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等高線図に表示される峠:イギリス、ウェールズ北部、スノードニアのBwlchMaesgwm 。[1]

は、山脈尾根を越えて移動できるルートです。世界の山脈の多くは旅行への手ごわい障壁を提示してきたので、パスは貿易、戦争、そして歴史を通して人間動物の両方の移動において重要な役割を果たしてきました。標高が低い場合は、ヒルパスと呼ばれることがあります峠は、2つの火山の頂上に形成されるか、水や風による侵食によって形成される可能性があります。

概要

緑の線で表された理想的な峠。鞍点赤で表示されます。

峠は、ギャップサドルコルまたはノッチを利用します。地形の鞍は、鞍面の数学的概念に類似しており、鞍点2つの谷の間の最高点と、尾根に沿った最低点を示します。[2] [3]地形図では、パスは砂時計の形をした等高線で特徴付けられます。これは、2つの高いポイント間の低いスポットを示します。[4] 高山では、山頂と山の間の2,000メートル(6,600フィート)の差が峠として定義されます。[5]

峠はしばしば川の源のすぐ上にあり、分水界を構成しています峠は非常に短く、峠の頂上までの急な斜面、または長さ数キロメートルの谷で構成されている場合があり、その最高点は測量によってのみ特定できる場合があります。

道路は長い間峠を通って建設されてきましたが、最近では鉄道も建設されています。一部の高くて険しい峠では、近くの山腹の下にトンネルが掘られている場合があります(ロッキー山脈のラブランドパスをバイパスするアイゼンハワートンネルなど)。これにより、年間を通じて交通の流れが速くなります。

峠の頂上は、この地域で唯一の平坦な地面であることが多く、見晴らしの良い場所です。場合によっては、これは建物に適した場所になります。国境が山脈に続く場合、通常、山を越えるパスが国境にあり、国境管理局または税関、場合によっては軍事基地も存在する可能性があります。たとえば、アルゼンチンチリは、世界で3番目に長い国境を共有しており、長さは5,300 km(3,300マイル)です。国境はアンデス山脈に沿って南北に伸びており、合計42の峠があります。[6] [7]峠の上の道路では、峠の名前とその名前を示す小さな道端の標識を付けるのが通例です。 平均海抜より上の標高

パスは、谷間を比較的簡単に移動できるほか、下り坂が最小限の2つの山頂間のルートも提供します。その結果、トラックがパスで合流するのが一般的です。これにより、山頂と谷底の間を移動する場合でも、便利なルートになることがよくあります。峠は伝統的に交易路、通信、文化交流、軍事遠征などの場所でした。典型的な例はアルプスのブレンナー峠です

樹木限界線より上の峠の中には、冬の雪の吹きだまりに問題があるものがあります。これは、地上数メートルの道路を建設することで軽減される可能性があります。これにより、道路から雪が吹き飛ばされます。

同義語

イングランド、ハウギルフェルズのケンスグリフとヤルシジンの間の列

英語圏には合格の言葉がたくさんあります。米国では、パスは西部では非常に一般的であり、ギャップという言葉はアパラチア山脈南部ニューイングランドの一部ではノッチ、アイダホ州北部ではサドルで一般的です。[8]古フランス語に由来する 用語colは、特にヨーロッパでも使用されています。

スコットランドにはゲール語のbealach(英語化された「バロック」)があり、ウェールズには同様のブルフ(どちらも島嶼ケルト語)があります。[9] [10]イングランド北西部湖水地方では、ハウスという用語がよく使用されますが、パスという用語も一般的です。1つの違いは、パスはルートとその最上部を指すことができるということです。 、ハウスは単にその最も高い部分ですが、多くの場合、高レベルの高原にいくらか平らになっています。

日本では「峠」と呼ばれ、日本語で「合格」を意味します。この言葉は、山や地理的に類似した地域やその周辺に見られる狭く曲がりくねった道路を指すこともあります。

世界中

世界中に何千もの名前の付いた峠があり、そのうちのいくつかはよく知られています。たとえば、アルプスの2,473メートル(8,114フィート)のグレートセントバーナード峠5,360メートル(17,590フィート)のチャンラ、インドのジャンムーカシミール州にある5,359メートル(17,582フィート)のKhardungLa中国とインドの国境とその近くにある5,610メートル(18,410フィート)のマナ峠と5,582メートル(18,314フィート)のマルシミクラの道路は、世界で最も高い2つの自動車用峠のようです。パキスタン間のクンジェラブ峠また、4,693メートル(15,397フィート)の中国も高地の自動車用峠です。有名ですがモーターを使わない峠の1つは、ネパール のアンナプルナ保護区にある5,416メートル(17,769フィート)のトロンラです。

ギャラリー

も参照してください

参考文献

メモ

  1. ^ 53°4′52.8″ N 4°7′57″ W / 53.081333°N4.13250°W / 53.081333; -4.13250 、 SRTMデータからの高さ等高線
  2. ^ Eberhart 2004、p。 232
  3. ^ Bishop&Shroder 2004、  pp。86–87
  4. ^ Harvey&Simer 1999、p。 185
  5. ^ Bishop&Shroder 2004、p。 103
  6. ^ "Principales Pasos Nacionales e Internacionales – Estado de los Pasos Fronterizos"(スペイン語)。GendarmeríaNacionalアルゼンチン2010年3月28日にオリジナルからアーカイブされました2010年3月4日取得
  7. ^ 「Pasos–チリ」(スペイン語)。GendarmeríaNacionalアルゼンチン。2007年7月18日にオリジナルからアーカイブされまし2010年3月4日取得
  8. ^ アイダホの「サドル」名を示す地図
  9. ^ ニコルソン、A。(1945年)。現代ゲール語:基本的な文法A.マクラーレン。p。28 2021年1月18日取得Bealach(峠)
  10. ^ スノードニアの地質学–スノードニアの山頂の物理的特徴に関する歴史的記事のコレクション市:Read BooksLimited2013.p。45. ISBN 978-1-4733-9043-02021年1月18日取得ブルフという言葉はウェールズ語で、尾根を越えるパスや簡単なルートを意味するだけでなく、通常は両側の高台の間のくぼみを意味するだけでなく、...

参考文献

外部リンク

  • ウィキメディアコモンズのに関連するメディア