メイソン・ディクソン線

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元のメイソン-ディクソン線の地図
ラインを調査しているチャールズメイソンジェレマイアディクソンのイラスト

メイソン・ディクソン線(メイソン・ディクソン線またはメイソン・ディクソン線呼ばれるは、ペンシルベニア州メリーランド州デラウェア州ウェストバージニア州1863年までバージニア州の一部)の国境の一部を形成する、米国の4つの州を区切る境界線です。 。歴史的に、それは米国でからを区切るものとして見られるようになりましたそれはチャールズメイソンジェレマイアディクソンによって1763年から1767年の間に調査されました植民地アメリカのメリーランド、ペンシルベニア、およびデラウェアを含む国境紛争の解決において[1]紛争は、ほぼ1世紀前に、チャールズ1世ボルチモア卿(メリーランド州)に、チャールズ2世ウィリアムペン(ペンシルベニア州とデラウェア州) に所有権を付与したことから始まりました。

ペンシルベニア州南部の国境に沿ったメイソン-ディクソン線の最大の東西部分は、後に非公式に、南部の奴隷州と北部の自由州の境界として知られるようになりました。この使用法は、1820年のミズーリ妥協をめぐる議論の中で顕著になり、奴隷と自由の領土の境界線を引くことが問題となり、南北戦争中に再び浮上し、境界州も登場しました。アメリカ連合国特にウェストバージニア州がバージニア州から分離し、1863年に別の州として連合に加わった後は、北の国境の一部としてバージニア州の部分を主張しました。北東と南を文化的、政治的、社会的に分離する線の(ディキシーを参照)。

背景

調査の出発点であるペンシルベニア州フィラデルフィアのフロントストリートとサウスストリートの歴史的標識

メリーランド州の1632年の憲章は、北緯40度線までのポトマック川の全長の北にセシルカルバートの土地を与えました。[2]チャールズ2世が1681年にペンシルベニアの憲章を付与したときに問題が発生しました。この付与により、ペンシルベニアの南の国境はメリーランドの北の国境と同じであると定義されましたが、チャールズは不正確な地図に依存していたため、説明が異なりました。助成金の条件は、チャールズ2世とウィリアムペンが40度線がデラウェア州ニューキャッスル周辺の12マイル円と交差すると信じていたことを明確に示しています。、実際には、ペンが植民地の首都としてすでに選択した場所であるフィラデルフィア市の元の境界の北にあるとき。問題が1681年に発見された後、交渉が行われました。1682年にチャールズ2世によって提案された妥協案は、問題を解決した可能性があり、ペンがデラウェア湾沿いの「3つの下位郡」の追加助成金を受け取ったことによって損なわれましコロニー、ペンシルベニアの衛星。メリーランド州は、これらの土地を当初の助成金の一部と見なしていました。[3]

入植地が植民地の内部にまで及んだとき、紛争はより問題になりました。1732年、メリーランド州知事のチャールズカルバート、第5男爵ボルチモアはウィリアムペンの息子たちと暫定合意に署名し、その中間のどこかに線を引き、デラウェアに対するカルバートの主張を放棄した。しかし後に、ボルチモア卿は彼が署名した文書には彼が同意した条件が含まれていないと主張し、契約を発効させることを拒否した。1730年代半ばから、メリーランド州とペンシルベニア州へのさまざまな忠誠を主張する入植者の間で暴力が勃発しました。国境紛争はクレサップの戦争として知られています。

チャンスリー裁判所が1732年の合意を支持した判決を下した後、進展が見られましたが、第6男爵ボルティモア男爵フレデリックカルバートがメリーランド側の主張に異議を唱えるのをやめ、以前の合意を受け入れるまで、問題は未解決のままでした。メリーランド州とデラウェア州の国境は、半島横断線とニューキャッスル周辺の12マイルサークルに基づいていました。ペンシルベニア州とメリーランド州の国境は、フィラデルフィアの最南端の家(現在のサウスストリート)の南15マイル(24 km)の緯度線として定義されました。和解の一環として、ペンズとカルバーツはチャールズメイソンジェレマイアディクソンのイギリスチームに調査を依頼しましたペンシルベニア州メリーランド州、およびデラウェア植民地の間に新しく確立された境界[3]

1779年、ペンシルベニア州とバージニア州は、「ペンシルベニア州の南の境界線について、デラウェア川から計算される、メイソンとディクソンの線を西に5度延長し、その西端から子午線を同州の北限は、ペンシルベニア州の西の境界であり続けます。」[4]

ペンシルベニア州が1781年に奴隷制を廃止した後、この路線の西部とオハイオ川は奴隷州と自由州の境界となり、デラウェア[5]は1865年に 修正第13条が承認されるまで奴隷制を維持しました。

線の地理

メイソン・ディクソン線と「ウェッジ」を作成する測量線の図
メリーランド州、1632年から1776年

メイソンとディクソンの実際の測量線は、ペンシルベニア州フィラデルフィアの南から始まり、ベンチマークの東からデラウェア川、西のバージニア西部との境界 まで伸びていました。

測量士はまた、デラウェアとペンシルベニアの間の境界と、デラウェアとメリーランドの間の境界のほぼ南北の部分を修正しました。デラウェア-ペンシルベニア境界のほとんどはであり、デラウェア-メリーランド境界は、子午線をたどるのではなく、デルマーバ半島を二分することを目的としていたため、真に南北に走っていません。[6]

メリーランド州とペンシルベニア州の境界線は東西の線で、平均緯度はおよそ北緯39度43分20秒です(データム WGS 84)。実際には、東西のメイソン-ディクソン線は、幾何学的な意味で真の線ではなく、緯度39°43'15''Nと39°43'23の間のパスをたどる一連の隣接する線分です。 ″N。

測量士はまた、メリーランド州の西の境界線の西40マイル(64 km)の境界線を、ペンシルベニア州とバージニア州の間でまだ争われている領域に延長しましたが、これは当初の憲章に反していました。[3]メイソンとディクソンの調査は1767年10月9日に終了し、現在のペンシルベニアの南西の角から東に約31マイル(50 km)のところにあります。[7]

1774年、ペンシルベニア州とバージニア州の委員が会合して境界線を交渉しました。この境界線には、当時、メリーランド州の西にあるペンシルベニア州の南の国境とその西の国境全体が含まれていました。双方は、ペンシルベニアの助成金により、西の国境がデラウェア川の流れをたどり、西に5度(約265マイル)移動したことに同意した。そして双方は、これがピット砦をバージニアの領土に置くだろうと考えました(実際にはそうではありませんでした)。そのことを念頭に置いて、ペンシルベニア州知事は、メリーランド州との合意にもかかわらず、メリーランド州の西にあるペンシルベニア州の南の国境は依然として39度線であると主張しました。、メイソン-ディクソン線の南約50マイル(80 km)。交渉は5年間続き、一連の提案された路線がありました。結局、妥協点に到達しました。メイソン-ディクソン線は、デラウェア川の西5度の地点まで西に延長されます。ペンシルベニアが失われたと主張された領土を補うために、その西の境界はデラウェア川の流れをコピーするのではなく、真北に走るでしょう。[3]

メイソン-ディクソン線は、イギリスから出荷された石を使用して、1マイル(1.6 km)ごとに石でマークされ、5マイル(8.0 km)ごとに「クラウンストーン」でマークされました。メリーランド側は「(M)」と言い、デラウェア側とペンシルベニア側は「(P)」と言います。[要出典]クラウンストーンには2つの紋章が含まれています。今日、多くの元の石が失われているか埋葬されていますが、多くはまだ見えており、公有地に置かれ、鉄の檻で保護されています。[8]

メイソンとディクソンは、デラウェアの南の境界線を大西洋から「ミドルポイント」の石(現在は半島横断線として知られているものに沿って)まで描いた以前の測量作業を確認しました。彼らはこれからペンシルベニア国境までほぼ真北に進んだ。[要出典]

その後、ラインは追加のベンチマークと測量マーカーによって場所によってマークされました。線は、メイソンとディクソンの仕事に実質的な変更を加えることなく、何世紀にもわたって数回再調査されてきました。石は、メイソンとディクソンが考えていた地点から東または西に数フィートから数百フィートのところにある可能性があります。いずれにしても、石から石へと引かれた線が法的な境界を形成します。[要出典]

歴史

メイソン・ディクソン線の「クラウンストーン」境界記念碑。これらのマーカーは元々、線に沿って5マイル(8.0 km)ごとに配置され、それらが表す状態に面した家族の紋章で装飾されていました。メリーランド州の創設者であるカルバート家の紋章が示されています。反対側にはウィリアムペンの腕があります。

この路線は、メリーランド州のイギリス植民地とペンシルベニア州/デラウェア州の間の境界紛争を終わらせるために設立されました。メリーランド州は、ポトマック川の北にある40番目の平行線までの領土を与えられていました。ペンシルベニア州の助成金は、植民地の南の境界を12マイル(半径)の円をたどると定義しました(19 km)デラウェア川から「北緯40度の始まり」に達するまで反時計回りに。そこから境界は、経度5度で真西に40番目の平行線をたどることでした。しかし、40番目の平行線は、実際には12マイルの円と交差せず、代わりにかなり北に位置しています。したがって、その憲章で定義されているペンシルベニアの南の境界は矛盾していて不明確でした。最も深刻な問題は、メリーランド州の主張により、ペンシルベニア州の主要都市であるフィラデルフィアがメリーランド州内に置かれることでした。[3]

境界が次のように修正され た1767年[9]に、紛争は平和的に解決されました。

  • ペンシルベニア州とメリーランド州の間:
    • フィラデルフィアの最南端から南に15マイル(24 km)の緯線(緯度線)は、北緯39度43分で測定され、メリーランド州とペンシルベニア州の線として合意されました。
  • デラウェアとメリーランドの間:
    • 大西洋からチェサピーク湾まで、大西洋から中点までの既存の東西半島横断線
    • デラウェア州ニューキャッスル市周辺の12マイル(半径)の円(12マイル(19 km)
    • 半島横断線の中点と12マイル円の西側を結ぶ「接線」。
    • 接点からメリーランド州とペンシルベニア州の境界までの子午線(経度の線)に沿った「北の線」。
    • 12マイルの円内の土地が北線の西に落ちた場合、それはデラウェアの一部のままになります。(これは確かに事実であり、この境界線は「アークライン」です。)
チャールズ・メイソンによる「西線または緯線の計画」、1768年

論争者たちは、英国の専門家チームである天文学者のチャールズ・メイソンと測量士のジェレマイア・ディクソンを雇い、メイソン・ディクソン線として知られるようになったものを調査しました。[10] [11] 244マイル(393 km)をこのような精度で調査するには、メリーランド州のカルバートとペンシルベニア州のペンシルベニア州で£3,512 9 / – (2020年の£462,733に相当)の費用がかかりました。彼らにとって、お金はよく使われました。新しい国では、所有権を確立する他の方法がなかったからです。[12] [13]

「メイソンディクソンライントレイル」メイソンディクソントレイルはペンシルバニアからデラウェアまで伸びており、観光客に人気のアトラクションです。

メイソン・ディクソン線は、和解条件に対応する4つのセグメントで構成されています。

  • 接線
  • 北線
  • アークライン
  • 39°43'N平行

最も困難な作業は、半島横断線の中点と12マイルの円の精度を確認し、円に沿った接点を決定してから、実際に境界を調査して記念碑化する必要があるため、接線を修正することでした。次に、北と弧の線を調査しました。彼らは1763年から1767年の間にこの仕事をしました。これは実際に1921年までデラウェアとペンシルベニアの間で争いの小さなくさびを残しました。 [14] [より良い情報源が必要]

1765年4月、メイソンとディクソンは、より有名なメリーランド州とペンシルベニア州の路線の調査を開始しました。彼らはそれをデラウェア川から西に5度の距離で走らせ、ペンシルベニアの西の境界を固定するように依頼されました(ヨホガニア郡のエントリを参照)。しかし、1767年10月、ペンシルベニア州マウントモリス近くのダンカードクリークで、デラウェア川の西244マイル(393 km)近くで、イロコイ族のガイドはそれ以上進むことを拒否し、レナペとの土地の境界に到達しました。敵対行為に従事していた。その結果、グループは辞任を余儀なくされ、10月11日に彼らは最終的な観察を行いました、出発点から233マイル(375 km)。[15]

1784年、測量士のDavidRittenhouseAndrewEllicottとその乗組員は、デラウェア川から5度離れたペンシルベニア州の南西の角にあるメイソン-ディクソン線の測量を完了しました。【注1】他の測量士は西にオハイオ川まで続いた。ペンシルベニア州の南西の角と川の間の線のセクションは、ウェストバージニア州のマーシャル郡とウェッツェル郡の間の郡線です。[18]

メイソン・ディクソン線は、1849年、1900年、1960年代の3回再調査されました。[10] 1963年11月14日、メイソン-ディクソン線の200周年の間に、ジョンF.ケネディ米国大統領は、メリーランド州とデラウェア州の国境を越えた州間高速道路95の新しく完成したセクションを開設しました。これは、テキサス州ダラスで暗殺される前の彼の最後の公の場の1つでしたデラウェアターンパイクと新しい道路のメリーランド部分は、後にジョンF.ケネディメモリアルハイウェイとして指定されました。

地球を計量するための系統的エラーと実験

メイソンとディクソンは、彼らが使用した楽器のいくつかであるネヴィル・マスケリンの仕事のために、彼らがしたのと同じくらい正確に仕事をすることができました。[19]彼らの仕事に強い関心があり、測量士、マスケリンと英国王立学会の他の英国科学機関のメンバー、特にヘンリー・キャベンディッシュの間で多くのコミュニケーションがあった。[20] [21] [22]

このような調査作業では、通常、線に沿ってポイントからポイントへと調査してから、開始点に戻って調査します。エラーがなければ、原点と再調査された位置が一致します。[23]通常、戻り誤差はランダムです。つまり、開始点に戻る中間点と比較した戻り調査誤差は、開始点の周囲に空間的にランダムに分布します。[24]メイソンとディクソンは、予想よりも大きな系統的誤差、つまり非ランダム誤差があり、それがリターン調査を開始点から一貫して一方向に向けていることを発見しました。[25]

この情報が王立学会の会員に戻ったとき、ヘンリー・キャベンディッシュは、これがアレゲーニー山脈の引力がセオドライト の下げ振り水準器を偏向させたためである可能性があることに気づきました[20] [26] [27]次に、マスケリンは、1772年に近くの山が下げ振りに引っ張られることによって引き起こされるこのたわみを引き起こす重力を測定することを提案し、メイソン(英国に戻った)を中央部の現地調査に送った。イングランドとスコットランドは1773年の夏に適切な場所を見つける。[28] [29] [30]メイソンはシーハリオンを選び、そこで知られるようになったものを指揮した。シェハリオンの実験は、主にマスケリンによって行われ、スコットランドの山の密度を決定しました。[19] [29] [30]数年後、キャベンディッシュは非常に敏感なねじり天秤を使用してキャベンディッシュ実験を実行し、地球の平均密度を決定しました。[27]

文化の中で

名前

メイソンとディクソンが「メイソン-ディクソン線」というフレーズを聞いたことはありそうにありません。1768年に発行された調査の公式報告書には、彼らの名前すら言及されていませんでした。[8]この用語は調査後の数十年間に時折使用されたが、1820年のミズーリ妥協が奴隷領土と自由領土の境界の一部として「メイソンとディクソンの線」と名付けたときに一般的に使用された。[31]

象徴主義

米国北部の人々に人気のある使用法では、メイソン-ディクソン線はの間の文化的境界を象徴しています(ディキシー)。もともと「メイソンとディクソンの線」は、ペンシルベニア州とメリーランド州の国境を指していました。ペンシルベニア州が奴隷制を廃止した後、それは奴隷制の合法性の境界線として機能しました当時奴隷州だったデラウェアが境界の北と東に広がっていたため、その境界はペンシルベニアを越えて広がっていませんでした。また、境界の北と東に横たわっていたのはニュージャージーでした奴隷制は1846年に正式に廃止されましたが、元奴隷は1865年 に合衆国憲法修正第13条が可決されるまで主人に「見習い」され続けました。

ミズーリ妥協線(北緯36度30分)は、南北戦争に至るまでの米国の奴隷制との地理的なつながりがはるかに明確でした[32]

大衆文化で

大衆文化には、一般的な地理的区分としてのメイソン-ディクソン線への多数の言及、またはそれを連想させるキャラクター名が含まれていますが、それらの少数は特に線自体に関連しています。

映画

漫画

  • このラインは、1953年のバッグスバニーの漫画「サムと共に去りぬ」にいくつか登場します[36]この線は、干ばつの影響を受けた北を分離し、そこから「ヤンキー」バグが南の「ディキシー」の緑地でニンジンを探して去ります。後者はヨセミテサムによって守られています。

文学

音楽

スポーツ

も参照してください

メモ

  1. ^ 4人の測量士が各州によって任命されました:バージニアはジェームズ・マディソン博士、ロバート・アンドリュース、ジョン・ページを任命し、アンドリュー・エリコット、ペンシルベニアはジョン・ユーイング博士(ペンシルベニア大学の学長)、ジョン・ルーケンス(ペンシルベニア大学の測量総長。)、 Thomas Hutchins、およびDavidRittenhouseアンドリュースとエリコットはバージニア州の路線の西端を完成させ[16]、ハッチンズとユーイングはペンシルベニア州の路線を完成させた。[17]

参考文献

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  50. ^ a b Giratikanon、トム; カッツ、ジョシュ; レオンハルト、デビッド; Quealy、Kevin(2014年4月24日)。「野球の国境を間近で」ニューヨークタイムズISSN0362-4331 _ 2017年10月25日取得 
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  52. ^ 「野球の境界線」アメリカンスペクテイター2014年4月25日2017年10月25日取得
  53. ^ ジョエル・ガロー(1981)。北米の九カ国ホートンミフリン。p。17. ISBN 0-395-29124-0

さらに読む

  • ダンソン、エドウィン。線を引く:メイソンとディクソンがアメリカで最も有名な国境をどのように調査したかワイリー。ISBN0-471-38502-6_ 
  • Ecenbarger、ビル。Walkin'the Line:メイソン-ディクソンに沿った過去から現在への旅M.エバンス。ISBN978-0-87131-962-3_ 

外部リンク

座標39°43'N75 °47'W / 北緯39.717度西経75.783度 / 39.717; -75.783