Modèle de véhicule militaire

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Les modèles de véhicules militaires varient en taille et en complexité ; des modèles simplifiés à petite échelle pour le jeu de guerre aux rendus volumineux et très détaillés de véhicules spécifiques de la vie réelle.

Échelles

Modèle de camion GMC à l'échelle 1:35 avec une base paysagée

L'« échelle » est la proportion de la taille réelle que représente la réplique ou le modèle. L'échelle est généralement exprimée sous forme de rapport (par exemple '1:35') ou de fraction (par exemple '1/35'). Dans les deux cas, cela véhicule l'idée que la réplique ou le modèle est mis à l'échelle avec précision dans toutes les proportions visibles à partir d'un objet prototype grandeur nature. Ainsi, un modèle de réservoir à l'échelle 1:35 correspond à 1/35 de la taille du véhicule réel sur lequel le modèle est basé. Les modèles ne tentent généralement pas de reproduire le poids de la balance, seulement la taille.

Les échelles les plus populaires sont, de loin, 1:35 et 1:72 . D'autres échelles moins couramment utilisées pour les kits produits dans le commerce incluent : 1:1 , 1:6, 1:9 (échelle "traditionnelle"), 1:12 , 1:16 (réservoirs RC, kits de modèles réduits), 1:24 , 1:25 , 1:30, 1:32 , 1:48 , 1:50 , 1:64 , 1:87 (échelle ferroviaire HO), 1:144 , 1:250 , 1:285 , 1:300 et 1:350 . Un relativement récent [ quand ? ] tendance portée par Tamiyaest des kits de véhicules militaires à l'échelle 1:48 - une échelle populaire pour les modèles d'avions militaires. L'échelle a été introduite par des sociétés telles que Aurora et Bandai dans les années 1970. Cependant, l'échelle n'a pas gagné en popularité principalement en raison de la précision et des détails de l'échelle. Les modèles Scratchbuilt peuvent être à n'importe quelle échelle, mais ont tendance à suivre les échelles de kit les plus populaires en raison de la facilité de trouver des composants de kit qui peuvent être utilisés dans le modèle Scratchbuilt.

Les modèles à plus grande échelle ont tendance à incorporer des niveaux de détail plus élevés, mais même les modèles à plus petite échelle peuvent être assez complexes.

Sujets

Un char soviétique T-34 à l'échelle 1:35e de la Seconde Guerre mondiale.
Maquette télécommandée du char Centurion

Les modélisateurs de véhicules militaires construisent une grande variété de modèles. Les chars et autres véhicules de combat blindés sont les sujets les plus populaires lors des concours de modèles réduits. Les modélistes construisent également des munitions, des camions militaires, des tracteurs, des half-tracks, de l'artillerie et des véhicules plus légers tels que des jeeps et des motos. Les modèles peuvent être affichés en mode autonome, c'est-à-dire sans socle, ou sur un socle décoratif, souvent avec une étiquette quelconque. Des bases plus élaborées peuvent inclure des décors à l'échelle, destinés à représenter le cadre dans lequel le véhicule a servi. Cela tend vers le passe-temps étroitement lié de la construction de diorama .

Les modélistes ont tendance à se concentrer sur les véhicules de trois époques : la Première Guerre mondiale, la Seconde Guerre mondiale et l' ère moderne . Le premier désigne les véhicules blindés depuis leur entrée au combat pendant la première guerre mondiale jusqu'en 1939 environ. De nombreux véhicules de cette période peuvent être considérés comme expérimentaux et peu ont apporté des contributions majeures aux quelques batailles auxquelles ils ont pris part.

Les modèles représentant des véhicules de la Première Guerre mondiale et des années d'entre-deux- guerres suivantes ne sont pas aussi nombreux que leurs homologues de la guerre mondiale, mais cela commence à changer ces dernières années. À partir du centenaire du début de la Première Guerre mondiale, de plus en plus de fabricants ont commencé à sortir des kits de sujets de la Première Guerre mondiale et de l'entre-deux-guerres : Takom sort une gamme de chars britanniques tels que le Mark I et le Whippet ; Meng fournissant deux variantes du FT-17 et l' A7V allemand et Hobbyboss libérant un Vickers Medium Mark II entre les deux guerres en sont tous des exemples.

Les véhicules utilisés entre 1939 et 1945 entrent dans la catégorie Seconde Guerre mondiale. Même si cette ère s'étend sur le plus petit nombre d'années, elle est de loin la plus populaire pour les modélisateurs d'armures en raison de l'énorme gamme de véhicules utilisés et des grandes améliorations de la technologie des armures. Au début de la guerre, la plupart des véhicules blindés étaient plus petits, moins lourdement blindés et légèrement armés. Les engagements de chars majeurs ont très tôt convaincu les gouvernements de tous bords de la nécessité de véhicules plus résistants et plus meurtriers. Cela signifie qu'il existe une grande variété de sujets différents qui ont été conçus pour remplir différents rôles selon différentes doctrines.

Tout véhicule servant dans un cadre après 1945 est considéré comme "moderne". Cela englobe une période plus longue et un très grand nombre de conceptions d'armures de nombreux pays.

Les modèles peuvent également être classés par lieu de service, par exemple, américain ou soviétique. Ils peuvent également être classés par fonction, par exemple, véhicules du génie de combat, véhicules de dépannage, etc. Dans tous les cas, les marquages ​​nationaux et d'unité sur la réplique déterminent l'époque et la nationalité de l'utilisateur. Par exemple, un modèle de char Sherman , une conception de la Seconde Guerre mondiale, serait considéré comme un modèle «moderne» si le char était représenté avec des marques israéliennes de la guerre des Six jours . Le même véhicule dans les marques de l'armée américaine de la Seconde Guerre mondiale serait considéré comme un sujet allié de la Seconde Guerre mondiale.

Les modèles sont généralement construits avec une précision historique à l'esprit, et chaque modèle peut représenter de nombreuses heures d'efforts de recherche de la part du modélisateur. Fréquemment, les modélistes affichent certains de leurs travaux de recherche à côté de leur modèle.

Il y a généralement un croisement de modélisateurs entre les époques, bien que certains se concentrent uniquement sur une époque, un pays d'origine ou une opération spécifique, ou même sur un véhicule spécifique et ses variantes.

Maquettes et maquettes

La « carotte » en plastique contient les composants d'un kit de canon antichar ZIS -2 à l'échelle 1:35.
Instructions pour l'assemblage d'un ensemble intérieur de réservoir T-34 à l' échelle 1:35 .
Marquages ​​par transfert à sec pour un modèle de char Stuart à l'échelle 1:35 en service français.

Kits

Les modèles sont généralement assemblés à partir de kits commerciaux (pour les exceptions, voir ci-dessous). En règle générale, un kit de modèle se compose d'un ensemble de pièces, d'instructions pour leur assemblage et d'une petite feuille de marquages ​​sous forme de décalcomanie.

Les pièces sont produites par injection de plastique styrène liquide sous très haute pression dans des moules complexes en acier. Ces moules sont généralement composés de deux moitiés qui prennent en sandwich les pièces ; cependant, les «moules à glissières» peuvent être constitués de nombreux composants en acier pour permettre d'incorporer des niveaux de détail plus élevés dans une seule carotte. Une fois le plastique refroidi, il est retiré du moule. Dans les années 1960 et 1970, les kits de véhicules typiques pouvaient contenir de 50 à 200 pièces individuelles. Aujourd'hui, il est courant qu'un kit de véhicule unique contienne de 300 à 1200 pièces. Chaque pièce doit être soigneusement découpée dans la "carotte" (les canaux en plastique qui permettent au plastique de s'écouler dans le moule et qui maintiennent les pièces en place), nettoyée de tout défaut ou marque de moule, puis assemblée.

Les instructions se composent de livrets ou de feuilles papier fournis avec chaque kit. Habituellement, les instructions montrent des dessins des pièces. Une tendance récente a été l'utilisation de photographies plutôt que de dessins, mais ces types d'instructions ne se sont pas avérés populaires et peuvent être de moins en moins utilisés. Pour un kit avec des centaines de pièces, de bonnes instructions sont essentielles. Les défauts dans les instructions ne sont pas rares.

Les marquages ​​pour le modèle sont généralement fournis sous forme de décalcomanies .

Plusieurs sociétés produisent des maquettes d'armures dont les plus célèbres sont Airfix , Dragon Models Limited , Tamiya , Trumpeter , Academy , Hobby Fan , Italeri , Revell -Germany/Monogram et AFV Club . L'objectif de nombreux fabricants ces derniers temps a été d'augmenter la précision de leurs kits et de fournir des types de matériaux alternatifs tels que des détails de photogravure et des barils en métal tourné.

Modèles

Les modèles terminés peuvent généralement être classés en trois catégories : les kits construits "prêts à l'emploi", les kits personnalisés et les modèles construits à partir de zéro.

Modèles "prêts à l'emploi"

Les modèles construits "prêts à l'emploi" sont construits selon les instructions du kit, en n'utilisant aucun matériau à l'exception de ceux fournis dans le kit lui-même. Dans le passé, il y avait une certaine tendance à considérer les constructions «prêtes à l'emploi» comme plus simples ou d'un niveau de détail inférieur aux kits modifiés (voir ci-dessous). Cependant, les tendances récentes dans lesquelles les kits contiennent plus de 1 000 pièces individuelles, y compris des pièces en plastique, en laiton gravé et en aluminium, ont donné un nouveau sens à la construction « prête à l'emploi ». Aujourd'hui, un kit de stock peut être très détaillé.

Modèles personnalisés

Les kits personnalisés sont généralement construits par des modélistes plus expérimentés qui prennent un kit et y ajoutent des composants, soit une conversion commerciale ou commerciale, soit des accessoires de rechange. De tels modèles peuvent être plus détaillés qu'une construction directe "prête à l'emploi", bien que la tendance à des kits plus détaillés diminue la différence. Le terme « kitbashing » désigne des modèles construits à l'aide de pièces provenant de plusieurs kits pour créer un modèle unique, plus précis ou différent. De nombreux modélistes d'armures s'engagent dans l'utilisation d'ensembles de pièces de rechange et de pièces construites à partir de zéro (scratchbuilt) pour rendre leurs modèles plus précis ou simplement uniques. Dans les cas extrêmes de niveau maître, un modèle avec des centaines de composants de kit peut être détaillé avec plusieurs centaines de pièces commerciales et artisanales supplémentaires pour atteindre un très haut niveau de réalisme.

Modèles Scratchbuilt

Les modèles Scratchbuilt sont ceux pour lesquels aucun kit n'existe ; des maquettistes hautement qualifiés créent leur véhicule à partir de feuilles de plastique et de composants qu'ils fabriquent eux-mêmes. Certains modèles construits à partir de zéro peuvent contenir quelques composants commerciaux, mais il s'agit généralement d'une petite proportion de toutes les pièces du modèle.

Les modèles Scratchbuilt peuvent également être fabriqués à partir de laiton et d'aluminium, coulés dans de l'étain (un métal à basse température) et coulés avec des résines en 2 parties dans des moules en caoutchouc RTV. Un modeleur de construction à gratter doit posséder des talents dans les domaines suivants : soudure, collage, perçage, rubanage, meulage, ponçage, découpe et façonnage des métaux et des plastiques, création de moules RTV (types 1,2 et 3 pièces), peinture et vieillissement, recherche de prototype de matériau, moulage de métaux à basse température, création de croquis et de diagrammes de ce qui est fabriqué, mesure en pouces ou en millimètres, utilisation d'étriers et d'autres outils spécialisés.

Chasseur de chars Hetzer à l'échelle 1:16e

Marché secondaire

"Aftermarket" désigne tout kit ou ensemble de détails vendu pour remplacer les pièces du kit existant afin de reproduire un modèle plus précis ou simplement une version différente non disponible autrement. Les supports utilisés par les entreprises du marché secondaire vont de l'aluminium tourné et du laiton, des tôles d'acier ou de laiton photogravées, du fil de laiton pré-plié, des métaux coulés et de la résine. Les entreprises notables du marché secondaire incluent Formations, The Tank Workshop, Tank, Azimut, Eduard, Verlinden, Friulmodel, Legend et Modelkasten.

Des marquages ​​de rechange sont également disponibles. Des entreprises telles que Archer Dry Transfers ou Decalomaniacs produisent des feuilles autonomes de marquages ​​de transfert humides ou secs pour permettre au modélisateur de compléter une variante différente ou plus précise.

Les passionnés peuvent poursuivre la modélisation de véhicules militaires à part entière ou en complément d'autres modèles militaires . Il y a aussi des croisements avec le wargaming , la construction de diorama et la reconstitution.

Affiche

Les modèles peuvent être exposés seuls, sur un socle ou dans le cadre d'un diorama.

De nombreux modèles sont affichés sans base ni autre réglage. Leurs roues ou rail reposent sur l'étagère ou la table sur laquelle ils sont exposés. Cette méthode d'affichage est la plus simple et la moins chère, mais présente l'inconvénient que le modèle fragile peut être endommagé lors de sa manipulation.

Un simple socle en bois ajoute un élément de protection au modèle car le modèle lui-même n'a pas besoin d'être manipulé, il peut être déplacé en manipulant le socle. Les bases peuvent également contenir une plaque avec des informations sur le modèle, telles que son titre ou sa désignation, ou un historique. Ce type de bases consiste généralement en un cadre en bois ou en un autre matériau. Les finitions sur les bases vont du plastique peint au bois teinté en passant par l'aménagement paysager simple. L'inconvénient est que la base ajoute des dépenses et du temps au projet.

Un diorama est une base plus élaborée avec un aménagement paysager pour fournir un cadre au modèle, et comprend souvent une histoire avec des personnages . Les dioramas ont les mêmes avantages et inconvénients que les bases unies, mais à un degré plus élevé.

Les modèles sont souvent exposés lors de compétitions telles que le salon annuel de l' AMPS , ou dans des étalages de clubs dans des magasins de loisirs et d'autres événements.

Organisations et publications

Plusieurs organisations et publications existent pour soutenir et promouvoir le passe-temps de la modélisation de véhicules militaires. L' Armor Modeling and Preservation Society ou AMPS est une organisation de plus de 800 membres qui se consacre au passe-temps. L' International Plastic Modellers' Society (ou IPMS) prend en charge les modélisateurs de tous types, y compris les modélisateurs de véhicules militaires. La Miniature Armored Fighting Vehicle Association (MAFVA, http://www.mafva.net/ ) est une association basée au Royaume-Uni.

Les publications commerciales consacrées à ou incluant la modélisation de véhicules militaires comprennent AFVModeller, Military Miniatures in Review (MMiR), Armor Modeling et Military Modelling.

Liens externes