Lado a lado (vehículo)

Una Yamaha YXZ1000R lado a lado.

Un vehículo side-by-side ( SxS o SSV ) es un vehículo todoterreno con un mínimo de dos asientos colocados uno al lado del otro y encerrado dentro de una estructura de jaula antivuelco . Tienen un mínimo de cuatro ruedas (o vías continuas ) y se accionan mediante controles de pie y un volante. Según el uso y la aplicación, también se les puede denominar vehículos utilitarios de tareas , vehículos utilitarios todoterreno (UTV), vehículos todoterreno recreativos (ROV) o vehículos utilitarios todoterreno multipropósito (MOHUV). [1] [2] [3] [4] [5]

Los vehículos de lado a lado pueden incluirse en la categoría de vehículos todo terreno (ATV), [6] pero no incluyen vehículos con asientos tipo silla de montar que se operan usando controles tipo manillar que son el significado convencional de ese término.

Definición y estándares

El Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI) publica dos estándares para lado a lado. ANSI/OPEI B71.9-2016 establece estándares para vehículos utilitarios fuera de carretera multipropósito (MOHUV) específicamente diseñados para uso utilitario que están destinados a transportar personas y carga, tienen un asiento que no se puede montar a horcajadas, están diseñados para viajar en cuatro o más ruedas , use un volante y pedales para los controles, tenga una velocidad máxima de al menos 25 mph (40,2 km/h), tenga un ancho total de 2030 mm (80 in) o menos, tenga una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) de no más de 1814 kg (4000 lb), y con una capacidad de carga mínima de 159 kg (350 lb). [7] ANSI/ROHVA 1-2016 establece estándares para vehículos todoterreno recreativoscon una capacidad de velocidad superior a 30 MPH (48 km/h), GVWR no superior a 1700 kg (3750 lbs) y una cilindrada igual o inferior a 1000 cc (61 pulgadas cúbicas) para motores de gasolina. [8]

Seguridad

Los Side-by-Side vienen equipados de fábrica con una estructura de protección contra vuelcos . Muchos de los vehículos también vienen equipados con techos duros, parabrisas e incluso cabinas cerradas. Muchos siguen estándares de seguridad que incluyen "recordatorios visuales de uso del cinturón de seguridad; barreras para piernas/pies; barreras para hombros/cadera; y barreras para brazos/manos para restringir la salida y salida de los ocupantes del vehículo durante un evento de vuelco". Estos son estándares voluntarios bajo el Estándar Nacional Estadounidense para vehículos todoterreno recreativos, ANSI/ROHVA 1-2016, aunque la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) ha propuesto que sean obligatorios. [ cita requerida ]

En 2009, la CPSC advirtió: "Los vehículos pueden exhibir una estabilidad lateral inadecuada, características de dirección indeseables y protección inadecuada de los ocupantes durante un choque con vuelco ". Según la CPSC, entre 2003 y agosto de 2009, ocurrieron 116 muertes en accidentes de ROV/UTV. [9]

Uso y aplicación

automovilismo

Desde el Rally Dakar de 2017 , los vehículos de la categoría SSV han competido en una clase separada, que se define como vehículos de cuatro ruedas lado a lado con una cilindrada máxima de 1000 cc. [10] Anteriormente, estaban clasificados en la subclase Cars T3.3. En 2021, los organizadores del Rally Dakar y la FIA introdujeron categorías comunes: Grupo T3 para prototipos ligeros y Grupo T4 para vehículos side-by-side basados ​​en producción. Los camiones fueron reclasificados al Grupo T5 .

Otras series de carreras todoterreno incluyen clases lado a lado, como Lucas Oil Off Road Racing Series , TORC: The Off-Road Championship , SCORE International , Best in the Desert y Grand National Cross Country .

En combate

Las fuerzas ucranianas utilizaron UTV durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 , utilizando una tripulación de dos, equipados con misiles Stugna-P , algunos con ametralladoras, para destruir tanques y posiciones rusas. Se les ha denominado buggies "Mad Max". [11] Los marines de EE. UU. se encuentran entre otras fuerzas militares que utilizan formas de lado a lado como Polaris RZR . [12]

Referencias

  1. ^ Stewart, Alistair. "¿Qué es SXS Racing?". Carreras SXS . Consultado el 24 de agosto de 2022 .
  2. ^ "ATV frente a SxS UTV". www.brp-world.com . Consultado el 24 de agosto de 2022 .
  3. ^ Estrella polar (2022). "Explore tipos de vehículos todoterreno" . Consultado el 22 de agosto de 2022 .
  4. ^ "Vehículos todoterreno recreativos" . Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU. 4 de mayo de 2011.
  5. ^ "¿Qué es un vehículo Side-by-Side? Una guía para principiantes • Axiom Side-by-Side". Axioma lado a lado . 2021-02-09 . Consultado el 24 de agosto de 2022 .
  6. ^ "Vehículos todo terreno (ATV), quads y vehículos utilitarios de lado a lado - Agricultura - HSE" . www.hse.gov.uk . Consultado el 24 de agosto de 2022 .
  7. ^ "Estándar nacional estadounidense para vehículos utilitarios fuera de carretera de usos múltiples" (PDF) . ANSI . Consultado el 10-01-2020 .
  8. ^ "ANSI/ROHVA 1-2016" (PDF) . Consultado el 20-01-2020 .
  9. ^ Trottman, Melanie (2009-10-09). "El personal de la CPSC pide estándares ROV obligatorios". Diario de Wall Street .
  10. ^ "Transmisión en vivo de la etapa 1 de 2017" . dakar.com . El Dakar. Archivado desde el original el 3 de enero de 2017 . Consultado el 07-01-2017 .
  11. ^ Davis, Katie (2022-05-02). "Conflicto Rusia-Ucrania: buggies de estilo Mad Max de Ucrania utilizados para destruir tanques y aviones rusos". noticias.com.au . el sol Consultado el 03-05-2022 .
  12. ^ "Vehículos de tareas de servicios públicos del Cuerpo de Marines que reciben múltiples actualizaciones" . Buque insignia del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Consultado el 24 de agosto de 2022 .

enlaces externos