Botão de desligar

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Botão de desligar
Not-Aus Betätiger.jpg
Um interruptor de matar sem uma tampa
ClassificaçãoComponente mecânico
IndústriaAutomotivo, náutico, energia, engenharia, entretenimento
AlimentadoVaria, alguns mecânicos

Um interruptor de interrupção , também conhecido como parada de emergência ( E-stop ), desligamento de emergência (EMO) e desligamento de emergência ( EPO ), é um mecanismo de segurança usado para desligar máquinas em caso de emergência, quando não podem ser desligadas da maneira usual. Ao contrário de um interruptor de desligamento normal ou procedimento de desligamento, que desliga todos os sistemas em ordem e desliga a máquina sem danos, um interruptor de interrupção é projetado e configurado para abortar a operação o mais rápido possível (mesmo que danifique o equipamento ) e ser operado de forma simples e rápida (para que mesmo um operador em pânico com funções executivas prejudicadasou um espectador pode ativá-lo). Interruptores de interrupção geralmente são projetados para serem perceptíveis, mesmo para um operador não treinado ou um espectador.

A maioria dos interruptores de interrupção possui uma barreira protetora removível contra ativação acidental (por exemplo, uma tampa plástica que deve ser levantada ou vidro que deve ser quebrado), conhecido como mollyguard . Interruptores de interrupção são recursos de mecanismos cuja operação normal ou uso impróprio previsível pode causar ferimentos ou morte; os projetistas industriais incluem interruptores de interrupção porque os danos ou a destruição das máquinas são menos importantes do que a prevenção de lesões e mortes no local de trabalho.

Um sistema semelhante, geralmente chamado de interruptor de homem morto , é um dispositivo destinado a parar uma máquina (ou ativar uma) se o operador humano ficar incapacitado ou deixar a máquina sem vigilância, e é uma forma de segurança contra falhas. Eles são comumente usados ​​em aplicações industriais (por exemplo, locomotivas , guindastes de torre, elevadores de carga ) e aplicações de consumo (por exemplo, cortadores de grama , tratores, embarcações pessoais , motores de popa, sopradores de neve , motocicletas e motos de neve). O interruptor nestes casos é segurado pelo usuário e desliga a máquina se for solto. Alguns cortadores de grama têm um interruptor no assento que desliga o motor e a lâmina se o peso do operador não estiver mais no assento.

Veículos

Um interruptor de emergência no Japão

Nas ferrovias , uma parada de emergência é uma aplicação completa dos freios para fazer um trem parar o mais rápido possível. Isso ocorre por uma ativação manual de parada de emergência, como um botão sendo pressionado no trem para iniciar a parada de emergência, ou em alguns trens automaticamente, quando o trem passou por um sinal vermelho ou o maquinista não respondeu aos avisos para verificar que ainda está alerta, o que é conhecido como interruptor de homem morto . Um mecanismo semelhante é o temporizador do watchdog .

Em navios de grande porte, um botão de parada de emergência puxa o contraeixo das bombas de combustível para a posição de parada, cortando o suprimento de combustível e parando os motores. Com uma hélice de passo controlável, o botão de parada pode soltar o motor da hélice.

A NASCAR exige que todos os seus carros de estoque sejam equipados com um interruptor de desligamento montado no volante , caso o pedal do acelerador trave e o motorista precise desligar o motor.

Interruptores de interrupção também são usados ​​em veículos terrestres como sistema antifurto e como desligamento de emergência. Esses dispositivos geralmente são colocados em carros de isca e configurados para que a polícia observadora possa acionar a troca remotamente.

Um conceito relacionado é o interruptor do homem morto , onde o operador deve estar segurando um botão ou alavanca sempre que o veículo estiver operando. Um exemplo comum disso são os interruptores de interrupção usados ​​por velejadores e jetskiers em que um cabo conecta o interruptor de interrupção ao operador (geralmente pelo colete salva-vidas do operadorou roupas), e se o operador for jogado ao mar em um acidente, a corda puxará o interruptor e desligará imediatamente o motor da embarcação. Isso evita que ela se torne uma embarcação descontrolada que possa representar um perigo para outras embarcações ou nadadores no mar, e permite que o operador nade de volta à embarcação e volte a embarcar sem o risco de ser ferido pela hélice do barco. Um dispositivo semelhante é apresentado na maioria dos cortadores de grama: uma alavanca na alça desativa o sistema de ignição e aplica um freio no volante (em um cortador de grama a gasolina) ou corta a energia do motor (em um cortador de grama elétrico), contanto que não é pressionado.

A Monster Truck Racing Association exige que todos os seus monster trucks sejam equipados com interruptores de interrupção (remotos ou na cabine), caso o monster truck perca o controle e o motorista precise desligar o motor. Os kill switches dos Monster Trucks são testados antes das corridas. [ citação necessária ]

Aviões da era pioneira e aeronaves da Primeira Guerra Mundial

Os primeiros aviadores que usavam aeronaves movidas a motores rotativos desde o início de seu uso em 1908 , até o final da Primeira Guerra Mundial em 1918, tinham o que poderia ser chamado de uma versão de funcionalidade reversa do "interruptor do homem morto" para cortar a tensão de ignição para o velas de ignição em tal usina, para dar um grau de controle de velocidade em vôo para um motor rotativo. Isso era frequentemente chamado de "interruptor de blip" ou "interruptor de cupê" (do termo francês coupez , ou "corte") e, quando não estava sendo pressionado, permitia a alta tensão dos magnetos do motorpara operar a ignição com o funcionamento normal do motor em voo — pressionando o "blip switch" corta o fluxo de alta tensão dos magnetos, interrompendo o processo de combustão nos cilindros. Quando esse "blip switch" era usado intermitentemente na aproximação de pouso, isso permitia um grau limitado de controle de velocidade do motor, pois os motores rotativos geralmente não possuíam um acelerador convencional em seus carburadores para regular a velocidade do motor, mas apenas para controlar o combustível-ar. relação para partida e operação de velocidade máxima.

Máquinas industriais

As setas indicam que o botão de parada deve ser girado para reinicializar a chave antes que o equipamento possa ser reiniciado.

Em grandes máquinas industriais, um botão de parada de emergência normalmente está localizado no painel e possivelmente em várias outras áreas da máquina. Muitas vezes, uma parada de emergência é feita sem fio usando um controle remoto. Isso fornece um meio rápido de desconectar a fonte de energia do dispositivo para proteger os trabalhadores. [1] Para operação à prova de falhas, o botão de parada de emergência é um interruptor normalmente fechado, o que garante que um fio rompido não impedirá que ele seja acionado, mas pode ativar acidentalmente a parada de emergência.

Na União Européia , a maioria dos tipos de máquinas devem estar equipadas com uma parada de emergência de acordo com a Diretiva 2006/42/EC . Exceções aplicam-se a máquinas nas quais uma parada de emergência não diminuiria o risco, bem como a máquinas portáteis/guiadas à mão.

Usinas nucleares

Um interruptor de interrupção em uma usina de reator nuclear é chamado SCRAM. Geralmente é caracterizado como um acrônimo para "homem do machado da haste de controle de segurança", embora este seja provavelmente um backronym .

Máquinas-ferramentas

As funções de parada de emergência são freqüentemente usadas em máquinas-ferramentas , incluindo equipamentos como serras de madeira e metal , retificadoras , furadeiras , fresadoras e centros de usinagem e tornos . A função de segurança de parada de emergência e os requisitos gerais para dispositivos de parada de emergência são estabelecidos na ISO 13850. [2] As normas específicas da máquina (tipo C) geralmente incluem requisitos específicos para as funções de parada de emergência, mas na ausência de um tipo relevante padrão C, a avaliação de riscodeve ser usado para determinar se uma função de parada de emergência seria ou não útil para evitar ou limitar danos. Os tipos de padrões de segurança de máquinas ISO são definidos na ISO 12100, [3] e essa nomenclatura é usada por outras organizações de desenvolvimento de padrões, como ANSI nos EUA e CSA no Canadá. [4] [5]

Medida de proteção complementar

A parada de emergência no contexto de máquinas é considerada uma medida de proteção complementar [3] porque se destina a complementar as medidas de proteção primárias como proteções fixas, proteções móveis intertravadas ou dispositivos de proteção. As medidas primárias de proteção evitam lesões automaticamente, seja impondo distância entre um perigo e uma pessoa, ou eliminando o perigo interrompendo movimentos perigosos ou desligando uma fonte de energia perigosa. Por outro lado, a parada de emergência requer uma ação deliberada por parte de uma pessoa que deve primeiro reconhecer que alguma condição perigosa está prestes a surgir ou está surgindo, e que então deve ativar a função de parada de emergência pressionando o botão de parada de emergência ou ativando outra emergência. dispositivo de parada, como um interruptor de corda.

Postos de combustível e veículos rodoviários

Um interruptor de interrupção também é usado para bombas de gasolina ou qualquer outro dispositivo que bombeie grandes quantidades de produtos químicos explosivos ou inflamáveis . Geralmente, há um único interruptor de interrupção para todas as bombas em uma estação de bombeamento .

Elevadores e escadas rolantes

Os elevadores geralmente têm um botão vermelho de duas vias no painel de controle que está marcado como "Parada de emergência" ou "Executar/Parar" . Normalmente, o botão está na posição "para cima" ou não pressionado, permitindo que o elevador "roda" em serviço normal. Quando o botão é pressionado, o elevador para imediatamente. Quando o botão é puxado novamente, ele retoma o serviço normal, daí o motivo do uso da frase "Run/Stop". Escadas rolantesnormalmente terá um controle operado por chave que desligará a escada rolante ou mudará sua direção para cima ou para baixo. Ao lado do interruptor de chave, haverá um botão vermelho "Parada de emergência", que é usado em caso de falha do equipamento ou onde há potencial de lesão, como quando o sapato de alguém fica preso no "pente" na parte superior ou parte inferior da escada rolante e existe o risco de ferimentos graves. O interruptor de chave é usado para retornar a escada rolante ao serviço depois de ter sido parada.

Ginásio

As esteiras costumam usar uma chave de segurança com uma extremidade presa magneticamente à máquina e a outra extremidade presa à cintura do usuário. Se a chave de segurança for puxada, como em caso de queda, a esteira para imediatamente. Em outros casos, algumas outras esteiras têm um interruptor de interrupção mais tradicional, geralmente montado na parte traseira de um dos corrimãos.

Passeios de diversão

A parada de emergência em um parque de diversões é semelhante à de um equipamento industrial. Normalmente, os freios em um passeio são projetados para serem desengatados quando a energia é aplicada; desligar a energia fará com que todos os freios sejam acionados. A maioria dos passeios de diversão tem um computador que pode, semelhante ao exemplo de trilho fornecido acima, acionar a parada de emergência quando tal passeio for determinado como fora da especificação operacional ou ocorrer um acidente envolvendo um passageiro ou funcionário do passeio.

Software

Veja também Brick (eletrônicos) – um dispositivo eletrônico que não pode mais funcionar

Por analogia com kill switches físicos, "kill switch" pode ser usado para se referir a um mecanismo incorporado no software que pode ser ativado por seu fabricante ou licenciador, por exemplo, se o produto for retirado, ou uma taxa de manutenção não tiver sido paga, ou um dispositivo foi perdido ou roubado. [6] [7] Também pode se referir a kill switches para a interrupção de malware , como no ataque de ransomware WannaCry . [8] [9]

Há um debate sobre a implementação de kill switches em robôs [10] e sistemas avançados de inteligência artificial . [11]

Smartphones

Em smartphones , um kill switch é um recurso de segurança que permite que o proprietário do telefone torne o smartphone inoperante remotamente em caso de perda ou roubo. A partir de 2015, esse recurso é legalmente exigido na Califórnia para smartphones. [12]

Existem também interruptores de hardware em alguns telefones, como o PinePhone , onde o usuário pode, movendo um interruptor de hardware dentro do telefone, desabilitar hardware como câmera, microfone, Wi-Fi ou LTE. [13]

Equipamento militar e outros

Acredita-se que alguns chips eletrônicos usados ​​em equipamentos, principalmente militares, tenham uma função secreta "kill" que desativa o equipamento. Foi relatado que as unidades de guerra eletrônica francesas e israelenses usaram interruptores para desativar os sistemas militares dos oponentes. [14] E os sistemas foram infectados com malware projetado especificamente para danificá-los. [15]

Os tratores John Deere têm sido criticados por serem impossíveis para os proprietários fazerem a manutenção ou reparo deles; somente a John Deere tem acesso ao código de computador necessário para isso e para aceitar peças de reposição que não sejam da John Deere. Equipamentos vitais de outros fabricantes, como equipamentos médicos críticos, têm restrições semelhantes. O travamento remoto pelo fabricante também pode ser possível. [16] Foi relatado que durante a invasão russa da Ucrânia em 2022, tropas russas roubaram equipamentos agrícolas ucranianos, mas que os revendedores que possuíam o equipamento o trancaram remotamente. [17]

Voo Espacial

Os sistemas de segurança de alcance podem destruir automaticamente veículos errantes em voo. Oficiais de segurança também podem destruir veículos manualmente; este método foi usado para destruir propulsores de foguetes sólidos errantes no desastre do ônibus espacial Challenger .

Veja também

  • Hardware Trojan  – Malware embutido no hardware; mais difíceis de detectar e corrigir do que vulnerabilidades de software
  • Interruptor de interrupção da Internet  – Mecanismo de desligamento único para todo o tráfego da Internet
  • Interruptor de segurança  – Dispositivo de hardware para proteger computadores
  • Estação de luz azul  – Telefone de emergência e interruptor de desligamento
  • USBKill  – Software anti-forense projetado para reagir a dispositivos USB desconhecidos
  • SawStop  – fabricante americano de serras de mesa, um interruptor rápido para serras de mesa acionado pela condutividade elétrica do dedo do usuário.
  • Battleshort  – Anulação de emergência de recursos de segurança para completar uma missão oposta a um interruptor de interrupção, onde um sistema é projetado para operar mesmo se ocorrerem danos ou ferimentos.

Referências

  1. Repas, Robert (22 de junho de 2010) "Projetando com interruptores de parada de emergência" Arquivado em 17/04/2013 no Wayback Machine . machinedesign. com
  2. ^ "ISO 13850:2015 Segurança de máquinas - Função de parada de emergência - Princípios para projeto" . iso.org . Organização Internacional de Normalização . Recuperado em 14 de abril de 2022 .
  3. ^ a b "ISO 12100:2010 Segurança de máquinas — Princípios gerais para projeto — Avaliação e redução de riscos" . iso.org . Organização Internacional de Normalização . Recuperado em 14 de abril de 2022 .
  4. ^ "ANSI B11.0-2020 Segurança de máquinas" . ansi.org . Instituto Nacional Americano de Padrões . Recuperado em 14 de abril de 2022 .
  5. ^ "Z432-16 (R2021) Salvaguarda de máquinas" . csagroup.org . Organização Canadense de Padrões . Recuperado em 14 de abril de 2022 .
  6. ^ Davies, Chris (19 de setembro de 2009). "Software remoto da Microsoft "kill switch" confirmado" . SlashGear . Recuperado em 10 de maio de 2017 .
  7. ^ Williams, Martyn (24 de junho de 2014). "10 coisas para saber sobre o interruptor de interrupção do smartphone" . PCWorld . Recuperado em 10 de maio de 2017 .
  8. ^ Chan, Sewell; Scott, Mark (14 de maio de 2017). "O impacto do Cyberattack pode piorar na 'segunda onda' de ransomware" . O New York Times . Recuperado em 14 de maio de 2017 .
  9. ^ "Aviso: o malware Blockbuster 'WannaCry' pode estar apenas começando" . NBC News . Recuperado em 14 de maio de 2017 .
  10. Kottasova, Ivana (12 de janeiro de 2017). "A Europa pede 'kill switches' obrigatórios em robôs" . CNNMoney . Recuperado em 14 de maio de 2017 .
  11. Larson, Selena (26 de janeiro de 2017). "Matando o imortal: Por que os cientistas estão debatendo o tempo de vida dos robôs" . CNNMoney . Recuperado em 14 de maio de 2017 .
  12. ^ "O Smartphone Kill Switch explicado" . Washington Post .
  13. ^ T., Raffaele (2 de setembro de 2019). "Librem 5 vs. PinePhone: comparação de dois smartphones Linux" . TuxPhones .
  14. ^ Adee, Sally (2008-05-01). "A caça ao interruptor de matar" . IEEE Spectrum: Notícias de Tecnologia, Engenharia e Ciência .
  15. ^ Markoff, John (2010-09-26). "O Stuxnet Worm é notável por sua falta de sutileza" . O New York Times . ISSN 0362-4331 . Recuperado 2017-07-13 . 
  16. Naughton, John (4 de junho de 2022). "Por que sua capacidade de consertar um trator também pode ser uma questão de vida ou morte" . O Guardião .
  17. ^ Fylyppov, Olexsandr; Lister, Tim (2 de maio de 2022). "Russos saqueiam veículos agrícolas de US$ 5 milhões da Ucrânia - para descobrir que eles foram desativados remotamente" . CNN .