デラウェア州クレイモント
デラウェア州クレイモント | |
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![]() ダーリーハウス | |
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座標:39°48′02″ N 75°27′35″ W / 39.80056°N75.45972°W座標:39°48′02″ N 75°27′35″ W / 39.80056°N75.45972°W | |
国 | アメリカ |
州 | デラウェア |
郡 | ニューキャッスル郡 |
最初に解決した | 1200より前 |
名前を変更 | 1856年 |
領域 | |
• 合計 | 2.15平方マイル(5.57 km 2) |
• 土地 | 2.15平方マイル(5.57 km 2) |
• 水 | 0.00平方マイル(0.00 km 2) |
標高 | 75フィート(23 m) |
人口 (2020) | |
• 合計 | 9,895 |
• 密度 | 4,600.19 /平方マイル(1,776.54 / km 2) |
タイムゾーン | UTC-5(東部(EST)) |
•夏(DST) | UTC-4(EDT) |
郵便番号 | 19703 |
市外局番 | 302 |
FIPSコード | 10-15310 |
GNIS機能ID | 213804 [2] |
Webサイト | クレイモントレナサンス.org |
クレイモントは、アメリカ合衆国デラウェア州ニューキャッスル郡にある国勢調査指定地域(CDP)です。クレイモントが含む19703年の郵便番号の推定2017年の人口は15,292人でした。
歴史
現在クレイモントとして知られているコミュニティは、デラウェア川に注ぐナーマンズクリークのほとりで始まりました。このかつての豊かな生態系は、西暦1200年以前から着実に占領されており、多くの文化的および経済的変化を遂げてきました。そのほとんどは、今日のコミュニティの建築と生活パターンに今でも明らかです。最初の居住者は、ミドルウッドランド時代(紀元前1100年から1600年)の先住民のインディアンでした。これらの初期の住人の証拠は、ナーマンズクリークの両側に沿って発見されました。オランダ人は、この地域を占領したレナペインディアンの首長にちなんで小川と集落に名前を付けました。[3]入植地は17世紀から20世紀にかけて急速に成長し、最初は製材所、農場、および関連する補助産業で、後に製材所、製鉄所、化学プラントで成長しました。
1681年、ジョングラブは、グラブズランディングとして知られるようになったブランディワインハンドレッドの600エーカーの土地の3分の1の権益を購入しました。[4]
デラウェア川沿いに戦略的に位置するクレイモントは、植民地時代からフィラデルフィアとワシントンDCを行き来するための双方向の道でした。植民地時代、町はキングスハイウェイ沿いの停留所として機能し、州間高速道路95、州間高速道路495、US 13(ガバナープリンツブルバード)、US13バスの合流点に位置していました。フィラデルフィアパイクは長い間、フィラデルフィア(北に20マイル)とワシントンDC(南に100マイル)の間を移動するための道でした。
1838年、新しく建設されたフィラデルフィア、ウィルミントン、ボルチモア鉄道がクレイモントに駅を建設しました。この地域は、主に農業コミュニティから裕福なフィラデルフィアの家族のための郊外のリゾートエリアへと発展し、20世紀初頭には産業労働コミュニティへと発展しました。[5]これには、Claymont Addition、Brookview、Worthland、およびWoodstreamGardensの郊外の細分化が含まれています。
ナーマンズは、ウェストバージニア州チャールズタウンにある家族のプランテーションであるクレイモントコートから転居した後、米国聖公会の牧師であるクレムソン牧師の後、1856年にクレイモントになりました。[6]
多様な人口を抱えるクレイモントは、強い共同体意識を維持し続けています。コミュニティの宗教的、市民的、歴史的、社会的組織は、その独特の性格をサポートする上で主要な役割を果たしています。
ルネッサンス
1990年代半ば以降、クレイモントストーンスクール、ダーリーハウス、ロビンソンハウスなどの史跡の改修など、いくつかの主要な活性化の取り組みが完了しました。クレイモントの経済成長と住宅の改善を促進するために活動している非営利団体であるクレイモントルネッサンス開発公社は、全米郡協会から持続可能なコミュニティ賞を受賞しました。[7] [8]「過去40年間でブランディワイン百で最大の再開発プロジェクト」と呼ばれるものでは、633ユニット、66エーカー(270,000 m 2)ブルックビューのコミュニティは、新しい都市主義者の混合使用ダーリーグリーン開発に道を譲るために2007年から破壊されました。[9] 2017年に、以前の450エーカーのClaymontSteelサイトの再開発の計画が発表されました。[10] 2019年に、7,100万ドルのクレイモント地域交通センターの建設が開始されました。このセンターは、現在の南に0.5マイルの小さな通勤電車の停留所に取って代わります。[11]
地理
クレイモントは、デラウェア川の沿岸氾濫原と高地のピエモンテ地域の間の稜線にある、ブランディワイン百北東部の39°48′02″ N 75°27′35″ W(39.8006685、-75.4596404)[12]に位置しています。ニューキャッスル郡北西部の。 / 39.80056°N75.45972°W
一般にクレイモントと見なされる地域は、19703年の郵便番号全体を含み[5]、北はペンシルベニア州の国境、東はデラウェア川、西はCSX鉄道線、南はパーキンスランクリークに囲まれています。 。[13]
法と政府
郡の代表
ニューキャッスル郡政府は、地方自治体の行政評議会形式の下で運営されています。郡は郡の行政官によって率いられ、郡の行政官は最大2つの連続した4年の任期で選出されます。郡の副司令官である最高総務責任者は、郡の行政官によって任命され、彼または彼女の喜びで奉仕します。現在の郡行政官はマットマイヤーであり、現在の最高総務責任者はヴァネッサフィリップスです。
郡の立法機関は13名の郡評議会であり、地区によって選出された12名の議員と、全体として選出された1名の評議会議長で構成されています。クレイモントは、ジョン・カルティエ評議員が代表するニューキャッスル郡第8地区に属します。
状態表現
クレイモントは、デラウェア州下院の第7地区にあり、デラウェア上院の第1地区にあります。民主党の両方のメンバーであるラリーランバートはデラウェアハウス第7地区を代表し、サラマクブライドは上院第1地区を代表しています。
連邦代表
民主党議員のリサブラントロチェスターは、デラウェア州全体を代表しています。
クレイモントは、米国上院で民主党員のトム・カーパーとクリス・クーンズによって代表されています。
米国郵政公社は、クレイモントのフィラデルフィアパイクに事務所を構えています。
火
Claymont Fire Co.には2つの場所があり、そのうちの1つはフィラデルフィアパイクのクレイモントにあります。
警察
ニューキャッスル郡警察署は、デラウェア州ニューキャッスル郡のすべての非法人地域を管轄しています。この部門には約400人の法執行官がいます。現在の警察署長はボーンボンドです。クレイモントは、デラウェア州警察の管轄下にもあります。
人口統計
歴史的人口 | |||
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国勢調査 | ポップ。 | %± | |
2020 | 9,895 | — | |
19703年の郵便番号集計エリアには、アッシュボーンヒルズ、グリーンツリーセクション、ソサエティヒルセクション、およびクレイモント内にある近隣地域であるローリングパークの一部などのコミュニティが含まれます。この地域の人口は14,471人で、2010年の国勢調査では合計5,984世帯でした。[15]この地域の人種構成は、白人61.83%、アフリカ系アメリカ人31.41%、ヒスパニック7.72%、ネイティブアメリカン0.89%、アジア4.75%、太平洋諸島民0.12%、その他の人種3.48%でした。2010年の時点で、19703郵便番号の世帯収入の中央値は58,304ドルで、1世帯あたりの平均人数は2.42人でした。
教育
ブランディワイン学区にあります。[16]
交通機関
クレイモントにサービスを提供する主要道路には、州間高速道路95、州間高速道路495、US 13(ガバナー・プリンツ大通り)、US13バスが含まれます。(フィラデルフィアパイク)、およびDE 92(ナーマンズロード)。[17] クレイモント駅は、ウィルミントン/ニューアーク線のセプタム地域鉄道駅であり、北はフィラデルフィアのセンターシティに、南はウィルミントンとニューアークに運行しています。[18]アムトラックの北東回廊に沿った列車はクレイモントを通過しますが、停車しません。最寄りのアムトラック駅はウィルミントン駅。[17] DART First Stateは、ルート13に沿ってクレイモントにバスサービスを提供しています。ルート13は、クレイモントのトライステートモールからフィラデルフィアパイクに沿ってウィルミントンまで南に走っています。クレイモント駅からフィラデルフィアパイクに沿って南にウィルミントンまで走るルート31。ルート61は、クレイモント駅から西にナーマンズロードに沿ってブランディワインタウンセンターとコンコードモールまで走っています。[19] SEPTA郊外バス ルート113は、クレイモントのトライステートモールからペンシルベニア州デラウェア郡まで走り、チェスターのチェスター交通センターにサービスを提供しています。ダービーのダービー交通センター、およびアッパーダービーの69番街交通センター。[20]
興味のある場所
クレイモントには、クレイモントストーンスクール、推定1805年(州で最初の人種的に統合された公立学校であった可能性があります)、アーチミアアカデミー、推定1916年(産業家ジョンJ.ラスコブのかつての家)を含むいくつかの歴史的な場所があります。ダーリーハウス、推定1859年(イラストレーターFOCダーリーの旧家)、1783年に建てられたグラブ/ワースマンション、ロビンソンハウス(元のナーマンズクリーク集落に残っている唯一の建造物はブロックハウスであると考えられています)。
著名人
- ヴァレリー・バーティネリ、一度に1日、天使の女優に触れられた
- ジョー・バイデン、第46代アメリカ合衆国大統領、元アメリカ合衆国上院議員兼副大統領
- デラウェア州知事、ジョン・カーニー
- J.カレブボッグス、元デラウェア州知事、米国下院議員、および米国上院議員
- 「アメリカのイラストの父」として知られるFOCダーリー
- クレイモントの最初の入植者の1人であるペンシルベニア州議会の2期メンバーであるジョングラブ
- ナサニエルグラブ、ペンシルベニア植民地議会で奉仕
- キース「バングバング」マッカーディ、有名人のタトゥーアーティスト
- ジョン・J・ラスコブ、デュポンおよびゼネラルモーターズのエグゼクティブ
- アドルフ・ウルリッヒ・ヴェルトミュラー、スウェーデンのポートレート画家
参照
- ^ 「2020USGazetteerFiles」。アメリカ合衆国国勢調査局。2021年10月31日取得。
- ^ 「クレイモント」。地名情報システム。米国地質調査所。
- ^ フェリス、ベンジャミン(1846)。デラウェアの元の和解の歴史。ウィルミントン:ウィルソンとヒールド。p。 134 。2017年6月22日取得。
- ^ 「Grubbファミリーペーパー」。www.lib.udel.edu 。2017年12月9日取得。
- ^ a b Claymont Community Redevelopment Plan Archived 2008-07-06 at the WaybackMachine
- ^ ウェイバックマシンで2008年9月11日にアーカイブされたクレイモント歴史協会
- ^ 「2005年の賞プログラムの出版物」(PDF)。2009年10月18日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2009年2月25日取得。
- ^ 「ClaymontRenaissance:コミュニティの活性化が国民の注目を集める」(PDF)。ニューキャッスル郡での生活と仕事。Journal Communications Inc. 2011年7月25日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年2月25日取得。
- ^ 「ブルックビュータウンホームの解体が始まる」(PDF)。Brandywineコミュニティニュース。2007-11-23。2011年7月25日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2009年2月25日取得。
- ^ 「クロッシング/EVRAZ」。コマーシャルデベロップメントカンパニーインク。2020年6月16日取得。
- ^ 「2019年春に始まる新しいクレイモント駅プロジェクト」。Delaware.gov。デラウェアニュース。2019年2月21日。2020年6月16日取得。
- ^ 「USGazetteerファイル:2010、2000、および1990」。アメリカ合衆国国勢調査局。2011-02-12 。2011年4月23日取得。
- ^ Claymont境界マップ WaybackMachineで2008年8月6日に
- ^ 「人口および住宅の人口調査」。Census.gov 。2016年6月4日取得。
- ^ 「米国国勢調査のウェブサイト」。米国国勢調査局。2020年8月11日取得。
- ^ 「2020年国勢調査-学区参照マップ:ニューキャッスル郡、DE」(PDF)。米国国勢調査局。2021-06-18を取得。
- ^ a b デラウェア運輸局(2008)。デラウェア公式交通地図(PDF)(地図)。ドーバー:デラウェア運輸局。
- ^ 「ウィルミントン/ニューアークラインスケジュール」(PDF)。セプタム。2017年12月26日取得。
- ^ 「ルートとスケジュール」。DARTファーストステート。2020年7月20日取得。
- ^ 「ルート113バススケジュール」(PDF)。セプタム。2017年12月26日取得。