Estrada A17 (Inglaterra)

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Escudo A17
A17
A17 road map.png
Principais junções
A partir deNewark-on-Trent 53,0946°N 0,7833°O
53°05′41″N 0°47′00″W /  / 53.0946; -0.7833 (A17 road (western end))
Major intersections A1
A46
A607
A15
A153
A1121
A52
A16
A151
A1101
A47
ParaKings Lynn 52,7426°N 0,3790°E
52°44′33″N 0°22′44″E /  / 52.7426; 0.3790 (A17 road (eastern end))
Localização
PaísReino Unido
País constituinteInglaterra

Destinos principais
Sleaford
Rede rodoviária
A16 A18

A estrada A17 é uma estrada de via única que liga Newark-on-Trent em Nottinghamshire , Inglaterra , a King's Lynn em Norfolk . Ele se estende por uma distância de 62 milhas viajando através das paisagens planas do sul de Lincolnshire e oeste de Norfolk e liga East Midlands com East Anglia . A estrada é notável por suas inúmeras rotatórias e cruzamentos escalonados notoriamente perigosos e também por seu marco mais famoso, a Ponte Cross Keys em Sutton Bridge, perto do Lincolnshire /Cambridgeshire / Norfolk faz fronteira com a estrada sobre o rio Nene .

Uso

A A17 é uma importante rota para grandes veículos de mercadorias (LGV) que acessam Lincolnshire e Norfolk do norte da Inglaterra e Midlands e também é uma importante rota de férias, especialmente nos meses de verão, para carros e caravanas que vão do norte da Inglaterra para East Anglia balneários de Hunstanton , Wells-next-the-Sea , Sheringham , Cromer e Great Yarmouth e é uma das duas únicas rotas diretas que ligam Norfolk com a A1 , sendo a outra a A47. A A17 tem muito poucos trechos de via dupla (quatro no total), sendo o mais longo o desvio de Sleaford, que tem 3 milhas (4,8 km) de comprimento, com o segundo mais longo em Beckingham, que tem apenas 12 milha (0,80 km) de comprimento e os outros dois trechos estão em rotatórias em Long Sutton e Sutton Bridge, ambas com menos de 0,40 km de comprimento. Além disso, existem vários trechos de via dupla nos entroncamentos. É uma das duas principais rotas para os moradores de East Anglia chegarem ao norte da Inglaterra (e vice-versa). O outro é o A47via Peterborough, que é uma rota mais longa, mas tem mais via dupla, particularmente em torno de Peterborough, embora também permaneça principalmente via única.

A A17 era anteriormente uma estrada nacional, mas foi reclassificada como estrada principal (mantida pela autarquia local) em 2002. A A47 mantém o estatuto de estrada nacional até ao seu cruzamento com a A1.

Perigos

A estrada transporta mais tráfego do que foi projetada para transportar. Também transporta muitos veículos de mercadorias que devem viajar a 50 milhas por hora (80 km/h) ou menos nos trechos de via única. Motoristas impacientes correm riscos quando as brechas no trânsito permitem. No verão, muitas caravanas viajam para Great Yarmouth e para a costa norte de Norfolk. Os principais pontos de encontro nas rotundas da A52, A15 e A16 costumam causar longas filas. A seção através da Holanda do Sul também é muito utilizada por tratores. [ citação necessária ]

História

A extremidade oeste da estrada começava no antigo cruzamento da A46 em Newark-on-Trent, onde a Queens Road encontrava o North Gate (antiga A46). Em seguida, seguiu Sleaford Road e Beacon Hill Road, encontrando a A1 e passando por Coddington como Beckingham Road e depois Sleaford Lane. Na antiga seção em Newark, quando a ponte Beacon Hill sobre a linha principal da costa leste foi substituída, a explosão para demolir a antiga ponte em 12 de novembro de 1961 colocou quatro trabalhadores da construção no hospital.

A Rota

Winthorpe para Sleaford

Terminal ocidental da A17 na rotunda de Winthorpe fortemente congestionada

O extremo oeste começa em Winthorpe, Nottinghamshire , no lado leste do desvio de Newark, onde encontra a A46 em uma rotatória, com acesso à A1 . Esta seção passa sobre a antiga RAF Winthorpe (agora Newark Air Museum , e há uma rotatória para Newlink Business Park. Ela encontra a antiga rota de Coddington na rotatória Coddington Moor ] . estrada segue a fronteira entre Lincolnshire (ao norte) e Nottinghamshire (ao sul), ligeiramente ao norte. A estrada também entra em North Kesteven . Ela cruza o rio Withamcomo parte da via dupla Beckingham Bypass que foi construído em 1972 a um custo de £ 600.000, onde há uma curva à esquerda para Carlton-le-Moorland . Ele retorna à sua antiga rota e passa por cruzamentos para acesso a Brant Broughton e Stragglethorpe. Este é um dos cruzamentos mais propensos a acidentes em Lincolnshire. [ citação necessário ] Ele passa por Leadenham Low Fields, com o Lincoln Cliff visto à distância.

Aproximando-se de Leadenham pelo oeste com o Lincoln Cliff ao longe

Leadenham é construído ao lado do Lincoln Cliff, que a estrada já não passa, que dá acesso à A607 . Em março de 1995, o desvio de £ 3,3 milhões foi aberto e a rota passa pelo Leadenham Park ao sul da vila. Ele sobe o Lincoln Cliff como uma estrada de três pistas (estrada 2+1 ) e passa sob a A607, onde não há junção. O Leadenham Bypass foi planejado por mais de trinta anos e começou como uma via dupla que teria sido a opção mais segura (mas mais cara) para a quantidade de tráfego que a estrada carrega. No ponto em que cruza o antigo Grantham para Lincoln Line, entra em South Kesteven , em Fulbeck. Há um aterro à medida que sobe o resto do Lincoln Cliff em Fulbeck Hilltop Plantation e segue uma antiga estrada rural a leste de Fulbeck. Encontra a antiga rota (com acesso pela Pottergate Road a Wellingore e pela A607) e passa por Fulbeck Heath.

Em Cranwell and Byard's Leap , ele entra novamente em North Kesteven na linha norte-sul da Armine Street (agora Viking Way ). A estrada costumava seguir brevemente Ermine Street para o sul até Byard's Leap com seu café, [1] e depois para o leste até a rota atual no cruzamento B1429. A estrada agora passa um pouco mais ao norte, com uma curva à direita para o B6403 , [2] e uma curva à esquerda para o B1429 para a RAF Cranwell . Em North Rauceby , passa ao longo da borda sul do aeródromo. [3] Há uma encruzilhada para Cranwell, à esquerda, e North Rauceby, ao sul.

Sleaford para Swineshead

Café Byard's Leap
Kirkby la Thorpe final do desvio de Sleaford

Encontra-se com a A15 norte-sul na rotunda de Holdingham, perto do Jolly Scotchman (na B1518 – a antiga rota). Há o Sleaford Little Chef , [4] o Sleaford Travelodge , [5] e a TOTAL Holdingham Service Station. Na antiga rota para Sleaford há um McDonald's e a Texaco Hockmeyer Motors. Sleaford foi contornado pela A17 em 27 de março de 1975, quando inaugurado por Joseph Godber . O trecho da A15 para a A153 havia sido inaugurado em 14 de novembro de 1973. É a única seção substancial de via dupla na rota e a principal oportunidade de ultrapassar caravanas e caminhões.[6] Há oBone Mill Junction , separado por grau, com o A153 , que compartilha a rota de Holdingham, e o B1517 para Sleaford. Atravessa o Peterborough até a Lincoln Line , depois o rio Slea e a Spiers and Steeples Trail . [7] A leste daqui até o terminal leste da estrada, a paisagem é plana. Em Kirkby la Thorpe encontra a antiga rota de Sleaford, perto de Queens Head . A primeira rota tem uma Boston Road Bridge de 13 pés e 9 polegadas baixa (ferroviária), outra razão importante para a construção do desvio. Daqui para Swineshead, a estrada segue a ferrovia de Sleaford a Boston. Há uma curva à esquerda para Asgarby e uma curva à direita para Burton Pedwardine .

Loja da fazenda Abbey Parks em East Heckington

Em Heckington , o desvio de 2,5 milhões de libras (4,5 km) foi inaugurado em 14 de dezembro de 1982 por Lynda Chalker, Baronesa Chalker de Wallasey . A primeira via é a B1394, e encontra a A17 a leste da vila no ponto onde é atravessada por uma linha de postes de 400 kV. Uma milha a leste de Heckington, cruza o Car Dyke . Há uma curva à esquerda para a B1395, para South Kyme , e a estrada forma o limite da paróquia entre Heckington e Great Hale até o limite do distrito. No Holland Dike, entra no bairro de Boston (antiga fronteira Kesteven / Holland ).

Bicker Bar

Na ponte de Swineshead há uma curva à esquerda para o A1121, para Boston , e a estrada é atravessada pela Poacher Line em uma passagem de nível [8] ao lado do Barge Inn [9] e da estação ferroviária de Swineshead . Swineshead foi contornado em 1985, e a antiga rota sai na High Bridge Junction], [10] passando pela The Ivy Farm Shop, que é irmã da Manor Farm Shop.

Swineshead para Long Sutton

No Bicker , encontra a A52 na Rotunda do Bicker Bar, junto ao Posto de Atendimento Texaco Bicker Bar e Supreme Inns. A estrada encontra sua antiga rota. Em Bank House em Wigtoft , vire à direita para a B1181, para Bicker. O próprio Wigtoft é contornado, [11] ao sul, pelo Bypass Wigtoft-Sutterton de £ 4,4 milhões (4,8 km), inaugurado em julho de 1995. Em Sutterton , no desvio, ele encontra a B1397 Spalding Road em encruzilhada, para Gosberton , e Sutterton, que é a antiga A16 (Spalding para Boston). Na rotunda de Sutterton, [12] perto de Algarkirk , encontra oA16 , que é construída na antiga Lincolnshire Loop Line , e há a BP Service Station e Sutterton Little Chef no lado esquerdo. [13] [14]

Ponte Fosdyke

Passa Fosdyke a oeste, onde cruza o rio Welland na ponte Fosdyke, [15] entrando no distrito de South Holland algumas centenas de metros ao sul da ponte perto do Ship Inn. [16] Esta foi construída como ponte giratória em 1911 [17] mas substituída em 1989 pelo atual vão fixo. A perda do balanço encalhou a montanha-russa JonSue, [18] no lado terrestre. Em março de 1991, o navio foi furado e afundou quando, em uma maré baixa, ele se instalou em uma pedra calcária desalojada usada para reforçar o canal Welland e foi cortada no local no final do mesmo ano. O Caminho Macmillan atravessa o rio através desta ponte também. Em Moulton, há uma curva à direita para o B1357 para Moulton Seas End . Em Whaplode como Washway Road, passa pela Saracen's Head. Neste ponto, a antiga estrada passava por Saracen's Head, Holbeach e Fleet Hargate . O desvio, New Washway Road from Saracen's Head to Laurel Lodge Farm, foi inaugurado em 1989. Ele encontra a A151 em uma rotatória recém-construída de £ 5,4 milhões que foi inaugurada em dezembro de 2017, [19] e há também uma rotatória para a B1168 (a antiga rota através de Holbeach). Na Fleet passa por um Hawker Hunter instalado perto da estrada, e encontra a B1515, a antiga rota de Holbeach, a oeste de Fleet Hargate . NoGedney encontra a antiga rota, com a Igreja de Santa Maria Madalena, Gedney visto ao sul.

Long Sutton para King's Lynn

Ponte das Chaves Cruzadas

Ele encontra o B1359 (para Gedney Drove End ) em uma rotatória. O desvio Long Sutton-Sutton Bridge foi inaugurado em 1989. Ele passa Long Sutton , Little Sutton e Sutton Bridge . Ele encontra o B1390, para Sutton St James , em uma rotatória. Encontra a B1359 (para Long Sutton) e a A1101, para Wisbech , numa rotunda. [20] Existem duas rotundas onde muda de direcção abruptamente e atravessa a ponte giratória Cross Keys sobre o rio Nene em Sutton Bridge . [21]Esta ponte mantém sua função de balanço necessária para o acesso ao porto de Wisbech para embarcações de recreio e pequenas montanhas-russas. Foi construída como uma ponte rodoviária/ferroviária compartilhada com a travessia ferroviária de linha única no lado oeste. Com o encerramento da linha a A17 foi aumentada para duas faixas mas esta ponte continua a ser um ponto de congestionamento até aos dias de hoje. Para o sul está a central elétrica de Sutton Bridge, que é um marco importante ao longo da rota e seguindo o rio ao norte por meia milha está o porto de Sutton Bridge. A leste da ponte, a curva à esquerda dá acesso ao caminho costeiro "Sir Peter Scott Walk" e ao santuário de pássaros "Snowgoose Trust".

A estrada segue um aterro próximo à borda de The Wash , e em Walpole Cross Keys entra em Norfolk e no distrito de King's Lynn e West Norfolk . A seção de £ 3,14 milhões de 6,8 milhas (10,9 km) a oeste de Kings Lynn - County Boundary foi inaugurada em 14 de dezembro de 1982 por Lynda Chalker, Baronesa Chalker de Wallasey . Em Terrington St Clement , há um cruzamento em Balsam Field, para Tilney High End à direita, no qual fica o African Violet Centre com um café. Deste ponto até o cruzamento da A47, a estrada é o limite da paróquia entre Clenchwarton ao norte e Tilney All Saintspara o sul. A antiga rota passava por Terrington St Clement, Clenchwarton e West Lynn . O melhorado segue o antigo Spalding to South Lynn , parte da Midland and Great Northern Joint Railway (M&GN), que fechou em 2 de março de 1959. Embora a A17 tenha um registro de acidentes quadriculado, nem um único passageiro foi morto nesta antiga ferrovia. Ele encontra a A47 no início do desvio do King's Lynn no que é conhecido como "Pullover Roundabout". [22] [23]

Referências

  1. ^ "Geograph:: Byard's Leap Cafe e Byard's Leap Lodge (C) Jeff Tomlinson" . geograph.org.uk .
  2. ^ "Geograph:: junção A17 com o B6403 em Byard's... (C) Glyn Drury" . geograph.org.uk .
  3. ^ "Geógrafo:: A17 perto de Cranwell (C) Richard Croft" . geograph.org.uk .
  4. ^ "Detalhes do restaurante: Little Chef" . 20 de agosto de 2011. Arquivado a partir do original em 20 de agosto de 2011.
  5. ^ "Travelodge - Sleaford hotel - Sleaford hotéis" . 28 de setembro de 2011. Arquivado a partir do original em 28 de setembro de 2011.
  6. ^ "Geografia:: Aproximação à rotunda A15 e A17 em... (C) Mick Lobb" . geograph.org.uk .
  7. ^ "Geografia:: Ponte A17 sobre o rio Slea (C) Jim Thornton" . geograph.org.uk .
  8. ^ "Geograph:: Swineshead Bridge Crossing (C) Glyn Drury" . geograph.org.uk .
  9. ^ "Geograph:: The Barge Hotel, Swineshead Bridge,... (C) Rodney Burton" . geograph.org.uk .
  10. ^ "Geógrafo:: A17 Highbridge Junction, Swineshead (C) Glyn Drury" . geograph.org.uk .
  11. ^ "Geografia:: Burtoft Lane (Sul) © Donnylad cc-by-sa/2.0" . geograph.org.uk .
  12. ^ "Geógrafo:: Rotunda de Sutterton A16, A17 (C) Alex McGregor" . geograph.org.uk .
  13. ^ "Detalhes do restaurante: Little Chef" . 6 de outubro de 2011. Arquivado a partir do original em 6 de outubro de 2011.
  14. ^ "Geógrafo:: Escolha da rota (C) Donnylad" . geograph.org.uk .
  15. ^ "Geógrafo:: Ponte Fosdyke (C) Tim Heaton" . geograph.org.uk .
  16. ^ "Fale Conosco" . A Casa Pública Ship Inn . Recuperado em 21 de dezembro de 2017 .
  17. ^ "Ponte Fosdyke e Rio Welland, Lincolnshire" . setembro de 1982.
  18. ^ "'Jonsue' - Fosdyke, Lincolnshire" . Janeiro de 1982.
  19. ^ "Holbeach Peppermint Junction completou meses antes do previsto" . lincolnshirereporter.co.uk .
  20. ^ "Travelodge - hotel Kings Lynn Long Sutton - hotéis Kings" . 28 de setembro de 2011. Arquivado a partir do original em 28 de setembro de 2011.
  21. ^ "Cross Keys Bridge Sutton Bridge UK - Entradas da Wikipedia em Waymarking.com" . waymarking . com .
  22. ^ "Acidente de viação no Pullover Roundabout, King's Lynn" . 17 de fevereiro de 2015.
  23. ^ "Pullover Roundabout em King's Lynn será fechado por sete noites" . 7 de março de 2018.

Links externos

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