مصنع تسلا فريمونت

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

مصنع تسلا فريمونت
تسلا جديدة في المصنع. jpg
سيارات Tesla Model S في مصنع فريمونت
مبني1962 باسم Fremont Assembly 2010 باسم Tesla Factory (1962)
 (2010)
موقعفريمونت ، كاليفورنيا
إحداثيات37 ° 29′41.12 ″ شمالاً 121 ° 56′41.16 غربًا / 37.4947556°N 121.9447667°W / 37.4947556; -121.9447667
صناعةالسيارات
منتجات
الموظفين22000
مساحة1.75 كم 2 (0.68 ميل مربع)
تبوك45500 فريمونت بوليفارد
فريمونت ، كاليفورنيا
المالك (الملاك)تسلا ، إنك.

مصنع Tesla Fremont هو مصنع لتصنيع السيارات في فريمونت ، كاليفورنيا ، تديره شركة Tesla، Inc. وقد افتُتحت المنشأة باسم مجموعة فريمونت من جنرال موتورز في عام 1962 ، وتم تشغيلها لاحقًا بواسطة NUMMI ، وهي مشروع مشترك بين جنرال موتورز وتويوتا. [1] استحوذت شركة Tesla على الملكية في عام 2010. [2] يقوم المصنع حاليًا بتصنيع الطراز S ، والموديل X ، والنموذج 3 ، والنموذج Y ، ويعمل به 22000 شخص اعتبارًا من أغسطس 2022 . [3]

الخلفية

خططت تسلا لإنشاء مصنع تجميع في البوكيرك ، نيو مكسيكو ، كموقع مركزي للشحن. [4] [5] كان من المفترض أن يبدأ البناء في أبريل 2007 ، ولكن تم إلغاؤه. [6] كما تم الإعلان عن مصنع منفصل جديد سيتم بناؤه في سان خوسيه ، كاليفورنيا . [7] ومع ذلك ، كانت التكلفة باهظة ، وبحثت الشركة عن بدائل. في البداية رفض تسلا أيضًا شركة NUMMI لكونها كبيرة جدًا ومكلفة. [8]

تم تشغيل بعض المرافق الحالية باسم GM Fremont Assembly من عام 1962 إلى عام 1982 ، وبين عامي 1984 و 2009 تم استخدامها من قبل شركة New United Motor Manufacturing ، Inc. (NUMMI) ، [9] مشروع مشترك بين جنرال موتورز وتويوتا . [1] [10] بلغ الإنتاج السنوي لـ NUMMI ذروته عند 428،633 مركبة في عام 2006. [11] تضمنت الاقتراحات لمواصلة الموقع بعد عام 2010 Aurica EVs وحوافز الدولة لتويوتا والملعب ، لكن لم ينجح أي منها . في عام 2010 ، اعتبر رئيس بلدية فريمونت الموقع ميتًا. [12]

يقع المصنع في منطقة جنوب فريمونت بجوار Mud Slough بين محطة Warm Springs BART [13] وطريق ولاية كاليفورنيا 262 الذي يربط بين الطريق السريع 880 والطريق السريع 680. كان لدى Union Pacific Railroad مسارات تصل إلى المصنع [14] [15 ] التي تم استخدامها خلال حقبة NUMMI لحمل السيارات الجاهزة. [16] تمت إزالة جميع وصلات السكك الحديدية فيما بعد ، مع استخدام الجوانب لمزيد من مرافق المصنع.

في 20 مايو 2010 ، أعلنت Tesla أنها ستشتري معظم (210 من 370 فدانًا) [17] من موقع NUMMI السابق من Toyota مقابل 42 مليون دولار. [18] [19] وكجزء من الاتفاقية ، ستشتري تويوتا أيضًا 50 مليون دولار من الأسهم العادية عندما عقدت تسلا الاكتتاب العام في الشهر التالي.

كما تضمنت الصفقة تعهدًا بأن الشركتين ستشاركان في "تطوير المركبات الكهربائية وقطع الغيار ونظام الإنتاج والدعم الهندسي". بموجب الاتفاقية ، ستواصل Tesla إنشاء مجموعة نقل الحركة الكهربائية للجيل الثاني من Toyota RAV4 EV . ستنهي الشركتان شراكتهما في وقت لاحق في عام 2017. [20]

استحوذت تسلا رسميًا على الموقع في 19 أكتوبر 2010 ، [12] وافتتحته في 27 أكتوبر . [2] دعمت ولاية كاليفورنيا التجديد ، متوقعة دخلًا ضريبيًا من الوظائف المستمرة. [21] [22] تم تسليم أول سيارة تسلا موديل S للبيع بالتجزئة خلال حدث خاص في مصنع تسلا في 22 يونيو 2012. [23]

المرافق

قامت شركة NUMMI ببيع [24] خطوط الصحافة والروبوتات والمعدات الأخرى لمصانع تويوتا الأمريكية الأخرى ، [25] [26] واشترت تسلا أكثر من 17 مليون دولار من معدات التصنيع وقطع الغيار في عام 2011 ، بخصومات كبيرة مقارنة بالمعدات الجديدة. [27] بالإضافة إلى ذلك ، اشترت Tesla مكبس دمغ هيدروليكي Schuler SMG بقيمة 50 مليون دولار جديد مقابل 6 ملايين دولار ، بما في ذلك تكاليف الشحن من ديترويت. [28]

كان حجم المصنع حوالي 10 أضعاف حجم تسلا الذي احتاجته في البداية ، [8] [29] [30] وكان جزء كبير من مساحة 370 فدانًا (16،000،000 قدم مربع ؛ 1،500،000 متر مربع ) غير مستخدم في عام 2013 ، مع تركز معظم النشاط في 5،500،000 -مبنى رئيسي بمساحة (510.000 م 2 ) يقوم بالتجميع النهائي للمركبات. [12]

تم التخطيط لتعديل أجزاء مختلفة من مصنع NUMMI لدعم إنتاج سيارات Tesla. على سبيل المثال ، كان من المقرر تعديل معدات طلاء سيارات الركاب على نطاق واسع حتى أواخر عام 2011 ؛ [12] [ بحاجة إلى تحديث ] تم تحويله من المذيبات إلى دهان بأساس مائي BASF . [28] تم إنشاء خطي طلاء (جسم سيارة ، مكون واحد) من عام 2015. [31] [32] [33] بحلول عام 2014 ، كان نصف مساحة المصنع قيد الاستخدام. [30]

الأرضيات والجدران والسقف مطلية باللون الأبيض مع مناور وإضاءة عالية الكفاءة لخلق بيئة مشابهة للمختبر ، [34] [35] وبيئة الإنتاج أنظف وأكثر هدوءًا مما هي عليه في NUMMI. [9]

في يوليو 2013 ، استحوذت Tesla على عقار مجاور مساحته 35 فدانًا من Union Pacific Railroad لمسار اختبار. [36] [37]

قامت Tesla ببناء مسبك للصب في Lathrop في عام 2015 لدعم إنتاج Fremont ، [38] [39] [40] [41] واستأجرت 1.3 مليون قدم مربع من المستودعات في ليفرمور المجاورة في عام 2017. [42]

في عام 2016 ، كان هناك 4500 مكان لوقوف السيارات ، [43] واشترت تسلا موقعًا مجاورًا بمساحة 25 فدانًا [44] من لينار . [45] في أغسطس 2017 ، حصلت تسلا على موافقة مجلس مدينة فريمونت لمضاعفة حجم المنشأة بحوالي 4.6 مليون قدم مربع جديدة من المساحة. [46] خططت تسلا أيضًا لتوسيع طاقتها الإنتاجية خمسة أضعاف إلى 500000 مركبة سنويًا بحلول عام 2018 ، [46] أو 10000 وحدة أسبوعيًا. [47]

اعتبارًا من أوائل عام 2019 ، تبلغ مساحة المنشأة 511،000 متر مربع (5،500،000 قدم مربع) من المساحة الأرضية. [48]

موظفين

بدأت تسلا الإنتاج بـ 1000 عامل. [49] بحلول عام 2013 ، ارتفع هذا العدد إلى 3000 ، [50] وإلى 6000 شخص في يونيو 2016. [51] في عام 2016 ، استعدادًا لإنتاج النموذج 3 ، خططت تسلا لزيادة قوتها العاملة إلى حوالي 9000 شخص. [52] [53] [43] [44] [54] [55] [56] في خريف عام 2017 ، وظفت تسلا حوالي 10000 في مصنع فريمونت ، [57] وهو رقم لا يزال مشتركًا في يونيو 2018. [58]

بالإضافة إلى موظفي Tesla ، تستخدم الشركة مقاولين لأداء وظائف مختلفة. في مايو 2018 ، قرر Elon Musk ، في هدف واضح لتقليل الوزن الساكن ورفع الكفاءة والجودة في عملياته ، قطع المقاولين والمقاولين من الباطن ، وأمر الموظفين بالتبرير والتأكيد شخصيًا للمقاولين الذين يستحقون الاحتفاظ بهم. [59] [60]

في 14 ديسمبر 2021 ، رفعت ست نساء يعملن في شركة Tesla دعاوى قضائية تزعم أن الشركة عززت ثقافة التحرش الجنسي في مصنعها في Fremont ومنشآت أخرى. قالت الموظفات إنهن تعرضن لتعليقات بذيئة وتهديد ، ولمس حميم جسديًا وتمييزًا. زعمت العديد من النساء أنه لم يتغير شيء بعد أن اشتكين من السلوك ، بينما زعمت أخريات أن رؤسائهن شاركوا في التحرش. [61]

الإنتاج

أول سلسلة إنتاج للمصنع هي سيارة السيدان الكهربائية ذات البطارية كاملة تسلا موديل S.

في عام 2011 ، انتقلت Tesla من 20 "بناء ألفا" مجمعة يدويًا إلى 50 "نسخة تجريبية" ، [62] مركبة للتحقق من الإنتاج تم بناؤها بالكامل في مصنع تسلا. سيتم استخدام هذه السيارات أيضًا في تكامل النظام والاختبار الهندسي واختبار التصادم الفيدرالي والاعتماد. [63] توقعت تسلا أن تنتج حوالي 5000 سيارة من طراز S في عام 2012 ، مع زيادة الإنتاج إلى 20000 في عام 2013 إذا لزم الأمر. [64] [65] تم تسليم أول نموذج S للبيع بالتجزئة خلال حدث خاص أقيم في مصنع تسلا في 22 يونيو 2012. [23] نما الإنتاج من 15 إلى 20 سيارة مكتملة / أسبوعًا في أغسطس 2012 [66] إلى أكثر من 200 بحلول 5 نوفمبر [67] و 400 بحلول أواخر ديسمبر. [68][69] في أواخر ديسمبر ، عدلت تسلا توقعاتها للتسليم لعام 2012 لتصل إلى 2500 سيارة. [70]

وصلت عمليات التسليم إلى 6892 وحدة في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2013. [71] في ديسمبر 2013 ، أعلنت كاليفورنيا أنها ستمنح تسلا إعفاء ضريبيًا قدره 34.7 مليون دولار أمريكي لتوسيع الإنتاج بما يقدر بنحو 35000 سيارة سنويًا من مصنعها في فريمونت ، كاليفورنيا. [72]

أعلنت Tesla أنه من المتوقع أن يرتفع الإنتاج من 600 سيارة أسبوعيًا في أوائل عام 2014 إلى حوالي 1000 وحدة أسبوعيًا بحلول نهاية العام. [73] أنتجت تسلا 7535 وحدة خلال الربع الأول من عام 2014 ، ومن المتوقع أن تنتج 8500 إلى 9000 سيارة في الربع الثاني من عام 2014. اعتبارًا من أوائل مايو 2014 ، كان معدل الإنتاج 700 سيارة في الأسبوع. [74]

اعتبارًا من عام 2015 ، تم تصنيع حوالي 1000 سيارة أسبوعيًا ، [75] [76] في الغالب للطلبات المسبقة. [16] يقول ماسك إنهم حققوا متوسط ​​حوالي 20 تغييرًا في S في الأسبوع. [77]

انضم إنتاج الطراز X إلى الطراز S خلال عام 2015 ، [78] بعد إعادة تشكيل قصيرة لخط الإنتاج في يوليو 2014. [79] تم إجراء أول موديل X لا يحتاج إلى تصحيحات في أبريل 2016. [80] تسلا نقلت بعض المعدات إلى مصنع التجميع النهائي في تيلبورغ في هولندا في عام 2015. [81]

في 2 يوليو 2015 ، أعلنت شركة Tesla أنها سلمت إجمالي 21،537 مركبة في النصف الأول من عام 2015. تم تصنيع جميع المركبات في مصنع Fremont. [82]

في مايو 2016 ، جمعت Tesla 1.46 مليار دولار من المخزون ، منها 1.26 مليار دولار لإعداد إنتاج الطراز 3 المقرر في أواخر عام 2017. [83] [84] التغيير من الإنتاج التسلسلي للنموذج S و X إلى الإنتاج الضخم للطراز 3 هو ينظر إليها الخبراء على أنها خطوة مهمة. [85] صرحت تسلا في مايو 2016 أنها لا تملك هذه القدرة وتحتاج إلى الحصول عليها ، [86] وهو ما فعلته جزئيًا من خلال الاستحواذ على Grohmann Automation في عام 2016 [87] وشراء معدات الإنتاج الضخم. في حين تأخرت سيارة Roadster لمدة 9 أشهر ، والطراز S أكثر من ستة أشهر ، والطراز X لأكثر من 18 شهرًا ، [88]قدر المحللون في ديسمبر 2016 أن إعداد إنتاج النموذج 3 كان في الموعد المحدد للنصف الثاني من عام 2017. [89]

في 3 أغسطس / آب 2016 ، أعلنت تسلا أنها كانت تنتج باستمرار 2000 مركبة أسبوعيًا في نهاية الربع الثاني من عام 2016. [90] [91] يعمل حوالي 2500 عامل في نوبة النهار و 2000 يحضرون النوبة الليلية . [43]

تصنع Tesla العديد من الأجزاء نفسها ، وهو أمر غير معتاد في مجال صناعة السيارات. تعمل Tesla أيضًا مع 300 مورد حول العالم ، 50 منهم في شمال كاليفورنيا ، و 10 في منطقة خليج سان فرانسيسكو . [92] استأجرت شركة SAS ، مورد لوحة أجهزة القياس في Tesla ، مبنى مساحته 142188 قدمًا مربعًا بالقرب من المصنع ، بدءًا من يناير 2017 مع 200 موظف. [93] من بين الموردين الآخرين الذين فتحوا منشآت في المنطقة لتكون قريبة من تسلا Eclipse Automation و Futuris Automotive Group. [94] تنتج تسلا العديد من مقاعدها في مصنعها الخاص على بعد أميال قليلة جنوب المصنع الرئيسي. [95]

في عام 2020 ، وبسبب وباء COVID-19 ، نفذت Tesla جهودًا لتخفيف حدة الفيروس في مصنعيها في شنغهاي وفريمونت. استأنفت شنغهاي الإنتاج في 10 فبراير ، بينما كان من المقرر أن تقلص مصانع فريمونت ونيويورك النشاط بحلول 24 مارس . [99] أخبرت تسلا موظفيها أنها تلقت الموافقة على استئناف الإنتاج في الأسبوع الذي يبدأ في 18 مايو ، [100] وتم إسقاط الدعوى في 20 مايو. [99]

نظرًا لأن المصانع الأمريكية الأخرى خفضت الإنتاج خلال وباء COVID ، أصبح مصنع Fremont هو المصنع الذي يحقق أعلى إنتاج أسبوعي في أمريكا الشمالية في نهاية عام 2021. [101] أعلن Elon Musk في اجتماع المساهمين لعام 2021 ، 7 أكتوبر 2021 ، أن Tesla يأمل في زيادة الطاقة الإنتاجية في مصنع فريمونت بنسبة 50٪ في العامين المقبلين. [102] [103]

عملية تصنيع Tesla Model S

نظرة عامة

تستخدم عملية التصنيع أكثر من 160 روبوتًا متخصصًا ، بما في ذلك 10 من أكبر الروبوتات في العالم ، [104] والتي تمت تسميتها على اسم شخصيات X-Men . [105] [106] [107] يتم تصنيع العديد من المكونات الفريدة للطراز S ، بما في ذلك حزمة البطارية ووحدة البطارية ووحدات القيادة داخل الشركة. يتمتع المصنع بمستوى عالٍ من التكامل مقارنة بمصانع تجميع السيارات الحديثة الأخرى ، حيث تتم معظم العمليات داخل مصنع تسلا. يتضمن ذلك معظم عمليات الختم والتشغيل الآلي والطلاء وبعض الترميز. تستخدم خطوط الضغط الهيدروليكي لختم 5000 لوحة للجسم يوميًا بقوة 10000 طن ، [108]هي الأكبر في أمريكا الشمالية والسادس في العالم. [٢٨] يتم الحصول على حوالي 60٪ من قطع غيار السيارات من أمريكا الشمالية ، [109] بينما تعد اليابان ثاني أكبر مصدر للمكونات اعتبارًا من مارس 2015 . [110] يعمل مهندسو التصميم أيضًا في المصنع نفسه ، بدلاً من منشأة منفصلة. [10] [111]

تستغرق المركبات الفردية ما بين ثلاثة وخمسة أيام لإكمال عملية التجميع. [104] يتحرك خط التجميع بسرعة 5 سم / ثانية. [112] تفضل تسلا التسليم بالقطار بدلاً من الشاحنة ، لأن التكاليف والأضرار أقل. [16]

بناء وحدة القيادة

بناء المحرك

محرك كهربائي بتيار متناوب Tesla Model S كامل يحتوي على قسم تم إزالته من الجزء الثابت لإظهار الجزء المتحرك بالداخل

يتم تصنيع المحرك التعريفي بالتيار المتردد في المنزل. المكونات الرئيسية للمحرك هي الجزء الثابت والدوار . [113]

يبدأ بناء المحرك عندما يلف الروبوت ويهبط لمسافة تزيد عن 1 2 ميل (0.80 كم) من الأسلاك النحاسية لكل محرك. ثم يسحب الأسلاك النحاسية إلى كومة. يتكون المحرك من ثلاث مراحل وبالتالي يتطلب ثلاث ملفات من النحاس. [113] ثم يقوم العامل بإطالة وتقويم كل حزمة من الأسلاك وإدخال رافعة هيدروليكية لنقل المحرك إلى المحطة التالية.

عامل يعزل كل حزمة من الأسلاك النحاسية في غلاف بلاستيكي لمنع الحزم من ملامسة بعضها البعض. ثم يتم قص أطراف الحزم إلى الطول الصحيح. تتم إضافة العروات وتجعيدها لتشكيل نقاط ربط لمراحل المحرك الثلاثة. [113] ثم تقوم آلة الخياطة الأوتوماتيكية المتخصصة بربط الملفات معًا لإبقائها في مكانها ، ويزيد إحكام الربط الذي توفره ماكينة الخياطة الآلية من كفاءة المحرك. يتم بعد ذلك تغليف الجزء الثابت براتنج إيبوكسي مكون من جزأين للمساعدة في توزيع حرارة المحرك بالتساوي. اكتمل الآن الجزء الثابت وتم إدخاله في علبة معدنية ساخنة ، مما يغلق الجزء الثابت بالداخل بينما تبرد العلبة. [113]

يستخدم العامل نظام الرفع لإدخال الدوار داخل الجزء الثابت لإكمال بناء المحرك.

مكونات وحدة القيادة الإضافية

يقوم العامل بعد ذلك بتثبيت الأجزاء التفاضلية وغيرها من علبة التروس ، وربطها معًا باستخدام البراغي. ثم يتم إجراء اختبار تسرب الهواء. يتم بعد ذلك تثبيت عاكس الطاقة ثلاثي الأقطاب على الجزء العلوي من المحرك لتحويل التيار المباشر من البطارية إلى تيار متناوب ليستخدمه المحرك. يخضع المحرك بعد ذلك لسلسلة من الاختبارات الآلية تستغرق 4 دقائق لضمان الوظيفة الصحيحة ، ثم يتم نقله إلى منطقة التجميع العامة ليتم تثبيتها في السيارة. [113]

يتم تصنيع محول الطاقة من ترانزستورات القدرة بأكسيد المعادن وأشباه الموصلات (MOS) . استخدمت مركبات Tesla المبكرة ترانزستورات ثنائية القطب (IGBTs) ذات بوابة معزولة يتم التحكم فيها بواسطة MOS ، والتي تم استبدالها بوحدات MOSFET ذات طاقة كربيد السيليكون ( ترانزستورات التأثير الميداني MOS ) في مركبات Tesla اللاحقة منذ عام 2018. [114]

بناء حزمة البطارية

تستخدم حزمة البطارية طراز S 85KWh خلايا بطارية ليثيوم أيون 7،104 ' 18650 ' (يمين). توجد بطارية AA أصغر حجمًا على اليسار.

تحتوي حزمة بطارية طراز S 85s على 7،104 ' 18650 ' خلية بطارية ليثيوم أيون في 16 وحدة [115] موصولة على التوالي (14 في القسم المسطح واثنتان مكدستان في المقدمة). [116] كل وحدة تحتوي على ست مجموعات [117] من 74 خلية [118] موصولة بالتوازي. ثم يتم توصيل المجموعات الست في سلسلة داخل الوحدة. [118] [119] [120] [121] اعتبارًا من يونيو 2012 ، تستخدم حزمة البطارية خلايا Panasonic NCR18650A 3100 مللي أمبير المعدلة مع كاثودات النيكل والكوبالت والألمنيوم . [122] [123]

يتناقض استخدام خلايا السلع ، على غرار تلك الموجودة في أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة ، مع كل شركة تصنيع سيارات كهربائية أخرى تستخدم خلايا Li-Ion المتخصصة ذات التنسيق الكبير. [124] تستخدم حزمة البطارية المبردة بالسائل هلامًا منتفخًا للمساعدة في مقاومة الحريق وحتى توزيع الحرارة. [ بحاجة لمصدر ]

بناء الجسم

تقطيع لفائف الألمنيوم

98٪ من هيكل Tesla Model S مصنوع من الألومنيوم [113] ويتم إنتاجه من 50 إلى 60 ملفًا منفصلًا من الألومنيوم لكل منها لمكونات مختلفة. يتم فك الملفات وتسويتها وتقطيعها في آلة التقطيع ؛ يتم إجراء قطع إضافي أيضًا باستخدام قاطع الليزر . يبلغ إجمالي وزن الألمنيوم المستخدم في الطراز S حوالي 410 أرطال (190 كجم). [104]

خطوط الصحافة الترادفية

الألواح الجانبية المكدسة التي تم تشكيلها على خط الضغط الترادفي

يقوم الروبوت بعد ذلك بنقل فراغات الألومنيوم إلى خطوط الضغط الترادفي حيث يتم ختم الألواح في الألواح المختلفة للسيارات. إن خط كبس الختم الهيدروليكي Schuler SMG هو الأكبر في أمريكا الشمالية وسادس أكبر خط في العالم. [28] تستخدم المطابع قوة تصل إلى 11000 طن لتشكيل ألواح الهيكل. يستخدم القسم العلوي 1400 طن من القوة الهابطة والقسم السفلي 130 طنًا. [113] يتم شد لوح الألمنيوم الفارغ فوق قالب السحب السفلي ويتم قطع الفتحات باستخدام الروبوتات التي تنقل الألواح بين العمليات. ثم يقوم العمال بفحص كل لوحة للتأكد من الضغط الصحيح. ثم يتم تكديس الأجزاء في إطارات وتخزينها. تضغط الآلات على جزء واحد كل 6 ثوانٍ وتنتج 5000 جزء في اليوم.[104]

تركيب وحدة القيادة

يتم رفع السيارة وتركيب وحدة القيادة في مجموعة المحور الخلفي . توفر وحدة القيادة الطاقة مباشرة للعجلات بدون عمود تشغيل . [113]

تركيب حزمة البطارية

تزن حزمة البطارية حوالي 1200 رطل (540 كجم) ويتم تسليمها إلى منطقة التركيب ويتم رفعها في السيارة باستخدام المصعد. إن وضع مجموعة البطارية تحت أرضية المقصورة يضيف قوة وصلابة للسيارة ويخفض مركز جاذبية السيارة [113] إلى 18 بوصة (46 سم). [125] [126] يتم تركيب لوحة تيتانيوم أسفل حزمة البطارية لحمايتها في حالة حدوث تصادم عالي السرعة وللحماية من حطام الطريق . [127] [128]

حوادث السلامة

في نوفمبر 2013 ، وقع حادث عندما تعطلت مكبس صب الألمنيوم منخفض الضغط ، مما أدى إلى انسكاب المعدن المنصهر على ثلاثة عمال وتسبب في اشتعال ملابسهم. تم تغريم تسلا 89000 دولار أمريكي من قبل قسم كاليفورنيا للسلامة والصحة المهنية لسبعة انتهاكات للسلامة ، ستة منها تعتبر خطيرة. [129]

في 1 أبريل 2019 ، توصلت Tesla إلى تسوية مع وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) بشأن إساءة تعاملها مع النفايات الخطرة في عام 2017. سمحت Tesla بتراكم النفايات الخطرة في الموقع دون تصريح بعد 90 يومًا المسموح بها ؛ وجدت وكالة حماية البيئة أن تسلا فشلت في "التنظيف الفوري للطلاء القابل للاشتعال و / أو مخاليط المذيبات" ، وتركت حاويتين من النفايات الخطرة سعة 55 جالونًا (210 لترًا) مفتوحة بدون حشية أو آلية قفل ، وانتهكت معايير انبعاث الهواء لثلاثة خطوط النقل التي تسربت النفايات من خلالها. [130]

انظر أيضا

المراجع

  1. ^ أ ب سيبلي ، ليزا (27 أكتوبر 2010). "تسلا تحل محل NUMMI رسميًا في فريمونت" . مؤرشفة من الأصلي في 28 فبراير 2017 . تم الاسترجاع 22 نوفمبر ، 2010 .
  2. ^ أ ب "تيسلا موتورز تفتتح مصنع تسلا - موطن الطراز S" (خبر صحفى). تسلا موتورز. 27 أكتوبر 2010. مؤرشفة من الأصلي في 14 أبريل 2016 . تم الاسترجاع 18 يوليو ، 2012 .
  3. ^ "مصنع تسلا" . تسلا . 28 مارس 2022. مؤرشفة من الأصلي في 28 مارس 2022.
  4. ^ "بيان صحفي لشركة Tesla Motors - الإعلان عن مصنع البوكيرك" . Teslamotors.com. مؤرشفة من الأصلي في 6 أبريل 2010 . تم الاسترجاع 27 نوفمبر ، 2010 .
  5. ^ سيفيرنس ، ديف. "منشور مدونة Tesla Motors بخصوص قرار البوكيرك" . Teslamotors.com. مؤرشفة من الأصلي في 17 مارس 2007 . تم الاسترجاع 27 نوفمبر ، 2010 .
  6. ^ "افتتاحية Albuquerque Tribune: لا تحبس أنفاسك في مصنع Tesla Motors" . Abqtrib.com. مؤرشفة من الأصلي في 14 فبراير 2012 . تم الاسترجاع 27 نوفمبر ، 2010 .
  7. ^ "تسلا لبناء مصنع للسيارات الكهربائية في منطقة الخليج - سان خوسيه ميركوري نيوز" . Mercurynews.com . مؤرشفة من الأصلي في 20 أيلول (سبتمبر) 2012 . تم الاسترجاع 27 نوفمبر ، 2010 .
  8. ^ أ ب أوديل ، جون (11 مارس 2010). "خطة" Would-Be EV Maker لتوفير فرصة لزرع NUMMI التلقائي لفترة طويلة في أحسن الأحوال " . مستشار السيارة الخضراء. مؤرشفة من الأصلي في 15 مارس 2010 . تم الاسترجاع 2 أبريل ، 2010 . تم استقطاب Tesla كمستأجر NUMMI من قبل السياسيين ورجال التنمية الاقتصادية .. لكن Tesla - التي تضم جميعًا حوالي 550 موظفًا وتخطط لزيادة عددهم إلى حوالي 2000 عندما تبدأ في بناء سيارتها التالية في عام 2012 ، سيارة السيدان الكهربائية طراز S - ألقى نظرة على التكاليف المتضمنة ورفض الفكرة تمامًا. قال ستراوبيل إن المصنع يبلغ حجمه حوالي 10 أضعاف حجم منشأة تحتاجها تسلا حتى لبناء 20 ألف سيارة سنويًا.
  9. ^ أ ب مارتن ، موريلي (8 آذار 2017). "نزور مصنع Tesla ، المعروف سابقًا باسم Fremont Assembly و NUMMI" . اوتو ويك . مؤرشفة من الأصلي في 29 مارس 2017 . تم الاسترجاع 8 أبريل ، 2017 . لقد أمضيت وقتًا طويلاً في شركة NUMMI ، وبدا الأمر وكأنه مكان مضطرب وفوضوي على خط الإنتاج .. تقدم سريعًا لمدة 28 عامًا ، والمنشأة نفسها ذات إضاءة زاهية ، ولا تحتاج إلى سدادات أذن ، وذات تقنية عالية عملية
  10. ^ أ ب "كيف تصنع Tesla سيارات كهربائية ، Tesla Motors Part 2 (WIRED)" . يوتيوب . سلكي. مؤرشفة من الأصلي في 8 يوليو 2016 . تم الاسترجاع 2 أبريل ، 2015 .
  11. ^ "مصنع GM Nummi" . مؤرشفة من الأصلي في 14 آذار 2016 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر ، 2016 .
  12. ^ أ ب ج د PUI-WING TAM (21 أكتوبر 2010). "مصنع Idle Fremont يستعد لتسلا" . وول ستريت جورنال . مؤرشفة من الأصلي في 16 مارس 2015 . تم الاسترجاع 3 أبريل ، 2011 . سيتم إيقاف أجزاء من منشأة فريمونت نظرًا لأن تسلا تستخدم جزءًا صغيرًا فقط من المساحة. يقول بوب واسرمان ، عمدة مدينة فريمونت: "عندما قال نومي إنه سيغلق ، ماتت الأرض". عندما أعلنت Tesla عن صفقة Nummi في مايو ، قال ، "عادت الأرض إلى الحياة" مرة أخرى
  13. ^ دوناتو-وينشتاين ، ناثان (15 يونيو 2016). "Toll Brothers تشتري أرضًا بالقرب من محطة Fremont Warm Springs BART" . مجلة وادي السيليكون للأعمال . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  14. ^ "مهمة / تحسينات منطقة وارين" . هيئة النقل في وادي سانتا كلارا . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  15. ^ دوناتو-وينشتاين ، ناثان (19 يوليو 2013). "تيسلا موتورز تشتري مضمار اختباري في صفقة مساحتها 35 فدان" . مجلة وادي السيليكون للأعمال . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  16. ^ a b c "Tesla Motors (TSLA) تقرير أرباح: Q1 2015 Conference Call Transcript" . ذا ستريت . 7 مايو 2015. ص. 8. مؤرشفة من الأصلي في 11 مايو 2015 . تم الاسترجاع 11 مايو ، 2015 .
  17. ^ هال ، دانا (16 سبتمبر 2010). "2010: تسلا تستعد لتولي مصنع NUMMI للسيارات السابق في فريمونت" . ميركوري نيوز / بلومبرج. مؤرشفة من الأصلي في 2 مايو 2017 . تم الاسترجاع 5 يونيو ، 2017 . تغطي منشأة NUMMI بأكملها حوالي 370 فدانًا. تشتري Tesla 210 فدانًا ، وهي قطعة تحتوي على العديد من المباني التي تبلغ مساحتها حوالي 5.5 مليون قدم مربع من المساحة الأرضية. سيتم تفكيك الخط الصحفي الحالي لـ NUMMI وإرساله إلى مصنع Toyota في Blue Springs ، Miss.
  18. ^ ريدل ، ليندسي (20 مايو 2010). "تسلا تشتري مصنع NUMMI ، تصنع سيارات مع تويوتا" . سان فرانسيسكو بيزنس تايمز. مؤرشفة من الأصلي في 4 يونيو 2010 . تم الاسترجاع 9 يونيو ، 2010 .
  19. ^ موتافالي ، جيم (22 مايو 2010). "بعض وجهات النظر حول صفقة Toyota-Tesla" . نيويورك تايمز . مؤرشفة من الأصلي في 28 مايو 2010 . تم الاسترجاع 9 يونيو ، 2010 .
  20. ^ "تويوتا تبيع حصتها في تسلا" . IndustryWeek . بلومبرج. 3 يونيو 2017 . تم الاسترجاع 12 يونيو ، 2021 .
  21. ^ جيري هيرش (30 مايو 2015). "ثلاث شركات 4.9 مليار دولار دعم حكومي" . مرات لوس انجليس . مؤرشفة من الأصلي في 25 أكتوبر 2015 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2015 .
  22. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 29 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 8 أكتوبر ، 2016 . {{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  23. ^ أ ب جون بودرو (22 يونيو 2012). "في معلم بارز في وادي السيليكون ، تبدأ تسلا موتورز في تسليم السيارات الكهربائية طراز S" . سان خوسيه ميركوري نيوز . مؤرشفة من الأصلي في 24 نوفمبر 2012 . تم الاسترجاع 22 يونيو ، 2012 .
  24. ^ "تقييمات التصنيع الجديدة المتحدة للسيارات" . مايناردز . مؤرشفة من الأصلي في 13 حزيران 2016 . تم الاسترجاع 5 يونيو ، 2017 .
  25. ^ أونسمان ، آلان (18 سبتمبر 2011). "تويوتا أعطت الروبوتات القديمة أدوات جديدة لخفض سعر كامري الأمريكية 2٪" . أخبار السيارات . تم الاسترجاع 5 يونيو ، 2017 . جنبًا إلى جنب مع روبوتات الإنتاج التي تم نقلها إلى مصنع تويوتا في جورج تاون بولاية كنتاكي ، الذي يصنع معظم سيارات Camrys المباعة في أمريكا الشمالية ، تم شراء معدات Nummi أيضًا من قبل مصنع Toyota في سان أنطونيو وشركة تصنيع السيارات الكهربائية Tesla Motors Inc.
  26. ^ هال ، دانا (16 سبتمبر 2010). "2010: تسلا تستعد لتولي مصنع NUMMI للسيارات السابق في فريمونت" . ميركوري نيوز . مؤرشفة من الأصلي في 2 مايو 2017 . تم الاسترجاع 5 يونيو ، 2017 . تغطي منشأة NUMMI بأكملها حوالي 370 فدانًا. تشتري Tesla 210 فدانًا ، وهي قطعة تحتوي على العديد من المباني التي تبلغ مساحتها حوالي 4.7 مليون قدم مربع. سيتم تفكيك الخط الصحفي الحالي لـ NUMMI وإرساله إلى مصنع Toyota في Blue Springs ، Miss.
  27. ^ "تسلا موتورز تعلن عن نتائج الربع الرابع وعام 2010 بالكامل" . ذا ستريت . 15 فبراير 2011 مؤرشفة من الأصلي في 27 يوليو 2018 . تم الاسترجاع 18 سبتمبر ، 2014 .
  28. ^ a b c d "هل يمكن أن تصبح Tesla شركة أكبر مع سيارة كهربائية طراز S؟ هذه مقامرة Elon Musk" . Autoweek.com . اوتو ويك. 19 أكتوبر 2011 مؤرشفة من الأصلي في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع 26 أبريل ، 2015 .
  29. ^ "Tesla Inside Out - تاريخ Tesla من 7 سنوات من الداخل" . CleanTechnica . 9 تشرين الثاني (نوفمبر) 2019. 2012 ، لاحظ كيف بدا مصنع فريمونت فارغًا و "ما بعد المروع". كانت تسلا تستخدم حوالي 10٪ فقط من المساحة
  30. ^ أ ب لوفداي ، إريك (28 أبريل 2014). "استخدام مصنع Tesla Motors Fremont الآن تقريبًا بنسبة 50٪" . InsideEVs . مؤرشفة من الأصلي في 9 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع 9 نوفمبر ، 2019 .
  31. ^ "تسلا موتورز تبني متجر الطلاء الأكثر تقدمًا في العالم - بتقنية أيزنمان" (خبر صحفى). أيزنمان. 31 مارس 2015. مؤرشفة من الأصلي في 5 أبريل 2016 . تم الاسترجاع 13 أكتوبر ، 2016 .
  32. ^ "معدات Tesla Motors Model 3" موجودة بالفعل على الإنترنت "في Fremont Factory" . المتصل البلد . 4 أغسطس 2016. مؤرشفة من الأصلي في 13 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 13 أكتوبر ، 2016 .
  33. ^ "أنظمة الكشف عن متجر الطلاء وإخماده - 3S Incorporated" . مؤرشفة من الأصلي في 13 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 13 أكتوبر ، 2016 .
  34. ^ "مصنع تسلا" . Teslamotors.com . مؤرشفة من الأصلي في 5 مارس 2015 . تم الاسترجاع 8 مارس ، 2015 .
  35. ^ "مصنع تسلا العلامة التجارية الجديدة" . ناشيونال جيوغرافيك . 2012 مؤرشفة من الأصلي في 31 مارس 2021 . تم الاسترجاع 15 يونيو ، 2017 .
  36. ^ أفالوس ، جورج (19 يوليو 2013). "تسلا تشتري أرضًا لتجربة المسار في فريمونت" . ميركوري نيوز . مؤرشفة من الأصلي في 17 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 17 فبراير ، 2018 .
  37. ^ كول ، جاي. "صورة (صور) اليوم: مسار اختبار Tesla في Fremont In Action" . insideevs.com . مؤرشفة من الأصلي في 18 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 17 فبراير ، 2018 .
  38. ^ لوفداي ، إريك (22 أبريل 2014). "تستحوذ شركة Tesla على 431000 قدم مربع في منشأة لاثروب بولاية كاليفورنيا - تبدأ" تعديلات التصنيع "في الموقع . InsideEVs . مؤرشفة من الأصلي في 26 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع 9 نوفمبر ، 2019 .
  39. ^ يشعر Elon Musk بنشوة الطلب على Powerwall - Tesla Q1 2015 Earnings call (2015) AUDIO .في 1h02m
  40. ^ "تقرير أرباح Tesla Motors (TSLA): نص مكالمة المؤتمر للربع الأول من عام 2015" . ذا ستريت . 7 مايو 2015. ص. 12. مؤرشفة من الأصلي في 11 مايو 2015 . تم الاسترجاع 11 مايو ، 2015 .
  41. ^ "Tesla Motors (TSLA) Elon Reeve Musk في نتائج الربع الأول من عام 2015 - نص مكالمة الأرباح" . البحث عن ألفا . 7 مايو 2015. مؤرشفة من الأصلي في 13 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 15 مايو ، 2015 .
  42. ^ لوكاس ، سكوت (24 آذار 2017). "تسلا تبرم صفقة على أكبر عقد إيجار صناعي في إيست باي على الإطلاق" . مؤرشفة من الأصلي في 13 حزيران 2017 . تم الاسترجاع 15 يونيو ، 2017 . استأجرت 1.3 مليون قدم مربع موزعة على ثلاثة مبان
  43. ^ أ ب ج الخطة الرئيسية تسلا ، وورم سبرينغز. أرشيف صيف 2016
  44. ^ أ ب "خطة تسلا طويلة المدى الجديدة يمكن أن تضاعف حجم مصنع فريمونت" . سان فرانسيسكو كرونيكل . 7 أكتوبر 2016. مؤرشفة من الأصلي في 8 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 8 أكتوبر ، 2016 .
  45. ^ "Lennar تخطط ضخمًا للبحث والتطوير ، مجمع سكني في منطقة الابتكار Warm Springs 'بالقرب من مصنع Tesla في Fremont" . مجلات أمريكان سيتي بيزنس . 29 أبريل 2016. مؤرشفة من الأصلي في 13 أكتوبر 2016.
  46. ^ أ ب "مصنع تسلا يطلق توسعة يمكن أن تضاعف حجمها" . إيست باي تايمز . 11 أغسطس 2017 مؤرشفة من الأصلي في 21 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 21 أغسطس ، 2017 .
  47. ^ ستومبف ، روب. "تسلا تواصل نموها لمضاعفة حجم مصنعها في فريمونت" . القيادة . مؤرشفة من الأصلي في 21 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 21 أغسطس ، 2017 .
  48. ^ "التقرير السنوي لشركة Tesla Inc. لعام 2018 (10-K)" . مؤرشفة من الأصلي في 15 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 11 أكتوبر ، 2021 .
  49. ^ بيكر ، ديفيد ر. (22 يونيو 2012). "تسلا تبدأ التسليم من مصنع نومي السابق" . سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشفة من الأصلي في 10 فبراير 2017 . تم الاسترجاع 27 أكتوبر ، 2012 .
  50. ^ "نظرة خاطفة داخل مصنع تسلا الروبوتي" . سلكي . 16 يوليو 2013. مؤرشفة من الأصلي في 3 مارس 2016 . تم الاسترجاع 31 ديسمبر ، 2014 .
  51. ^ كامبل ، أنجيلا (9 حزيران 2016). "يتم الاتصال بعمال شركة Tesla Motors Inc من قبل UAW لتكوين النقابات" . المتصل البلد . نحن. مؤرشفة من الأصلي في 16 يوليو 2016 . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  52. ^ جها ، جوزيف (8 ديسمبر 2016). "فريمونت: مجلس المدينة يوافق على خطة توسعة منشأة تسلا الرئيسية" . وادي السيليكون . مؤرشفة من الأصلي في 9 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 9 ديسمبر ، 2016 .
  53. ^ "فيديو: اجتماع لجنة التخطيط ، 6 ديسمبر 2016. الوقت 1:40:20 و 2:16" . 6 ديسمبر 2016. أرشفة من الإصدار الأصلي في 18 كانون الثاني 2017 . تم الاسترجاع 17 يناير ، 2017 .
  54. ^ "مصنع جيجا ، على طراز كاليفورنيا؟ تسلا تسعى إلى مضاعفة حجم مصنع السيارات الأمريكي" . فوربس . 7 أكتوبر 2016 مؤرشفة من الأصلي في 14 من تشرين الثاني 2017 . تم الاسترجاع 8 أكتوبر ، 2016 .
  55. ^ "جدول أعمال لجنة التخطيط في فريمونت" . لجنة فريمونت للتخطيط. 13 أكتوبر 2016. مؤرشفة من الأصلي في 9 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 17 يناير ، 2017 . حجم الملف = 64 ميغا بايت
  56. ^ "فيديو: اجتماع لجنة التخطيط ، 27 أكتوبر 2016. الوقت 10:40 إلى 58:40" . 27 أكتوبر 2016. أرشفة من الإصدار الأصلي في 18 كانون الثاني 2017 . تم الاسترجاع 17 يناير ، 2017 .
  57. ^ هانسن ، لويس (13 أكتوبر 2017). "تطلق Tesla المئات بعد تقييمات الأداء على مستوى الشركة" . ميركوري نيوز . مؤرشفة من الأصلي في 14 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 4 يونيو ، 2018 .
  58. ^ بارون ، إيثان (4 يونيو ، 2018). "تسلا تفشل في محاولة دفع دعوى العنصرية إلى التحكيم" . ميركوري نيوز . مؤرشفة من الأصلي في 5 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 4 يونيو ، 2018 .
  59. ^ ديلينجر ، إيه جيه (6 مايو 2018). "تسلا ستغلق المقاولين يوم الاثنين ما لم يضمن الموظفون لهم" . جزمودو . مؤرشفة من الأصلي في 4 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 4 يونيو ، 2018 .
  60. ^ لامبرت ، فريد (6 مايو 2018). "تبدأ شركة Tesla مراجعة قاسية للمقاولين ، حيث تقوم بطرد كل شخص لا يضمنه الموظف" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 8 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 4 يونيو ، 2018 .
  61. ^ "ستة من عمال شركة Tesla يرفعون دعاوى قضائية إضافية يدعون التحرش الجنسي" . واشنطن بوست . تم الاسترجاع 14 ديسمبر ، 2021 .
  62. ^ "الصور: داخل ورشة تسلا موديل S Alpha" . gigaom.com . 17 مارس 2011 مؤرشفة من الأصلي في 4 ديسمبر 2015 . تم الاسترجاع 15 يونيو ، 2017 .
  63. ^ سكواتريليا ، تشاك (6 يناير 2011). "تسلا تريد بعض المصداقية الهندسية" . Wired.com . مؤرشفة من الأصلي في 1 مارس 2014 . تم الاسترجاع 11 مارس ، 2017 .
  64. ^ أونسمان ، آلان (7 مارس 2010). "تجميع Tesla Model S يبدأ بإصدار أعلى سعرًا" . بلومبرج . مؤرشفة من الأصلي في 11 مارس 2011 . تم الاسترجاع 3 أبريل ، 2011 .
  65. ^ "يبدأ تجميع Tesla Model S بإصدار أعلى سعرًا" . أخبار السيارات . 7 مارس 2011 مؤرشفة من الأصلي في 9 يناير 2017 . تم الاسترجاع 9 يناير ، 2017 .
  66. ^ بلانكينشيب ، جورج (21 أغسطس 2012). "داخل تسلا" . تسلا موتورز. مؤرشفة من الأصلي في 25 يوليو 2014 . تم الاسترجاع 24 أغسطس ، 2012 .
  67. ^ Tesla Motors (5 تشرين الثاني 2012). "شركة تسلا موتورز - رسالة المساهمين للربع الثالث من عام 2012" . تسلا موتورز. مؤرشفة من الأصلي في 2 مايو 2016 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر ، 2012 .
  68. ^ دومينيك يوني (20 فبراير 2013). "سلمت تسلا 2650 موديل S EVs العام الماضي ، واثق ماسك من أرباحها في الربع الأول وما بعده" . سجل تلقائي. مؤرشفة من الأصلي في 17 أبريل 2016 . تم الاسترجاع 10 مارس ، 2013 .تم تسليم حوالي 2650 سيارة طراز S في الولايات المتحدة خلال عام 2012.
  69. ^ مايكل جراهام ريتشارد (30 يناير 2013). "تسلا تصل إلى معدل إنتاج 20.000 وحدة سنويًا للموديل S" . Treehugger.com . مؤرشفة من الأصلي في 3 مارس 2017 . تم الاسترجاع 5 فبراير ، 2013 .
  70. ^ "إفساح الطريق للكيلووات: عام النمو للمكونات الإضافية" . نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 2012. مؤرشفة من الأصلي في 15 فبراير 2019 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر ، 2012 .
  71. ^ آشلي فانس (19 فبراير 2014). "مخزون تسلا لا يزال كهربائيًا وفقًا لتوقعات المبيعات الأعلى" . بلومبرج بيزنس ويك . مؤرشفة من الأصلي في 10 يناير 2015 . تم الاسترجاع 19 فبراير ، 2014 .
  72. ^ أنتوني إنجرام (18 ديسمبر 2013). "تسلا تضيف طاقة إنتاجية لـ 35 ألف سيارة كهربائية إضافية" . greencarreports.com . مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 18 ديسمبر ، 2013 .
  73. ^ جيري هيرش (19 فبراير 2014). "تسلا موتورز تنهي العام بمبيعات أعلى لكنها لا تزال بخسارة كبيرة" . مرات لوس انجليس . مؤرشفة من الأصلي في 24 من كانون الثاني 2016 . تم الاسترجاع 19 فبراير ، 2014 . تم بيع ما مجموعه 22477 سيارة موديل S في عام 2013.
  74. ^ تسلا موتورز (7 مايو 2014). "خطاب المساهمين للربع الأول من عام 2014" (PDF) . تسلا موتورز . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع 1 يونيو ، 2014 .
  75. ^ جوردون بلومفيلد ، نيكي (6 مايو 2015). "تسلا موتورز تسجل خسائر في الربع الأول من عام 2015 ، بسبب الدولار القوي ، والنفقات الرأسمالية المرتفعة. تصل إلى 1000 سيارة / أسبوع من إنتاج الموديل S" . تطور النقل . مؤرشفة من الأصلي في 13 حزيران 2017 . تم الاسترجاع 8 مايو ، 2015 .
  76. ^ مورف ، دارين (20 مايو 2010). "تسلا تحصل على صفقة مفاجئة مع تويوتا ، وستصنع موديل S سيدان في مصنع فريمونت NUMMI" . إنجادجيت. مؤرشفة من الأصلي في 18 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع 24 سبتمبر ، 2011 .
  77. ^ كيم رينولدز (3 نوفمبر 2014). "2015 اختبار تسلا موديل S P85D الأول" . اتجاه المحرك . مؤرشفة من الأصلي في 7 مايو 2015 . تم الاسترجاع 15 مايو ، 2015 .
  78. ^ "تقرير أرباح Tesla Motors (TSLA): نص مكالمة المؤتمر للربع الأول من عام 2015" . ذا ستريت . 7 مايو 2015. ص. 15. مؤرشفة من الأصلي في 11 مايو 2015 . تم الاسترجاع 11 مايو ، 2015 .
  79. ^ "تسلا تبطئ خط إنتاج فريمونت لترقية الطراز X" . سان خوسيه ميركوري . 22 يوليو 2014 مؤرشفة من الأصلي في 13 أبريل 2016 . تم الاسترجاع 31 ديسمبر ، 2014 .
  80. ^ بلانكو ، سيباستيون (5 مايو 2016). "مع الطراز 3 ، ستقترب تسلا من التصنيع بطريقة جديدة" . سجل تلقائي . مؤرشفة من الأصلي في 8 يوليو 2016 . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  81. ^ فيلد ، كايل (19 ديسمبر 2015). "جولة مثيرة في تيسلا في تيلبورغ" . CleanTechnica . مؤرشفة من الأصلي في 9 يناير 2017 . تم الاسترجاع 8 يناير ، 2017 .
  82. ^ "تسلا تسلم 11507 مركبة في الربع الثاني من عام 2015" . تسلا موتورز. 2 يوليو 2015. مؤرشفة من الأصلي في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع 8 يوليو ، 2015 .
  83. ^ لامبيرت ، فريد (6 مايو 2016). "خطة الإنتاج الجديدة من طراز Tesla 3 ستحسن الوصول إلى الائتمان الضريبي الفيدرالي" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 17 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  84. ^ لامبيرت ، فريد (16 مايو 2016). "تقدمت تسلا بطلب للحصول على إعفاء ضريبي بقيمة 106 مليون دولار على توسعة بقيمة 1.26 مليار دولار لمصنع فريمونت للطراز 3" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 17 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  85. ^ هوغ ، راشيل (26 يوليو 2016). "سلسلة التوريد في Tesla تستعد للطفرة" . لوجستيات السيارات . مؤرشفة من الأصلي في 20 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 . يعد الحصول على شيء مثل 50000 إلى 500000 وحدة خطوة كبيرة وكبيرة
  86. ^ هوغ ، راشيل (11 مايو 2016). "تسلا تحذر من أن مشاكل سلسلة التوريد يمكن أن تفسد خطط نموها" . لوجستيات السيارات . مؤرشفة من الأصلي في 20 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 . ليس لديها خبرة في تصنيع المركبات بالأحجام المتوقعة للطراز 3 .. سوف تحتاج إلى تطوير "قدرات تصنيع وعمليات وسلاسل توريد تتسم بالكفاءة والآلية ومنخفضة التكلفة اللازمة لدعم مثل هذه الأحجام"
  87. ^ Tredway ، Gareth (8 تشرين الثاني 2016). "تسلا تشتري متخصص التصنيع الآلي Grohmann" . لوجستيات السيارات . مؤرشفة من الأصلي في 20 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 .
  88. ^ هوغ ، راشيل (6 مايو 2016). "تسلا: تكثيف وتنحي" . لوجستيات السيارات . مؤرشفة من الأصلي في 17 مايو 2016 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 .
  89. ^ لامبرت ، فريد (20 ديسمبر 2016). يقول محلل TSLA بعد اجتماع مع الإدارة: "تسلا موديل 3 على المسار الصحيح للنصف الثاني 2017 ، إنتاج الموديل X 'غير متناسق' ' . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 5 مارس 2017 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 .
  90. ^ "تحديث تسلا للربع الثاني من عام 2016" (PDF) . shareholder.com. 3 أغسطس 2016. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 15 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 3 أغسطس ، 2016 .
  91. ^ وانج ، روبرت فيريس ، كريستين (3 أغسطس 2016). "تسلا تخطئ أهداف وول ستريت ، لكنها تسجل المكاسب في إنتاج السيارات" . سي ان بي سي . مؤرشفة من الأصلي في 7 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 3 أغسطس ، 2016 .
  92. ^ هوج ، باتريك (4 أغسطس 2016). "تأثير تسلا: كيف أصبحت الشركة المتطورة أقوى محرك في تصنيع منطقة الخليج" . بيزجورنال . مؤرشفة من الأصلي في 4 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 5 أغسطس ، 2016 .
  93. ^ Truong ، Kevin (11 تشرين الثاني 2016). "مورد سيارات ألماني يوقع عقد إيجار ضخم بالقرب من تسلا" . سان فرانسيسكو بيزنس تايمز . مؤرشفة من الأصلي في 11 من تشرين الثاني 2016 . تم الاسترجاع 11 نوفمبر ، 2016 .
  94. ^ ماكول ، مارك. " دفع النمو الاقتصادي: التكنولوجيا المتقدمة لتصنيع المركبات المؤرشفة في 22 ديسمبر 2016 ، في آلة Wayback . " يناير 2016
  95. ^ شاهان ، زخاري (22 أبريل 2019). "Tesla's Seat Heaven - Home Of Tesla's like Cloud-like Seats" . CleanTechnica . مؤرشفة من الأصلي في 23 أبريل 2019.
  96. ^ "China Focus: العودة إلى العمل ، تستأنف الشركات عملها تدريجياً وسط تفشي الوباء - Xinhua | English.news.cn" . www.xinhuanet.com . وكالة أنباء شينخوا . 10 فبراير 2020 مؤرشفة من الأصلي في 19 مارس 2020 . تم الاسترجاع 19 مارس ، 2020 .
  97. ^ ألفاريز ، سيمون (17 مارس 2020). `` تشارك Tesla China إجراءات السلامة Giga Shanghai ضد فيروس COVID-19 " . تسلاراتي . مؤرشفة من الأصلي في 19 مارس 2020 . تم الاسترجاع 19 مارس ، 2020 .
  98. ^ لامبرت ، فريد (19 مارس 2020). "تسلا تعلن إغلاق المصنع اعتبارًا من 24 مارس" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 19 مارس 2020 . تم الاسترجاع 19 مارس ، 2020 .
  99. ^ أ ب "تسلا تسقط دعوى قضائية ضد مقاطعة ألاميدا بسبب إعادة افتتاح مصنع فريمونت" . تك كرانش . 20 مايو 2020 . تم الاسترجاع 13 يوليو ، 2020 .
  100. ^ "تيسلا تخبر موظفي مصنع فريمونت بالحصول على الموافقة على إعادة التشغيل هذا الأسبوع" . SFChronicle.com . 18 مايو 2020 مؤرشفة من الأصلي في 14 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 13 يوليو ، 2020 .
  101. ^ ر ، توم ؛ بوجكاس ، ديميتريوس (يناير 2022). "تدير تسلا الآن مصنع السيارات الأكثر إنتاجية في أمريكا" . بلومبرج .
  102. ^ Tesla ، Inc. 2021 الاجتماع السنوي للمساهمين ، تم استرجاعه في 16 يناير 2022
  103. ^ "Elon Musk: Tesla Moving Company HQ إلى تكساس ، ستستمر في توسيع مصنع Fremont" . 7 أكتوبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 11 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 11 أكتوبر ، 2021 .
  104. ^ أ ب ج د "كيف يتم تصنيع طراز تسلا ، الجزء الأول من تسلا موتورز" . Wired.com . سلكي. مؤرشفة من الأصلي في 7 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 1 أبريل ، 2015 .
  105. ^ ريتشارد ، مايكل جراهام (21 نوفمبر 2014). "ترقية مصنع Tesla: شخصيات X-Men ، نباتات التسلق ، الروبوتات العملاقة ، الجداريات ، إلخ" . TreeHugger . مؤرشفة من الأصلي في 18 مايو 2015 . تم الاسترجاع 12 مايو ، 2015 .
  106. ^ شاهان ، زخاري (18 نوفمبر 2014). "Tesla Robots تحصل على أسماء X-Men" . كلين تكنيكا . مؤرشفة من الأصلي في 18 مايو 2015 . تم الاسترجاع 15 مايو ، 2015 .
  107. ^ "في Tesla ، يتعاون العمال مع الروبوتات الخارقة" . صحيفة وول ستريت جورنال . 15 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 15 مايو ، 2015 .
  108. ^ راندل ، مايكل (12 يناير 2016). "بناء تسلا: داخل مصنع سيارات إيلون ماسك المستقبل" . سلكي . مؤرشفة من الأصلي في 12 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 8 ديسمبر ، 2016 .
  109. ^ "تقرير أرباح Tesla Motors (TSLA): نص مكالمة المؤتمر للربع الأول من عام 2015" . ذا ستريت . 7 مايو 2015. ص. 14. مؤرشفة من الأصلي في 11 مايو 2015 . تم الاسترجاع 11 مايو ، 2015 .
  110. ^ إدلشتاين ، ستيفن (30 مارس 2015). "تسلا تدفع المستثمرين لإقامة مصنع عملاق في اليابان" . كريستيان ساينس مونيتور . مؤرشفة من الأصلي في 1 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 21 مايو ، 2015 .
  111. ^ "أثناء ترقية المصنع الصيفية ، قامت Tesla بتركيب 10 من أكبر الروبوتات في العالم" . Electrek.co . إلكتريك. 20 نوفمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 26 نوفمبر 2015 . تم الاسترجاع 26 أبريل ، 2015 .
  112. ^ Muoio ، Danielle (27 تشرين الأول 2016). "Elon Musk: مصنع Tesla سيكون 'غريب الأطوار' بحلول عام 2018" . بيزنس إنسايدر . مؤرشفة من الأصلي في 14 من تشرين الثاني 2016 . تم الاسترجاع 14 نوفمبر ، 2016 .
  113. ^ a b c d e f g h i "How Its Made Dream Cars Season 02 الحلقة 10 Tesla Model S" . كيف صنعت. مؤرشفة من الأصلي في 1 يونيو 2015 . تم الاسترجاع 2 أبريل ، 2015 .
  114. ^ أفرون ، أليكس (11 فبراير 2019). "هل ينتج عن إنتاج Tesla نقصًا في SiC MOSFET؟" . PntPower . مؤرشفة من الأصلي في 21 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 21 ديسمبر ، 2019 .
  115. ^ مسك ، إيلون (4 أكتوبر 2013). "الموديل S Fire" . تسلا موتورز . مؤرشفة من الأصلي في 4 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع 20 فبراير ، 2014 .
  116. ^ كننغهام ، واين (6 أكتوبر 2010). "Tesla Model S: The battery pack" . ج | صافي. مؤرشفة من الأصلي في 26 فبراير 2014 . تم الاسترجاع 20 فبراير ، 2014 .
  117. ^ ستوبكرازيب. "NHTSA فتحت حزمة بطارية طراز S - صور" . منتدى نادي تسلا موتورز . مؤرشفة من الأصلي في 15 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 20 فبراير ، 2014 . نعلم من شاشة التشخيص أن حزمة 85 كيلو وات في الساعة بها 16 وحدة مع 6 مجموعات على التوالي (أي 96 مجموعة في السلسلة): [1] {{cite web}}: رابط خارجي في |quote=( مساعدة )
  118. ^ ب براءة اختراع أمريكية 8286743 ، روليسون ، بيتر دوري ، "درع حماية بطارية السيارة البالستية" ، صدر 2012-10-16 
  119. ^ براءة اختراع أمريكية 2007009787 ، "طريقة وجهاز لتركيب البطاريات وتبريدها وتوصيلها وحمايتها" ، الصادرة 2007-1-11 
  120. ^ بلتران ، بالبينو أ. دنلاب ، مايكل ل. ريتشاردسون ، فرانك د. (7 أغسطس 2013). "رقم التقرير: NCAP305I-KAR-13-054 برنامج تقييم السيارات الجديد (NCAP) FMVSS رقم 305 اختبار مؤشر TESLA MOTORS ، INC. 2013 TESLA MODEL S 5-DOOR HATCHBACK NHTSA NUMBER: MD5001" . وزارة النقل الأمريكية ، الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة. ص. أ -13. مؤرشفة من الأصلي في 26 فبراير 2014 . تم الاسترجاع 20 فبراير ، 2014 .
  121. ^ جوزي جارتايتي (23 يونيو 2012). "ترك الأمتعة على الرصيف ، سفينة رائدة تغادر من كاليفورنيا" . نيويورك تايمز . مؤرشفة من الأصلي في 2 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 24 يونيو ، 2012 .
  122. ^ "اشحن الموديل S - دليل المهايئ ، والشحن عالي الطاقة ، والشحن الفائق" . تسلا موتورز. مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2016 . تم الاسترجاع 23 يونيو ، 2012 .
  123. ^ كريس ووديارد (23 يونيو 2012). "المحرك الأول: طراز Tesla's Electric مذهل" . الولايات المتحدة الأمريكية اليوم . مؤرشفة من الأصلي في 4 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع 24 يونيو ، 2012 .
  124. ^ فيشر ، توماس. "ما الذي يدخل في بطارية Tesla Model S - وما قد يكلفها" . www.greencarreports.com . تقارير السيارة الخضراء. مؤرشفة من الأصلي في 3 مايو 2019 . تم الاسترجاع 25 مارس ، 2015 .
  125. ^ روبر ، ل.ديفيد. "Tesla Model S Data" . مؤرشفة من الأصلي في 11 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع 5 أبريل ، 2015 .
  126. ^ بيلو ، ديفيد (23 سبتمبر 2013). "كيف تصنع Tesla Motors واحدة من أكثر السيارات أمانًا في العالم [فيديو]" . Scientific American . مؤرشفة من الأصلي في 7 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  127. ^ جورج باتريك (28 مارس 2014). "طراز Tesla S: الآن مع التيتانيوم الذي يكسر حطام الطريق!" . جالوبنيك . جوكر ميديا . مؤرشفة من الأصلي في 13 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع 31 مارس ، 2014 .
  128. ^ بلانكو ، سيباستيان (28 مارس 2014). "تضيف Tesla دروعًا مجانية أسفل الهيكل من التيتانيوم إلى الموديل S لمنع الحرائق" . Autoblog الأخضر . AOL Inc. مؤرشفة من الأصلي في 30 مارس 2014 . تم الاسترجاع 31 مارس ، 2014 .
  129. ^ "تواجه شركة Tesla Motors غرامات بقيمة 89000 دولار أمريكي على الحادث الذي أصاب العمال في منشأة فريمونت" . سان خوسيه ميركوري نيوز . 1 مايو 2014 مؤرشفة من الأصلي في 16 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 31 ديسمبر ، 2014 .
  130. ^ "تسوية Tesla / EPA لانتهاك المواد الخطرة | قانون الحفاظ على الموارد واستعادتها | النفايات الخطرة" . سكريبد . مؤرشفة من الأصلي في 3 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 3 أبريل ، 2019 .

روابط خارجية

الإحداثيات : 37 ° 29′41.12 ″ شمالاً 121 ° 56′41.16 غرباً  / 37.4947556°N 121.9447667°W / 37.4947556; -121.9447667

0.60789012908936