ได้รับอนุมัติและผ่านการทดสอบการขับขี่ก่อนที่จะได้รับใบอนุญาต เกือบทุกประเทศอนุญาตให้ผู้ใหญ่ทุกคนที่มีวิสัยทัศน์และสุขภาพที่ดีสมัครสอบใบขับขี่ และหากทำได้สำเร็จ ให้ขับรถบนถนนสาธารณะ
ในหลายประเทศ แม้หลังจากผ่านการทดสอบการขับขี่แล้ว ผู้ขับขี่รายใหม่ก็ยังอยู่ภายใต้ข้อจำกัดพิเศษในขั้นต้น ตัวอย่างเช่น ในออสเตรเลีย ผู้ขับขี่มือใหม่จะต้องพกป้าย "P" ("ชั่วคราว") [21]ในนิวซีแลนด์เรียกว่า restricted (R) [22]ทั้งสองรายการต้องมีการจำกัดปริมาณแอลกอฮอล์และข้อจำกัดอื่นๆ สำหรับ สองปีแรกของการขับรถ หลายรัฐในสหรัฐฯ ได้ออกใบขับขี่ที่สำเร็จการศึกษาให้แก่ผู้เยาว์ที่เป็นมือใหม่ โดยทั่วไปแล้ว ผู้เยาว์ที่ได้รับใบอนุญาตใหม่จะต้องไม่ขับหรือใช้ยานยนต์ในตอนกลางคืนหรือร่วมกับผู้โดยสารคนอื่นที่ไม่ใช่สมาชิกในครอบครัว ระยะเวลาของข้อจำกัดจะแตกต่างกันไปตั้งแต่หกเดือนจนถึงจนถึงคนขับอายุ 18 ปี นี่เป็นเพราะความถนัดทางจิตของผู้ขับขี่อายุน้อยหรือไม่มีประสบการณ์ที่ยังไม่พัฒนาเต็มที่
บางประเทศห้ามผู้หญิงขับรถในอดีต ในโอมานผู้หญิงไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถจนถึงปี 1970 [24]ในซาอุดิอาระเบียผู้หญิงจะไม่ได้รับใบอนุญาตขับรถจนถึงปี 2018 ผู้หญิงซาอุดิอาระเบียได้แสดงการประท้วงต่อต้านข้อจำกัดเหล่านี้เป็นระยะ และในเดือนกันยายน 2017 รัฐบาลซาอุดิอาระเบียตกลงที่จะยกเลิกการ แบน ซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายน 2561 [25]
อ้างอิง
- ^ พจนานุกรมศตวรรษ ; (1891)
- ^ "การเดินทางบนถนนสายแรก" (PDF) .
- ^ เก็บไว้ที่ Ghostarchive and the Wayback Machine : "Making of 'Carl & Bertha' (Film)" – ทาง www.youtube.com
- ^ "GPS-ดาวน์โหลดการเดินทางขาออก" .
- ^ The Car is Born , สารคดี
- ↑ a b Jensen, Christopher (17 มิถุนายน 2554). "ฝึกถนนบนภูเขาด้วยม้าและรถ" . เดอะนิวยอร์กไทม์ส. สืบค้นเมื่อ2011-09-29 .
นั่นคือวันที่ FO Stanley และ Flora ภรรยาของเขาตัดสินใจว่าจะเป็นการประชาสัมพันธ์ที่ดีสำหรับ Stanley Locomobile ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำหากเป็นรถคันแรกที่จะขับขึ้นไปบน Mount Washington Carriage Road ระยะทาง 7.6 ไมล์
- ^ "การขับรถในฝรั่งเศสเพื่อคนขับชาวอังกฤษ" . การขับรถในปารีส เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 19 เมษายน 2017
- ^ "การเดินทาง" . คำแนะนำการทดสอบการขับขี่ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2009-03-16
- ^ "คิดว่าการขับรถเป็นเรื่องของทักษะการปฏิบัติใช่หรือไม่" . ง่ายต่อการขับรถ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2008-01-17
- ^ สเตรเยอร์ เดวิด; ดรูวส์, แฟรงก์; เคร้าช์, เดนนิส (2003). "ความฟุ้งซ่านร้ายแรง? การเปรียบเทียบระหว่างคนขับโทรศัพท์มือถือกับคนขับเมา" (PDF ) มหาวิทยาลัยยูทาห์ ภาควิชาจิตวิทยา. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2009-04-11
- ^ สมาคมความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ "ขับรถฟุ้งซ่าน" .
- ^ "การขับรถฟุ้งซ่าน"สมาคมความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ , www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving
- ^ ฮาร์ดร็อคและเพลงคลาสสิกสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุบนท้องถนน, การสำรวจใหม่ Says ; Infoniac.com
- อรรถเป็น ข เจคอบ เอ็ม. แอพเพล; "แพทย์ต้องรายงานความบกพร่องในการขับขี่หรือไม่ ทบทวนหน้าที่ในการชนกับตนเอง"; วารสารจริยธรรมคลินิก (เล่มที่ 20 ฉบับที่ 2);
- อรรถเป็น ข c วอร์ด เอมี่; ลูอิส ชารอน อาร์.; ไวส์, ฮาโรลด์ (2020-08-16). “การจัดการคล่องตัว ป้องกัน ลด หรือชะลอการขับรถในวัยรุ่น” . ฐานข้อมูล Cochrane ของการทบทวนอย่างเป็น ระบบ 8 : CD009438 ดอย : 10.1002/14651858.CD009438.pub2 . ISSN 1469-493X . PMC 8094927 _ PMID 32799320 .
- ^ "รัฐแคลิฟอร์เนียคณะกรรมการทรัพยากรอากาศ" (PDF ) ที่เก็บไว้จากเดิม(PDF)บน 2008/09/10
- ^ "ประเมินสมรรถภาพในการขับขี่" . การเคลื่อนย้ายและการขนส่ง - คณะกรรมาธิการยุโรป 17 ตุลาคม 2559
- ^ Desapriya, E .; Wijeratne, H .; Subzwari, S .; กระถิน-Wellar, S .; Turcotte, K .; Rajabali, F .; นนี่ J .; หอก I. (2011) Desapriya, Ediriweera (Ed.) "วิสัยทัศน์การคัดกรองของไดรเวอร์รุ่นเก่าสำหรับการป้องกันการบาดเจ็บการจราจรบนถนนและเสียชีวิต" ฐานข้อมูล Cochrane รีวิวระบบ (3): CD006252 ดอย : 10.1002 / 14651858.CD006252.pub3 PMID 21412894 _
- ^ ไม่มีใบอนุญาตให้ฆ่า
- ^ "ภาระผูกพันทางกฎหมายของผู้ขับขี่และผู้ขับขี่" . GOV . สหราชอาณาจักร
- ^ "ข้อ จำกัด สำหรับไดรเวอร์เพลท L และ P - การรักษาใบอนุญาตของคุณ - ใบอนุญาตของคุณ - GEARED " เกียร์ - การขนส่งสำหรับ NSW
- ^ "เงื่อนไขและข้อจำกัดของใบอนุญาตแบบจำกัด" . สอบ ใบขับขี่ .
- ^ "กฎหมายว่าด้วยใบอนุญาตขับรถที่สำเร็จการศึกษา (GDL)" . กรกฎาคม 2555 . ดึงข้อมูลเมื่อ2012-07-22 .
- ^ "นี่คือสิ่งที่ผู้หญิงโอมานพูดถึงซาอุดิอาระเบียยกเลิกการห้ามผู้หญิงขับรถ " สมัยโอมาน . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2018 .
- ^ ฮับบาร์ด, เบ็น (26 กันยายน 2017). "ซาอุดีอาระเบียยอมให้ผู้หญิงขับรถ " เดอะนิวยอร์กไทม์ส .
อ่านเพิ่มเติม
- แวนเดอร์บิลต์, ทอม (2008) จราจร : ทำไมเราขับรถวิธีที่เราทำ (และสิ่งที่มันบอกเกี่ยวกับเรา) (ฉบับที่ 1) นิวยอร์ก: Alfred A. Knopf ISBN 978-0-307-26478-7.
ลิงค์ภายนอก
สื่อเกี่ยวกับการขับรถที่วิกิมีเดียคอมมอนส์
การขับรถที่วิกิตำรา
การ ขับรถคู่มือท่องเที่ยวจาก Wikivoyage
- การ ขับขี่และความปลอดภัยที่Curlie