Bataille de Goose Green

Bataille de Goose Green
Une partie de la guerre des Malouines

L'école de Darwin en feu
Date28-29 mai 1982 ( 28/05/1982  – 29/05/1982 )
Emplacement51 ° 49′43,8 ″ S 58 ° 58′9 ″ O / 51,828833 ° S 58,96917 ° O / -51.828833; -58.96917
Résultat Victoire britannique
Belligérants
 Royaume-Uni  Argentine
Commandants et dirigeants
Unités impliquées
Force
  • 690 [1] [2]
  • 3 avions de chasse
  • 1 frégate
1 160+
Victimes et pertes
  • 18 tués [3]
  • 64 blessés [4]
  • 1 hélicoptère
  • 45 à 55 tués [5]
  • 112 à 145 blessés [6]
  • 961 capturés [7]
  • 3 avions d'attaque
Carte
Goose Green et Darwin sur l'isthme reliant Lafonia (sud) à Wickham Heights (nord).

La bataille de Goose Green ( en espagnol : Batalla de Pradera del Ganso ) s'est déroulée du 28 au 29 mai 1982 par les forces britanniques et argentines pendant la guerre des Malouines . Située sur l'isthme central d' East Falkland , la colonie de Goose Green était le site d'un aérodrome . Les forces argentines étaient situées dans une position bien défendue à distance de frappe de San Carlos Water , où la force opérationnelle britannique s'était positionnée après leur débarquement amphibie .

Le corps principal de la force d'assaut britannique était composé du 2e Bataillon Parachute Regiment (2 Para), commandé par le lieutenant-colonel Herbert Jones . La radio BBC a diffusé des informations sur l'attaque imminente de Goose Green. Sachant que cela avait probablement prévenu les défenseurs argentins, l'émission a suscité des critiques immédiates de la part de Jones et d'autres membres du personnel britannique.

Après le début de l'attaque aux premières heures du 28 mai, l'avancée du 2 Para a été bloquée par des tranchées fixes avec des champs de tir imbriqués. Jones a été tué lors d'une charge en solo sur un poste de mitrailleuse ennemi. La garnison argentine a accepté un cessez-le-feu et s'est officiellement rendue le lendemain matin. À la suite de leurs actions, Jones et son successeur au poste de commandant du bataillon, le major Chris Keeble , ont reçu des médailles. Jones a reçu une Croix de Victoria à titre posthume et Keeble a reçu l' Ordre du service distingué .

Prélude

Terrain et conditions

La végétation et le terrain autour de Goose Green : de basses collines couvertes de touffes avec des vallées remplies d'ajoncs

Goose Green et Darwin se trouvent sur un isthme étroit reliant Lafonia , au sud, à Wickham Heights, au nord. L'isthme compte deux colonies : Darwin au nord et Goose Green au sud. Le terrain est vallonné et sans arbres, et est couvert d'affleurements herbeux, ainsi que de zones d' ajoncs épais et de tourbières , rendant le camouflage et la dissimulation extrêmement difficiles. Les îles ont un climat froid et humide. De mai à août (qui est l'hiver dans l'hémisphère sud), le sol est saturé et fréquemment recouvert d'eau salée, ce qui rend la marche lente et épuisante, surtout la nuit. Des pluies bruines surviennent deux jours sur trois, avec des vents continus et des périodes de pluie, de neige, de brouillard et de soleil changeant rapidement. L'ensoleillement est minime, ce qui laisse peu de possibilités aux troupes de se réchauffer et de se sécher. [8]

Arrière-plan

La majeure partie des forces argentines présentes sur les îles étaient positionnées autour de Port Stanley , à 80 km à l'est de l'isthme, et de San Carlos , site des principaux débarquements britanniques. Une force argentine avait été déployée à Goose Green et Darwin et était appuyée par de l'artillerie, des mortiers, des canons de 35 mm et des mitrailleuses. [9] Les renseignements britanniques ont indiqué à tort que la force argentine présentée possédait des capacités offensives limitées et ne représentait pas une menace majeure pour la zone de débarquement de San Carlos. Par conséquent, la garnison de Goose Green semblait n'avoir aucune valeur militaire stratégique pour les Britanniques dans leur campagne de reconquête des îles et les plans initiaux d'opérations terrestres prévoyaient que Goose Green soit isolée et contournée. [dix]

Après le débarquement britannique à San Carlos le 21 mai et pendant la consolidation de la tête de pont , les activités britanniques se limitèrent à creuser des positions fortifiées , à patrouiller et à attendre ; [11] pendant cette période, les attaques aériennes argentines ont causé des dommages importants et la perte de navires britanniques dans la zone autour des terrains d'atterrissage. Ces attaques et l'absence de percée des forces terrestres hors de la région de San Carlos ont donné le sentiment, parmi les hauts commandants et les hommes politiques du Royaume-Uni, que l'élan de la campagne était en train de s'essouffler. [12] En conséquence, le quartier général conjoint britannique au Royaume-Uni a subi une pression croissante de la part du gouvernement britannique pour une offensive terrestre précoce à des fins politiques et de propagande. [13] Il y avait également des pressions de l'ONU pour un cessez-le-feu et la position du gouvernement britannique était que la prise de l'isthme Darwin-Goose Green était impérative avant toute décision de cessez-le-feu, car elle permettrait aux forces britanniques de contrôler l'accès à l'ensemble du territoire. Lafonia et donc une partie importante des Malouines orientales. [14] Le 25 mai, le brigadier Julian Thompson , commandant des forces terrestres, commandant la 3e brigade de commandos , reçut l'ordre de lancer une attaque contre les positions argentines autour de Goose Green et Darwin. [12]

Défenses argentines

Les forces argentines en défense, connues sous le nom de Task Force Mercedes, étaient composées de deux compagnies du 12e régiment d'infanterie (12IR) du lieutenant-colonel Italo Piaggi ; sa troisième compagnie (Compagnie B) était toujours déployée sur le mont Kent sous le nom de « Combat Team Solari » et n'a rejoint le 12IR qu'après la chute de l'aérodrome de Goose Green. [15] Le groupe de travail comprenait également une compagnie du 25e Régiment d'infanterie de type Ranger (25e Régiment d'infanterie spéciale ou 25IR). [16] La défense aérienne était assurée par une batterie de six canons anti-aériens Rheinmetall de 20 mm , pilotés par du personnel de l'armée de l'air et deux canons anti-aériens Oerlikon de 35 mm guidés par radar du 601e bataillon anti-aérien . Les canons anti-aériens de 20 mm et de 35 mm pouvaient également être utilisés dans un rôle d'appui direct au sol, et ce fut le cas lors des dernières étapes des combats. Il y avait également une batterie de trois obusiers OTO Melara Mod 56 de 105 mm du 4e régiment d'artillerie aéroportée . Les avions Pucará , basés à Stanley et armés de roquettes et de napalm, pourraient fournir un appui aérien rapproché. [17] Les forces totales sous le commandement de Piaggi comptaient 1 083 hommes. [18]

Le rôle de Piaggi était de fournir un groupement tactique de réserve (Task Force Mercedes) en soutien aux autres forces déployées à l'ouest de Stanley et d'autre part d'occuper et de défendre l'isthme de Darwin ainsi que la base aérienne militaire Condor à Goose Green. Il a déployé les deux compagnies dans une défense globale avec la Compagnie A, 12IR, la clé de sa défense ; ils ont été déployés le long d'une haie d'ajoncs traversant l'isthme de Darwin, de Darwin Hill à Boca House. Il a déployé son peloton de reconnaissance (sous la direction du lieutenant Carlos Marcelo Morales) comme écran avancé devant la compagnie A du 12IR, vers Coronation Ridge, tandis que la compagnie C du 12IR était déployée au sud de Goose Green pour couvrir les approches de Lafonia. Pour remplacer la compagnie B absente, il créa une compagnie composite composée du quartier général et d'autres membres du personnel et les déploya dans le hameau de Goose Green. La compagnie C (Ranger) du 25IR (sous la direction du premier lieutenant Carlos Daniel Esteban, formé par des parachutistes) a fourni une réserve mobile, depuis l'école de Goose Green. [15] Des éléments ont également été déployés dans la colonie de Darwin, à Salinas Beach et à Boca House, et les cadets de la sécurité de l'armée de l'air, ainsi que les éléments anti-aériens, ont été chargés de protéger l'aérodrome. Des champs de mines ont été posés dans des zones jugées tactiquement importantes, pour renforcer la défense contre les attaques. [19]

Sur le papier, Piaggi avait un régiment complet , mais il se composait d'unités de trois régiments distincts de deux brigades différentes , dont aucun n'avait jamais travaillé ensemble. Le 12IR était principalement composé de conscrits de la province subtropicale du nord de Corrientes, tandis que la compagnie 25IR était considérée comme une formation d'élite et avait reçu une formation de commando. [Note 1] Certains éléments étaient bien entraînés et faisaient preuve d'un haut degré de moral et de motivation (Compagnie C 25IR et Batterie A du 4e Groupe d'artillerie aéroporté) ; avec le lieutenant Ignacio Gorriti de la compagnie B 12IR faisant remarquer qu '"il n'y avait pas besoin de discours. Dès le début, nous savions à quel point les Malouines étaient importantes. C'était une sorte d'amour; nous allions défendre quelque chose qui était le nôtre." [21] [22] D'autres unités étaient moins bien motivées, l'aumônier du 12e régiment, Santiago Mora, écrivant :

Les conscrits du 25e d'infanterie voulaient se battre et se couvrir de gloire. Les conscrits du 12e régiment d’infanterie se sont battus parce qu’on leur avait dit de le faire. Cela ne les a pas rendus moins courageux. Dans l’ensemble, ils sont restés admirablement calmes. [23]

Le soldat Esteban Roberto Avalos a combattu aux Malouines en tant que tireur d'élite dans la compagnie B du 12IR. Au total, une cinquantaine de conscrits et sous-officiers du 12e Régiment triés sur le volet avaient reçu une formation de type Ranger lors de la visite des commandos de l'armée Halcón 8 (Falcon 8) en 1981, puis étaient retournés dans leurs compagnies respectives :

Dans mon cas particulier, j'ai fini par devenir tireur d'élite pour lequel je me préparais depuis l'époque où nous étions sur le terrain, où j'avais l'occasion de tirer avec un FAL . Durant les 45 jours que nous avons passés là-bas, nous avons dû nous entraîner au tir trois à quatre fois par semaine, et ces moments ont été mis à profit pour apprendre les positions de tir et nous familiariser avec l'arme. Les relations avec les supérieurs étaient en général excellentes, même si si quelqu'un se trompait, nous en payions tous le prix. Les punitions les plus courantes consistaient à nous emmener aux douches la nuit, nous obligeant à faire des pompes ou à nous exiger des tas de sauts de grenouille et de ramper. Si quelqu'un faisait un faux pas, par exemple, il était raisonnable de se retirer de l'entraînement, et il vous faisait « danser » un peu avec des pompes sur les chardons ou dans la boue. Maintenant, pour en revenir au sujet de l'enseignement, je dirais qu'il a été globalement satisfaisant, du moins en ce qui concerne notre groupe, puisque nous avions une formation de base sur l'utilisation des explosifs et que nous avons même reçu quelques cours d'auto-défense. " [24]

Les positions argentines étaient bien sélectionnées et les officiers bien informés. [22] Dans les semaines précédant l'invasion britannique, les frappes aériennes, les bombardements navals, leur propre soutien logistique médiocre et les conditions défavorables avaient contribué à l'érosion du moral des conscrits. [9] Cependant, le moral est resté fort parmi les artilleurs du 4e Régiment d'artillerie aéroporté ainsi que parmi les officiers, les sous-officiers et les conscrits formés par les Rangers des 12e et 25e Régiments. [25] Le 19 mai, un C-130 Hercules de l'armée de l'air argentine a parachuté huit tonnes de provisions en conserve, ce qui a considérablement remonté le moral de la Task Force Mercedes. [Note 2]

Au début de la bataille, les forces argentines disposaient à peu près du même nombre de combattants efficaces que les parachutistes britanniques. [22]

forces britanniques

Missile Milan, similaire à ceux utilisés lors de la bataille par les parachutistes britanniques

Thompson a ordonné au 2e bataillon du Parachute Regiment (2 Para) de mener une attaque sur Goose Green, car il s'agissait de l'unité la plus proche de l'isthme dans le périmètre défensif de San Carlos. [27] Il a ordonné au lieutenant-colonel Herbert 'H' Jones , commandant du 2 Para, de « mener un raid sur l'isthme de Goose Green et de capturer les colonies avant de se retirer pour être en réserve pour la poussée principale vers le nord ». La composante « capture » ​​attirait davantage Jones que la composante « raid », bien que Thompson reconnaisse plus tard qu'il avait affecté des forces insuffisantes pour exécuter rapidement la partie « capture » ​​des ordres. [28]

Le 2 Para se composait de trois compagnies de fusiliers, d'une compagnie de patrouille, d'une compagnie de soutien et d'une compagnie de QG. Thompson avait affecté trois pièces d'artillerie de 105 mm , avec 960 obus du 29 Commando Regiment , Royal Artillery ; un peloton de missiles antichar MILAN  ; et des hélicoptères Scout comme appui aérien. Un appui aérien rapproché était disponible auprès de trois Royal Air Force Harriers et un appui-feu naval devait être fourni par le HMS  Arrow dans les heures d'obscurité. [29]

Plan d'attaque

Une enquête SAS avait rapporté que la zone Darwin – Goose Green était occupée par une entreprise argentine. Les renseignements de la brigade ont rapporté que les forces ennemies étaient composées de trois compagnies d'infanterie (deux du 12IR et une du 25IR), d'un peloton du 8IR, plus un éventuel peloton amphibie ainsi que d'un soutien d'artillerie et d'hélicoptères. Jones n'était pas trop perturbé par les rapports de renseignement contradictoires et, à tort, avait tendance à croire les rapports du SAS en supposant qu'ils étaient réellement « sur place » et étaient en mesure de fournir des informations plus précises que l'état-major du renseignement de la brigade. [30] Sur la base de ces renseignements et des ordres de Thompson, Jones a planifié l'opération en six phases, comme une attaque compliquée de nuit et de jour, silencieuse et bruyante (voir Carte 1) :

  1. La Compagnie C devait sécuriser la ligne de départ, et ensuite ;
  2. Une compagnie devait lancer l'attaque depuis la ligne de départ du côté gauche (Darwin) de l'isthme ;
  3. La compagnie B lancerait alors son attaque depuis la ligne de départ directement après que la compagnie A ait initié le contact et avancerait sur le côté droit (Boca House) de l'isthme ;
  4. Une fois que les compagnies A et B avaient atteint leurs objectifs initiaux, la compagnie D avançait depuis la ligne de départ entre les compagnies A et B et devait prendre des positions de défense une fois avoir atteint son objectif.
  5. Cela serait suivi par la société C, qui passerait par la société D et neutraliserait toutes les réserves argentines restantes ;
  6. La compagnie C avancerait alors à nouveau et dégagerait l'aérodrome de Goose Green et les colonies de Darwin et Goose Green seraient sécurisées respectivement par les compagnies A et D. [31]

Comme la majeure partie de la capacité de transport aérien des hélicoptères avait été perdue avec le naufrage du SS  Atlantic Conveyor , 2 Para ont dû parcourir les 13 milles (21 km) de San Carlos jusqu'au lieu de regroupement à Camilla Creek House. [32] La Compagnie C et les ingénieurs du Commando ont quitté le lieu de regroupement à 22h00 le 27 mai pour dégager la route vers la ligne de départ pour les autres compagnies. Une base de tir (composée de contrôleurs de tir aériens et navals, de mortiers et de tireurs d'élite) a été établie par la compagnie de soutien à l'ouest de Camilla Creek, qui était en position à 02h00 le matin du 28 mai. [33] Les trois canons de la 8e Batterie, leur équipage et leurs munitions avaient été transportés jusqu'à Camilla Creek House par 20 sorties d'hélicoptères Sea King après les dernières lueurs du soir du 27 mai. L'attaque devait être lancée par la compagnie A et devait commencer à 03h00, mais en raison des retards dans l'enregistrement des tirs d'appui du HMS  Arrow , l'attaque n'a commencé qu'à 03h35. [34]

Premier contact

Restes du Harrier XZ998, abattu le 27 mai

Dans le cadre des raids de diversion visant à couvrir les débarquements britanniques dans la région de San Carlos le 21 mai, les Britanniques menèrent un bombardement naval et lancèrent des attaques aériennes sur Goose Green. De plus, l'escadron « D » du SAS a organisé un raid majeur pour simuler une attaque de la taille d'un bataillon contre la compagnie A 12IR, retranchée sur Darwin Ridge. [35] Le raid SAS a été lancé depuis leur point de rassemblement sur le mont Usborne, [Note 3]

Le lendemain, 22 mai, quatre Harriers de la RAF armés de bombes à fragmentation ont été lancés depuis Hermes pour attaquer les dépôts de carburant et Pucarás de l'aérodrome de Condor à Goose Green. Les Harriers ont rencontré d'intenses tirs antiaériens lors de leur attaque. [36] Dans la nuit du 26 au 27 mai, deux pelotons de fusiliers de la compagnie A de Manresa ont lancé un raid de représailles sur les positions du SAS sur le mont Usborne, mais en atteignant le sommet, ils ont été surpris de constater que le SAS avait déjà quitté l'endroit. [37] Le lendemain, le sous-lieutenant Ernesto Orlando Peluffo, sur Darwin Ridge, a repéré des troupes britanniques effectuant des patrouilles de reconnaissance et, avec son peloton 12IR, a tiré sur la patrouille avec des tirs de mitrailleuses à longue portée dans les heures précédant le début de l'attaque. [38]

Tout au long du 27 mai, les Harriers de la Royal Air Force étaient actifs au-dessus de Goose Green. L'un d'eux, répondant à un appel à l'aide de la compagnie C (Patrols) du capitaine Paul Farrar, a été perdu sous un  tir de 35 mm alors qu'il attaquait Darwin Ridge. [39] [40] [41] Les tirs préliminaires, les patrouilles de sondage et le raid SAS, les attaques Harrier, l'observation des parachutistes britanniques avancés et la BBC annonçant que le 2e bataillon du régiment de parachutistes était prêt à attaquer Darwin. et Goose Green la veille de l'assaut ont alerté la garnison argentine de l'attaque imminente. [42]

Bataille

Parcs Darwin

Carte 1 : L'assaut prévu sur Goose Green, les 28 et 29 mai 1982

À 3 h 35, le HMS  Arrow a ouvert le feu, tirant un total de 22 obus étoiles et 135 obus explosifs de 4,5 pouces au cours d'un bombardement de 90 minutes, signalant le début de l'attaque. [43] Les compagnies britanniques attaquantes ont également reçu un soutien. des artilleurs de la 8e Batterie (Alma), qui ont tiré environ 1 000 obus, principalement pendant l'action de nuit .

La 2e Compagnie Para A, sous le commandement du Maj Farrar-Hockley, fut la première à avancer après l'achèvement des tirs préparatoires du HMS Arrow (qui étaient hors cible et inefficaces). [46] Ils devaient prendre Burntside House comme premier objectif. Ils ont essuyé des tirs depuis des positions argentines proches de la maison mais ont réussi à atteindre l'objectif sans faire de victimes, constatant qu'elle était occupée par quatre Malouines et que la maison elle-même n'avait jamais été occupée par les forces argentines. Ils reçurent pour instruction d'attendre à Burntside House, au lieu d'exploiter leur position favorable et d'avancer plus loin. [47]

La compagnie B, sous le commandement du major John Crossland, suivit dans la phase suivante de l'attaque et devait sécuriser Burntside Hill puis continuer vers Boca Hill. Là où la compagnie A avait avancé sur le côté gauche de l'isthme, la compagnie B devait suivre la côte sur le côté droit de l'attaque. Après un retard important, ils avancèrent et rencontrèrent initialement très peu de résistance. En approchant de la colline, ils ont échangé des tirs avec les forces argentines et, en atteignant le sommet de la colline, ils ont trouvé les positions vides. [48] ​​Le récit argentin indique que les pelotons des sous-lieutenants Marcelo Martin Bracco et Alejandro Garra de la compagnie A du 12e régiment ont subi de violents tirs d'exploration et que les pelotons se sont retirés après les affrontements initiaux. Le 2e peloton de fusiliers (sous-lieutenant Gustavo Adolfo Malacalza) de la compagnie A a mené une action retardatrice contre les parachutistes britanniques avant de se retirer vers de nouvelles positions sur Darwin Ridge. [16] Les Paras du peloton n°5 (sous la direction du lieutenant Geoffrey Weighell) de la compagnie B ont été contraints d'utiliser des grenades au phosphore blanc (WP) après avoir découvert que leurs grenades à fragmentation étaient largement inefficaces pour nettoyer les tranchées pendant l'action de nuit. [49]

La position de Coronation Ridge a temporairement arrêté la compagnie D du major Philip Neame alors qu'elle avançait entre les compagnies A et B. Ils ont rencontré le feu nourri d'une mitrailleuse argentine qui a été attaquée et réduite au silence par deux parachutistes, pour laquelle ils recevraient des décorations pour bravoure. [Note 4] Avec cette mitrailleuse hors de combat, la Compagnie D a pu continuer à dégager la position du peloton argentin sur Coronation Ridge (sous la direction du sous-lieutenant Marcelo Bracco) [51] mais a perdu trois hommes en prenant la colline. [16]

Vers 7h30 du matin, le 1er peloton de fusiliers de la 25IR Compagnie C, sous le commandement du 2e lieutenant Roberto Estévez , reçoit l'ordre de contre-attaquer contre la Compagnie B du 2 Para. [Note 5] Le peloton argentin a pu bloquer l'avancée britannique en prenant position sur Darwin Hill, d'où, bien que blessé, Estévez a commencé à faire appel à l'appui-feu de  l'artillerie argentine de 105 mm et  des mortiers de 120 mm. Ce tir indirect a retardé l'avancée de la compagnie A du 2 Para, d'autant plus qu'ils se trouvaient en terrain découvert sur le versant avant de la colline alors qu'ils se préparaient à reprendre leur avance. Une compagnie est contrainte de se cacher dans les tranchées voisines. Estévez a continué à diriger les tirs d'artillerie argentine jusqu'à ce qu'il soit tué par des tirs de tireurs d'élite. [Note 6] Le sous-lieutenant Roberto Estévez et son opérateur radio, le soldat Fabricio Edgar Carrascul ont tous deux été décorés à titre posthume pour leurs actions. [Note 7] Le soldat Guillermo Huircapán du peloton d'Estévez décrit l'action du matin :

Le lieutenant Estévez allait d'un côté à l'autre pour organiser la défense jusqu'à ce que tout d'un coup on le touche à l'épaule. Mais avec ça et tout, grièvement blessé, il continuait à ramper le long des tranchées, à donner des ordres, à encourager les soldats, à demander de l'aide à tout le monde. Un peu plus tard, ils l'ont mis sur le côté, mais néanmoins, depuis la tranchée, il a continué à diriger les tirs d'artillerie par radio. Il y a eu une petite pause, puis les Anglais ont recommencé l'attaque, essayant d'avancer, et encore une fois nous les avons repoussés. [55]

L'assaut de la Compagnie A britannique avait été stoppé par le feu d'un peloton du 12IR (sous-lieutenant Ernesto Peluffo) [56] après que le sergent de leur peloton eut observé l'approche britannique et crié un avertissement. Le major Farrar-Hockley a alors repéré des renforts argentins sur les collines devant lui et a crié : « Embuscade ! Mettez-vous à couvert ! au moment même où les mitrailleuses du peloton 12IR ouvraient le feu. [57] L'officier du Royal Engineer attaché à la compagnie de Farrar-Hockley, le lieutenant Clive Livingstone, a écrit à propos du combat initial pour Darwin Hill :

Un volume massif de tirs de mitrailleuses moyennes a été déclenché sur nous à une distance d'environ 400 mètres. La lumière qui apparaît désormais rapidement permet à l'ennemi d'identifier des cibles et d'abattre un tir très efficace. Même si cela fonctionnerait également pour nous, le poids du feu que nous pouvions produire n'était pas proportionnel à la réponse massive qu'il provoquait. Nous avons arrêté de tirer ; notre principale préoccupation était de nous éloigner chaque fois qu'il y avait des pauses dans l'attention qui nous était portée. Les deux pelotons ne purent supprimer les tranchées qui nous causaient tant de peine. Nous avons mis environ 45 minutes pour nous extraire grâce à l'utilisation de fumée et à des pauses dans les tirs. [57]

Les Paras de la Compagnie A étaient dans la ligne d'ajoncs au pied de Darwin Hill, face aux Argentins retranchés, qui les regardaient en bas de la colline. Ils ont été coincés par des tirs de mitrailleuses lourdes et de fusils automatiques ainsi que par des tirs de tireurs isolés pendant une heure, entre 9 et 10 heures du matin. La 2e Compagnie B de Para a également interrompu ses attaques et a commencé à se retirer de l'autre côté de Middle Hill et de la base de Coronation Point. Leur défense et la réorganisation de l'attaque ont été organisées par le commandant en second du 2 Para. [58] Les compagnies britanniques A et B ne pouvaient pas traverser le terrain découvert pour atteindre les mitrailleuses et les tireurs d'élite argentins [Note 8] et après cinq heures de combat, leur approvisionnement en munitions devenait critique. [60] Néanmoins, les paras accompagnés du capitaine hispanophone des Royal Marines, Roderick Bell, avancèrent avec eux, utilisant un haut-parleur [61] , appelèrent les Argentins à se rendre. [62]

Décès de H. Jones

Alors que l'avancée des compagnies A et B était stoppée et que toute l'attaque était menacée, le commandant du 2 Para, le lieutenant-colonel Jones, a mené une charge infructueuse dans un petit ravin pour tenter de reprendre l'initiative. Trois de ses hommes, son adjudant, le capitaine Wood, le commandant en second de la compagnie A, le capitaine Dent, et le caporal Hardman, ont été tués alors qu'ils suivaient sa charge. [63] Peu de temps après, Jones a été vu courir vers l'ouest le long de la base de Darwin Ridge jusqu'à un petit rentrant , suivi de son garde du corps. Il vérifia sa mitraillette Sterling , puis gravit la colline en courant vers une tranchée argentine. On l'a vu avoir été frappé une fois, puis il est tombé, s'est relevé et a été de nouveau frappé sur le côté. Il est tombé à quelques mètres de la tranchée, a reçu une balle dans le dos et à l'aine et est décédé en quelques minutes. [63] [Note 9] Jones a reçu à titre posthume la Croix de Victoria . [64]

Alors que Jones était mourant, ses hommes ont demandé par radio une évacuation urgente des blessés. Cependant, l' hélicoptère Scout britannique envoyé pour évacuer Jones a été abattu par un avion d'attaque au sol argentin FMA IA 58 Pucará (ce devait être la seule victoire air-air argentine de la guerre). [65] Le pilote, le lieutenant Richard Nunn RM, a été tué et a reçu le DFC à titre posthume , et le membre d'équipage, le sergent Bill Belcher RM, a été grièvement blessé aux deux jambes. [63] Au retour de cette attaque, le Pucará (A-537) s'est écrasé sur Blue Mountain [66] et son pilote, le lieutenant Miguel Giménez  [es] , a été tué. Ses restes n'ont été retrouvés qu'en 1986 et la cause de l'accident reste inconnue. [67]

La mort de Jones a été attribuée à un tireur d'élite commando de l'armée argentine identifié comme étant le caporal Osvaldo Faustino Olmos. [68] [Note 10] Cependant, l'historien Hugh Bicheno a attribué la mort de Jones au caporal José Luis Ríos du peloton de reconnaissance du 12e régiment [70] qui s'était replié suite aux combats antérieurs à Darwin Parks. Ríos a ensuite été mortellement blessé en utilisant une mitrailleuse dans sa tranchée par Abols, qui a tiré une  roquette de 66 mm. [71]

Avec la mort de Jones, le commandement passa au major Chris Keeble . Suite à l'échec de cette attaque initiale et à la mort de Jones, il fallut à Keeble deux heures supplémentaires pour se réorganiser et reprendre l'attaque. [58] L'ancien officier Para et théoricien militaire Spencer Fitz-Gibbon a écrit en 1995 que malgré son courage incontestable, H. Jones a fait plus pour gêner que pour aider le 2 Para, perdant de vue le tableau d'ensemble de la bataille et ne permettant pas à sa sous-unité de commandants d'exercer le commandement de mission , avant sa tentative fatale de faire avancer la compagnie A de la position où elle s'était enlisée. [72]

Colline de Darwin

Vestiges de positions défensives argentines le long d'une haie d'ajoncs sur Darwin Hill

Au moment de la mort de Jones, il était 10 h 30 et la compagnie A du major Dair Farrar-Hockley fit une troisième tentative d'avancer, mais celle-ci échoua. Finalement, la compagnie britannique, gênée par le brouillard matinal alors qu'elle avançait sur la pente de Darwin Ridge, fut repoussée vers le ravin par les tirs des survivants du 1er peloton de la compagnie C du 25IR. Au cours des combats de cette matinée, deux équipes de mortiers de Para ont tiré plus de 1 000 obus pour soutenir les attaques, empêchant les tirs argentins d'être correctement ciblés. De nombreux décès argentins au cours des combats ont été causés par des tirs de mortier. [Remarque 11] [Remarque 12]

Les Argentins ont demandé un appui aérien rapproché et s'attendaient à une frappe des chasseurs-bombardiers Skyhawk de l'armée de l'air argentine en soutien aux défenseurs de Darwin Ridge. Le sergent-major de compagnie Juan Coelho a étalé des draps blancs devant les tranchées pour marquer la ligne de front des troupes argentines, mais a été grièvement blessé. À leur approche des îles, l'escadrille argentine de cinq Skyhawks a observé le navire-hôpital britannique Uganda et a perdu un temps considérable à signaler et à enquêter sur la présence du navire marqué d'une croix rouge. Les pilotes du Skyhawk, ayant perdu beaucoup de carburant et volant par mauvais temps, ont ensuite effectué un bombardement mal exécuté en soutien aux défenseurs de Darwin, mais ont attaqué par erreur les positions argentines alors qu'ils largaient leurs bombes. Les Skyhawks ont été attaqués par des tirs antiaériens argentins qui ont endommagé l'avion de tête. [75] [Note 13] [Note 14]

Il était presque midi lorsque l'avancée britannique reprit. Une compagnie dégage l'extrémité est de la position argentine et ouvre la voie vers la colonie de Goose Green. Le 3e peloton du sous-lieutenant Guillermo Ricardo Aliaga de la compagnie C du 8IR tenait Boca Hill, mais à 13 h 47 et après de violents combats, la position fut prise par la compagnie B du major John Crosland, avec le soutien du peloton antichar MILAN . [77]

À peu près au moment de l'attaque finale contre la position de Boca House, la compagnie A a vaincu les défenseurs argentins sur Darwin Hill, rapportant finalement l'avoir prise à 13 h 13, heure locale, et a avancé pour prendre Boca Hill. [77] [Note 15] Le sous-lieutenant Estévez étant tué et les deux autres commandants de peloton (sous-lieutenants Peluffo et Aliaga) impliqués grièvement blessés, le caporal Osvaldo Olmos a ordonné aux survivants du peloton de fusiliers du 25e régiment d'agiter un T-shirt blanc. chemise d'un fusil et capitulation, mettant fin à toute résistance de la part des Argentins tenant la crête de Darwin. [78] Après avoir sécurisé Boca Hill, la bataille pour Darwin Ridge était terminée et les Paras avaient atteint leurs objectifs provisoires après six heures de combat, avec de lourdes pertes : le commandant, l'adjudant, le commandant en second de la compagnie A et neuf des sous-officiers et des soldats ont été tués et 30 blessés. [79] [Note 16] Le caporal David Abols a déclaré plus tard qu'un tireur d'élite argentin (le caporal Osvaldo Olmos) qui avait tué ou blessé sept Paras avec des balles à la tête pendant les combats du matin était principalement responsable du maintien du bataillon britannique. "Ces tirs de tireurs d'élite ont été responsables de la mort d'au moins sept parachutistes, selon Abols – tous des tirs à la tête. C'est la principale raison pour laquelle la compagnie A était bloquée." [80]

Attaque sur l'aérodrome

35 mm Oerlikon, similaire aux deux canons déployés par les forces argentines pour défendre l'aérodrome

Après avoir sécurisé Darwin Ridge, les compagnies C et D ont commencé à se diriger vers le petit aérodrome, ainsi que vers Darwin School (à l'est de l'aérodrome), tandis que la compagnie B se dirigeait vers le sud de Goose Green Settlement. Une compagnie est restée sur Darwin Hill. La Compagnie C a subi de lourdes pertes lorsqu'elle est devenue la cible de tirs directs intenses de  canons anti-aériens de 35 mm depuis Goose Green. [81] Le soldat Mark Hollman-Smith, un signaleur au quartier général de la compagnie, a été tué par des tirs antiaériens alors qu'il tentait de récupérer une mitrailleuse lourde sur le soldat Steve Russell blessé. [82] Le commandant de la Compagnie C, le major Roger Jenner, son signaleur et huit autres hommes ont également été blessés. [81] [83]

Dans l'aérodrome lui-même, les artilleurs anti-aériens de l'armée de l'air argentine (sous les ordres du lieutenant Darío Del Valle Valazza) du 1er groupe antiaérien ( Grupo 1 de Artillería Antiaérea ou G1AA) et le peloton 12IR dirigé par le sous-lieutenant Carlos Oslvaldo Aldao ont tenté de stopper la nouvelle avance depuis Boca Hill, [84] mais ils furent finalement contraints d'abandonner leurs positions, y compris les cinq  canons Rheinmetall restants de 20 mm sur l'aérodrome de Cóndor, après avoir perdu l'un de ces canons à cause des bombardements navals ainsi que le radar Elta . Missiles MILAN ou tirs de mortier. [Note 17] Une grande partie du peloton du 12IR fut envahie et forcée de se rendre, mais Aldao, accompagné d'un caporal, réussit à s'échapper dans la confusion des frappes aériennes argentines qui se matérialisèrent plus tard dans l'après-midi. [ citation requise ] Le lieutenant Valazza étant blessé dans les combats, le sous-lieutenant Arnaldo Favre a repris le 1er groupe anti-aérien et a ordonné aux artilleurs anti-aériens de détruire avec des grenades à main leurs canons anti-aériens de 20 mm avant de se retirer vers Goose Green Settlement. [86]

Le soldat John Graham, du peloton n°11 du lieutenant Chris Waddington, a affirmé que le lieutenant Barry et le caporal Sullivan, lors d'une trêve locale, s'étaient avancés pour accepter la reddition de l'Argentine à l'aérodrome et que les défenseurs avaient soudainement ouvert le feu sans avertissement, tuant Barry et blessant. Sullivan, avec un Argentin rampant vers Sullivan et lui tirant dessus à bout portant :

... J'ai vu l'incident du drapeau blanc ; J'étais dans le peloton 11. Nous montions la colline et le drapeau a été hissé. L'officier [Barry] a appelé le sergent [sic] et est ensuite arrivé à mi-hauteur de la colline. Claquer! Ils les ont laissés déchirer, les ont tués. Un gars [le caporal Paul Sullivan] a été touché au genou, et l'un des salauds s'est avancé et lui a tiré une balle dans la tête. Il s'est éloigné de sa position et lui a tiré dessus. [87]

Selon le sous-lieutenant Gómez-Centurión :

Je partis avec trente-six hommes vers le nord. En passant devant l'école, nous sommes entrés dans une dépression d'où nous avons vu la colline. J'ai envoyé une équipe de reconnaissance en avant, et ils m'ont dit que les Britanniques avançaient de l'autre côté de la crête basse, environ cent cinquante hommes. [Mes] hommes étaient très tendus ; il y avait un froid brutal ; nous frissonnions de froid, de peur. Lorsqu’ils furent à une cinquantaine de mètres, nous avons ouvert le feu. Nous avons continué à tirer pendant au moins quarante minutes. Ils ont commencé à attaquer notre flanc, mes soldats ont dû se mettre à couvert, les tirs ont diminué et la situation a commencé à devenir critique. Puis nous avons été encerclés, nous avons eu des blessés, les gens ont commencé à perdre le contrôle. J'ai commencé à poser des questions sur les victimes, et chaque fois, il y avait encore plus de victimes. Il n'y avait aucune issue derrière nous parce que nous étions encerclés, presque encerclés. Alors, quand il y a eu une pause dans les tirs, j'ai décidé qu'il était temps d'arrêter et j'ai donné l'ordre de dégager. [55]

Le peloton 25IR défendant l'aérodrome s'est replié sur la piste Darwin-Goose Green et a pu s'échapper. Le sergent Sergio Ismael Garcia du 25IR a couvert à lui seul le retrait de son peloton lors de la contre-attaque britannique. Il a reçu à titre posthume la Médaille de la Valeur au Combat de la Nation Argentine . Sous les ordres du major Carlos Alberto Frontera (commandant en second du 12IR), le peloton du 12IR du sous-lieutenant César Álvarez Berro a pris de nouvelles positions et a aidé à couvrir la retraite du peloton de Gómez-Centurión le long de la piste Darwin-Goose Green. [88]

Quatre Paras de la Compagnie D et environ une douzaine d'Argentins ont été tués dans ces combats. Parmi les morts britanniques se trouvaient le lieutenant Barry, 29 ans, et deux sous-officiers, le caporal suppléant Smith et le caporal Sullivan, qui ont été tués après que la tentative de Barry de convaincre le sous-lieutenant Gómez-Centurión de se rendre ait été repoussée. [16] [Note 18] La Compagnie C n'a pas perdu un seul homme dans les combats de l'école de Darwin, mais le soldat Steve Dixon, de la Compagnie D, est mort lorsqu'un éclat d'un  obus anti-aérien de 35 mm l'a frappé à la poitrine. [92] Les  canons antiaériens argentins de 35 mm sous le commandement du sous-lieutenant Claudio Oscar Braghini ont réduit l'école en ruines après que les sergents Mario Abel Tarditti et Roberto Amado Fernandez lui ont signalé que des tirs de tireurs d'élite provenaient du bâtiment. [Note 19] [94]

À peu près à la même époque, trois Harriers britanniques attaquèrent les positions argentines des canons de 35 mm ; les canons guidés par radar de l'armée n'ont pas pu réagir efficacement car un éclat d'obus de mortier avait auparavant touché le générateur des armes à feu et le radar de contrôle de tir. Cette attaque a considérablement remonté le moral des paras britanniques. Bien que cela ne soit pas connu à l'époque, les Harriers ont failli être abattus lors de leur bombardement après avoir été identifiés à tort comme des avions ennemis par le lieutenant-commandant Nigel Ward et le lieutenant d'aviation Ian Mortimer du 801e Escadron. [Note 20] Selon le rapport du lieutenant Braghini et au moins un récit britannique, [Note 21] la frappe du Harrier a raté sa cible, mais les canons antiaériens argentins étaient déjà hors de combat de toute façon.

Pendant ce temps, le peloton du 12IR, dirigé par le sous-lieutenant Orlando Lucero, un peloton que le lieutenant-colonel Piaggi et le major Frontera avaient organisé, en utilisant les survivants des combats précédents, a pris position à la périphérie de Goose Green et a continué à résister, tout en soutenant l'armée de l'air Pucará. et des avions Aermacchi de la marine ont frappé les compagnies britanniques avancées. Les pilotes argentins n'ont pas eu beaucoup d'effet, subissant deux pertes : à 5 heures du matin, lorsqu'un Macchi 339A ( escadron CANA  1) a été abattu par un missile Blowpipe de la troupe de défense aérienne des Royal Marines , tuant le sous-lieutenant Daniel Miguel.

À peine 10 minutes plus tard, un autre Pucará a été abattu par des tirs d'armes légères du 2 Para, inondant plusieurs parachutistes de carburant et de napalm, qui ne se sont pas enflammés. [Note 22] Le lieutenant Miguel Cruzado a survécu et a été capturé par les forces britanniques sur le terrain.

Situation enfin éclaircie le 28 mai

Aux dernières lueurs du jour, la situation du 2 Para était critique. Une compagnie était toujours sur Darwin Hill, au nord de la haie d'ajoncs ; La Compagnie B avait pénétré beaucoup plus au sud et avait effectué un large arc de cercle depuis la rive ouest de l'isthme vers l'est en direction de Goose Green. Ils étaient isolés et sous le feu d'un peloton argentin et incapables de recevoir un soutien mutuel des autres compagnies. [95] Pour aggraver leur situation, des hélicoptères argentins - un Puma, un Chinook et six Huey - ont atterri au sud-ouest de leur position, juste après les dernières lueurs, amenant le reste de la compagnie B du 12IR ( Combat Team Solari ) du mont Kent. [96]

La Compagnie B parvient à lancer des tirs d'artillerie sur ces nouveaux renforts argentins, les obligeant à se disperser vers la colonie de Goose Green, tandis que certains réembarquent et repartent avec les hélicoptères au départ. [97] Pour la Compagnie C, l'attaque avait également échoué après la bataille à l'école, avec le commandant de la compagnie blessé, le commandant en second porté disparu, aucun contact radio et les pelotons dispersés jusqu'à 1 200 mètres. entre eux. [98] La Compagnie D s'était regroupée juste avant le dernier lever du soleil et était déployée à l'ouest de la laiterie - épuisée, affamée, à court de munitions et sans eau. [99] La nourriture a été redistribuée, pour que les sociétés A et C partagent une ration entre deux hommes ; mais les sociétés B et D n'ont pas pu être contactées. À ce moment-là, un vol d'évacuation des blessés par hélicoptère britannique a eu lieu, réussissant à extraire les blessés de la Compagnie C de la pente avant de Darwin Hill, sous le feu des positions argentines. [100]

Pour Keeble, la situation semblait précaire : les colonies avaient été encerclées mais pas capturées, et ses compagnies étaient épuisées, froides et à court d'eau, de nourriture et de munitions. Sa préoccupation était que les renforts argentins de la 12IR B Company, largués par hélicoptère, seraient soit utilisés dans une contre-attaque tôt le matin, soit utilisés pour renforcer les défenses autour de Goose Green. Il avait vu l'assaut de la Compagnie C stoppé net par les tirs antiaériens de Goose Green, et avait vu les frappes Harrier du début de l'après-midi manquer leurs cibles prévues. Dans un groupe d'ordre avec les commandants des compagnies A et C, il a indiqué sa préférence pour appeler à la reddition de l'Argentine, plutôt que d'affronter une bataille en cours le lendemain matin. Son plan alternatif, si les Argentins ne se rendaient pas, était d'« aplatir Goose Green » avec toute la puissance de feu disponible, puis de lancer un assaut avec toutes les forces possibles, y compris les renforts qu'il avait demandés à Thompson. Sur ordre de Thompson, la Compagnie J du 42e Commando, les Royal Marines, les canons restants de la 8e Batterie et des mortiers supplémentaires ont été héliportés pour fournir le soutien nécessaire. [101]

Se rendre

Une fois que Thompson et la 3e Brigade ont accepté l'approche, un message a été relayé par radio CB de San Carlos à M. Eric Goss, le directeur de la ferme de Goose Green, qui, à son tour, l'a transmis à Piaggi. L'appel expliquait les détails d'une délégation prévue qui partirait des lignes britanniques, portant un message, vers les positions argentines de Goose Green. Piaggi a accepté de recevoir la délégation. [102] Peu après minuit, deux adjudants prisonniers de guerre (PW) de l'armée de l'air argentine ont été envoyés pour rencontrer Piaggi et lui remettre les conditions de reddition proposées. [Note 23] Les conditions se lisent comme suit :

  1. Que vous nous rendiez vos forces sans condition en quittant la commune, en vous formant de manière agressive, en retirant vos casques et en déposant vos armes. Vous donnerez un préavis de cette intention en ramenant le prisonnier sous un drapeau blanc avec lui informé des formalités au plus tard à 08h30, heure locale.
  2. Vous refusez dans le premier cas de vous rendre et d’en assumer les conséquences inévitables. Vous notifierez au préalable cette intention en restituant le prisonnier sans son drapeau (bien que sa neutralité soit respectée) au plus tard à 08h30 heure locale.
  3. Dans le cas et selon les termes et conditions de la Convention de Genève et des lois de la guerre , vous serez tenu responsable du sort de tous les civils de Darwin et de Goose Green, et par ces termes, nous avisons de notre intention de bombarder Darwin et Vert d'oie.

Après avoir reçu les conditions, Piaggi a conclu :

La bataille s'était transformée en un combat de tireurs d'élite. Ils pouvaient rester hors de portée des tirs de nos soldats et, s'ils le voulaient, raser la colonie. Je savais qu'il n'y avait plus aucune chance de renforts de la Compagnie B du 6e Régiment (Compañía B 'Piribebuy'). J'ai donc suggéré au Wing Commander [Vice Commodore] Wilson Pedrozo de parler aux Britanniques. Il accepta à contrecœur. [104]

Le lendemain matin, un accord de reddition inconditionnelle fut conclu. Pedrozo a organisé un court défilé, puis les personnes présentes ont déposé les armes. Après avoir brûlé le drapeau du régiment, Piaggi a conduit en captivité les troupes et les officiers, transportant leurs effets personnels. [105]

Conséquences

Impact sur la campagne

Au cours de la semaine précédant l'attaque, les Argentins avaient coulé quatre navires britanniques, dont l' Atlantic Conveyor contenant des hélicoptères de transport aérien essentiels à la reconquête de Stanley. Cela a conduit le gouvernement britannique à remettre en question le manque de mouvement de ses forces terrestres et Londres avait besoin d'un signe de progrès. La victoire à Goose Green a atteint l'objectif politique de maintenir le soutien du public en Grande-Bretagne par une victoire indispensable et ce succès a marqué un tournant dans la campagne, car il a souligné l'échec de l'Argentine à contrecarrer l'établissement d'une tête de pont et l'évasion ultérieure sur l'île. . Les Argentins espéraient parvenir au moins à une impasse grâce à des attaques aériennes et à des défenses terrestres, voire à arrêter complètement les débarquements. À partir de ce moment, les forces britanniques devaient conserver l'initiative dans toutes les batailles successives. [106]

Prisonniers et victimes

Lieu de sépulture initial des victimes britanniques à Ajax Bay

Entre 45 [107] [108] et 55 Argentins ont été tués [104] (57 selon le major Alberto Frontera, commandant en second du 12e Régiment [109] ) dont 32 du RI 12, 13 de la compagnie C RI 25, cinq tués dans le peloton du RI 8, 4 membres du personnel de l'Air Force et un membre du service de la Marine [110] et 86 ont été enregistrés comme blessés. [104] Le reste de la force argentine a été fait prisonnier et 140 blessés argentins [Note 24] [Note 25] ont été évacués vers des navires-hôpitaux via le poste médical de San Carlos. Les morts argentins ont été enterrés dans un cimetière au nord de Darwin ; L'aumônier militaire Mora et les sous-lieutenants Bracco et Gómez-Centurión ont aidé à enterrer les morts de l'armée avec le sous-lieutenant Arnaldo Favre du 1er groupe d'artillerie anti-aérienne chargé de collecter les morts de l'armée de l'air. [86] Les prisonniers étaient utilisés pour nettoyer le champ de bataille. Lors d'un incident, alors qu'il déplaçait des munitions d'artillerie, le 2e peloton de fusiliers (sous-lieutenant Leonardo Durán) de la compagnie C du RI 12 a été englouti dans une explosion massive qui a fait 5 morts ou disparus et 10 grièvement blessés. [3] [Note 26] Dans une interview en avril 2022, Durán a précisé que les pertes réelles dans l'explosion étaient de trois hommes (les soldats Rafael Barrios, Víctor Rodríguez et José Ramón Ferrau [111] ) tués et dix hommes (l'officier avec Les soldats Raúl Vallejos, Ricardo Pinatti, Ángel Urban, Ricardo Jakuisuk, Gerardo Fernández, Luis Spinberger, Hugo Duarte, Francisco Ocampo et Martín Flores [111] ) blessés dans son peloton. [112]

Après avoir nettoyé la zone, les prisonniers ont été emmenés à pied et internés à San Carlos. [113]

Les Britanniques ont perdu 18 tués (16 Paras, un pilote de la Royal Marine et un sapeur commando) [3] et 64 blessés dont près de 50 ont nécessité des opérations sous anesthésie générale. [114] Les blessés graves ont été évacués vers le navire-hôpital SS  Uganda au grand soulagement du médecin-chef du 2 PARA (le capitaine Steve Hughes) qui pensait que 47 Paras grièvement blessés avaient succombé à leurs blessures au poste de secours britannique de San Carlos. [115]

Le 3 juin, les Gurkhas étaient déployés à Darwin et Goose Green. Ils ont été utilisés dans des opérations héliportées pour retrouver les patrouilles argentines opérant sur le flanc sud de l'avancée britannique vers Port Stanley. Cela a abouti à une rencontre avec une patrouille armée-air de 10 hommes (sous la direction du lieutenant Jaime Enrique Ugarte du 1er groupe anti-aérien de l'armée de l'air argentine et du sergent Roberto Daniel Berdugo du 12e régiment) qui avait été héliportée à Egg Harbor House. , une ferme abandonnée à Lafonia, pour abattre des avions britanniques avec des missiles SA-7 lancés à l'épaule. Le 7 juin, un Sea King est arrivé avec 20 Gurkhas pour nettoyer cet avant-poste. Après avoir reçu l'ordre de s'allonger pour être fouillés par les Gurkhas, tous les soldats argentins mouillés et affamés, y compris le sergent Berdugo, l'ont fait, à l'exception de l'officier de l'armée de l'air. Un carabinier Gurkha, brandissant une lame Kukri de 10" , a menacé l'officier de l'armée de l'air de décapitation, puis le lieutenant Ugarte a obéi.

Commandants

Lieutenant-colonel Italo Angel Piaggi

Le lieutenant-colonel Ítalo Ángel Piaggi a rendu ses forces à Goose Green à l'occasion de la Journée de l'armée nationale argentine (29 mai). Après la guerre, il fut contraint de démissionner de l'armée et fit face à des procès en cours remettant en question ses compétences à Goose Green. En 1986, il écrit un livre intitulé Ganso Verde , dans lequel il défend avec force ses décisions pendant la guerre et critique le manque de soutien logistique de Stanley . Dans son livre, il a déclaré que la Task Force Mercedes disposait de suffisamment de  munitions pour fusil de 7,62 mm, mais qu'elle était à court d'  obus de mortier de 81 mm ; et il ne restait plus que 394 obus pour les  canons d'artillerie de 105 mm. [116] Le 24 février 1992, après une longue bataille devant les tribunaux civils et militaires, Piaggi a vu son grade militaire à la retraite et sa solde rétablis, en tant que colonel à part entière. [117] Il est décédé en juillet 2012. [118]

Le lieutenant-colonel Herbert « H » Jones a été enterré à Ajax Bay le 30 mai ; après la guerre, son corps fut exhumé et transféré au cimetière britannique de San Carlos. [119] Il a reçu à titre posthume la Croix de Victoria . [120]

Le major Chris Keeble , qui a pris le commandement du 2 Para lorsque Jones a été tué, a reçu le DSO pour ses actions à Goose Green. [121] Le leadership de Keeble a été l'un des facteurs clés qui ont conduit à la victoire britannique, dans la mesure où son style de commandement flexible et l'autonomie qu'il accordait à ses commandants de compagnie ont eu beaucoup plus de succès que le contrôle rigide et le respect du plan exercés par Keeble. Jones. [122] Malgré le sentiment parmi les soldats du 2 Para qu'il reste aux commandes, il a été remplacé par le lieutenant-colonel David Robert Chaundler, qui a été transporté par avion du Royaume-Uni pour prendre le commandement du bataillon. [123]

Prix ​​​​et citations

Forces argentines

• Premier lieutenant Roberto Néstor Estévez : décoré à titre posthume de la Croix argentine de la vaillance au combat héroïque . Il est enterré au cimetière militaire argentin de Darwin . [ citation requise ]

forces britanniques

  • Le lieutenant-colonel Herbert « H » Jones a reçu à titre posthume la Croix de Victoria pour ses actions au cours de la bataille. [124]
  • L' Ordre du service distingué a été décerné au major CBP Keeble, commandant en second du bataillon [124]
  • La Croix militaire a été décernée à :
    • Maj. JH Crossland : OC B Coy [124]
    • Major CD Farrar-Hockley : OC A Coy [124]
    • Lieutenant CS Connor : Place de reconnaissance. Cmdt [124]
  • La Médaille de conduite distinguée a été décernée à :
    • Cpl. D. Abols pour ses charges audacieuses qui ont transformé la bataille de Darwin Hill [124]
    • Le sergent. JC Meredith, Pl Sgt, 12e Peloton, Compagnie D [124]
    • Le Sdt S. Illingsworth a reçu le DCM à titre posthume [124]

Ordre de bataille

Forces argentines

Les données ci-dessous proviennent d'Adkin, Goose Green : A Battle is Fought to be Won, sauf indication contraire spécifique par des citations supplémentaires. [125]

Formation Unité/Compagnie/Escadron Peloton/Troupe
Élément de l'Armée de l'Air : Base aérienne Condor
OC : Vice-commodore Pedrosa
Grupo 1 de Artillería Antiaérea (1er Grp AA Art.) [126]
Lt. Darío Valazza
Radar Elta et 6x Twin- 20mm Rheinmetall [127]
Commandement d'Entraînement : Compagnie de Sécurité, École d'Aviation Militaire [126]
1er Lt Carlos Daniel Esteban
Groupe de travail Mercedes
O.C. Lieutenant-colonel Italo Angel Piaggi
Compagnie A (-) IR12
1er lieutenant Jorge Antonio Manresa
1 Peloton : Lt. Alejandro José Garra [128]
2e Peloton : Sous-lieutenant Gustavo Adolfo Malacalza [128]
Sous-lieutenant du 3e peloton Marcelo Martin Bracco [128]
Admin Peloton "scratch" : Sous-Lieutenant Ernesto Peluffo
3e Peloton : 2Lt. Guillermo Ricardo Aliaga, Cie C, IR8 (sous le commandement de la Cie A) [129]
Compagnie B IR12 (Combat Team Solari) [129]
(arrivée du mont Kent en renfort sous les ordres du capitaine Eduardo Néstor Corsiglia vers 16h00)
Sous-lieutenant de peloton 1 Daniel Fernando Benítez) [128]
2e peloton (sous-lieutenant Carlos Francisco Tamini) [128]
Peloton 3 (sous-lieutenant Ramón Antonio de Jesús Cañete) [128]
Compagnie C IR12
1er lieutenant Ramón Duaso Fernández
Peloton d'armes lourdes : lieutenant Carlos María Marturet [128]
1 Peloton : Sous-lieutenant Carlos Osvaldo Aldao [128]
2e Peloton : 2Lt. Léonard Durán [128]
Compagnie C IR25 (Groupe Gűemes) [129]
1er Lt Carlos Daniel Esteban
1 Peloton : Lieutenant Roberto Estévez 
Peloton 2 : Sous-lieutenant Juan José Gómez-Centurión
Peloton d'armes lourdes : Sous-lieutenant José Alberto Vázques
(arrivé en renfort vers 11h00)
GAA 4 : 1x Trp de la Batterie A, 4th Airborne Arty. Regt [126]
Lt Carlos Alberto Chanampa
(Demi-batterie) Pack de 3 obusiers de 105 mm [130]
GADA 601 Bty : 2e Sec, Batterie B [126]
2Lt. Claudio Oscar Braghini
Radar Skyguard et 2x 35 mm Oerlikon
Det. Compagnie 602 EW [126]
9e compagnie du génie Gpo Ing/Ca Ing [126]
Élément de la Garde côtière

forces britanniques

Les données ci-dessous proviennent d'Adkin, Goose Green : A Battle is Fought to be Won, sauf indication contraire spécifique par des citations supplémentaires. [125] Les lettres post-nominales font référence à des récompenses décernées pour des actions au cours de la bataille de Goose Green. [124]

Régiment Compagnie / Escadron Peloton/Troupe
2 Bataillon, Groupement tactique
du Régiment de parachutistes O.C. Lieutenant-colonel H. Jones   VC
2 IC : Major CPB Keeble DSO
Compagnie QG 2 Para
Major Mike Ryan
Section Intendant : Capitaine Godwin
Peloton des transmissions : Capitaine David Benest
Peloton MT : C Sgt. Caldwell (a été utilisé comme peloton de défense)
Régt. Poste de secours : Capitaine Hughes
Une compagnie 2 Para
Maj. CD Farrar-Hockley MC
1 Peloton : Sgt. TI Barrett MM
2e Peloton : 2Lt. M. Coé
3e Peloton : 2Lt. Murs de gars
Compagnie B 2 Para
Major. JH Crossland MC
4e Peloton : Lt Hocking
5e Peloton : Lt. Weighhall
6e Peloton : Lt. Clive Chapman
Compagnie C 2 Para
Major Roger Jenner
Peloton de patrouilles : Capitaine Farrar
Peloton de reconnaissance : Lt CS Connor MC
Compagnie D 2 Para
Major Phil Neame
10e Peloton : Lt. Webster
11e Peloton : 2Lt. C. Waddington
12e Peloton : Lt JA Barry 
Compagnie de soutien 2 Para
Major Hugh Jenner
Peloton A/Tk : Capitaine Ketley
Troupe de mortier : Capitaine Worsley-Tonks
Peloton de mitrailleuses : Lt. Lister
Peloton de pionniers d'assaut : Sgt. Cloche
Peloton de tireurs d'élite : Sgt. Tête
Appui d'artillerie Troupe artistique : Major Anthony Rice,
Batterie de campagne RA 29 , RA [131]
Section de sarbacane : WO2 Smith, RA
43rd Air Defence Bty, RA [131]
Ingénieurs Troupe de reconnaissance : Lt. Livingston, RE
59 Independent Commando Sqn , RE [131]

Points forts comparatifs

Les données ci-dessous proviennent d'Adkin, Goose Green : A Battle is Fought to be Won, sauf indication contraire spécifique par des citations supplémentaires. [125]

Effectifs des forces au 28 mai 1982
Forces combinées argentines 2e Bataillon, Groupement tactique du Régiment de parachutistes
Composant Force Force Composant
Régiment d'infanterie 12 439 22 QG du bataillon, 2 Para
Régiment d'infanterie 25, Compagnie C 78 102 Compagnie QG, 2 Para
Régiment d'infanterie 8, Compagnie C, 3e Peloton 37 79 Une entreprise, 2 Para
83 Compagnie B, 2 Para
48 Compagnie C, 2 Para
78 Compagnie D, 2 Para
123 Compagnie de soutien, 2 Para
Prise en charge artistique de GAA 4 45 83 Troupe d'artillerie, 29e batterie de campagne, RA [131]
GADA 601 Bty AA 33 12 Section de sarbacane, 43e Bty de défense aérienne, RA [131]
Gpo Ing/Ca Ing [Ingénieurs] 11 20 Ingénieurs, 59e Escadron de commandos indépendants, RE [131]
Groupe de travail total Mercedes 643 690 Total 2 Para Groupe
Élément de l'armée de l'air : Base aérienne Condor 250
Élément de la Garde côtière dix
Forces totales argentines 903 690 Forces britanniques totales

Incident de la BBC

Pendant la planification de l'assaut de Darwin et de Goose Green, le quartier général du bataillon écoutait le BBC World Service , lorsque le présentateur annonçait que le 2e bataillon du régiment de parachutistes était prêt à attaquer Darwin et Goose Green. Cela a provoqué une grande appréhension parmi les commandants du bataillon, craignant que l'opération ne soit compromise. Jones est devenu furieux du niveau d'incompétence et a déclaré au représentant de la BBC, Robert Fox, qu'il allait poursuivre la BBC, Whitehall et le Cabinet de guerre. [132]

Sanctions sur le terrain

Dans les années qui ont suivi la bataille, des officiers et sous-officiers de l'armée argentine ont été accusés d'avoir infligé des punitions brutales sur le terrain à leurs troupes à Goose Green et dans d'autres endroits pendant la guerre. [133] En 2009, les autorités argentines de Comodoro Rivadavia ont ratifié une décision prise par les autorités de Río Grande, Terre de Feu , annonçant leur intention d'accuser 70 officiers et sous-officiers de traitement inhumain de soldats conscrits pendant la guerre. [134]

Il y a cependant eu de faux témoignages qui ont été utilisés comme preuve pour accuser les officiers et sous-officiers argentins d'abandon ; et Pablo Vassel, qui avait dénoncé les auteurs présumés, a dû démissionner de son poste de chef du sous-secrétariat aux droits de l'homme de la province de Corrientes . [135] D'autres anciens combattants étaient sceptiques quant à la véracité des accusations, le colonel José Martiniano Duarte, ancien officier de la 601 Commando Company et vétéran décoré de la guerre des Malouines, affirmant qu'il était devenu « à la mode » pour les ex-conscrits d'accuser leurs supérieurs d’abandon. [136] Depuis l'annonce de 2009, personne dans l'armée, ni parmi les officiers et sous-officiers à la retraite, n'a été inculpé, ce qui a amené Vassel à commenter en avril 2014 :

Depuis plus de deux ans, nous attendons le dernier mot de la part des tribunaux... Il existe certains types de crimes qu'aucun État ne devrait laisser impunis, quel que soit le temps écoulé, comme les crimes de la dictature. L'année dernière, l'Allemagne a condamné un caporal de 98 ans pour son rôle dans les camps de concentration de l'un des pays d'Europe de l'Est occupés par l'Allemagne nazie. Cela ne tenait pas compte de son âge ou de son rang. » [137]

Les références

Notes de bas de page

  1. ^ Les hommes de la Compagnie C 25IR se sont battus avec courage, persévérance et efficacité à San Carlos et Goose Green, après avoir reçu une bonne formation des forces spéciales sous le commandement énergique du lieutenant-colonel Seineldín. [20]
  2. ^ "La chaîne logistique de Stanley avait échoué et le 10 mai, Piaggi a donné aux entreprises la permission de massacrer des moutons, qui étaient en abondance. Le 19 mai, le moral a été remonté lorsqu'un C-130 volant depuis le continent a parachuté huit tonnes de conserves. ". [26]
  3. ^ Nous avons été débarqués à l'est du mont Usborne avec d'énormes poids de munitions juste après la tombée de la nuit dans la nuit du 20 au 21 mai. Souvenirs des Malouines, Iain Dale, p. 36 Politico, 2002
  4. ^ Deux des hommes de la compagnie D, le caporal suppléant Gary Bingley , 24 ans, et le soldat Barry Grayling, 19 ans, se sont précipités hors de leur couverture pour charger le nid de mitrailleuses ennemies et protéger les fusiliers qui avançaient. Tous deux ont été touchés à 10 mètres (11 yd) de la mitrailleuse, mais ont tiré sur deux membres de l'équipage du canon avant de s'effondrer. Bingley a été touché à la tête et tué, tandis que Grayling a subi une blessure à la hanche à laquelle il a survécu. [50] Bingley a reçu à titre posthume la Médaille militaire et Grayling a été décoré de la Médaille de la bravoure de la Reine . [16]
  5. ^ "Il faisait encore nuit quand Estevez s'est déplacé vers le nord après la laiterie, sur le versant inverse de Darwin Hill, au-dessus de la ligne d'ajoncs pour rejoindre le peloton de Pelufo sur la crête à l'ouest de la colonie. Les deux officiers se sont entretenus. Estevez a expliqué que ses ordres étaient de contrer -attaquer, pour avancer vers le nord pour aider la Compagnie A de Manresa." [52]
  6. ^ "Il a été touché à la jambe, au bras et à l'œil gauche, alors qu'il était accroupi avec son opérateur radio, le soldat Carrascul, essayant d'ajuster les tirs d'artillerie d'appui. Carrascul a continué à mener lui-même la bataille par radio jusqu'à ce que lui aussi soit tué. Il est un exemple intéressant de la proximité qui s'établit souvent, malgré les différences de grade, entre un officier et son opérateur. L'officier s'appuie fortement sur la compétence de son opérateur radio." [53]
  7. ^ Estévez a reçu la Nation argentine à la Croix de la vaillance héroïque au combat (CHVC) et le soldat Carrascul a été cité pour la Médaille de la vaillance au combat . [54]
  8. ^ Le caporal David Abols a déclaré plus tard qu'un tireur d'élite argentin qui avait tué sept paras d'une balle dans la tête pendant les combats du matin était principalement responsable du retard de la compagnie A. "Ce tir de tireur d'élite a été responsable de la mort d'au moins sept parachutistes, selon Abols - 'tous des tirs à la tête. C'est la principale raison pour laquelle la compagnie A était coincée'. Il dit que le tireur d'élite tirait à environ 500 mètres derrière la position de Darwin Hill. " [59]
  9. ^ Selon Dan Snow et Peter Snow, « Le caporal argentin dans cette tranchée, Osvaldo Olmos, se souvient avoir vu Jones charger seul devant lui, laissant ses partisans dans le ravin en contrebas. Olmos a déclaré qu'il était étonné de la bravoure imprudente de Jones : ses coups de feu, tirés de derrière, ce sont peut-être ceux qui ont fait tomber Jones. » ( Champs de bataille du 20e siècle (Random House, 2012) p. 282.)
  10. ^ Olmos, du 25IR, avait refusé de quitter son terrier et sa section avait tiré sur Jones et les cinq parachutistes qui l'accompagnaient alors qu'il avançait. " Sans le dire à personne ni regarder en arrière, il remonta en courant le ravin que le caporal Adams avait attaqué quand A La compagnie a été la première à tirer sur la compagnie, au-delà du soldat Tuffen grièvement blessé. Le sergent Barry Norman, son escorte rapprochée, a été le premier à bouger, suivi du caporal suppléant Beresford, qui faisait partie de son escorte et avait été le chauffeur de Jones, le major Rice et deux " Les signaleurs. Jones a avancé un petit rentrant vers une tranchée qui, selon le caporal Osvaldo Olmos, du peloton d'Estevez, était détenue par son groupe. [69]
  11. ^ "Néanmoins, les deux équipes de mortiers de la section avaient tiré plus de 1 000 bombes au cours des deux heures d'action de la Compagnie A, les mortiers eux-mêmes s'enfonçant de plus en plus profondément dans la tourbe molle jusqu'à ce que finalement, seules leurs bouches soient visibles." [73]
  12. ^ "Certains des [morts argentins] semblaient nous regarder, leurs yeux morts pleins de reproches. Peu semblaient paisibles. Certains étaient morts en essayant de s'échapper dans les terriers d'où ils s'étaient déversés. Beaucoup étaient tombés sous la douche ponctuelle. des obus de mortier qui leur étaient tombés dessus." [74]
  13. ^ "Ils ont dépassé le navire-hôpital marqué Uganda et ont effectué un virage vers Darwin. Sans le savoir, ils ont survolé leurs positions, tirant au fur et à mesure, et ont été rapidement repoussés par leurs défenses aériennes. Le premier avion a été touché mais pouvait toujours voler. ". [75]
  14. ^ "11h30/11h50 - Attaque aérienne ennemie sur les positions (Compagnie A et Batterie d'artillerie) depuis trois directions, et en quatre vagues, avec des mortiers, des mitrailleuses et des grenades beluga. Notre tir fait tomber un avion (à confirmer). " [76]
  15. ^ "1613 ennemis se sont rendus sur NOIR . Passons maintenant à BLANC ." [77]
  16. ^ "Il a fallu environ six heures pour déloger les Argentins de leur terrain vital – ce qui en dit long sur leur ténacité." H. Jones VC : La vie et la mort d'un héros inhabituel, John Wilsey, Hutchinson, 2002
  17. ^ Trois défenseurs du Grupo 1 de Artillería Antiaérea de la Fuerza Aérea Argentina (G1AA) ont été tués (les soldats Mario Ramón Luna, Luis Guillermo Sevilla et Héctor Walter Aguirre du G1AA. Les soldats Roque Evaristo Sánchez et Avelino Néstor Oscar Pegoraro du peloton d'Aldao ont également été tués. ) et plusieurs blessés, dont le lieutenant Valazza [85] Extrait de Historia de la Fuerza Aérea Argentina [Histoire de l'armée de l'air argentine], tome VI, La Fuerza Aérea en Malvinas [L'armée de l'air à Malvinas], Dirección de Estudios Históricos [Direction d'études historiques].
  18. ^ « Les journaux ont inévitablement fait grand cas de cette bagarre ; cependant, les deux parties ont convenu qu'il s'agissait d'un malentendu tragique. Les Argentins ont affirmé plus tard que lorsque Barry a proposé des termes au sous-lieutenant Centurion, il a répondu : « Fils de pute ! de retourner dans vos lignes avant que j'ouvre le feu. Sortez ! [89] [90] [91]
  19. ^ "J'ai regardé à travers le spectateur et j'ai confirmé la présence des Anglais. J'ai visé la base de la structure à deux étages et j'ai ouvert le feu. Des morceaux entiers ont disparu après avoir été touchés par les projectiles, puis ils ont pris feu." [93]
  20. ^ "Je m'étais convaincu que les trois étaient des avions ennemis. Mais je savais aussi que les Morts, plus que quiconque, devraient être capables de reconnaître un GR 3 même à cette hauteur et à cette distance. J'ai appelé le navire de contrôle, le HMS Minerva. " vous avez des amis amicaux dans la région à un faible niveau ? S'il y en avait, Minerva le saurait. "Négatif. Pas de matchs amicaux dans le Sound." Juste à ce moment de distraction, j'ai perdu de vue les trois formes aux ailes en flèche en dessous. Elles ont disparu dans le fond multicolore de l'eau. "J'ai perdu ces putains de choses, Morts. Est-ce que vous les tenez ?" "Négatif. Mais je suis sûr qu'il s'agissait de GR 3." J'étais fou comme un chapelier et je n'avais pas les idées claires. J'étais fatigué, et "manquer" les avions ennemis semblait me vider de toute énergie. Si je n'avais pas été si fatigué, j'aurais peut-être considéré la ligne "meilleure sécurité". que désolé", mais je n'étais pas d'humeur à cela lorsque j'ai atterri à bord. Le débriefing a été court et précis : "GR 3, mon cul ! " " Sea Harrier Over the Falklands , Nigel Ward, p. 227, Plume et épée, 1993
  21. ^ "Deux ratés et les bombes à fragmentation que les Harriers transportaient des poissons tués alors qu'elles explosaient dans la mer juste à côté de la colonie." Extrait de Geddes, John (2008) Assaut au fer de lance : sang, tripes et gloire sur le front des Malouines. Flèche, p. 193. ISBN1846052475  _
  22. ^ "Un avion s'est écrasé à proximité, aspergeant plusieurs hommes de carburant et de napalm, qui, heureusement, ne se sont pas enflammés." "Pas de pique-nique", Julian Thompson, Pen & Sword , 2008
  23. ^ Profitant du cessez-le-feu local, le sous-lieutenant Juan Gómez Centurión, à la tête de deux brancardiers de l'armée de l'air, les soldats David Alejandro Díaz et Reynaldo Dardo Romacho et un médecin de l'armée de l'air qui l'accompagnait, le lieutenant Carlos Beranek, ont trouvé et sauvé le caporal Juan. Fernández qui avait été grièvement blessé et laissé derrière les lignes britanniques. [103]
  24. ^ "Nous avions précédemment organisé l'envoi d'un message à l'Argentine demandant au Bahia Paraiso de rencontrer notre navire-hôpital SS Uganda dans une zone que nous avons réservée aux navires-hôpitaux à environ 30 milles au nord du détroit de Falklands. 140 militaires argentins blessés - qui reçoivent des soins médicaux à bord de l'UGANDA – seront transférés sur le navire argentin pour un retour rapide chez eux. La guerre des Malouines : l'histoire officielle, p.44, Bulletins d'information latino-américains, 1983
  25. ^ "Vers la fin du mois de mai, l'Ouganda est entré dans le détroit de Falkland pour évacuer les blessés, et quelques jours plus tard, il a rencontré l'Argentine Bahia Paraiso, à 30 milles au nord du détroit de Falkland où 140 blessés ont été transférés." Revue de la marine marchande de Jane, p. 68, AJ Ambrose, Janes, 1983
  26. ^ La traduction EN dit : « Un procès-verbal est dressé avec les circonstances et les conséquences de l'accident : 2 soldats morts, 1 officier et 9 soldats blessés, et 3 soldats disparus. Ganso Verde, Italo Angel Piaggi, p. 145, Sudaméricaine/Planète, 1986

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  79. ^ Alors... après près de six heures, la bataille de Darwin Hill était terminée, mais non sans de graves pertes : le commandant, l'adjudant, le commandant en second de la compagnie A et neuf sous-officiers et soldats subalternes ont été tués et trente blessés. Pas de pique-nique : 3e brigade commando dans l'Atlantique Sud, 1982, Julian Thompson, p. 91, Léo Cooper, 1985
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