USSノーチラス(SSN-571)

ウィキペディアから、無料の百科事典
ナビゲーションにジャンプ 検索にジャンプ

ノーチラス(SSN 571)グロトンCT 2002 May 08.jpg
引退したUSSノーチラスは、電気ボート部門によって保存された後、2002年5月8日に帰国します。
クラスの概要
ビルダージェネラルダイナミクス
演算子 アメリカ海軍
前任者タング 潜水艦
成功USSシーウルフ
造られた1952年
委託中1954〜 1980年
歴史
アメリカ
名前ノーチラス
同名異人ネモ船長の「ノーチラス号」潜水艦[1]
受賞1951年8月2日
ビルダージェネラルダイナミクス
敷設1952年6月14日
発売1954年1月21日
後援マミー・アイゼンハワーアメリカ合衆国のファーストレディ
完了1955年4月22日
委託1954年9月30日
廃止1980年3月3日
打たれた1980年3月3日
スターテス博物館船
一般的な特性
タイプ原子力潜水艦
変位
  • 3,533ロングトン(3,590 トン(表面)
  • 4,092ロングトン(4,158トン)(水中)[2]
長さ320フィート(97.5 m)
ビーム28フィート(8.5 m)
下書き26フィート(7.9 m)
設置電力13,400  hp(10,000  kW[4]
推進STR原子炉(後にS2Wに再指定)、ギヤード蒸気タービン、2軸
スピード23ノット(43 km / h; 26 mph)[3]
補体13人の警官、92人が入隊
武装6つの魚雷発射管
USSノーチラス(原子力潜水艦)
USSノーチラスSSN571.JPG
潜水艦部隊図書館と博物館にドッキングされたUSSノーチラス
USSノーチラス(SSN-571)はコネチカットにあります
USSノーチラス(SSN-571)
位置コネチカット州グロトン
造られた1952-1955、(1954年に委託)
建築家ジェネラルダイナミクスコーポレーション
NRHP参照 番号79002653
重要な日付
NRHPに追加1979年5月16日[5]
指定NHL1982年5月20日[6]

USSノーチラス(SSN-571)は、世界初の原子力潜水艦であり、1958年8月3日に北極の潜水艦輸送を完了した最初の潜水艦でした。彼女の最初の指揮官は、広く尊敬されている海軍士官である「デニス」ウィルキンソンでした。今日の米国の原子力海軍のプロトコルの多くの舞台を設定し、軍の任務中およびその後に名高いキャリアを持っていました。[7]

ジュール・ヴェルヌの古典的な1870年のSF小説「海底二万里」 [8]と、第二次世界大戦際立ったUSS ノーチラス(SS-168)で、ネモ船長架空の潜水艦名前を共有しました[9]。新しい原子力発電のノーチラスは1951年に認可されました。1952年に建設が始まり、1954年1月にボートが打ち上げられ、米国のファーストレディであるマミーアイゼンハワー、第34代大統領ドワイトD.アイゼンハワーの妻が出席しました。翌年の9月に就役しました アメリカ海軍ノーチラスは1955年に海軍に引き渡されました。

彼女の原子力推進力により、彼女はディーゼル電気潜水艦よりもはるかに長く潜水艦に留まることができたため、彼女は最初の数年間で多くの記録を破り、以前は潜水艦の限界を超えた場所に移動しました。運用中、彼女は設計と構造にいくつかの制限があることを明らかにしました。この情報は、その後の潜水艦を改善するために使用されました。

ノーチラスは1980年に廃止され、1982年に国定歴史建造物に指定されました。この潜水艦は、コネチカット州グロトン潜水艦部隊図書館と博物館博物館船として保存されており、年間約25万人の訪問者が訪れます。

計画と建設

ノーチラスに乗ったハイマン・G・リッコーバー提督
Nautilusの起動

最初の原子力潜水艦の概念設計は、1950年3月にプロジェクトSCB64として開始されました。[10] [11] 1951年7月、米国議会は米海軍向けの原子力潜水艦の建造を承認しました。これは、USNのハイマンG.リッコーバー大尉(後の提督)によって計画され、個人的に監督されました。 「核海軍の父。」[12] 1951年12月12日、米国海軍省は、潜水艦をノーチラスと呼ぶことを発表しました。これは、正式にそのように名付けられた4番目の米海軍艦艇です。ボートは船体番号SSN-571を持っていました。[2]彼女は、アメリカのガト級潜水艦、バラオ級潜水艦、テンチ級潜水艦に対する潜水艦推力(GUPPY)の改良の恩恵を受けました[要出典]

アイダホ州のS1W施設でのノーチラス炉心プロトタイプ

ノーチラスキールは、 1952年6月14日にハリーS.トルーマンによってコネチカットグロトンジェネラルダイナミクスの電気ボート部門に置かれましノーチラスは1954年9月30日に、USNのユージンP.ウィルキンソン司令官の指揮下で就役しました。[2]

ノーチラスは潜水艦熱中性子炉(STR)を動力源としており、後にウェスティングハウスエレクトリックコーポレーションが米海軍向けに製造した加圧水型原子炉であるS2W原子炉に改称されました。ウェスティングハウスが運営するベティスアトミックパワーラボラトリーは、 1947年12月31日に潜水艦用の原子力発電所を設計する任務を与えられた後、ノーチラスで使用される基本的な原子炉プラント設計を開発しました。[14]原子力は、空気を消費しないゼロエミッションプロセスであるため、海底推進において決定的な利点がありました。この設計は、米国のほぼすべての原子力潜水艦および沿海域戦闘艦の基礎であり、他の国々によって海軍の原子力推進に適合されました。最初の実際のプロトタイプ(ノーチラス用)は、1953年にアイダホ州の国立原子炉試験所の一部であるS1W施設でアルゴンヌ国立研究所によって建設および試験されました。[15] [16]

ノーチラスの船のパッチはウォルト・ディズニー・カンパニーによって設計されました。核燃料の被覆が部分的にジルコニウムでできていたため、彼女のワードルームには現在、ジルコニウムで作られた食器一式が展示されています。[要出典]

「原子力発電中」

彼女の試運転の後、ノーチラスはさらなる建設とテストのためにドックサイドに留まりました。1955年1月17日の朝、東部標準時の午前11時に、ノーチラス最初の指揮官であるユージンP.ウィルキンソン司令官は、すべての路線を撤去するよう命じ、記憶に残る歴史的なメッセージ「原子力発電が進行中」を合図しました。[17] 5月10日、彼女はシェイクダウンのために南に向かった。全体に沈んで、彼女はニューロンドンからプエルトリコのサンファンまで1,100海里(2,000  km ; 1,300  mi)を移動しました。そして、90時間以内に1,200海里(2,200 km; 1,400マイル)をカバーしました。当時、これは潜水艦による最長の潜水艦巡航であり、これまでに記録された最高の持続速度(少なくとも1時間)でした。[要出典]

1955年1月20日の最初の海上公試中のUSSノーチラス

1955年から1957年まで、ノーチラスは水中速度と持久力の増加の影響を調査するために使用され続けました。改善により、第二次世界大戦の対潜水艦戦の進展は事実上時代遅れになりました。戦争中に潜水艦を打ち負かすのに重要であることが証明されたレーダー対潜水艦は、エリアから素早く移動し、深度をすばやく変更し、非常に長期間潜水し続けることができる船舶に対しては効果がないことが証明されました。[18]

1957年2月4日、ノーチラスは60,000海里(110,000 km; 69,000 mi)を記録しました。これは、ジュールヴェルヌの小説 『海底二万里』で説明されている架空のノーチラスである彼女の名前の耐久性と一致しています。[19] 5月、彼女は太平洋艦隊の部隊に原子力潜水艦の能力を知った沿岸演習と艦隊演習「ホームラン」に参加するために太平洋艦隊に向けて出発した。[要出典]

ノーチラスは1956年にニューヨーク港を訪れた際にジョージワシントンブリッジの下を通過します

ノーチラスは7月21日にコネチカット州ニューロンドンに戻り、8月19日に北極の海氷の下で1,200海里(2,200 km; 1,400マイル)の最初の航海のために再び出発しました。その後、彼女は東大西洋に向かい、NATOの 演習に参加し、さまざまな英国とフランスの港のツアーを実施し、そこで彼女はそれらの国の防衛要員によって検査されました。彼女は10月28日にニューロンドンに戻り、維持管理を行い、春まで沿岸作戦を実施しました。[要出典]

サンシャイン作戦–北極下

スプートニクによって引き起こされた核ICBMの脅威に応えて、アイゼンハワー大統領は、間もなく登場するSLBM兵器システムの信頼を得るために、北極の潜水艦通過を試みるように米海軍に命じました。[20] 1958年4月25日、ノーチラスは再び西海岸で進行中であり、現在はUSNのウィリアムR.アンダーソン司令官が指揮している。サンディエゴ、サンフランシスコシアトルに立ち寄り、 6月9日に後者の港を出港したとき、彼女は歴史を作る極地のトランジット「サンシャイン作戦」を開始しました。6月19日、彼女はチュクチ海に入ったが、深い流氷によって引き返されました。それらの浅瀬で。6月28日、彼女はより良い氷の状態を待つために真珠湾に到着しました。[要出典]

7月23日までに、彼女の待機は終わり、彼女は北に向かって進路を定めました。[21]彼女は、8月1日と8月3日にバローシーバレーに沈み、2315 EDTに、地理的な北極に到達した最初の船舶になりました[22]極端な緯度で浮上せずに航行する能力は、ナバホ巡航ミサイルで使用されるN6Aの海軍改造であるノースアメリカン航空N6A-1慣性航法システムの技術によって可能になりました。1957年にUSS コンパスアイランドで最初の海上公試が行われた後、ノーチラススケートに設置されていた。 [23]彼女は北極から96時間後、グリーンランドの北東に浮かび上がった氷の下で1,590海里(2,940 km; 1,830 mi)を進み、北極周辺での最初の水中航海を成功させました。このミッションの技術的な詳細は、チーフサイエンティストおよびアイスパイロットとしてノーチラスに同行したウォルドリヨン博士を含む海軍電子工学研究所の科学者によって計画されました。[24]

ナビゲーターのレポート:ノーチラス、北緯90度、19:15U、1958年8月3日、北極にゼロ。

北極の氷床の下を航行するのは困難でした。85°Nを超えると、磁気コンパスと通常のジャイロコンパスの両方が不正確になります。スペリーランドによって建てられた特別なジャイロコンパスは、旅の直前に設置されました。潜水艦が氷の下で混乱し、乗組員が「経度ルーレット」をプレイしなければならないリスクがありました。アンダーソン司令官は、潜水艦が浮上する必要がある場合、魚雷を使用して氷に穴を開けることを検討していました。[25]

旅の中で最も困難な部分はベーリング海峡でした。氷は海面下60フィート(18 m)まで広がっていました。ベーリング海峡を最初に通過しようとしたとき、氷と海底の間に十分なスペースがありませんでした。ベーリング海峡を通過する2回目の成功した試みの間に、潜水艦はアラスカに近い既知の水路を通過しました(潜水艦は検出を避けたかったので、これは最初の選択ではありませんでした)。[要出典]

ソビエトが最近スプートニクを打ち上げたが、彼ら自身の原子力潜水艦を持っていなかったので、氷冠の下の旅行はアメリカへの重要な後押しでした。旅を発表した演説の中で、大統領は、いつの日か原子力潜水艦がその航路を貿易に利用するかもしれないと述べた。[26]

ノーチラスがグリーンランドから南に進むと、ヘリコプターがアンダーソン司令官を空輸し、ワシントンDCへの輸送に接続しました。8月8日のホワイトハウスの式典で、アイゼンハワー大統領は彼に功績の軍団を提示し、乗組員が大統領ユニットの引用を獲得したと発表しました。[27]

彼女の次の寄港地であるイギリスのポートランド島で、彼女はアメリカ大使JHホイットニーから初めて平和時に発行されたユニット引用を受け取り、10月29日にコネチカット州ニューロンドンに到達する大西洋を横断しました。今年の残りの期間、ノーチラスは故郷のニューロンドンから操業していました。[要出典]

運用履歴

USSノーチラスc。 1965年
USSノーチラス(SSN-571)プロファイル

1959年初頭の艦隊演習の後、ノーチラスはメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所に入り、最初の完全なオーバーホール(1959年5月28日から1960年8月15日)を行いました。オーバーホールに続いて再訓練が行われ、10月24日に彼女は地中海の第6艦隊との最初の配備のためにニューロンドンを出発し、12月16日に母港に戻りました。[要出典]

ノーチラスは、コネチカット州ニューロンドンのステートピアで潜水艦戦隊10(SUBRON 10)に割り当てられたキャリアのほとんどを過ごしましたノーチラスと戦隊の他の潜水艦は、彼らの家を入札と一緒に縛り、そこで彼らは予防保守と、必要に応じて、設備の整った潜水母艦USSフルトン(AS-11)と彼女の機械工、水車大工の乗組員からの修理を受けました。と他の職人。[要出典]

ノーチラスは大西洋で活動し、ASWの改善のための評価テストを実施し、NATOの演習に参加し、1962年10月にキューバの海軍検疫所で、1963年8月に2か月の地中海ツアーに再び東に向かった。1964年1月17日の2回目のオーバーホールのためにポーツマス海軍造船所に入るまで艦隊演習に参加しました。 [引用が必要]

1966年5月2日、ノーチラスは大西洋艦隊との作戦を再開するために故郷に戻り、その月のある時点で、30万海里(560,000 km; 350,000マイル)の航海を記録しました。翌年と4分の1の間、彼女はComSubLantの特殊作戦を実施し、その後1967年8月にポーツマスに戻り、もう1年間滞在しました。1966年の演習中に、彼女は11月10日、浅瀬で潜水中に空母 USS エセックスと衝突しました。[28]ポーツマスでの修理の後、彼女は南東海岸沖で演習を行った。彼女は1968年12月にニューロンドンに戻り、潜水艦戦隊10の部隊として活動しました。彼女のキャリアの残りのほとんどの間。[要出典]

1979年4月9日、ノーチラスコネチカット州グロトンを出港し、リチャードA.リデルの指揮下で最後の航海を行いました。[29]彼女は1979年5月26日にカリフォルニア州ヴァレーホのマーレ島海軍造船所に到着し、最後の日が始まった。彼女は1980年3月3日に海軍船籍簿から廃止され、打撃を受けた。 [30]

ノイズ

彼女のサービスの終わりに向かって、ノーチラスの船体と帆は十分に振動したので、ソナーは4ノット(7.4 km / h; 4.6 mph)以上の速度で無効になりました。[31]潜水艦では騒音の発生は非常に望ましくないため、これにより船舶はソナーの検出に対して脆弱になりました。この問題から学んだ教訓は、後の原子力潜水艦に適用されました。[32]

賞と表彰

サンシャインクラスプ 作戦
による大統領ユニットの引用
国防
勲章

大統領ユニットの引用

ベーリング海峡からグリーンランド海まで北極の氷の帽子の下をクルージングすることにより、世界のトップを横断する歴史上最初の航海を完了するという卓越した業績のために。

1958年7月22日から1958年8月5日までの期間、世界初の原子力船であるUSSノーチラスは、北極海をベーリング海からグリーンランド海に渡り、地理的な北極海の下を通過することで、歴史的業績のリストに追加されました。この航海は、世界の主要な海の間に新しい商業航路、北西航路の可能性を開きます。原子力潜水艦は、将来、世界貿易の利益のためにこのルートを使用する可能性があります。

ノーチラスの将校と乗組員のスキル、専門的能力、勇気は、米国の軍隊の最高の伝統と、常に国を特徴づけてきた開拓者精神に沿っていました。[33]

北極下での最初の水中航海を記念して、航海を行ったすべてのノーチラスの乗組員は、金のブロック文字Nの形をした特別な留め金が付いた大統領ユニット引用 リボンを着用できます(上の画像)。[34]

博物館

ノーチラスは、 1982年5月20日に米国内務長官によって国定歴史建造物に指定されました。 [6] [35]

彼女は1983年にコネチカットの公式国営船に指名された。 [36]マーレ島海軍造船所で大規模な改宗を行った後ノーチラスはジョン・アーモン大尉の指揮下でグロトンに引き戻され、1985年7月6日に到着した。 1986年、ノーチラスは潜水艦部隊図書館と博物館の一部として一般公開されました[22]

ノーチラスは現在、海軍歴史センターが運営する潜水艦の歴史の博物館として機能しています。この船は、2002年にエレクトリックボートで5か月間保存され、費用は約470万ドルでした。ノーチラスは、ニューロンドン海軍潜水艦基地近くの現在のバースに年間約25万人の訪問者を魅了しています。[要出典]

ノーチラスは、2004年9月30日に就役50周年を祝い、初代指揮官であるユージンP.ウィルキンソン副提督からのスピーチと、米国原子力学会の国家核ランドマークとしての指定を含む式典を行いました。[要出典]

訪問者は、自動化されたシステムからのガイダンスに従って、前方の2つのコンパートメントを見学することができます。エンジニアリングスペースを展示するための同様の変更にもかかわらず、安全とセキュリティ上の懸念から、コントロールルームの後方へのツアーは許可されていません。[要出典]

も参照してください

参考文献

メモ

  1. ^ 「ノーチラスIV(SSN-571)」
  2. ^ a b c 「ノーチラスIV(SSN-571)」アメリカ海軍戦闘船の辞書海軍歴史&遺産司令部1970年。
  3. ^ Christley、Jim; ブライアン、トニー。米国の原子力潜水艦:高速攻撃オスプレイ。
  4. ^ ポルマー、ノーマン; ムーア、ケネスJ.冷戦潜水艦:米国およびソビエト潜水艦の設計と建設ブラッシーズ。
  5. ^ 「全国登録情報システム」国家歴史登録財国立公園局2007年1月23日。
  6. ^ a b 「ノーチラス(核潜水艦)」国定歴史建造物の概要リスト国立公園局2007年10月3日取得
  7. ^ ウィンターズ、アン(2017年3月28日)。「原子力発電の進行中」-言葉の裏側の男:ユージンP.「デニス」ウィルキンソン、USN副提督。アメリカ原子力学会。
  8. ^ ヴェルヌ、ジュール。海底20,000リーグフレデリックポールウォルター訳–ウィキソース経由。
  9. ^ 「ノーチラスIII(SS-168)」public1.nhhcaws.local 2021年1月17日取得
  10. ^ フリードマン、潜水艦、182ページ
  11. ^ ヒューレット&ダンカン、核海軍、162ページ
  12. ^ 「提督ハイマンG.リッコーバーの伝記」海軍歴史&遺産司令部2012年9月6日取得
  13. ^ ビデオ:AtomSub。大統領は起工所で事務局を務める、1952/06/16(1952)ユニバーサルニュース映画。1952年。
  14. ^ 「ラボの初期の潜水艦原子炉プログラムは現代の原子力発電所への道を開いた」アルゴンヌの原子力科学技術レガシー(プレスリリース)。アルゴンヌ国立研究所。1996年1月21日2012年9月6日取得
  15. ^ アルゴンヌ国立研究所のニュースリリース、1996年1月21日、2014年12月31日取得
  16. ^ アルゴンヌ国立研究所によって設計された原子炉、2014年12月31日取得
  17. ^ http://www.ussnautilus.org/events/2005Jan1750thAnnUnderNP/Wilkinson_speech.shtml [リンク切れ]
  18. ^ フリードマン、潜水艦、109ページ
  19. ^ 「ノーチラスIV(SSN-571)」アメリカ海軍戦闘船の辞書海軍歴史&遺産司令部2012年9月6日取得1957年2月4日、ノーチラスは60,000海里を記録し、ジュール・ヴェルヌの20,000海底二万里での架空の同名の業績を実現しました。
  20. ^ アンダーソン、ウィリアムR. 「ファクトシート– USSノーチラスと北極への航海、1958年8月」(PDF)2012年9月6日取得
  21. ^ 潜水艦部隊博物館、USSノーチラスの歴史(SSN 571)
  22. ^ a b 「USSノーチラスの歴史(SSN 571)」サブマリーンフォースライブラリーアンドミュージアム2012年9月6日取得
  23. ^ スチールボート、アイアンメン:米国潜水艦部隊の歴史ターナー。1994.p。71. ISBN 978-1-56311-081-82012年9月6日取得
  24. ^ Leary、William M.(1999)。氷の下で:ウォルドリヨンと北極潜水艦の開発テキサス州カレッジステーション:テキサスA&Mユニバーシティプレス。
  25. ^ コンスタム、アンガス(2010年5月)[2008]。海軍雑貨オックスプレイ。ISBN 978-1846039898
  26. ^ アンダーソン、ウィリアムR ; ブレア、クレイ(1989年5月)[1959]。ノーチラス90ノースマグロウヒル。ISBN 0-8306-4005-3
  27. ^ 「アトミックサブクロスノースポール」、リッチモンドタイムズディスパッチバージニア州リッチモンド(1958年8月9日)。
  28. ^ 「スレッドの表示」
  29. ^ Doehring、Thoralf。「USSノーチラス(SSN 571)」navysite.de 2017年2月23日取得
  30. ^ 「海軍は25年後にノーチラス潜水艦を引退させる」ユージーンレジスターガード(オレゴン)。AP通信。1980年3月4日。p。7B。
  31. ^ 「Riddell講義2004」
  32. ^ ノーマンポルマーとケネスJ.ムーア(2014年5月14日)。「第4章」冷戦潜水艦。米国とソビエトの潜水艦の設計と建設Potomac Books、2004年。ISBN 978-1-57488-530-9
  33. ^ 「引用–北極の下で最初の水中航海を行った大統領ユニットの引用」アメリカ海軍潜水艦部隊博物館2009年2月4日にオリジナルからアーカイブされました。
  34. ^ 「海軍大統領ユニットの引用」第1水陸両用トラクター大隊2012年9月6日取得
  35. ^ Sheire、James W.(1982年2月12日)。「国家歴史登録財目録-指名/ USSノーチラス(SSN-571)」(pdf)国立公園局2012年9月6日取得 および「添付写真」国立公園局2012年9月6日取得
  36. ^ 「コネチカット州、サイト、シール、シンボル」コネチカット州登録およびマニュアル2007年1月20日にオリジナルからアーカイブされました2007年1月4日取得

ソース

  • フリードマン、ノーマン(1994)。1945年以来の米国の潜水艦:図解された設計の歴史メリーランド州アナポリス:米国海軍協会。ISBN 1-55750-260-9
  • ヒューレット、リチャード; ダンカン、フランシス(1974)。核海軍1946-1962イリノイ州シカゴ:シカゴプレス大学。ISBN 0-226-32219-5{{cite book}}: CS1 maint: ignored ISBN errors (link)

外部リンク

座標41.387°N72.088°W41°23′13″N 72°05′17″W /  / 41.387; -72.088