プロビデンス大都市圏

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プロビデンス大都市圏
プロビデンス-ニューベッドフォード-ロードアイランド州フォールリバー-MA大都市統計地域
プロビデンスロードアイランドのスカイライン2017.jpg
プロビデンス大都市圏の地図
座標:41.824°N71.413°W北緯41度49分26秒西経 71度24分47秒 /  / 41.824; -71.413座標41.824°N71.413°W北緯41度49分26秒西経 71度24分47秒 /  / 41.824; -71.413
アメリカ
 -ロードアイランド
 -マサチューセッツ
一番大きな都市摂理
他の街 -ニューベッドフォード
 -フォールリバー
 -ワーウィック
 - ポータケット
 -クランストン
領域
 • 合計1,635.76平方マイル(4,236.6 km 2
最高標高
812フィート(247.5 m)
最低標高
0フィート(0 m)
人口
 (2005年推定)
 • 合計1,612,989
 •ランクアメリカで38位
 • 密度1,006.21 /平方マイル(380.78 / km 2

プロビデンス大都市圏は、2つの州の8つの郡にまたがる地域であり、米国で38番目に大きい大都市圏です。[1] [2]ロードアイランド州プロビデンス市に固定されており、推定人口は1,622,520人で、ロードアイランド州の人口を60%強上回っています。この地域はロードアイランド全体をカバーしています。プロビデンス大都市統計地域はマサチューセッツ州南部にも広がっており、平均人口密度は1マイル2あたり2300( 1平方キロメートルあたり888 )です。[3] [4] [5]その総メトロポリタン製品は、ハワイ州全体の国内総生産をわずかに上回る、国内で42番目に大きい647億ドルです。[6] 2006年以来、プロビデンス大都市圏は、800万人以上の居住者を抱える国内で6番目に大きいCSAであるグレーターボストン複合統計圏(CSA)に正式に含まれています。[1]

境界

プロビデンス大都市圏には、ロードアイランド州の5つの郡すべてとマサチューセッツ州の1つの郡の町と都市が含まれています。

ニューベッドフォード大都市圏はプロビデンスNECTAには含まれていませんが、NECTA [7]MSAの組み合わせの定義には含まれています

主要都市

交通機関

プロビデンス駅に通じる線路

レール

マサチューセッツ湾交通局(MBTA)は、首都圏とボストンを結ぶ通勤電車を運行しています。プロビデンスサウスアトルボロアトルボロには通勤電車の駅がありますロードアイランド州ノースキングスタウンワーウィックウィックフォードジャンクションのTFグリーン空港への通勤電車の延長は2012年に完了しました。フォールリバーとニューベッドフォードへの延長も計画されています。アムトラックは、プロビデンス駅とキングストン駅にも 地域鉄道サービスを提供しています。

バストランジット

プロビデンスのダウンタウンにハブを置くロードアイランド公共交通局(RIPTA)は、州のローカルバス輸送を管理し、39のロードアイランドコミュニティのうち35にサービスを提供しています。RIPTAは、55のバス路線と、フレックスサービスおよびパラトランジットサービスを運営しています。[8]フェリーサービスは、ブロック島プルーデンス島ホグ島をロードアイランド本土に接続しています。さらに、 5月下旬から10月中旬まで、プロビデンスとニューポートの間で季節限定のフェリーサービスがあります。サウスイーストリージョナルトランジットオーソリティ(SRTA)は、マサチューセッツ州のフォールリバーとニューベッドフォードでローカルバスサービスを提供しています。TheGreater Attleboro Taunton Regional Transit Authority(GATRA)は、ポータケットからミドルボロ、ベリンガム-メドウェイ-ノーフォーク-レンサム-フランクリン、およびシチュエートからボーンまでサービスを提供しています。

航空輸送

主要空港はワーウィックTFグリーン空港ですが、ボストンのローガン国際空港も使用されています。MBTAプロビデンス/ストートン線はTFグリーンを通過し、空港をプロビデンスとボストンに接続し、グレーターボストンエリアで空港の柔軟性を高めます。

道路

2つの州間高速道路がこの地域の主要な人口密集地を結んでいます。ロードアイランドを斜めに横切る95と、プロビデンスからマサチューセッツに向かって東に走る195です。補助 州間高速道路295は、プロビデンス周辺のバイパスを提供します

人口統計

歴史的人口
国勢調査 ポップ。 %±
1900年623,832
1910年794,90627.4%
1920年895,57712.7%
1930年981,0859.5%
1940年998,7941.8%
1950年1,063,3846.5%
1960年1,257,97618.3%
1970年1,391,02610.6%
1980年1,421,7952.2%
1990年1,509,7896.2%
20001,582,9974.8%
2010年1,600,8521.1%
2019(推定)1,624,5781.5%
データソース:[2] [9] [10]

地域全体、特にイーストプロビデンスからニューベッドフォードまでの地域には、かなりの数のルゾフォニアが生息しています。2つのブリストル郡(RIとMA)は、ポルトガル系アメリカ人が最大の祖先グループである米国で唯一の郡です。[11]

参考文献

  1. ^ a b 「統計的領域の定義とその使用に関するガイダンスの更新」 (PDF)whitehouse.gov。pp。52、108、150。2007年6月4日のオリジナル (PDF)からアーカイブ2007年6月11日取得
  2. ^ a b 「プロビデンス大都市圏:2000〜2005年の人口と移住」demographia.com 2007年6月11日取得
  3. ^ 「2005年7月1日の人口推計」米国国勢調査局2007年3月22日取得
  4. ^ ウェンデルコックス。「プロビデンス:最も広大でない大都市圏:コロラドスプリングズはポートランドよりも広大ではない」(PDF)publicpurpose.com 2007年6月11日取得
  5. ^ 「2006年5月のOEC大都市統計地域の定義」stats.bls.gov 2007年6月9日取得
  6. ^ 「アーカイブされたコピー」(PDF)2008年12月28日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました2006年9月15日取得 {{cite web}}:CS1 maint:タイトルとしてアーカイブされたコピー(リンク15ページと40ページ
  7. ^ 「大都市圏および小都市圏の統計地域と定義の現在のリスト」2012年5月8日にオリジナルからアーカイブされました。
  8. ^ 「について」RIPTAロードアイランド公共交通局2015年9月4日取得
  9. ^ DIvision、米国国勢調査局システムサポート。「大都市圏のランキングテーブル(PHC-T-3)」www.census.gov
  10. ^ 「居住者人口の年次推定:2010年4月1日から2019年7月1日」アメリカ合衆国国勢調査局。2020年4月2日2020年4月27日取得
  11. ^ 「マサチューセッツ州ブリストル郡–人種、民族、または祖先グループを選択– AmericanFactFinder」2011年11月3日にオリジナルからアーカイブされました2008年4月17日取得