アメリカ合衆国のガルフコースト

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湾岸
メキシコ湾に隣接する州は赤で示されています。
メキシコ湾に隣接する州は赤で表示されます。
座標:30° N90°W / 北緯30度西経90度 / 30; -90座標30° N90°W  / 北緯30度西経90度 / 30; -90
 アメリカ
 アラバマフロリダルイジアナミシシッピテキサス
 
 
 
 
主要都市ヒューストン
タンパ
モバイル
ニューオーリンズ
ペンサコーラ
ガルフポート
一番大きな都市ヒューストン
最大の大都市圏グレーターヒューストン
人口
 • 合計64,008,345 [1]

アメリカ合衆国のガルフコーストは、メキシコ湾と合流するアメリカ合衆国南部に沿った海岸です。メキシコ湾に海岸線がある沿岸国は、テキサスルイジアナミシシッピアラバマフロリダであり、これらは湾岸諸国として知られています。[2]

湾岸地域の経済は、エネルギー、石油化学、漁業、航空宇宙、農業、および観光に関連する産業によって支配されています。この地域の大都市は(西から東へ)ブラウンズビルコープスクリスティヒューストンガルベストンボーモントレイクチャールズラファイエットバトンルージュニューオーリンズガルフポートビロクシモバイルペンサコーラナバラサンクトペテルブルクタンパすべてがそれぞれの大都市圏の中心または主要都市であり、その多くには大きながあります。

地理

ヒューストンは、ガルフコーストに沿った最大の都市および都市部です

ガルフコーストは、多くの入り江ラグーンで構成されています。海岸は多くの川と交差しており、その最大のものはミシシッピ川です。湾岸沿いの土地の多くは湿原であるか、湿原でした。[3]ガルフコーストを囲むのは、テキサス南部からフロリダパンハンドル西部に達するガルフコースト平野です。一方、ガルフコーストの西部は、130マイル(210 km)を含む多くのバリアー島半島で構成されています。 )テキサス海岸沿いのパドレ島。これらの地形は多数を保護します接近する波に対する障壁として提供するベイインレット。テキサス東部からルイジアナまでの湾岸の中央部は、主に湿地帯で構成されています。ガルフコーストの東部、主にフロリダには、多くの湾と入り江が点在しています。

気候

ガルフコースト北部の夜間の宇宙飛行士の画像。

ガルフコーストの気候は湿潤亜熱帯気候ですが、エバーグレイズシティなどのフロリダの南西端は熱帯気候を特徴としています。ガルフコーストに沿って一年の多くは暖かくて暑くなりますが、冬の3か月は、穏やかな気温と涼しい(またはまれに寒い)天気の期間をもたらします。この地域は、ハリケーン洪水、激しい雷雨に対して非常に脆弱です。湾岸の多くは夏の降水量が最大で、7月または8月は、絶え間ない熱と湿度によって頻繁に発生する夏の雷雨と熱帯低気圧(熱帯低気圧、熱帯低気圧、ハリケーン)の組み合わせにより、通常最も雨の多い月です。)、一方、冬と早春の降雨量も多くなる可能性があります。このパターンは、テキサスヒューストン、ルイジアナ州ニューオーリンズ、アラバマ州モービルフロリダ州ペンサコーラで明らかです。ただし、フロリダ州のタンパフォートマイヤーズのように、フロリダ州中部と南部の半島とテキサス州南部では、冬の乾季が顕著です。テキサス州中部と南部の海岸では、冬、早春、真夏が著しく乾燥しており、9月は平均して最も雨の多い月です(テキサス州コーパスクリスティブラウンズビルのように)。竜巻海岸ではめったにありませんが、発生します。ただし、ガルフコースト州の内陸部でより頻繁に発生します。テキサス州ヒューストンから東に向かう湾岸のほとんどの地域で、異常気象は重大な脅威であり、一般に熱帯性気象システムによるもので、1日に4〜10インチ以上の雨が降る可能性があります。 2017年8月、ハリケーンハービーはテキサス州中央海岸に上陸し、その後数日間ヒューストン地域に移動して停滞し、多くの地域で合計40インチ(1,000 mm)を超える極端な前例のない降雨量を生み出し、広範囲にわたる洪水を引き起こしました。この地域では地震は非常にまれですが、驚くべき6.0の地震 2006年9月10日にメキシコ湾で、ニューオーリンズの都市からタンパまで感じることができました。

経済活動

2006年にガルフコースト沖に現存する3,856の石油およびガスプラットフォームのNOAAマップ。

ガルフコーストは経済活動の主要な中心地です。ルイジアナ州とテキサス州の海岸沿いの湿地帯は、漁業エビ漁業を推進する海洋生物の繁殖地と苗床を提供しています。サウスルイジアナ港ラプラスメトロポリタンニューオーリンズ)とヒューストン港は、貨物量で世界で最も忙しい10の港のうちの2つです[4] 2004年の時点で、米国で最も忙しい港のトップ10のうち7つはガルフコーストにあります。[5]

沿岸および沖合に沿った石油およびガス鉱床の発見は、輸送への容易なアクセスと相まって、湾岸を米国の石油化学産業の中心にしています。海岸には4,000近くの石油プラットフォームがあります。

上記に加えて、この地域には、航空宇宙生物医学研究などの他の重要な産業、農業などの古い産業、特に1920年代に始まったガルフコーストの開発と米国全体での富の増加以来の観光業があります。

歴史

ヨーロッパ人の入植者がこの地域に到着する前は、湾岸にはアステカやミシシッピマウンドビルダーなどの帝国との広範な貿易ネットワークがあったコロンブス以前のいくつかの王国がありました。湾岸のサメとワニの歯と貝殻は、オハイオ州のはるか北、ホープウェル文化の塚で発見されています。[6]

ガルフコーストに定住した最初のヨーロッパ人は、主にフランス人スペイン人でした。ルイジアナ買収アダムズオニス条約テキサス革命により、19世紀前半にガルフコーストは米国の一部になりました。米国の人口が西に向かってフロンティアを拡大し続けるにつれて、湾岸は南部の自然の磁石であり、航路と国内および国際商取引の両方へのアクセスを提供しました。砂糖綿花の生産の発展(奴隷制によって可能になった)は南部を繁栄させました。19世紀半ばまでにニューオーリンズの街ミシシッピ川と湾岸の商業の鍵として位置する、は、大西洋岸ではなく、米国全体で4番目に大きい米国最大の都市になりました。

2つの主要な出来事は、ガルフコースト地域の初期の歴史におけるターニングポイントでした。1つ目は南北戦争で、ガルフコーストを含む南部の一部の経済部門に深刻な被害をもたらしました。2番目のイベントは、1900年のガルベストンハリケーンでした。19世紀の終わりには、ガルベストンはニューオーリンズとともに、この地域で最も発展した都市の1つでした。この都市は米国で3番目に混雑した港があり[7]、その金融街は「南のウォール街」として知られていました。[8]嵐は、かつての栄光を取り戻すことのなかった都市を大部分破壊し、この地域の開発を後退させた。

それ以来、湾岸は他の多くのハリケーンに襲われてきました。2005年8月29日、ハリケーンカトリーナは、カテゴリ4のハリケーンとしてガルフコーストを襲いましたこれは米国の歴史の中で最も被害の大きかった嵐であり、800億ドル以上の被害をもたらし、1,800人以上の死者を出しました。再び2008年に湾岸は壊滅的なハリケーンに襲われました。その巨大なサイズのために、ハリケーンIkeは、ルイジアナ州の海岸線からコーパスクリスティ近くのテキサス州ケネディ郡に至るまで荒廃を引き起こしました[9]さらに、イケアはミシシッピ川に沿って洪水と重大な被害を引き起こした海岸線とフロリダパンハンドル[10] Ikeは112人を殺害し、300人以上が行方不明になりました。[11]ハリケーンIkeは、米国の歴史上3番目に被害が大きかった嵐であり、海岸沿いで250億ドル以上の被害をもたらし[12]、数十万人が家を失い、最大の捜索救助を引き起こしました。米国の歴史における操作。[13]

ハリケーンを除いて、湾岸は20世紀の間に劇的に再開発されました。ガルフコーストは人口が多いです。テキサスでの石油の主要な発見に端を発し、湾岸海域でのさらなる発見に刺激された石油化学産業は、これらの地域のさまざまな分野で開発を生み出した中西部の湾岸での開発の手段となっています。特にテキサス州は、20世紀を通じてこの業界から多大な恩恵を受けており、経済の多様化により、州は人口を引き付け、他のどの米国州よりも多くのフォーチュン500企業の本拠地となっています。フロリダ長年の観光産業だけでなく、カリブ海ラテンアメリカへの玄関口としての地位によっても大きく成長しました2006年の時点で、これら2つの州は、それぞれ米国で2番目と4番目に人口の多い州です(この記事を参照)。観光によって促進された経済発展は海岸沿いの資産価値を大幅に増加させ、現在は湾岸の貴重であるが脆弱な生態系にとって深刻な危険にさらされていますが、湾岸の他の地域はあまり恩恵を受けていません。

大都市圏

次の表は、ガルフコーストに沿った 10の最大のコアベース統計地域を示しています。

アメリカ合衆国ガルフコーストの大都市統計地域
ランク 大都市統計地域 2020ポップ(推定)
1 ヒューストン-テキサス州ウッドランズ広域都市圏 7,340,823
2 タンパ-セント ピーターズバーグ-フロリダ州クリアウォーター大都市統計地域 3,243,963
3 ニューオーリンズ-メタリー-ルイジアナ州ハモンド-MS広域都市圏 1,510,672
4 ケープコーラル-フォートマイヤーズ-フロリダ州ネープルズ広域都市圏 1,226,553
5 ノースポート-フロリダ州サラソタ広域都市圏 1,087,915
6 マッカレン-テキサス州エディンバーグ広域都市圏 939,466
7 ルイジアナ州バトンルージュ大都市統計地域 858,571
8 モバイル-ダフネ-フェアホープ、AL広域都市圏 661,964
9 ラファイエット-オペルーサス-ルイジアナ州モーガンシティ広域都市圏 619,529
10 ペンサコーラ-フロリダ州フェリーパス-AL広域都市圏 547,784
11 コーパスクリスティ-キングスビル-テキサス州アリス広域都市圏 536,258

交通機関

道路

主要な州間高速道路

高速道路 提供される重要な都市
I-2.svg 州間高速道路2 ハーリンゲンマッカレン
I-4.svg 州間高速道路4 タンパ
I-10.svg 州間高速道路10 ヒューストンベイタウンボーモントレイクチャールズラファイエットバトンルージュニューオーリンズスライデルガルフポートビロクシモバイルペンサコーラ
I-12.svg 州間高速道路12 バトンルージュハモンドスライデル
I-37.svg 州間高速道路37 コーパスクリスティ
I-45.svg 州間高速道路45 ガルベストンヒューストン
I-49.svg 州間高速道路49 ニューオーリンズ(未来)、ホーマ(未来)、ティボドー(未来)、ラファイエット
I-55.svg 州間高速道路55 ハモンド
I-59.svg 州間高速道路59 スライデル
I-65.svg 州間高速道路65 モバイル
I-69.svg 州間高速道路69 ビクトリア(将来)、ヒューストン
I-69E.svg 州間高速道路69E ブラウンズビルハーリンゲンコーパスクリスティビクトリア(将来)
I-69W.svg 州間高速道路69W ビクトリア(将来)
I-75.svg 州間高速道路75号線 ナポリフォートマイヤーズノースポートサラソタブレーデントンサンクトペテルブルクタンパ

米国の主要ルート

高速道路 提供される重要な都市
US 11.svg US 11 ニューオーリンズ
US 17.svg US 17 プンタゴルダ
US 19.svg US 19 サンクトペテルブルクタンパ
US 29.svg US 29 ペンサコーラ
US 31.svg US 31 スパニッシュフォート
US 41.svg US 41 ナポリフォートマイヤーズサラソタブレーデントンサンクトペテルブルクタンパ
US 43.svg US 43 モバイル
US 45.svg US 45 モバイル
US 49.svg US 49 ビロクシガルフポート
US 51.svg US 51 ハモンド
US 59.svg US 59 ヒューストンビクトリア
US 61.svg US 61 ニューオーリンズ
US 69.svg US 69 ボーモントポートアーサー
US 77.svg US 77 ブラウンズビルコーパスクリスティハーリンゲンビクトリア
US 83.svg US 83 ブラウンズビルハーリンゲン
US 87.svg US 87 ポートラバカビクトリア
US 90.svg US 90 BeaumontBiloxiCrestviewHoumaHoustonLafayetteLake CharlesMobileNew OrleansPascagoulaPensacolaThibodaux
US 92.svg US 92 サンクトペテルブルクタンパ
US 96.svg US 96 ボーモントポートアーサー
US 98.svg US 98 フォートウォルトンビーチモバイルペンサコーラパナマシティ

その他の重要なルート

高速道路 提供される重要な都市
ルイジアナ1.svg LA 1 グランドアイルポートフォーチョンティボドー
フロリダ85.svg SR 85 クレストビューフォートウォルトンビーチ
テキサス35.svg SH 35 ヒューストンベイシティポートラバカロックポートコーパスクリスティ
テキサス288.svg SH 288 ヒューストンレイクジャクソンフリーポート

空気

国際サービス

国際的な目的地

ジョージブッシュインターコンチネンタル空港-ヒューストン アルゼンチンアルゼンチンバハマベリーズボネールブラジルカナダケイマン諸島チリ中国コロンビアコスタリカドミニカ共和国エクアドルエルサルバドールフランスドイツグアテマラホンジュラスジャマイカ日本メキシコオランダニュージーランドニカラグアバハマベリーズボネールブラジルカナダケイマン諸島チリ中国コロンビアコスタリカドミニカ共和国エクアドルエルサルバドルフランスドイツグアテマラホンジュラスジャマイカ日本メキシコオランダニュージーランドニカラグアナイジェリアノルウェーパナマペルーカタールロシアシンガポールトリニダード・トバゴトルコトルコ、カイコス諸島アラブ首長国連邦イギリスベネズエラナイジェリアノルウェーパナマペルーカタールロシアシンガポールトリニダード・トバゴ七面鳥タークス・カイコス諸島アラブ首長国連邦イギリスベネズエラ
ルイアームストロングニューオーリンズ国際空港 カナダカナダドイツホンジュラスメキシコパナマイギリスドイツホンジュラスメキシコパナマイギリス
サウスウェストフロリダ国際空港 カナダカナダドイツドイツ
タンパ国際空港 バハマバハマカナダケイマン諸島キューバドイツアイスランドメキシコパナマスイスイギリスカナダケイマン諸島キューバドイツアイスランドメキシコパナマスイスイギリス
ウィリアムP.ホビー空港-ヒューストン アルバアルバベリーズケイマン諸島コスタリカドミニカ共和国ジャマイカメキシコベリーズケイマン諸島コスタリカドミニカ共和国ジャマイカメキシコ

レール

アムトラックサービス

列車 ルート ガルフコーストの都市
ニューオーリンズ市 シカゴからニューオーリンズへ ニューオーリンズ
三日月 ニューヨークからニューオーリンズへ ニューオーリンズピカユン、ミシシッピスライデル、ルイジアナ
シルバースター ニューヨークからマイアミへ タンパ、フロリダ州クリアウォーター、フロリダ州ブレーデントン、フロリダ州サラソタ、フロリダ州ポートシャーロット、フロリダ州フォートマイヤーズへのアムトラックスルーウェイモーターコーチに接続可能
サンセットリミテッド ロサンゼルスからオーランド(一時的にニューオーリンズ ベイセントルイス、MSボーモント、TXビロキシクレストビュー、FLガルフポート、MSヒューストンラファイエット、LAレイクチャールズ、LAバトンルージュ、LAモバイルニューオーリンズパナマシティ、FLスクライブ、LAパスカグーラ、MSペンサコーラ、フロリダ

も参照してください

メモ

  1. ^ 「湾岸諸国2020」2020年4月12日取得
  2. ^ 例:「GulfCoast Energy Outlook」(PDF)(2017年春版)。エネルギー研究センター。2018年4月14日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました2018年4月13日、 Economics&Policy ResearchGroup経由で取得。 、p。1(「特に明記しない限り、今後、湾岸はテキサス州、ルイジアナ州、ミシシッピ州、アラバマ州、フロリダ州を具体的に指します」)。
  3. ^ 「湾岸湿地は急速に衰退している•全米野生生物連盟のブログ」全米野生生物連盟のブログ2014年1月8日2021年3月4日取得
  4. ^ Rosenberg、Matt(2003年6月14日)。「世界で最も忙しい港」2006年10月15日取得
  5. ^ Rosenberg、Matt(2003年6月14日)。「水上商取引統計:2004年の選択された米国の港のトン数」2006年11月17日にオリジナルからアーカイブされました2006年10月15日取得
  6. ^ ナッシュ、ゲイリーB.赤、白、黒:初期北米ロサンゼルスの人々2015年。第1章、p。6
  7. ^ 「1900年の嵐」2006年7月11日にオリジナルからアーカイブされました2006年7月11日取得
  8. ^ 「ガルベストン、テキサスの歴史」Galveston.com 2007年10月15日取得
  9. ^ 「テキサス南部の避難と荒廃」ボストングローブ2014年3月28日取得
  10. ^ 「ミスとFLの洪水」USAトゥデイ2008年9月11日2014年3月28日取得
  11. ^ 「イケ行方不明」www.cnn.com 2020年1月14日取得
  12. ^ ロビーバーグ(2009年1月23日)。「ハリケーン池熱帯低気圧レポート」(PDF)NHC 2009年9月12日取得
  13. ^ ウェイバックマシン2013年12月2日にアーカイブされたIkeの避難と救助活動

さらに読む

  • Drescher、Christopher F.、Stefan E. Schulenberg、およびC. VeronicaSmith。「ディープウォーターホライズンの油流出事故とミシシッピ湾岸:技術的災害の状況におけるメンタルヘルス。」American Journal of Orthopsychiatry 84.2(2014):142。
  • スミス、F。トッドルイジアナと湾岸サウスフロンティア、1500–1821 (ルイジアナ州立大学出版局、2014年)304ページ
  • ウィリアムソン、ジェームスM.、ジョンL.ペンダー。「経済刺激と税法湾岸機会ゾーンの影響。」パブリックファイナンスレビュー(2014):1091142114557724。

外部リンク

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