Équipe de course W

BelgiqueÉquipe de course W
Fondé2009
Chef(s) d'équipeVincent Vosse
René Verbiste
Yves Weerts
Série actuelleChampionnat du Monde d'Endurance de la FIA
GT World Challenge Europe
Intercontinental GT Challenge
Ancienne sérieEuropean Le Mans Series
ADAC GT Masters
Deutsche Tourenwagen Masters
Blancpain GT Series
FIA WTCR
TCR
Belgian Touring Car Series
Andros Trophy
FIA GT3 European Championship
Belcar

Championnats par équipes
30 (dernier Trophée Endurance 2023 des Equipes LMP2)

Championnats des pilotes
29 (dernier Trophée Endurance 2023 des Pilotes LMP2)

W Racing Team (connu sous le nom de Team WRT ) est une équipe de course automobile belge fondée en 2009 par l'ingénieur et ancien directeur de Volkswagen Motorsport René Verbist, le pilote automobile Vincent Vosse et l'entrepreneur Yves Weerts. Entre 2010 et 2022, l'équipe a fait campagne avec des Audi R8 LMS dans plusieurs séries internationales de voitures de sport . En 2010, l'équipe a remporté les championnats pilotes et équipes Belcar , tandis qu'en 2011, elle a remporté les 24 heures de Spa . [1] Après avoir remporté plusieurs titres dans divers championnats GT, WRT est considérée comme l'une des meilleures équipes au monde en courses GT. En 2019 et 2020, WRT a couru deux Audi RS5 Turbo DTM dans le championnat DTM très compétitif . En 2021, WRT a ajouté un programme LMP2 à plein temps, en engageant une Oreca 07 à la fois dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA et dans l'European Le Mans Series , et a remporté la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans 2021 . À partir de 2023, WRT a transféré son partenariat dans les courses GT d'Audi à BMW et fera rouler la BMW M4 GT3 . L’équipe fera également rouler deux BMW M Hybrid V8 soutenus par l’usine dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à partir de 2024.

Histoire des courses

2010-2011 : débuts et premiers succès

Audi R8 LMS pendant la saison des Blancpain Endurance Series

Lors de la création de l'équipe fin 2009, WRT a acheté trois voitures de course Audi R8 LMS dans le cadre de son statut d'importateur officiel belge du sport automobile Audi. Le trio de voitures a partagé les tâches en 2010 entre le Championnat national d'Endurance Belcar , le Championnat de France FFSA GT (aujourd'hui GT Tour) et les 24 Heures de Spa de mi-saison . L'équipe a connu du succès dès le départ, terminant sur le podium avec au moins une voiture dans chaque course Belcar, dont deux victoires de Gregory Franchi et Anthony Kumpen et une troisième victoire dans une course d'endurance de dix heures sur le circuit de Zolder avec François Verbist et Bert Longin. , et Bill Bailly. Franchi et Kumpen ont remporté le championnat des pilotes, tandis que WRT a remporté le championnat par équipes. Franchi s'est également associé à Stéphane Lémeret pour remporter deux autres podiums en FFSA GT. En plus de ce programme, deux Volkswagen Scirocco GT24 ont été achetées pour être utilisées dans la Belgian Touring Car Series où l'équipe a été vice-championne dans sa catégorie.

Suite au succès de leur première année, WRT a élargi son programme pour 2011 en ajoutant le Championnat d'Europe FIA ​​GT3 [2] et la Blancpain Endurance Series au programme de ses Audi. Une fois de plus, le succès est arrivé rapidement puisque WRT a remporté la deuxième des deux courses de la première épreuve du Championnat FIA GT3 avec Franchi aux côtés d' Enzo Ide . Leur programme GT Tour sous le titre Team Audi France avec les pilotes français David Hallyday et Stéphane Ortelli a également permis à l'équipe de remporter sa première victoire à Dijon-Prenois . En juillet, le WRT a remporté les 24 Heures de Spa dès sa deuxième tentative, Franchi partageant le volant avec les pilotes d'usine Audi Timo Scheider et Mattias Ekström . [1]

2012-18 : Poursuite de l'expansion avec Audi

Une Audi R8 LMS du W Racing Team

WRT a annoncé une nouvelle expansion de son programme en 2012 avec des inscriptions acceptées au Championnat du Monde FIA ​​GT en tant que représentants d'Audi. [3] Ils ont terminé troisièmes au classement par équipes, remportant trois courses au passage. En 2013, le WRT a remporté le championnat des équipes et celui des pilotes de la nouvelle FIA ​​GT Series .

En 2014, WRT a participé à la fois à la Blancpain Endurance Series et à la Blancpain Sprint Series , successeur de la FIA GT Series. Ils ont remporté le championnat des équipes et des pilotes dans la Blancpain GT Series ainsi que dans la Blancpain Endurance Series. Ils ont également remporté le championnat par équipes de la Blancpain Sprint Series. En juillet 2014, ils ajoutent une deuxième victoire aux 24 Heures de Spa avec Laurens Vanthoor , René Rast et Markus Winkelhock au volant d'une Audi R8 LMS. En 2015, ils ont de nouveau remporté les championnats des équipes et des pilotes dans la Blancpain GT Series. Ils ont également été sacrés champions par équipes dans les séries Sprint et Endurance. En mai 2015, WRT a remporté un autre succès majeur en remportant les 24 Heures du Nürburgring avec la nouvelle version de l' Audi R8 LMS (GT3) .

En 2016, WRT a fait ses débuts dans les courses de voitures de tourisme , en exécutant deux Volkswagen Golf dans la série internationale TCR sous le badge Leopard Racing. Les pilotes de l'équipe étaient Stefano Comini et Jean-Karl Vernay . WRT a également fait ses débuts en European Le Mans Series au volant d'une Ligier JS P2 , mais uniquement aux 4 Heures de Spa. Ils ont remporté les titres des pilotes TCR International Series en 2016 et 2017, respectivement avec Comini et Vernay. En 2018 et 2019, WRT a participé à la Coupe du monde des voitures de tourisme avec une paire d' Audi RS3 LMS .

2019-20 : Masters Deutsche Tourenwagen

Audi RS5 DTM Turbo à Hockenheim, pilotée par Jonathan Aberdein

En 2018, WRT a remporté la course de 12 heures de Bathurst avec l' Audi R8 LMS (GT3) , dès sa première tentative. Le 12 octobre 2018, WRT a annoncé qu'il exécuterait une paire d' Audi RS5 Turbo DTM au cours de la saison DTM 2019 en tant qu'équipe client. [4] Ils ont annoncé plus tard Jonathan Aberdein et Pietro Fittipaldi , petit-fils du double champion du monde de Formule 1 Emerson Fittipaldi , comme leurs deux pilotes pour la saison. Bien qu'il n'ait pas marqué un seul podium, Aberdein a réussi à impressionner avec plusieurs positions marquant des points et a terminé la saison à la 10e place en tant que recrue la mieux classée. En août 2019, WRT a remporté les Suzuka 10 Hours 2019 , qui était la 48e édition de la Summer Endurance Classic à Suzuka.

Fin 2019, WRT a annoncé une toute nouvelle équipe pour la saison DTM 2020, composée du champion Indy Lights 2016 Ed Jones et du pilote de Formule 3 de la FIA Fabio Scherer . Plus tard, le WRT a annoncé qu'il engagerait une troisième voiture pour Ferdinand Habsburg , qui conduisait auparavant pour Aston Martin. Avant le début de la saison, Jones s'est retiré du championnat en raison de complications de voyage liées à la pandémie de COVID-19. Il a ensuite été remplacé par Harrison Newey , qui a fait ses débuts en DTM. Habsbourg a réussi à décrocher son premier podium et celui de l'équipe ainsi qu'une pole position. À la suite du départ d'Audi à la fin de la saison, il a été décidé que la formule Classe 1 serait abandonnée et remplacée par des machines GT3. WRT a finalement décidé de ne pas participer au DTM en 2021.

2021-23 : programme LMP2

L'Oreca 07 n°32 engagée par le Team WRT aux 24 Heures du Mans 2022

Après avoir quitté le DTM, WRT a annoncé son intention d'entrer dans la catégorie LMP2 en FIA WEC pour préparer un éventuel programme dans la nouvelle formule LMDh . Le 21 janvier, l'équipe a officiellement annoncé qu'elle participerait au FIA WEC avec une Oreca 07 . [5] Les pilotes seront Robin Frijns , Ferdinand Habsburg et Charles Milesi . WRT a annoncé plus tard qu'il engagerait également une Oreca 07 en ELMS pilotée par Robert Kubica . [6] Il sera rejoint par Louis Delétraz et Yifei Ye . L'équipe a une nouvelle fois réussi dès le départ et a remporté les deux premières courses du championnat ELMS.

L'équipe WRT a décidé d'engager les deux voitures aux 24 Heures du Mans 2021 . Après avoir pris la tête pendant la première moitié de la course, le WRT était en passe de signer un doublé sensationnel pour ses débuts au Mans. Cependant, au début du dernier tour, la voiture n°41 pilotée par Yifei Ye s'est arrêtée en raison d'un défaut technique et n'a pas pu terminer l'arrivée, donnant la victoire à la voiture sœur n°31 qui a franchi la ligne d'arrivée un peu plus de 7 heures. dixièmes devant l'Oreca 07 poursuivante de Tom Blomqvist . [7]

L'Audi R8 LMS Evo II n°46 pilotée par Rossi , Vervisch et Müller

En plus de sa victoire au Mans, le Team WRT a terminé la saison 2021 en remportant les titres Pilotes et Equipes en FIA WEC et ELMS . Cela signifie que l'équipe a remporté tous les titres possibles lors de sa première saison LMP2. De plus, WRT a remporté cinq des six titres possibles dans la série GT World Challenge grâce à son opération GT, clôturant ainsi sa saison la plus réussie à ce jour. En 2022, le WRT s'étendra à deux engagements pour une saison complète en FIA WEC . WRT continue également de faire rouler plusieurs Audi R8 LMS dans le GT World Challenge Europe et alignera une voiture pour la légende du MotoGP Valentino Rossi en 2022. Il fera équipe avec les pilotes d'usine Audi Sport Frédéric Vervisch et Nico Müller . En janvier 2022, le WRT a remporté les 24 heures de Dubaï pour la deuxième fois. Dans le GT World Challenge Europe, l'équipe a remporté le titre par équipes de la Sprint Cup pour la neuvième fois en dix ans tandis que les pilotes WRT Dries Vanthoor et Charles Weerts ont remporté le titre des pilotes pour la troisième fois consécutive. Cela a marqué la fin d'un partenariat incroyablement réussi avec Audi Sport dans les championnats SRO où l'équipe a remporté plusieurs victoires et remporté plusieurs titres. [8] À partir de 2023, WRT alignera plusieurs BMW M4 GT3 . En FIA WEC, le WRT n'a pas pu conserver ses titres LMP2 malgré quatre victoires sur six courses en raison d'un mauvais résultat aux 24 Heures du Mans où les points comptent double.

Une BMW M4 GT3 de WRT lors des 24 Heures de Spa 2023

Le 15 janvier 2023, le WRT a remporté les 24 Heures de Dubaï pour la troisième fois après avoir remporté les éditions 2016 et 2022 . Il s'agissait de la première sortie du WRT avec BMW et a immédiatement abouti à la première grande victoire de la BMW M4 GT3 en course de 24 heures. En février, WRT a également disputé les deux premières manches de l' Intercontinental GT Challenge 2023 à Bathurst et Kyalami . WRT a remporté une victoire 1-2 aux Kyalami 9 Hours . Dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, WRT a de nouveau engagé deux Oreca 07 dans la catégorie LMP2. Aux 24 Heures du Mans 2023, la voiture n°41 du WRT a terminé deuxième à seulement 20 secondes du vainqueur, ce qui a suffi à donner à la voiture n°41 pilotée par Robert Kubica , Louis Delétraz et Rui Andrade la tête du championnat. Le trio a ensuite remporté la finale du championnat FIA WEC LMP2 2023 avec 3 victoires et 6 podiums en 7 courses. WRT a mis fin à l'ère LMP2 en WEC avec 10 victoires en 19 courses et deux victoires en championnat en trois saisons.

2024-présent : Hypercar avec BMW

Bien que cela n'ait jamais été officiellement annoncé, WRT a été choisi par Audi pour exécuter son programme LMDh dans la catégorie Hypercar FIA WEC 2023. Cependant, quelques jours avant le premier déploiement de la voiture, Audi a décidé d'arrêter le programme, déclarant officiellement qu'il le mettait en attente. [9] En conséquence, WRT a commencé à chercher d'autres options pour entrer dans la classe Hypercar dans la série WEC. Le 2 août 2022, WRT a annoncé qu'il mettrait fin à son partenariat de 13 ans dans les courses GT avec Audi Sport . Quelques heures plus tard, BMW Motorsport a annoncé que l'équipe WRT dirigerait son programme d'usine LMDh en FIA WEC. WRT commencera des tests approfondis de la BMW M Hybrid V8 en 2023 avant de participer au Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2024. [10] En plus du programme Hypercar, WRT passera également aux machines BMW pour ses efforts GT3. L'équipe a confirmé qu'elle engagerait plusieurs BMW M4 GT3 à partir de 2023. Le 27 novembre 2023, la liste des engagés FIA WEC 2024 a été révélée, confirmant que le WRT engagerait un total de quatre voitures. Deux BMW M Hybrid V8 dans la catégorie Hypercar qui concourront pour les victoires au classement général, ainsi que deux BMW M4 GT3 en compétition dans la nouvelle classe LMGT3. [11] Pour leur première saison en Hypercar, la BMW n°15 sera conduite par le pilote de longue date du WRT Dries Vanthoor , le double champion DTM Marco Wittmann et Raffaele Marciello venant de Mercedes. La voiture n°20 sera partagée par Sheldon van der Linde , Robin Frijns et René Rast . En LMGT3, la n°31 sera pilotée par le pilote indonésien Sean Gelael venant du LMP2, Augusto Farfus et Darren Leung. Sur la voiture n°46, Valentino Rossi s'alignera avec son équipier régulier Maxime Martin et le pilote omanais Ahmad Al Harthy .

Résultats et réalisations

Audi R8 LMS, vainqueur des 24 Heures du Nürburgring 2015
Podium aux 4 Heures de Barcelone 2021, où le WRT a remporté sa première victoire en ELMS avec les pilotes Robert Kubica , Louis Delétraz et Yifei Ye
Oreca 07 n°41 du Team WRT aux 6 Heures de Portimão FIA WEC 2023 pilotée par Louis Delétraz , Robert Kubica et Rui Andrade qui ont remporté le championnat LMP2 2023 en FIA WEC

Victoires notables

  • Vainqueur général - 24 Heures de Spa-Francorchamps 2011
  • Vainqueur général - 24 Heures de Zolder 2011
  • Vainqueur général - 24 Heures de Zolder 2012
  • Vainqueur général - Défi mondial de Bakou 2013
  • Vainqueur général - 24 Heures de Spa-Francorchamps 2014
  • Vainqueur général - Défi mondial de Bakou 2014
  • Vainqueur général - 24 Heures du Nürburgring 2015
  • Vainqueur général - 12 Heures de Sepang 2015
  • Vainqueur général - 24 Heures de Dubaï 2016
  • Vainqueur général - Coupe du Monde FIA ​​GT 2016
  • Gagnant général - 12 Heures de Bathurst 2018
  • Vainqueur général - 10 Heures de Suzuka 2019
  • Vainqueur LMP2 - 24 Heures du Mans 2021
  • Vainqueur général - 24 Heures de Dubaï 2022
  • Vainqueur général - 24 Heures de Dubaï 2023
  • Vainqueur général - 9 Heures de Kyalami 2023
  • Vainqueur général - 8 Heures d'Indianapolis 2023

Titres de championnat principaux

24 Heures du Mans

Année Participant Non. Voiture Conducteurs Classe Tours Pos. Classe
Pos.
2021 BelgiqueÉquipe WRT 31 Oreca 07 - Gibson Pays-Bas Robin Frijns
L'Autriche Ferdinand Habsbourg
France Charles Milesi
LMP2 363 6ème 1er
41 Suisse Louis Delétraz
Pologne Robert Kubica
Chine Yifei Ye
362 NC NC
2022 BelgiqueÉquipe WRT 31 Oreca 07 - Gibson Pays-Bas Robin Frijns
Indonésie Sean Gelael
Allemagne René Rast
LMP2 285 DNF DNF
32 Italie Mirko Bortolotti
Suisse Rolf Ineichen
Belgique Dries Vanthoor
366 15 11ème
SuisseRealTeam par WRT 41 le Portugal Rui Andrade
L'Autriche Ferdinand Habsbourg
France Normand OTAN
362 21 17ème
2023 BelgiqueÉquipe WRT 31 Oreca 07 - Gibson Pays-Bas Robin Frijns
Indonésie Sean Gelael
L'Autriche Ferdinand Habsbourg
LMP2 327 13ème 5ème
41 Angola Rui Andrade
Suisse Louis Delétraz
Pologne Robert Kubica
328 10ème 2ème

Championnat du Monde d'Endurance de la FIA

Année Participant Classe Non Châssis Moteur Conducteurs 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Points
2021 BelgiqueÉquipe WRT LMP2 31 Oréca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 Pays-Bas Robin Frijns
L'Autriche Ferdinand Habsbourg
France Charles Milesi
SPA
12
POR
4
MNZ2
LMS1
BHR 1
1
BHR2
1
1er 151
2022 BelgiqueÉquipe WRT LMP2 31 Oréca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 Pays-Bas Robin Frijns
Indonésie Sean Gelael
Allemagne René Rast
Belgique Dries Vanthoor
SEB2
SPA
1
Retraite LMS
MNZ
12
FUJ1
BHR1
2ème 116
SuisseRealTeam par WRT LMP2 41 le Portugal Rui Andrade
L'Autriche Ferdinand Habsbourg
France Normand OTAN
SEB3
SPA
2
LMS17
MNZ
1
FUJ4
BHR5
4ème 96
2023 BelgiqueÉquipe WRT LMP2 31 Oréca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 Pays-Bas Robin Frijns
Indonésie Sean Gelael
L'Autriche Ferdinand Habsbourg
SEB6
POR
6
SPA
6
LMS5
MNZ
Retraité
FUJ3
BHR2
4ème 94
41 Angola Rui Andrade
Pologne Robert Kubica
Suisse Louis Delétraz
SEB4
POR
3
SPA
1
LMS2
MNZ
3
FUJ1
BHR1
1er 173
2024 BelgiqueBMW M Team WRT Hypercar 15 BMW M Hybride V8 BMW P66/3 4,0 L Turbo V8 Suisse Raffaele Marciello
Belgique Dries Vanthoor
Allemagne Marco Wittmann
QAT15
OMI
SPA
LMS
SÃO
COA
FUJ
BHR
15ème* 0*
20 Pays-Bas Robin Frijns
Afrique du Sud Sheldon van der Linde
Allemagne René Rast
QAT11
OMI
SPA
LMS
SÃO
COA
FUJ
BHR
11ème* 0*
BelgiqueÉquipe WRT LMGT3 31 BMW M4 GT3 BMW S58B30T0 3,0 L Turbo I6 Brésil Augusto Farfus
Indonésie Sean Gelael
Royaume-UniDarren Leung
QAT
6
OMI
SPA
LMS
SÃO
COA
FUJ
BHR
6ème* 12*
46 Italie Valentino Rossi
Belgique Maxime Martin
Oman Ahmad Al Harthy
QAT
4
OMI
SPA
LMS
SÃO
COA
FUJ
BHR
4ème* 18*

* Saison toujours en cours

Série européenne du Mans

Année Participant Classe Non Châssis Moteur Conducteurs 1 2 3 4 5 6 Pos. Points
2016 BelgiqueÉquipe WRT LMP2 47 Ligier JS P2 Judd HK 3,6 L V8 Royaume-Uni Will Stevens
Belgique Dries Vanthoor
Belgique Laurens Vanthoor
SIL
OMI
RBR
LEC
SPA
2
HNE
11ème 18
2021 BelgiqueÉquipe WRT LMP2 41 Oréca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 Suisse Louis Delétraz
Pologne Robert Kubica
Chine Yifei Ye
CATÉGORIE
1
RBR1
LEC
5
MNZ
4
SPA
1
ALG2
1er 118

Résultats 12 Heures de Bathurst

Année Équipe Conducteurs Voiture Voiture# Classe Tours Pos. Classe
Pos.
2018 BelgiqueAudi Sport Team WRT Pays-Bas Robin Frijns
Royaume-Uni Stuart Léonard
Belgique Dries Vanthoor
Audi R8 LMS GT3 37 GT3-APPLICATION 271 1er 1er
le Portugal Pierre Lamy
L'Autriche Mathias Lauda
Canada Paul Dalla Lana
Australie Will Davison
39 GT3-APA 267 14ème 8ème
2023 BelgiqueÉquipe WRT Afrique du Sud Sheldon van der Linde
Belgique Charles Weerts
Belgique Dries Vanthoor
BMW M4 GT3 32 Pro 323 4ème 4ème
Belgique Maxime Martin
Italie Valentino Rossi
Brésil Augusto Farfus
46 Pro 322 6ème 6ème
2024 BelgiqueÉquipe WRT Afrique du Sud Sheldon van der Linde
Belgique Charles Weerts
Belgique Dries Vanthoor
BMW M4 GT3 32 Pro 120 DNF DNF
Belgique Maxime Martin
Italie Valentino Rossi
Suisse Raffaele Marciello
46 Pro 275 5ème 5ème

Deutsche Tourenwagen Masters

Année Voiture Non Conducteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 CC Points CT Points
2019 Audi RS5 Turbo DTM 27 Afrique du Sud Jonathan Aberdein HOC1
1

15
HOC1
2

12
ZOL
1

Retraité
ZOL2
12

SIG
1

8
SIG
2

7
NI
1

13
NI
2

14
CUL
1

6
CUL
2

4
BRH19

BRH2
13

LAU
1

14
LAU
2

7
NUR
1

4
NUR
2

5
HOC2
1

14
HOC2
2

Retraité
10ème 67 7ème 79
21 Brésil Pietro Fittipaldi HOC1
1

10
HOC1
2

15
ZOL
1

14
ZOL
2

9
SIG
1

11
SIG
2

5
NOR
1

Retraité
NI
2

15
CUL
1

11
CUL
2

10
BRH1DNS

BRH2
16

LAU
1

7
LAU
2

9
NUR
1

15
NUR
2

13
HOC2
1

15
HOC2
2

15
15 22
34 Italie Andrea Dovizioso HOC1
1

HOC1
2

ZOL1

ZOL2

SIG
1

12
SIG
2

15
NI
1

NI
2

CUL
1

CUL
2

BRH1

BRH2

LAU1

LAU2

NUR
1

NUR
2

HOC2
1

HOC2
2

NC 0
2020 Audi RS5 Turbo DTM dix Royaume-Uni Harrison Newey SPA
1

13
SPA
2

Retraite
LAU1
1

10
LAU1
2

12
LAU2
1

15
LAU2
2

13
Cul
1

12
Cul
2

15
NUR1
1

14
NÜR1
2

13
NÜR2
1

11
NÜR2
2

11
ZOL1
1

5
ZOL1
1

6
ZOL2
1

7
ZOL2
1

9
HOC
1

Retraité
COH
2

13
14ème 27 7ème 103
13 Suisse Fabio Schérer SPA
1

12
SPA
2

12
LAU1
1

14
LAU1
2

11
LAU2
1

11
LAU2
2

13
Cul
1

15
CUL
2

Retraité
NUR1
1

15
NUR1
2

16†
NÜR2
1

Retraité
NÜR2
2

14
ZOL1
1

13
ZOL1
1

5
ZOL2
1

5
ZOL2
1

Retrait
HOC
1

13†
COH
2

12
16ème 20
62 L'Autriche Ferdinand Habsbourg SPA1
 DNS
SPA
2

15
LAU1
1

6
LAU1
2

10
LAU2
1

11
LAU2
2

14
CUL
1

8
CUL
2

7
NÜR1
1

11
NUR1
2

15
NÜR2
1

7
NÜR2
2

6 2
ZOL1
1

7
ZOL1
1

7
ZOL2
1

3 2
ZOL2
1

10 1
COH
1

11
COH
2

14
10ème 68

Les références

  1. ^ ab "Première victoire dominante pour Audi à Spa". Série Blancpain Endurance . Groupe SRO . 31/07/2011. Archivé de l'original le 13/03/2012 . Récupéré le 03/08/2011 .
  2. ^ "17/03/2011 WRT passe au Championnat d'Europe FIA ​​GT3 en 2011". Championnat d'Europe FIA ​​GT3 . Groupe SRO . 2011-03-17 . Récupéré le 03/08/2011 .
  3. ^ "Les plans remaniés de la saison 2012 prennent forme". Championnat du monde FIA ​​GT1 . Groupe SRO . 30/07/2011. Archivé de l'original le 07/10/2011 . Récupéré le 03/08/2011 .
  4. ^ "WRT devient l'équipe client Audi dans le DTM". DTM.com . 12 octobre 2018 . Récupéré le 12 octobre 2018 .
  5. ^ "UN NOUVEAU DÉFI EXCITANT POUR L'ÉQUIPE WRT, ALORS QUE ELLE ENTRE DANS LE FIA WEC ET LES 24H DU MANS EN LMP2". w-racingteam.com . 21 janvier 2021 . Récupéré le 1er mars 2021 .
  6. ^ "ROBERT KUBICA REJOIGNE L'ÉQUIPE WRT DANS LE PROGRAMME ELMS". w-racingteam.com . 12 février 2021 . Récupéré le 1er mars 2021 .
  7. ^ "Un capteur d'accélérateur cassé refuse la victoire de l'Oreca LMP2 n°41 WRT" . FIA WEC . 2021-08-23 . Récupéré le 09/09/2021 .
  8. ^ "L'ÉQUIPE WRT REMPORTE UN TITRE DE PLUS ET UNE COURSE VICTOIRE (DANS LA COUPE D'ARGENT) DANS LA COURSE FINALE AVEC AUDI". w-racingteam.com . 2 octobre 2022 . Récupéré le 12 novembre 2022 .
  9. ^ "Le programme Audi LMDh suspendu dans un avenir incertain". sportscar365.com . 9 mars 2022 . Récupéré le 3 août 2022 .
  10. ^ "Des renforts de qualité pour BMW M Motorsport : le Team WRT en compétition avec le BMW M Hybrid V8 en WEC à partir de 2024" . bmw-motorsport.com . 2 août 2022 . Récupéré le 3 août 2022 .
  11. ^ "L'ÉQUIPE WRT EST PRÉVUE POUR LE CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE FIA 2024 AVEC LE QUARTET BMW M". w-racingteam.com . 27 novembre 2023 . Récupéré le 28 novembre 2023 .

Liens externes

  • Site officiel
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