Γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης

Από την Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Μεταβείτε στην αναζήτηση
Προσέγγιση (α) και γωνία αναχώρησης (β) οχήματος

Γωνία προσέγγισης είναι η μέγιστη γωνία μιας ράμπας στην οποία ένα όχημα μπορεί να σκαρφαλώσει από οριζόντιο επίπεδο χωρίς παρεμβολές. [1] Ορίζεται ως η γωνία μεταξύ του εδάφους και της γραμμής που χαράσσεται μεταξύ του μπροστινού ελαστικού και του χαμηλότερου τμήματος του οχήματος που κρέμεται στον μπροστινό προεξοχή . [2] [3] Η γωνία αναχώρησης είναι η αντίστοιχη γωνία στο πίσω μέρος του οχήματος – η μέγιστη γωνία ράμπας από την οποία το αυτοκίνητο μπορεί να κατέβει χωρίς ζημιά. Οι γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης αναφέρονται επίσης ως γωνίες ράμπας . [4]

Οι γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης είναι δείκτες της ικανότητας του οχήματος εκτός δρόμου : υποδεικνύουν πόσο απότομα εμπόδια, όπως βράχοι ή κορμούς, μπορεί να διαπραγματευτεί το όχημα ανάλογα με το σχήμα του αμαξώματος του και μόνο. [2]

Δείτε επίσης [ επεξεργασία ]

Αναφορές [ επεξεργασία ]

  1. ^ γωνία προσέγγισης , Το δωρεάν λεξικό
  2. ^ α β "Γωνία προσέγγισης" . carlist.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 28-03-2015 . Ανακτήθηκε 2014-12-04 .
  3. ^ "49 CFR 523.2 - Definitions.", US Code of Federal Regulations , Cornell University Law School , ανακτήθηκε 2014-12-04 , Γωνία προσέγγισης σημαίνει τη μικρότερη γωνία, σε επίπεδη πλάγια όψη ενός αυτοκινήτου, που σχηματίζεται από την επίπεδη επιφάνεια στο που το αυτοκίνητο είναι όρθιο και μια γραμμή εφαπτομένη στο μπροστινό ελαστικό με στατική φόρτιση τόξο ακτίνας και αγγίζει την κάτω πλευρά του αυτοκινήτου προς τα εμπρός του μπροστινού ελαστικού.
  4. ^ Lane, Keith (2002). Automotive AZ: Πλήρες Λεξικό Όρων Αυτοκινήτου της Lane . Veloce Publishing Ltd. σελ. 376.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι [ επεξεργασία ]