Wilhelmshaven

Wilhelmshaven
Ville
Blason
Localisation de Wilhelmshaven
Wilhelmshaven Afficher la carte de l'Allemagne Wilhelmshaven Voir la carte de la Basse-Saxe
Coordonnées : 53°31′0″N 8°8′0″E / 53.51667°N 8.13333°E / 53,51667 ; 8.13333Coordonnées : 53°31′0″N 8°8′0″E  / 53.51667°N 8.13333°E / 53,51667 ; 8.13333
De campagne	Allemagne
État	Basse-Saxe
Quartier	Quartier urbain
Gouvernement
•  Lord maire (2019-24)	Carsten Feist [1] ( Ind. )
Région
• Total	106,91 km 2 (41,28 milles carrés)
Élévation	2 m (7 pi)
Population  (2020-12-31) [2]
• Total	75 189
• Densité	700/km 2 (1 800/mi carré)
Fuseau horaire	UTC+01:00 ( CET )
• Été ( DST )	UTC+02:00 ( CEST )
Codes postaux	26351–26389
Codes de numérotation	04421, 04423 et 04425 (chacun partiellement)
Immatriculation des véhicules	PVT
Site Internet	www.wilhelmshaven.de

Wilhelmshaven ( prononciation allemande : [vɪlhɛlmsˈhaːfn̩] ( écouter ) , lit. Wilhelm's Harbour ) est une ville côtière de Basse-Saxe , en Allemagne . Il est situé sur le côté ouest du Jade Bight , une baie de la mer du Nord , et compte 76 089 habitants. ^[3] Wilhelmshaven est le centre de la région commerciale "JadeBay" (qui compte environ 330 000 habitants) et est le principal port militaire d'Allemagne.

Le parc national adjacent de la mer des Wadden de Basse-Saxe (qui fait partie du site du patrimoine naturel mondial de l' UNESCO de Wattenmeer ) constitue la base de la principale industrie touristique de la région.

Historique

Le château de Siebethsburg  [ de ] , construit avant 1383, fonctionnait comme un bastion de pirates ; la Ligue hanséatique le détruisit en 1433. Quatre siècles plus tard, le royaume de Prusse planifia une flotte et un port sur la mer du Nord. En 1853, le prince Adalbert de Prusse , un cousin du roi prussien Frédéric-Guillaume IV , a conclu le traité de Jade ( Jade-Vertrag ) avec le Grand-Duché d'Oldenbourg , dans lequel la Prusse et le Grand-Duché ont conclu un contrat par lequel Oldenbourg cède 3,13 mètres carrés. kilomètres (1,21 milles carrés) de son territoire à la Baie de Jade jusqu'à la Prusse. En 1869, le roiGuillaume Ier de Prusse (plus tard également empereur allemand) a fondé la ville en tant qu'enclave de la province de Hanovre et base navale pour la flotte en développement de la Prusse . Tout l' arrière -pays de la ville est resté dans le cadre du duché d'Oldenbourg .

Un chantier naval s'est développé à Wilhelmshaven, le Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ( chantier naval impérial de Wilhelmshaven ). Le 30 juin 1934, le « cuirassé de poche » Admiral Graf Spee est lancé à Wilhelmshaven.

En 1937, Wilhelmshaven et le village adjacent de Rüstringen ont fusionné ^[4] et la ville unie, nommée Wilhelmshaven, est devenue une partie de l' État libre d'Oldenbourg .

Seconde Guerre mondiale

Pendant la Seconde Guerre mondiale (1939-1945), les bombardements alliés ont détruit les deux tiers des bâtiments de la ville tandis que la cible principale, le chantier naval de Wilhelmshaven , est restée opérationnelle malgré de graves dommages. ^[5] Le 28 avril 1945, la Première Armée canadienne a capturé Emden et la Première Division Blindée polonaise a capturé Wilhelmshaven et a pris la capitulation de la garnison entière, en incluant environ 200 navires de Kriegsmarine . ^{[ citation nécessaire ]} Les Polonais sont restés dans le cadre des forces d'occupation alliées jusqu'en 1947. Pendant la guerre, Alter Banter Weg (n ° 1582 Wilhelmshaven), a fonctionné comme un sous-camp du camp de concentration de Neuengamme. ^{[ citation nécessaire ]}

Depuis 1945

En 1947, le conseil municipal décide de chercher un nouvel emblème pour la ville. Après que la Commission de contrôle pour l'Allemagne - Élément britannique (CCG/BE) ait rejeté plusieurs dessins, Wilhelmshaven a sélectionné l'image d'un guerrier frison ( Rüstringer Friese ), conçue d'après un homme à clous érigé dans la ville pendant la Première Guerre mondiale pour collecter des dons de guerre. .

Entre 1947 et 1972, Wilhelmshaven était le foyer de l' école Prince Rupert , un internat complet pour les enfants de l'armée britannique et du personnel de la RAF servant avec BAOR . L'école a déménagé à Rinteln en Basse-Saxeen 1972 et fermée en 2014. Il existe une association active d'anciens élèves de Wilhelmshaven appelée The Wilhelmshaven Association. Après la Seconde Guerre mondiale, le chantier naval a été totalement désarmé sous le commandant en chef britannique, et bien sûr de nombreux bâtiments militaires ont été endommagés ou vacants. Alors qu'il était interdit d'établir tout type d'entreprise liée à l'armée, Wilhelmshaven en a profité pour fournir un emplacement pratique à l' Olympia Werke , qui est devenue l'une des usines de machines à écrire de qualité les plus populaires au monde. Une main-d'œuvre de 7 000 ouvriers y était employée en 1953. ^[6]

Principaux groupes de résidents étrangers (au 31 décembre 2018)

Syrie	1 465
Pologne	594
Irak	468
Turquie	467
Grèce	423
Roumanie	410
Bulgarie	238
Serbie	190
Chine	164

Aujourd'hui

Wilhelmshaven et ses quartiers

Wilhelmshaven est le seul port en eau profonde d'Allemagne et sa plus grande base navale . En ce qui concerne les nouveaux plans de la Bundeswehr qui ont pris forme en 2011, elle est également devenue la plus grande base militaire d'Allemagne. ^[7] Les avantages du chenal maritime profond étaient déjà reconnus à la fin des années 1950 avec la construction de la première jetée pour pétroliers . Wilhelmshaven est depuis lors le plus important terminal d'importation allemand de pétrole brut . Les pipelines d'ici alimentent les raffineries de la région Rhin-Ruhr et de Hambourg. D'autres opérations commerciales majeures ont suivi et ont construit des jetées pour le pétrole brut et les produits pétroliers, le charbon et les produits chimiques.

L'un des principaux secteurs industriels de Wilhelmshaven est l'industrie portuaire avec ses quais, ses sociétés de services portuaires, ses prestataires de services et de réparation, ses entreprises de transbordement et de manutention, ses agences, etc. Le « JadeWeserPort » – Container Terminal Wilhelmshaven (CTW), opérationnel depuis 2012 et le développement du Freight Village voisin offrent des perspectives d'emploi dans des domaines tels que la logistique et la distribution. En 2016, Eurogate a augmenté le volume de transbordement jusqu'à 480 000 conteneurs (TEU). Et puisque Volkswagen est intéressé par l'utilisation des installations en eau profonde, le nombre de travailleurs employés devrait passer de 400 à 600. ^[8]

Un autre élément du programme "Wilhelmshaven energy hub" est l' industrie chimique (raffinerie, production de PVC et de chlore gazeux), ainsi que la production d'électricité (deux centrales à charbon, éolien).

Les forces de défense allemandes ( marine allemande , arsenal naval, centre logistique) ainsi que le secteur public, sont les principaux piliers du marché de l'emploi local.

Sites

Le Jadestadion , le stade du SV Wilhelmshaven

• Le Jadestadion , le stade du club Regionalliga Nord SV Wilhelmshaven
• Wasserturm Wilhelmshaven - château d'eau construit en 1911 et un point de repère important de la ville de Wilhelmshaven.
• Aquarium Wilhelmshaven, situé sur le Helgolandkai - une vue sur les océans et les habitats sous-marins du monde entier.
• Le Botanischer Garten der Stadt Wilhelmshaven , un jardin botanique municipal .
• Le Deutsches Marinemuseum (Musée de la Marine), dont les principales expositions sont l'ancien destroyer de la marine allemande Mölders (D186) , un sous- marin et quelques navires de guerre plus petits ainsi qu'une exposition sur l'histoire navale allemande à partir du XIXe siècle.
• Centre d'accueil des visiteurs de la mer des Wadden, site du patrimoine mondial de l'UNESCO. La grande exposition interactive permanente donne un aperçu de l'environnement de la mer des Wadden. L'une des expositions spéciales est le squelette de 14 mètres de long d'un cachalot qui s'est échoué sur l'île de Baltrum en 1994 et pesait 39 tonnes lorsqu'il était vivant. Les organes de la baleine ont été préservés grâce à la plastination de Gunther von Hagens.
• Le Küstenmuseum (Musée du littoral). L'exposition présente un large éventail du passé, du présent et de l'avenir de la côte.
• Le Bontekai , jetée du port de la ville, avec l'ancien navire léger "Weser" et la couche de bouées à moteur à vapeur "Kapitän Meyer", un navire-musée actif. Pendant le "Jade Weekend" (fin juin), c'est aussi le quai des grands voiliers.
• Le double pont tournant Kaiser-Wilhelm-Brücke ("Emperor Wilhelm Bridge") traverse une entrée du Jade Bight. Il a été construit de 1905 à 1907 et est considéré comme l'un des monuments de Wilhelmshaven.
• L'hôtel de ville (Rathaus), un grand bâtiment en brique, construit de 1927 à 1929 par l'architecte Fritz Höger comme hôtel de ville de la ville de Rüstringen.
• La plus ancienne église de la ville est l'église St Jakobi à Neuende qui a été construite vers 1383 sous la direction du chef de Jever Edo Wiemken. ^[9] Le Christus-und-Garnisionskirche, a été construit des siècles plus tard en 1869 par l'architecte prussien Friedrich Adler .
• Kaiser-Wilhelm-Denkmal à la Friedrich-Wilhelm-Platz, un monument érigé à la mémoire de l'empereur Guillaume Ier de Prusse en 1896, qui fut l'un des fondateurs de la ville. Après que la statue ait été fondue en 1942, elle a été reconstruite en 1994.
• Le bâtiment d'entrée de l'ancien Kaiserliche Marinewerft ("chantier naval de l'empereur"), construit dans les années 1870.
• Le bâtiment de l'ancien Kaiserliche Westwerft ("chantier naval occidental de l'empereur"), achevé en 1913.

Chaque année aux premiers jours de juillet, la grande manifestation "Week-end sur le Jade" attire des centaines de milliers de visiteurs sur le grand port, la plage sud et l'arsenal de la marine. Un autre grand événement a lieu à la fin de la saison de navigation début octobre lorsque deux douzaines de grands voiliers accostent à Wilhelmshaven dans le cadre de la « JadeWeserPort Cup ».

Personnalités notables

Erhard Milch en 1944

Rainer Fetting en 2016

• Erhard Milch (1892–1972), maréchal qui a supervisé le développement de la Luftwaffe
• Gustav Leffers (1895-1916), as du vol pendant la Première Guerre mondiale
• Ernst Paul Heinz Prüfer (1896-1934), mathématicien juif
• Hans Gustav Adolf Hellmann (1903-1938), physicien théoricien
• Klaus Riedel (1907-1944), pionnier des fusées, a travaillé sur le programme de missiles V-2 au centre de recherche de l'armée de Peenemünde
• Otto von Bülow (1911–2006), commandant de sous-marin pendant la Seconde Guerre mondiale et capitaine de la Bundesmarine
• Henry Picker (1912-1988), avocat, sténographe et auteur, a co-transcrit Hitler's Table Talk
• Wilfried Struve (1914–1992), scientifique travaillant en astronomie et acoustique, fils de Georg Hermann Struve
• Helmut Heißenbüttel (1921–1996), romancier et poète
• Hans Clarin (1929–2005), acteur
• Karl Leister (né en 1937), clarinettiste de l' Orchestre philharmonique de Berlin
• Hans-Michael Bock (né en 1947), historien du cinéma, traducteur
• Peter Behrens (1947–2016), batteur, membre fondateur du groupe de rock Trio
• Gert Krawinkel (1947–2014), guitariste, membre fondateur du groupe de rock Trio
• Rainer Fetting (né en 1949), peintre et sculpteur
• Thomas Hengelbrock (né en 1958), violoniste, metteur en scène et chef principal du NDR Symphony Orchestra
• Nico Beyer (né en 1964), réalisateur et producteur
• Olaf Lies (né en 1964), homme politique (SPD)
• Niels Högel (né en 1976), tueur en série

Villes jumelles - villes sœurs

Wilhelmshaven est jumelé avec : ^[10]

• Vichy , France (1965)
• Norfolk , États-Unis (1976)
• Dunfermline , Écosse, Royaume-Uni (1979)
• Bromberg , Autriche (1980)
• Bydgoszcz , Pologne (2006)

Voir aussi

• Lac Bant

Citations

Sources générales

• Liste officielle allemande des camps de concentration Verzeichnis der Konzentrationslager und ihrer Außenkommandos (en allemand)
• Mémorial du camp Neuengamme (en allemand)

Liens externes

• Médias liés à Wilhelmshaven ( catégorie ) sur Wikimedia Commons
• Guide de voyage Wilhelmshaven de Wikivoyage