yamaha blaster

Yamaha Blaster YFS200
Fabricanteyamaha
Producción1988-2006 (2007 o posterior se puede encontrar en algunos mercados extranjeros)
AsambleaJapón
SucesorYamaha Raptor 250
Clase Cuatriciclo compacto
MotorMotor monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire de 195 cc
Diámetro / carrera66 mm x 57 mm
Índice de compresión6,6:1
Velocidad máxima89 km/h (55 mph)
Fuerza17 caballos de fuerza (stock)
Esfuerzo de torsión8.9 libras-pie
Tipo de encendidoCDI
TransmisiónCaja de cambios secuencial de 6 velocidades con embrague húmedo de placa manual
SuspensiónDoble horquilla independiente, 7,1" con ajuste de precarga de 5 vías (delantero)
Basculante, 7,1" y ajuste de precarga roscado (trasero)
FrenosTambor mecánico 1988-2002, disco hidráulico doble 2003-2006 (delantero)
Disco mecánico 1988-2002, disco hidráulico 2003-2006 (trasero)
LlantasAT21 x 7-10 Patrón de pernos 4/156 (delantero)
AT21 x 10-8 Patrón de pernos 4/100 (trasero)
distancia entre ejes43,3" (110 cm)
DimensionesLargo : 68,3" (173,5 cm)
Ancho : 40,7" (103,4 cm)
Alto : 40,9" (103,9 cm)
Altura del asiento29,13" (74 cm)
Peso306 lb (139 kg) ( seco )
324 lb (147 kg) ( húmedo )
Capacidad de combustible2,7 gal EE.UU. (10 L; 2,2 gal imp.)
Capacidad de aceite650 ml (0,69 cuartos de galón estadounidenses)
Radio de giro6'

El Yamaha Blaster es un vehículo todo terreno compacto producido como una máquina de nivel de entrada fabricada en Japón y vendida en los Estados Unidos desde 1988 hasta 2006. Debido al bajo precio inicial del Blaster, se vendió en grandes cantidades durante muchos años desde su inicio en 1988 hasta el día de hoy. Los entusiastas siguen comprando y construyendo Blasters que compiten con los cuatro tiempos modernos. Su motor de dos tiempos se modifica fácilmente y ahora existe un gran mercado de repuestos para el quad. Una gama de complementos está disponible, desde simples modificaciones atornilladas y piezas de suspensión hasta marcos completos del mercado de accesorios y kits de gran calibre para dar más potencia al motor.

El motor Blaster refrigerado por aire y con aletas pesadas proviene de una máquina refrigerada por agua (Yamaha DT200), como lo demuestra la pieza fundida de la bomba de agua obstruida en el lado derecho del motor. El motor Yamaha DT200 comparte la misma carcasa del motor y cubiertas laterales. La historia del motor en su forma refrigerada por agua se remonta directamente al DT200 y RD/RZ125LC (comparte cárteres idénticos pero utiliza una manivela de carrera diferente) y el mercado australiano WR200. Es posible utilizar piezas de todas estas motos y construir un motor Blaster refrigerado por agua totalmente Yamaha, o simplemente cambiar los motores, ya que los soportes del motor son casi idénticos.

En 2002, los ingenieros de Yamaha rediseñaron la carcasa de la luz trasera convirtiéndola en una luz trasera y una luz de freno multifuncionales.

Para el año modelo 2003, el Blaster se actualizó con un morro rediseñado, el conjunto de los faros se movió hacia abajo desde el manillar hasta el morro y se eliminó el peso para un mayor rendimiento. Los problemáticos frenos mecánicos de tambor delanteros y traseros fueron reemplazados por frenos de disco hidráulicos para aumentar la potencia de frenado, reducir el peso y la complejidad mecánica, y simplificar el mantenimiento.

Debido a los requisitos de emisiones del gobierno de EE. UU., el Blaster se suspendió en 2007 y fue reemplazado por el Yamaha Raptor de 250 cc de nivel de entrada, que utiliza un motor de cuatro tiempos menos potente y de combustión más limpia. El Blaster tiene un rendimiento más cercano al Yamaha Raptor 350cc o al Honda TRX300EX.

Especificación

Motor

  • Stock: 195cc, refrigerado por aire, válvula de láminas, 2 tiempos
  • Diámetro x carrera: 66 mm x 57 mm
  • Carburador: Mikuni 26mm
  • Encendido: CDI
  • Sistema de arranque: Patada de arranque trasera
  • Tren de transmisión: RWD con cadena de junta tórica sellada
  • Transmisión: 6 velocidades, embrague manual

Suspensión

  • Tipo de suspensión delantera: doble horquilla independiente (brazo en A)
  • Recorrido de la rueda delantera: 7,1" (18,0 cm)
  • Tipo de suspensión trasera: brazo oscilante
  • Recorrido de la rueda trasera: 7,1" (18,0 cm)

Dimensiones

Largo x ancho x alto: 68,3" x 40,7" x 40,9" (173,5 cm x 103,4 cm x 103,9 cm)

  • Altura del asiento: 40,9" (74 cm)
  • Distancia entre ejes: 43,3" (110 cm)
  • Distancia al suelo: 4,7" (11,9 cm)

Otro

  • Iluminación: faro halógeno multirreflector de 35W y luz de freno de 21/5W
  • Velocidad máxima 55 mph stock

Referencias