1912 Ilha de Man TT

Troféu Turístico da Ilha de Man de 1912
Data 28 de junho, 1º de julho de 1912
Localização Douglas, Ilha de Man
Curso Snaefell Mountain Course
37,5 mi (60,39 km)
Organizador Auto-Cycle Union
Atendente JR Nisbet
júnior TT
Primeiro Harry Bashal, Douglas
Segundo Ed Kickham, Douglas
Terceiro Harold Cox, Avançado
Volta mais rápida
Ed Kickham
53min. 53 seg. 42,00 mph
Sênior TT
Primeiro Frank Applebee jun., Scott
Segundo Jack Haswell, Triunfo
Terceiro Harry Collier , Incomparável
Volta mais rápida
Frank Applebee jun.
45min. 31 seg. 49,43 mph

As corridas Isle of Man TT de 1912 foram novamente realizadas no Isle of Man TT Mountain Course . Vários fabricantes reclamaram que o novo percurso de montanha era muito árduo e ameaçaram boicotar as corridas de 1912.

Com uma limpeza indiana no ano anterior, o orgulho dos fabricantes britânicos foi abalado, mas mesmo com uma entrada menor, a corrida Junior realizada na sexta-feira, 28 de junho, sob chuva que desafiou as máquinas acionadas por correia, dando vantagem às acionadas por corrente . Duas motocicletas Douglas de entrada privada [1] de Harry Bashall e Ed Kickham conquistaram os dois primeiros lugares na corrida Junior TT de 1912. [2]

O Senior TT foi realizado na segunda-feira, 1º de julho de 1912. Frank A. Applebee no Scott de dois cilindros e dois tempos conquistou o troféu após uma corrida difícil. [3] Esta foi a primeira vitória de dois tempos no Isle of Man TT. [4] Jack Haswell na Triumph monocilíndrica foi derrotado por 6 minutos e 54 segundos. Se o pneu de Frank Philipp não tivesse saído do aro em Ballaugh na última volta, Scotts teria terminado em primeiro e segundo. A borda oval de Philipp o deixou cair para o décimo primeiro lugar. Hoffman e Adamson colocaram mais dois triunfos entre os seis primeiros. [5]

Classificação final júnior TT

Sexta-feira, 28 de junho de 1912 - 4 voltas (150 milhas) Isle of Man TT Mountain Course [6]

Ilha de Man6º Troféu Internacional de Autocicloturismo [7]
POS # Cavaleiro Bicicleta Cil. Classificação da prova júnior TT [8]
Voltas Tempo Velocidade Prêmios e Observações
1 21 Reino UnidoHarry Bashal 2¾ cv Douglas 350cc 2 4 3:46.59 39,65 mph 1º Prémio - Vencedor do Troféu Júnior e £30. 1ª Entrada privada.
2 11 Reino UnidoEddie Kickham 2¾ cv Douglas 350cc 2 4 3:51.36 38,86 mph 2º Prémio - 20€. 2ª Entrada privada.
3 9 Reino UnidoHarold Cox 2¾ hp Forward 344cc 2 4 4:06.29 36,51 mph 3º Prémio - 10€.
4 8 Irlanda do NorteJames Stewart 2¾ cv Douglas 350cc 2 4 4:29.4 33,45 mph Medalha de ouro.
5 22 Reino UnidoPercy Owen 2¾ hp Forward 344cc 2 4 4:31.54 33,10 mph Medalha de ouro.
6 17 Reino UnidoRobert Ellis 2¾ hp NUT 344cc 2 4 4:32.26 33,03 mph Medalha de ouro.
7 4 Reino UnidoHarold Petty 2 ½ cv Singer 299cc 1 4 4:42.19 31,88 mph Primeiro monocilíndrico
8 15 Reino UnidoJack Haslam 2¾ cv Douglas 350cc 2 4 5:00.05 29,92 mph
9 25 Reino UnidoVic Pratt 2½ hp OK Precision 348cc 1 4 5:15.39 28,51 mph
10 14 Reino UnidoHoward Newman 2½ hp Ivy-Precision 348cc 1 4 5:22.27 27,91 mph
11 1 Reino UnidoPercy J. Evans 2¾ hp Humber 345cc 2 4 5:43.21 26,21 mph
DNF 19 Reino UnidoDan O'Donovan 2 ½ cv Singer 299cc 1 3 Desistiu na última volta devido a problemas na válvula de admissão. Seis fichas desistiram.
DNF 21 Reino UnidoJohn Bashall 2¾ hp Humber 345cc 2 3 Abandonou na última volta devido a problemas de lubrificação e pneus, velas sujas de fuligem.
DNF 24 Reino UnidoRex Mundy 2¾ cv Douglas 350cc 2 2 Desistiu na volta 3 devido a um furo na estrada da montanha.
DNF 3 AustráliaLes Bailey 2¾ cv Douglas 350cc 2 1 Abandonou na volta 2 em Hairpin devido a engrenagens danificadas.
DNF 6 Ilha de ManDouglas Brown 2¾ hp Humber 345cc 2 1 Retirado na volta 2. Rolamento da polia.
DNF 5 Reino UnidoJ. Harrison Watson 2¾ hp Humber 345cc 2 0 Abandonou na primeira volta em Keppel Gate devido a problemas na engrenagem de cronometragem.
DNF 18 Reino UnidoNorman Slatter 2¾ cv Alcyon 299cc 1 0 Abandonou na primeira volta em Crosby . Problema na engrenagem.
DNF 18 FrançaM. Stoeffel 2¾ cv Alcyon 299cc 1 0 Abandonou na primeira volta devido a uma válvula quebrada.
DNF 5 Ilha de ManWalter Creyton 2¾ hp Humber 345cc 2 0 Abandonou na primeira volta em Keppel Gate devido ao motor apreendido.
DNS 2 Reino UnidoHugh Mason 2¾ hp NUT - JAP 349cc 2 Práticas finalizadas com sucesso. Sofreu quadro quebrado a caminho da garagem.
DNS 7 império alemãoKarl Gassert 2½ hp NSU 348.6cc 2 A equipe NSU não compareceu às corridas.
DNS 10 Reino UnidoJH Kerr 2½ hp NSU 349.2cc 1 A equipe NSU não compareceu às corridas.
DNS 12 Reino UnidoHJ Beal 2½ hp NSU 348.6cc 2 A equipe NSU não compareceu às corridas.
DNS 16 Reino UnidoJ. Ingram Walker 2½ hp NSU 349.2cc 1 A equipe NSU não compareceu às corridas.
Volta mais rápida : Ed Kickham, 53min. 53 seg. 41,75 milhas por hora [9]

Classificação final da Senior TT 500cc Race

Segunda-feira, 1º de julho de 1912 – 5 voltas (187,50 milhas) Isle of Man TT Mountain Course [10]

Ilha de Man6º Troféu Internacional de Autocicloturismo [11]
POS # Cavaleiro Bicicleta Cil. Classificação da prova TT sénior [12]
Voltas Tempo Velocidade Prêmios e Observações
1 7 Reino UnidoFrank A. Applebee 3 ½hp Scott 486.6cc 2 5 3:51.03 48,69 mph 1º Prémio - Vencedor do Troféu Sénior e £40.
2 1 Reino UnidoJack Haswell 3½ cv Triumph 499cc 1 5 3:57.57 47,28 mph 2º Prémio - 20€.
3 38 Reino Unido Harry Collier 3 ½hp Matchless 497cc 2 5 4:01.56 46,50 mph 3º Prémio - 10€.
4 37 Reino Unido charlie collier 3 ½hp Matchless 497cc 2 5 4:07.37 45,43 mph Medalha de ouro.
5 11 Reino UnidoJA Hoffmann 3½ cv Triumph 499cc 1 5 4:12.49 44,46 mph Medalha de ouro.
6 35 Reino UnidoJimmy W. Adamson 3½ cv Triumph 499cc 1 5 4:14.02 44,29 mph Medalha de ouro.
7 21 Reino UnidoAlister Kirk 3½ cv Triumph 499cc 1 5 4:14.07 44,29 mph Medalha de ouro.
8 2 EscóciaJimmy Alexander, jun. 3½ cv Indian 497cc 2 5 4:17.04 44,20 mph Medalha de ouro.
9 17 Reino UnidoCharles Martin 3½ cv Triumph 499cc 1 5 4:17.04 43,77 mph
10 23 EscóciaAlfie Alexander 3½ cv Indian 497cc 2 5 4:21.01 43,10 mph
11 9 Reino UnidoFrank Philipp 3 ½hp Scott 486.6cc 2 5 4:25.34 42,45 mph
12 3 Reino UnidoBilly Heaton 3 ½hp DOT 498cc 2 5 4:28.26 41,97 mph
13 39 Reino UnidoJack Sirett 3½ cv Indian 497cc 2 5 4:31.32 41,82 mph
14 44 Reino UnidoHarry Reed 3½hp DOT 498cc 2 5 4:31.32 41,51 mph
15 43 AustráliaLes Bailey 2¾hp Douglas 354cc 2 5 4:35.30 40,90 mph
16 42 Reino UnidoPercy Butler 3½ cv Triumph 499cc 1 5 4:36.09 40,76 mph
17 48 Reino UnidoEddie Kickham 2¾hp Douglas 354cc 2 5 4:39.41 40,33 mph
18 13 Reino UnidoSidney Garrett 3½ hp Regal Green 499cc 1 5 4:49.13 38,96 mph
19 10 Reino UnidoThomas Blumfield, jun. 4 hp Blumfield 495.6cc 1 5 5:34.57 35,73 mph
DQ 6 Reino UnidoIvan Hart-Davies 3½ cv Triumph 499cc 1 5 5:11.34 36,17 mph Terminou em 19º. Desqualificado por levar gasolina fora do depósito.
Volta mais rápida : Frank Applebee, 45min. 31 seg. 49,43 milhas por hora [13]

Referências

  1. ^ The Motor Cycle página 712, 27 de junho de 1912
  2. ^ Daily Express página 2 quarta-feira, 3 de julho de 1912
  3. ^ Daily Herald página 7 terça-feira, 2 de julho de 1912
  4. ^ Tragatsch, Erwin, ed. (1979). A História Ilustrada das Motocicletas . Londres: New Burlington Books. pág. 18. ISBN 0-906286-07-7.
  5. ^ The Motor Cycle página 754, 4 de julho de 1912
  6. ^ Peel City Guardian página 8 MOTOR CYCLE RACES Sábado, 29 de junho de 1912 “JUNIOR RACE A Junior Race aconteceu na sexta-feira, sendo as seguintes as inscrições.”
  7. ^ The Motor Cycle página 712, 27 de junho de 1912
  8. ^ The Motor Cycle página 727, 4 de julho de 1912
  9. ^ The Motor Cycle page 747 JUNIOR TT LAP TIMES AND RESULTS AT A GANCE 4 de julho de 1912
  10. ^ Peel City Guardian página 8 CORRIDAS DE MOTORES Sábado, 29 de junho de 1912 “CORRIDA SÊNIOR A corrida sênior acontece na segunda-feira no mesmo percurso que a júnior, exceto que consiste em cinco voltas em vez de quatro.”
  11. ^ The Motor Cycle página 712, 27 de junho de 1912
  12. ^ The Motor Cycle página 754, 4 de julho de 1912
  13. ^ The Motor Cycle page 754 SENIOR TT LAP TIMES AND RESULTS AT A GANCE 4 de julho de 1912

links externos

  • Resultados do TT da Ilha de Man de 1912