มอเตอร์เวย์ A10 (เนเธอร์แลนด์)

A10 โล่มอเตอร์เวย์}}
มอเตอร์เวย์ A10
ริกส์เว็ก 10
ที่ตั้งของมอเตอร์เวย์ A10
A10 - ทางเหนือของอัมสเตอร์ดัม ring.jpg
A10 ใกล้ทางออก s116
ข้อมูลเส้นทาง
ส่วนของE22  / E35
ความยาว32 กม. (20 ไมล์)
ทางแยกที่สำคัญ
โคจรรอบเมืองอัมสเตอร์ดัม
ที่ตั้ง
ประเทศราชอาณาจักรเนเธอร์แลนด์
ประเทศที่เป็นส่วนประกอบเนเธอร์แลนด์
จังหวัดฮอลแลนด์เหนือ
ระบบทางหลวง

มอเตอร์เวย์A10 ( ดัตช์ : Rijksweg 10 ) เป็นมอเตอร์เวย์ในประเทศเนเธอร์แลนด์ มอเตอร์เวย์เส้น นี้เป็นถนนวงแหวนรอบเมืองอัมสเตอร์ดัม มีความยาว 32 กม. (20 ไมล์) มอเตอร์เวย์อีกห้าสายเชื่อมต่อกับ A10: มอเตอร์เวย์A8ที่ทางแยกต่างระดับ Coenplein (เหนือ), มอเตอร์เวย์A5ที่ทางแยกต่างระดับ Coenplein (ทางใต้), A4ที่ทางแยกต่างระดับ De Nieuwe Meer, A2ที่ทางแยกต่างระดับ Amstel และA1ที่ทางแยกต่างระดับ Watergraafsmeer ส่วนหนึ่งของ A10 คืออุโมงค์ Coentunnelซึ่งข้ามNoordzeekanaal ("คลองทะเลเหนือ") อุโมงค์ท่อคู่นี้มีชื่อเสียงในเรื่องการจราจรติดขัดมานานหลายทศวรรษ และยังมีการสร้างท่ออีก 2 ท่ออีกด้วย ท่อใหม่เหล่านี้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 และท่อเก่าถูกปิดเพื่อปรับปรุงครั้งใหญ่ เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2557 ท่อเก่าได้เปิดใหม่อีกครั้งหลังจากเสร็จสิ้นการบูรณะ และท่อทั้ง 4 ท่อก็เปิดให้สัญจรได้ [1]

เมืองอัมสเตอร์ดัมมีเครือข่ายเส้นทาง หลัก (เส้นทางในเมือง) ที่มีหมายเลขกำกับอยู่ เส้นทางเหล่านี้จะมีตัว "s" นำหน้าตามด้วยตัวเลขสามหลักเริ่มต้นที่ 100 เนื่องจากเส้นทาง s เหล่านี้เชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ A10 และเส้นทาง s แต่ละเส้นทางจะข้ามมอเตอร์เวย์เพียงครั้งเดียว จึงถือเป็นหมายเลขแรกหมายเลขทางออกบนมอเตอร์เวย์เนเธอร์แลนด์ เมื่อเร็วๆ นี้ มีการใช้การกำหนดหมายเลขทางออกตามปกติโดยพิจารณาจากจำนวนเส้นทาง s ตัวอย่างเช่น ทางแยกที่มุ่งหน้าไปยัง s106 เคยเป็นทางออกหมายเลข s106 และปัจจุบันเป็นทางออกหมายเลข 6 [2]

ประวัติศาสตร์

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2505 และส่วนแรกแล้วเสร็จในอีกสี่ปีต่อมา อุโมงค์โคเอนทันเนลเปิดเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2509 ส่วนทางตะวันตกของ A10 ( ไอน์สไตน์เวก ) สร้างเสร็จเมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2518 และทางใต้เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2524 ส่วนด้านตะวันออกและภาคเหนือสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2533 โดยมีอุโมงค์อีกแห่งแล้วเสร็จ ภายใต้IJอุโมงค์ Zeeburger

จำกัด ความเร็ว

ทางตะวันตกของ A10 ระหว่างทางแยกต่างระดับ De Nieuwe Meer กับA4และทางออก 2 มีขีดจำกัดความเร็วอยู่ที่ 80 กม./ชม. (50 ไมล์ต่อชั่วโมง) A10 ส่วนที่เหลืออยู่ที่ 100 กม./ชม. (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในชั่วโมงเร่งด่วน ความเร็วทางใต้จะลดลงเหลือ 80 กม./ชม. หากเปิดไหล่ทางแข็งเพื่อใช้เป็นช่องทางจราจรเพิ่มเติม

ออกจากรายการ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในจังหวัดนอร์ตฮอลแลนด์

เทศบาลกมไมล์ออกจุดหมายปลายทางหมายเหตุ
อัมสเตอร์ดัม32–
0
20–
0.0
E22  / E35  / เอ 8ทางเหนือสุดของ E22 ทับซ้อนกัน; ฝั่งตะวันตกของ E35 ทับซ้อนกัน
2817 เอ 5ทางเข้าทิศใต้และทางออกทิศเหนือเท่านั้น
28171ยังไม่มีข้อความ 203 / ส 101
27172เอส 102
26163เอส 103ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้เท่านั้น
25164เอส 104ทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือเท่านั้น
24155เอส 105
23146เอส 106
22147เอส 107
2113 E19  / E22  / เอ 4ทางใต้สุดของ E22 ทับซ้อนกัน; ปลายด้านตะวันตกของ E19 ทับซ้อนกัน
20128เอส 108
18119เอส 109
169.910 E19  / E35  / A 2  / เอส 110ปลายด้านตะวันออกของ E19 ทับซ้อนกัน; ทางใต้สุดของ E35 ทับซ้อนกัน
159.311 เอส 111
อูเดอร์-อัมสเทล148.712 เอส 112
วัน138.113 เอส 113
อัมสเตอร์ดัม127.5 เอ 1
106.214 เอส 114
74.315 เอส 115
42.516 ยังไม่มีข้อความ 247  / ส 116
21.217 เอส 117
10.6218 เอส 118
0–
32
0.0–20
_
E22  / E35  / เอ 8ฝั่งตะวันตกของ E35 ทับซ้อนกัน; ทิศเหนือสุดของ E22 ทับซ้อนกัน
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์

อนาคต

A10 ทางใต้ระหว่างทางแยก De Nieuwe Meer และ จุด เชื่อมต่อ Amsterdam-Buitenveldert กำลังถูกแปลงเป็นอุโมงค์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Zuidasdok เพื่อขยายสถานี Amsterdam Zuidและสถานี Amsterdam RAI

ลิงค์ภายนอก

สื่อที่เกี่ยวข้องกับ Rijksweg 10 จากวิกิมีเดียคอมมอนส์

อ้างอิง

  1. เวเกนวิกิ, โคเอนทันเนล
  2. เวเกนวิกิ, A10