Carte

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Carte du monde par Gerard van Schagen , Amsterdam , 1689
Carte du monde de 2016 CIA World Factbook

Une carte est une représentation symbolique mettant l'accent sur les relations entre les éléments d'un espace, tels que des objets , des régions ou des thèmes.

De nombreuses cartes sont statiques, fixées sur du papier ou sur un autre support durable, tandis que d'autres sont dynamiques ou interactives. Bien qu'elles soient le plus souvent utilisées pour représenter la géographie , les cartes peuvent représenter n'importe quel espace , réel ou fictif, sans tenir compte du contexte ou de l' échelle , comme dans la cartographie du cerveau , la cartographie de l' ADN ou la cartographie de la topologie des réseaux informatiques. L'espace cartographié peut être bidimensionnel, comme la surface de la terre, tridimensionnel, comme l'intérieur de la terre, ou même des espaces plus abstraits de n'importe quelle dimension, comme ceux qui surviennent dans la modélisation de phénomènes ayant de nombreuses variables indépendantes.

Bien que les premières cartes connues soient celles du ciel, les cartes géographiques du territoire ont une très longue tradition et existent depuis l'Antiquité. Le mot "carte" vient du latin médiéval Mappa mundi , où mappa signifiait serviette ou tissu et mundi le monde. Ainsi, « carte » est devenu un terme abrégé faisant référence à une représentation en deux dimensions de la surface du monde.

Histoire

La Tabula Rogeriana de Muhammad al-Idrisi (1154), l'une des premières cartes du monde les plus avancées .

Géographie

Une carte céleste du XVIIe siècle, par le cartographe Frederik de Wit

La cartographie ou l' élaboration de cartes est l'étude et la pratique de l'élaboration de représentations de la Terre sur une surface plane (voir Histoire de la cartographie ), et celui qui fait des cartes s'appelle un cartographe .

Les cartes routières sont peut-être les cartes les plus utilisées aujourd'hui et forment un sous-ensemble de cartes de navigation, qui comprennent également des cartes aéronautiques et nautiques , des cartes du réseau ferroviaire et des cartes de randonnée et de vélo. En termes de quantité, le plus grand nombre de feuilles de cartes dessinées est probablement constitué par des enquêtes locales, menées par les municipalités , les services publics, les évaluateurs fiscaux, les fournisseurs de services d'urgence et d'autres agences locales. De nombreux projets d'arpentage nationaux ont été menés par l'armée, comme le British Ordnance Survey : une agence gouvernementale civile, internationalement connue pour son travail très détaillé.

En plus des informations de localisation, les cartes peuvent également être utilisées pour représenter les courbes de niveau indiquant des valeurs constantes d' altitude , de température , de précipitations , etc.

Orientation

La Hereford Mappa Mundi d'environ 1300, la cathédrale de Hereford , en Angleterre, est une carte classique "TO" avec Jérusalem au centre, l'est vers le haut, l'Europe en bas à gauche et l'Afrique à droite.

L'orientation d'une carte est la relation entre les directions sur la carte et les directions correspondantes de la boussole dans la réalité. Le mot « orient » est dérivé du latin oriens , signifiant orient. Au Moyen Âge, de nombreuses cartes, y compris les cartes T et O , étaient dessinées avec l'est en haut (ce qui signifie que la direction « haut » sur la carte correspond à l'est sur la boussole). La convention cartographique la plus courante est que le nord est en haut d'une carte.


Plan d' Utrecht , Pays-Bas (1695).

Cartes non orientées avec le nord en haut :

  • Les cartes des traditions non occidentales ont été orientées de diverses manières. Les anciennes cartes d' Edo montrent le palais impérial japonais comme le "sommet", mais aussi au centre, de la carte. Les étiquettes sur la carte sont orientées de telle manière que vous ne pouvez pas les lire correctement à moins de mettre le palais impérial au-dessus de votre tête. [ citation nécessaire ]
  • Les cartes T et O européennes médiévales telles que la Hereford Mappa Mundi étaient centrées sur Jérusalem avec l'Est en haut. En effet, avant la réintroduction de Ptolémée de géographie en Europe vers 1400, il n'y avait pas de convention unique en Occident. Les cartes portulans , par exemple, sont orientées vers les rivages qu'elles décrivent.
  • Les cartes des villes bordant une mer sont souvent orientées de manière conventionnelle avec la mer en haut.
  • Les cartes d'itinéraires et de canaux ont traditionnellement été orientées vers la route ou la voie navigable qu'elles décrivent.
  • Les cartes polaires des régions arctiques ou antarctiques sont classiquement centrées sur le pôle ; la direction nord serait vers ou loin du centre de la carte, respectivement. Les cartes typiques de l'Arctique ont un méridien de 0° vers le bas de la page ; les cartes de l'Antarctique ont le méridien 0° vers le haut de la page.
  • Les cartes inversées , également appelées cartes à l' envers ou cartes sud-haut , inversent la convention Nord est en haut et ont le sud en haut. Les anciens Africains, y compris dans l'Égypte ancienne, utilisaient cette orientation, comme le font certaines cartes au Brésil aujourd'hui. [1]
  • Les cartes Dymaxion de Buckminster Fuller sont basées sur une projection de la sphère terrestre sur un icosaèdre . Les pièces triangulaires résultantes peuvent être disposées dans n'importe quel ordre ou orientation.

Échelle et précision

De nombreuses cartes sont dessinées à une échelle exprimée sous la forme d'un rapport , tel que 1:10 000, ce qui signifie qu'une unité de mesure sur la carte correspond à 10 000 de cette même unité au sol. La déclaration d'échelle peut être précise lorsque la région cartographiée est suffisamment petite pour que la courbure de la Terre soit négligée, comme un plan de ville . La cartographie de régions plus grandes, où la courbure ne peut être ignorée, nécessite des projections pour cartographier de la surface courbe de la Terre au plan. L'impossibilité d'aplatir la sphère au plansans distorsion signifie que la carte ne peut pas avoir une échelle constante. Au contraire, sur la plupart des projections, le meilleur qui peut être atteint est une échelle précise le long d'un ou deux chemins sur la projection. Étant donné que l'échelle diffère partout, elle ne peut être mesurée de manière significative qu'en tant qu'échelle de points par emplacement. La plupart des cartes s'efforcent de maintenir la variation d'échelle de points dans des limites étroites. Bien que la déclaration d'échelle soit nominale, elle est généralement suffisamment précise pour la plupart des cas, à moins que la carte ne couvre une grande partie de la terre. À la portée d'une carte du monde, l'échelle en tant que nombre unique n'a pratiquement aucun sens sur la majeure partie de la carte. Au lieu de cela, il fait généralement référence à l'échelle le long de l'équateur.

Cartogramme : L' UE a été déformée pour montrer les répartitions de la population à partir de 2008.

Certaines cartes, appelées cartogrammes , ont une échelle délibérément déformée pour refléter des informations autres que la superficie ou la distance. Par exemple, cette carte (à droite) de l' Europe a été déformée pour montrer la répartition de la population, alors que la forme approximative du continent est encore perceptible.

Un autre exemple d'échelle déformée est la célèbre carte du métro de Londres . La structure géographique de base est respectée mais les lignes de métro (et la Tamise ) sont lissées pour clarifier les relations entre les stations. Près du centre de la carte, les stations sont plus espacées que près des bords de la carte.

D'autres inexactitudes peuvent être délibérées. Par exemple, les cartographes peuvent simplement omettre des installations militaires ou supprimer des éléments uniquement pour améliorer la clarté de la carte. Par exemple, une carte routière peut ne pas montrer les voies ferrées, les voies navigables plus petites ou d'autres objets non routiers importants, et même si c'est le cas, elle peut les montrer moins clairement (par exemple, des lignes/contours en pointillés ou en pointillés) que les routes principales. Connue sous le nom de désencombrement, cette pratique facilite la lecture du sujet qui intéresse l'utilisateur, généralement sans sacrifier la précision globale. Les cartes logicielles permettent souvent à l'utilisateur de basculer le désencombrement entre ON, OFF et AUTO selon les besoins. En AUTO, le degré de désencombrement est ajusté au fur et à mesure que l'utilisateur modifie l'échelle affichée.

Projection

Les cartes géographiques utilisent une projection pour traduire la surface réelle tridimensionnelle du géoïde en une image bidimensionnelle. La projection déforme toujours la surface. Il existe de nombreuses façons de répartir la distorsion, et il existe donc de nombreuses projections cartographiques. La projection à utiliser dépend de l'objectif de la carte.

Symbologie

Les différentes caractéristiques représentées sur une carte sont représentées par des signes ou symboles conventionnels . Par exemple, les couleurs peuvent être utilisées pour indiquer une classification des routes. Ces signes sont généralement expliqués dans la marge de la carte ou sur une feuille de caractéristiques publiée séparément. [2]

Certains cartographes préfèrent que la carte couvre pratiquement tout l'écran ou la feuille de papier, ne laissant aucune place "en dehors" de la carte pour des informations sur la carte dans son ensemble. Ces cartographes placent généralement ces informations dans une région par ailleurs « vierge » « à l'intérieur » de la carte : cartouche , légende de la carte , titre, rose des vents , échelle de barre , etc. En particulier, certaines cartes contiennent des « sous-cartes » plus petites dans des régions autrement vierges -souvent une à une échelle beaucoup plus petite montrant l'ensemble du globe et où la carte entière s'adapte sur ce globe, et quelques-unes montrant des "régions d'intérêt" à une plus grande échelle pour montrer des détails qui ne s'adapteraient pas autrement.Parfois, les sous-cartes utilisent la même échelle que la grande carte - quelques cartes des États-Unis contigus inclure une sous-carte à la même échelle pour chacun des deux états non contigus.

Conception

La conception et la production de cartes est un métier qui s'est développé sur des milliers d'années, des tablettes d'argile aux systèmes d'information géographique . En tant que forme de conception , particulièrement étroitement liée à la conception graphique, la création de cartes intègre des connaissances scientifiques sur la façon dont les cartes sont utilisées, intégrées aux principes d'expression artistique, pour créer un produit esthétiquement attrayant, porte une aura d'autorité et sert fonctionnellement un objectif particulier. pour un public visé.

Concevoir une carte implique de réunir un certain nombre d'éléments et de prendre un grand nombre de décisions. Les éléments de conception se répartissent en plusieurs grands sujets, chacun ayant sa propre théorie, son propre programme de recherche et ses propres meilleures pratiques. Cela dit, il existe des effets synergiques entre ces éléments, ce qui signifie que le processus de conception global ne travaille pas seulement sur chaque élément un à la fois, mais un processus de rétroaction itératif d'ajustement de chacun pour atteindre la gestalt souhaitée .

  • Projections cartographiques : La base de la carte est le plan sur lequel elle repose (que ce soit du papier ou de l'écran), mais des projections sont nécessaires pour aplatir la surface de la terre. Toutes les projections déforment cette surface, mais le cartographe peut être stratégique sur comment et où la distorsion se produit. [3]
  • Généralisation : Toutes les cartes doivent être dessinées à une échelle plus petite que la réalité, exigeant que les informations incluses sur une carte soient un très petit échantillon de la richesse des informations sur un lieu. La généralisation est le processus d'ajustement du niveau de détail des informations géographiques pour qu'il soit approprié à l'échelle et à l'objectif d'une carte, grâce à des procédures telles que la sélection, la simplification et la classification.
  • Symbologie : toute carte représente visuellement l'emplacement et les propriétés des phénomènes géographiques à l'aide de symboles cartographiques, de représentations graphiques composées de plusieurs variables visuelles , telles que la taille, la forme, la couleur et le motif.
  • Composition : Comme tous les symboles sont réunis, leurs interactions ont des effets majeurs sur la lecture de la carte, tels que le regroupement et la hiérarchie visuelle .
  • Typographie ou étiquetage : le texte sert à plusieurs fins sur la carte, en particulier pour aider à la reconnaissance des caractéristiques, mais les étiquettes doivent être conçues et bien positionnées pour être efficaces. [4]
  • Mise en page : l'image de la carte doit être placée sur la page (papier, Web ou autre support), avec les éléments connexes, tels que le titre, la légende, les cartes supplémentaires, le texte, les images, etc. Chacun de ces éléments a ses propres considérations de conception, tout comme leur intégration, qui suit en grande partie les principes de la conception graphique .
  • Conception spécifique à un type de carte : différents types de cartes, en particulier les cartes thématiques , ont leurs propres besoins en matière de conception et de bonnes pratiques.

Les types

Carte des grands éléments sous-marins. (1995, NOAA )

Les cartes du monde ou de vastes régions sont souvent soit « politiques » soit « physiques ». Le but le plus important de la carte politique est de montrer les frontières territoriales ; le but du physique est de montrer des caractéristiques géographiques telles que les montagnes, le type de sol ou l'utilisation des terres, y compris les infrastructures telles que les routes, les voies ferrées et les bâtiments. Les cartes topographiques montrent les élévations et le relief avec des courbes de niveau ou des ombrages. Les cartes géologiques montrent non seulement la surface physique, mais aussi les caractéristiques de la roche sous-jacente, des lignes de faille et des structures souterraines.

Électronique

Depuis le dernier quart du 20e siècle, l'outil indispensable du cartographe est l'ordinateur. Une grande partie de la cartographie, en particulier au niveau de l' enquête de collecte de données , a été intégrée aux systèmes d'information géographique (SIG). La fonctionnalité des cartes a été grandement améliorée par la technologie simplifiant la superposition de variables localisées dans l'espace sur les cartes géographiques existantes. L'intégration d'informations locales telles que le niveau des précipitations, la répartition de la faune ou des données démographiques dans la carte permet une analyse plus efficace et une meilleure prise de décision. À l'ère pré-électronique, une telle superposition de données a conduit le Dr John Snow à identifier l'emplacement d'une épidémie de choléra. Aujourd'hui, il est utilisé par des agences de l'humanité, aussi diverses que les conservateurs de la faune et les militaires du monde entier.

carte Relief Sierra Nevada

Même lorsque le SIG n'est pas impliqué, la plupart des cartographes utilisent maintenant une variété de programmes d'infographie pour générer de nouvelles cartes.

Des cartes interactives et informatisées sont disponibles dans le commerce, permettant aux utilisateurs de zoomer ou dézoomer (c'est-à-dire respectivement d'augmenter ou de diminuer l'échelle), parfois en remplaçant une carte par une autre d'échelle différente, centrée si possible sur le même point. Les systèmes mondiaux de navigation par satellite embarqués sont des cartes informatisées avec des fonctions de planification d'itinéraire et de conseils qui surveillent la position de l'utilisateur à l'aide de satellites. Du point de vue de l'informaticien, le zoom avant implique un ou une combinaison de :

  1. remplacer la carte par une plus détaillée
  2. agrandir la même carte sans agrandir les pixels , montrant ainsi plus de détails en supprimant moins d'informations par rapport à la version moins détaillée
  3. agrandir la même carte avec les pixels agrandis (remplacés par des rectangles de pixels) ; aucun détail supplémentaire n'est montré, mais, selon la qualité de la vision, peut-être plus de détails peuvent être vus ; si un écran d'ordinateur n'affiche pas les pixels adjacents vraiment séparés, mais se chevauchant à la place (cela ne s'applique pas à un écran LCD , mais peut s'appliquer à un tube à rayons cathodiques ), alors le remplacement d'un pixel par un rectangle de pixels montre plus de détails. Une variante de cette méthode est l' interpolation .
Une carte du monde au format PDF.

Par example:

  • Généralement (2) s'applique à un fichier PDF ( Portable Document Format ) ou à un autre format basé sur des graphiques vectoriels . L'augmentation de détail est limitée aux informations contenues dans le fichier : l'agrandissement d'une courbe peut éventuellement donner lieu à une série de figures géométriques standards telles que des droites, des arcs de cercle ou des splines .
  • (2) peut s'appliquer au texte et (3) au contour d'un élément cartographique tel qu'une forêt ou un bâtiment.
  • (1) peut s'appliquer au texte selon les besoins (affichage d'étiquettes pour plus de fonctionnalités), tandis que (2) s'applique au reste de l'image. Le texte n'est pas nécessairement agrandi lors d'un zoom avant. De même, une route représentée par une double ligne peut ou non devenir plus large lors d'un zoom avant.
  • La carte peut également contenir des couches qui sont en partie des graphiques raster et en partie des graphiques vectoriels . Pour une seule image graphique matricielle (2) s'applique jusqu'à ce que les pixels dans le fichier image correspondent aux pixels de l'affichage, ensuite (3) s'applique.

Climatique

Carte de la température annuelle moyenne de l'Ohio de "Geography of Ohio" 1923

Les cartes qui reflètent la répartition territoriale des conditions climatiques sur la base des résultats d'observations à long terme sont appelées cartes climatiques . Ces cartes peuvent être compilées à la fois pour des caractéristiques climatiques individuelles (température, précipitations, humidité) et pour des combinaisons de celles-ci à la surface de la terre et dans les couches supérieures de l'atmosphère. Les cartes climatiques montrent les caractéristiques climatiques d'une grande région et permettent de comparer les valeurs des caractéristiques climatiques dans différentes parties de la région. Lors de la génération de la carte, l'interpolation spatiale peut être utilisée pour synthétiser des valeurs là où il n'y a pas de mesures, en supposant que les conditions changent en douceur.

Les cartes climatiques s'appliquent généralement à des mois individuels et à l'année dans son ensemble, parfois aux quatre saisons, à la période de croissance, etc. Sur les cartes compilées à partir des observations des stations météorologiques au sol, la pression atmosphérique est convertie en niveau de la mer. Les cartes de température de l'air sont compilées à la fois à partir des valeurs réelles observées à la surface de la terre et à partir de valeurs converties au niveau de la mer. Le champ de pression dans l'atmosphère libre est représenté soit par des cartes de répartition de la pression à différentes altitudes standard - par exemple, à chaque kilomètre au-dessus du niveau de la mer - soit par des cartes de topographie barique sur lesquelles les altitudes (plus précisément les géopotentiels) des principaux isobares les surfaces (par exemple, 900, 800 et 700 millibars) comptées à partir du niveau de la mer sont tracées. La température, l'humidité,et le vent sur les cartes aéroclimatiques peut s'appliquer soit aux altitudes standard, soit aux principales surfaces isobares.

Les isolignes sont tracées sur des cartes de caractéristiques climatiques telles que les valeurs moyennes à long terme (de la pression atmosphérique, de la température, de l'humidité, des précipitations totales, etc.) , les isothermes pour la température et les isohyètes pour les précipitations. Les isoamplitudes sont tracées sur des cartes d'amplitudes (par exemple, les amplitudes annuelles de la température de l'air, c'est-à-dire les différences entre les températures moyennes du mois le plus chaud et le plus froid). Les isanomaux sont tracés sur des cartes d'anomalies (par exemple, les écarts de la température moyenne de chaque endroit par rapport à la température moyenne de toute la zone latitudinale). Les isolignes de fréquence sont tracées sur des cartes montrant la fréquence d'un phénomène particulier (par exemple, le nombre annuel de jours avec un orage ou une couverture neigeuse).Les isochrones sont tracés sur des cartes indiquant les dates d'apparition d'un phénomène donné (par exemple, la première gelée et l'apparition ou la disparition du manteau neigeux) ou la date d'une valeur particulière d'un élément météorologique au cours d'une année (par exemple , passage de la température moyenne journalière de l'air par zéro). Les isolignes de la valeur numérique moyenne de la vitesse du vent ou les isotaches sont tracées sur les cartes des vents (graphiques) ; les résultantes des vents et les directions des vents dominants sont indiquées par des flèches de différentes longueurs ou des flèches avec des panaches différents ; des lignes d'écoulement sont souvent tracées. Des cartes des composantes zonales et méridionales du vent sont fréquemment compilées pour l'atmosphère libre. La pression atmosphérique et le vent sont généralement combinés sur les cartes climatiques. Roses des vents, courbes montrant la répartition d'autres éléments météorologiques,des diagrammes du cours annuel des éléments à des stations individuelles, et autres, sont également tracés sur des cartes climatiques.

Les cartes de régionalisation climatique, c'est-à-dire la division de la surface de la terre en zones et régions climatiques selon une classification des climats, sont un type particulier de carte climatique.

Les cartes climatiques sont souvent incorporées dans des atlas climatiques de différentes étendues géographiques (globe, hémisphères, continents, pays, océans) ou incluses dans des atlas complets. Outre les cartes climatiques générales, les cartes climatiques appliquées et les atlas ont une grande valeur pratique. Les cartes aéroclimatiques, les atlas aéroclimatiques et les cartes agroclimatiques sont les plus nombreux.

Extraterrestre

Il existe des cartes du système solaire et d'autres caractéristiques cosmologiques telles que les cartes des étoiles . Dans les cartes d'addition d'autres organismes tels que la Lune et d' autres planètes ne sont techniquement pas géo cartes graphiques. Les cartes au sol sont également spatiales mais pas nécessairement géospatiales.

Topologique

Dans une carte topologique , comme celle-ci montrant les emplacements d'inventaire, les distances entre les emplacements ne sont pas importantes. Seuls la disposition et la connectivité entre eux comptent.

Les diagrammes tels que des schémas et des diagrammes de Gantt et treemaps afficher des relations logiques entre les éléments, plutôt que des relations géographiques. De nature topologique , seule la connectivité est significative. La carte du métro de Londres et des plans de métro similaires dans le monde sont un exemple courant de ces cartes.

Général

Les cartes à usage général fournissent de nombreux types d'informations sur une seule carte. La plupart des cartes d'atlas, des cartes murales et des cartes routières entrent dans cette catégorie. Voici quelques caractéristiques qui peuvent apparaître sur des cartes à usage général : plans d'eau, routes, voies ferrées, parcs, élévations, villes et villages, limites politiques, latitude et longitude, parcs nationaux et provinciaux. Ces cartes donnent une large compréhension de l'emplacement et des caractéristiques d'une zone. Le lecteur peut acquérir à la fois une compréhension du type de paysage, de l'emplacement des lieux urbains et de l'emplacement des principaux axes de transport.

Liste

Réglementation légale

Certains pays ont exigé que toutes les cartes publiées représentent leurs revendications nationales concernant les différends frontaliers . Par example:

En 2010, la République populaire de Chine a commencé à exiger que toutes les cartes en ligne diffusées depuis la Chine y soient hébergées, ce qui les soumet aux lois chinoises . [sept]

Voir aussi

Général
Conception et types de cartes
Historique de la carte
Rubriques connexes

Références

Citations
  1. ^ L'orientation du monde dans la pensée africaine
  2. ^ Ordnance Survey, Explorer Map Symbols Archivé le 3 avril 2016 à la Wayback Machine ; Swisstopo, Conventional Signs Archivé le 28 mai 2008 à la Wayback Machine ; Commission géologique des États-Unis, symboles des cartes topographiques archivés le 1er juin 2008 à la Wayback Machine .
  3. ^ Albrecht, Jochen. « Projections de cartes » . Introduction aux sciences de la cartographie, 2005 . Consulté le 13 août 2013 .
  4. ^ Jill Saligoe-Simmel, "Utilisation de texte sur des cartes : typographie dans la cartographie"
  5. ^ Chappell, Bill (12 avril 2014). "Google Maps affiche la frontière de Crimée différemment en Russie et aux États-Unis" NPR.org . Récupéré le 6 septembre 2018 .
  6. ^ Wagstaff, Jeremy (23 mars 2012). "Google trace un parcours prudent à travers les cartes de l'Asie" . Reuters . Récupéré le 6 septembre 2018 .
  7. ^ Guanqun, Wang (19 mai 2010). « La Chine publie de nouvelles règles sur la publication de cartes sur Internet » . Agence de presse Xinhua . Archivé de l'original le 27 mai 2016 . Récupéré le 27 juillet 2016 .
Bibliographie
  • David Buisseret, éd., Monarques, ministres et cartes : l'émergence de la cartographie comme outil de gouvernement dans l'Europe moderne. Chicago : University of Chicago Press, 1992, ISBN 0-226-07987-2 
  • Denis E. Cosgrove (éd.) Cartographies . Livres Reaktion, 1999 ISBN 1-86189-021-4 
  • Freeman, Herbert, Placement de texte cartographique automatisé. Papier blanc.
  • Ahn, J. et Freeman, H., « Un programme pour le placement automatique des noms », Proc. AUTO-CARTO 6, Ottawa, 1983. 444–455.
  • Freeman, H., « Placement de nom d'ordinateur », ch. 29, dans Geographical Information Systems, 1, DJ Maguire, MF Goodchild et DW Rhind, John Wiley, New York, 1991, 449-460.
  • Mark Monmonier, Comment mentir avec des cartes , ISBN 0-226-53421-9 
  • O'Connor, JJ et EF Robertson, L'histoire de la cartographie . Ecosse : St. Andrews University, 2002.

Liens externes