米国沿岸警備隊

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米国沿岸警備隊
米国沿岸警備隊のシール.svg
米国沿岸警備隊のシール米国沿岸警備隊のサービスマーク
米国沿岸警備隊のマーク.svg
設立1915年1月28日
(107歳11ヶ月)
(現職)

1790 年 8 月 4 日
(232 年 4 か月)
(レベニュー・マリンとして) [1]

国 アメリカ
タイプ沿岸警備隊
役割港と水路の安全
麻薬の阻止
航行補助
捜索と救助
違法、無報告、無規制の漁業
海上の安全
防衛準備態勢
移民の阻止
海洋環境保護
氷上での操業
法執行
サイズ44,500 人の現役職員
7,000 人の予備職員
31,000 人の補助兵
8,577 人の民間人員 (2018 年現在) [2]
一部の米国
国土安全保障省
本部ダグラス A. マンロー沿岸警備隊本部ビル、
ワシントン DC、米国
ニックネーム
  • 「ガーディアン」
  • 「沿岸」[3]
  • 「ザ・ガード」[3]
モットー
  • センパー・パラトゥス
  • いつでも準備万端
[4]
色CGレッド、CGブルー、ホワイト[5]
     
行進" Semper Paratus "再生(ヘルプ・情報) 
記念日8月4日
装置米国沿岸警備隊の装備一覧
エンゲージメント
リストを見る
装飾品CG PUC Streamer.JPG
大統領部隊表彰（海上保安庁）大統領部隊表彰（海軍）運輸長官優秀部隊表彰海上保安部隊表彰海軍部隊表彰功績部隊表彰（海上保安庁）功績部隊表彰（海軍）功績部隊表彰（陸軍）[6]
米海軍部隊表彰 streamer.svg



海軍部隊表彰ストリーマー (USMC).svg

海上保安庁功労者表彰 streamer.png

功労者表彰（海軍・海兵隊） Streamer.jpg

ストリーマー MUC Army.PNG
Webサイトwww.uscg.mil _ _
司令官
最高司令官 ジョー・バイデン大統領
国土安全保障長官 アレハンドロ・マヨルカス
司令官 ADM リンダ・L・フェイガン
副司令官 ADM スティーブン D. ポーリン
沿岸警備隊のマスターチーフペティオフィサーUSCG MCPOCG.svg MCPOCG ヒース・B・ジョーンズ
記章
少尉米国沿岸警備隊の旗.svg
サービスマークCGMark W.svg
国旗米国沿岸警備隊の旗.svg
ジャックアメリカのジャック.svg
アメリカ
軍
アメリカ合衆国の国旗.svg
執行部門
スタッフ
軍事部門
兵役支部
コマンド構造
統一戦闘員コマンド
戦闘支援機関

米国沿岸警備隊( USCG ) は、米国軍[7]の海上保安、捜索救助、および法執行 サービス部門であり、国内の 8 つの統一サービスの 1 つです。このサービスは、その任務の一部として、国内水域と国際水域の両方で管轄権を持つ海上法執行任務と連邦規制機関任務を持つため、米国の軍事部門の中でユニークな海事、軍事、マルチミッションサービスです。それは最大かつ最も強力な沿岸警備隊です。 世界では、ほとんどの海軍の能力と規模に匹敵します。

米国沿岸警備隊は、人道およびセキュリティ サービスです。それは、米国の国境と海外における経済および安全保障上の利益を保護します。また、95,000 マイルの海岸線とその排他的経済水域にまたがる広大な領海にわたる通信と通商の海路を保護することにより、その主権を擁護します。開かれた世界貿易とルールに基づく国際秩序に依存する国家的および経済的安全保障と、海洋およびサイバーを通じての国境を越えた脅威によって課せられる拡大し続けるリスクドメイン、米国沿岸警備隊は、命を救うために、いつでも7つの大陸すべてとサイバースペースに配備され、活動しています。法律を執行する。安全で安全な商取引を確保する。環境を保護します。米国海軍の兄弟のように、米国沿岸警備隊は、世界中に恒久的に割り当てられた人員と、沿岸と外洋の両方に日常的に配備された部隊により、世界的な存在感を維持しています。地域。大国間競争の台頭と、国家間の侵略、経済的強制、海上ハイブリッド戦によるルールに基づく国際秩序への敵対的挑戦は、世界中に数多くの紛争のホットスポットを生み出しています。米国沿岸警備隊の適応型でマルチミッションの「白い船体」艦隊は、「灰色の船体」軍艦のよりあからさまな対立的な性質よりも、外交的なソフト パワーと人道および安全保障支援の両方の力として活用されています。人道的サービスとして、海上および米国水域で年間数万人の命を救い、米国および世界中での人為的および自然的な大惨事に対する緊急対応と災害管理を提供しています。[8]

米国沿岸警備隊は、平時は米国国土安全保障省の下で活動しています。戦時中は、米国大統領の命令または議会の決定により、国防総省傘下の米国海軍省に、その全部または一部を譲渡することができます。国土安全保障省に移管される前は、1967 年から 2003 年まで運輸省の下で運営され、発足から 1967 年まで財務省の下で運営されていました。 1917年、第一次世界大戦中。[11]1941 年 12 月に米国が第二次世界大戦に参戦するまでに、米国沿岸警備隊はフランクリン ルーズベルト大統領によって海軍に移管されていました。[12]

アレクサンダー・ハミルトンの要請により、1790 年 8 月 4 日に歳入海兵隊 ( Revenue-Marine )として議会によって創設された、それは米国で継続的に運用されている最も古い海軍サービスです。[注 1]財務長官として、ハミルトンは歳入海兵隊を率いており、その本来の目的は米国の港で関税を徴収することでした。1860 年代までに、このサービスはUS Revenue Cutter Serviceとして知られるようになり、Revenue-Marine という用語は次第に使われなくなりました。[13]

現代の米国沿岸警備隊は、1915 年 1 月 28 日に米国財務省の下で、米国歳入カッター サービスと米国人命救助サービスの合併によって形成されました。1939 年には、米国灯台サービスも米国沿岸警備隊に統合されました。国の 6 つの軍隊の 1 つとして、米国沿岸警備隊は、1790 年以来、フランスとの準戦争から対テロ世界戦争まで、米国のすべての主要な戦争を支援し、戦うために展開してきました。[14] [15]

2021 年 12 月の時点で、米国沿岸警備隊の認可された兵力は、44,500 人の現役兵[16]と 7,000 人の予備兵[注 2]です。サービスの部隊には、8,577 人の常勤の連邦政府職員と、米国沿岸警備隊補助隊の 31,000 人の制服を着た志願兵も含まれています。[2]このサービスは、約 250 隻の沿岸および外洋航行カッター、巡視船、ブイテンダー、タグボート、砕氷船の大規模な艦隊を維持しています。約 2,000 隻の小型ボートと特殊な船。また、200 機以上のヘリコプターと固定翼機からなる航空部門も維持しています。[17]米国沿岸警備隊は、メンバーの点で米国の軍事部門の中で 2 番目に小さいですが、サービス自体は世界で 12 番目に大きい海軍です。[18] [19]

ミッション

役割

沿岸警備隊は 3 つの基本的な役割を果たし、さらに 11 の法定任務に細分されます。3 つの役割は次のとおりです。

地方分権化された組織と多くの責任が最も若い人員に置かれているため、沿岸警備隊は、幅広い緊急事態における迅速な対応と適応性で頻繁に称賛されています. ハリケーン・カトリーナに続く2005 年のタイム誌の記事で、著者は次のように書いています。アラスカのレスキュー水泳選手であるウィル・ミラムは雑誌に次のように語った。それ自体の世話をします。」[20]

ミッション

USCG HITRON MH-65CとそのM240 機関銃によって不適合艇に向けて発射された警告射撃のデモンストレーション

法律で定義されている 11 の法定任務は、国土安全保障任務と非国土安全保障任務に分けられます。 [21]

国土安全保障以外の任務

国土安全保障ミッション

捜索救助

米国沿岸警備隊の捜索救助プログラムのロゴ

米国沿岸警備隊捜索救助 (CG-SAR) は、沿岸警備隊の最も有名な作戦の 1 つです。[22]国家捜索救助計画 は、沿岸警備隊を海上 SAR 作戦を担当する連邦機関として指定し、米国空軍を内陸 SAR を担当する連邦機関として指定している。[23]両機関は、この取り組みを調整するための救助調整センターを維持しており、軍と民間人の捜索と救助の責任を負っています。[24]2 つのサービスは共同で、SAR ミッションのプランナーとコーディネーターを訓練する National Search and Rescue School のインストラクター スタッフを提供します。以前はニューヨーク州ガバナーズ島にありましたが、現在はバージニア州ヨークタウンのコースト ガード トレーニング センター ヨークタウンにあります。[25]

ナショナル レスポンス センター

プエルトリコへの飛行のために沿岸警備隊の飛行機に積み込まれているNRC FEMAファースト チームのトラック

沿岸警備隊が運営するナショナル レスポンス センター (NRC) は、米国およびその領土のどこでも、環境へのすべての油、化学物質、放射線、生物、および病因の流出と排出を報告する唯一の米国政府の窓口です。[26]連邦現場コーディネーターのための流出/事件情報の収集と配布に加えて、NRC は、国家対応チームの通信および運用センターとして機能し、確立されたトリガー基準を満たすインシデントに関して追加の通知を行うために、さまざまな連邦機関との合意を維持しています。NRC は、海事の疑わしい活動とセキュリティ侵害の報告も受け付けています。NRC 組織と特定の責任に関する詳細は、国家油および有害物質汚染緊急時対応計画に記載されています。[27] 安全と法執行のための海洋情報 (MISLE)データベース システムは、沿岸警備隊によって管理され、国の港での汚染と安全事故を追跡するために使用されています。[28] [29] [30]

国立海事センター

国立海事センター (NMC) は、国土安全保障省の後援の下、USCG の商船員資格認定機関です。安全、確実、かつ環境に配慮した海上輸送システムを確保するために、NMC の使命は、米国の海事管轄区域で完全に資格のある船員に資格を発行することです。[31]

兵役としての権限

米国沿岸警備隊の海上保安対応チーム (MSRT)のメンバーは、ターゲットに引っ掛けて登り、テロ対策、地元の海上資産の保護、港湾および沿岸の警備パトロールに対処するさまざまな任務を完了するために必要なスキルを示します。Underwater Port Security Systemを使用して、水中のダイバーを検出、停止、および逮捕する

米国軍を構成する 6 つの制服サービスは、米国コードのタイトル 10 で定義されています。

「軍隊」という用語は、陸軍、海兵隊、海軍、空軍、宇宙軍、および沿岸警備隊を意味します。[32] [33]

沿岸警備隊は、米国コードのタイトル 14によってさらに定義されています。

1915 年 1 月 28 日に設立された沿岸警備隊は、常に兵役であり、合衆国軍隊の支部である。沿岸警備隊は、海軍のサービスとして運用されている場合を除き、国土安全保障省のサービスとなります。[34]

沿岸警備隊の組織と運用は、連邦規則集第 33 編に規定されています。

2002 年 11 月 25 日、国土安全保障法が米国大統領ジョージ W. ブッシュによって署名され、沿岸警備隊を米国国土安全保障省の下に置くことを指定しました。米国運輸省から米国国土安全保障省への行政管理の移管は、翌年の 2003 年 3 月 1 日に完了した[35] [36] [37]。

米国沿岸警備隊は、国土安全保障省の文民長官に直属しています。しかし、2006 年の沿岸警備隊および海上輸送法第 211 条によって修正された14 USC  § 3の下では、宣戦布告時および議会が宣戦布告でそのように指示した場合、または大統領が指示した場合、沿岸警備隊は局の下で活動します。海軍省のサービスとしての防衛の。[38]

軍のメンバーとして、現役および予備軍の沿岸警備隊員は、軍事司法の統一規範の対象となり、他の制服サービスの同じ賃金等級のメンバーと同じ賃金と手当を受け取ります。[39]

このサービスは、1790 年から今日まで、第二次世界大戦中のD デーや太平洋諸島への上陸部隊、ベトナム戦争中の大規模なパトロールや海岸砲撃、イラクの自由作戦での複数の役割など、米国のすべての主要な紛争に参加してきました。イラクでの最近の紛争では、海上迎撃作戦、沿岸警備、輸送警備、および法執行部隊が主要な役割を果たしてきました。[40]

2007 年 10 月 17 日、沿岸警備隊は米海軍および米海兵隊と協力して、21 世紀のシーパワーのための協力戦略と呼ばれる新しい海洋戦略を採用し、戦争防止の概念を戦争遂行と同じ哲学的レベルに引き上げました。[41]この新しい戦略は、海軍、沿岸警備隊、海兵隊が相互に協力し、国際的なパートナーと協力して、人為的または自然的な地域の危機が発生するのを防ぐか、または発生した場合に迅速に対応して、悪影響を回避するためのコースを示しました。米国への影響。米国海軍大学で開催された国際シーパワー シンポジウムでの米国の新しい海洋戦略の開始時2007 年、沿岸警備隊司令官のサド・アレン提督は、新しい海上戦略は、1790 年以来このサービスが米国で実施してきた由緒ある任務を強化したと述べました。私たちの海上サービスの世界的な広がりだけでなく、戦争に勝つだけでなく、戦争を防ぐために、連合や国際パートナーと統合し、同期し、行動する必要があります」とアレンは言いました. [41]

法執行機関としての権限

タイトル 14 USC、セクション 2 は、沿岸警備隊に米国連邦法を執行する権限を与えています。[42]この権限は、 14 USC  § 522でさらに定義されており、すべての沿岸警備隊の任務官、令状官、および下士官に法執行権限を与えています。[43] 18 USC § 1385、Posse Comitatus Act、および国防総省の方針によって法執行能力で行動することを妨げられている米国軍隊の他の支部とは異なり、沿岸警備隊は免除されており、対象ではありません。 Posse Comitatus Act の制限に。[44] 

さらに法執行権限は、14 USC  § 703および19 USC  § 1401によって与えられ、連邦税関職員として、米国沿岸警備隊の現役職員、令状職員、および下士官に権限を与えています。[45] [46]これは、19 USC  § 1589aの下にそれらを配置し、税関職員に次の権限を含む一般的な連邦法執行権限を付与します。

(1) 銃器を携帯する。
(2) 米国の権限の下で発行された命令、令状、召喚状、召喚状、またはその他の手続きを実行し、送達する。
(3) 警官の面前で行われた合衆国に対する犯罪、または警官の面前で行われた合衆国法の下で認められる重罪について令状なしに逮捕すること。逮捕予定者が重罪を犯した、または犯している。(4)国土
安全保障長官が指定するその他の法執行義務を履行すること。

—  19 USC §1589a。税関職員の執行権限[47]

2006 年の連邦文民法の執行機能と当局の調査に関する下院司法委員会への米国政府説明責任局の報告書は、法執行官を雇用した 104 の連邦構成要素の 1 つとして沿岸警備隊を特定しました。[48]報告書には、沿岸警備隊の 192 人の特別捜査官と 3,780 人の海事法執行乗務員の権限の要約表も含まれていた。[49]

沿岸警備隊員は、サービスが発行した銃器を基地内外に持ち運ぶ法的権限を持っています。ただし、これが実際に行われることはめったにありません。多くの沿岸警備隊の基地では、司令官は使用していないときはすべてのサービス発行の武器を武器庫に置くことを好みます. それでも、 People v. Boothの事件で、ある裁判所は、沿岸警備隊の乗務員は、自己防衛のために非番で個人用銃器を携帯する権限を与えられた有資格の法執行官であると判断しました。[50]

歴史

沿岸警備隊のルーツは、1790 年代に米国財務省が関税 (新しい国の重要な収入源) を強制するために維持していた小規模な艦隊にまでさかのぼります。財務長官のアレクサンダー・ハミルトン ( Alexander Hamilton ) は、1790 年 8 月 4 日 (現在は沿岸警備隊の公式の誕生日として祝われている)に 10 基のカッターの建設に資金を提供するよう議会に働きかけた。1798 年に海軍が再建されるまで、これらの「収入を奪う者」は初期のアメリカ合衆国の唯一の海軍でした。そのため、カッターとその乗組員は、海賊行為との戦い、遭難した船員の救助、政府関係者の輸送、さらには郵便物の運搬など、追加の任務を頻繁に引き受けました。[51]当初は組織化された連邦機関ではなく、単に「裁断機のシステム」であり、各船は配属された港の税関職員の指示の下で運航されていました。「Revenue-Marine」を含むいくつかの名前が使用され、サービスは徐々に組織化されました。最終的には、米国歳入カッター サービスとして正式に組織されました。通常の法執行機関と関税に加えて、収入カッターは、アメリカ南北戦争を含むさまざまな武力紛争で海軍とともに戦闘に従事しました。[52]

現在の沿岸警備隊は、1915 年に歳入カッター サービスが米国人命救助サービスと合併したときに作成されました。灯台局と海洋検査航行局は、それぞれ1939 年と 1942 年に沿岸警備隊に吸収されました。[53] [54] 1967 年に、沿岸警備隊は、米国財務省から新たに設立された米国運輸省に移動し、2003 年に法律の一環として米国国土安全保障省の下に置かれるまで続きました。2001 年 9 月 11 日のテロ攻撃を受けて、アメリカの利益をより効果的に保護するために設計されました。[55]

戦時中、沿岸警備隊またはその個々の構成要素は、海軍省のサービスとして機能することができます。沿岸警備隊は1812 年の米英戦争、米墨戦争、南北戦争などのさまざまな戦争に関与しており、カッターハリエット レーンが最初の海軍弾丸を発射して包囲されたサムター要塞を解放する。海軍内で沿岸警備隊が全体として最後に活動したのは第二次世界大戦であり、第二次世界大戦中に沿岸警備隊に勤務したのは全部で約 250,000 人でした。[56]

Coast Guard Squadron Oneは、ベトナム戦争中のサービスのために 1965 年に米国沿岸警備隊によって編成された戦闘部隊でした。アメリカ海軍の運用管理下に置かれ、オペレーション マーケット タイムで任務を割り当てられました。その編成は、第二次世界大戦以来初めて、沿岸警備隊の人員が戦闘環境で広く使用されたことを示しています。戦隊は、1965 年から 1970 年にかけて、3 つの別々の地域で師団を運営していました。 26 名のポイント級カッターとその乗組員、および戦隊支援スタッフが、アメリカ海軍からの武器と物資の移動を阻止する任務を負って、米海軍に配属されました。南シナ海から南ベトナムへベトコンと北ベトナムの ジャンク船とトロール船のオペレーター。飛行隊はまた、南ベトナムの海岸線に沿って活動している近隣の友軍部隊に81 mm迫撃砲の艦砲射撃支援を提供し、シーロード作戦中に米海軍を支援しました。[57]

Coast Guard Squadron Threeは、ベトナム戦争中のサービスのために 1967 年に米国沿岸警備隊によって編成された戦闘部隊でした。[58]米国海軍の運用管理下に置かれ、真珠湾に拠点を置く。これは、6 か月間の回転展開で動作する 5 つの USCG High Endurance Cutter で構成されていました。合計 35 機のハイ エンデュランス カッターが 1967 年 5 月から 1971 年 12 月までの作戦に参加し、特に 5 インチ砲を使用して艦砲射撃支援任務を遂行しました。[59]

多くの場合、沿岸警備隊内の部隊は海軍の運用管理部門の下で活動しますが、他の沿岸警備隊部隊は国土安全保障省の下に留まります。[60]

展開可能な操作グループ

展開可能作戦グループ (DOG) は、2007 年 7 月に設立された沿岸警備隊のコマンドでした。DOG は、沿岸警備隊、国土安全保障省、国防総省、司法省、およびその他の省庁間の作戦指揮官に適応力を迅速に提供する単一のコマンド権限を確立しました。沿岸警備隊の展開可能な特殊部隊から引き出されたパッケージ。DOG は 2013 年 4 月 22 日に廃止され、配備可能な特殊部隊 (DSF) ユニットは大西洋および太平洋地域司令官の管理下に置かれました。[61]

部隊の計画は、2001 年 9 月 11 日のテロ攻撃の後に始まり、2007 年 7 月 20 日の編成で最高潮に達しました。その任務には、海上法​​執行、反テロリズム、港湾保安、汚染対応、潜水作戦が含まれていました。[62] [要出典]

海上保安対応チーム、海上安全およびセキュリティ チーム、法執行部隊、港湾保安部隊、国家攻撃部隊、および地域のダイブ ロッカーを含む、展開可能な作戦グループ内には 25 を超える専門部隊がありました。DOG はまた、海軍遠征戦闘コマンドに割り当てられた沿岸警備隊要員を管理し、海軍BUD/Sに出席し、海軍特殊部隊に所属する沿岸警備隊候補者の選択に関与しました。[63]

画像

組織

国土安全保障省の新しい本部複合施設は、旧沿岸警備隊本部からアナコスティア川を挟んで、ワシントン州南東部のアナコスティア地区にある旧セント エリザベス病院の敷地内にあります。[65]

米国沿岸警備隊の 2016 会計年度予算要求は99 億 6000 万ドルでした。[66]

USCG地区

地区とユニット

沿岸警備隊の現在の地区組織は、9 つ​​の地区に分かれています。彼らの指定、地区事務所、および責任範囲は次のとおりです。

米国沿岸警備隊地区
区域 範囲 地区事務所 責任範囲 ノート
第一区 大西洋 マサチューセッツ州ボストン ニューイングランド州、ニューヨーク州東部、ニュージャージー州北部 1
五区 大西洋 バージニア州ポーツマス ペンシルバニア、ニュージャージー南部、デラウェア、メリーランド、バージニア、ノースカロライナ 5
第7地区 大西洋 マイアミ、フロリダ サウスカロライナ州、ジョージア州、フロリダ州東部、プエルトリコ、米領バージン諸島
 7
八区 大西洋 ルイジアナ州ニューオーリンズ 米国の西部河川とメキシコ湾 8
第九区 大西洋 オハイオ州クリーブランド 五大湖 9
11区 パシフィック カリフォルニア州アラメダ カリフォルニア、アリゾナ、ネバダ、ユタ 11
第十三区 パシフィック ワシントン州シアトル オレゴン、ワシントン、アイダホ、モンタナ 13
第十四区 パシフィック ホノルル、ハワイ ハワイおよび太平洋地域 14
第 17 地区 パシフィック アラスカ州ジュノー アラスカ 17

海岸施設

セント エリザベス ウェスト キャンパスにあるダグラス A. マンロー沿岸警備隊本部の建物

海岸確立コマンドは、海上および航空資産と沿岸防衛の任務をサポートおよび促進するために存在します。米国沿岸警備隊本部は、ワシントン DC の南東部にあります。他の沿岸施設タイプの例としては、沿岸警備隊セクター(沿岸警備隊基地を含む場合がある)、水上部隊兵站センター (SFLC)、[67] 沿岸警備隊基地、沿岸警備隊航空基地、および米国沿岸警備隊ヤードがあります。トレーニングセンターは、陸上設立コマンドに含まれています。USCG の軍事大学は、米国沿岸警備隊アカデミーと呼ばれています [68]。これは、4 年間のプログラムを通じて新任将校を訓練し、将校候補生学校 (OCS) と呼ばれる 17 週間のプログラムを通じて将校の仲間入りをする下士官を訓練します。TRACEN と省略され、他のトレーニング センターには、入隊したブートキャンプ用のトレーニング センター ケープ メイ、入隊した「A」学校および「C」学校用の[69] トレーニング センター ペタルーマ[70]およびトレーニング センター ヨークタウン[71] 、および沿岸警備隊航空技術トレーニングが含まれます。センター[72]および沿岸警備隊航空訓練センター モバイル[73]は、航空入隊の「A」学校、「C」学校、および操縦士の訓練を行った。

人事

沿岸警備隊の総労働力は 87,569 人です。[2]沿岸警備隊の制服を着たメンバーの正式な名前は、性別に関係なく「沿岸警備隊員」です。「Coastie」は、現在または以前の沿岸警備隊員を指すために一般的に使用される非公式の用語です。2008年、「ガーディアン」という用語が代替として導入されましたが、後に削除されました. 海軍大将Robert J. Papp Jr.は、1915 年に沿岸警備隊を設立した USC タイトル 14 に沿岸警備隊員という用語が見られるため、沿岸警備隊のメンバーの呼び方を変更する権限を司令官が持っていなかったというのが彼の信念であると述べた. [74 ] [注 3]「チーム コースト ガード」とは、コースト ガードの 4 つの構成要素である正規、予備、補助、そして沿岸警備隊の民間人。[引用が必要]

士官

沿岸警備隊の将校は、O-1 から O-10 までの給与等級を保持し、海軍と同じ階級構造を持っています。[76] [77]少尉 (O-1) から中佐 (O-4) までの階級を持つ士官は下士官と見なされ、指揮官 (O-5) と大尉 (O-6) は上級士官と見なされ、アドミラル (O-7) からアドミラル (O-10) までは、旗艦士官と見なされます。沿岸警備隊の司令官と沿岸警備隊の副司令官は、提督のランクを保持する権限を与えられた沿岸警備隊の唯一のメンバーです。[78]

沿岸警備隊には、独自の医務官や牧師はいません。代わりに、米国海軍の牧師と米国公衆衛生局委託隊の将校が沿岸警備隊に割り当てられ、牧師関連の機能と医療関連の機能をそれぞれ実行します。これらの将校は沿岸警備隊の制服を着用しますが、沿岸警備隊の記章を自分のサービスのものに置き換えます. [79]

海軍と沿岸警備隊は、沿岸警備隊の将校がラインスターまたは参謀隊の将校の記章の代わりに金の沿岸警備隊の盾を着用することを除いて、同一の将校階級の記章を共有しています.

米国沿岸警備隊の士官等級構造
米国国防総省の賃金等級 O-1 O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8 O-9 O-10
NATOコード OF-1 OF-2 OF-3 OF-4 OF-5 OF-6 OF-7 OF-8 OF-9
記章 USCG O-1 insignia.svg USCG O-2 insignia.svg USCG O-3 insignia.svg USCG O-4 insignia.svg USCG O-5 insignia.svg USCG O-6 insignia.svg USCG O-7 insignia.svg USCG O-8 insignia.svg USCG O-9 insignia.svg USCG O-10 insignia.svg
題名 少尉 中尉
（中級） 		中尉 少佐
_ 		コマンダー キャプテン 少将
（下半身） 		少将 副提督 提督
略語 ENS LTJG LT LCDR CDR キャプテン RDML RADM VADM ADM

准尉

USCG 内の 21 の異なる准士官専門の記章

最低 8 年の経験を持ち、E-6 から E-9 までの給与等級の優秀な下士官は、令状官 (WO) としての任命を求めて毎年競うことができます。成功した候補者は理事会によって選ばれ、21 の専門分野のうちの 1 つであるチーフ ワラント オフィサー 2 (CWO2) として任命されます。時間の経過とともに、チーフ・ワラント・オフィサーは、チーフ・ワラント・オフィサー3（CWO3）およびチーフ・ワラント・オフィサー4（CWO4）に昇進する可能性があります。ワラントオフィサー (WO1) とチーフワラントオフィサー 5 (CWO5) のランクは、現在、沿岸警備隊では使用されていません。准尉はまた、准尉から中尉プログラムまで競うことができます。選ばれた場合、准士官は中尉（O-3E）に昇進します。「E」は 4 年以上の[引用が必要]

米国沿岸警備隊の准士官級構造
米国国防総省の賃金等級 W-2 W-3 W-4
NATOコード WO-2 WO-3 WO-4
記章
USCG CW2 insignia.svg
USCG CW3 insignia.svg
USCG CW4 insignia.svg
題名 准尉2 准尉3 准尉4
略語 CWO-2 CWO-3 CWO-4

下士官

沿岸警備隊の入隊メンバーは、E-1 から E-9 までの等級があり、海軍と同じランク構造に従います。E-4以上の給与等級の下士官は下士官と見なされ、海軍の下士官と非常によく似たキャリア開発の道をたどります。[80]

給与等級 E-7 以上の下士官は下士官長であり、E-8 の給与に昇格するには、沿岸警備隊の上級下士官アカデミー、または同等の国防総省の学校に通わなければなりません。学校の基本的なテーマは次のとおりです。

  • プロフェッショナリズム
  • リーダーシップ
  • コミュニケーション
  • システム思考と生涯学習

下士官の階級章も、海軍の下士官の記章とほぼ同じです。沿岸警備隊の盾は、下士官の首輪と帽子のデバイスに付けられた下士官のワシ、または「指名されたストライカー」として資格のある船員の入隊した評価記章に取って代わります。下士官 (E-3 以下) のグループ レート マーク (ストライプ) も海軍の慣習に従っており、白は水兵、赤は消防士、緑は航空兵です。海軍の慣習から逸脱して、E-6 以下のすべての下士官は赤いシェブロンを着用し、すべての下士官は金を着用します。[要出典]

米国沿岸警備隊の入隊および下士官グレード構造
注: グラフィック内の交差したアンカーは、ボーツウェインズ メイトの評価を示します。
米国国防総省有料グレード E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9 特別な
NATOコード OR-1 OR-2 OR-3 OR-4 OR-5 OR-6 OR-7 OR-8 OR-9
記章 USCG SR.svg USCG SA.svg USCG SM.svg USCG-PO3.png
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 米国沿岸警備隊の下士官の記章.svg
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題名 シーマンリクルート 水兵見習い シーマン 三等下士官 二等下士官 一等下士官 下士官 上級曹長 マスター・チーフ・オフィサー 司令官曹長 沿岸警備隊または
その他の上級下士官[81] 		沿岸警備隊の上級曹長
略語 SR SA SN PO3 PO2 PO1 CPO SCPO MCPO CMC DMCPOCG MCPOCG

トレーニング

役員研修

米国沿岸警備隊アカデミーは、コネチカット州ニューロンドンにある4 年間のサービス アカデミーです。毎年約 200 人の士官候補生が卒業し、理学士号を取得し、沿岸警備隊の少尉として任務を受けています。卒業生は、現役で最低 5 年間勤務する義務があります。ほとんどの卒業生は、卒業後すぐに沿岸警備隊のカッターに乗って、デッキウォッチオフィサー（DWO）またはトレーニング中のエンジニアオフィサー（EOIT）として割り当てられます。少人数は、フロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地での飛行訓練、または沿岸警備隊のセクター、地区、またはエリアの本部ユニットでの陸上任務に直接割り当てられます。[引用が必要]

アカデミーに加えて、すでに大学の学位を取得している将来の将校は、同じく沿岸警備隊アカデミーにある将校候補生学校(OCS) を通じて沿岸警備隊に入ることができます。OCS は、候補者が沿岸警備隊の役員として効果的に働く準備をする 17 週間の指導コースです。OCS は、学生を軍のライフスタイルに教え込むだけでなく、沿岸警備隊員の職務を遂行するために必要な幅広い高度な技術情報を提供します。[要出典]

ワシントン州ケープ・ディスアポイントメント州立公園での訓練演習

OCS の卒業生は通常少尉として任命されますが、上級大学院の学位を持つ一部の学生は中尉 (ジュニア グレード)または中尉として入学する場合があります。現役のOCSオフィサーを卒業すると、最低3年間勤務する必要がありますが、卒業する予備オフィサーは4年間勤務する必要があります。卒業生は、カッター、飛行訓練、スタッフの仕事、または陸上ビレットの操作に割り当てられる場合があります。OCS は、沿岸警備隊の入隊グレードが委託された将校隊に昇格するための主要なチャネルです。他の軍事サービスとは異なり、沿岸警備隊には予備将校訓練隊(ROTC) プログラムがありません。[82] [83]

弁護士、エンジニア、諜報員、米軍の他の支部で委員会を開催し、沿岸警備隊への職務間異動を要求している軍の飛行士、海事アカデミーの卒業生、およびその他の特定の個人も、直接委員会を通じて沿岸警備隊で役員の委員会を受け取ることができますオフィサー（DCO）プログラム。特定のプログラムと個人のバックグラウンドに応じて、コースは 3 週間、4 週間、または 5 週間です。5 週間のコースの最初の週は教化週間です。DCO プログラムは、高度に専門化された専門的な訓練を受けているか、ある種の軍事経験を積んだ将校を任命するように設計されています。[84]

新兵研修

ニュージャージー州ケープメイにある沿岸警備隊訓練センターでの 8 週間のブートキャンプで唯一の休息である基地外の自由の 1 日のために、アーリントン国立墓地を訪れるリクルート企業

新しく入隊した人員は、ニュージャージー州ケープ メイにあるコースト ガード トレーニング センター ケープ メイでの 8 週間の新兵訓練に送られます。新入社員がセクストン・ホールに到着散髪、予防接種、ユニフォームの発行、その他の必要な入学手続きを含む最初の処理のために3日間そこにとどまります。この初期処理期間中、新兵は臨時中隊長によって率いられます。これらの臨時中隊長は、新兵に行進の仕方を教え、指定された中隊に入る準備をする任務を負っています。一時的な中隊長は通常、腕立て伏せやクランチなどの身体活動を強制しません。初期処理が完了すると、新入社員は常任中隊長に紹介され、中隊長は訓練が終了するまで一緒に残ります。通常、指定された先導中隊長と 2 人の支援中隊長がいます。8 週間のブート キャンプの残りの時間は、チームワークの学習と身体能力の向上に費やされます。コースト ガードのコア バリューに特に重点を置いてコースト ガードがどのように機能するかを紹介することは、トレーニングの重要な部分です。

現在の 9 つの新兵訓練目標は次のとおりです。

サービススクール

新兵訓練を卒業した後、ほとんどのメンバーは最初のユニットに送られ、クラス「A」学校での高度な訓練に参加する命令を待ちます。「A」学校では、沿岸警備隊の入隊要員が選択した評価で訓練を受けています。評価は、陸軍および海兵隊の軍事職業コード(MOS) および空軍の空軍特殊コード(AFSC)と同義の入隊スキルに対する沿岸警備隊および海軍の用語です。高いASVABスコアを獲得したメンバー、または入隊中に「A」学校の選択が保証されたメンバーは、Boot Camp を卒業するとすぐに「A」学校に進むことができます。[85]

民間人

沿岸警備隊は、沿岸警備隊調査サービスの 特別捜査官、弁護士、エンジニア、技術者、行政職員、商人、連邦消防士など、200 を超えるさまざまな職種で 8,577 人を超える民間人を雇用しています。[2] [86]民間職員は、沿岸警備隊のさまざまな任務をサポートするために、さまざまなレベルで働いています。[87]

装備

カッター

USCGC  Bertholf  (WMSL-750)、最初のレジェンド級国家安全保障カッター

沿岸警備隊は、長さが 65 フィート (20 m) を超える任意の船舶として定義される243 のカッター[17]を運用しており、恒久的に割り当てられた乗組員とその乗組員の拡張サポートのための宿泊施設を備えています。[88]

  • ナショナル セキュリティ カッター(WMSL): レジェンド クラスとも呼ばれ、沿岸警備隊の最新クラスの 418 フィート (127 m) のカッターです。418 フィートで、これらは現役で使用されている最大の USCG 軍用カッターです。1 対 1 のレジェンド級艦艇は、個別に廃止された 1960 年代のハミルトン級カッター (ハイ エンデュランス カッター(WHEC)としても知られる) に取って代わりました。合計 11 件が承認され、予算が組まれました。2021 年現在、8 基が稼働中で、2 基が建設中です。
USCGC  Thetis  (WMEC-910)、10 番目の有名なクラスの中耐久カッター
  • ミディアム エンデュランス カッター(WMEC): これらは主に 210 フィート (64 m) のリライアンスクラスと 270 フィート (82 m) のフェイマス クラスのカッターですが、283 フィート (86 m) のアレックス ヘイリーもこのカテゴリ。主な任務は、法執行、捜索救助、軍事防衛です。Heritage クラスのカッターは、最終的にはRelianceおよび Famous クラスのカッターに取って代わると予想されます。[89]
  • ポーラー級 砕氷船(WAGB): 砕氷と研究に使用される WAGB は 3 基ありますが、稼働しているのは重さ 399 フィート (122 m)のポーラー スター ( Polar Star )と新しい中型クラスの 420 フィート (130 m)ヒーリー(Healy) の 2 つだけです。[90] [91] [92] [93] 極海はワシントン州シアトルにあるが、現在は運用されていない。砕氷船は、2025年に納入予定の世界最大の沿岸警備隊船であるポーラー砕氷船プログラムの下で、新しい大型砕氷船に置き換えられています。
  • USCGC イーグル(USCGC Eagle ) : コースト ガード アカデミーの士官候補生やコースト ガードの士官候補者の訓練船として使用される 295 フィート (90 m) のセーリング バーク。もともとホルスト・ヴェッセルとしてドイツで建造され、1945年に戦争の賞品として米国に押収された. [94] [95]
  • USCGC  Mackinaw :五大湖での運用のために建造された 240 フィート (73 m) の重い砕氷船。
  • Seagoing Buoy Tender (WLB): これらの 225 フィート (69 m) の船は、航行支援を維持し、法執行機関や捜索救助を支援するために使用されます。
  • 沿岸ブイ入札機 (WLM): 175 フィート (53 m) のキーパー級沿岸ブイ入札機は、沿岸の航行支援を維持するために使用されます。
USCGC  Raymond Evans  (WPC-1110)、10 番目のSentinel クラス高速応答カッター
  • センチネル級 カッター(WPC): 154 フィート (47 m) のセンチネル級で、「高速応答カッター」級というプログラム名でも知られており、捜索救助や法執行機関に使用されています。
  • ベイクラスの 砕氷船(WTGB): 主に国内の砕氷任務に使用される 140 フィート (43 m) の砕氷船。その他の任務には、捜索救助、法執行、航行維持の援助が含まれます。[96]
USCGC  Sea DogおよびUSCGC  Sea Dragon、マリン プロテクター級 哨戒艇

ボート

米国沿岸警備隊の 45 フィート (14 m) 対応ボート (RB-M)
米国沿岸警備隊の 25 フィート (8 m) ディフェンダー クラス レスポンス ボート – 小型 (RB-S)

沿岸警備隊は約 1,650 隻のボート [17] を運航しており、[17]は長さ 65 フィート (20 m) 未満の船舶と定義されており、一般に海岸近くや内陸の水路で運航されている。

沿岸警備隊のボート艦隊には以下が含まれます：

  • Motor Lifeboat (MLB) : 沿岸警備隊の 47 フィート (14 m) の主要な耐候性ボートで、捜索や救助、法執行機関、国土安全保障に使用されます。
  • レスポンス ボート - 中型 (RB-M) : 41 フィート (12 m) のユーティリティ ボートを置き換えることを目的とした新しいマルチミッション 45 フィート (14 m) の船。170台予定
  • 特殊目的船 – 近海救命艇: 2 隻のみ建造。マサチューセッツ州チャタムを拠点とする 47 フィート (14 m) のモーター救命艇の代わりに使用された、喫水が浅い 42 フィート (13 m) の救命艇[99]
  • 展開可能な追跡ボート (DPB) : 高速のコカイン密輸船を追跡できる 38 フィート (12 m) の打ち上げ。
  • ロング レンジ インターセプター (LRI) : 36 フィート (11 m) の高速発射で、大型のディープウォーター カッターの船尾ランプから発射できます。
  • 航行補助艇 (TANB/BUSL/ANB/ANB) : 航行補助を維持するために使用される 26 から 55 フィート (7.9 から 16.8 m) の範囲のさまざまな設計。
  • Special Purpose Craft – Law Enforcement (SPC-LE): 300 馬力 (220 kW) のMercury Marineエンジン 3 基を使用して、特殊な法執行任務を支援するために運用することを目的としています。SPC-LE は 33 フィート (10 m) の長さで、50 ノット (93 km/h; 58 mph) を超える速度で、海岸から 30 マイル (48 km) 以上離れた場所で運用できます。
  • Response Boat – Small (RB-S) : 25 フィート (7.6 m) の高速ボートで、捜索救助、港湾警備、法執行業務など、さまざまな任務に使用されます。
  • 可搬型港湾警備艇 (TPSB) :港湾警備隊が部隊の防御に使用する 25 フィート (7.6 m) の十分に武装したボート。
  • SPC-SW 特殊目的船、浅瀬: 24 フィート (7.3 m) [要説明]
  • Over-the-Horizo​​n (OTH) ボート: 23 フィート (7.0 m) の硬質船体のインフレータブル ボートで、中および高持久力のカッターや特殊部隊で使用されます。
  • Short Range Prosecutor (SRP) : 23 フィート (7.0 m) の硬式船体のインフレータブル ボートで、National Security Cutter の船尾発射ランプから発射できます。

航空機

飛行中のC-37A ガルフストリーム
飛行中のHC-144A オーシャン セントリー
飛行中のHC-130 ハーキュリーズ
C-27J スパルタン
救助デモを行うHH -60Jジェイホーク
飛行中のMH-65C ドルフィン

沿岸警備隊は、隣接する米国、アラスカ、ハワイ、プエルトリコの24の沿岸警備隊航空基地から約 201機の固定翼および回転翼航空機[17]を運用しています。これらの航空基地のほとんどは民間の空港でのテナント活動であり、そのうちのいくつかは元空軍基地と海軍航空基地ですが、いくつかは独立した軍事施設でもあります. 沿岸警備隊の航空基地は、現役の海軍航空基地、空軍州兵基地、および陸軍飛行場にも配置されています。[要出典]

沿岸警備隊の飛行士は、フロリダ州のNAS ホワイティング フィールドとテキサス州のNAS コーパス クリスティで、海軍および海兵隊の対応者とともに、プライマリ (固定翼) および上級 (固定翼または回転翼) の飛行訓練を受け、海軍飛行士と見なされます。Naval Aviator Wingsを受け取った後、HC-130 を飛ばす予定の者を除く沿岸警備隊のパイロットは、アラバマ州モバイルの US Coast Guard Aviation Training Center に報告し、沿岸警備隊の航空機で 6 ～ 12 週間の専門訓練を受けます。彼らは動作します。HC-130 のパイロットは、アーカンソー州のリトルロック空軍基地に報告し、第 314 空輸航空団の後援の下で C-130 の合同訓練を受けています。米空軍。[要出典]

固定翼航空機は、長期任務で航空基地から運用されます。ヘリコプターはエア ステーションから運用され、さまざまなカッターで展開できます。ヘリコプターは人を救助したり、移民や麻薬を密輸する船を迎撃したりできます。2001 年 9 月 11 日のテロ攻撃以来、沿岸警備隊は国家安全保障においてより重要な役割を果たし、現在では海上法執行と反テロリズムの目的でリスクの高い地域でヘリコプターを運用しています。[要出典]

沿岸警備隊は現在、 MQ-9 Reaperプラットフォームを国土安全保障および捜索/救助活動に利用する無人航空機 (UAV)プログラムを開発しています。この取り組みを支援するために、沿岸警備隊は海軍および米国税関国境警備局と提携して、それぞれの組織内の既存/新興の無人航空システム (UAS) 機能を研究しています。これらのシステムが成熟するにつれて、この共同の取り組みから収集された研究と運用経験により、沿岸警備隊は独自のカッターと陸上ベースの UAS 機能を開発できるようになります。[要出典]

現在の航空機

タイプ メーカー 元 クラス 役割 紹介された 就航中[100] ノート
C-27J スパルタン アレニア・エアロノーティカ 米国
イタリア 		ターボプロップ 捜索と救助 2014年 14 航空タンカーとして使用するために米国森林局に 7 機の HC-130H 航空機を解放する見返りとして取得した元空軍機。
C-37A ガルフストリーム 私たち ジェット 優先空輸 1998年 1 国土安全保障省および米国沿岸警備隊 の高位メンバー向けの優先空輸。
C-37B ガルフストリーム 私たち ジェット 優先空輸 2017年 1 国土安全保障省および米国沿岸警備隊 の高位メンバー向けの優先空輸。
HC-130H ヘラクレス ロッキード・マーチン 私たち ターボプロップ 捜索と救助 1974年 14 ほとんどがサービスから削除され、HC-130J 航空機に置き換えられています。7 隻は米国森林局に引き渡され、空中消防タンカーに改造されました。
HC-130J ヘラクレス ロッキード・マーチン 私たち ターボプロップ 捜索と救助 2003年 12 HC-130Hの代替品として現在製作中です。
HC-144A オーシャンセントリー エアバス 米国
スペイン 		ターボプロップ 捜索と救助 2009年 15
HC-144B ミノタウロス エアバス 米国
スペイン 		ターボプロップ 捜索と救助 2016年 3 HC-144A航空機のミノタウロスアップグレードには、高度なナビゲーションと捜索救助機器が含まれています.
MH-60T ジェイホーク シコルスキー 私たち ヘリコプター 中距離回復 (MRR) 1990年 42 2035年までサービスを続ける可能性があります
MH-65Dドルフィン ユーロコプター 米国
フランス 		ヘリコプター 短距離回復 (SRR) 1984年 95
MH-65E ドルフィン ユーロコプター 米国
フランス 		ヘリコプター 短距離回復 (SRR) 1984年 3 高度なアビオニクスと捜索救助機器を備えた MH-65D のアップグレード版

武器

USCGC Legare は船の MK-75 76 mm 大砲を発射します
USCGC Bertholfによる MK110 57mm 砲の発射試験
SIG P229R -DAK は、米国沿岸警備隊の標準的なサイドアームです。

艦砲

ほとんどの沿岸警備隊カッターには、次のような 1 つまたは複数の海軍砲システムがインストールされています。

  • オト メララ 76 mmは、レーダー誘導コンピューター制御ガン システムで、ミディアム エンデュランス カッターで使用されます。3 インチ砲の高い発射速度と特殊な弾薬の入手可能性により、対艦、対空、地上支援、短距離対ミサイル防御が可能な多目的砲となっています。
  • MK 110 57mm 砲、ボフォース57mm 砲のレーダー誘導コンピューター制御の変種。これは、ナショナル セキュリティ カッター (NSC) としても知られるレジェンド クラスのカッターで使用されます。対艦、対空、短距離対ミサイル防御が可能な多目的砲です。ステルス マウントのレーダー プロファイルは縮小されています。また、銃の銃身には小さなレーダーが取り付けられており、射撃管制の目的で銃口の速度を測定し、二重供給システムにより弾薬の種類を即座に変更できます。ジョイスティックとビデオカメラ（銃に取り付けられた）を使用して手動で操作/発射することもできます。
  • Mk 38 Mod 0武器システムは、M242 Bushmaster 25mm チェーンガンと Mk 88 Mod 0 機関銃マウントで構成されています。有人システムで、そのジャイロ安定化はピッチングデッキを補います。それは、さまざまな水上目標との交戦のための防御的および攻撃的な砲撃能力を船に提供します。主に近距離防御手段として設計されており、パトロール ボート、浮遊機雷、およびさまざまな海岸ベースのターゲットに対する保護を提供します。
  • Mk 38 Mod 2兵器システムは、電子光学照準器、レーザー距離計、FLIR 、より信頼性の高い給餌システムを備えた遠隔操作のMk 38であり、これらすべてが兵器システムの機能と精度を向上させます.
  • ファランクス CIWS ( 「シーウィズ」と発音) は、航空機や対艦ミサイルに対する防御のための近接兵器システムです。また、さまざまな表面ターゲットに対しても使用できます。レーダー誘導式 20 mm 6 連装M61 バルカン砲が回転式ベースに搭載されており、沿岸警備隊の国家安全保障用カッターで使用されています。このシステムは、空中の脅威に対して自律的に動作するか、表面のターゲットに対して電子光学照準器、レーザー距離計、FLIR システムを使用して手動で操作することができます。
  • Sea PROTECTOR MK50は、遠隔操作のジャイロ安定化M2 .50 口径重機関銃です。サイトパッケージには、デイライトビデオカメラ、サーマルカメラ、ジョイスティックで操作するアイセーフレーザー距離計が含まれています。また、弾道補正を提供する完全に統合された射撃管制システムも装備されています。Mk50 は、 USCGC シー フォックス(WPB-87374)、USCGC シー デビル(WPB-87368)、USCGC シー ドラゴン(WPB-87367)、およびUSCGC シー ドッグ(WPB-87373)の 4 つのマリン プロテクター クラスカッターでのみ使用されます。    

小火器と軽火器

米国沿岸警備隊は、さまざまな小型武器と軽火器を使用しています。ハンドガン、ショットガン、およびライフルは、ボートの乗組員と搭乗チームのメンバーを武装させるために使用され、機関銃は、カッター、ボート、およびヘリコプターに搭載されています。

小火器と軽火器には次の武器が含まれます。

シンボル

コアバリュー

沿岸警備隊は、米国の他の軍隊と同様に、すべての沿岸警備隊の現役、予備兵、補助兵、および民間人の基本的な倫理的ガイドラインとして機能する一連のコアバリューを持っています. 沿岸警備隊のコアバリューは次のとおりです。

名誉: 誠実さが私たちの基準です。私たちは、すべての個人的な行動において、妥協のない倫理的行動と道徳的行動を示します。私たちは、社会の信頼に忠実であり、責任を負います。
尊重: 私たちは多様な従業員を大切にします。私たちは、公正、尊厳、思いやりをもって互いに接します。私たちは、個人の機会と成長を奨励します。私たちはエンパワーメントを通じて創造性を奨励します。私たちはチームとして働きます。
義務への献身: 私たちは、責任を追求し、説明責任を受け入れ、組織の目標を成功裏に達成することに専念する、軍隊および民間の専門家です。私たちは奉仕するために存在します。私たちは誇りを持って奉仕します。

[102]

ガーディアンの精神

2008 年、沿岸警備隊は Guardian Ethos を導入しました。司令官として、アレン提督は沿岸警備隊のすべてのメンバーへのメッセージで次のように述べています。 ." [103]

沿岸警備隊の精神

2011 年 12 月 1 日発効の ALCOAST メッセージで、パップ提督は、ガーディアンエソスの言語を沿岸警備隊のエソスに置き換えて、沿岸警備隊に勤務する要員の身元を特定するのに役立つ用語を使用するように指示しました。[104]沿岸警備隊員という用語は、タイトル 14 USC で使用されている住所の正しい形式であり、歴史的に使用されてきた形式です。これにより、ガーディアン エトスの「私はガーディアンです」という行が変更されました。「私は沿岸警備隊員です」になるために。[105]

エトスは次のとおりです。

私は沿岸警備隊員です。
私は米国の人々に仕えています。
私が彼らを守ります。
私は彼らを守ります。
私はそれらを保存します。
私は彼らの盾です。
彼らにとって私はSemper Paratusです。
私は沿岸警備隊のコアバリューを生きています。
私は沿岸警備隊員であることを誇りに思っています。
私たちは米国沿岸警備隊です。

— 沿岸警備隊の精神[75]

米国沿岸警備隊員の信条

「米国沿岸警備隊員の信条」は、1932 年から 1936 年まで沿岸警備隊の司令官を務めたハリー G. ハムレット中将によって書かれました。 [106]

私は米国沿岸警備隊員であることを誇りに思っています。
私は、義務への献身と自己犠牲によって、平和と戦争の両方で、世界中で名誉と尊敬を受けるサービスのメンバーになることを可能にしてくれた、熟練した船員の長い列に敬意を表します.
私は、言葉でも行動でも、私の奉仕の公正な名前に非難をもたらすことは決してありません。
私は、すべての合法的な命令に快く喜んで従います。
私は常に時間通りに解任し、自分の分よりも少なくするのではなく、多くのことをするよう努めます.
私は常に自分の場所にいて、警戒し、自分の義務に注意を払います。
私はできる限り、先輩たちに問題ではなく解決策をもたらします。
私は楽しく生きますが、常に他者の権利と特権を尊重します。
私は、自分が住んでいる地域社会の模範となるよう努めます。
私は命を私の国の敵に高く売りますが、危険にさらされている人々を救うためにそれを自由に与えます.
神の助けを借りて、私は神の最も高貴な作品の 1 つになるために努力します...
米国の沿岸警備隊員.

— 米国沿岸警備隊員の信条[107]

「出なければならないが、戻ってくる必要はない！」

沿岸警備隊のこの非公式のモットーは、1899 年の米国人命救助サービス規則にまでさかのぼります。海や波が重すぎたためにボートを使おうとしなかったというキーパーの声明は、実際に進水を試みて失敗しない限り、受け入れられません。」[108]

沿岸警備隊少尉

米国沿岸警備隊の旗
1915 年から 1953 年まで使用された旧沿岸警備隊の旗

沿岸警備隊少尉(旗) は、1799 年に収入カッター サービスによって最初に掲揚され、商船と収入カッターを区別しました。1799 年 8 月 1 日に財務長官オリバー ウォルコット Jr.が発行した命令では、エンサインは「(当時の米国の州の数に対して) 16 の垂直ストライプ、交互の赤と白、エンサインの結合」と指定されました。白い地に紺色で合衆国の国章となるように。」[109]

この旗はアメリカ海域でよく知られるようになり、20 世紀初頭まで徴税局の権威の印としての役割を果たしました。この旗は当初、関税局に関係する歳入検査官とボートでのみ飛行することを意図していましたが、何年にもわたってカスタムハウスの上でも飛行していることが判明し、1874 年にはその慣行が義務付けられました。1910 年 6 月 7 日、ウィリアム・ハワード大統領タフトは、歳入検査官が飛ばすエンサインに紋章を追加する (または「汚す」) 大統領令を発行し、税関から飛ばされる現在の税関エンサインと区別した. エンブレムは1927年に沿岸警備隊の公印に変更された. [110] [111]

旗の目的は、船長が停泊して乗船する法的権限を持つ船舶を容易に認識できるようにすることです。法執行機関のシンボルとしてのみ飛行され、パレードの標準として運ばれることはありません. [112]

沿岸警備隊の標準

米国沿岸警備隊のパレード スタンダード。

コースト ガード スタンダードはパレードで使用され、コースト ガードの戦いの栄誉をもたらします。これは、収入カッターが飛ばした沿岸警備隊の旗のジャックに由来しています。エンブレムは、白地にアメリカの国章のブルーイーグルです。ワシの上には「UNITED STATES COAST GUARD」という言葉があり、ワシの下には「SEMPER PARATUS」というモットーと「1790」という碑文があります。[113]

サービスマーク (「レーシングストライプ」)

サービスマーク (別名レーシングストライプ)

正式にはサービス マークとして知られるレーシング ストライプは、1964 年にレイモンド ローウィアソシエイツの工業デザイン オフィスによって、沿岸警備隊に独特のモダンなイメージを与えるためにデザインされました。Loewy は、Jackie Kennedy のために Air Force One のカラーをデザインしました。ケネディ大統領は彼の仕事に非常に感銘を受け、連邦政府全体が彼の改造を必要としており、沿岸警備隊から始めることを提案しました. [114] [115]ストライプは 64 度の角度で傾斜しており、偶然にもレーシング ストライプがデザインされた年です。[116]

レーシング ストライプは、沿岸警備隊のカッター、航空機、および多くのボートによって運ばれます。1967 年 4 月 6 日に初めて使用され、公式に使用されました。細い青色のストライプ、その間の細い白色のストライプ、および中央に沿岸警備隊の盾を持つ広い CG の赤色のバーで構成されています。[5] [117]赤い船体の砕氷船のカッターとほとんどの HH-65/MH-65 ヘリコプター (つまり、赤い胴体を持つもの) には、細い青い縞模様、胴体の色の細い空の縞模様 (暗黙の赤い縞模様)、および広い白い棒があります。 、沿岸警備隊の盾を中心に。逆に、黒い船体のカッター (ブイ入札や内陸建設入札など) は、標準のレーシング ストライプを使用します。沿岸警備隊が維持する補助船もレーシングストライプを持っていますが、色が反転しています (つまり、幅の広い青のストライプに幅の狭い白のストライプと CG の赤のストライプ) と補助シールドが付いています。同様のレーシングストライプのデザインは、他の沿岸警備隊や海事当局、その他多くの法執行機関や救助機関で使用されています. 【注4】

制服

さまざまな沿岸警備隊の制服を示す写真。左から：サービスドレス白、トロピカルブルー、サービスドレスブルー、ウィンタードレスブルー、迷彩軍服、作戦服

沿岸警備隊の歴史のほとんどにおいて、その制服は主に米国海軍の制服のスタイルを反映しており、その記章によってのみ区別できます. 1974 年、チェスター R. ベンダー提督の指揮の下、現在のコースト ガード サービスのドレス ブルーとトロピカルのユニフォームの初期バージョンが導入されました。これは、海軍および海事の制服における多くの一般的な慣習からの大きな逸脱を表しています. 特に、「Bender's Blues」はすべてのランクに共通のサービス ドレス ユニフォームであり、以前は下士官が着用していたセーラー スーツとセーラー キャップが不要になった. [118]階級章は、海軍のパターンや、ピー コートなどの明確な航海アイテムと一致したままでした。、将校の刀、ドレスの白い制服が残っていました。[118]

今日、沿岸警備隊の制服は、他の軍隊よりも制服の総数と制服のバリエーションが少なく、軍隊のあらゆる部門の中で最も単純なままです. 通常、その日の標準的なユニフォームとして機能するユニフォームは、オペレーショナル ドレス ユニフォーム、トロピカル ブルー、サービス ドレス ブルー (ブラボー) の 3 つだけです。[119]

沿岸警備隊保護区

Port Security Unit 313、エベレット、ワシントン
米国沿岸警備隊保護区のシール
第二次世界大戦中のSPARS募集ポスター

米国沿岸警備隊予備軍は、沿岸警備隊の予備軍です。[120] Coast Guard Reserve は 1941 年 2 月 19 日に設立された。Coast Guard には 8700 人の予備兵がおり[2]、通常は月に 2 日訓練し、毎年 12 日間追加の現役勤務を行っているが、多くは追加の訓練と現役勤務期間を行っている。 、延長された現役勤務に動員されたものを含む。沿岸警備隊の予備兵は、現役の沿岸警備隊と同じ訓練と資格を持っているため、毎日、現役の沿岸警備隊部隊を増強しているのを見つけることができます。[要出典]

ベトナム戦争中とその後まもなく、沿岸警備隊は予備プログラムを放棄することを検討しましたが、その代わりに部隊は、その主な焦点が予備作戦だけでなく、毎日の準備と任務遂行に追加することであった部隊増強に向け直されました現役の人員。[121]

2001 年 9 月 11 日以降、予備役兵は活動を開始し、ペルシャ湾への配備を含む現役任務のツアーに参加し、また、米国北部および中央軍などの国防総省の戦闘コマンドの一部としても使用されています。沿岸警備隊の港湾警備隊は、5 人から 7 人の現役職員を除いて、完全に予備兵で構成されています。さらに、沿岸警備隊が海軍遠征戦闘司令部に提供する人員のほとんどは予備兵です。[122]

予備軍は、USCG のジェームズ M. ケリー海軍少将によって管理されています。[123]

沿岸警備隊の女性

1918 年以来、米国沿岸警備隊には女性がおり、女性は今日も勤務を続けています。[124] [125] [126]

第一次世界大戦中の 1918 年、双子の姉妹であるジュヌビエーブとルシル ベイカーが海軍沿岸防衛予備役から転属し、沿岸警備隊に勤務する最初の制服を着た女性になりました。[124] [125] [126] [127]

沿岸警備隊補助

米国沿岸警備隊補助のバッジ

米国沿岸警備隊補助隊は、議会法により 1939 年 6 月 23 日に創設された、米国沿岸警備隊の民間ボランティアの制服を着た 補助サービスです。民間組織ではあるが、当初は「米国沿岸警備隊予備隊」と名付けられ、1941 年 2 月 19 日に沿岸警備隊の軍事予備軍が創設されたときに「米国沿岸警備隊補助隊」に改名された。「チーム沿岸警備隊」（すべての現役、予備、補助、および民間のメンバー/従業員を集合的に説明するために使用される用語）の一部として、補助は、沿岸警備隊の非戦闘員および非法執行のほぼすべてを実行または支援しますミッション。[128]補助主義者は、沿岸警備隊の司令官からの指示の対象となり、すべての連邦ボランティア (空軍の民間航空パトロールや FBI のInfraGard など) の中で独自のものになっています。彼らは独立した組織ではなく、沿岸警備隊の不可欠な部分です。2018 年の時点で、米国沿岸警備隊補助隊のメンバーは約 24,000 人でした。[129]

沿岸警備隊の方針では、レクリエーション ボートの安全に関連する任務の多くを補助機関に割り当てており、これには公共のボート安全教育やアウトリーチが含まれます。これには、ボート技術コースの提供、地元レベルでの海洋関連企業との連携、一般向けの自発的な船舶安全検査 (以前は礼儀検査と呼ばれていた) の提供が含まれます。[130]さらに、Auxiliarists は、安全パトロールの実施、捜索救助任務の支援、航行支援の検査、および沿岸警備隊に代わって他のタスク。[要出典]

1997 年以前は、Auxiliarists は主にレクリエーション ボートの安全をサポートする活動に限定されていました。しかし、1997 年に、新しい法律により、直接軍事および直接法執行機関を除くすべての沿岸警備隊任務に補助機関が参加することが承認されました。[131] Auxiliarists は、非戦闘、非法執行の役割 (例えば、無線通信の見張り、通訳、料理人など) で現役の沿岸警備隊員を直接増強することができ、商用船の検査と援助の維持において現役の職員を支援することができます。ナビへ。補助員は、沿岸警備隊の法執行および国土安全保障任務を支援することができますが、直接参加することはできません (逮捕など)。[引用が必要][132]

メダルと栄誉

沿岸警備隊員の一人、ダグラス・アルバート・マンローは、米国の最高の軍事賞である名誉勲章を獲得しました。[133] 55 人の沿岸警備隊員が海軍十字章を獲得し、多数の男女が殊勲飛行十字章を獲得しています。[引用が必要]

沿岸警備隊内で授与される最高の平時の勲章は、国土安全保障功労勲章です。沿岸警備隊が国土安全保障省に移管される前は、平時の最高の装飾は運輸省功労勲章でした。利用可能な最高の単位賞は大統領単位引用です。[引用が必要]

戦時中、沿岸警備隊のメンバーは海軍版の名誉勲章を受け取る資格があります。Coast Guard Medal of Honor は承認されていますが、まだ開発も発行もされていません。[134]

2006 年 5 月、サド アレン提督が司令官に就任したときの指揮交代式で、ジョージ W. ブッシュ大統領は、沿岸警備隊補助隊を含む沿岸警備隊全体に、ハリケーン装置を備えた沿岸警備隊大統領部隊の表彰状を授与しました。ハリケーン・カトリーナと熱帯性暴風雨リタの後。[135]

著名な沿岸警備隊員

テニス選手のジャック・クレイマー、ゴルファーのアーノルド・パーマー、オールスター野球選手のシド・ゴードン、ボクサーのジャック・デンプシーなど、数多くの著名人が沿岸警備隊に勤務しています。ミュージシャンのカイ・ウィンディング、ルディ・ヴァリー、デロール・アダムス、トム・ウェイツ。俳優のバディ・エブセン、シド・シーザー、ビクター・マチュア、リチャード・クロムウェル、アラン・ヘイル・ジュニア、ウィリアム・ホッパー、ボー・ブリッジス、ジェフ・ブリッジス、シーザー・ロメロ。作者アレックス・ヘイリー; そしてクレイボーン・ペル上院議員。

2005 年、サド アレン中将は、ハリケーン カトリーナ後の湾岸地域での復旧作業を監督する連邦首席官に任命されました。提督に昇進した後、司令官としての引退の前夜に、アレンは、ディープウォーター ホライズン油流出の対応努力を監督する国家事件司令官に指名された後、再び全国的な注目を集めました。

元沿岸警備隊の将校は、多くの文民官庁に任命されています。2002 年に沿岸警備隊の司令官を辞任した後、ジェームズ ロイ提督は国土安全保障省の副長官を務めました。それぞれの沿岸警備隊でのキャリアの後、カールトン スキナーはグアムの最初の文民知事を務めました。第 65 代財務長官のG. ウィリアム ミラーと退役中将のハーベイ E. ジョンソン Jr.は、ジョージ W. ブッシュ大統領の下で、連邦緊急事態管理庁(FEMA) の副長官兼最高執行責任者を務めました。少将Stephen W. Rochonは、2007 年 3 月 12 日に大統領官邸の長官およびホワイトハウスのチーフ アッシャーを務めるようにジョージ W. ブッシュ大統領によって任命され、バラク オバマ大統領の下で同じ役職を務め続けました。

2 人の沿岸警備隊飛行士、司令官ブルース E. メルニックとキャプテンダニエル C. バーバンクは、 NASA の 宇宙飛行士を務めました。

Signalman First Class Douglas Albert Munroは、死後に名誉勲章を授与され、この名誉を受けた唯一の沿岸警備隊員です。

組織

沿岸警備隊航空協会

公式の飛行命令の下で沿岸警備隊の航空機を操縦したり飛行したりした人は、以前は「テロダクティルの古代騎士団」（「世界が平らだったので飛行」）として知られていた沿岸警備隊航空協会に参加することができます. エンシェント アルバトロス アワードは、現役の USCG メンバーのうち、他の誰よりも早く飛行士の資格を取得した者に贈られます。下士官賞と将校賞が別々に与えられます。[136] [137]

沿岸警備隊 CW オペレーター協会

Coast Guard CW Operators Association (CGCWOA) は、ラジオマン (RM) またはテレコミュニケーション スペシャリスト (TC) の入隊格付けを保持し、国際モールス符号 (CW) を採用した米国沿岸警備隊の元メンバーを主に構成する会員組織です。沿岸警備隊のカッターと海岸局での日常的な通信業務。[138]

USCGチーフ・ペティ・オフィサーズ・アソシエーション

この組織のメンバーは団結して、困っているメンバーと扶養家族を支援し、沿岸警備隊の採用活動を支援し、沿岸警備隊のチーフ・ペティ・オフィサー・アカデミーの目的と目標を支援し、沿岸警備隊の問題について常に情報を入手し、社会的アメニティのために集まります。チーフ、シニアチーフ、マスターチーフペティオフィサー、アクティブ、リザーブ、リタイアを含みます。メンバーシップは、すべてのチーフ・ワラント・オフィサーおよびチーフ・ペティ・オフィサーを務めたオフィサーにも開かれています。[139]

USCGチーフ・ウォーラントおよびウォーラント・オフィサーズ・アソシエーション (CWOA)

1929 年に設立された米国沿岸警備隊 (CWOA) は、連邦議会、ホワイト ハウス、および国土安全保障省に対して、沿岸警備隊の令状および最高令状官 (現役、予備、退役) を代表しています。さらに、協会は、沿岸警備隊の最高令状官に対する懸念事項について、沿岸警備隊の指導者と連絡を取り合っています。[140]

大衆文化で

米国沿岸警備隊は、カリフォルニア州ハリウッドに映画テレビ局 (MOPIC) を維持し、国防総省の姉妹サービスと共に、沿岸警備隊、その人々、および協同組合を通じてその任務に対する一般の意識と理解を高めることに専念しています。エンタメ業界との取り組み。[141] [142]

インフィルム

テレビで

沿岸警備隊は、次のようないくつかのテレビ シリーズで取り上げられています。

も参照

米国沿岸警備隊

関連機関

注意事項

  1. ^ アメリカ海軍はその創設を1775年に大陸海軍が形成されたと記載しているが、アメリカ海軍は1785年に完全に解散した.現在の形のアメリカ海軍は1794年に設立された.
  2. ^ コンポーネントによって現在認可されている制服を着た人員の数. 実際に勤務している数は、通常、人事異動や採用活動がすべての空席を埋めていないため、承認された数よりも少なくなっています。
  3. ^ Coast Guardsmanという用語は、米国沿岸警備隊が性別に関係なくメンバーを指すために使用する公式用語です. 2011 年 12 月 1 日発効の ALCOAST メッセージで、パップ提督は、ガーディアン エトスの言語を沿岸警備隊のエトスに置き換えて、に勤務する要員の識別に役立つ用語を使用するように指示しました。Coast Guardsmanという用語は、タイトル 14 USC で使用されている住所の正しい形式であり、歴史的に使用されてきた形式です。[75]
  4. ^ たとえば、国立公園局は、チャネル諸島国立公園 #Vessels ( image ) やSleeping Bear Dunes ( image ) で見られるように、緑色のレーシング ストライプの付いたさまざまな船を運航しています。他の機関には、バージニア ビーチ警察署海洋パトロール、中国沿岸警備隊、トルコ沿岸警備隊、ボルチモア警察海兵隊、および米国公園警察が含まれます。

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