テネシー州西部

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テネシー州西部
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グレースランドメンフィステネシー.jpg
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テネシー州メンフィスのビールストリート
沈没した道路、シャイロ国立戦場跡(27289020391).jpg
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ニックネーム: 
ウェストテネシー、ウェストテネシー。
テネシー州西部の一部として指定されている、赤で強調表示されているテネシー州の郡。
テネシー州西部の一部として指定されている、赤で強調表示されているテネシー州の郡。
 アメリカ
 テネシー
一番大きな都市メンフィス
領域
 • 土地27,600 km 2(10,650平方マイル)
人口
 (2020)
1,557,649
 • 密度56.47 / km 2(146.26 /平方マイル)
住民の呼称西テネシー人

ウェストテネシーは、テネシー州の西部地区を大まかに構成する、米国テネシー州の3つのグランドディビジョンの1つです。[1]この地域には、州法で定められた、テネシー川とミシシッピ川の間の21の郡が含まれています。[2]その地理は、主にミシシッピ川の豊かな土壌と広大な氾濫原地域のある平坦な土地で構成されています。[3] [4] 3つの地域の中で、ウェストテネシーは地理的に最も明確に定義されており、最も低い位置にあります。[5]それは、3つの大師団の中で、土地面積の中で最も人口が少なく、最も小さいです。その最大の都市はメンフィス、州で2番目に人口の多い都市。

ウェストテネシーはもともとチカソーが住んでいて、ヨーロッパ人が定住した3つの大師団の最後でした。この地域は、テネシー州が州になってから22年後の1818年に、ジャクソンの購入により正式に米国の一部になりました。ミシシッピ川流域の一部として、西テネシーは豊かな土壌を楽しんでおり、奴隷労働に大きく依存していた南北戦争以前の期間に大規模な綿花栽培をもたらしました[6]今日でも、農業はこの地域の経済において重要な役割を果たしています。

歴史

初期の歴史

ケンタッキー州と近隣の領土のローの地図には、 1818年までチカソーネーションによって管理されていたウェストテネシーはまだ含まれていませんでした。ローの百科事典から

現在の西テネシーに到達した最初のヨーロッパ人は、1541年に現在のメンフィスの南にあるミシシッピ川に到達した最初のヨーロッパ人となったスペインの探検家エルナンドデソトが率いる遠征の一部でした。1673年、宣教師のジャックマルケットルイジョリエが率いるフランスの遠征隊がミシシッピ川を探検し、ヨーロッパ人として初めてミシシッピ渓谷の地図を作成しました。[7] [8]

1682年、ルネロベールカブリエが率いるフランスの遠征隊であるシオールデラサールは、現在のメンフィスの北にあるミシシッピ川沿いのチカソーブラフスプルドムを建設しました。[9] 1739年、フランスはミシシッピ川のジャンバティストルモインドビエンビルの指揮下で現在のメンフィスの場所にフォートアサンプションを建設し、 1739年のキャンペーン中にチカソーに対する基地として使用しましたチカソー戦争[10]

1795年、ルイジアナ州のスペイン総督であるフランシスコルイスヘクターデカロンデレは、副知事のマヌエルガヨーソデレモスを派遣し、現在のメンフィスのチカソーブラフに砦を建てられるように地元のチカソーと合意を交渉しました。 。サンフェルナンドデラスバランカス砦は、スペインの主張を擁護し、米国のさらなる西方への拡大を防ぐために、その年の5月に設立されました。[11]

テネシー川の西側のテネシーの一部は、1786年のホープウェル条約によってチカソーの領土として最初に認識され、1796年のテネシー州の後に続きました。しかし、州の憲法とテネシーを連合に認めた立法行為の両方が、州の一部としての地域。西テネシーは、1818年にチカソーによって一連の譲歩で取得されるまで、アメリカの支配下に置かれませんでしたこれは、後にアメリカ合衆国の第7代大統領になったアンドリュージャクソンによって交渉されたジャクソン購入として知られる買収です。元ケンタッキー州知事アイザックシェルビーこの購入には、ケンタッキー州とミシシッピ州北部の一部

購入エリアの大部分はテネシー州にありますが、「ジャクソン購入」という用語は、今日、主に買収のケンタッキー州の部分のみを指すために使用されています。1818年に西テネシーがヨーロッパの開拓地に開放された後、綿花プランターは1820年代にこの地域の肥沃な土壌を利用し始め、アフリカ系アメリカ人の奴隷労働に大きく依存する農業経済がこの地域で定着しました。テネシー州西部は、テネシー州で最大の綿花栽培地域であるディープサウスの多くと並んで、すぐに国内で最も生産性の高い綿花生産地域の1つになりました。[12]

南北戦争と復興

1860年にエイブラハムリンカーンが大統領に選出された後、ほとんどの西テネシー人は、この地域の奴隷制経済を維持するために南軍に加わることを支持しました。これは、テネシー川沿いの地域の南東部を除いて、テネシー州西部のほとんどの地域に当てはまりました。テネシー州西部のほとんどの地域のように、地形や土壌が大規模なプランテーションを許可していませんでした。その結果、これのほとんどの居住者はユニオニストでした。1860年、州全体の約4分の1と比較して、奴隷はテネシー州西部の人口の3分の1以上を占めていました。テネシー州中部には奴隷が多かったが、これは州の3つの大師団の中で最も高い割合だった。[13]

南北戦争中、テネシー州西部で多くの重要な戦いと出来事が起こりました。1862年2月、ユリシーズS.グラント将軍の指揮下にある米海軍は、1862年2月にケンタッキー州境近くのヘンリー砦の戦いでテネシー川を占領しました。[14]その後、グラントは南にピッツバーグランディングに進み、2か月後、当時最も血なまぐさい戦いであったシャイローの戦いで、アルバートシドニージョンストンPGTボーリガードが率いる南軍の反撃を阻止した。この戦いはジョンストンの命を奪い、戦争全体の中で最も費用のかかる取り組みの1つであり続けました。[15]メンフィスはミシシッピ川での海戦の後、6月に北軍に転落し、その結果、北軍は事実上テネシー州西部の支配権を獲得した。ミシシッピ川に沿って南軍のグラントの作戦を妨害するために、南軍のネイサン・ベッドフォード・フォレスト将軍は、1862年12月から1863年1月の間にテネシー州西部に一連の攻撃を開始し、レキシントンジャクソンのマイナーな戦いで南軍の勝利をもたらした。パーカーズクロスロードでの論争の結果と同様にしかし、襲撃は最終的にグラントの南への移動を完全に止めることができませんでした。戦争で最も悪名高い出来事の1つは、1864年4月にローダーデール郡で発生しました。フォレストの指揮下にある南軍が数百人の降伏した北軍兵士を虐殺しました。そのほとんどは黒人でした。

南のほとんどのように、西テネシーは南北戦争の影響によって大いに荒廃しました。戦後および復興の開始時に、ほとんどの大規模な綿花プランテーションは小さな農場に分割されました。解放された奴隷のほとんどは小作を余儀なくされ、多くは農業賃金労働者としても働いていた。この地域は、元奴隷とその白人同盟国および元南軍との間の人種的緊張によって特徴づけられ、それはしばしば後者によって行われる暴力とリンチをもたらし、その後何十年も続いた。リコンストラクション時代の人種的暴力の最悪の行為の1つは、1866年にメンフィスで発生し、白人の暴徒が市内の黒人の近所を攻撃して略奪し、46人を殺害しました。[17]

この時期、黄熱病を含む多くの致命的な大流行がこの地域を襲い、1878年にメンフィスの住民の10分の1以上が死亡し、市は一時的に憲章を失いました。[18] [19] 19世紀後半、多くの農村部の西テネシー人がメンフィスや他の都市に移住した。この地域は主に田舎のままでしたが、メンフィスは適度な工業化を経験し、19世紀後半に「世界の綿花議会議事堂」として知られるようになりました。[20]

20世紀

大移動の最初の波の一部として、多くのアフリカ系アメリカ人の西テネシー人は、より良い経済的機会のために、そして州議会によって可決されたジムクロウ法によって課された人種分離の増加から逃れるために北東部中西部の工業都市に移住しました。[21]

この間、多くの西テネシー州の住民、黒人と白人も地方からメンフィスや州内の他の都市に移住しました。[20]この時期に始まり、20世紀後半まで続くメンフィスは、爆発的な人口と経済ブームを経験しましたが、ほとんどのウェストテネシー郡の人口は比較的停滞または減少したままでした。ジャクソンやダイアーズバーグなどの小都市も、この時期に適度な工業化を経験しました。[要出典]

テネシー州西部は、国の基準でさえ、大恐慌によって特に荒廃しました。テネシー川流域公社(TVA)は、州の他の地域よりもこの地域での役割ははるかに小さかったが、ハーディン郡のテネシー川にピックウィックランディングダムを建設し、この地域の多くの農村部に電化をもたらした。二次世界大戦中米軍ミラノに弾薬工場を建設し、後に朝鮮戦争ベトナム戦争用の弾薬を製造しました大移動の第二波の一部として、アフリカ系アメリカ人は以前よりも多くの数で西テネシーから逃げました。そして、それは地方の郡の人口減少をさらに悪化させました。[要出典]

1960年、多数のアフリカ系アメリカ人の小作人-ブラックファイエット郡とヘイウッド郡は、投票登録に対する報復として彼らの土地から追い出されました。それに応じて、彼らは黒人の地主の助けを借りてテントシティーと呼ばれる仮設の野営地を形成し、1962年まで続いた。[22] 1968年4月4日、市民権指導者マーティンルーサーキングジュニアメンフィスでジェームズアールレイによって暗殺された。[23]キングは、ストライキをしているアフリカ系アメリカ人の衛生労働者を支援するために、数日前にメンフィスを訪れていた。[24] [25]州間高速道路40号線の建設テネシー州運輸局( TDOT)が市のオーバートンパークを通る高速道路を建設しようとしたとき、メンフィスを経由して土地収用草の根のロビー活動の問題に関する全国的な論点になりました地元の活動家グループ1957年にプロジェクトとの戦いを開始し、1971年に米国最高裁判所はグループを支持し、オーバートンパーク対ヴォルペを保護する市民の画期的な事件における政府機関の司法審査の枠組みを確立しました。グループの努力の結果、1981年にTDOTはルートをキャンセルしました。[26] [27]

最近の歴史

1960年代以降、テネシー州西部では人口ブームと停滞のサイクルが見られました。農業はこの地域の経済の中心的な信条であり続けており、新しい経済部門と雇用機会の創出にもかかわらず、この地域は州全体ほどこれらの変化から全体的に恩恵を受けていません。

地理

テネシー州西部は、州の3つのグランドディビジョンの中で最小であり、州の総面積の約25.8パーセントに相当する約10,650平方マイル(27,600 km 2 )の土地面積を持っています。この地域は、テネシー川によって二分されているハーディン郡を除いて、西はミシシッピ川、東はテネシー川に囲まれています。[要出典]この地域の境界は、この郡のすべてを含むようにわずかに拡張されました。ケンタッキー州ミシシッピは、アラバマ州ローダーデール郡の一部を除いて、それぞれ北と南の境界を提供しています。、テネシー川の東のハーディン郡の部分の南東にあります。テネシー州西部は、西にアーカンソー州ミズーリ州と国境を接しています。

テネシー州西部は、ほぼ完全にメキシコ湾海岸平野の一部であるミシシッピ湾内にあります。このため、地形は州の東部よりも平坦です。[28]ミシシッピ川沿いの地域は、主に多くの湿地がある氾濫原であるミシシッピ沖積平野内にあります。[29]しかし、この地域の西部の郡の多くは、黄土の尾根であるチカソーブラフによって洪水から保護されています。氾濫原から50〜200フィート(15〜61 m)上に上昇します。土地はテネシー州中部および東部よりも低く平坦ですが、特にミシシッピ川に隣接する断崖とテネシー川に隣接する土地、西テネシー高地に沿って、いくつかの起伏のある地形が存在します。[30]これらの地域の丘陵地は森林に覆われています。それ以外の場合、テネシー州西部の土地のほとんどは農地として使用されます。州のこの部分の土壌は、先史時代の海が干上がってその場所に堆積物を残したときから来ています。州の他の地域とは異なり、岩盤は地表から数千フィート下に埋まっています。テネシー州西部の最高標高は、テネシー川の東にあるハーディン郡で約840フィート(260 m)であり、州の平均標高である900フィート(270 m)よりもわずかに低くなっています。テネシー川の西側のこの地域で最も高い標高は、チェスター郡で約740フィート(230 m)です。[31]

水文学

ミシシッピ川とテネシー州の他に、いくつかの川と小川がテネシー州西部に存在します。それらのすべては、20世紀にほとんどすべてがチャネル化される前は、元々ゆっくりと移動する沼地または低勾配の蛇行する小川でした。ミシシッピ川に流れ込む川には、オビオン川フォークドディア川ハッチー川チャネライズされていない)、ルーサハッチー川ウルフ川ノンコナクリークがあります。テネシー川に流れ込む川には、ビッグサンディー川ビーチ川があります。

テネシー州西部は、自噴帯水層の上に座っています。この帯水層は、メンフィスシェルビー郡、および他の多くのコミュニティの主要な水源です。メンフィス地域と断崖に沿った地域では、黄土と砂利が帯水層を構成する砂の上のキャップとして機能します。テネシー州西部の残りの部分は、帯水層の涵養エリアとして機能します。この帯水層は、米国で最もきれいな水の一部を提供します。

地震学

テネシー州西部全域、特にミシシッピ川に最も近い地域は、地震のリスクがかなり高いと推定されるゾーンにあります。この地域はニューマドリッド地震帯の端にあります。1811年と1812年には、ヨーロッパ人の入植者がほとんどいなかったときに、アメリカ史上最大の3つの地震がこの地域を襲いました。いくつかの報告によると、地震はミシシッピ川の流れを一時的に逆転させました。[32]地震の永続的な遺産は、地震によって作成されたテネシー州北西部の大きくて浅い水域である リールフット湖です。

テネシー州西部には21の郡があります。

都市

人口10,000人以上の都市と町(2010年国勢調査)[33]

人口10,000人を超えるテネシー州西部の13の都市のうち7つは、メンフィスとその6つの郊外からなるシェルビー郡内にあります。

人口統計

歴史的人口
国勢調査 ポップ。 %±
1820年1,852
1830年103,7745,503.3%
1840年185,82279.1%
1850年259,14139.5%
1860年304,30917.4%
1870年367,56720.8%
1880年451,40822.8%
1890年515,64014.2%
1900年602,01516.8%
1910年648,4397.7%
1920年694,7217.1%
1930年787,99713.4%
1940年857,8848.9%
1950年977,98014.0%
1960年1,082,21010.7%
1970年1,191,74910.1%
1980年1,312,46410.1%
1990年1,359,2253.6%
20001,499,80310.3%
2010年1,562,6414.2%
20201,557,649−0.3%
出典:1910–2020 [34]

テネシー州西部は、他の2つのグランドディビジョンよりも人口が少なく、土地面積もわずかに小さくなっています。2020年の国勢調査では、ウェストテネシー州の21の郡に1,557,649人の住民が住んでおり、2010年の1,562,650人から4,992人(0.32%)減少しました。[35]これは、歴史上、州の3つの大部門のいずれかで最初に記録された純人口減少でした。[34]テネシー州西部の人口は、州全体の約22.54%であり、人口密度は1平方マイルあたり約146.26人(56.47 / km 2)でした。テネシー州西部の人口の約60%がシェルビー郡に住んでいます。[35]

テネシー州西部の人口増加率は、2000年から2010年にかけて州および全国平均(それぞれ11.5%および9.7%)を大幅に下回り、テネシー州中部および東部(18.0%および10.4%)を大幅に下回りました。テネシー州西部の人口は、10年間で4.2%しか増加しませんでした。主に黒人のヘイウッド郡は州で最も急速に減少している郡であり、人口の5.1%を失いました。たった3つの郡(チェスターファイエットティプトン)は、すべて大都市圏の寝室の郊外としての役割をますます果たしています。)2000年から2010年にかけて10%以上の成長率を記録しました。多くのウェストテネシー郡は州の主要な輸送ルート(鉄道または高速道路)になく、話すための航空輸送もありません。農業に大きく依存しています。農場や農民が少なくなり、製造業の衰退が続く中、これらの郡では経済的機会が減少し、若い住民は地域の外で仕事を探し、かなりの移住につながります。したがって、テネシー州西部の人口はますます高齢化しており、年齢の中央値はほとんどの郡で州の平均を上回っています。また、65歳以上の年齢層は、州の平均よりも総人口に占める割合が高く、その結果、出生/死亡率が代替率を下回り、住宅や事業構造が空っぽで放置されているなど、経済が衰退しています。[36] [37]

経済

農業は、州のすべての大部門の中で西テネシーの経済において最大の役割を果たしており、間違いなく依然としてこの地域で最大の経済部門です。テネシー州は綿花の生産で全国第7位にランクされており、そのほぼすべてが西テネシー州で栽培されています。[38]テネシー州西部の北半分も、州内の他のどの地域よりも多くのトウモロコシ大豆を生産している。[39] [40]この地域で栽培されている他の重要な農産物には、肉用牛ソルガム小麦家禽、および木材および林産物が含まれます。[41]

テネシー州ユニオンシティのディスカバリーパークオブアメリカ

テネシー州西部には、自動車部品、化学薬品、電子機器、電化製品、金属加工製品などの製品を製造する製造施設があります。2021年9月27日、フォードSKイノベーションが、スタントン近郊のメンフィス地域メガサイトに「ブルーオーバルシティ」と呼ばれる電気自動車バッテリーを製造する複合施設を建設すると発表されました2025年に稼働が見込まれるこの施設は、約56億ドルの費用がかかり、州史上最も高額な単一投資となり、約5,700人を雇用します。[42] [43]この地域に拠点を置く大企業にはFedExInternational PaperFirst Horizo​​n Corporation、およびAutoZoneは、すべてメンフィスを拠点としています。観光はまた、地域の経済、特にその音楽遺産に関連するアトラクションにおいて主要な役割を果たしています。主なアトラクションには、エルビスプレスリーの本拠地であるグレイスランドビールストリートサンスタジオ国立公民権運動博物館メンフィス動物園、メンフィスのスタックスアメリカンソウルミュージック博物館などがあります。[44]テネシー州西部デルタヘリテージセンター、ジャクソンケーシージョーンズホーム&レイルロードミュージアム/ブラウンズビルのティナターナー博物館、ユニオンシティディスカバリーパークオブアメリカ国立公園局は、テネシー州西部シャイロ国立軍事公園フォートドネルソン国立戦場を運営しています。[45]

政府

ウェストテネシーは、第7地区の一部、および第8地区と第9地区のすべてによって表されます。第7地区は、ベントン、ディケーター、ヘンダーソン、ハーデマン、チェスター、マクネアリー、ハーディンの各郡をカバーしています。第8地区は、第9地区が代表するメンフィスとミリントンを除く残りの郡を代表しています。

テネシー州西部の最高裁判所ビルはジャクソンにあります。他の特定の州の委員会や理事会にも同様の規則が適用され、地理的な偏見が見られないようになっています。

市外局番

2001年まで、ハーディン郡全体を含むウェストテネシー州は市外局番901にありました。大量の人口増加により、テネシー州西部の2つの市外局番が必要になった後、メンフィス、その北部と東部の郊外、およびファイエット郡とティプトン郡は901市外局番を保持し、残りのテネシー州西部は市外局番731に配置されました。メンフィス地域は、10桁のダイヤルを必要としない最大の大都市圏のひとつであり、今後もこの状態が続くと予想されます。[46]

交通機関

道路と高速道路

州間高速道路40(I-40)は、テネシー州西部の主要な州間高速道路で、メンフィスのミシシッピ川から134マイル(216 km)を走り、ベントン郡のテネシー川を横断し、ブラウンズビルの近くを通り、ジャクソンを通ります。州間高速道路240(I-240)は、メンフィスの南を走るI-40の補助バイパスルートです。州間高速道路55(I-55)は、ミシシッピ州境からミシシッピ川まで、完全にメンフィス南西部内を13マイル(21 km)走っています。I-155はテネシー州西部の北西部にあり、ミシシッピ川からダイアーズバーグまで流れています。I-269メンフィス周辺の外側のバイパスとして機能し、街の東を通過します。[47] I-69の延長線は、メンフィスのミシシッピ州立線からサウスフルトン近くのケンタッキー線まで走ることが提案されている。[48]ウェストテネシーを通過する米国の高速道路は次のとおりです。 [47]

鉄道輸送

貨物鉄道はテネシー州西部を縦横に走っています。ノーフォークサザンは、メンフィスからアラバマの浅瀬地域まで南部の郡を通る路線を維持しています。彼らはまた、サウスフルトンからマーティン、ミラノ、ジャクソン、セルマーを通りミシシッピに渡る路線を維持しています。カナディアンナショナルは、サウスフルトンからユニオンシティ、ダイアーズバーグ、メンフィスを経由して路線を運行しています。ここから、線は2つに分割されます。1つはミシシッピデルタを通り、もう1つはミシシッピの中心を通ります。BNSFは、ミシシッピ州からメンフィスのダウンタウンまでメンフィスを通り、フリスコ橋で川を渡っています。ユニオンパシフィックはメンフィスを通る短い線を維持し、ハラハン橋と地域の他の路線に接続します。CSXは、メンフィスからメンフィス、ブラウンズビル、ハンボルト、ミラノ、マッケンジー、カムデンを通り、テネシー川を渡ります。他の多くの短距離鉄道がこの地域に点在しています。

メンフィス周辺には3つの複合一貫輸送施設があります。1つはロスビルのノーフォークサザンが運営し、もう1つはメンフィス南東部のBNSFが運営し、もう1つはメンフィス南西部のカナディアンナショナルが運営しています。

アムトラック、CN鉄道に沿ってニューオーリンズ市の旅客鉄道サービスを運営しています。このルートに沿ってテネシー州西部に2つの停留所があります。これらは、中央駅のメンフィスのダウンタウンとダイアーズバーグの北の ニューバーンにあります。

空港

テネシー州西部には、メンフィス国際空港(MEM)という1つの国際空港があります。フェデックスのハブ空港であるため、世界で最も忙しい貨物空港です。[49]ウェストテネシーには、2つの重要な地方空港もあります。マッケラーサイプス地域空港(MKL)はジャクソンの外にあり、ダイアーズバーグ地域空港(DYR)はダイアーズバーグの南西にあります。これらに加えて、いくつかの一般的な航空が2つの元軍用滑走路とともに存在します。ローダーデール郡のアーノルドフィールドは滑走路を維持し、ミリントンリージョナルジェットポートはフェデックスの予備の着陸帯として機能します。

大学とカレッジ

西テネシー州の公立大学とカレッジは、メンフィス大学、マーティンのテネシー大学ダイアーズバーグ州立コミュニティカレッジジャクソン州立コミュニティカレッジ南西テネシーコミュニティカレッジメンフィスのテネシー大学健康科学センターです。医学、歯科、看護、薬局の学校、および健康科学の大学院プログラム。メンフィス大学は、かつてのランバス大学のキャンパスを引き継いだ後、ジャクソンに支部キャンパスを持っています。

この地域にある私立の高等教育機関には、クリスチャンブラザーズ大学レモインオーウェン大学メンフィスのローズ大学があります。ジャクソンはユニオン大学レーン大学の本拠地です。他のいくつかの高等教育の私立大学は、ベテル大学フリードハードマン大学など、ウェストテネシーの他の地域にあります。

も参照してください

参考文献

引用

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参考文献

外部リンク

座標35.7°N89.2°W北緯35度42分西経 89度12分 /  / 35.7; -89.2