1919 フロリダ キーズ ハリケーン
| カテゴリー4の大型ハリケーン (SSHWS/NWS) | |
 9 月 10 日のフロリダ キーズ上空のハリケーンの地上気象分析 | |
| 形成された | 1919年9月2日 |
|---|---|
| 消散 | 1919年9月16日 |
| 最高の風 | 1 分間持続: 150 mph (240 km/h) |
| 最低圧力 | 927 mbar ( hPa ); 27.37インチHg |
| 死亡者数 | 772 |
| ダメージ | 2,200万ドル (1919 米ドル) ( [nb 1] ) |
| 影響を受ける地域 | 小アンティル諸島、プエルトリコ、イスパニョーラ島、タークス・カイコス諸島、バハマ、キューバ、フロリダ、ルイジアナ、ミシシッピ、メキシコ、テキサス、ニューメキシコ |
| 1919 年の大西洋ハリケーン シーズンの一部 | |
1919 年のフロリダ キーズ ハリケーン( 1919 キー ウェスト ハリケーンとも呼ばれます) [1] は、 1919 年 9 月にカリブ海北部と米国湾岸の地域を襲った大規模で被害をもたらした熱帯低気圧でした。その存在の大部分、嵐の動きの遅さと大きさは、ハリケーンの影響の範囲を長引かせ、拡大し、米国の歴史の中で最も致命的なハリケーンの1 つになりました。影響は主にフロリダキーズと南テキサス周辺に集中したキューバや米国湾岸の他の地域では、それよりは少ないが、それでも重大な影響が感じられた。ハリケーンのピーク強度は、フロリダ キー南部のドライ トートゥガスにあり、米国に 上陸した大西洋のハリケーンの中で最も強力なハリケーンの 1 つにもなりました。
ハリケーンは9 月 2 日にリーワード諸島の近くで熱帯低気圧として発達し、モナ海峡を横断してバハマを横断しながら、ほぼ西北西の経路を辿るにつれて次第に勢力を増していきました。9 月 7 日に、嵐はバハマ東部でハリケーンの強度に達しました。9 月 9 日から 10 日にかけて、嵐はその名を冠したフロリダ キーズを通過し、現在のカテゴリー 4 のハリケーンと同等の強さでドライ トートゥガス川を通過しました。次の数日間、激しいサイクロンはメキシコ湾を横切り、テキサスの近くに上陸する前に強さが変動しました。 9 月 14 日にバフィン湾をカテゴリー 3 の大型ハリケーンとして襲った。内陸に進むにつれて、陸地との相互作用により嵐は徐々に弱まりました。嵐が最後に記録されたのは 9 月 16 日、テキサス州西部でした。
気象史
9 月 1 日の小アンティル諸島の東での孤立した観測に基づくと、1919 年のフロリダ キーズ ハリケーンの前兆は、リーワード諸島に向かって西に追跡した、まとまりのない熱帯の波だった可能性があります。[2]翌日、追加の観察により、擾乱がサイクロン循環を獲得したことが示された。したがって、このシステムは、グアドループのすぐ東にあるその日の12:00 UTCまでに熱帯低気圧になったと判断されました。うつ病が西北西に進むにつれて徐々に強まり、 9 月 3 日の 06:00 UTC に熱帯暴風雨の強度に達しました。 [3]12 時間後、熱帯性サイクロンがプエルトリコの最南西部を襲い、最大持続風速50 mph (80 km/h) を記録しました。[3] [4]サイクロンは、翌日、イスパニョーラ島の北海岸と並行して発生した熱帯低気圧の強度を維持した。9 月 6 日、暴風雨はタークス アンド カイコス諸島の方向で突然北に向きを変え、1 日後にはより西向きの軌道を再開しました。[4]
9 月 7 日の 06:00 UTC に、サイクロンはクルックド島の北でハリケーンの強さまで強まりました。[3]バハマの南端を西に横切り、新たに発生したハリケーンは着実に規模と強度を増していった. [2] 9 月 7 日、ハリケーンは現代のサファー シンプソン スケールでカテゴリー 2 に相当するレベルに達し、9 月 8 日にはアンドロス島を通過する直前にハリケーンの強さに達しました。9 月 9 日、嵐はさらに強まり、カテゴリー 4 の強さになり、フロリダ海峡のフロリダ州キーウェストの南約 30 ～ 40 マイル (48 ～ 64 km) を通過した。[3] [4] 9 月 10 日の 07:00 UTC に、ハリケーンは150 mph (240 km/h) の風が最大の強さでドライトートゥガスに上陸した。嵐の目での気圧計の観測に基づく927 mbar ( hPa ; 27.37 inHg ) の低気圧。[2] [4]当時、これにより熱帯低気圧は1851 年以来、 1886 年のインディアノーラ ハリケーンに次いで。[5]上陸後、嵐はゆっくりと西に移動し、メキシコ湾に入りました。[3]
9 月 10 日から 9 月 14 日にかけて、熱帯低気圧は強力な勢力を維持しながらメキシコ湾を横切りました。9 月 12 日、ハリケーンは一時的にカテゴリー 3 の強度に弱まり、その後すぐに再び強まりました。翌日、暴風雨はメキシコ湾西部で時速 145 マイル (233 km/h) の風と 931 mbar (931 hPa; 27.5 inHg) の最小気圧を伴う第 2 のピーク強度に達し、その後急激に弱まりました。[3] 9 月 14 日の 21:00 UTC に、ハリケーンはバフィン湾の近くに最後の上陸を行いました風速 115 mph (185 km/h)、中心気圧 950 mbar (950 hPa; 28 inHg) のカテゴリー 3 のハリケーンとして。上陸すると、嵐は異常に大きくなりました。その最大風半径は 40 マイル (64 km) であったのに対し、同様の強さの嵐の平均は 21 マイル (34 km) でした。[2]ハリケーンがさらに内陸に向かうにつれて、陸地との相互作用によってサイクロンが弱まり、風は 9 月 15 日にハリケーンの勢力を下回り、翌日には熱帯暴風雨の勢力を下回りました。9 月 16 日の 18:00 UTC までに、熱帯低気圧は、テキサスとメキシコの国境に近い西テキサス上空で消滅しました。[3]
準備
海上でのハリケーンの観測が不足しているため、米国気象局が最初に警告した熱帯低気圧警報は、東海岸の木星から半島の西海岸のフォート マイヤーズまでのフロリダ海岸沿いの地域に対して 9 月 8 日に発令された暴風雨警報でした。嵐はすでにバハマ上空で大きなハリケーンになっています。翌日、最初のハリケーン警報が木星からキーウェストまでの沿岸地域に発令され、すべての船舶はフロリダ海峡とフロリダ大西洋岸沖の水域を避けるよう求められました。さらに、ハリケーンがメキシコ湾に進入すると予測されていることから、同局はハリケーンの軌道上にいる船舶の通行止めを指示するようになりました。[4]フロリダ州マイアミでは、市の発電所が予防措置として電気出力を遮断し、市内で意図的な停電を余儀なくされました。[6] 10 日午後 10 時 30 分、フロリダ州キャラベルからルイジアナ州ニューオーリンズにかけて北東の暴風雨警報が発令されました。11 日午後 4 時、湾岸北東部の暴風雨警報はハリケーン警報に変更され、ルイジアナ州沿岸に沿って西に拡大されました。午後 9 時、ポート アーサーからテキサス州ベラスコまでの湾岸北西部に北西暴風雨警報が発令されました。. 12 日の午後 4 時、アラバマ州モービルからフロリダ州ペンサコーラまで暴風警報が発令され、ミシシッピ州とルイジアナ州の沿岸にハリケーン警報が発令されました。13 日の夕方、テキサス州沿岸全体に北西暴風雨警報が発令されました。[7]
影響
バハマとキューバ
| 最悪の米国のハリケーン | |||
|---|---|---|---|
| ランク | ハリケーン | 季節 | 死亡者数 |
| 1 | 4 「ガルベストン」 | 1900年 | 8,000～12,000 |
| 2 | 4 「サン・チリアコ」 | 1899年 | 3,400 |
| 3 | 4 メアリー | 2017年 | 2,982 * |
| 4 | 5 「オケチョビー」 | 1928年 | 2,823 |
| 5 | 4 「シェニエール・カミナダ」 | 1893年 | 2,000 |
| 6 | 3 カトリーナ | 2005年 | 1,200 |
| 7 | 3 「海の島々」 | 1893年 | 1,000～2,000 |
| 8 | 3 「インディノーラ」 | 1875年 | 771 |
| 9 | 4 「フロリダの鍵」 | 1919年 | 745 |
| 10 | 2 「ジョージア」 | 1881年 | 700 |
| 参照: NOAA、GWU [8] [9] [nb ] | |||
9 月 8 日にバハマを通過中、ウォード ライン蒸気船コリドンが陸地に衝突し、その後嵐の中で沈没しました。船は 9 月 11 日まで発見されませんでしたが、その時点で、乗船していた 27 人が溺死し、他の 9 人は泳いで岸まで泳いで生き残ったことが判明しました。[10]島々では、ハリケーンによって引き起こされた強風が多くの家を破壊し、数隻のスクーナーを沈め、多くの家を失った. [11]フロリダ海峡では、45 人を乗せたキューバ船が嵐の最中に立ち往生した。しかし、その地域の別の船がなんとかキューバ船に到着し、すべての乗客を救出しました。[12]
ハリケーンがキューバに上陸することはありませんでしたが、嵐が島の北部に近接していたため、かなりの影響がありました。強い高潮と吹きさらしの波がハバナの 防波堤を越え、内陸の 6 ブロックに及ぶ都市の地域を浸水させ、危険にさらされている家の避難を促しました。浸水により、ハバナのトラムシステムの一部が使用不能になり、自動車交通が停止しました。[13]
アメリカ合衆国
ハリケーンによって発生した竜巻は、 9 月 10 日にフロリダ州グールズを襲い、ビスケーン湾から内陸に移動しました。これにより、25,000 米ドル (1919 ドル) の損害が発生しました。[14] 嵐で公式に報告された約 600 から 900 人が死亡したと報告されているが、そのうち約 500 人は海で失われた 10 隻の船に乗っていた。[15]嵐の通過後、マイアミの南にあるフロリダ全体で通信が遮断された。[16]比較すると、フロリダ キーズの外にある南フロリダは比較的無傷のままだった。ハリケーンが市の南を通過したとき、タンパの風は26 mph (42 km/h) に達しただけでした。[13]マイアミでは小さな損傷があったものの、 ビスケーン湾では荒波の結果、 17 隻のハウスボートと小型船が沈没しました。[17]テキサス沿岸の被害と死傷者も深刻で、その原因の 1 つは嵐が北上してルイジアナ州に変わったという誤った噂であり、上陸の前日にコーパスクリスティで嵐の警報を出すことを正当化した [17] 。[15] 警告は翌日早朝に再び掲示されましたが、ハリケーンが大きなハリケーンとして市の南に上陸したとき、市民は準備ができていませんでした。高潮は 16 フィート (4.9 m) にも達しました。
この大規模な嵐は、時速 60 マイル (97 km/h) の風をフロリダ州マイアミ、ルイジアナ州バーウッド、テキサス州ガルベストンに広げました。合計 1500 頭の牛がパドレ島からラグーナ マドレに追い出されました。テキサス州南部では大雨がよく見られ、多くの場所で 24 時間以内に 6 ～ 12 インチ (150 ～ 300 mm) の降雨が記録され、1 日あたりの降雨量の記録が打ち立てられました。高潮と異常な高潮により、甚大な被害が発生しました。コーパスクリスティでは、約 23 ブロックの家屋が破壊または流失しました。市内では合計 284 体の遺体が回収され、被害総額は少なくとも 2,000 万ドルに達しました。マタゴルダ、パラシオス、そしてポート ラバカ、波止場、ポップ ハウス、小型ボートが大きな影響を受けました。ポート アランサスの船着き場と建物は流され、学校の建物はそのままでした。[18]ビクトリア州でも家屋と作物は平らにされた。テキサスでは少なくとも 310 人の死亡が報告された[19]が、600 人もの死者が出た可能性がある。[15]蒸気船ヴァルバネラは、キーウェストとドライ・トートゥガスの間で沈没しているのが発見され、488 人が乗っていて、全員が跡形もなく行方不明になった [15] 。[20]ハリケーンで失われた 8 隻の元海軍哨戒艇の中にUSS ヘレナ I (SP-24)があった。
余波
このハリケーンによって引き起こされた高潮により、コーパスクリスティ市は 1925 年に防波堤を建設するようになり、その後 1940 年に護岸が建設されました。 1989 年のインタビューで。シンプソンは、このハリケーンからインスピレーションを得て、気象学のキャリアを追求し、後に国立ハリケーン研究プロジェクトの最初のディレクターおよび国立ハリケーン センター(NHC)のディレクターを務めました。さらに、1973 年にHerbert SaffirとSaffir-Simpson スケールを共同開発し、公開しました。これは、1974 年に The Loop Organization によって実装されたハリケーン強度スケールです。[22]
も参照
注意事項
参考文献
- ^ ランドシー、クリストファー W.; グレン、デビッドA.; Bredemeyer、ウィリアム。チェノウェス、マイケル。エリス、ライアン。ガマシュ、ジョン。ハフステトラー、ライル。モック、キャリー。ペレス、ラモン。プリエト、リカルド。サンチェス・セスマ、ホルヘ。トーマス、ドナ。ウールコック、レンワース (2008 年 5 月)。「1911 ～ 20 年の大西洋ハリケーン データベースの再分析」 (PDF) . 気候ジャーナル。21 (10): 2138–2168。ビブコード: 2008JCli...21.2138L . CiteSeerX 10.1.1.269.2563 . ドイ: 10.1175/2007JCLI1119.1 。2015 年1 月 18 日閲覧。
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- ^ ジェフ・マスターズ (2014 年 12 月 19 日). 「ハリケーン科学の伝説、ロバート・シンプソン博士が102歳で死去」 . 天気地下。2018 年 8 月 15 日にオリジナルからアーカイブされました。2017年7月5日閲覧。
外部リンク
- about.com のハリケーン情報2005 年 9 月 19 日、 Wayback Machineでアーカイブ
- National Weather Service での 1919 年の大西洋湾岸ハリケーンの歴史には、多くの被害写真が含まれています。
- Portal to Texas Historyが主催するコーパス クリスティ科学歴史博物館からの1919 年のハリケーンの歴史的な写真