1ère division d'aviation composite de la garde

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226e division d'aviation d'assaut (1942-1943)

1re division de l'aviation d'assaut de la garde (1943–1956)
1re division de l'aviation de chasseurs-bombardiers de la garde (1957–1989)
1re division de l'aviation de bombardement de la garde (1989–1993)

1ère Division de l'aviation d'assaut des gardes (1993 à aujourd'hui)
1 SAD VSRF.png
Écusson sur l'épaule
Actif1942–2009
2009 à aujourd'hui
Pays Union soviétique (jusqu'en 1991) Russie
 
Bifurquer Armée de l'air soviétique (jusqu'en 1991) Armée de l'air russe
 
TaperDivision Aéronautique Mixte
Partie de4e armée de l'air et des forces de défense aérienne
Garnison/QGYeysk (2002-présent)
FiançaillesLa Seconde Guerre mondiale
Décorations
HonorifiquesStalingrad
Commandants

Commandant actuel
Général de division Tagir Gadzhiyev

The 1st Guards Stalingrad Composite Aviation Division (Russian: 1-я гвардейская бомбардировочная Сталинградская ордена Ленина дважды Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия) is an Aviation Division of the Russian Air Force . Elle a été formée à l'origine sous le nom de 226th Assault Aviation Division en mai 1942 et est devenue la 1st Guards Stalingrad Assault Aviation Division pour ses performances lors de la bataille de Stalingrad . La division a combattu dans l' Offensive de Melitopol, l'Offensive de Crimée , l'Offensive de Prusse Orientale et la Bataille de Königsberg . À la fin de la guerre, la division avait reçu leOrdre de la bannière rouge deux fois, l' Ordre de Lénine et les Ordres de Kutuzov et Suvorov 2e classe. Après-guerre, la division a déménagé en Biélorussie. En avril 1956, elle est devenue une division de bombardiers mais a été convertie en unité de chasseurs-bombardiers en 1957. En 1989, elle est redevenue une unité de bombardiers et a déménagé à Krasnodar en 1993. À Krasnodar, elle est devenue une unité d'assaut. La division a déménagé à Yeysk en 2002 et s'est dissoute en 2009. Elle a été réformée en 2013 avec l'ajout d'unités de chasse supplémentaires.

Historique

La 1st Guards Bomber Aviation Division a été initialement formée en tant que 226th Assault Aviation Division dans le cadre de la 8th Air Army en mai 1942. [1] La 8th Air Army soutenait le front sud -ouest alors qu'il combattait l'avance allemande lors de l'opération Blau .

Le 18 mars 1943, la division est rebaptisée 1st Guards Assault Aviation Division. À cette époque, la 8th Air Army faisait partie du front sud et comprenait le 2nd Mixed Aviation Corps ( 201st Fighter Aviation Division , 214th Assault Aviation Division ), le 10th Mixed Aviation Corps (206th, 287th Fighter Aviation Divisions, 289th Assault Aviation Division), 270th Bomber Aviation Division, 2nd Guards Night Bomber Aviation Division, 6th Guards Fighter Aviation Division , 8th Reconnaissance Aviation Regiment, 406th Light Bomber Aviation Regiment et 678th Transport Aviation Regiment. [2]

Organisation en mai 1945 ( Ketrzyn , Pologne) :

  • 74th Guards Assault Aviation Regiment avec Il-2
  • 75e Régiment d'aviation d'assaut des gardes avec Il-10
  • 76th Guards Assault Aviation Regiment avec Il-2
  • 136th Guards Assault Aviation Regiment avec Il-2

Le quartier général de la division a été déplacé de Ketrzyn à Lida , dans la région de Grodno , en RSS de Biélorussie , en juillet 1945.

Le 76th Guards Assault Aviation Regiment a été dissous en avril 1947.

En 1957, elle est rebaptisée 1st Guards Fighter-Bomber Aviation Division (1st IBAD, à partir du 11 novembre 1976 1st ADIB). [1]

Organisation 1957 :

  • 136th Guards Fighter-Bomber Aviation Regiment (Lida, région de Grodno) avec MiG-15
  • 686th Guards Fighter-Bomber Aviation Regiment ( Lida , Grodno Region ) avec MiG-15
  • 952nd Fighter-Bomber Aviation Regiment ( Pruzhany ) avec MiG-15

Organisation 1970 :

La division a été rebaptisée 1st Guards Bomber Aviation Division en 1989.

Organisation 1990 :

Le quartier général de la division a été déplacé à Krasnodar , Krasnodar Krai , en 1993, et la division est devenue une partie de la 4e armée des forces aériennes et de la défense aérienne .

Il a été dissous en décembre 2009. [1]

En 2013, la division a été réformée avec une unité d'aviation de bombardiers à Morozovsk , une unité d'aviation d'assaut à Primorsk / Budenovsk et un régiment d'aviation de chasse à Krymsk , qui semble maintenant être devenu le 3rd Guards Composite Aviation Regiment . Il a été affecté à la 4e armée de l'air et des forces de défense aérienne avec le 55e régiment indépendant d'hélicoptères, [3] une unité de transport à Rostov , le 11e régiment d'aviation composite , [ la citation nécessaire ] et une unité d'aviation de reconnaissance/bombardier à Marinovka . [ citation nécessaire ]Ces dernières unités forment la 4e division d'aviation composite.

Organisation 2020 :

  • 3rd Guards Composite Aviation Regiment ( Krymsk ) Deux escadrons: Su-27 SM3 Flanker (à partir de 2019) (peut avoir commencé à se rééquiper avec Su-57 à partir de décembre 2020)
  • 31st Guards Fighter Aviation Regiment ( Millerovo ) Deux escadrons: Su-30 SM (à partir de 2019)
  • 559th Bomber Aviation Regiment ( Morozovsk ) Trois escadrons : Su-34 (à partir de 2019)
  • 368th Assault Aviation Regiment ( Budennovsk ) Deux escadrons : Su-25 SM/SM3 (à partir de 2019 ; mise à niveau vers la variante SM3 à partir de 2021)

Références

  1. ^ un bc Holm , Michael. "1er ordre des gardes Stalingradskaya de Lénine deux fois les ordres de la bannière rouge de la division de l'aviation des bombardiers Suvorov et Kutuzov" . ww2.dk . Récupéré le 23 février 2016 .
  2. ^ Composition de combat de l'armée soviétique , 1er avril 1943
  3. ^ https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2649821 [ lien mort ]

Lectures complémentaires