Mars Reconnaissance Orbiter

Από την Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Μεταβείτε στην αναζήτηση

Mars Reconnaissance Orbiter
Mars Reconnaissance Orbiter διαστημόπλοιο model.png
Η εντύπωση του καλλιτέχνη από το διαστημόπλοιο Mars Reconnaissance Orbiter .
Τύπος αποστολήςΤροχιακός Άρης
ΧειριστήςNASA  / JPL
COSPAR ID2005-029Α Επεξεργαστείτε αυτό στα Wikidata
SATCAT αρ.28788
Δικτυακός τόποςmarsprogram .jpl .nasa .gov /mro /
nasa .gov /mission _pages /MRO /main /index .html
Διάρκεια αποστολής16 χρόνια, 10 μήνες και 21 ημέρες από την εκτόξευση (16 χρόνια, 3 μήνες και 23 ημέρες (5800  sols ) στον Άρη) μέχρι στιγμής
Ιδιότητες διαστημικών οχημάτων
ΚατασκευαστήςLockheed Martin  / Πανεπιστήμιο της Αριζόνα  / APL  / ASI  / Malin Space Science Systems
Μάζα εκτόξευσης2.180 κιλά (4.810 λίβρες)
Ξηρή μάζα1.031 κιλά (2.273 λίβρες)
Μάζα ωφέλιμου φορτίου139 κιλά (306 λίβρες)
Εξουσία2.000,0  Watt
Έναρξη αποστολής
Ημερομηνία έναρξης12 Αυγούστου 2005, 11:43:00  UTC ( 2005-08-12UTC11:43Z )
ΡουκέταΆτλας V 401
Εκκίνηση ιστότοπουCape Canaveral SLC-41
ΕργολάβοςULA
Τροχιακές παράμετροι
Σύστημα αναφοράςΑρεοκεντρική
ΚαθεστώςSun-synchronous [1]
Κλίση93 μοίρες [1]
Περίοδος111 λεπτά
Τροχιακός Άρης
Τροχιακή εισαγωγή10 Μαρτίου 2006, 21:24:00 UTC
MSD 46990 12:48 AMT
20 Dhanus 211 Darian
Διακριτικά Mars Reconnaissance Orbiter
Επίσημα διακριτικά της αποστολής Mars Reconnaissance Orbiter .  

Το Mars Reconnaissance Orbiter ( MRO ) είναι ένα διαστημόπλοιο σχεδιασμένο για να μελετά τη γεωλογία και το κλίμα του Άρη , να παρέχει αναγνώριση μελλοντικών σημείων προσγείωσης και να μεταδίδει δεδομένα από επιφανειακές αποστολές πίσω στη Γη. Εκτοξεύτηκε στις 12 Αυγούστου 2005 και έφτασε στον Άρη στις 10 Μαρτίου 2006. Τον Νοέμβριο του 2006, μετά από πέντε μήνες αεροπέδησης , εισήλθε στην τελική του επιστημονική τροχιά και ξεκίνησε την αρχική του επιστημονική φάση. [2] Το κόστος ανάπτυξης και λειτουργίας του MRO μέχρι το τέλος της κύριας αποστολής του το 2010 ήταν 716,6 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ . [3]

Το διαστημόπλοιο συνεχίζει να λειτουργεί στον Άρη, πολύ πέρα ​​από την προβλεπόμενη σχεδιαστική του διάρκεια. Λόγω του κρίσιμου ρόλου της ως ρελέ δεδομένων υψηλής ταχύτητας για επίγειες αποστολές, η NASA σκοπεύει να συνεχίσει την αποστολή όσο το δυνατόν περισσότερο, τουλάχιστον μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 2020. [4]

Προεκκίνηση

Μετά τις δίδυμες αποτυχίες του Mars Climate Orbiter και των αποστολών Mars Polar Lander το 1999, η NASA αναδιοργάνωσε και επανασχεδίασε το Πρόγραμμα Εξερεύνησης του Άρη . Τον Οκτώβριο του 2000, η ​​NASA ανακοίνωσε τα αναδιατυπωμένα σχέδιά της για τον Άρη, τα οποία μείωσαν τον αριθμό των προγραμματισμένων αποστολών και εισήγαγαν ένα νέο θέμα: «ακολουθήστε το νερό». Τα σχέδια περιελάμβαναν ένα πρόσφατα βαφτισμένο Mars Reconnaissance Orbiter που θα εκτοξευόταν το 2005. [5]

Στις 3 Οκτωβρίου 2001, η NASA επέλεξε τη Lockheed Martin ως τον κύριο ανάδοχο για την κατασκευή του διαστημικού σκάφους. [6] Μέχρι το τέλος του 2001 επιλέχθηκαν όλα τα μέσα της αποστολής. Δεν υπήρξαν σημαντικές αποτυχίες κατά την κατασκευή του MRO και το διαστημόπλοιο στάλθηκε στο Διαστημικό Κέντρο John F. Kennedy την 1η Μαΐου 2005 για να το προετοιμάσει για εκτόξευση. [7]

Στόχοι αποστολής

Το MRO έχει τόσο επιστημονικούς στόχους όσο και στόχους «υποστήριξης αποστολής». Η κύρια επιστημονική αποστολή σχεδιάστηκε να διαρκέσει από τον Νοέμβριο του 2006 έως τον Νοέμβριο του 2008 και η φάση υποστήριξης της αποστολής από τον Νοέμβριο του 2006 έως τον Νοέμβριο του 2010. Και οι δύο αποστολές έχουν παραταθεί.

Οι επίσημοι επιστημονικοί στόχοι του MRO [8] είναι:

  • Παρατηρήστε το σημερινό κλίμα, ιδιαίτερα την ατμοσφαιρική του κυκλοφορία και τις εποχιακές διακυμάνσεις.
  • Αναζητήστε σημάδια νερού, τόσο στο παρελθόν όσο και στο παρόν, και κατανοήστε πώς άλλαξε την επιφάνεια του πλανήτη.
  • χαρτογραφήσει και να χαρακτηρίσει τις γεωλογικές δυνάμεις που διαμόρφωσαν την επιφάνεια.

Οι δύο στόχοι υποστήριξης της αποστολής για το MRO [8] είναι:

  • να παρέχει υπηρεσίες αναμετάδοσης δεδομένων από αποστολές εδάφους πίσω στη Γη·
  • χαρακτηρίζουν την ασφάλεια και τη σκοπιμότητα πιθανών μελλοντικών σημείων προσγείωσης και διασχίσεις ρόβερ του Άρη .

Το MRO διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην επιλογή ασφαλών σημείων προσγείωσης για το αεροσκάφος Phoenix (2007), το Mars Science Laboratory / Curiosity rover (2012), το InSight Lander (2018) και το Mars 2020 / Perseverance rover (2021).

Εκτόξευση και τροχιακή εισαγωγή

Εκτόξευση του Atlas V που φέρει το Mars Reconnaissance Orbiter , 11:43:00 UTC 12 Αυγούστου 2005
Μεταφορά τροχιάς από τη Γη στον Άρη. Τα TCM-1 έως TCM-4 υποδηλώνουν τους προγραμματισμένους ελιγμούς διόρθωσης τροχιάς.
Animation της τροχιάς του Mars Reconnaissance Orbiter από τις 12 Αυγούστου 2005 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2007
   Mars Reconnaissance Orbiter  ·   Γη  ·   Άρης   ·   Ήλιος

Στις 12 Αυγούστου 2005, το MRO εκτοξεύτηκε σε έναν πύραυλο Atlas V-401 από το Space Launch Complex 41 στο σταθμό Πολεμικής Αεροπορίας του Cape Canaveral . [9] Το ανώτερο στάδιο του πυραύλου Κένταυρος ολοκλήρωσε τις καύσεις του σε μια περίοδο πενήντα έξι λεπτών και τοποθέτησε το MRO σε μια διαπλανητική τροχιά μεταφοράς προς τον Άρη. [10]

Το MRO ταξίδεψε στο διαπλανητικό διάστημα για επτάμισι μήνες πριν φτάσει στον Άρη. Κατά τη διαδρομή, τα περισσότερα από τα επιστημονικά όργανα και τα πειράματα δοκιμάστηκαν και βαθμονομήθηκαν. Για να εξασφαλιστεί η σωστή τροχιακή εισαγωγή κατά την άφιξη στον Άρη, σχεδιάστηκαν τέσσερις ελιγμοί διόρθωσης τροχιάς και συζητήθηκε ένας πέμπτος ελιγμός έκτακτης ανάγκης. [11] Ωστόσο, χρειάστηκαν μόνο τρεις ελιγμοί διόρθωσης τροχιάς, οι οποίοι εξοικονόμησαν 60 λίβρες (27 κιλά) καυσίμου που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν κατά την εκτεταμένη αποστολή του MRO. [12]

Κινούμενη εικόνα της τροχιάς του Mars Reconnaissance Orbiter γύρω από τον Άρη από τις 10 Μαρτίου 2006 έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2007
   Mars Reconnaissance Orbiter  ·   Άρης

Το MRO ξεκίνησε την τροχιακή εισαγωγή πλησιάζοντας τον Άρη στις 10 Μαρτίου 2006 και περνώντας πάνω από το νότιο ημισφαίριο του σε υψόμετρο 370–400 χιλιομέτρων (230–250 mi). Και οι έξι κύριοι κινητήρες του MRO κάηκαν για 27 λεπτά για να επιβραδύνουν τον ανιχνευτή από τα 2.900 στα 1.900 μέτρα ανά δευτερόλεπτο (9.500 έως 6.200 ft/s). Η δεξαμενή συμπίεσης ηλίου ήταν ψυχρότερη από το αναμενόμενο, γεγονός που μείωσε την πίεση στη δεξαμενή καυσίμου κατά περίπου 21 kilopascals (3,0  psi ). Η μειωμένη πίεση προκάλεσε μείωση της ώθησης του κινητήρα κατά 2%, αλλά το MRO αντιστάθμισε αυτόματα με παράταση του χρόνου καύσης κατά 33 δευτερόλεπτα. [13]

Η ολοκλήρωση της τροχιακής εισαγωγής τοποθέτησε τον τροχιακό σε μια εξαιρετικά ελλειπτική πολική τροχιά με περίοδο περίπου 35,5 ωρών. [14] Λίγο μετά την εισαγωγή, η περίαψη – το σημείο στην τροχιά που βρίσκεται πλησιέστερα στον Άρη – ήταν 426 km (265 μίλια) από την επιφάνεια [14] (3.806 km (2.365 μίλια) από το κέντρο του πλανήτη). Η απόαψη – το σημείο στην τροχιά που βρίσκεται πιο μακριά από τον Άρη – ήταν 44.500 km (27.700 μίλια) από την επιφάνεια (47.972 km (29.808 μίλια) από το κέντρο του πλανήτη).

Όταν το MRO μπήκε σε τροχιά, ενώθηκε με πέντε άλλα ενεργά διαστημόπλοια που βρίσκονταν είτε σε τροχιά είτε στην επιφάνεια του πλανήτη: Mars Global Surveyor , Mars Express , 2001 Mars Odyssey , και τα δύο Mars Exploration Rovers ( Πνεύμα και Ευκαιρία ). Αυτό έθεσε ένα νέο ρεκόρ για το πιο λειτουργικό διαστημόπλοιο σε άμεση γειτνίαση με τον Άρη. Το Mars Global Surveyor και τα ρόβερ Spirit και Opportunity έκτοτε έπαψαν να λειτουργούν. Από τις 15 Μαΐου 2020 , 2001 Mars Odyssey , Mars Express και MRO παραμένουν σε λειτουργία και έχουν ενταχθεί απόMars Orbiter Mission , MAVEN και ExoMars Trace Gas Orbiter , το Emirates Hope και το κινεζικό Tianwen-1 σε τροχιά και Curiosity , Perseverance , InSight και Zhurong στην επιφάνεια, ανεβάζοντας το ρεκόρ σε δώδεκα ενεργά διαστημόπλοια. [ απαιτείται παραπομπή ]

Έργο τέχνης MRO aerobraking

Στις 30 Μαρτίου 2006, η MRO ξεκίνησε τη διαδικασία αεροπέδησης , μια διαδικασία τριών βημάτων που μειώνει στο μισό το καύσιμο που απαιτείται για να επιτευχθεί μια χαμηλότερη, πιο κυκλική τροχιά με μικρότερη περίοδο. Πρώτον, κατά τη διάρκεια των πρώτων πέντε τροχιών του στον πλανήτη (μία εβδομάδα Γης), το MRO χρησιμοποίησε τους προωθητές του για να ρίξει την περίαψη της τροχιάς του σε ύψος αεροπέδησης. Αυτό το υψόμετρο εξαρτάται από το πάχος της ατμόσφαιραςγιατί η ατμοσφαιρική πυκνότητα του Άρη αλλάζει με τις εποχές του. Δεύτερον, ενώ χρησιμοποιούσε τους προωθητήρες του για να κάνει μικρές διορθώσεις στο ύψος της περίαψης, το MRO διατήρησε το ύψος αεροπέδησης για 445 πλανητικές τροχιές (περίπου πέντε γήινους μήνες) για να μειώσει την απόπτωση της τροχιάς στα 450 χιλιόμετρα (280 mi). Αυτό έγινε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην θερμαίνεται πολύ το διαστημόπλοιο, αλλά και να βυθιστεί αρκετά στην ατμόσφαιρα για να επιβραδύνει το διαστημόπλοιο. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, το MRO χρησιμοποίησε τους προωθητές του για να μετακινήσει την περίαψη του έξω από την άκρη της ατμόσφαιρας του Άρη στις 30 Αυγούστου 2006. [15] [16]

Τον Σεπτέμβριο του 2006 το MRO εκτόξευσε τους προωθητές του δύο φορές ακόμη για να ρυθμίσει την τελική, σχεδόν κυκλική τροχιά του σε περίπου 250 έως 316 km (155 έως 196 μίλια) πάνω από την επιφάνεια του Άρη, με μια περίοδο περίπου 112 λεπτών. [17] [18] Οι κεραίες ραντάρ SHARAD αναπτύχθηκαν στις 16 Σεπτεμβρίου. Όλα τα επιστημονικά όργανα δοκιμάστηκαν και τα περισσότερα απενεργοποιήθηκαν πριν από την ηλιακή σύνοδο που συνέβη από τις 7 Οκτωβρίου έως τις 6 Νοεμβρίου 2006. Μετά τη λήξη της σύνδεσης, το " πρωτοβάθμιας επιστήμης» ξεκίνησε. [ απαιτείται παραπομπή ]

Στις 17 Νοεμβρίου 2006 η NASA ανακοίνωσε την επιτυχή δοκιμή του MRO ως τροχιακού ηλεκτρονόμου επικοινωνιών. Χρησιμοποιώντας το ρόβερ Spirit της NASA ως σημείο προέλευσης για τη μετάδοση, το MRO ενήργησε ως ρελέ για τη μετάδοση δεδομένων πίσω στη Γη. [ απαιτείται παραπομπή ]

Χρονολόγιο

Τα τεκτονικά κατάγματα στην περιοχή Candor Chasma του Valles Marineris , στον Άρη , διατηρούν σχήματα που μοιάζουν με κορυφογραμμές καθώς το γύρω βράχο διαβρώνεται. Αυτό δείχνει σε προηγούμενα επεισόδια μεταβολής του ρευστού κατά μήκος των ρωγμών και αποκαλύπτει ενδείξεις σχετικά με την προηγούμενη ροή ρευστού και τις γεωχημικές συνθήκες κάτω από την επιφάνεια.

Στις 29 Σεπτεμβρίου 2006 ( sol 402), το MRO πήρε την πρώτη του εικόνα υψηλής ανάλυσης από την επιστημονική του τροχιά. Αυτή η εικόνα λέγεται ότι επιλύει αντικείμενα τόσο μικρά όσο 90 cm (3 πόδια) σε διάμετρο. Στις 6 Οκτωβρίου, η NASA δημοσίευσε λεπτομερείς εικόνες από τον MRO του κρατήρα Βικτώρια μαζί με το ρόβερ Opportunity στο χείλος από πάνω του. [19]Τον Νοέμβριο, άρχισαν να εμφανίζονται προβλήματα στη λειτουργία δύο διαστημικών οργάνων MRO. Ένας μηχανισμός βηματισμού στο Mars Climate Sounder (MCS) παρακάμπτεται σε πολλές περιπτώσεις με αποτέλεσμα ένα οπτικό πεδίο να είναι ελαφρώς εκτός θέσης. Μέχρι τον Δεκέμβριο η κανονική λειτουργία του οργάνου ανεστάλη, αν και μια στρατηγική μετριασμού επιτρέπει στο όργανο να συνεχίσει να κάνει τις περισσότερες από τις προβλεπόμενες παρατηρήσεις του. [20] Επίσης, μια αύξηση στον θόρυβο και τα προκύπτοντα κακά εικονοστοιχεία έχει παρατηρηθεί σε αρκετά CCD του Επιστημονικού Πειράματος Απεικόνισης Υψηλής Ανάλυσης (HiRISE). Η λειτουργία αυτής της κάμερας με μεγαλύτερο χρόνο προθέρμανσης έχει μετριάσει το πρόβλημα. Ωστόσο, η αιτία είναι ακόμα άγνωστη και μπορεί να επιστρέψει. [21]

Το Mars Reconnaissance Orbiter βλέπει τη Γη και τη Σελήνη (22 Απριλίου 2022)

Το HiRISE συνεχίζει να επιστρέφει εικόνες που επέτρεψαν ανακαλύψεις σχετικά με τη γεωλογία του Άρη. Το κυριότερο μεταξύ αυτών είναι η αναγγελία παρατηρήσεων εδάφους με λωρίδες που υποδεικνύουν την παρουσία και τη δράση υγρού διοξειδίου του άνθρακα (CO 2 ) ή νερού στην επιφάνεια του Άρη στο πρόσφατο γεωλογικό παρελθόν του. Το HiRISE μπόρεσε να φωτογραφίσει το προσεδάφιο Phoenix κατά τη διάρκεια της καθόδου του με αλεξίπτωτο στο Vastitas Borealis στις 25 Μαΐου 2008 (sol 990). [ απαιτείται παραπομπή ]

Ο τροχιακός συνέχισε να αντιμετωπίζει επαναλαμβανόμενα προβλήματα το 2009, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων αυθόρμητων επαναφορών, με αποκορύφωμα τη διακοπή λειτουργίας του διαστημικού σκάφους για τέσσερις μήνες από τον Αύγουστο έως τον Δεκέμβριο. [22] Αν και οι μηχανικοί δεν έχουν προσδιορίσει την αιτία των επαναλαμβανόμενων επαναφορών, έχουν δημιουργήσει νέο λογισμικό για να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση του προβλήματος σε περίπτωση επανεμφάνισης.

Στις 3 Μαρτίου 2010, το Mars Reconnaissance Orbiter πέρασε ένα άλλο σημαντικό ορόσημο, έχοντας μεταδώσει πάνω από 100 terabit δεδομένων πίσω στη Γη, τα οποία ήταν περισσότερα από όλα τα άλλα διαπλανητικά σκάφη που στάλθηκαν από τη Γη μαζί. [23]

Στις 6 Αυγούστου 2012 (sol 2483), ο τροχιακός πέρασε πάνω από τον κρατήρα Gale , τον τόπο προσγείωσης της αποστολής του Mars Science Laboratory , κατά τη φάση του EDL . Κατέγραψε μια εικόνα μέσω της κάμερας HiRISE του Curiosity Rover που κατεβαίνει με το πίσω κέλυφος και το υπερηχητικό αλεξίπτωτό του. [ απαιτείται παραπομπή ]

Η NASA ανέφερε ότι το Mars Reconnaissance Orbiter , [24] καθώς και το Mars Odyssey Orbiter [25] και το MAVEN Orbiter [26] είχαν την ευκαιρία να μελετήσουν το πέταγμα του Comet Siding Spring στις 19 Οκτωβρίου 2014 [27] [28]

Στις 29 Ιουλίου 2015, το Mars Reconnaissance Orbiter τοποθετήθηκε σε μια νέα τροχιά για να παρέχει υποστήριξη επικοινωνιών κατά την αναμενόμενη άφιξη της αποστολής προσεδάφισης InSight Mars τον Σεπτέμβριο του 2016. [29] Το κάψιμο του κινητήρα του ελιγμού διήρκεσε για 75 δευτερόλεπτα. [30] Το InSight καθυστέρησε και έχασε το παράθυρο εκτόξευσης του 2016 , αλλά εκτοξεύτηκε με επιτυχία στο επόμενο παράθυρο στις 5 Μαΐου 2018 και προσγειώθηκε στις 26 Νοεμβρίου 2018. [31]

Όργανα

Τρεις κάμερες, δύο φασματόμετρα και ένα ραντάρ περιλαμβάνονται στο τροχιακό, μαζί με δύο «όργανα επιστημονικής εγκατάστασης», τα οποία χρησιμοποιούν δεδομένα από υποσυστήματα μηχανικής για τη συλλογή επιστημονικών δεδομένων. Τρία πειράματα τεχνολογίας θα δοκιμάσουν και θα επιδείξουν νέο εξοπλισμό για μελλοντικές αποστολές. [32] Αναμένεται ότι το MRO θα λαμβάνει περίπου 5.000 εικόνες ετησίως. [33]

HiRISE (κάμερα)

Δομή κάμερας HiRISE
Ο κρατήρας Victoria από το HiRise

Η κάμερα High Resolution Imaging Science Experiment (HiRISE) είναι ένα ανακλαστικό τηλεσκόπιο 0,5 m (1 ft 8 in) , το μεγαλύτερο που έχει γίνει ποτέ σε αποστολή στο βαθύ διάστημα και έχει ανάλυσηmicroradian (μrad) ή 0,3 m (1 ft). 0 in) από υψόμετρο 300 km (190 mi). Συγκριτικά, οι δορυφορικές εικόνες της Γης είναι γενικά διαθέσιμες με ανάλυση 0,5 m (1 ft 8 in) και οι δορυφορικές εικόνες στους Χάρτες Google είναι διαθέσιμες έως 1 m (3 ft 3 in). [34] Το HiRISE συλλέγει εικόνες σε τρεις χρωματικές ζώνες, 400 έως 600 nm (μπλε-πράσινο ή B-G), 550 έως 850 nm (κόκκινο) και 800 έως 1.000 nm ( κοντά στο υπέρυθρο ή NIR). [35]

Οι κόκκινες έγχρωμες εικόνες έχουν διάμετρο 20.264 pixel (6 km (3,7 mi) πλάτος) και το B–G και το NIR έχουν πλάτος 4.048 pixel (1,2 km (0,75 mi) πλάτος). Ο ενσωματωμένος υπολογιστής του HiRISE διαβάζει αυτές τις γραμμές έγκαιρα με την ταχύτητα εδάφους του τροχιακού και οι εικόνες είναι δυνητικά απεριόριστες σε μήκος. Πρακτικά, ωστόσο, το μήκος τους περιορίζεται από τη χωρητικότητα μνήμης 28 Gigabit (Gb) του υπολογιστή και το ονομαστικό μέγιστο μέγεθος είναι 20.000 × 40.000 pixel (800 megapixel ) και 4.000 × 40.000 pixel (160 megapixel και NIR) για εικόνες B–IR. Κάθε εικόνα 16,4 Gb συμπιέζεται σε 5 Gb πριν από τη μετάδοση και τη δημοσιοποίηση στο ευρύ κοινό στον ιστότοπο HiRISE σε μορφή JPEG 2000 . [18] [36]Για να διευκολύνει τη χαρτογράφηση πιθανών σημείων προσγείωσης, το HiRISE μπορεί να παράγει στερεοφωνικά ζεύγη εικόνων από τα οποία μπορεί να υπολογιστεί η τοπογραφία με ακρίβεια 0,25 m (9,8 in). [37] Το HiRISE κατασκευάστηκε από την Ball Aerospace & Technologies Corp.

CTX (κάμερα)

Η κάμερα περιβάλλοντος (CTX) παρέχει εικόνες σε κλίμακα του γκρι (500 έως 800 nm) με ανάλυση pixel έως περίπου 6 m (20 πόδια). Το CTX έχει σχεδιαστεί για να παρέχει χάρτες περιβάλλοντος για τις στοχευμένες παρατηρήσεις του HiRISE και του CRISM και χρησιμοποιείται επίσης για τη μωσαϊκό μεγάλων περιοχών του Άρη, την παρακολούθηση ορισμένων τοποθεσιών για αλλαγές με την πάροδο του χρόνου και για την απόκτηση στερεοφωνικής (3D) κάλυψης βασικών περιοχών και δυνατοτήτων μελλοντικές θέσεις προσγείωσης. [38] [39] Η οπτική του CTX αποτελείται από ένα τηλεσκόπιο Maksutov Cassegrain εστιακού μήκους 350 mm (14 ιντσών) με ευρεία διάταξη CCD 5.064 pixel . Το όργανο τραβάει φωτογραφίες πλάτους 30 km (19 mi) και έχει αρκετή εσωτερική μνήμη για να αποθηκεύσει μια εικόνα μήκους 160 km (99 mi) πριν τη φορτώσει στο κύριος υπολογιστής . [40] Η κάμερα κατασκευάστηκε και λειτουργεί από την Malin Space Science Systems . Το CTX χαρτογράφησε το 50% του Άρη μέχρι τον Φεβρουάριο του 2010. [41] Το 2012 βρήκε τις επιπτώσεις έξι μαζών έρματος εισόδου 55 λιβρών (25 κιλών) από την προσγείωση του ρόβερ Curiosity από το Mars Science Laboratory . [42]

MARCI (κάμερα)

Mars Color Imager στη δεξιά πλευρά

Το Mars Color Imager (MARCI) είναι μια ευρυγώνια κάμερα σχετικά χαμηλής ανάλυσης που βλέπει την επιφάνεια του Άρη σε πέντε ορατές και δύο υπεριώδεις ζώνες. Κάθε μέρα, το MARCI συλλέγει περίπου 84 εικόνες και παράγει έναν παγκόσμιο χάρτη με ανάλυση pixel από 1 έως 10 km (0,62 έως 6,21 mi). Αυτός ο χάρτης παρέχει μια εβδομαδιαία αναφορά καιρού για τον Άρη, βοηθά στον χαρακτηρισμό των εποχιακών και ετήσιων παραλλαγών του και χαρτογραφεί την παρουσία υδρατμών και όζοντος στην ατμόσφαιρά του. [43] Η κάμερα κατασκευάστηκε και λειτουργεί από την Malin Space Science Systems . Διαθέτει φακό fisheye 180 μοιρών με τα επτά έγχρωμα φίλτρα συνδεδεμένα απευθείας σε έναν μόνο αισθητήρα CCD. [44]

CRISM (φασματόμετρο)

CRISM Instrument

Το όργανο Compact Reconnaissance Imaging Spectrometer for Mars (CRISM) είναι ένα ορατό και σχεδόν υπέρυθρο ( VNIR ) φασματόμετρο που χρησιμοποιείται για την παραγωγή λεπτομερών χαρτών της ορυκτολογίας της επιφάνειας του Άρη. [45] Λειτουργεί από 370 έως 3920 nm, μετρά το φάσμα σε 544  κανάλια (το καθένα πλάτος 6,55 nm), [ απαιτείται παραπομπή ] και έχει ανάλυση 18 m (59 πόδια) σε υψόμετρο 300 km (190 mi). [45] Το CRISM χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό ορυκτών και χημικών ουσιών ενδεικτικά της προηγούμενης ή της παρούσας ύπαρξης νερού στην επιφάνεια του Άρη. Αυτά τα υλικά περιλαμβάνουν σίδηρο,οξείδια , φυλλοπυριτικά και ανθρακικά άλατα , τα οποία έχουν χαρακτηριστικά μοτίβα στην ορατή-υπέρυθρη ενέργεια τους. [ απαιτείται παραπομπή ] . Το όργανο CRISM θα κλείσει κατά τη διάρκεια της 6ης εκτεταμένης αποστολής από το 2022-2025, καθώς ο κρυοψύκτης χάθηκε, αναγκάζοντας τον τερματισμό λειτουργίας ενός από τα δύο φασματόμετρα. [46]

Mars Climate Sounder

Το Mars Climate Sounder (MCS) κοιτάζει τόσο προς τα κάτω όσο και οριζόντια μέσα από την ατμόσφαιρα προκειμένου να ποσοτικοποιήσει τις κατακόρυφες διακυμάνσεις της παγκόσμιας ατμόσφαιρας. Είναι ένα φασματόμετρο με ένα ορατό/εγγύς υπέρυθρο κανάλι (0,3 έως 3,0 μm) και οκτώ μακρινούς υπέρυθρους (12 έως 50 μm) κανάλια επιλεγμένα για το σκοπό αυτό. Το MCS παρατηρεί την ατμόσφαιρα στον ορίζοντα του Άρη (όπως φαίνεται από το MRO) σπάζοντας την σε κάθετες φέτες και λαμβάνοντας μετρήσεις μέσα σε κάθε φέτα σε βήματα των 5 km (3,1 mi). Αυτές οι μετρήσεις συγκεντρώνονται σε καθημερινούς παγκόσμιους χάρτες καιρού για να δείχνουν τις βασικές μεταβλητές του καιρού στον Άρη: θερμοκρασία, πίεση, υγρασία και πυκνότητα σκόνης. [47]

Αυτό το όργανο, που παρέχεται από το Jet Propulsion Laboratory της NASA , Pasadena , Καλιφόρνια , χρησιμοποιεί τεχνολογικές προόδους για την επίτευξη των στόχων μέτρησης ενός βαρύτερου, μεγαλύτερου οργάνου που αρχικά αναπτύχθηκε στο JPL για τις αποστολές Mars Observer και Mars Climate Orbiter το 1992. [ απαιτείται παραπομπή ]

SHARAD (ραντάρ)

Η ιδέα ενός καλλιτέχνη για το MRO που χρησιμοποιεί το SHARAD για να «κοιτάξει» κάτω από την επιφάνεια του Άρη

Το πείραμα Shallow Subsurface Radar (SHARAD) του MRO έχει σχεδιαστεί για να διερευνήσει την εσωτερική δομή των πολικών πάγων του Άρη . Συλλέγει επίσης πληροφορίες σε ολόκληρο τον πλανήτη σχετικά με υπόγεια στρώματα πάγου , βράχων και πιθανώς υγρού νερού που μπορεί να είναι προσβάσιμα από την επιφάνεια. Το SHARAD χρησιμοποιεί ραδιοκύματα  HF μεταξύ 15 και 25 MHz , ένα εύρος που του επιτρέπει να ξεχωρίζει στρώματα τόσο λεπτά όσο 7 μέτρα (23 πόδια) σε μέγιστο βάθος 1 km (0,6 mi). Έχει οριζόντια ανάλυση από 0,3 έως 3 km (0,2 έως 1,9 mi). [48] ​​Το SHARAD έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνδυασμό με το Mars Express MARSIS, που έχει χαμηλότερη ανάλυση αλλά διεισδύει σε πολύ μεγαλύτερο βάθος. Τόσο το SHARAD όσο και το MARSIS κατασκευάστηκαν από την Ιταλική Διαστημική Υπηρεσία . [49]

Μηχανικά όργανα

Εκτός από τον εξοπλισμό απεικόνισης, το MRO φέρει μια ποικιλία μηχανικών οργάνων. Το πακέτο έρευνας πεδίου βαρύτητας μετρά τις διακυμάνσεις στο βαρυτικό πεδίο του Άρη μέσω διακυμάνσεων στην ταχύτητα του διαστημικού σκάφους. Οι αλλαγές ταχύτητας ανιχνεύονται με τη μέτρηση των μετατοπίσεων doppler στα ραδιοσήματα του MRO που λαμβάνονται στη Γη. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ευαίσθητα ενσωματωμένα επιταχυνσιόμετρα που χρησιμοποιούνται για να συμπεράνουμε την in situ ατμοσφαιρική πυκνότητα του Άρη κατά τη διάρκεια της αεροπέδησης. [50]

Το πακέτο επικοινωνιών Electra είναι ένα ραδιόφωνο που ορίζεται από λογισμικό UHF (SDR) που παρέχει μια ευέλικτη πλατφόρμα για την εξέλιξη των δυνατοτήτων ρελέ. [51] Έχει σχεδιαστεί για να επικοινωνεί με άλλα διαστημόπλοια καθώς πλησιάζουν, προσγειώνονται και λειτουργούν στον Άρη. Εκτός από τις ελεγχόμενες με πρωτόκολλο συνδέσεις δεδομένων μεταξύ διαστημικών σκαφών 1 kbit/s έως 2 Mbit/s, η Electra παρέχει επίσης συλλογή δεδομένων Doppler, εγγραφή ανοιχτού βρόχου και μια υπηρεσία χρονισμού υψηλής ακρίβειας που βασίζεται σε έναν  εξαιρετικά σταθερό ταλαντωτή 5e−13. Οι πληροφορίες Doppler για οχήματα που πλησιάζουν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στόχευση τελικής καθόδου ή την αναψυχή της τροχιάς καθόδου και προσγείωσης. Οι πληροφορίες Doppler για προσγειωμένα οχήματα θα επιτρέψουν επίσης στους επιστήμονες να προσδιορίσουν με ακρίβεια τη θέση της επιφάνειας των προσεδαφισμένων και των ρόβερ του Άρη. Τα δύο διαστημόπλοια Mars Exploration Rover που βρίσκονται επί του παρόντος στον Άρη χρησιμοποιούν ένα ραδιόφωνο αναμετάδοσης UHF προηγούμενης γενιάς που παρέχει παρόμοιες λειτουργίες μέσω του τροχιακού Mars Odyssey. Το ραδιόφωνο Electra έχει αποδείξει τη λειτουργικότητά του μεταδίδοντας πληροφορίες από και προς το διαστημόπλοιο MER, το Phoenix Mars Lander και το Curiosity Rover . [ απαιτείται παραπομπή ]

Η κάμερα οπτικής πλοήγησης απεικονίζει τα φεγγάρια του Άρη, τον Φόβο και τον Δείμο , με φόντο αστέρια για να προσδιορίσει με ακρίβεια την τροχιά του MRO. Αν και η απεικόνιση του φεγγαριού δεν είναι κρίσιμης σημασίας για την αποστολή, συμπεριλήφθηκε ως τεχνολογική δοκιμή για μελλοντική τροχιά και προσγείωση διαστημικών σκαφών. [52] Η κάμερα οπτικής πλοήγησης δοκιμάστηκε με επιτυχία τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο του 2006. [53] Υπάρχει μια πρόταση για αναζήτηση μικρών φεγγαριών, δακτυλίων σκόνης και παλαιών τροχιακών με αυτήν. [54]

Μηχανικά δεδομένα

Σύγκριση μεγέθους του MRO με τους προκατόχους

Δομή

Οι εργαζόμενοι στη Lockheed Martin Space Systems στο Ντένβερ συναρμολόγησαν τη δομή του διαστημικού σκάφους και προσάρτησαν τα όργανα. Τα όργανα κατασκευάστηκαν στο Jet Propulsion Laboratory, στο University of Arizona Lunar and Planetary Laboratory στο Tucson της Αριζόνα , στο Johns Hopkins University Applied Physics Laurel στο Laurel του Maryland , στην Ιταλική Διαστημική Υπηρεσία στη Ρώμη και στο Malin Space Science Systems στο Σαν Ντιέγκο. [55]

Η δομή αποτελείται κυρίως από σύνθετα υλικά άνθρακα και πλάκες από αλουμίνιο. Η δεξαμενή καυσίμου τιτανίου καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του όγκου και της μάζας του διαστημικού σκάφους και παρέχει το μεγαλύτερο μέρος της δομικής του ακεραιότητας . [ απαιτείται παραπομπή ] Η συνολική μάζα του διαστημικού σκάφους είναι μικρότερη από 2.180 κιλά (4.810 λίβρες) με ξηρή μάζα χωρίς καύσιμα μικρότερη από 1.031 κιλά (2.273 λίβρες). [56]

Συστήματα ισχύος

Το ηλιακό πάνελ Mars Reconnaissance Orbiter

Το MRO λαμβάνει όλη την ηλεκτρική του ενέργεια από δύο ηλιακούς συλλέκτες , καθένας από τους οποίους μπορεί να κινηθεί ανεξάρτητα γύρω από δύο άξονες (περιστροφή πάνω-κάτω ή αριστερά-δεξιά). Κάθε ηλιακό πάνελ έχει διαστάσεις 5,35 m × 2,53 m (17,6 ft × 8,3 ft) και έχει 9,5 m 2 (102 τετραγωνικά πόδια) [ αποτυχία επαλήθευσης ] καλυμμένο με 3.744 μεμονωμένα φωτοβολταϊκά στοιχεία. [57] Τα υψηλής απόδοσης ηλιακά κύτταρα τριπλής διασταύρωσης [ αποτυχημένη επαλήθευση ] είναι σε θέση να μετατρέψουν περισσότερο από το 26% της ενέργειας του Ήλιου απευθείας σε ηλεκτρική ενέργεια και συνδέονται μεταξύ τους για να παράγουν συνολική ισχύ 32  βολτ . Στον Άρη, κάθε ένα από τα πάνελ παράγει περισσότερα από 1.000 watt ισχύος.[58] Αντίθετα, τα πάνελ θα παρήγαγαν 3.000 Watt σε μια συγκρίσιμη τροχιά της Γης με το να είναι πιο κοντά στον Ήλιο. [57] [ αποτυχία επαλήθευσης ]

Το MRO διαθέτει δύο επαναφορτιζόμενες μπαταρίες νικελίου-υδρογόνου που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία του διαστημικού σκάφους όταν δεν είναι στραμμένο προς τον Ήλιο. Κάθε μπαταρία έχει χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας 50  αμπέρ ώρες (180  kC ). Η πλήρης γκάμα των μπαταριών δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί λόγω περιορισμών τάσης στο διαστημόπλοιο, αλλά επιτρέπει στους χειριστές να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας—μια πολύτιμη δυνατότητα, δεδομένου ότι η αποστράγγιση της μπαταρίας είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες μακροχρόνιας αστοχίας του δορυφόρου. Οι σχεδιαστές προβλέπουν ότι μόνο το 40% της χωρητικότητας των μπαταριών θα απαιτηθεί κατά τη διάρκεια ζωής του διαστημικού σκάφους. [57]

Ηλεκτρονικά συστήματα

Ο κύριος υπολογιστής της MRO είναι ένας  επεξεργαστής RAD750 133 MHz , 10,4 εκατομμύρια τρανζίστορ , 32-bit . Αυτός ο επεξεργαστής είναι μια σκληρυμένη με ακτινοβολία έκδοση ενός επεξεργαστή PowerPC 750 ή G3 με μια ειδικά κατασκευασμένη μητρική πλακέτα . Το RAD750 είναι διάδοχος του RAD6000 . Αυτός ο επεξεργαστής μπορεί να φαίνεται ανεπαρκής σε σύγκριση με έναν σύγχρονο επεξεργαστή υπολογιστή , αλλά είναι εξαιρετικά αξιόπιστος, ανθεκτικός και μπορεί να λειτουργήσει σε βαθύ χώρο που έχει καταστραφεί από ηλιακές εκλάμψεις . [59] Το λογισμικό του λειτουργικού συστήματος είναι VxWorks και διαθέτει εκτεταμένα πρωτόκολλα προστασίας σφαλμάτων και παρακολούθηση. [60]

Τα δεδομένα αποθηκεύονται σε  μονάδα μνήμης flash  160 Gb (20  GB ) που αποτελείται από περισσότερα από 700 τσιπ μνήμης, το καθένα με χωρητικότητα 256 Mbit . Αυτή η χωρητικότητα μνήμης δεν είναι στην πραγματικότητα τόσο μεγάλη λαμβάνοντας υπόψη τον όγκο των δεδομένων που πρέπει να αποκτηθούν. Για παράδειγμα, μια μεμονωμένη εικόνα από την κάμερα HiRISE μπορεί να είναι τόσο μεγάλη όσο 28 Gb. [60]

Σύστημα τηλεπικοινωνιών

Εγκατάσταση MRO High Gain Antenna

Το Telecom Subsystem on MRO είναι το καλύτερο σύστημα ψηφιακής επικοινωνίας που έχει σταλεί στο βαθύ διάστημα μέχρι στιγμής και για πρώτη φορά χρησιμοποίησε κώδικες turbo προσέγγισης χωρητικότητας . Το πακέτο επικοινωνιών Electra είναι ένα ραδιόφωνο που ορίζεται από λογισμικό UHF (SDR) που παρέχει μια ευέλικτη πλατφόρμα για την εξέλιξη των δυνατοτήτων ρελέ. [51] Έχει σχεδιαστεί για να επικοινωνεί με άλλα διαστημόπλοια καθώς πλησιάζουν, προσγειώνονται και λειτουργούν στον Άρη. Το σύστημα αποτελείται από μια πολύ μεγάλη κεραία (3 m (9,8 ft)), η οποία χρησιμοποιείται για τη μετάδοση δεδομένων μέσω του δικτύου Deep Space μέσω συχνοτήτων ζώνης X στα 8  GHz , και δείχνει τη χρήση της ζώνης K aστα 32 GHz για υψηλότερους ρυθμούς μετάδοσης δεδομένων. [ αποτυχία επαλήθευσης ] Η μέγιστη ταχύτητα μετάδοσης από τον Άρη προβλέπεται να είναι τόσο υψηλή όσο 6 Mbit/s, ρυθμός δέκα φορές υψηλότερος από τα προηγούμενα τροχιακά του Άρη. Το διαστημόπλοιο φέρει δύο ενισχυτές ζώνης X 100 watt (ένας από τους οποίους είναι εφεδρικός), έναν ενισχυτή K a band 35 watt, [ αποτυχία επαλήθευσης ] και δύο αναμεταδότες μικρού βαθιού χώρου (SDST). [61]

Υπάρχουν επίσης δύο μικρότερες κεραίες χαμηλής απολαβής για επικοινωνία χαμηλότερου ρυθμού κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης και ειδικών συμβάντων, όπως η εκτόξευση και η εισαγωγή στην τροχιά του Άρη. Αυτές οι κεραίες δεν διαθέτουν πιάτα εστίασης και μπορούν να εκπέμπουν και να λαμβάνουν από οποιαδήποτε κατεύθυνση. Αποτελούν ένα σημαντικό εφεδρικό σύστημα που διασφαλίζει ότι το MRO είναι πάντα προσβάσιμο, ακόμα κι αν η κύρια κεραία του είναι στραμμένη μακριά από τη Γη. [61] [ αποτυχία επαλήθευσης ]

Το υποσύστημα K a- band χρησιμοποιήθηκε για σκοπούς επίδειξης. Λόγω έλλειψης φάσματος στη ζώνη Χ 8,41 GHz, οι μελλοντικές αποστολές στο βαθύ διάστημα υψηλής ταχύτητας θα χρησιμοποιούν ζώνη 32 GHz K a . Η NASA Deep Space Network (DSN) εφάρμοσε τις δυνατότητες λήψης ζώνης K a και στα τρία συγκροτήματά της (Goldstone, Canberra και Μαδρίτη) μέσω του υποδικτύου κεραίας δέσμης-κυματοδηγού (BWG) μήκους 34 μέτρων. Κατά τη φάση της κρουαζιέρας, η τηλεμετρία του διαστημικού σκάφους K a- band παρακολουθήθηκε 36 φορές από αυτές τις κεραίες αποδεικνύοντας τη λειτουργικότητα σε όλες τις κεραίες. [ αποτυχία επαλήθευσης ] Οι δοκιμές K a- band σχεδιάστηκαν επίσης κατά τη φάση της επιστήμης, αλλά κατά τη διάρκεια της αεροπέδησης ένας διακόπτης απέτυχε, περιορίζοντας την κεραία υψηλού κέρδους της ζώνης X σε έναν μόνο ενισχυτή.[62] Εάν αυτός ο ενισχυτής αποτύχει, όλες οι επικοινωνίες της ζώνης X υψηλής ταχύτητας θα χαθούν. Η κατερχόμενη ζεύξη K a είναι το μόνο εφεδρικό αντίγραφο που απομένει για αυτήν τη λειτουργία, και δεδομένου ότι η ικανότητα K a- band ενός από τους αναμεταδότες SDST έχει ήδη αποτύχει, [63] (και ο άλλος μπορεί να έχει το ίδιο πρόβλημα) η JPL αποφάσισε να διακόψει όλα τα K a -band επιδείξεις και κρατήστε την υπόλοιπη ικανότητα σε εφεδρεία. [64]

Μέχρι τον Νοέμβριο του 2013, το MRO είχε περάσει 200 ​​terabit στον όγκο των επιστημονικών δεδομένων που επιστράφηκαν. Τα δεδομένα που επιστρέφονται από την αποστολή είναι περισσότερα από τριπλάσια των συνολικών δεδομένων που επιστράφηκαν μέσω του Δικτύου Βαθύς Διαστήματος της NASA για όλες τις άλλες αποστολές που διαχειρίζεται το Εργαστήριο Αεριωθούμενης Προώθησης της NASA τα τελευταία 10 χρόνια. [65]

Διάγραμμα σύγκρισης δεδομένων

Πρόωση και έλεγχος στάσης

Το διαστημόπλοιο χρησιμοποιεί μια δεξαμενή καυσίμου 1.175 L (258 imp gal, 310 US gal) γεμάτη με 1.187 kg (2.617 lb) μονοπροωθητικού υδραζίνης . Η πίεση του καυσίμου ρυθμίζεται με την προσθήκη αερίου ηλίου υπό πίεση από μια εξωτερική δεξαμενή. Το εβδομήντα τοις εκατό του προωθητικού χρησιμοποιήθηκε για τροχιακή εισαγωγή, [66] και έχει αρκετό προωθητικό για να συνεχίσει να λειτουργεί μέχρι τη δεκαετία του 2030. [67]

Η MRO διαθέτει είκοσι προωθητές πυραύλων. Έξι μεγάλοι προωθητές ο καθένας παράγουν 170 N (38 lb f ) ώθησης για ένα σύνολο 1.020 N (230 lb f ) που προορίζονται κυρίως για τροχιακή εισαγωγή. Αυτοί οι προωθητήρες σχεδιάστηκαν αρχικά για το Mars Surveyor 2001 Lander . Έξι μεσαίου ώθησης ο καθένας παράγει ώση 22 N (4,9 lb f ) για ελιγμούς διόρθωσης τροχιάς και έλεγχο στάσης κατά την εισαγωγή της τροχιάς. Τέλος, οκτώ μικροί προωθητές ο καθένας παράγει 0,9 N (0,20 lb f ) ώσης για έλεγχο της στάσης κατά τη διάρκεια κανονικών λειτουργιών. [66]

Τέσσερις τροχοί αντίδρασης χρησιμοποιούνται επίσης για τον ακριβή έλεγχο της στάσης κατά τη διάρκεια δραστηριοτήτων που απαιτούν μια εξαιρετικά σταθερή πλατφόρμα, όπως η απεικόνιση υψηλής ανάλυσης, στην οποία ακόμη και μικρές κινήσεις μπορούν να προκαλέσουν θόλωση της εικόνας. Κάθε τροχός χρησιμοποιείται για έναν άξονα κίνησης. Ο τέταρτος (λοξός) τροχός είναι εφεδρικός σε περίπτωση που ένας από τους άλλους τρεις τροχούς αποτύχει. Κάθε τροχός ζυγίζει 10 κιλά (22 λίβρες) και μπορεί να στραφεί τόσο γρήγορα όσο 100 Hz ή  6.000 σ.α.λ. [66] [ αποτυχία επαλήθευσης ]

Προκειμένου να προσδιοριστεί η τροχιά του διαστημικού σκάφους και να διευκολυνθούν οι ελιγμοί, δεκαέξι αισθητήρες Ήλιου -οκτώ βασικοί και οκτώ εφεδρικοί - τοποθετούνται γύρω από το διαστημόπλοιο για τη βαθμονόμηση της ηλιακής κατεύθυνσης σε σχέση με το πλαίσιο του τροχιακού. Οι ανιχνευτές δύο αστέρων, οι ψηφιακές κάμερες που χρησιμοποιούνται για τη χαρτογράφηση της θέσης των αστεριών που έχουν καταγραφεί , παρέχουν στη NASA πλήρη γνώση τριών αξόνων για τον προσανατολισμό και τη στάση του διαστημικού σκάφους . Μια πρωτογενής και εφεδρική Miniature Inertial Measurement Unit (MIMU) , που παρέχεται από τη Honeywell , μετρά τις αλλαγές στη στάση του διαστημικού σκάφους καθώς και τυχόν αλλαγές στη γραμμική του ταχύτητα που δεν προκαλούνται από τη βαρύτητα. Κάθε MIMU είναι ένας συνδυασμός τριών επιταχυνσιομέτρων και τριών ring-laserγυροσκόπια . Αυτά τα συστήματα είναι όλα κρίσιμης σημασίας για το MRO, καθώς πρέπει να είναι σε θέση να στρέφει την κάμερά του σε πολύ υψηλή ακρίβεια προκειμένου να τραβήξει φωτογραφίες υψηλής ποιότητας που απαιτεί η αποστολή. [ απαιτείται παραπομπή ] Έχει επίσης σχεδιαστεί ειδικά για να ελαχιστοποιεί τυχόν δονήσεις στο διαστημόπλοιο, έτσι ώστε να επιτρέπει στα όργανα του να τραβούν εικόνες χωρίς παραμορφώσεις που προκαλούνται από δονήσεις. [68]

Κόστος

Το κόστος ανάπτυξης του Mars Reconnaissance Orbiter και η κύρια αποστολή, ανά οικονομικό έτος

Το συνολικό κόστος του Mars Reconnaissance Orbiter μέχρι το τέλος της πρωταρχικής του αποστολής ήταν 716,6 εκατομμύρια δολάρια . [3] Από αυτό το ποσό, 416,6 εκατομμύρια δολάρια δαπανήθηκαν για την ανάπτυξη διαστημικού σκάφους, περίπου 90 εκατομμύρια δολάρια για την εκτόξευση του και 210 εκατομμύρια δολάρια για 5 χρόνια αποστολών. Από το 2011, το ετήσιο κόστος λειτουργίας της MRO είναι, κατά μέσο όρο, 31 εκατομμύρια δολάρια ετησίως, όταν προσαρμοστεί για τον πληθωρισμό. [ απαιτείται παραπομπή ]

Ανακαλύψεις και φωτογραφίες

Μετρήθηκε πάγος σε παγωμένο καπάκι

Τα αποτελέσματα που δημοσιεύθηκαν το 2009 των μετρήσεων ραντάρ του βόρειου πολικού πάγου κάλυμμα προσδιόρισαν ότι ο όγκος του πάγου νερού στο καπάκι είναι 821.000 κυβικά χιλιόμετρα (197.000 κυβικά μίλια), ίσο με το 30% του στρώματος πάγου της Γροιλανδίας. [69]

Ο πάγος εκτέθηκε σε νέους κρατήρες

Ο πάγος νερού ανασκάφηκε από έναν κρατήρα πρόσκρουσης που σχηματίστηκε μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου 2008. Ο πάγος αναγνωρίστηκε φασματοσκοπικά χρησιμοποιώντας το CRISM.

Ένα άρθρο στο περιοδικό Science τον Σεπτέμβριο του 2009, [70] ανέφερε ότι ορισμένοι νέοι κρατήρες στον Άρη έχουν ανασκάψει σχετικά καθαρό πάγο νερού. Αφού εκτεθεί, ο πάγος σταδιακά εξασθενεί καθώς εξαχνώνεται. Αυτοί οι νέοι κρατήρες βρέθηκαν και χρονολογήθηκαν από την κάμερα CTX και η ταυτοποίηση του πάγου επιβεβαιώθηκε με το φασματόμετρο συμπαγούς απεικόνισης (CRISM) στο Mars Reconnaissance Orbiter . Ο πάγος βρέθηκε σε συνολικά πέντε τοποθεσίες. Τρεις από τις τοποθεσίες βρίσκονται στο τετράγωνο Cebrenia . Αυτές οι τοποθεσίες είναι 55,57°Β 150,62°Α ; 43,28°Β 176,9°Α ; και 45°Β 164,5°Α . Άλλοι δύο βρίσκονται στο τετράγωνο της Diacria :55°34′N 150°37′E /  / 55,57; 150,6243°17′N 176°54′E /  / 43,28; 176,945°00′N 164°30′E /  / 45; 164,546°42′N 176°48′E / 46,7°Β 176,8°Α / 46,7; 176,8 και 46,33°Β 176,9°Α . [71][72]46°20′N 176°54′E /  / 46,33; 176,9

Πάγος σε ποδιές λοβωτών υπολειμμάτων

Λοβάτης ποδιά συντριμμιών στο Phlegra Montes , τετράγωνο Cebrenia . Η ποδιά των συντριμμιών είναι πιθανότατα ως επί το πλείστον πάγος με ένα λεπτό κάλυμμα από συντρίμμια βράχου, επομένως θα μπορούσε να είναι πηγή νερού για τους μελλοντικούς αποίκους του Άρη. Η μπάρα ζυγαριάς είναι 500 m (1.600 πόδια).

Τα αποτελέσματα του ραντάρ από το SHARAD πρότειναν ότι τα χαρακτηριστικά που ονομάζονται ποδιές απορριμμάτων λοβού (LDA) περιέχουν μεγάλες ποσότητες πάγου νερού. Ενδιαφέρον από την εποχή των Viking Orbiters, αυτά τα LDA είναι ποδιές υλικού που περιβάλλουν βράχους. Έχουν κυρτή τοπογραφία και ήπια κλίση. Αυτό υποδηλώνει ροή μακριά από τον απότομο βράχο της πηγής. Επιπλέον, οι ποδιές από λοβοειδή υπολείμματα μπορούν να εμφανίσουν επιφανειακές γραμμές όπως οι παγετώνες βράχου στη Γη. [73] [74] [ απαιτείται σελίδα ] Ο SHARAD έχει παράσχει ισχυρές αποδείξεις ότι οι LDA στην Hellas Planitia είναι παγετώνεςπου καλύπτονται με ένα λεπτό στρώμα συντριμμιών (π.χ. πέτρες και σκόνη). Παρατηρήθηκε μια ισχυρή ανάκλαση από την κορυφή και τη βάση των LDA, υποδηλώνοντας ότι ο καθαρός πάγος νερού αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του σχηματισμού (μεταξύ των δύο ανακλάσεων). [75] Με βάση τα πειράματα του προσεδάφισης του Phoenix και τις μελέτες της Οδύσσειας του Άρη από την τροχιά, είναι γνωστό ότι υπάρχει πάγος νερού ακριβώς κάτω από την επιφάνεια του Άρη στο μακρινό βορρά και το νότο (μεγάλα γεωγραφικά πλάτη). [ απαιτείται παραπομπή ]

Κοιτάσματα χλωρίου

Κοιτάσματα χλωρίου στο Terra Sirenum

Χρησιμοποιώντας δεδομένα από το Mars Global Surveyor , το Mars Odyssey και το Mars Reconnaissance Orbiter , οι επιστήμονες βρήκαν εκτεταμένα κοιτάσματα ορυκτών χλωρίου. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τα κοιτάσματα σχηματίστηκαν από την εξάτμιση εμπλουτισμένων με μεταλλικά νερά. Η έρευνα δείχνει ότι οι λίμνες μπορεί να ήταν διάσπαρτες σε μεγάλες περιοχές της επιφάνειας του Άρη. Συνήθως τα χλωρίδια είναι τα τελευταία ορυκτά που βγαίνουν από το διάλυμα. Τα ανθρακικά, τα θειικά άλατα και το πυρίτιο θα πρέπει να καθιζάνουν μπροστά τους. Θειικά άλατα και πυρίτιο έχουν βρεθεί από τα ρόβερ του Άρη στην επιφάνεια. Τα μέρη με ορυκτά χλωρίου μπορεί να είχαν κάποτε διάφορες μορφές ζωής. Επιπλέον, τέτοιες περιοχές θα μπορούσαν να διατηρήσουν ίχνη αρχαίας ζωής. [76]

Άλλα υδατικά ορυκτά

Το 2009, μια ομάδα επιστημόνων από την ομάδα CRISM ανέφερε για 9 έως 10 διαφορετικές κατηγορίες ορυκτών που σχηματίστηκαν παρουσία νερού. Διαφορετικοί τύποι αργίλων (ονομάζονται επίσης φυλλοπυριτικά) βρέθηκαν σε πολλές τοποθεσίες. Οι φυσικοχημικές ενώσεις που ταυτοποιήθηκαν περιελάμβαναν σμηκτίτη αργιλίου, σμηκτίτη σιδήρου/μαγνήσιου, καολινίτη , προχνίτη και χλωρίτη . Γύρω από τη λεκάνη του Ισίδη βρέθηκαν πετρώματα που περιέχουν ανθρακικό άλας . Τα ανθρακικά ανήκουν σε μια κατηγορία στην οποία θα μπορούσε να έχει αναπτυχθεί ζωή. Οι περιοχές γύρω από το Valles Marineris βρέθηκαν να περιέχουν ένυδρο πυρίτιο και ένυδρα θειικά άλατα. Οι ερευνητές εντόπισαν ενυδατωμένα θειικά άλατα και ορυκτά σιδήρουTerra Meridiani και στο Valles Marineris . Άλλα ορυκτά που βρέθηκαν στον Άρη ήταν ο γιαροσίτης , ο αλουνίτης , ο αιματίτης , το οπάλιο και ο γύψος . Δύο έως πέντε από τις κατηγορίες ορυκτών σχηματίστηκαν με το σωστό pH και αρκετό νερό για να επιτραπεί η ανάπτυξη της ζωής. [77]

Χιονοστιβάδες

Οι κάμερες Mars Reconnaissance Orbiter CTX και HiRISE φωτογράφισαν μια σειρά από χιονοστιβάδες από τα σημάδια του βόρειου πολικού καπακιού τη στιγμή που εμφανίζονταν. [78]

Άλλα διαστημόπλοια

Ρεύμα αλμυρού νερού

Στις 4 Αυγούστου 2011 (sol 2125), η NASA ανακοίνωσε ότι το MRO είχε ανιχνεύσει αυτό που φαινόταν να ρέει αλμυρό νερό στην επιφάνεια ή στην υπόγεια επιφάνεια του Άρη. [79] Στις 28 Σεπτεμβρίου 2015, αυτό το εύρημα επιβεβαιώθηκε σε ειδική συνέντευξη Τύπου της NASA. [80] [81]

Δείτε επίσης

Αναφορές

  1. ^ a b Lyons, Daniel T. (5–8 Αυγούστου 2002). "Mars Reconnaissance Orbiter: Aerobraking Reference Trajectory" (PDF) . Συνέδριο και Έκθεση Ειδικών Αστροδυναμικής AIAA/AAS . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 18 Οκτωβρίου 2011 . Ανακτήθηκε στις 9 Μαρτίου 2012 .
  2. «Mars Reconnaissance Orbiter – In Depth» . Εξερεύνηση Ηλιακού Συστήματος της NASA . Ανακτήθηκε στις 24 Απριλίου 2020 .
  3. ^ α β "Κόστος του Mars Reconnaissance Orbiter" . www.planetary.org . Η Πλανητική Εταιρεία . Ανακτήθηκε στις 24 Απριλίου 2020 .
  4. «Mars Reconnaissance Orbiter που προετοιμάζεται για τα επόμενα χρόνια» . NASA/JPL . Γραφείο Τύπου JPL. 9 Φεβρουαρίου 2018 . Ανακτήθηκε στις 24 Απριλίου 2020 .
  5. «Η NASA αποκαλύπτει σχέδια για την εκστρατεία του 21ου αιώνα στον Άρη» . Space.com . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Δεκεμβρίου 2004 . Ανακτήθηκε στις 4 Ιουλίου 2006 .
  6. «Η NASA επιλέγει τη Lockheed Martin για να κατασκευάσει το 2005 Mars Craft» . Space.com . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Φεβρουαρίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 4 Ιουλίου 2006 .
  7. "Moving Day For Mars Reconnaissance Orbiter" . Space.com . Μάιος 2005 . Ανακτήθηκε στις 4 Ιουλίου 2006 .
  8. ^ a b Zurek, Richard W.; Smrekar, Suzanne E. (2007). "Μια επισκόπηση της επιστημονικής αποστολής Mars Reconnaissance Orbiter (MRO)" . Journal of Geophysical Research: Planets . 112 (Ε5): E05S01. Bibcode : 2007JGRE..112.5S01Z . doi : 10.1029/2006JE002701 . ISSN 2156-2202 . 
  9. «Το ILS θα εκτοξεύσει το Mars Reconnaissance Orbiter για τη NASA στον Atlas V» . Υπηρεσίες Διεθνούς Εκκίνησης . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 30 Ιουνίου 2006 .
  10. «Η αποστολή πολλαπλών χρήσεων στον Άρη της NASA εκτοξεύτηκε με επιτυχία» . Δελτίο Τύπου της NASA από τις 12 Αυγούστου 2005 . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Μαΐου 2013 . Ανακτήθηκε στις 30 Μαΐου 2006 .
  11. "Mars Reconnaissance Orbiter: Multimedia" . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Απριλίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  12. ^ Leary, Warren E. (11 Μαρτίου 2006). "Το διαστημόπλοιο των ΗΠΑ εισέρχεται σε τροχιά γύρω από τον Άρη" . New York Times . Ανακτήθηκε στις 31 Μαρτίου 2012 .
  13. ^ ""Spaceflight Now" MRO Mission Status Center" . Ανακτήθηκε στις 12 Μαρτίου 2006 .
  14. ^ α β "Νέος τροχιακός Άρης έτοιμος για δράση" . Space.com . 21 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  15. "Mission Timeline: Aerobraking" . Mars Reconnaissance Orbiter: The Mission . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  16. «Το Mars Orbiter Successfully Makes Big Burn» . Space.com . 30 Αυγούστου 2006 . Ανακτήθηκε στις 30 Αυγούστου 2006 .
  17. "Το Mars Reconnaissance Orbiter Reaches Planned Flight Path" . JPL . Ανακτήθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2006 .
  18. ^ α β "Φύλλο πληροφοριών: HiRISE" (PDF) . Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 21 Ιουνίου 2013 . Ανακτήθηκε στις 18 Φεβρουαρίου 2006 . ( PDF )
  19. ^ Ο τροχιακός Άρης κοιτάζει από ψηλά το ρόβερ
  20. ^ Ιστότοπος της ομάδας Mars Climate Sounder – Τι κάνουμε | Η Πλανητική Εταιρεία
  21. ^ Η φθορά των πιο αιχμηρών ματιών στον Άρη έχει σταματήσει – mars-rovers – 24 Μαρτίου 2007 – New Scientist Space
  22. ^ Morris, Jefferson (4 Ιανουαρίου 2010). «Κύκλος ισχύος». Εβδομάδα Αεροπορίας . McGraw-Hill: 17.
  23. «Οι επιστήμονες εντυπωσιάστηκαν από τα δεδομένα από τον ανιχνευτή Άρη» . NBC News . Ανακτήθηκε στις 21 Απριλίου 2013 .
  24. ^ Webster, Guy? Brown, Dwayne (19 Οκτωβρίου 2014). "Ο NASA's Mars Reconnaissance Orbiter Studies Comet Flyby" . NASA . Ανακτήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2014 .
  25. ^ Webster, Guy? Brown, Dwayne (19 Οκτωβρίου 2014). "Το Mars Odyssey Orbiter Watches της NASA πετά κοντά στον κομήτη" . NASA . Ανακτήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2014 .
  26. ^ Τζόουνς, Νάνσυ; Steigerwald, Bill; Webster, Guy; Brown, Dwayne (19 Οκτωβρίου 2014). "Ο MAVEN της NASA μελετά τον διερχόμενο κομήτη και τα αποτελέσματά του" . NASA . Ανακτήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2014 .
  27. ^ Webster, Guy? Μπράουν, Ντουέιν; Jones, Nancy; Steigerwald, Bill (19 Οκτωβρίου 2014). "Και τα τρία NASA Mars Orbiters Healthy After Comet Flyby" . NASA . Ανακτήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2014 .
  28. ^ France-Presse, Agence (19 Οκτωβρίου 2014). "A Comet's Brush With Mars" . New York Times . Ανακτήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2014 .
  29. ^ Ο τροχιακός Άρης προετοιμάζεται για την άφιξη του προσεδάφισης InSight του επόμενου έτους . 29 Ιουλίου 2015.
  30. ^ NASA Mars Orbiter προετοιμάζεται για την άφιξη του Mars Lander το 2016
  31. ^ "Το NASA InSight Lander φτάνει στην επιφάνεια του Άρη" . Πρόγραμμα εξερεύνησης του Άρη της NASA . Ανακτήθηκε στις 26 Νοεμβρίου 2018 .
  32. "Spacecraft Parts: Instruments" . Ιστότοπος Mars Reconnaissance Orbiter . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Μαρτίου 2005 . Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2005 .
  33. ^ "Εκπληκτικά στιγμιότυπα από την καλύτερη κάμερα που στάλθηκε ποτέ στον Άρη" . Επιστήμονας ειδήσεων . Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2006 .
  34. ^ " Συχνές ερωτήσεις για το Google Earth " Ιστότοπος Google Earth .
  35. ^ "Προδιαγραφές κάμερας MRO HiRISE" . Ιστοσελίδα HiRISE . Ανακτήθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2006 .
  36. ^ "HiRISE: Ανάπτυξη οργάνων" (PDF) . Ιστοσελίδα του Ερευνητικού Κέντρου Έιμς της NASA . Ανακτήθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2006 . ( PDF )
  37. ^ "HiRISE" . Ιστοσελίδα HiRISE . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  38. ^ Malin, MC; et al. (2007). "Έρευνα με κάμερα περιβάλλοντος στο Mars Reconnaissance Orbiter" . Journal of Geophysical Research . 112 (E05S04): 1–25. Bibcode : 2007JGRE..112.5S04M . doi : 10.1029/2006je002808 .
  39. ^ Harrison, Tanya N.; Malin, Michael C.; Edgett, Kenneth S. (2009). "Σημερινή δραστηριότητα, παρακολούθηση και τεκμηρίωση των ρεμάτων με την κάμερα περιβάλλοντος Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) (CTX)". Γεωλογική Εταιρεία της Αμερικής Περιλήψεις με προγράμματα . 41 (7): 267. Bibcode : 2009GSAA...41..267H .
  40. ^ "MRO Context Imager (CTX) Instrument Description" . Ιστότοπος Malin Space Science Systems . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 22 Ιουνίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 6 Ιουνίου 2006 .
  41. ^ MSSS – Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) Context Camera (CTX)
  42. ^ NASA – Πρώτο πανόραμα 360 μοιρών από το Curiosity Mars Rover της NASA
  43. ^ "Εξαρτήματα διαστημικού σκάφους: Όργανα: MARCI" . Ιστοσελίδα MARCI . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Μαΐου 2006 . Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2006 .
  44. ^ Mars Color Imager: How MARCI Takes Color Images, MRO MARCI Αρ. κυκλοφορίας MARCI2-3, 13 Απριλίου 2006
  45. ^ α β "Επισκόπηση οργάνου CRISM" . Ιστοσελίδα CRISM Instrument . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 7 Μαρτίου 2005 . Ανακτήθηκε στις 2 Απριλίου 2005 .
  46. «Η NASA επεκτείνει την εξερεύνηση για 8 αποστολές πλανητικής επιστήμης» . 25 Απριλίου 2022.
  47. "Spacecraft Parts: Instruments: MCS" . Ιστοσελίδα CRISM Instrument . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 4 Ιανουαρίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  48. ^ Ιστότοπος της NASA MRO (15 Ιουλίου 2008). SHARAD: MRO Spacecraft μέρη Αρχειοθετήθηκαν στις 4 Ιουνίου 2008, στο Wayback Machine
  49. ^ "SHARAD" . mars.nasa.gov . NASA . Ανακτήθηκε στις 24 Απριλίου 2020 .
  50. "Μερήματα διαστημικού σκάφους: Πακέτο έρευνας πεδίου βαρύτητας" . Ιστότοπος Mars Reconnaissance Orbiter . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  51. ^ α β Charles D. Edwards Jr. Thomas C. Jedrey; Eric Schwartzbaum; και Ann S. Devereaux; Ramon DePaula; Mark Dapore; Thomas W. Fischer. "The Electra Proximity Link Payload for Mars Relay Telecommunications and Navigation" (PDF) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 2 Μαΐου 2013.
  52. ^ "Εξαρτήματα διαστημικού σκάφους: Οπτική κάμερα πλοήγησης" . Ιστότοπος Mars Reconnaissance Orbiter . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Φεβρουαρίου 2004 . Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2005 .
  53. ^ "Δυνατότητα πολυμέσων επίδειξης οπτικής πλοήγησης κοντά στον Άρη" . Ιστότοπος της NASA Mars Reconnaissance Orbiter . Ανακτήθηκε στις 14 Μαρτίου 2006 .
  54. ^ Μ. Adler, et al. – Χρήση της κάμερας οπτικής πλοήγησης MRO .. (2012)
  55. "Rad 750" . Ανταλλακτικά BAE Aerospace . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  56. "Σύνοψη του διαστημικού σκάφους" . Ο ιστότοπος MRO της NASA . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 29 Μαΐου 2006 .
  57. ^ α β γ "Εξαρτήματα διαστημικού σκάφους: Ηλεκτρική ισχύς" . Ο ιστότοπος MRO της NASA . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  58. Tariq Malik, το Next Mars Probe της NASA που στοχεύει στον Red Planet , Space.com, 27 Ιουλίου 2005 (Πρόσβαση στις 2 Μαΐου 2012)
  59. ^ "Rad 750" (PDF) . Ανταλλακτικά αεροδιαστημικής BAE . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 26 Μαρτίου 2009 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  60. ^ α β "Μέρη διαστημικού σκάφους: Συστήματα εντολών και χειρισμού δεδομένων" . Ο ιστότοπος MRO της NASA . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  61. ^ α β "Εξαρτήματα διαστημικού σκάφους: Τηλεπικοινωνίες" . Ο ιστότοπος MRO της NASA . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  62. ^ "MRO Waveguide Transfer Switch Anomaly" . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Μαΐου 2013.
  63. ^ "Το CSAM αυξάνει την επιθεώρηση ακτίνων Χ του προσαρτήματος μήτρας (MRO Ka-Band Anomaly)" . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Μαΐου 2013.
  64. ^ Bayer, TJ (2008). «Ανωμαλίες κατά την πτήση και διδάγματα που αντλήθηκαν από την αποστολή του Mars Reconnaissance Orbiter». 2008 IEEE Aerospace Conference . 2008 IEEE Aerospace Conference. IEEE. σελ. 1–13. doi : 10.1109/AERO.2008.4526483 . ISBN 978-1-4244-1487-1.
  65. "Prolific NASA Mars Orbiter Passes Big Data Milestone" . Jet Propulsion Laboratory – NASA . 8 Νοεμβρίου 2013 . Ανακτήθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2013 .
  66. ^ α β γ "Μέρη διαστημικού σκάφους: Propulsion" . Ο ιστότοπος MRO της NASA . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  67. ^ Clark, Stephen (20 Αυγούστου 2015). "Η NASA θα βασίζεται στο σιωπηλό άλογο του προγράμματος Mars για τα επόμενα χρόνια" . Αστρονομία τώρα . Ανακτήθηκε στις 20 Αυγούστου 2015 .
  68. ^ "Εξαρτήματα διαστημικού σκάφους: Συστήματα καθοδήγησης, πλοήγησης και ελέγχου" . Ο ιστότοπος MRO της NASA . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2006 . Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2006 .
  69. ^ Χάρτης ραντάρ των θαμμένων στρωμάτων του Άρη ταιριάζει με τους κύκλους του κλίματος. Keith Cowing, 22 Σεπτεμβρίου 2009. Αρχειοθετήθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2010, στο Wayback Machine
  70. ^ Byrne, S. et al. 2009. Κατανομή του πάγου εδάφους μεσαίου γεωγραφικού πλάτους στον Άρη από νέους κρατήρες πρόσκρουσης : 329.1674–1676
  71. Andrea Thompson (24 Σεπτεμβρίου 2009). «Ο πάγος του νερού εκτίθεται στους κρατήρες του Άρη» . Space.com . Ανακτήθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2011 .
  72. ^ Susan Watanabe (23 Σεπτεμβρίου 2009). «Η NASA θα πραγματοποιήσει τηλεδιάσκεψη για να συζητήσει νέα ευρήματα για τον Άρη» . NASA . Ανακτήθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2011 .
  73. «Διαστημικό σκάφος της NASA ανιχνεύει θαμμένους παγετώνες στον Άρη» . NASA/JPL . 20 Νοεμβρίου 2008.
  74. ^ Hugh H. Kieffer (1992). Άρης . University of Arizona Press. ISBN 978-0-8165-1257-7. Ανακτήθηκε στις 7 Μαρτίου 2011 .
  75. ^ http://www.planetary.brown.edu/pdfs/3733.pdf [ γυμνό URL PDF ]
  76. ^ Osterloo, M. et al. 2008. Χλωριούχα Υλικά στα Νότια Υψίπεδα του Άρη. Επιστήμη . 319:1651–1654
  77. ^ Murchie, S. et al. 2009. Μια σύνθεση της υδατικής ορυκτολογίας του Άρη μετά από 1 έτος παρατηρήσεων του Άρη από το Mars Reconnaissance Orbiter. Journal of Geophysical Research: 114.
  78. ^ Russell, P. et al. (2008). Εποχιακά ενεργές χιονοστιβάδες παγετού-σκόνης σε ένα βόρειο πολικό σκαρπόνι του Άρη που καταγράφηκε από το HiRISE. Επιστολές Γεωφυσικής Έρευνας 35, doi : 10.1029/2008GL035790 .
  79. ^ Omar M. (4 Αυγούστου 2011). «Μπορεί να ρέει αλμυρό νερό στον Άρη» . ScienceBlog.com . Ανακτήθηκε στις 7 Αυγούστου 2012 .
  80. ^ Chang, Kenneth (28 Σεπτεμβρίου 2015). "Η NASA λέει σημάδια υγρού νερού που ρέει στον Άρη" . Οι New York Times . Ανακτήθηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2015 . Ο Christopher P. McKay, αστροβιολόγος στο Ερευνητικό Κέντρο Ames της NASA, δεν πιστεύει ότι τα RSL είναι ένα πολλά υποσχόμενο μέρος για να κοιτάξετε. Για να είναι το νερό υγρό, πρέπει να είναι τόσο αλμυρό που τίποτα δεν μπορεί να ζήσει εκεί, είπε. «Η σύντομη απάντηση για την κατοικησιμότητα είναι ότι δεν σημαίνει τίποτα», είπε.
  81. ^ Ojha, Lujendra; Wilhelm, Mary Beth; Murchie, Scott L.; McEwen, Alfred S.; et al. (28 Σεπτεμβρίου 2015). "Φασματική απόδειξη για ενυδατωμένα άλατα σε επαναλαμβανόμενες πλαγιές γραμμών στον Άρη". Γεωεπιστήμη της φύσης . 8 (11): 829–832. Bibcode : 2015NatGe...8..829O . doi : 10.1038/ngeo2546 .

Περαιτέρω ανάγνωση

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Γενικά

Επίσημοι ιστότοποι οργάνων

Εικόνες

0.10077905654907