A1058道路
| A1058 | |
|---|---|
 WDおよびHOウィルズはA1058で構築 | |
| 主要なジャンクション | |
| ウエストエンド | ジェスモンド54.9828°N1.6044°W 54°58′58″ N 1°36′16″ W / |
A167（M） A188  A186A19  A1108  A192  A193 | |
| 東端 | タインマス55.0251°N1.4354°W 55°01′30″N 1°26′07″W / |
| 道路網 | |
地元ではコーストロードとして知られているA1058 [ 1] [2]は、ニューカッスルアポンタインの主要道路であり、北東部のノースタインサイドの隣接する自治区です。ニューカッスル中央高速道路から海岸まで走り、ウィットリーベイとタインマスの間で終わります。西から東に向かって、ニューカッスル市内中心部とジェスモンド、ヒートン、ウォールセンド、バトルヒル、ハウドン、メドウウェル、ノースシールズ、ウィットリーベイ、タインマスを結んでいます。。この道路は、当時の運輸大臣であるウィルフリッド・アシュリーによって開通された1924年12月から存在しています。[3]
8マイル（12.5キロメートル）のルートのうち5マイル（8キロメートル）の場合、グレードが分離されたインターチェンジを備えた完全な都市型デュアルキャリッジウェイであり、そのうちの4マイルでは、時速70マイルの国内制限速度（ヒートンを通過する1マイルのセグメント）です。速度制限は時速50マイルです）。ただし、入口と出口が多すぎて、ほとんどの横断歩道に横断歩道があるため、高速道路スタイルの道路に関する完全な英国の基準に合わせて構築されていません。
A1058は、他の2つの主要道路、A19とA167とインターチェンジします。ニューカッスル中央高速道路のA167とのインターチェンジは、高速道路自体が1973年に完成するとともに建設され、それ以来50年間ほとんど変わっていません。[4]
海岸道路は、まず1967年、以来、今シルバーリンクインターチェンジと呼ばれるもので、A19を超えたタイントンネルは工事を終えました。[5]しかし、シルバーリンク小売公園自体はCから存在しています。1990; それは一緒に、インターチェンジのロータリーから直接アクセス可能であるコバルトビジネスパーク、地域の重要な経済臓器。2016年以前はA19のルートでは直接ありませんでした。その道路上の交通は交換が混雑して危険なことが原因となった、A1058および小売公園にしてからのトラフィックをラウンドアバウトを使用する必要がありました。2016年に始まり、2019年4月に建設を完了し、国道は、最初の3レベルの構築スタック交換を北東部では、両方の道路が自由に流れるルートを持っていることを意味します。[6] [2]
参照
- ^ グッドウィン、ニコール（2022年1月24日）。「」ヒートンの「RIPミートローフ」落書きが表示されますが、「岩の伝説の死の後にラウンドアバウト。ChronicleLive。のRetrieved 11年3月2022。
- ^ a b グラハム、ハンナ（2019年4月2日）。「シルバーリンクラウンドアバウトの下のA19は開いていますが、コーストロードの制限速度はいつ終了しますか？」。ChronicleLive。2022年3月11日取得。
- ^ 「2つの壮大な道」。ブリティッシュパテ。1924年12月15日。2022年3月11日取得。
- ^ 南部、ケイラン（2016年9月24日）。「ニューカッスルの中央高速道路がどのように作られたか-そして決して建設されなかった3分の2の物語」。ChronicleLive。2022年3月11日取得。
- ^ フェンウィック、ポール（2012）。"タイントンネル" （PDF） 。高速道路や交通のチャータード研究所。取得した3月11日に2022。
- ^ 「7500万ポンドの計画で「トリプルデッカー」になるシルバーリンクラウンドアバウト」。ITVニュース。2016年6月29日。2022年3月11日取得。
座標：55.0038°N1.5235°W55°00′14″N 1°31′25″W /
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