تسلا ، إنك.
 | |
 المقر الرئيسي ( Gigafactory Texas ) في أوستن ، تكساس | |
| سابقا | تيسلا موتورز (2003-2017) |
|---|---|
| يكتب | عام |
| |
| في داخل | US88160R1014 |
| صناعة | |
| تأسست | 1 يوليو 2003 في سان كارلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة |
| المؤسسون | انظر § التأسيس |
| مقر | 13101 طريق تسلا ، أوستن ، تكساس ونحن |
عدد من المواقع | 764 محل بيع بالتجزئة / صالات عرض ومراكز خدمة (2022) |
خدم المنطقة |
|
الأشخاص الرئيسيين |
|
| منتجات | |
مخرجات الإنتاج |
|
| خدمات | |
| ربح |  81.46 مليار دولار أمريكي (2022) |
| 13.66 مليار دولار أمريكي (2022) | |
| 12.56 مليار دولار أمريكي (2022) | |
| إجمالي الأصول | 82.34 مليار دولار أمريكي (2022) |
| مجموع الاسهم | 44.70 مليار دولار أمريكي (2022) |
| مالك | إيلون ماسك (13.4٪) [1] |
عدد الموظفين | 127،855 (2022) |
| الشركات التابعة | |
| موقع إلكتروني | www  |
| الحواشي / المراجع المالية حتى 31 ديسمبر 2022 [update]. المراجع: [2] [3] [4] [5] [6] | |
| ||
|---|---|---|
|
شركات
في الثقافة الشعبية
متعلق ب
|
||
Tesla، Inc. ( / ˈ t ɛ s l ə / TESS -lə أو / ˈ t ɛ z l ə / TEZ -lə [a] ) هي شركة أمريكية متعددة الجنسيات للسيارات والطاقة النظيفة مقرها في أوستن ، تكساس . تصمم Tesla وتصنع السيارات الكهربائية ( السيارات والشاحنات الكهربائية ) ، وتخزين طاقة البطاريات من المنزل إلى نطاق الشبكة ، والألواح الشمسية وبلاط السقف الشمسي والمنتجات والخدمات ذات الصلة. تعد Tesla واحدة من أكثر الشركات قيمة في العالم ، وهي اعتبارًا من عام 2023 [update]، صانع السيارات الأكثر قيمة في العالم. في عام 2022 ، حققت الشركة أكبر مبيعات في جميع أنحاء العالم من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ، واستحوذت على 18٪ من السوق. من خلال شركة Tesla Energy التابعة لها ، تطور الشركة وتعد أحد المُركِّبين الرئيسيين للأنظمة الكهروضوئية في الولايات المتحدة. تعد Tesla Energy أيضًا واحدة من أكبر الموردين العالميين لأنظمة تخزين طاقة البطاريات ، حيث تم تركيب 6.5 جيجاوات في الساعة (GWh) في عام 2022.
تم تأسيس Tesla في يوليو 2003 بواسطة Martin Eberhard و Marc Tarpenning باسم Tesla Motors. اسم الشركة هو تكريم للمخترع والمهندس الكهربائي نيكولا تيسلا . في فبراير 2004 ، من خلال استثمار 6.5 مليون دولار ، أصبح Elon Musk أكبر مساهم في الشركة. شغل منصب الرئيس التنفيذي منذ عام 2008. وفقًا لماسك ، فإن الغرض من Tesla هو المساعدة في تسريع الانتقال إلى النقل المستدام والطاقة ، التي يتم الحصول عليها من خلال المركبات الكهربائية والطاقة الشمسية. بدأت تسلا في إنتاج أول طراز من سياراتها ، سيارة رودستر الرياضية ، في عام 2008. وتبع ذلك طراز S سيدان في عام 2012 ، والطراز X SUV في عام 2015 ،موديل 3 سيدان في عام 2017 ، موديل Y كروس في عام 2020 ، وشاحنة Tesla Semi في عام 2022. تخطط الشركة لبدء إنتاج شاحنة البيك أب ذات المهام الخفيفة Cybertruck في عام 2023. [8] الطراز 3 هو الأفضل مبيعًا على الإطلاق سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم ، وفي يونيو 2021 أصبحت أول سيارة كهربائية تبيع مليون وحدة على مستوى العالم. [9] بلغت تسليمات عام 2022 بالكامل في تسلا حوالي 1.31 مليون سيارة ، بزيادة 40٪ عن العام السابق ، [10] [11] وبلغ إجمالي المبيعات التراكمية 3 ملايين سيارة اعتبارًا من أغسطس 2022. [12]في أكتوبر 2021 ، وصلت القيمة السوقية لشركة Tesla إلى 1 تريليون دولار ، وهي سادس شركة تقوم بذلك في تاريخ الولايات المتحدة.
كانت تسلا موضوع العديد من الدعاوى القضائية والتدقيق الحكومي والنقد الصحفي والخلافات العامة الناشئة عن تصريحات وأفعال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك ومن مزاعم انتقام المبلغين عن المخالفات وانتهاكات حقوق العمال والعيوب في منتجاتهم.
تاريخ
التأسيس (2003-2004)
تأسست الشركة باسم Tesla Motors، Inc. في 1 يوليو 2003 ، بواسطة Martin Eberhard و Marc Tarpenning . [13] شغل إيبرهارد وتاربينينج منصب الرئيس التنفيذي والمدير المالي على التوالي. [14] قال إيبرهارد إنه يريد بناء "شركة تصنيع سيارات هي أيضًا شركة تكنولوجية" ، بتقنياتها الأساسية مثل "البطارية ، وبرامج الكمبيوتر ، والمحرك الخاص". [15]
كان إيان رايت ثالث موظف في Tesla ، وانضم بعد بضعة أشهر. [13] في فبراير 2004 ، جمعت الشركة 7.5 مليون دولار في تمويل المجموعة أ ، بما في ذلك 6.5 مليون دولار من إيلون ماسك ، الذي تلقى 100 مليون دولار من بيع حصته في PayPal قبل عامين. أصبح ماسك رئيس مجلس الإدارة وأكبر مساهم في تسلا. [16] [17] [14] انضم JB Straubel إلى Tesla في مايو 2004 كمسؤول تقني رئيسي . [18]
سمحت تسوية الدعوى التي وافق عليها إيبرهارد وتيسلا في سبتمبر 2009 لجميع الخمسة - إبرهارد ، وتاربينينج ، ورايت ، ومسك ، وستروبل - بتسمية أنفسهم بالمؤسسين المشاركين. [19]
رودستر (2005-2009)
لعب Elon Musk دورًا نشطًا داخل الشركة وأشرف على تصميم منتج Roadster على مستوى مفصل ، لكنه لم يشارك بعمق في العمليات التجارية اليومية. [20] كانت إستراتيجية الشركة هي البدء بسيارة رياضية متميزة تستهدف المستخدمين الأوائل ثم الانتقال إلى السيارات الأكثر شيوعًا ، بما في ذلك سيارات السيدان والسيارات المدمجة ذات الأسعار المعقولة. [21]
في فبراير 2006 ، قاد ماسك جولة تمويل رأس المال الاستثماري من السلسلة B لشركة Tesla بقيمة 13 مليون دولار ، والتي أضافت Valor Equity Partners إلى فريق التمويل. [22] [17] شارك ماسك في قيادة الجولة الثالثة التي بلغت 40 مليون دولار في مايو 2006 والتي شهدت استثمارات من رواد أعمال بارزين بما في ذلك مؤسسا Google سيرجي برين ولاري بيدج والرئيس السابق لموقع eBay جيف سكول . [23] الجولة الرابعة بقيمة 45 مليون دولار في مايو 2007 رفعت إجمالي استثمارات التمويل الخاص إلى أكثر من 105 مليون دولار. [23]
تم الكشف رسمياً عن أول سيارة تسلا ، رودستر ، للجمهور في 19 يوليو 2006 ، في سانتا مونيكا ، كاليفورنيا ، في حدث حضره 350 شخصًا بدعوات فقط أقيم في باركر هانغر في مطار سانتا مونيكا. [24]
في أغسطس 2007 ، طلب مجلس الإدارة من إيبرهارد ، بقيادة إيلون ماسك ، التنحي عن منصب الرئيس التنفيذي. [25] تولى إبرهارد بعد ذلك لقب "رئيس التكنولوجيا" قبل أن يغادر الشركة في نهاية المطاف في يناير 2008. كما ترك الشريك المؤسس مارك تاربينينج ، الذي شغل منصب نائب رئيس الهندسة الكهربائية في الشركة ، الشركة في يناير 2008. [26] في أغسطس 2007 ، تم تعيين مايكل ماركس كمدير تنفيذي مؤقت ، وفي ديسمبر 2007 ، أصبح زئيف دروري الرئيس التنفيذي والرئيس. [27] خلف ماسك دروري كرئيس تنفيذي في أكتوبر 2008. [27] في يونيو 2009 ، رفع إيبرهارد دعوى قضائية ضد ماسك بزعم إجباره على الخروج. [28]
بدأ تسلا إنتاج رودستر في عام 2008. [29]
بحلول يناير 2009 ، جمعت تسلا 187 مليون دولار وسلمت 147 سيارة. ساهم ماسك بمبلغ 70 مليون دولار من أمواله الخاصة للشركة. [30]
في يونيو 2009 ، تمت الموافقة على Tesla لتلقي 465 مليون دولار في شكل قروض بفوائد من وزارة الطاقة الأمريكية . هذا التمويل ، وهو جزء من برنامج قرض تصنيع سيارات التكنولوجيا المتقدمة بقيمة 8 مليارات دولار ، يدعم هندسة وإنتاج طراز S سيدان ، بالإضافة إلى تطوير تكنولوجيا توليد القوة التجارية. [31] سدد تسلا القرض في مايو 2013 بفائدة قدرها 12 مليون دولار. [32] [33]
الاكتتاب العام ، النموذج S ، والنموذج X (2010-2015)
في مايو 2010 ، اشترت تسلا ما أصبح لاحقًا مصنع تسلا في فريمونت ، كاليفورنيا ، من تويوتا مقابل 42 مليون دولار ، [34] وافتتحت المنشأة في أكتوبر 2010 لبدء إنتاج الطراز S. [35] في 29 يونيو 2010 ، أصبحت الشركة شركة عامة من خلال طرح عام أولي (IPO) في بورصة ناسداك ، وهي أول شركة سيارات أمريكية تقوم بذلك منذ طرح شركة فورد موتور للاكتتاب العام في عام 1956. [36] أصدرت الشركة 13.3 مليون سهم من الأسهم العادية في بسعر 17.00 دولار لكل سهم ، وجمع 226 مليون دولار. [37]
في يناير 2012 ، توقفت Tesla عن إنتاج Roadster ، وفي يونيو أطلقت الشركة سيارتها الثانية ، طراز S سيدان الفاخرة. [38] فاز الطراز S بالعديد من جوائز السيارات خلال عامي 2012 و 2013 ، بما في ذلك سيارة العام 2013 Motor Trend ، [39] وأصبحت أول سيارة كهربائية تتصدر تصنيف المبيعات الشهرية للبلد ، عندما حققت المركز الأول في قائمة مبيعات السيارات الجديدة النرويجية في سبتمبر 2013. [40] كان الطراز S أيضًا السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في جميع أنحاء العالم لعامي 2015 و 2016. [41]
أعلنت Tesla عن Tesla Autopilot ، وهو نظام مساعدة للسائق ، في عام 2014. في سبتمبر من ذلك العام ، بدأت جميع سيارات Tesla في الشحن بأجهزة استشعار وبرمجيات لدعم الميزة ، مع ما سيطلق عليه لاحقًا "إصدار الأجهزة 1". [42] في أبريل 2015 ، دخلت تسلا سوق تخزين الطاقة ، وكشفت عن حزم بطارياتها Tesla Powerwall (المنزل) و Tesla Powerpack (للأعمال). [43] تلقت الشركة طلبات بقيمة 800 مليون دولار في غضون أسبوع من الكشف. [44]
بدأت تسلا في شحن سيارتها الثالثة ، سيارة الدفع الرباعي الفاخرة Tesla Model X ، في سبتمبر 2015 ، وفي ذلك الوقت كان لديها 25000 طلب مسبق. [45] [46]
SolarCity والنموذج 3 (2016-2018)
في نوفمبر 2016 ، استحوذت Tesla على SolarCity ، في صفقة بقيمة 2.6 مليار دولار ، ودخلت سوق الخلايا الكهروضوئية . [47] تم دمج أعمال تركيب الطاقة الشمسية مع قسم منتجات تخزين طاقة البطاريات الحالي في Tesla لتشكيل شركة Tesla Energy الفرعية. [48] كانت الصفقة مثيرة للجدل لأنه في وقت الاستحواذ ، كانت SolarCity تواجه مشكلات سيولة لم يتم إبلاغ مساهمي Tesla بها. [49]
في فبراير 2017 ، غيرت Tesla Motors اسمها إلى Tesla، Inc. ، لتعكس بشكل أفضل نطاق أعمالها الموسعة ، والتي تشمل الآن السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين طاقة البطاريات وتوليد الطاقة الشمسية. [50] [51] [52]
في ذلك العام ، بدأت تسلا أيضًا جهودها الخيرية. قدمت Tesla مساهمات متعددة من الطاقة الشمسية إلى المناطق التي تتعافى من الكوارث في عام 2017 ، ولا سيما تركيب نظام تخزين للطاقة الشمسية بالإضافة إلى استعادة الكهرباء في مستشفى في بورتوريكو ، بعد الدمار من إعصار ماريا . [53] [54] في يوليو 2018 ، تبرعت الشركة بمبلغ 37.5 مليون دولار لتعليم العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات من رياض الأطفال حتى الصف الثاني عشر في ولاية نيفادا. [55]
بدأت Tesla بيع طرازها الرابع من سياراتها ، موديل 3 سيدان ، في يوليو 2017. [56] كان الطراز 3 سيارة أرخص مقارنة بمركبات تسلا السابقة ، وكان مخصصًا للسوق الشامل. لقد كان متوقعًا للغاية ، مما دفع الشركة إلى محاولة تسريع الإنتاج. [57] بحلول أغسطس 2017 ، كان هناك 455000 تحفظ على النموذج 3. [58] ابتلي الطرح بالتأخير ومشاكل الإنتاج. [59] زاد هذا الضغط على الشركة ، والتي كانت في ذلك الوقت واحدة من أكثر الشركات قصرًا في السوق.
في أغسطس 2018 ، نظر الرئيس التنفيذي Elon Musk لفترة وجيزة في أخذ Tesla خاصًا. [60] [61] لم تتحقق الخطة ، وأثارت الكثير من الجدل والعديد من الدعاوى القضائية بما في ذلك تهمة الاحتيال في الأوراق المالية من هيئة الأوراق المالية والبورصات . بحلول نهاية عام 2018 ، تم التغلب على مشاكل الإنتاج ، وكان الطراز 3 هو السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم لهذا العام. [62]
التوسع العالمي والنموذج Y (2019 إلى الوقت الحاضر)
افتتحت Tesla أول "مصنع جيجافاشن" خارج الولايات المتحدة في شنغهاي ، الصين ، في عام 2019. كان Giga Shanghai أول مصنع سيارات في الصين مملوك بالكامل لشركة أجنبية ، وتم بناؤه في أقل من ستة أشهر. [63] في العام التالي ، بدأت تسلا أيضًا في بناء مصنع جيجا جديد بالقرب من برلين بألمانيا وآخر في تكساس بالولايات المتحدة. في مارس 2020 ، بدأت تسلا تسليم طرازها الخامس من سياراتها ، موديل Y كروس . [64]
في 10 يناير 2020 ، وصلت Tesla إلى القيمة السوقية البالغة 86 مليار دولار ، محطمة الرقم القياسي لأعلى تقييم لأي صانع سيارات أمريكي. [65] في 10 يونيو 2020 ، تجاوزت القيمة السوقية لشركة Tesla تلك الخاصة بـ BMW و Daimler و Volkswagen مجتمعة. [66] في الشهر التالي ، وصلت Tesla إلى تقييم بقيمة 206 مليار دولار ، متجاوزًا شركة Toyota البالغة 202 مليار دولار لتصبح صانع السيارات الأكثر قيمة في العالم من حيث القيمة السوقية. [67] في 31 أغسطس 2020 ، بعد هذه الزيادة في القيمة ، قامت تسلا بتقسيم الأسهم بواقع 5 مقابل 1 . [68]
من يوليو 2019 إلى يونيو 2020 ، أعلنت شركة Tesla عن أربعة أرباع مربحة على التوالي لأول مرة ، مما جعلها مؤهلة للإدراج في S &P 500 . [69] تمت إضافة Tesla إلى المؤشر في 21 ديسمبر 2020. [70] كانت أكبر شركة تمت إضافتها على الإطلاق ، وسادس أكبر شركة في المؤشر في وقت إدراجها. [70] بينما حاول المستثمرون شراء المزيد من الأسهم نتيجة لهذا التضمين ، اقترح بعض المحللين ، مثل رايان برينكمان من جيه بي مورغان ، توخي الحذر لأن تسلا مبالغ فيها "بشكل كبير". [71] طوال عام 2020 ، ارتفع سعر سهم تسلا بنسبة 740٪ ، [72] وفي 26 يناير 2021 ، بلغت قيمتها السوقية 848 مليار دولار ،[73] أكثر من تسع شركات صناعة السيارات التالية مجتمعة ، مما يجعلها خامس شركة من حيث القيمة في الولايات المتحدة. [74] [75]
من 2015 إلى 2020 ، استحوذت Tesla على شركات بما في ذلك Riviera Tool و Grohmann Engineering و Perbix و Compass Automation و Hibar Systems و ATW Automation الألمانية لتعزيز خبرة Tesla في الأتمتة ، جنبًا إلى جنب مع Maxwell Technologies و SilLion لإضافة قدرات تسلا في تكنولوجيا البطاريات. [76] [77] ستواصل Grohmann (التي أعيدت تسميتها إلى Tesla Automation ) وماكسويل العمل كشركات فرعية ، بينما سيتم دمج الباقي في Tesla. في يوليو 2021 ، أقر ماسك أن تسلا باعت ماكسويل إلى نائب الرئيس السابق لمبيعات ماكسويل. [78]
في يناير 2020 ، تبرعت Tesla بـ 5،000،000 يوان صيني (723،000 دولار في عام 2020) للمركز الصيني للسيطرة على الأمراض والوقاية منها لمكافحة وباء COVID-19 في الصين القارية . [79] [80]
في أكتوبر 2020 ، أخبرت Tesla Electrek أنها قامت بحل قسم العلاقات العامة (باستثناء عدد قليل من مديري العلاقات العامة الذين يمثلون أسواق Tesla الأوروبية والآسيوية) ، لتصبح أول شركة لصناعة السيارات تفعل ذلك. [81]
حققت تسلا هدفها المتمثل في بناء 500000 سيارة في عام 2020. [82] أنهت الشركة العام بأكثر من 19 مليار دولار نقدًا ، [83] مقارنة بـ 6.3 مليار دولار في نهاية عام 2019. [84]
في فبراير 2021 ، كشفت Tesla أنها استثمرت 1.5 مليار دولار في عملة البيتكوين في عام 2020 [83] [85] وفي 24 مارس بدأت الشركة في قبول البيتكوين كطريقة دفع لشراء السيارات في الولايات المتحدة وذكرت أنها ستقدم البيتكوين. الدفع في بلدان أخرى في وقت لاحق من ذلك العام. [86] في ذلك الوقت ، غرد ماسك قائلاً: "سيتم الاحتفاظ بعملة البيتكوين المدفوعة لشركة تسلا على أنها بيتكوين ، ولن يتم تحويلها إلى عملة ورقية ". [87] [ مطلوب مصدر غير أساسي ]تم الكشف لاحقًا في المستندات المالية أنه بين 1 يناير و 31 مارس 2021 ، حققت Tesla ربحًا قدره 101 مليون دولار من بيع البيتكوين. بعد 49 يومًا من قبول العملة الرقمية ، عكست الشركة مسارها في 12 مايو 2021 ، قائلة إنها لن تأخذ البيتكوين بعد الآن بسبب مخاوف من أن "تعدين" العملة المشفرة يساهم في استهلاك الوقود الأحفوري وتغير المناخ. [88] أدى القرار إلى انخفاض سعر البيتكوين بحوالي 12٪ في 13 مايو. [89]خلال مؤتمر Bitcoin في يوليو ، اقترح Musk أن Tesla يمكن أن تساعد عمال مناجم البيتكوين على التحول إلى الطاقة المتجددة في المستقبل ، وذكر أيضًا في نفس المؤتمر أنه إذا وصل تعدين البيتكوين ، واتجاهات أعلى من استخدام الطاقة المتجددة بنسبة 50٪ ، فإن "تسلا ستستأنف قبول البيتكوين. " ارتفع سعر البيتكوين بعد هذا الإعلان. [90] في يوليو 2022 ، أفيد أن تسلا باعت حوالي 75٪ من مقتنيات البيتكوين. [91] كانت قيمتها 936 مليون دولار. [92]
بعد خلافات سابقة مع مسؤولي كاليفورنيا حول قيود COVID-19 ، في 1 ديسمبر 2021 ، نقلت Tesla مقرها من بالو ألتو ، كاليفورنيا ، إلى Gigafactory في أوستن ، تكساس. [93] [94] ومع ذلك ، ذكر ماسك أن تسلا ستستمر في تشغيل مصنعها في فريمونت في منطقة خليج سان فرانسيسكو ، [94] وستواصل التوسع في كاليفورنيا. [95] في سبتمبر 2021 ، افتتحت تسلا مصنعًا جديدًا للبطاريات في لاثروب ، كاليفورنيا ، [96] ووقعت عقد إيجار في أكتوبر 2021 لمساحة مكتبية إضافية في بالو ألتو. [97]أعلن ماسك في فبراير 2023 أن تسلا ستؤسس مقرها الهندسي العالمي في بالو ألتو ، لتنتقل إلى حرم جامعي تابع لشركة HP . [98]
في أكتوبر 2021 أيضًا ، وصلت القيمة السوقية لشركة Tesla إلى 1 تريليون دولار ، وهي الشركة السادسة التي تقوم بذلك في تاريخ الولايات المتحدة ، بعد أنباء عن أن شركة Hertz لتأجير السيارات قد قدمت طلبًا لشراء 100،000 سيارة Tesla لأسطولها. [99]
في مارس 2022 ، أطلقت Tesla مصنعها الجديد للسيارات خارج برلين ، حيث قام Musk بتسليم الشحنات الأولى للعملاء. جيجا برلين هي أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في أوروبا. [100] في أبريل 2022 ، احتفلت Tesla بالافتتاح العام لمنشأة Giga Texas مع حدث Cyber Rodeo ، الذي حضره ما يقدر بنحو 15000 مدعو. [101]
في يونيو 2022 ، قال ماسك في رسالة بريد إلكتروني أُرسلت إلى الموظفين إنه كان يخفض عدد الموظفين الذين يتقاضون رواتب بنسبة 10 في المائة لأن الشركة أصبحت "مكتظة بالموظفين في العديد من المجالات" ، مضيفًا أن "عدد الموظفين بالساعة سيرتفع". كما قال في تغريدة على تويتر إن إجمالي عدد موظفي تسلا سيرتفع خلال العام المقبل ، لكنه قال إن عدد الموظفين الذين يتقاضون رواتب سيظل "ثابتًا إلى حد ما". [102]
في أغسطس 2022 ، ادعى ماسك أن شركة تسلا صنعت أكثر من 3 ملايين سيارة. [103]
في عام 2023 ، اضطر Tesla إلى إيقاف خطط لمضاعفة إنتاج Giga Shanghai إلى مليوني سيارة سنويًا بعد مواجهة حواجز الطرق من الحكومة المركزية الصينية . أعرب المسؤولون هناك عن مخاوفهم بشأن أنشطة Elon في SpaceX ، ولا سيما التطبيقات العسكرية سريعة التوسع لـ Starlink وتأثيرها المحتمل على الدفاع الاستراتيجي العالمي. [104]
في مارس 2023 ، أعلن ماسك أنه سيتم بناء مصنع جيجا القادم في مونتيري بالمكسيك . [105]
منتجات السيارات
اعتبارًا من ديسمبر 2022 [update]، تقدم Tesla أربعة طرازات من السيارات: طراز S و Model X و Model 3 و Model Y وشبه شاحنة . أول سيارة تسلا ، الجيل الأول من تسلا رودستر ، لم تعد تُباع. لدى Tesla خطط لجيل ثانٍ من Roadster وشاحنة صغيرة تسمى Cybertruck .
في الانتاج
عارضات ازياء
الطراز S هو سيارة سيدان بخمسة أبواب . بدأت عمليات التسليم في 22 يونيو 2012. [106] أصبحت السيارة أول سيارة كهربائية تتصدر ترتيب المبيعات الشهرية في أي بلد ، عندما حققت المركز الأول في قائمة مبيعات السيارات الجديدة النرويجية في سبتمبر 2013. [ 107] [40] فاز الطراز S بجائزة Motor Trend لعام 2013 ، [39] " World Green Car " لعام 2013 ، [108] "سيارة العام" لعام 2013 من مجلة Automobile ، [109] جائزة أفضل 25 اختراعًا لعام 2012 لمجلة Time ، [110] بالإضافة إلى "سيارة العام الأفضل" لعام 2019 من Motor Trend . [111]
كان الطراز S هو السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في جميع أنحاء العالم لعامي 2015 و 2016 ، حيث تم بيع ما يقدر بنحو 50931 وحدة في عام 2016. [41] بحلول نهاية عام 2017 ، كانت ثاني أفضل سيارة كهربائية مبيعًا في العالم في التاريخ ( بعد Nissan Leaf ) ، بمبيعات عالمية تصل إلى 200000 وحدة. [112] في يونيو 2020 ، أعلنت تسلا أن الموديل S Long Range Plus يبلغ مدى وكالة حماية البيئة (EPA) 402 ميلاً (647 كم) ، وهو أعلى نطاق لمركبة كهربائية تعمل بالبطارية في ذلك الوقت. [113]
الموديل X
Tesla Model X هي سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم . يتم تقديمه في تكوينات 5 و 6 و 7 ركاب. تم تطوير الطراز X من منصة سيدان كاملة الحجم للطراز S. وتفتح أبواب الركاب الخلفية عموديًا بتصميم "جناح الصقر".
بدأت عمليات التسليم في سبتمبر 2015. [114] في عام 2016 ، بعد عام كامل في السوق ، احتل الطراز X المرتبة السابعة بين أفضل السيارات الإضافية مبيعًا في العالم. [41] الولايات المتحدة هي سوقها الرئيسي ، حيث تم بيع ما يقدر بـ 57327 وحدة حتى سبتمبر 2018. [115]
النموذج 3
الطراز 3 هو سيارة سيدان فاستباك بأربعة أبواب . كشفت Tesla عن الطراز 3 في 31 مارس 2016. [116] بدأ العملاء المحتملون في حجز المواقع في وقت سابق من ذلك اليوم مع وديعة قابلة للاسترداد. [117] بعد أسبوع واحد من الكشف ، أبلغت تسلا عن أكثر من 325000 تحفظ. [118] زعمت بلومبرج نيوز أنه نظرًا لعدد الحجوزات ، "كان كشف النقاب عن الطراز 3 فريدًا في تاريخ السيارات ذات السوق الشامل البالغ 100 عام." [119] بدأ الإنتاج المحدود للسيارات في يوليو 2017. [120]
منذ مارس 2020 ، يعد الطراز 3 هو السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم في التاريخ ، وتجاوزت المبيعات العالمية التراكمية المليون في يونيو 2021. [9] [121] [122] تم تصنيف الطراز 3 باعتباره المكون الإضافي الأكثر مبيعًا في العالم سيارة كهربائية لأربع سنوات متتالية ، من 2018 إلى 2021 ، [122] [123] [124] وأيضًا باعتبارها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة منذ عام 2018. [125] [126] [127] الطراز 3 سجل أيضًا أرقامًا قياسية في النرويج وهولندا ، باعتباره طراز سيارات الركاب الأكثر مبيعًا في تلك البلدان في عام 2019. [128] [129]
موديل
الموديل Y عبارة عن مركبة متعددة الاستخدامات مدمجة . تم بناء الطراز Y على منصة تشترك في العديد من المكونات مع الطراز 3. [130] تحتوي السيارة على ما يصل إلى ثلاثة صفوف من المقاعد (حتى 7 أشخاص) ، [131] 68 قدمًا مكعبًا (1.9 م 3 ) من مساحة الشحن (مع طي الصفين الثاني والثالث) ، [132] ويصل مدى وكالة حماية البيئة إلى 326 ميلاً (525 كم). [133]
تم الكشف عن الطراز Y في 14 مارس 2019. [134] بدأت عمليات التسليم للطراز Y في 13 مارس 2020. ويتم تصنيع طراز Tesla Model Y في مصنع Tesla Factory في فريمونت بكاليفورنيا ، [135] وكذلك في جيجا شنغهاي. في الصين. تنتج شركة جيجا برلين إصدارات Performance و AWD و RWD من الطراز Y. [136]
تسلا سيمي
Tesla Semi هي شاحنة نصف مقطورة كهربائية بالكامل تم الإعلان عنها في نوفمبر 2017. أكد Musk أن نوعين مختلفين سيكونان متاحين: أحدهما بطول 300 ميل (480 كم) والآخر بمدى 500 ميل (800 كم). [١٣٧] سيتم تشغيل النصف شبه بأربعة محركات كهربائية مستقلة من النوع المستخدم في طراز تسلا 3 وسيشمل مجموعة واسعة من أجهزة استشعار الأجهزة لتمكينه من البقاء في مساره الخاص ، وعلى مسافة آمنة من المركبات الأخرى ، و لاحقًا ، عندما تسمح البرامج والظروف التنظيمية ، بتوفير عملية القيادة الذاتية على الطرق السريعة. [138] أعلن ماسك أيضًا أن الشركة ستشارك في تركيب شبكة عالمية تعمل بالطاقة الشمسية من Tesla Megachargersلجعل شبه أكثر جاذبية للعملاء المحتملين لمسافات طويلة. سيوفر الشحن لمدة 30 دقيقة 400 ميل (640 كم) من المدى. [139] [140]
قال ماسك مبدئيًا في عام 2017 أن عمليات التسليم النصفية ستبدأ في 2019 وستبيع 100000 شاحنة سنويًا ، لكن التسليم تأخر لاحقًا حتى عام 2021 ثم عام 2022. [141] جزء من سبب التأخير ، وفقًا لماسك ، هو أن الشاحنة النصفية تتضمن خلايا بطارية أكثر بخمس مرات من خلايا الركاب ، وإمدادات البطارية ليست كافية حتى الآن لكل من سيارات Tesla و Semi. [142] [143]
في أكتوبر 2022 ، أعلنت الشركة أنها ستسلم أول شاحنة نصف مقطورة كهربائية بالكامل لشركة PepsiCo في ديسمبر ، في ما سيكون أول طراز جديد تقدمه الشركة للمستهلكين منذ بداية عام 2020 ، عندما بدأت في تسليم الطراز Y كروس. . في وقت الإعلان ، ستدعم الشاحنات مصانع PepsiCo في ساكرامنتو وموديستو ، كاليفورنيا. [144] [145] [146]
المنتجات المستقبلية
رودستر (الجيل الثاني)
في كشف مفاجئ في نهاية الحدث الذي قدم Tesla Semi في 16 نوفمبر 2017 ، كشفت Tesla النقاب عن الجيل الثاني من Roadster. قال ماسك إن الطراز الجديد سيبلغ مدى 620 ميلاً (1000 كم) مع حزمة بطارية 200 كيلوواط / ساعة (720 ميغا جول) وسيحقق 0-60 ميلاً في الساعة (0-97 كم / ساعة) في 1.9 ثانية ؛ ستحقق أيضًا من 0 إلى 100 ميل في الساعة (0–161 كم / ساعة) في 4.2 ثانية ، [147] وستكون السرعة القصوى أكثر من 250 ميلًا في الساعة (400 كم / ساعة). ستتضمن حزمة SpaceX دفعات هواء بارد تزيد السرعة أكثر . [148] ستحتوي السيارة على ثلاثة محركات كهربائية تسمح بالدفع الرباعي وتوجيه عزم الدوران أثناء المنعطفات.[148]
في ذلك الوقت ، تم تحديد السعر الأساسي عند 200000 دولار ، بينما سيتم بيع أول 1000 وحدة (سلسلة المؤسس) بمبلغ 250 ألف دولار. [148] تطلبت الحجوزات إيداع 50000 دولار ، ودفع أولئك الذين طلبوا سلسلة المؤسس مبلغ 250 ألف دولار بالكامل عند الطلب. سُمح لمن قاموا بالحجز في الحدث بإجراء اختبار قيادة (مع سائق) في النموذج الأولي. [149] من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2023. [150]
شاحنة إلكترونية
Cybertruck هي شاحنة بيك أب تم كشف النقاب عنها في 21 نوفمبر 2019. [151] تأخر الإنتاج إلى ما بعد عام 2022 ، واعتبارًا من فبراير 2023 ، [update]من المقرر أن يكون منتصف عام 2023. [152] حظي تصميم الشاحنة باستقبال مختلط وبعض الجدران تساءل محللو الشوارع عما إذا كان مشترو شاحنات البيك أب الأمريكيين سيهتمون بشاحنة Cybertruck. [153] [154] [155] في 22 سبتمبر 2020 ، كشف ماسك عن ما يقرب من 600000 شاحنة إلكترونية مسبقة. [156] قال جيمس جودوين ، الرئيس التنفيذي لـ ANCAP ، في عام 2019 أن تصميم Cybertruck يمكن أن يشكل مخاطر على السلامة ، قائلاً إن الجبهة "ستبدو وكأنها ليست متسامحة للغاية". [157]بعد كشف النقاب عن Cybertruck ، أعلن Musk أن Tesla Cyberquad ، وهي دراجة كهربائية رباعية الدفع تم الكشف عنها جنبًا إلى جنب مع Cybertruck ، ستكون ملحقًا اختياريًا لمشتري Cybertruck. [158]
سيارة الجيل القادم من تسلا
سيارة الجيل التالي من Tesla هي سيارة كهربائية تعمل بالبطارية قيد التطوير من قبل Tesla اعتبارًا من عام 2022. وستكون سيارة الجيل التالي غير المسماة هي المنصة الرئيسية الثالثة للشركة وقد ادعى Musk أن أحجام إنتاجها ستتجاوز إلى حد كبير تلك الخاصة بالطراز. 3 / Y ، والتي لن تحدث قبل عام 2025 وفقًا لـ Forbes . [159]
توقف
تسلا رودستر
طراز سيارة Tesla الوحيد الذي تم إيقاف إنتاجه هو طراز Tesla Roadster الأصلي. [160] كانت السيارة رودستر سيارة رياضية ذات مقعدين ، وقد تم تطويرها من هيكل لوتس إليز ، [161] الذي تم إنتاجه من عام 2008 إلى عام 2012. كانت رودستر أول سيارة كهربائية بالكامل تنتج إنتاجًا متسلسلًا قانونيًا للطرق السريعة تستخدم بطارية ليثيوم أيون الخلايا وأول سيارة كهربائية بالكامل للإنتاج تسافر أكثر من 200 ميل (320 كم) لكل شحنة. وهي أيضًا أول سيارة إنتاج يتم إطلاقها في الفضاء ؛ أطلق ماسك سيارته رودستر في مدار عبر المريخ في رحلة تجريبية لصاروخ سبيس إكس فالكون الثقيل في 6 فبراير 2018. [162]
مفاهيم أخرى
في 20 يوليو 2016 ، شرح ماسك خطته الرئيسية الجديدة "part deux" لتيسلا. ويشمل ذلك المزيد من السيارات ذات الأسعار المعقولة التي يتم إنتاجها بكميات أكبر ، والأسطح الشمسية ، والمركبات متوسطة الحجم ، وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة ، فضلاً عن صقل المركبات المستقلة وإنشاء اقتصاد تشاركي ، حيث يمكن للسيارات أن تكون نشطة بينما المالك ليس كذلك استخدمهم. [163] أشارت خطة تسلا أيضًا إلى بناء حافلة صغيرة على منصة طراز X ، [164] ولكن في مايو 2017 ، أشار ماسك إلى أنه قد يفضل نسخة من 10 إلى 12 راكبًا من طراز X على تصميم حافلة صغيرة مخصصة. [165] بدد ماسك الآمال في الحصول على دراجة نارية من تسلا ، قائلاً في 2018 "لن نصنع دراجات نارية". [166]
في عام 2016 أيضًا ، كشف ماسك عن نية تسلا لإنتاج سيارة أرخص من الطراز 3. [167] في عام 2018 ، أشار ماسك إلى خطة لدخول قطاع جديد في السوق ، حيث يقدم هاتشباك مدمجة في "أقل من خمس سنوات". [168] [169] في عام 2020 ، قال ماسك إن شركة تسلا تتوقع امتلاك سيارة كهربائية بقيمة 25 ألف دولار في غضون 3 سنوات ، والتي "ستكون في الأساس على قدم المساواة أو أفضل قليلاً من سيارة تعمل بالبنزين مماثلة". [170]
في أبريل 2019 ، أعلن ماسك عن نية تسلا إطلاق خدمة سيارات الأجرة المستقلة بحلول نهاية عام 2020 باستخدام أكثر من مليون سيارة تسلا. [171] بعد عام ، في أبريل 2020 ، صرح ماسك أن تسلا لن تصل إلى نهاية عام 2020 ، لكنه قال: "سيكون لدينا الوظائف اللازمة للقيادة الذاتية الكاملة بحلول نهاية العام." [172]
منتجات تسلا للطاقة
تقوم Tesla Energy التابعة لـ Tesla بتطوير وبناء وبيع وتركيب أنظمة توليد الطاقة الشمسية ومنتجات تخزين طاقة البطاريات (بالإضافة إلى المنتجات والخدمات ذات الصلة) للعملاء السكنيين والتجاريين والصناعيين.
تم إنشاء الشركة الفرعية من خلال اندماج قسم منتجات تخزين طاقة البطاريات الحالي في Tesla مع شركة SolarCity ، وهي شركة طاقة شمسية استحوذت عليها Tesla في عام 2016. [173]
تشمل منتجات التوليد من Tesla Energy الألواح الشمسية (التي صنعتها شركات أخرى لشركة Tesla) ، و Tesla Solar Roof ( نظام الألواح الشمسية ) و Tesla Solar Inverter. تشمل المنتجات الأخرى Powerwall ( جهاز تخزين الطاقة المنزلية ) و Powerpack و Megapack ، وهما أنظمة تخزين طاقة واسعة النطاق. [174] [175] [176] تقوم Tesla Energy أيضًا بتطوير برامج للسماح للعملاء بمراقبة أنظمتهم والتحكم فيها. [177] [178]
في عام 2022 ، نشرت الشركة أنظمة طاقة شمسية قادرة على توليد 348 ميجاوات ، بزيادة قدرها 3 ميجاوات عن عام 2021 ، ونشرت 6.5 جيجاوات / ساعة من منتجات تخزين طاقة البطاريات ، بزيادة قدرها 64٪ عن عام 2021. [179]
خدمات أخرى
تتلقى تسلا إيرادات الخدمة من عملاء السيارات بعد الشراء الأولي ؛ وبلغت هذه الإيرادات 1.47 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2022. [ ١٨٠] اعتبارًا من أغسطس 2020 ، تشمل [update]هذه الخدمات خدمة المركبات والشحن والتأمين وترقيات البرامج وتحسين الاتصال . في يوليو 2021 ، أتاحت Tesla القيادة الذاتية الكاملة كاشتراك شهري. [181] الخدمات المستقبلية التي تمت مناقشتها تشمل الدفع مقابل نقطة اتصال Wi-Fi في السيارة [182] وشبكة Tesla robotaxi. [183]
الشحن
شبكة سوبر تشارجر
في عام 2012 ، بدأت Tesla في بناء شبكة من محطات الشحن السريع فائقة الشحن بقدرة 480 فولت. اعتبارًا من يونيو 2022 [update]، قامت Tesla بتشغيل 36165 شاحنًا فائقًا في 3971 محطة حول العالم [184] (بمتوسط 9 شواحن لكل محطة). الشاحن الفائق هو تقنية تيار مباشر مملوكة (DC) توفر ما يصل إلى 250 كيلووات من الطاقة. [١٨٥] جميع سيارات تيسلا باستثناء الجيل الأول من رودستر تأتي بشكل قياسي مع أجهزة لشحنها في سوبر تشارجرز. [186] يمكن أن يوصي برنامج الملاحة في سيارات تسلا بأسرع طريق للسفر لمسافات طويلة ، بما في ذلك محطات الشحن. [187]
تم طلب سيارات طراز S و X قبل 15 يناير 2017 ، [188] وبين 3 أغسطس 2019 ، [189] و 26 مايو 2020 ، [190] تلقت شحنًا فائقًا مجانيًا غير محدود. حصلت سيارات الطراز S و X التي تم طلبها بين 15 يناير 2017 و 3 أغسطس 2019 على 400 كيلووات في الساعة (1400 ميجا جول) من أرصدة الشحن الفائق مجانًا سنويًا ، مما يوفر نطاقًا يبلغ حوالي 1000 ميل في السنة (1600 كيلومتر في السنة ) . [191] لم تتلق نماذج تسلا اللاحقة شحنًا فائقًا مجانيًا غير محدود. [192]
شبكة موقع الشحن الوجهة
في عام 2014 ، أطلقت Tesla شبكة " موقع شحن الوجهة " من خلال توفير أجهزة الشحن للفنادق والمطاعم ومراكز التسوق والمنتجعات (والمواقع الأخرى التي قد يقضي فيها مالكو Tesla ساعة أو أكثر) لتوفير شحن السيارة في الموقع بضعف قوة محطة شحن منزلية نموذجية. [193]
يتم تركيب شواحن الوجهة مجانًا من قبل مقاولين معتمدين من Tesla ؛ كانت المواقع في الأصل مطلوبة لتوفير الكهرباء لعملائها دون أي تكلفة. [194] اعتبارًا من أغسطس 2022 [update]، قد تبدأ المواقع التي بها ستة شواحن وجهة أو أكثر في فرض رسوم على الكهرباء. [195] تظهر جميع شواحن الوجهة في نظام الملاحة داخل السيارة. [196]
معيار الشحن في أمريكا الشمالية
في نوفمبر 2022 ، أعادت Tesla تسمية موصل الشحن الخاص بها سابقًا إلى "North American Charging Standard" (NACS) ، مما يجعل المواصفات متاحة لمصنعي السيارات الكهربائية الأخرى. تم انتقاد الاسم ، لأنه في وقت الإعلان ، لم يكن الموصل هو المعيار في أمريكا الشمالية ، مع استخدام جميع شركات صناعة السيارات الأخرى موصل نظام الشحن المشترك (CCS). جادل Tesla بأنه يجب أن يصبح NACS هو الموصل المفضل لأنه أكثر إحكاما ، فهو يفوق عدد المركبات المجهزة بنظام CCS بهامش اثنين إلى واحد وأن هناك 60 ٪ من موصلات NACS مثبتة أكثر من موصلات CCS. [197] [198] [199] [200]
تحديثات وترقيات البرامج
يتم تحديث برامج سيارات Tesla بانتظام عبر الهواء عند إطلاق إصدارات جديدة من البرامج والبرامج الثابتة. يتيح ذلك للسيارات أن تظل محدثة وتتحسن بعد الشراء. [201] تقدم Tesla أيضًا خيار إلغاء قفل الميزات في السيارة من خلال ترقيات البرامج عبر الهواء بعد الشراء. تشمل الترقيات المتاحة الطيار الآلي الأساسي ، والقيادة الذاتية الكاملة ، [202] وزيادة التسارع (لمالكي الطراز 3) ، [203] والمقاعد الخلفية للتدفئة (لمالكي الطراز 3). [204]
الاتصال
تأتي جميع سيارات Tesla مع "الاتصال القياسي" الذي يوفر التنقل باستخدام اتصال خلوي ، وما يلي فقط عبر Wi-Fi أو Bluetooth : تصفح الإنترنت ، وبث الموسيقى (مع اشتراك مدفوع) ، وعند الوقوف ، دفق الفيديو و " caraoke " ". [205] تضيف "Premium Connectivity" الوصول الخلوي إلى هذه الميزات وتوفر أيضًا حركة مرور حية وخرائط القمر الصناعي للملاحة. [205] [206]
خدمة المركبات
تتمثل استراتيجية خدمة Tesla في خدمة سياراتها أولاً من خلال التشخيص والإصلاح عن بُعد. إذا لم يكن من الممكن حل المشكلة عن بُعد ، تتم إحالة العملاء إلى مركز خدمة محلي مملوك لشركة Tesla ، أو يتم إرسال فني متنقل. [207] [208] قالت تسلا إنها لا تريد تحقيق ربح من خدمة السيارات ، والتي كانت تقليديًا مركز ربح كبير لمعظم وكلاء السيارات. [209]
في عام 2016 ، أوصت Tesla بفحص أي سيارة Tesla كل 12500 ميل أو مرة واحدة في السنة ، أيهما يأتي أولاً. في أوائل عام 2019 ، تم تغيير الدليل ليقول: "لا تتطلب سيارة Tesla الخاصة بك صيانة سنوية وتغييرات منتظمة في السوائل" ، وبدلاً من ذلك توصي بالصيانة الدورية لسائل الفرامل وتكييف الهواء والإطارات وفلاتر الهواء. [210]
تأمين
في 4 يونيو 2017 ، رفعت جمعية السيارات الأمريكية أسعار التأمين لمالكي تسلا بعد تقرير من معهد بيانات خسارة الطريق السريع. [211] خلص التقرير إلى أن الطراز S يصطدم بنسبة 46٪ أكثر وأكثر تكلفة إصلاحًا بنسبة 50٪ من السيارات المماثلة. [211] وبالمثل ، تم التوصل إلى أن الطراز X قد تحطم بنسبة 41٪ أكثر من السيارات المماثلة. [211] ونتيجة لذلك ، رفعت AAA أسعار التأمين على سيارات تسلا بنسبة 30٪. [211] قال تسلا أن التحليل "معيب بشدة ولا يعكس الواقع" ، ومع ذلك ، فشل تسلا في تقديم أي أرقام متناقضة. [211] بعد ذلك بوقت قصير ، روس رادير المتحدث باسمأكد معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة تحليل AAA وأن "تسلا تتعرض للكثير من الحوادث ويكون إصلاحها مكلفًا بعد ذلك". [212] [213] في العام التالي ، وجد تحليل لتكرار المطالبات وبيانات تكلفة التأمين أجراه معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة أجراه مزود الأبحاث المالية 24/7 Wall St. مركبات باهظة الثمن للتأمين. [214] صرح ماسك أنه يتوقع أن تنخفض معدلات التأمين هذه بشكل كبير بمجرد أن تصبح تقنية مساعدة السائق والقيادة الذاتية أمرًا شائعًا. [214]
بدءًا من أكتوبر 2017 ، دخلت Tesla في شراكة مع شركة Liberty Mutual Insurance Company لتقدم لعملاء الولايات المتحدة خطة تأمين مصممة خصيصًا لسيارات Tesla. [215] [216] في أغسطس 2019 ، تم استبدال هذه الشراكة بشراكة مع State National Insurance ، [217] [218] ولكنها كانت متاحة في البداية فقط لمالكي Tesla في كاليفورنيا. [217] في يوليو 2020 ، أعلن ماسك ، بالاعتماد على البيانات التي تم الحصول عليها من خلال الشراكة مع شركة التأمين الوطنية ، أن تسلا تنشئ شركة تأمين "كبرى" خاصة بها. [219] تدعي Tesla أن التأمين يستخدم بيانات السيارة الفردية لتقديم أسعار مخصصة. [219]
اعتبارًا من يناير 2023 [update]، تقدم Tesla التأمين في أريزونا وكاليفورنيا وكولورادو وإلينوي وماريلاند ومينيسوتا ونيفادا وأوهايو وأوريجون وتكساس ويوتا وفيرجينيا. [220]
استراتيجية العمل
في وقت تأسيس Tesla في عام 2003 ، كانت السيارات الكهربائية باهظة الثمن. [221] في عام 2006 ، صرح Elon Musk أن إستراتيجية Tesla كانت أولاً إنتاج سيارات عالية السعر ومنخفضة الحجم ، مثل السيارات الرياضية ، والتي يكون العملاء أقل حساسية تجاهها. سيسمح لهم ذلك بتخفيض تكلفة البطاريات تدريجيًا ، مما سيسمح لهم بدوره بتقديم سيارات أرخص وأكبر حجمًا. [21] [222] كانت أول سيارة تسلا ، رودستر ، ذات حجم منخفض (تم إنتاج أقل من 2500) وبسعر يزيد عن 100000 دولار. الطرازان التاليان ، طراز S و Model X ، هما أكثر بأسعار معقولة لكنهما لا يزالان سيارات فاخرة. أحدث الموديلات ، الطراز 3 والنموذج Y ، لا يزال سعرهما أقل ، ويهدفان إلى سوق أكبر حجمًا ، [223] [224]بيع أكثر من 100،000 مركبة كل ربع سنة. تقوم Tesla باستمرار بتحديث أجهزة سياراتها بدلاً من انتظار عام طراز جديد ، على عكس كل شركة تصنيع سيارات أخرى تقريبًا. [225]
على عكس شركات صناعة السيارات الأخرى ، لا تعتمد Tesla على وكلاء السيارات المرخصين لبيع السيارات. بدلاً من ذلك ، تبيع الشركة المركبات مباشرة من خلال موقعها على الإنترنت وشبكة من المتاجر المملوكة للشركة. [226] [227] الشركة هي أول شركة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة تبيع السيارات مباشرة إلى المستهلكين. [228] [229] بعض السلطات القضائية ، خاصة في الولايات المتحدة ، تحظر على مصنعي السيارات بيع السيارات مباشرة إلى المستهلكين. في هذه المناطق ، تمتلك Tesla مواقع تستدعيها صالات العرض التي تقول الشركة "تثقيف العملاء وإبلاغهم بمنتجاتنا ، لكن هذه المواقع لا تتعامل فعليًا في بيع المركبات." [230] [231]في المجموع ، تدير Tesla ما يقرب من 400 متجر ومعرض في أكثر من 35 دولة. [232] تقع هذه المواقع عادة في مناطق التسوق بالتجزئة ، داخل مراكز التسوق ، أو غيرها من المناطق ذات الازدحام الشديد ، [227] بدلاً من قرب وكلاء السيارات الآخرين. [233] [234] [235]
تشتهر Tesla بعدم إنفاق أي أموال على الحملات الإعلانية المدفوعة ، على عكس شركات صناعة السيارات الأخرى. [236]
تتمتع Tesla بدرجة عالية من التكامل الرأسي ، [238] المقدرة بـ 80٪ في عام 2016. [239] تنتج الشركة مكونات المركبات بالإضافة إلى بناء محطات الملكية حيث يمكن للعملاء شحن سياراتهم. يعد التكامل الرأسي نادرًا في صناعة السيارات ، حيث تقوم الشركات عادةً بتعهيد 80٪ من المكونات للموردين وتركز على تصنيع المحرك والتجميع النهائي. [240] [241] استخدمت Tesla إستراتيجية منخفضة التكلفة كنهج عمل ، حيث يمكنهم توسيع أعمالهم إلى سوق أوسع من خلال تقديم عناصر تقنية قياسية. [242]
تسمح Tesla عمومًا لمنافسيها بترخيص تقنيتها ، مشيرة إلى أنها تريد مساعدة منافسيها على تسريع استخدام العالم للطاقة المستدامة. [243] تتضمن اتفاقيات الترخيص أحكامًا يوافق بموجبها المستلم على عدم رفع دعاوى براءات الاختراع ضد تسلا ، أو نسخ تصميماتها مباشرة. [244] تحتفظ Tesla بالسيطرة على ملكيتها الفكرية الأخرى ، مثل العلامات التجارية والأسرار التجارية لمنع النسخ المباشر لتقنيتها. [245]
تكنولوجيا
تطور Tesla العديد من المكونات داخل الشركة ، مثل البطاريات والمحركات والبرامج. [239]
بطاريات المركبات
كانت Tesla أول شركة لصناعة السيارات تستخدم بطاريات تحتوي على آلاف من خلايا الليثيوم أيون السلعية الصغيرة الأسطوانية مثل تلك المستخدمة في الإلكترونيات الاستهلاكية. [246] [247] [248] تستخدم تسلا نسخة من هذه الخلايا مصممة لتكون أرخص في التصنيع وأخف وزنًا من الخلايا القياسية عن طريق إزالة بعض ميزات الأمان ؛ وفقًا لـ Tesla ، فإن هذه الميزات زائدة عن الحاجة بسبب نظام الإدارة الحرارية المتقدم والمواد الكيميائية المنتفخة في البطارية لمنع الحرائق. [249]
البطاريات موضوعة تحت أرضية السيارة. يؤدي ذلك إلى توفير المساحة الداخلية وصندوق الأمتعة (صندوق الأمتعة) ولكنه يزيد من مخاطر تلف البطارية بسبب الحطام أو الاصطدام (انظر حوادث الاصطدام والحرائق ). بعد حريقين للسيارتين في عام 2013 بسبب حطام الطريق ، تم تعديل الطراز S بنظام حماية متعدد الأجزاء من الألومنيوم والتيتانيوم لتقليل احتمالية الضرر. [250]
في عام 2016 ، توقعت شركة Tesla CTO JB Straubel أن تدوم البطاريات 10-15 عامًا ، [251] ويتم خصمها باستخدام السيارات الكهربائية لشحن الشبكة من مركبة إلى شبكة لأن تآكل البطارية المرتبط بها يفوق الفوائد الاقتصادية. [252] فضل أيضًا إعادة التدوير على إعادة الاستخدام للشبكة بمجرد وصولها إلى نهاية عمرها الإنتاجي للمركبات. [252] [253] أطلقت تسلا عملية إعادة تدوير البطاريات في جيجا نيفادا في عام 2019. [254] أسس ستراوبيل بشكل مستقل شركة إعادة تدوير البطاريات Redwood Materials في عام 2017 ، والتي تزود باناسونيك بالمواد المعاد تدويرها. [255]
Panasonic هي مورد Tesla للخلايا في الولايات المتحدة ، وتتعاون مع Tesla في إنتاج بطاريات أسطوانية 2170 في Giga Nevada. [256] في يناير 2021 ، كان لدى باناسونيك القدرة على إنتاج 39 جيجاوات ساعة سنويًا من البطاريات في جيجا نيفادا. [257] يتم توفير خلايا بطارية Tesla المستخدمة في Giga Shanghai بواسطة Panasonic و Contemporary Amperex Technology (CATL) ، وهي الخلايا المنشورية (المستطيلة) الأكثر تقليدية المستخدمة من قبل شركات صناعة السيارات الأخرى. [258] اعتبارًا من أبريل 2022 [update]، ما يقرب من نصف جميع سيارات تسلا التي تم إنتاجها في الربع الأخير تستخدم بطارية ليثيوم فوسفات الحديد الخالية من الكوبالت (LFP) المصنوعة في الصين. [259]
أبحاث البطارية
تستثمر شركة تسلا في أبحاث بطاريات الليثيوم أيون . ابتداءً من عام 2016 ، أنشأت الشركة شراكة بحث وتطوير للبطاريات لمدة 5 سنوات في جامعة Dalhousie في نوفا سكوتيا ، كندا ، مع الباحث الرئيسي جيف دان . [260] [261] [262] [263] استحوذت Tesla على شركتين للبطاريات: Maxwell Technologies ، تم الاستحواذ عليها بأكثر من 200 مليون دولار [264] - ولكنها بيعت في عام 2021 [265] وأنظمة Hibar. [266] [267]
خلال حدث يوم البطارية في Tesla في 22 سبتمبر 2020 ، أعلنت Tesla عن الجيل التالي من البطاريات ، التي تتميز بتصميم بطارية بدون علامات تبويب لزيادة النطاق وتقليل سعر سيارات Tesla. [268] تم تسمية البطارية الجديدة بـ "4680" في إشارة إلى أبعادها: 46 ملم (1.8 بوصة) عرض و 80 ملم (3.1 بوصة) ارتفاع. [269] قبل أسبوعين من يوم البطارية ، دفعت تسلا ما مجموعه 3 دولارات لشراء العديد من طلبات براءات اختراع تصنيع البطاريات من Springpower International ، وهي شركة بطاريات كندية صغيرة. [270] [271]
توقع تسلا أن تكون البطاريات الجديدة أرخص بنسبة تصل إلى 56٪ وتسمح للسيارات بمدى أطول بنسبة 54٪. [272] قالت الشركة إن هذا سيتحقق من خلال عملية إنتاج أكثر كفاءة ، وتصميم بطارية جديد ، وموارد أرخص للأنود والكاثود ، وتكامل أفضل في السيارة. [273] قدرت شركة بلومبيرج إن إي إف لتحليل الأعمال سعر حزمة بطارية تسلا في عام 2021 بمبلغ 112 دولارًا لكل كيلوواط ساعة ، مقابل متوسط صناعي يبلغ 132 دولارًا لكل كيلوواط ساعة. [274] اعتبارًا من ديسمبر 2021 [update]، قدرت BloombergNEF أن الصناعة ككل ستصل إلى 100 دولار لكل كيلوواط ساعة في عام 2024. [275] وزارة الطاقة الأمريكيةتشير التقديرات في عام 2020 إلى أن أسعار البطاريات التي تبلغ حوالي 100 دولار لكل كيلوواط ساعة من شأنها أن تجعل السيارات الكهربائية تصل إلى تكافؤ التكلفة مع نظيراتها التي تعمل بالبنزين ، مما سيؤدي بدوره إلى تسريع مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة. [276]
المحركات
تصنع تسلا نوعين من المحركات الكهربائية. أقدم تصميم له في الإنتاج هو محرك حثي رباعي الأقطاب ذو تيار متناوب ثلاثي الأطوار مع دوار نحاسي [ 277] (الذي ألهم شعار تسلا) ، والذي يستخدم كمحرك خلفي في الطراز S والنموذج X. أحدث ، أعلى - يتم استخدام محركات المغناطيس الدائم ذات الكفاءة في الطراز 3 ، الموديل Y ، المحرك الأمامي لإصدارات 2019 وما بعدها من الطرازين S و X ، ومن المتوقع استخدامها في Tesla Semi. [278] تعمل محركات المغناطيس الدائم على زيادة الكفاءة ، خاصة في القيادة المتوقفة والبدء. [279]
الطيار الآلي
الطيار الآلي هو نظام متقدم لمساعدة السائق طورته تسلا. يتطلب النظام إشراف السائق النشط في جميع الأوقات. [280]
منذ سبتمبر 2014 ، يتم شحن جميع سيارات Tesla بأجهزة استشعار (مبدئيًا الإصدار 1 أو "HW1") وبرامج لدعم الطيار الآلي. [281] قامت Tesla بترقية مستشعراتها وبرامجها في أكتوبر 2016 ("HW2") لدعم القيادة الذاتية الكاملة في المستقبل. [282] يشتمل HW2 على ثماني كاميرات ، واثني عشر جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية ، ورادار أمامي . [282] تم إصدار HW2.5 في منتصف عام 2017 ، وقام بترقية HW2 بوحدة معالجة رسومات ثانية (GPU) ، وللنموذج 3 فقط ، كاميرا مواجهة للسائق. [283] تم إصدار HW3 في أوائل عام 2019 مع جهاز كمبيوتر محدث وأكثر قوة ، باستخدام نظام مصمم خصيصًا من Tesla على شريحة . [284]
في أبريل 2019 ، أعلنت Tesla أن جميع سياراتها ستشمل برنامج Autopilot (يُعرّف على أنه مجرد نظام التحكم في السرعة Aware Traffic و Autosteer (Beta)) كميزة قياسية للمضي قدمًا. [285] برامج القيادة الذاتية الكاملة ( Autopark ، Navigate on Autopilot (Beta) ، Auto Lane Change (Beta) ، Summon (Beta) ، Smart Summon (Beta) والقدرات المستقبلية) هي خيار تكلفة إضافية. [285]
في عام 2020 ، أصدرت Tesla تحديثات البرامج حيث تتعرف سياراتها وتتوقف تلقائيًا عند إشارات التوقف وإشارات المرور. [286] [287] [288] في مايو 2021 ، أزالت Tesla مستشعر الرادار وميزات الرادار من سياراتها من طراز 3 و Y ، واختارت بدلاً من ذلك الاعتماد على رؤية الكاميرا وحدها. [289] [290] [291] ذكرت صحيفة نيويورك تايمز في ديسمبر 2021 أن ماسك "أخبر أعضاء فريق الطيار الآلي مرارًا وتكرارًا أن البشر يمكنهم القيادة بعينين فقط وأن هذا يعني أن السيارات يجب أن تكون قادرة على القيادة بالكاميرات وحدها". وهو تشبيه وصفه بعض الخبراء ومهندسي تسلا السابقين بأنه "معيب بشدة". [292] وبالمثل ، تم إجراء تحليل إحصائي فيكشفت منهجية لتطبيع إحصاءات السلامة للمركبات المؤتمتة جزئيًا زيف ادعاء تسلا الشائع بأن الطيار الآلي خفض معدلات الاصطدام بنسبة 40 بالمائة [293] من خلال حساب السلامة النسبية لمجال التشغيل المحدد عند استخدام تدابير السلامة النشطة. [294]
قيادة ذاتية كاملة
القيادة الذاتية الكاملة (FSD) هي امتداد اختياري للطيار الآلي الذي يتم الترويج له باعتباره قادرًا في النهاية على أداء القيادة الذاتية بالكامل . في نهاية عام 2016 ، توقعت شركة Tesla أن تُظهر استقلالية كاملة بحلول نهاية عام 2017 ، [295][update] والتي لم تحدث حتى يوليو 2022 . [296] تم إصدار أول نسخة تجريبية من البرنامج في 22 أكتوبر 2020 لمجموعة صغيرة من المختبرين. [297] جدد إصدار النسخة التجريبية القلق بشأن ما إذا كانت التكنولوجيا جاهزة للاختبار على الطرق العامة. [298] [299] دعا المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إلى "متطلبات أكثر صرامة" لأي اختبار للطيار الآلي على الطرق العامة . [300]
يختلف نهج Tesla لتحقيق الاستقلال الذاتي الكامل عن نهج الشركات الأخرى. [301] في حين أن Waymo و Cruise وشركات أخرى تعتمد على خرائط ثلاثية الأبعاد مفصلة للغاية (مقياس السنتيمتر) وكاميرات ورادار ، بالإضافة إلى أجهزة استشعار الرادار والموجات فوق الصوتية في سياراتهم ذاتية القيادة ، فإن نهج Tesla هو استخدام خشن- خرائط وكاميرات ثنائية الأبعاد محببة (بدون ليدار) بالإضافة إلى مستشعرات الرادار والموجات فوق الصوتية. [301] [302] تدعي Tesla أنه على الرغم من أن نهجها أكثر صعوبة ، إلا أنه سيكون أكثر فائدة في النهاية ، لأن مركباتها ستكون قادرة على القيادة الذاتية دون مخاوف بشأن تحديد الموقع الجغرافي. [303]تم تدريب برنامج Tesla للقيادة الذاتية على أكثر من 20 مليار ميل تقوده سيارات Tesla اعتبارًا من يناير 2021. [304] كما صممت Tesla أيضًا شريحة كمبيوتر ذاتية القيادة تم تثبيتها في سياراتها منذ مارس 2019. [305]
يعتقد معظم الخبراء أن نهج Tesla في محاولة تحقيق القيادة الذاتية الكاملة عن طريق تجنب خرائط الليدار والخرائط عالية الدقة غير ممكن. [306] [307] [308] في مارس 2021 ، وفقًا لرسالة أرسلتها تسلا إلى قسم كاليفورنيا للسيارات حول قدرة FSD - التي حصل عليها PlainSite من خلال طلب السجلات العامة - صرح تسلا أن FSD ليست قادرة على القيادة الذاتية وهو موجود فقط في أتمتة جمعية مهندسي السيارات من المستوى 2. [309] في دراسة أجرتها Guidehouse Insights في مايو 2021 ، تم تصنيف تسلا في المرتبة الأخيرة من حيث الإستراتيجية والتنفيذ في قطاع القيادة المستقلة. [310] في أكتوبر 2021 ، أدعا المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) تسلا إلى تغيير تصميم الطيار الآلي الخاص بها لضمان عدم إساءة استخدامه من قبل السائقين ، وفقًا لرسالة تم إرسالها إلى ماسك. [311]
تكنولوجيا التجميع
كانت Tesla رائدة في استخدام آلات الصب الضخمة ( Giga Press ) ، لصنع قطع مفردة كبيرة من الهياكل السفلية للمركبة ولتسهيل الإنتاج. [312]
في سبتمبر 2022 ، كشفت Tesla عن نماذج أولية للروبوت البشري المقترح Optimus ، والذي ذكر Musk أنه يستخدم نفس البرنامج الأساسي مثل FSD. خلال العروض التقديمية في يوم الذكاء الاصطناعي لعام 2022 في تسلا ، اقترح ماسك أنه من بين حالات الاستخدام الأخرى ، يمكن استخدام النسخة النهائية من Optimus في مصانع سيارات Tesla للمساعدة في المهام المتكررة وتخفيف نقص العمالة. [313]
زجاج
في نوفمبر 2016 ، أعلنت الشركة عن مجموعة تسلا لتكنولوجيا الزجاج. أنتجت المجموعة زجاج السقف لـ Tesla Model 3. كما أنها تنتج الزجاج المستخدم في الألواح الشمسية لـ Tesla Solar Roof . [314]
مرافق
تدير الشركة ستة مصانع كبيرة. تدير الشركة أيضًا صالات عرض وصالات عرض في جميع أنحاء العالم. [315] [316]
| افتتح | اسم | مدينة | دولة | موظفين | منتجات | المرجع. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | مصنع تسلا فريمونت | فريمونت ، كاليفورنيا | الولايات المتحدة | 10000 | موديل S ، موديل X ، موديل 3 ، موديل Y | [34] [317] [318] |
| 2016 | Gigafactory نيفادا | مقاطعة ستوري ، نيفادا | الولايات المتحدة | 7000 | البطاريات ، Powerwall ، Powerpack ، Megapack ، شبه | [319] [320] [321] |
| 2017 | Gigafactory نيويورك | بوفالو ، نيويورك | الولايات المتحدة | 1500 | سقف شمسي ، شاحن فائق | [322] [323] |
| 2019 | Gigafactory شنغهاي | شنغهاي | الصين | 15000 | نموذج 3 ، نموذج ص | [324] [325] |
| 2022 | مصنع جيجا فاكتوري برلين-براندنبورغ | جرونهايد | ألمانيا | 10000 | النموذج Y (المخطط: البطاريات ، النموذج 3) | [326] [327] [328] |
| 2022 | Gigafactory تكساس | أوستن ، تكساس | الولايات المتحدة | 12000 | موديل Y ، بطاريات (مخطط لها: Cybertruck ، موديل 3 ، نصف) | [329] [330] [331] |
الولايات المتحدة
تأسست Tesla في سان كارلوس ، كاليفورنيا . [332] في عام 2010 ، نقلت Tesla مقرها الرئيسي وافتتحت مرفقًا لتطوير توليد القوة في بالو ألتو. [333]
تم افتتاح أول متجر بيع بالتجزئة لـ Tesla في عام 2008 في لوس أنجلوس ، [334] تلاه متجر آخر في المدن الأمريكية الكبرى. اعتبارًا من يونيو 2022 [update]، تدير Tesla 196 متجرًا ومعرضًا في الولايات المتحدة ، [335] لديها متاجر وصالات عرض في 34 دولة أخرى ، ولديها 655 مركز خدمة على مستوى العالم. [336]
يشغل أول مصنع تجميع لشركة Tesla مصنع NUMMI السابق في فريمونت ، كاليفورنيا ، والمعروف باسم مصنع Tesla Fremont . تم افتتاح المصنع في الأصل من قبل جنرال موتورز في عام 1962 ، ثم تم تشغيله من خلال مشروع مشترك بين جنرال موتورز وتويوتا من عام 1984. [337] تم إغلاق المصنع الأصلي في عام 2010 ، واستحوذت عليه تسلا في نفس العام. [34]
تم افتتاح أول مصنع رئيسي للبطاريات في ولاية نيفادا في عام 2016. تنتج Gigafactory Nevada (في الأصل Gigafactory 1) Powerwalls و Powerpacks و Megapacks ؛ [319] خلايا بطارية بالشراكة مع باناسونيك ؛ [338] والطراز 3 حزم البطاريات ومحركات الأقراص. [339] تلقى المصنع دعمًا كبيرًا من الحكومة المحلية وحكومة الولاية ، وذلك مقابل الافتتاح في نطاق سلطتهم القضائية ، سمح لشركة Tesla بالعمل بشكل أساسي معفاة من الضرائب لمدة 10 سنوات. [340]
كجزء من الاستحواذ على SolarCity في عام 2016 ، استحوذت Tesla على Gigafactory New York الواقعة في بوفالو ، نيويورك ، في موقع مصنع Republic Steel السابق . تلقت SolarCity حوافز لتحديد موقع مصنعها في بوفالو من خلال برنامج Buffalo Billion . [341] [342] في عام 2017 ، بدأ المصنع إنتاج الألواح الشمسية لسقف تسلا الشمسي. [322] بين عامي 2017 و 2020 ، دخلت تسلا في شراكة مع باناسونيك لتجميع الوحدات الكهروضوئية في المصنع.
في مايو 2020 ، بعد أن رفضت مقاطعة ألاميدا السماح بإعادة فتح مصنع تسلا بعد إغلاق COVID-19 ، هدد Elon Musk بأنه سينقل مقر الشركة من كاليفورنيا إلى تكساس أو نيفادا. [343]
في 23 يوليو 2020 ، اختارت تسلا أوستن ، تكساس ، كموقع لمصنع Gigafactory 5 ، ومنذ ذلك الحين يُعرف باسم Gigafactory Texas [344] ومن المقرر أن يكون Giga Texas المصنع الرئيسي لشاحنة Tesla Cybertruck و Tesla Semi ؛ كما ستنتج سيارات موديل 3 و موديل Y لشرق الولايات المتحدة. [345] [330] في 7 أبريل 2022 ، احتفلت Tesla بالافتتاح العام لمنشأة Giga Texas مع حدث Cyber Rodeo الذي حضره ما يقدر بنحو 15000 مدعو. [101]
في 1 ديسمبر 2021 ، نقلت Tesla رسميًا مقرها الرئيسي إلى موقع Gigafactory في أوستن ، تكساس. [346] بسبب لوائح ولاية تكساس ، تقدم الشركة تغطية تكاليف الرعاية الصحية خارج الولاية ، والتي تشمل الإجهاض وإجراءات تأكيد الجنس. [347]
استحوذت Tesla على مركز توزيع JC Penney سابقًا بالقرب من Lathrop ، كاليفورنيا ، في عام 2021 لبناء مصنع ضخم لتصنيع Megapacks. [348] تم افتتاح الموقع في عام 2022 وينتج الجيل التالي من Megapacks لاستخدام بطاريات فوسفات حديد الليثيوم المنشورية. [349]
أوروبا
افتتحت تسلا أول متجر أوروبي لها في يونيو 2009 في لندن. [350] المقر الأوروبي لشركة Tesla موجود في هولندا. [351] تشغل تسلا منشآت في تيلبورغ ، بما في ذلك مركز التوزيع الأوروبي الذي تبلغ مساحته 62000 قدم مربع (5800 م 2 ) و 835800 قدم مربع (77650 م 2 ) مرفق التجميع النهائي الذي يضيف [ التوضيح مطلوبًا ] مجموعة القيادة والبطارية والبرمجيات لهيئات السيارات المستوردة لخفض ضريبة الاستيراد التي تعتمد على موقع التجميع النهائي. [352]
في أواخر عام 2016 ، استحوذت Tesla على شركة الهندسة الألمانية Grohmann Engineering كقسم جديد مخصص لمساعدة Tesla على زيادة أتمتة وفعالية عملية التصنيع الخاصة بها. [353] بعد إنهاء العقود الحالية مع شركات تصنيع السيارات الأخرى ، تعمل الآن Tesla Grohmann Automation التي أعيدت تسميتها الآن حصريًا على مشاريع Tesla. [354]
أعلنت تسلا عن خططها لبناء مصنع للسيارات والبطاريات في أوروبا في عام 2016. [355] قامت عدة دول بحملة لتكون المضيف ، [356] وفي النهاية تم اختيار ألمانيا في نوفمبر 2019. [357] في 22 مارس 2022 ، كانت أول شركة تسلا تم افتتاح مصنع جيجا فاكتوري الأوروبي المسمى Gigafactory Berlin-Brandenburg [358] [359] بسعة مخطط لها لإنتاج 500000 سيارة كهربائية سنويًا بالإضافة إلى بطاريات للسيارات. [359]
آسيا
افتتحت تسلا أول صالة عرض يابانية في طوكيو ، اليابان ، في أكتوبر 2010. [361] بحلول عام 2013 ، كانت صالات العرض ومراكز الخدمة تعمل في هونغ كونغ ، [362] بكين وشنغهاي. [363] تم افتتاح صالتي عرض في كوريا الجنوبية في مارس 2017 [364] وافتتح مركز خدمة هناك في أواخر عام 2017. [365] في أغسطس 2017 ، افتتحت تايوان أول مركز خدمة وصالة عرض. [366]
في يوليو 2018 ، وقعت Tesla اتفاقية مع السلطات الصينية لبناء مصنع في شنغهاي ، الصين ، والذي كان أول مصنع Gigafactory لشركة Tesla خارج الولايات المتحدة. [367] تم الانتهاء من بناء المصنع في أغسطس 2019 ، وكان طراز Tesla Model 3 الأولي قيد الإنتاج من Giga Shanghai في أكتوبر 2019. [324]
ردًا على حظر الجيش الصيني لسيارات Tesla من دخول المجمعات السكنية العسكرية ، صرح Elon Musk خلال منتدى التنمية الصيني في مارس 2021 أن الشركة ستتوقف عن إنتاج السيارات في البلاد إذا تم استخدام السيارات للتجسس. جاء التعليق بعد وقت قصير من اجتماع لدبلوماسيين صينيين وأمريكيين في ألاسكا ، لأسباب منها مخاوف من تدخل الولايات المتحدة في الشؤون الداخلية للصين. [368] [369] [370] [371]
في عام 2021 ، استحوذت الصين على 26٪ من عائدات مبيعات Tesla ، وكانت ثاني أكبر سوق لشركة Tesla بعد الولايات المتحدة ، والتي استحوذت على 45٪ من مبيعاتها. [372]
بقية العالم
افتتحت تسلا أول صالة عرض أسترالية في سيدني في عام 2010 ، [373] تلاها صالة عرض ومركز خدمة في ملبورن في عام 2015. [374] بحلول عام 2019 ، افتتحت تسلا 4 مراكز خدمة في أستراليا. [375] في عام 2012 ، افتتحت تسلا أول متجر لها في كندا في تورنتو. [376]
كان أول توسع لشركة Tesla في الشرق الأوسط مع افتتاح صالة عرض ومركز خدمة في دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، في عام 2017. كما تم بناء خمسة شواحن فائقة السرعة بين مدن الإمارات العربية المتحدة ، مع التخطيط. 50 شاحن وجهة بحلول نهاية عام 2017. [377] كانت هيئة الطرق والمواصلات في دبي من أوائل عملاء Tesla حيث طلبت 200 سيارة Tesla Model S و Model X التي تمت إضافتها إلى أسطول مؤسسة تاكسي دبي. [378] في مايو 2017 ، تم افتتاح مركز خدمة ومتجر في عمان ، الأردن. [379] في يناير 2020 ، تم افتتاح متجر "منبثق" في تل أبيب بإسرائيل بالإضافة إلى مركز للأبحاث والتطوير.[380]
شركاء
باناسونيك
في يناير 2010 ، أعلنت شركة Tesla وشركة Panasonic المصنعة لخلايا البطارية أنهما سيطوران معًا خلايا بطارية ليثيوم أيون قائمة على النيكل للسيارات الكهربائية. [381] كانت الشراكة جزءًا من استثمار باناسونيك بقيمة مليار دولار على مدى ثلاث سنوات في منشآت لأبحاث خلايا أيونات الليثيوم وتطويرها وإنتاجها. [382]
ابتداءً من عام 2010 ، استثمرت "باناسونيك" 30 مليون دولار أمريكي من أجل تعاون متعدد السنوات على خلايا بطارية جديدة مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية. [383] في يوليو 2014 ، توصلت باناسونيك إلى اتفاق أساسي مع تسلا للمشاركة في إنتاج البطاريات في جيجا نيفادا. [384]
تعاونت Tesla و Panasonic أيضًا في تصنيع وإنتاج الخلايا والوحدات الكهروضوئية (PV) في مصنع Giga New York في بوفالو ، نيويورك. [322] بدأت الشراكة في منتصف عام 2017 وانتهت في أوائل عام 2020 ، قبل خروج باناسونيك من أعمال الطاقة الشمسية بالكامل في يناير 2021. [385] [386]
في مارس 2021 ، صرح الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته لشركة باناسونيك أن الشركة تخطط لتقليل اعتمادها على Tesla مع تطور شراكة البطاريات. [387]
الشركاء الحاليون الآخرون
تسلا لديها عقود طويلة الأجل لتوريد الليثيوم. في سبتمبر 2020 ، وقعت Tesla اتفاقية بيع مع Piedmont Lithium لشراء خام الليثيوم عالي النقاء لمدة تصل إلى عشر سنوات ، [388] على وجه التحديد لتزويد " الإسبودومين المركّز من الرواسب المعدنية في ولاية كارولينا الشمالية في بيدمونت ". [389] في عام 2022 ، تعاقدت شركة تسلا على 110.000 طن من تركيز الإسبودومين على مدى أربع سنوات من منجم الليثيوم الأساسي لليثيوم في الإقليم الشمالي من أستراليا . [390]
تمتلك Tesla أيضًا مجموعة من الشراكات الصغيرة ، على سبيل المثال العمل مع Airbnb وسلاسل الفنادق لتثبيت شواحن الوجهة في مواقع محددة. [391]
شركاء سابقون
دايملر إيه جي
بدأت Daimler AG و Tesla العمل معًا في أواخر عام 2007. في 19 مايو 2009 ، اشترت Daimler حصة أقل من 10 ٪ في Tesla مقابل 50 مليون دولار. [393] [394] كجزء من التعاون ، شغل هربرت كوهلر ، نائب رئيس E-Drive و Future Mobility في دايملر ، مقعدًا في مجلس إدارة شركة Tesla. [395] في 13 يوليو 2009 ، باعت شركة Daimler AG 40٪ من استحواذها لشركة آبار. آبار هي شركة استثمارية تسيطر عليها شركة الاستثمارات البترولية الدولية (آيبيك) المملوكة لحكومة أبوظبي . [396] في أكتوبر 2014 ، باعت دايملر ممتلكاتها المتبقية مقابل 780 مليون دولار. [397]
قدمت Tesla حزم بطاريات للشاحنة الكهربائية ذات الهيكل المخصص لشاحنات Freightliner في عام 2010. [398] [399] قامت الشركة أيضًا ببناء مكونات توليد القوة الكهربائية لخلية مرسيدس-بنز الفئة A ، مع 500 سيارة مخطط بناؤها للتجربة في أوروبا بدءًا من سبتمبر 2011. [400] [401]
أنتجت Tesla وشاركت في تطوير مجموعة نقل الحركة Mercedes-Benz B250e ، والتي أنهت الإنتاج في عام 2017. [402] تم تصنيف المحرك الكهربائي بـ 134 حصان (100 كيلوواط) و 230 رطلاً للقدم (310 نيوتن متر) ، مع بطارية 36 كيلو واط في الساعة (130 ميجا جول). كان مدى قيادة السيارة 200 كم (124 ميل) مع سرعة قصوى تبلغ 150 كم / ساعة (93 ميلاً في الساعة). [403] أنتج قسم دايملر سمارت سيارات سمارت ED2 من 2009 إلى 2012 والتي تحتوي على بطارية ليثيوم أيون بقدرة 14 كيلو وات في الساعة (50 ميجا جول) من تسلا. [404] [405]
تويوتا
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
في مايو 2010 ، أعلنت Tesla و Toyota عن صفقة اشترت بموجبها Tesla مصنع NUMMI السابق من Toyota مقابل 42 مليون دولار ، واشترت Toyota 50 مليون دولار من أسهم Tesla ، وتعاونت الشركتان على سيارة كهربائية. [34]
في يوليو 2010 ، أعلنت الشركات أنها ستعمل معًا على الجيل الثاني من Toyota RAV4 EV . [406] تم الكشف عن السيارة في معرض لوس أنجلوس للسيارات في أكتوبر 2010 وتم بناء 35 مركبة تجريبية لبرنامج مظاهرة وتقييم استمر حتى عام 2011. زودت تسلا بطارية أكسيد معدن الليثيوم ومكونات مجموعة نقل الحركة الأخرى [407] [408] على أساس مكونات من Roadster. [409]
تم الكشف عن نسخة الإنتاج في أغسطس 2012 ، باستخدام حزمة البطارية والإلكترونيات ومكونات توليد القوة من Tesla Model S سيدان (تم إطلاقها أيضًا في عام 2012). [410] كان إنتاج RAV4 EV محدودًا مما أدى إلى إنتاج ما يقل قليلاً عن 3000 مركبة ، قبل أن يتم إيقافها في عام 2014. [411] [412]
وفقًا لـ Bloomberg News ، فإن الشراكة بين Tesla و Toyota "شابتها اشتباكات بين المهندسين". [413] رفض مهندسو تويوتا التصميمات التي اقترحها تسلا لحاوية لحماية حزمة بطارية RAV4 EV. تولت تويوتا مسؤولية تصميم الهيكل وعززته. في عام 2014 ، انتهى الأمر بـ Tesla بإضافة صفيحة من التيتانيوم لحماية بطارية طراز S سيدان بعد أن أدت بعض الحوادث المرتبطة بالحطام إلى اشتعال النيران في السيارات. [413] [250] في 5 يونيو 2017 ، أعلنت تويوتا أنها باعت جميع أسهمها في تسلا وأوقفت الشراكة. [414] [415]
Mobileye
تم تطوير الإصدارات الأولية من الطيار الآلي بالشراكة مع Mobileye بداية من عام 2014. [416] أنهت Mobileye الشراكة في 26 يوليو 2016 ، مشيرة إلى "الخلافات حول كيفية نشر التكنولوجيا." [417]
الدعاوى والخلافات
التحرش الجنسي
في عام 2021 ، تقدمت سبع نساء بدعوى تعرضهن للتحرش الجنسي والتمييز أثناء العمل في مصنع تيسلا فريمونت. [418] اتهموا الشركة بتسهيل ثقافة تفشي التحرش الجنسي. قالت النساء إنهن تعرضن باستمرار للنكات ، والتقدم غير المرغوب فيه ، واللمس غير المرغوب فيه ، والتمييز أثناء العمل. قال بروكس لصحيفة "واشنطن بوست" : "لقد سئمت من الاهتمام غير المرغوب فيه والذكور الذين يحدقون في وجهي ، شرعت في إنشاء حواجز من حولي فقط حتى أتمكن من الحصول على بعض الراحة" . "كان هذا شيئًا شعرت أنه ضروري حتى أتمكن من القيام بعملي". تتراوح القصص من الملامسة الحميمية إلى الاستدعاء إلى موقف السيارات من أجل ممارسة الجنس. [419]
خشيت النساء من طلب المساعدة من الموارد البشرية لأن المشرفين عليهم كانوا في الغالب مشاركين. [420] لم يتم توجيه لائحة اتهام إلى ماسك نفسه ، لكن معظم النساء اللائي يوجهن اتهامات يعتقدن أن إساءة معاملتهن مرتبطة بسلوك الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. يستشهدون بتصريحاته الفظة حول أجساد النساء ، وتعليقات حول بدء جامعة تختصر إلى "T.IT.S" ، وموقفه الرافض بشكل عام تجاه الإبلاغ عن التحرش الجنسي. [421] قال المحامي ديفيد أ. [420]في عام 2017 ، اتهمت امرأة أخرى تسلا بسلوك مشابه جدًا وتم فصلها بعد ذلك. في بيان لصحيفة الغارديان ، أكدت تسلا أن الشركة فصلتها ، قائلة إنها حققت بشكل شامل في مزاعم الموظفة بمساعدة "خبير محايد من طرف ثالث" وخلصت إلى أن شكاواها غير مبررة. [422]
في مايو 2022 ، حكم قاضٍ في كاليفورنيا بأن دعوى التحرش الجنسي يمكن أن تنتقل إلى المحكمة ، رافضًا طلب تسلا للتحكيم المغلق. [423]
النزاعات العمالية
في يونيو 2016 ، واجهت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) مشكلة مع استخدام Tesla لاتفاقيات عدم الإفشاء (NDAs) فيما يتعلق بإصلاحات العملاء [424] ، وفي أكتوبر 2021 ، طلبت NHTSA رسميًا من Tesla شرح سياسة NDA الخاصة بها فيما يتعلق بالعملاء المدعوين إلى بيتا FSD. [425] استخدمت Tesla اتفاقيات عدم الإفشاء في مناسبات متعددة مع كل من الموظفين [426] والعملاء [427] لمنع التغطية السلبية المحتملة. [428] [429]
من عام 2014 إلى عام 2018 ، كان لدى مصنع فريمونت التابع لشركة تسلا ثلاثة أضعاف انتهاكات إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) مقارنة بأكبر عشرة مصانع سيارات أمريكية مجتمعة. [430] زعم تحقيق أجرته بودكاست ريفيل أن تسلا "فشلت في الإبلاغ عن بعض إصاباتها الخطيرة في التقارير القانونية" للتقليل من حجم الإصابات. [431]
في كانون الثاني (يناير) 2019 ، قدم مدير الأمن السابق في شركة Tesla ، شون جوثرو ، شكوى للمبلغين عن المخالفات يزعم فيها أن الشركة اخترقت هواتف الموظفين وتجسست عليهم ، بينما أخفقت أيضًا في الإبلاغ عن أنشطة غير قانونية للسلطات والمساهمين. [432] [433] [434] دارت عدة قضايا قانونية حول انتقام المبلغين عن المخالفات المزعوم من قبل تسلا. ومن بين هؤلاء إقالة مسؤول السلامة في شركة Tesla Carlos Ramirez [435] [436] وموظف الأمن في Tesla Karl Hansen. [437] في عام 2020 ، أمرت المحكمة بتحكيم قضية هانسن . [438] في يونيو 2022 ، قدم المحكم طلبًا دون معارضةحيث ذكرت المحكمة أن هانسن "فشل في إثبات الادعاءات ... وبناءً عليه تم رفض مزاعمه ، ولن يأخذ شيئًا". [439]
في سبتمبر 2019 ، حكم قاض في كاليفورنيا بأن 12 إجراء في عامي 2017 و 2018 من قبل ماسك وغيره من المديرين التنفيذيين في تسلا انتهكوا قوانين العمل لأنهم خربوا محاولات الموظفين لتكوين نقابات . [440] [441]
في مارس 2021 ، أمر المجلس الوطني الأمريكي لعلاقات العمل ماسك بإزالة تغريدة وإعادة موظف مفصول بسبب أنشطة منظمة نقابية . [442] [443] لاحقًا ، بعد الاستئناف ، أيدت محكمة الاستئناف الفيدرالية القرار. [444]
رفعت إدارة الحقوق المدنية في كاليفورنيا دعوى في عام 2022 تزعم وجود "نمط من المضايقات العنصرية والتحيز" في مصنع تيسلا فريمونت. اعتبارًا من أبريل 2023 ، تجري الإدارة أيضًا تحقيقًا في المصنع بناءً على شكوى عام 2021 وتزعم أن تسلا كانت تعرقل التحقيق. [445]
احتيال
كانت هناك مخاوف عديدة بشأن التقارير المالية لشركة Tesla. في عام 2013 ، تساءلت بلومبرج نيوز عما إذا كانت التقارير المالية لشركة Tesla تنتهك معايير الإبلاغ عن مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا (GAAP). [446] اتهمت مجلة Fortune تسلا في عام 2016 باستخدام المحاسبة الإبداعية لإظهار التدفق النقدي الإيجابي والأرباح الفصلية. [447] في عام 2018 ، أعرب المحللون عن مخاوفهم بشأن رصيد حسابات تسلا المدينة. [448] في سبتمبر 2019 ، استجوبت لجنة الأوراق المالية والبورصات Tesla CFO Zach Kirkhorn حول احتياطيات الضمان في Tesla ومحاسبة الإيجار. [449] اتهم ديفيد أينهورن ، مدير صندوق التحوط ، إيلون ماسك في نوفمبر 2019 بارتكاب "احتيال كبير" ، [450]وتساءل علنًا عن ممارسات Tesla المحاسبية ، قائلاً لماسك إنه "بدأ يتساءل عما إذا كانت حساباتك المدينة موجودة". [451]
من عام 2012 إلى عام 2014 ، كسبت Tesla أكثر من 295 مليون دولار من أرصدة المركبات ذات الانبعاثات الصفرية مقابل تقنية تبديل البطاريات التي لم يتم توفيرها للعملاء مطلقًا. [452] كان الموظفون في مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا قلقين من أن تسلا كانت "تتلاعب" بإعانات مبادلة البطاريات وفي عام 2013 أوصت بإلغاء الاعتمادات. [453]
تزعم دعوى قضائية موحدة للمساهمين أن ماسك كان يعلم أن شركة SolarCity كانت ستنهار قبل عملية الاستحواذ ، وأنه هو ومجلس إدارة Tesla دفعوا مبالغ زائدة مقابل SolarCity ، وتجاهلوا تضارب المصالح وخرقوا واجباتهم الائتمانية فيما يتعلق بالصفقة ، وفشلوا في الكشف عن "الحقائق المقلقة" ضروري لتحليل عملية الاستحواذ المقترحة. [454] استقر أعضاء مجلس الإدارة في عام 2020 ، تاركين ماسك باعتباره المدعى عليه الوحيد. [455] في أبريل 2022 ، حكمت محكمة في ديلاوير لصالح ماسك. [456] [457]
في أغسطس 2018 ، غرد Elon Musk ، "أفكر في أخذ Tesla بسعر 420 دولارًا. التمويل مضمون." [458] تسببت التغريدة في ارتفاع السهم في البداية ثم انخفض بعد ذلك عندما تم الكشف عن زيفها. [459] [460] [461] قام ماسك بتسوية تهم الاحتيال مع هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) بسبب تصريحاته الكاذبة في سبتمبر 2018. وفقًا لشروط التسوية ، وافق ماسك على مراجعة تغريداته من قبل شركة Tesla's in- مستشار المنزل ، تمت إزالته من منصب رئيس مجلس الإدارة في Tesla مؤقتًا ، وتم تعيين مديرين مستقلين جديدين في مجلس إدارة الشركة. [462] كما دفع كل من تسلا وماسك غرامات مدنية قدرها 20 مليون دولار لكل منهما. [462]كما تم رفع دعوى قضائية جماعية مدنية للمساهمين بشأن تصريحات Musk وغيرها من الدعاوى القضائية المشتقة ضد Musk وأعضاء مجلس إدارة Tesla ، كما تم تشكيله آنذاك ، فيما يتعلق بالمطالبات والإجراءات التي تم رفعها والتي كانت مرتبطة باحتمال التحول إلى شركة خاصة. [463] [464] في فبراير 2023 ، وجدت هيئة محلفين في كاليفورنيا بالإجماع أن ماسك وتسلا غير مسئولين في الدعوى الجماعية. [465]
في سبتمبر 2018 ، كشفت Tesla أنها تخضع للتحقيق من قبل مكتب التحقيقات الفيدرالي الأمريكي (FBI) فيما يتعلق بأرقام إنتاج النموذج 3. [466] كانت السلطات تحقق فيما إذا كانت الشركة قد ضللت المستثمرين وقدمت توقعات حول إنتاجها من الطراز 3 التي كانت تعلم أنه سيكون من المستحيل تحقيقها. [466] تم رفض دعوى قضائية جماعية لأصحاب الأسهم ضد تسلا تتعلق بأرقام إنتاج النموذج 3 (لا علاقة لها بتحقيق مكتب التحقيقات الفيدرالي) في مارس 2019. [467] [468]
نزاعات وكالة تيسلا الأمريكية
على عكس شركات صناعة السيارات الأخرى ، لا تعتمد Tesla على وكلاء السيارات الحاصلين على امتياز لبيع السيارات وبدلاً من ذلك تبيع المركبات مباشرةً من خلال موقعها على الويب وشبكة من المتاجر المملوكة للشركة. في بعض المناطق ، تدير Tesla مواقع تسمى "صالات العرض" والتي "تقوم بتثقيف العملاء وإبلاغهم بمنتجاتنا ، لكن هذه المواقع لا تتعامل فعليًا في بيع المركبات." [230]وذلك لأن بعض الولايات القضائية ، ولا سيما في الولايات المتحدة ، تحظر على مصنعي السيارات بيع السيارات مباشرة إلى المستهلكين. رفعت جمعيات الوكلاء دعاوى قضائية لمنع البيع المباشر. جادلت هذه الجمعيات بأن نظام الامتياز يحمي المستهلكين من خلال تشجيع التجار على التنافس مع بعضهم البعض ، وخفض السعر الذي يدفعه العميل. كما زعموا أن المبيعات المباشرة ستسمح للمصنعين ببيع تجارهم بأقل من قيمتها. [233] دحضت لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية في النهاية مزاعم الجمعيات وأوصت بالسماح بالبيع المباشر للمصنعين ، والذي خلصوا إلى توفير 8٪ من متوسط سعر السيارة للمستهلكين. [469] [470] [471]
ضغطت تسلا أيضًا على حكومات الولايات من أجل الحق في بيع السيارات مباشرة. [472] جادلت الشركة بأن المتاجر التي تعمل بشكل مباشر تعمل على تحسين تثقيف المستهلك حول السيارات الكهربائية ، [230] لأن الوكلاء سيبيعون كلاً من سيارات تسلا والمركبات التي تعمل بالغاز. سيؤدي القيام بذلك ، وفقًا للشركة ، إلى حدوث تضارب في المصالح للتجار لأن الإعلان بشكل صحيح عن فوائد السيارة الكهربائية من شأنه أن يقلل من أهمية المركبات التي تعمل بالغاز ، مما يؤدي إلى تثبيط مبيعات السيارات الكهربائية. [233]أكد ماسك نفسه كذلك أن التجار سيكون لديهم حافز لبيع السيارات الكهربائية لأنها تتطلب صيانة أقل وبالتالي ستقلل من إيرادات خدمة ما بعد البيع ، وهي مركز ربح كبير لمعظم الوكلاء. [209]
الملكية الفكرية
في يناير 2021 ، رفعت شركة Tesla دعوى قضائية ضد Alex Khatilov مدعية أن الموظف السابق سرق معلومات الشركة عن طريق تنزيل ملفات متعلقة ببرنامج Warp Drive الخاص به إلى حساب Dropbox الشخصي الخاص به. [473] ينفي خاتيلوف الادعاء بأنه كان يتصرف كـ "لص متعمد وخبيث" وينسب أفعاله إلى نقل بيانات عرضي. [474] تمت تسوية القضية في أغسطس 2021 من خلال الوساطة. [475]
رفعت تسلا دعوى قضائية ضد موظفين سابقين في الماضي بسبب أفعال مماثلة ؛ على سبيل المثال ، تم اتهام Guangzhi Cao ، مهندس Tesla ، بتحميل شفرة مصدر Tesla Autopilot إلى حساب iCloud الخاص به ؛ [476] استقر تسلا وكاو في أبريل 2021. [477]
تشهير
في يناير 2022 ، أعلن قسم الصين في Tesla أنه يتخذ إجراءات قانونية ضد Xiaogang Xuezhang ( الصينية :小刚 学长؛ بينيين : xiǎo gāng xuézhǎng ) ، مستخدم Douyin ( TikTok ) مع أكثر من 14 مليون متابع على المنصة. [478] [479] رفعت الدعوى بعد أن نشر Xiaogang مقطعي فيديو على Douyin في أبريل 2021 ، حيث اختبر أنظمة فرملة الطوارئ الآلية (AEB) لطراز Tesla Model 3 و XPeng P7. في مقاطع الفيديو ، قال Xiaogang إن نظام AEB للطراز 3 فشل في تنشيط مرتين من ثلاث مرات ، مما أدى إلى حدوث تصادمات. زعمت تسلا أن البيانات ملفقة وشوهت سمعة العلامة التجارية بين المستهلكين.[480]
اختلاس
في عام 2018 ، تم رفع دعوى جماعية ضد ماسك وأعضاء مجلس إدارة Tesla بدعوى أنهم انتهكوا واجباتهم الائتمانية من خلال الموافقة على خطة تعويضات Musk القائمة على الأسهم. [464] تلقى ماسك الجزء الأول من مدفوعات خيارات الأسهم الخاصة به ، بقيمة تزيد عن 700 مليون دولار في مايو 2020. [481]
المخالفات البيئية
في عام 2019 ، فرضت وكالة حماية البيئة الأمريكية غرامة على تسلا لانتهاكات النفايات الخطرة التي حدثت في عام 2017. [482] في يونيو 2019 ، بدأت تسلا في التفاوض بشأن عقوبات 19 انتهاكًا بيئيًا من منطقة إدارة جودة الهواء في منطقة الخليج ؛ [ 483] حدثت الانتهاكات حول متجر الدهانات التابع لشركة Tesla Fremont ، حيث كان هناك ما لا يقل عن أربعة حرائق بين عامي 2014 و 2019 . 3. [485]
في يونيو 2018 ، سرب مارتن تريب ، موظف Tesla ، معلومات تفيد بأن Tesla كانت تلغي أو تعيد صياغة ما يصل إلى 40 ٪ من موادها الخام في Nevada Gigafactory. [486] بعد أن فصله تسلا بسبب التسريب ، رفع تريب دعوى قضائية وادعى أن فريق الأمن في تسلا قدم للشرطة معلومات كاذبة بأنه كان يخطط لإطلاق نار جماعي في مصنع نيفادا. [487] [432] حكمت المحكمة لصالح تسلا في 17 سبتمبر 2020. [488] [489]
ضرر في الممتلكات
في أغسطس 2019 ، رفعت شركة Walmart دعوى قضائية بملايين الدولارات ضد شركة Tesla ، مدعيةً أن "التركيب والصيانة الإهمال" للألواح الشمسية من شركة Tesla تسبب في نشوب حرائق في السقف في سبعة متاجر Walmart يعود تاريخها إلى عام 2012. [490] توصل وول مارت إلى تسوية مع تسلا في نوفمبر . 2019 ؛ لم يتم الكشف عن شروط التسوية. [491]
في مايو 2021 ، وجد قاضٍ نرويجي أن تسلا مذنبة باختناق سرعة الشحن من خلال تحديث برنامج عبر الهواء لعام 2019 ، ومنح كل من العملاء الثلاثين الذين شاركوا في الدعوى 136000 كرونة نرويجية (16000 دولار). [492] قد يتم منح ما يقرب من 10000 من مالكي تسلا النرويجيين جائزة مماثلة. [492]
عنصرية
واجهت Tesla العديد من الشكاوى بشأن المضايقات في مكان العمل والتمييز العنصري ، [493] [494] مع عامل سابق في Tesla حاول مقاضاة صاحب العمل ووصفه بأنه "بؤرة للسلوك العنصري". [495] اعتبارًا من ديسمبر 2021 ، ثلاثة بالمائة من قادة الشركة هم أمريكيون من أصل أفريقي. [496] وصف عامل أسود سابق بيئة العمل في مصنع تسلا بافالو بأنها "مكان شديد العنصرية". [497] تعرضت معالجة تسلا وسبيس إكس لـ Juneteenth في عام 2020 أيضًا لانتقادات شديدة. [498]قدم ما يقرب من 100 موظف سابق بيانات موقعة تزعم أن تسلا تميز على وجه التحديد ضد الأمريكيين من أصل أفريقي و "تسمح ببيئة عنصرية في مصانعها". [499] طبقًا لإدارة التوظيف العادل والإسكان بالولاية ، فإن مصنع فريمونت هو مكان منفصل عنصريًا حيث يزعم الموظفون السود أنهم حصلوا على عمل وضيع [ 500] ويتطلب جهدًا بدنيًا. [501] بلغت الاتهامات بالعنصرية ذروتها في فبراير 2022 عندما رفعت وزارة التوظيف والإسكان في كاليفورنيا دعوى قضائية ضد تسلا "لتمييزها ضد عمالها السود". [502]
في يوليو 2021 ، تلقى الموظف السابق ملفين بيري مليون دولار في قضية التمييز ضده في التحكيم ضد تسلا بعد أن ادعى أنه تمت الإشارة إليه بكلمة n وأجبر على العمل لساعات أطول في مصنع فريمونت. [503]
في أكتوبر 2021 ، حكمت هيئة المحلفين في محاكمة أوين دياز ضد تسلا المدعي بتعويض قدره 137 مليون دولار بعد تعرضه لمضايقات عنصرية في منشأة تيسلا في فريمونت خلال الفترة 2015-2016. [504] [505] في مدونة ، شدد تيسلا على أن دياز لم يكن أبدًا "حقًا" عاملاً في تسلا ، وأن معظم النطق بكلمة n تم التعبير عنه بطريقة ودية. [506] [507] في أبريل 2022 ، أيد القاضي الفيدرالي ويليام أوريك قرار هيئة المحلفين بمسؤولية تسلا ولكنه خفض إجمالي الضرر إلى 15 مليون دولار. [508]وأعطي دياز مهلة أسبوعين ليقرر ما إذا كان سيحصل على تعويضات. في يونيو 2022 ، أعلن دياز أنه سيرفض جائزة الـ 15 مليون دولار ، مما يفتح الباب أمام تجربة جديدة. [509] في أبريل 2023 ، حصل دياز على 3.2 مليون دولار في التجربة الجديدة. [510]
قليل من هذه القضايا ضد تسلا تم تقديمها للمحاكمة لأن معظم الموظفين يتم إجبارهم على توقيع اتفاقيات التحكيم. [511] يتعين على الموظفين بعد ذلك حل هذه النزاعات خارج المحكمة وخلف أبواب مغلقة.
إجراء أثناء جائحة COVID-19
كانت استجابة Tesla الأولية لوباء COVID-19 في الولايات المتحدة موضوع انتقادات كبيرة. سعى ماسك إلى إعفاء مصنع تسلا فريمونت في مقاطعة ألاميدا بكاليفورنيا من أوامر الحكومة بالبقاء في المنزل. في مكالمة أرباح في أبريل ، سُمع أنه وصف أوامر الصحة العامة بـ "الفاشية". [512] كما وصف استجابة الجمهور للوباء بأنها "غبية" وقال على الإنترنت أنه لن يكون هناك أي حالات بحلول أبريل. [513] في مايو 2020 ، بينما كان مسؤولو مقاطعة ألاميدا يتفاوضون مع الشركة لإعادة فتح مصنع فريمونت في الثامن عشر ، تحدى ماسك أوامر الحكومة المحلية من خلال استئناف الإنتاج في الحادي عشر. [514][515] [516] رفعت تسلا أيضًا دعوى قضائية ضد مقاطعة ألاميدا ، وشككت في شرعية الأوامر ، لكنها تراجعت بعد منح مصنع فريمونت الموافقة على إعادة افتتاحه. [517] [518] في يونيو 2020 ، نشرت تيسلا خطة مفصلة لإعادة الموظفين إلى العمل والحفاظ على سلامتهم ، [519] إلا أن بعض الموظفين ما زالوا يعبرون عن قلقهم على صحتهم. [520]
في مايو 2020 ، أخبر ماسك العمال أنه يمكنهم البقاء في المنزل إذا شعروا بعدم الارتياح للعودة إلى العمل. [521] لكن في يونيو ، فصلت تسلا موظفًا انتقد الشركة لاتخاذها إجراءات أمان غير كافية لحماية العمال من فيروس كورونا في مصنع فريمونت. [522] زعم ثلاثة موظفين آخرين في مصنع فريمونت في تسلا أنهم طردوا من العمل بسبب بقائهم في المنزل خوفًا من الإصابة بـ COVID-19. تم رفض هذا لاحقًا من قبل Tesla ، حتى أنه ذكر أن الموظفين لا يزالون على جدول الرواتب. [523] نمت حالات COVID-19 في المصنع من 10 في مايو 2020 إلى 125 في ديسمبر 2020 ، مع حوالي 450 حالة إجمالية في تلك الفترة الزمنية من بين حوالي 10000 عامل في المصنع (4.5٪). [512] [524]
في الصين ، كان لدى Tesla ما وصفه أحد المديرين التنفيذيين في Tesla بأنه "ليس ضوءًا أخضر من الحكومة للعودة إلى العمل - ولكن مرافقة شرطة صفارات الإنذار الوامضة." [525] تمتعت تسلا بمعاملة خاصة ودعم حكومي قوي في الصين ، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية والتمويل الرخيص والمساعدة في بناء مصنع جيجا شنغهاي بسرعات فائقة. [525] أشاد ماسك بطريقة الصين في فعل الأشياء ، وهو موقف مثير للجدل بسبب تدهور العلاقات الأمريكية الصينية ، واضطهاد الصين المستمر للأويغور ، وانتهاكات حقوق الإنسان المزعومة في هونغ كونغ. [526] [527]
نقد
التأخير
تم انتقاد المسك بسبب الدفع المتكرر لكل من تواريخ الإنتاج والإصدار للمنتجات. [528] [529] وفقًا لإحصاء واحد في عام 2016 ، فات ماسك 20 توقعًا. [530] في أكتوبر 2017 ، توقع ماسك أن يكون إنتاج الموديل 3 5000 وحدة أسبوعيًا بحلول ديسمبر. [531] بعد شهر ، راجع هذا الهدف إلى "وقت ما في مارس" 2018. [532] تم تأخير مواعيد تسليم الطراز 3 أيضًا. [533] هناك مشاريع أخرى مثل تحويل محطات الشاحن الفائق إلى طاقة شمسية ، قد تأخرت أيضًا في الإسقاطات. [534]أجاب ماسك في أواخر عام 2018: "الالتزام بالمواعيد ليس بدلتي القوية ... لم أصنع أبدًا سيارة ذات إنتاج ضخم. كيف يفترض بي أن أعرف بدقة متى سأنتهي؟" [535]
مراجعة جيجا نيويورك
في عام 2020 ، أصدر مراقب ولاية نيويورك تدقيقًا لمشروع مصنع Giga New York ، وخلص إلى أنه قدم العديد من العلامات الحمراء ، بما في ذلك الافتقار إلى العناية الواجبة الأساسية وأن المصنع نفسه أنتج 0.54 دولار فقط من الفوائد الاقتصادية مقابل كل 1 دولار تنفقه الشركة. ولاية. [536] [537] [538]
مهمة تسلا
وفقًا لصحفي السيارات Jamie Kitman ، عندما اقترب العديد من الرؤساء التنفيذيين لكبرى شركات تصنيع السيارات من Tesla من أجل تكنولوجيا EV التي ادعى Musk أن الشركة على استعداد لمشاركتها ، فقد عُرض عليهم بدلاً من ذلك فرصة شراء اعتمادات تنظيمية من Tesla. وهذا يشير ، وفقًا لكتمان ، إلى أن "الشركة قد لا تكون حريصة على حدوث الثورة الكهربائية كما تدعي". [539]
البائعين على المكشوف و TSLAQ
TSLAQ عبارة عن مجموعة من نقاد Tesla وبائعيها على المكشوف الذين يهدفون إلى "تشكيل تصور [Tesla] وتحريك أسهمها." [540] في يناير 2020 ، تم بيع 20٪ من أسهم Tesla ، وهي أعلى نسبة في ذلك الوقت من أي سهم في أسواق الأسهم الأمريكية. [541] بحلول أوائل عام 2021 ، وفقًا لشبكة CNN ، فقد البائعون على المكشوف 40 مليار دولار خلال عام 2020 حيث ارتفع سعر السهم أعلى بكثير. [542] مايكل بوري ، بائع قصير تم تصويره في The Big Short ، قام باختصار Tesla سابقًا عن طريق شركته Scion Asset Management ، لكنه أزال منصبه في أكتوبر 2021. [543]
مشاكل منتج السيارة
يستدعى
في 20 أبريل 2017 ، أصدرت Tesla استدعاءًا عالميًا لـ 53000 (~ 70 ٪) من 76000 سيارة باعتها في عام 2016 بسبب خلل في فرامل الانتظار التي يمكن أن تتعطل و "تمنع المركبات من التحرك". [544] [545] في 29 مارس 2018 ، أصدرت Tesla استدعاءًا عالميًا لـ 123000 سيارة طراز S تم تصنيعها قبل أبريل 2016 بسبب مسامير توجيه كهربائية قابلة للتآكل ، والتي يمكن أن تفشل وتتطلب من السائق استخدام "قوة متزايدة" للتحكم السيارة. [546]
في أكتوبر 2020 ، بدأت Tesla في استدعاء ما يقرب من 50000 سيارة من طراز X و Y في جميع أنحاء الصين لمشكلات التعليق. [547] بعد فترة وجيزة في نوفمبر ، أعلنت NHTSA أنها فتحت تحقيقًا خاصًا بها في 115000 سيارة تسلا فيما يتعلق "بقضايا سلامة التعليق الأمامي" ، مستشهدة على وجه التحديد من 2015-2017 موديل S و 2016-2017 موديل X. تم توثيق حالات ظاهرة "عجلة القيادة" ، والتي تضمنت أيضًا الطراز X والسيارات النموذجية 3 ، حتى عام 2020. [548] [549]
في فبراير 2021 ، طلبت NHTSA من Tesla استدعاء 135000 سيارة من طراز S و Model X تم بناؤها من 2012 إلى 2018 بسبب استخدام جهاز ذاكرة فلاش تم تقييمه لمدة 5 إلى 6 سنوات فقط. [550] كانت المشكلة متعلقة بأعطال شاشة اللمس التي يمكن أن تؤثر على كاميرا الرؤية الخلفية وأنظمة السلامة والطيار الآلي وميزات أخرى. [551] [552] السبب التقني الأساسي هو أن السيارة تكتب قدرًا كبيرًا من محتوى سجل النظام على الجهاز ، مما يؤدي إلى تلفه قبل الأوان. [553]
وفي فبراير 2021 أيضًا ، أمرت هيئة النقل الفيدرالية الألمانية (KBA) تسلا باستدعاء 12300 سيارة طراز X بسبب "مشاكل في تشكيل الهيكل". [554] [555]
في يونيو 2021 ، استدعت تسلا 5974 سيارة كهربائية بسبب المخاوف من أن براغي الفرامل قد تصبح فضفاضة ، مما قد يؤدي إلى فقدان ضغط الإطارات ، مما قد يزيد من فرصة وقوع حادث. [556]
في 30 ديسمبر 2021 ، أعلنت شركة Tesla أنها تستدعي أكثر من 475000 سيارة نموذجية أمريكية. وشمل ذلك 356309 سيارة طراز 3 Tesla من 2017 إلى 2020 بسبب مشاكل كاميرا الرؤية الخلفية و 119،009 سيارة أخرى من طراز Tesla Model S بسبب مشاكل محتملة في صندوق السيارة أو صندوق السيارة. يشمل استدعاء الطراز S المركبات المصنعة بين عامي 2014 و 2021. قد تحتوي حوالي 1٪ من الطراز 3 الذي تم استرجاعه على كاميرا رؤية خلفية معيبة ، وحوالي 14٪ من طرازات S التي تم استرجاعها قد يكون بها عيب. لم يكن الاستدعاء مرتبطًا بمشكلة معاصرة تتعلق بميزة Passenger Play ، والتي سمحت بتشغيل الألعاب على شاشة اللمس أثناء تحرك السيارة. [557]بعد إجراء تحقيق من قبل NHTSA يغطي 585000 مركبة ، وافقت Tesla على إجراء تغييرات حيث سيتم قفل الميزة وغير قابلة للاستخدام أثناء تحرك السيارة. [558]
في سبتمبر 2022 ، أعلنت شركة Tesla أنها تستدعي ما يقرب من 1.1 مليون سيارة طراز أمريكي لأن نظام عكس النافذة التلقائي قد لا يتفاعل بشكل صحيح بعد اكتشاف عائق ، مما يزيد من خطر الإصابة. [559] [560] رداً على ذلك ، أعلن تسلا عن إصلاح برمجيات عبر الهواء. [560]
في فبراير 2023 ، استدعت Tesla برنامج FSD الخاص بها بعد توصية من NHTSA ؛ تم تطبيق الاستدعاء على ما يقرب من 360،000 سيارة. [561] وجدت NHTSA أن FSD تسبب "مخاطر غير معقولة" عند استخدامها في شوارع المدينة. [562] في مارس 2023 ، تم استدعاء حوالي 3500 موديل Y Teslas بسبب مشكلة الانغلاق المتعلقة بمقاعد الصف الثاني للسيارات. [563]
حرائق
أبلغ عملاء Tesla عن أن الشركة "بطيئة" في معالجة كيفية اشتعال سياراتهم. [564] في عام 2013 ، اشتعلت النيران في طراز S بعد اصطدام السيارة بالحطام المعدني على طريق سريع في كينت ، واشنطن . وأكد تسلا أن الحريق بدأ في البطارية وكان سببه اصطدام جسم. [565] نتيجة لهذه الحوادث وغيرها ، أعلنت تسلا قرارها بتمديد ضمان السيارة الحالي لتغطية أضرار الحرائق. [566] في مارس 2014 ، أعلنت NHTSA أنها أغلقت التحقيق في ما إذا كان الموديل S عرضة للاشتعال ، بعد أن قالت Tesla إنها ستوفر المزيد من الحماية لبطارياتها. [567]تم استبدال درع الألومنيوم مقاس 0.25 بوصة (6.4 ملم) فوق حزمة البطارية بدرع جديد ثلاثي الطبقات في جميع سيارات طراز S التي تم تصنيعها بعد 6 مارس 2014. [568] في أكتوبر 2019 ، فتحت NHTSA تحقيقًا في عيوب البطارية المحتملة في سيارات Tesla طراز S و X من 2012 إلى 2019 والتي يمكن أن تسبب حرائق "غير حوادث". [569] [570] [571]
تعطل الطيار الآلي
توفي سائق من طراز S في تصادم مع جرار مقطورة في عام 2016 ، بينما كانت السيارة في وضع الطيار الآلي ؛ يُعتقد أن السائق هو أول شخص مات في سيارة تسلا في الطيار الآلي. [572] [573] حققت NHTSA في الحادث ولكنها لم تجد أي عيب متعلق بالسلامة. [574] في مارس 2018 ، قُتل سائق سيارة تسلا موديل X في حادث تحطم. يقول المحققون إن سائق السيارة كان سيارته في وضع "القيادة الذاتية" وكان يستخدم هاتفه لممارسة الألعاب عندما اصطدمت السيارة بالحاجز في منتصف الطريق السريع. من خلال التحقيق ، وجد NTSB أن Tesla معطلة بسبب اختلاط النظام بمخرج على الطريق السريع. [575]
وفقًا لوثيقة صدرت في يونيو 2021 ، بدأت NHTSA ما لا يقل عن 30 تحقيقًا في حوادث Tesla التي يُعتقد أنها تنطوي على استخدام الطيار الآلي ، مع بعض الوفيات . [576] [577] في أوائل سبتمبر 2021 ، قامت NHTSA بتحديث القائمة بحادث وفاة إضافي [578] وأمرت تسلا بتسليم جميع البيانات الشاملة المتعلقة بالسيارات الأمريكية ذات الطيار الآلي لتحديد ما إذا كان هناك خلل في الأمان يقود تسلا تصطدم السيارات بمركبات المستجيب الأول. [578] [579] [580] في أواخر سبتمبر 2021 ، أصدرت تسلا تحديثًا لبرنامج عبر الهواء لاكتشاف أضواء الطوارئ في الليل. [581]في أكتوبر 2021 ، سألت NHTSA تسلا عن سبب عدم إصدارها لاستدعاء عندما أرسلت هذا التحديث. [582] في يونيو 2022 ، قالت NHTSA إنها ستوسع مسبارها ، لتوسيعه إلى 830 ألف سيارة من جميع موديلات تسلا الحالية. سيتم نقل المسبار من مستوى التقييم الأولي إلى مستوى التحليل الهندسي . استشهد المنظم سبب التوسيع بالحاجة إلى "استكشاف الدرجة التي يمكن أن يؤدي فيها الطيار الآلي وأنظمة تسلا المرتبطة به إلى تفاقم العوامل البشرية أو مخاطر السلامة السلوكية من خلال تقويض فعالية إشراف السائق." [583]
أظهر اختبار السلامة الذي أجراه مشروع Dawn في أغسطس 2022 أن سائق الاختبار الذي يستخدم الإصدار التجريبي من القيادة الذاتية الكاملة أصاب بشكل متكرر عارضة أزياء بحجم طفل في طريقه ، [584] ولكن كان هناك جدل حول استنتاجاته . [585] استجاب العديد من محبي تسلا بإجراء اختباراتهم المستقلة باستخدام الأطفال. أصدرت NHTSA بيانًا يحذر من هذه الممارسة. [586]
قرصنة البرمجيات
في أغسطس 2015 ، قال باحثان إنهما كانا قادرين على السيطرة على طراز Tesla Model S من خلال اختراق نظام الترفيه في السيارة. [587] تطلب الاختراق من الباحثين الوصول فعليًا إلى السيارة. [588] أصدر تسلا تحديثًا أمنيًا للطراز S في اليوم التالي للإعلان عن الثغرة. [589]
في سبتمبر 2016 ، أظهر باحثون في Keen Security Lab التابع لـ Tencent هجومًا عن بُعد على سيارة Tesla Model S وسيطروا على السيارة في وضع الوقوف والقيادة دون الوصول المادي. لقد تمكنوا من اختراق ناقل شبكة السيارات ( CAN bus ) عندما تم استخدام متصفح الويب الخاص بالمركبة أثناء اتصال السيارة بنقطة اتصال Wi-Fi ضارة. [590] كانت هذه أول حالة استغلال للتحكم عن بعد تم عرضه على سيارة تسلا. تم الكشف عن الثغرة الأمنية لشركة Tesla بموجب برنامج مكافآت الأخطاء الخاص بها وتم تصحيحها في غضون 10 أيام ، قبل الإعلان عن الاستغلال. [591] اخترقت Tencent أيضًا أبواب طراز X في عام 2017. [592]
في يناير 2018 ، أبلغ باحثو الأمن Tesla أنه يمكن الوصول إلى حساب Amazon Web Services الخاص بهم مباشرة من الإنترنت وأن الحساب قد تم استغلاله لتعدين العملة المشفرة . استجابت Tesla بتأمين النظام المخترق ، ومكافأة الباحثين الأمنيين مالياً من خلال برنامج مكافأة الأخطاء ، وذكر أن الحل الوسط لا ينتهك خصوصية العميل ، ولا سلامة السيارة أو أمنها. [593] [594] في وقت لاحق من عام 2019 ، منحت Tesla سيارة و 375000 دولار للقراصنة الأخلاقيين خلال حدث قرصنة Pwn2Own Model 3. [595]
في يونيو 2022 ، اكتشف مارتن هيرفورت ، الباحث الأمني في النمسا ، أن التغييرات التي تم إجراؤها لتسهيل بدء تشغيل سيارات تسلا ببطاقات NFC سمحت أيضًا بإقران مفاتيح جديدة للمركبة ، مما يسمح للمهاجمين بتسجيل مفاتيحهم الخاصة في السيارة. [596]
الكبح الوهمي
في فبراير 2022 ، أبلغ سائقي Tesla عن زيادة في أحداث "الكبح الوهمي" عند استخدام Tesla Autopilot والذي يتزامن مع إزالة شركة صناعة السيارات للرادار كمستشعر إضافي في مايو 2021. [597] ردًا على ذلك ، فتحت NHTSA تحقيقًا . [598]
مبيعات المركبات
في عام 2022 ، صنفت شركة Tesla على أنها شركة تصنيع سيارات الركاب الكهربائية ذات البطاريات الأكثر مبيعًا في العالم ، حيث بلغت حصتها السوقية 18٪. [599] أبلغت تسلا عن تسليم 2022 سيارة من 1313851 وحدة ، بزيادة 40٪ عن عام 2021. [10] [11] في مارس 2023 ، أنتجت تسلا سيارتها رقم 4 ملايين. [600]
الإنتاج والمبيعات حسب الربع
- عارضات ازياء
- الموديل X
- الموديل S / X
- النموذج 3
- موديل 3 / ص
تختلف عمليات تسليم Tesla بشكل كبير حسب الشهر بسبب المشكلات الإقليمية مثل توفر شركات النقل والتسجيل. في 9 مارس 2020 ، أنتجت الشركة سيارتها الكهربائية رقم مليون ، لتصبح أول شركة مصنعة للسيارات تحقق مثل هذا الإنجاز. [601] في الربع الثالث من عام 2021 ، باعت تسلا سيارتها الكهربائية رقم 2 مليون ، لتصبح أول شركة لتصنيع السيارات تحقق مثل هذا الإنجاز. [602]
المالية
بالنسبة للسنة المالية (والتقويم) 2021 ، سجلت Tesla صافي دخل قدره 5.52 مليار دولار. [11] بلغت الإيرادات السنوية 53.8 مليار دولار ، بزيادة قدرها 71٪ عن السنة المالية السابقة. [11]
من رقم الإيرادات في عام 2021 ، جاء 314 مليون دولار من بيع الاعتمادات التنظيمية لشركات صناعة السيارات الأخرى للوفاء بمعايير التلوث الحكومية. كان هذا الرقم نسبة مئوية أصغر من الإيرادات لأرباع متعددة. [11] في الربع الأول من عام 2022 ، باعت تسلا 679 مليون دولار من أرصدة الكربون التنظيمية. [603]
أنهت تسلا عام 2021 بمبلغ 17.6 مليار دولار نقدًا ، بانخفاض 1.8 مليار دولار عن نهاية عام 2020. [230] : 31
في فبراير 2021 ، كشف ملف 10-K أن Tesla استثمرت حوالي 1.5 مليار دولار في عملة البيتكوين المشفرة ، وأشارت الشركة إلى أنها ستقبل قريبًا Bitcoin كشكل من أشكال الدفع. [83] ثم أشار النقاد إلى أن الاستثمار في العملات المشفرة يمكن أن يتعارض مع أهداف تسلا البيئية. [604] [605] حققت تسلا أرباحًا من استثمار 2021 أكثر من أرباح بيع السيارات في عام 2020 ، بسبب زيادة أسعار البيتكوين بعد الإعلان عن الاستثمار. [606] [607]
كان الربع المنتهي في يونيو 2021 هو المرة الأولى التي تحقق فيها Tesla أرباحًا مستقلة عن Bitcoin والائتمانات التنظيمية. [608]
| سنة | الإيرادات (مليون دولار أمريكي) |
صافي الدخل (مليون دولار أمريكي) |
إجمالي الأصول (مليون دولار أمريكي) |
موظفين |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 0 | −12 | 8 | |
| 2006 [609] [610] | 0 | −30 | 44 | 70 |
| 2007 | 0.073 | −78 | 34 | 268 |
| 2008 | 15 | −83 | 52 | 252 |
| 2009 | 112 | −56 | 130 | 514 |
| 2010 [610] | 117 | −154 | 386 | 899 |
| 2011 [610] | 204 | −254 | 713 | 1،417 |
| 2012 [610] | 413 | −396 | 1114 | 2914 |
| 2013 [610] | 2،013 | −74 | 2417 | 5،859 |
| 2014 [610] | 3،198 | −294 | 5831 | 10161 |
| 2015 [610] | 4046 | −889 | 8068 | 13058 |
| 2016 [610] | 7000 | −675 | 22664 | 17782 |
| 2017 [610] | 11759 | −1962 | 28،655 | 37543 |
| 2018 [610] | 21461 | −976 | 29،740 | 48817 |
| 2019 [610] | 24،578 | −862 | 34309 | 48،016 |
| 2020 [610] | 31.536 | 721 | 52148 | 70757 |
| 2021 [610] | 53823 | 5،519 | 62131 | 99290 |
| 2022 [610] | 81462 | 12556 | 82338 | 127855 |
القيادة العليا
قائمة الرؤساء التنفيذيين
- مارتن إبرهارد (2004-2007)
- زئيف دروري (2007-2008)
- إيلون ماسك (منذ أكتوبر 2008) [611]
قائمة كراسي المجلس
- إيلون ماسك (2004-2018)
- روبين دينهولم (منذ نوفمبر 2018) [611]
مجلس إدارة
في رسالة عامة في أبريل 2017 ، طلبت مجموعة من مستثمري Tesla المؤثرين ، بما في ذلك نظام تقاعد المعلمين في ولاية كاليفورنيا ، من Tesla إضافة مديرين مستقلين جديدين إلى مجلس إدارتها "الذين ليس لديهم أي علاقات مع الرئيس التنفيذي Elon Musk". [612] كتب المستثمرون أن "خمسة من ستة مديرين غير تنفيذيين حاليين لديهم علاقات مهنية أو شخصية مع السيد ماسك والتي يمكن أن تعرض قدرتهم على ممارسة الحكم المستقل للخطر". [613] كان مديرو تسلا في ذلك الوقت من بينهم براد بوس ، الذي شغل منصب المدير المالي في سولار سيتي. ستيف جورفيتسون ، صاحب رأس مال مغامر وعضو في مجلس إدارة شركة سبيس إكس ؛ [614] كيمبال شقيق إيلون ماسك؛ و Ira Ehrenpreis و Antonio Gracias ، وكلاهما استثمر أيضًا في SpaceX. [615] دعت الرسالة إلى وجود لوحة أكثر استقلالية يمكن أن تفرض ضوابط على التفكير الجماعي . [613] في البداية رد ماسك على تويتر ، فكتب أن المستثمرين "يجب أن يشتروا أسهم فورد" لأن "حكمهم مذهل." [613] بعد يومين ، وعد بأنه سيضيف اثنين من أعضاء مجلس الإدارة المستقلين. [616] تمت إضافة كاثلين ويلسون-طومسون ولاري إليسون في نهاية عام 2018. [617] تنحى إليسون في أغسطس 2022. [618]
ومن بين أعضاء مجلس الإدارة السابقين رجل الأعمال ستيف ويستلي ؛ المدير التنفيذي لشركة دايملر هربرت كوهلر ؛ [395] والمدير التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة جونسون للنشر ليندا جونسون رايس. [619]
اعتبارًا من سبتمبر 2022 ، أعضاء مجلس الإدارة هم: [620]
| انضم | اسم | الألقاب | مستقل | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| 2014 [621] | روبين دينهولم | رئيس (منذ نوفمبر 2018) ؛ المدير المالي السابق ورئيس الإستراتيجية في Telstra [622] | نعم | اعتبارًا من مارس 2020 ، دنهولم هو عضو مجلس الإدارة الوحيد الذي يتمتع بخبرة في السيارات إلى جانب ماسك. [623] (عمل دينهولم في مناصب مالية وتقارير الشركات في Toyota Motor Corporation Australia من 1989 إلى 1996. [622] ) |
| 2004 [18] | إيلون ماسك | الرئيس التنفيذي ، مهندس المنتج ، الرئيس السابق ؛ المؤسس والرئيس التنفيذي والمدير التنفيذي لشركة SpaceX ؛ الرئيس السابق لشركة Tesla، Inc. ؛ الرئيس السابق لمدينة سولار سيتي | لا | |
| 2004 [624] | كمبال مسك | عضو مجلس إدارة SpaceX [625] | لا | |
| 2007 [626] | ايرا سبيدويل | شريك عام في شركاء التكنولوجيا [619] | المتنازع عليها [612] | |
| 2017 [619] | جيمس مردوخ | الرئيس التنفيذي السابق لشركة 21st Century Fox [619] | نعم | |
| 2018 [614] | كاثلين ويلسون طومسون | الرئيس العالمي للموارد البشرية في تحالف Walgreens Boots [614] | نعم | |
| 2020 [627] | هيروميتشي ميزونو | مبعوث الأمم المتحدة الخاص المعني بالتمويل المبتكر والاستثمارات المستدامة ؛ العضو المنتدب التنفيذي السابق وكبير مسؤولي الاستثمار في صندوق استثمار معاشات التقاعد الحكومي الياباني [628] | نعم | سيغادر Mizuno مجلس الإدارة اعتبارًا من اجتماع المساهمين في 16 مايو 2023. [629] |
| 2022 [630] | جو جيبيا | مؤسس مشارك وعضو مجلس إدارة ومستشار في Airbnb [631] | نعم |
أنظر أيضا
- قائمة مصنعي السيارات في الولايات المتحدة
- قائمة بيض عيد الفصح في منتجات تسلا
- قائمة إنتاج السيارات الكهربائية ذات البطاريات
- السيارات الكهربائية في ولاية كاليفورنيا
- السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء في الولايات المتحدة
ملحوظات
الحواشي
- ^ وفقًا لممثلي الشركة ، كلا النطقين صحيحين ، [7] على الرغم من أنلقب نيكولا تيسلا يُنطق بشكل صحيح TESS-lə.
مراجع
- ^ هوسكينز ، بيتر (14 ديسمبر 2022). "إيلون ماسك يبيع 3.6 مليار دولار من الأسهم في شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية" . بي بي سي نيوز .
- ^ باير ، دريك (11 نوفمبر 2014). "صنع تسلا: اختراع وخيانة وولادة سيارة رودستر" . بيزنس إنسايدر . تم الاسترجاع 3 أكتوبر ، 2018 .
- ^ "Tesla Energy Generation and Storage Business: Q4 2020 Results" . 27 يناير 2021.
- ^ "إيلون ماسك" . فوربس .
- ^ "معلومات الجدول 14A" . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية .
- ^ "نموذج التقرير السنوي 10-K 2022 Tesla Inc" . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . 31 يناير 2023.
- ^ "ما هي الطريقة الصحيحة لنطق" تسلا "؟ سألنا" . ياهو! التمويل . تم الاسترجاع 6 أكتوبر ، 2021 .
- ^ كريدر ، جونا (26 يناير 2023). "Tesla Cybertruck تدخل إنتاجًا محدودًا هذا الصيف" . تيسلاراتي . تيسلاراتي . تم الاسترجاع 30 يناير ، 2023 .
- ^ أ ب شاهان ، زكاري (26 أغسطس 2021). "تسلا موديل 3 تجاوز المليون مبيعات" . CleanTechnica . تم الاسترجاع 26 أغسطس ، 2021 .
- ^ أ ب "إنتاج وتسليم سيارات Tesla وتاريخ النتائج المالية والبث الشبكي للربع الرابع من عام 2022" (خبر صحفى). الولايات المتحدة: تسلا. 2 يناير 2023 . تم الاسترجاع 2 يناير ، 2023 .
- ^ a b c d e "Tesla 4th Quarter & Full Year 2021 Update" (PDF) . بالو ألتو: تسلا. 26 يناير 2022 . تم الاسترجاع 27 يناير ، 2022 . انظر جدول "ملخص العمليات" الصفحات 7 و 8 للحصول على أرقام الإنتاج والمبيعات المنقحة والنهائية.
- ^ ليسوينج ، كيف. "يقول Elon Musk إن Tesla صنعت أكثر من 3 ملايين سيارة" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 6 سبتمبر ، 2022 .
- ^ أ ب فانس 2015 ، ص. 152.
- ^ أ ب ريد ، إريك (4 فبراير 2020). "تاريخ تسلا: الجدول الزمني والحقائق" . TheStreet.com .
- ^ "Tesla: A Carmaker With Silicon Valley Spark" . بلومبرج . 30 يوليو 2007 . تم الاسترجاع 31 أغسطس ، 2020 .
- ^ فانس 2015 ، ص. 154.
- ^ أ ب بيرنز ، مات (8 أكتوبر 2014). "نبذة تاريخية عن تسلا" . تك كرانش . مؤرشفة من الأصلي في 17 يوليو 2015 . تم الاسترجاع 11 يونيو ، 2015 .
لم يؤسس إيلون ماسك تسلا ، بل أسسها مارتن إيبرهارد ومارك تاربينينج في يوليو 2003. قام الاثنان بتمهيد شركة السيارات الوليدة إلى أن قاد
إيلون ماسك
جولة تمويل الشركة من الفئة أ بقيمة 7.5 مليون دولار أمريكي في فبراير 2004.
- ^ أ ب فانس 2015 ، ص. 155.
- ^ لامونيكا ، مارتن (21 سبتمبر 2009). "مؤسسو شركة Tesla Motors: الآن هناك خمسة" . سي نت .
- ^ ميتشل ، روس (30 يوليو 2021). "مراجعة: تاريخ جديد عميق لـ Tesla يزيل لمعان Elon Musk" . مرات لوس انجليس .
- ^ أ ب ماسك ، إيلون (2 أغسطس 2006). "The Secret Tesla Motors Master Plan (بيني وبينك فقط) رقم 124" . تسلا . تسلا موتورز. مؤرشفة من الأصلي في 2 أغسطس 2010.[ مصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ وينستوك ، سوزان (5 يناير 2013). "تيسلا المدعومة من طرف المشروع تخفض التكاليف" . الدولية للملكية الخاصة .
- ^ أ ب ويليامز ، إي فريا (2015). عمالقة البيئة: كيف تحول الشركات الذكية الاستدامة إلى أعمال بمليارات الدولارات . نيويورك. رقم ISBN 978-0-8144-3614-1.
- ^ لامبرت ، فريد (19 يوليو 2016). "أطلقت Tesla سيارة Roadster منذ 10 سنوات بالضبط وخرجت من وضع التخفي - ها هي رحلة أسفل حارة الذاكرة" . إلكتريك .
- ^ كانيلوس ، مايكل (13 أغسطس 2007). "الرئيس التنفيذي لشركة Tesla يتنحى حيث تلوح في الأفق تأخيرات محتملة" . سي نت .
- ^ "مارتن إيبرهارد ومارك تاربينينج | رواد أعمال أمريكيون" . Encyclopædia Britannica .
- ^ أ ب باير ، دريك (11 نوفمبر 2014). "صنع تسلا: اختراع وخيانة وولادة سيارة رودستر" . بيزنس إنسايدر .
- ^ Fehrenbacher ، كاتي (11 يونيو 2009). "ملفات إيبرهارد ، مؤسس شركة تسلا ، دعوى قضائية ضد إيلون ماسك من تسلا" . جيجا أوم . مؤرشفة من الأصلي في 26 يناير 2022 . تم الاسترجاع 21 أغسطس ، 2021 .
- ^ رامي ، جاي (27 من تشرين الثاني 2017). "أول سيارة تيسلا رودستر: نظرة إلى الوراء على السيارة الكهربائية للمتبنين الأوائل" . اوتو ويك .
- ^ "قصة حياة إيلون ماسك: السنوات الأولى من عمل الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، مهنة" . بيزنس إنسايدر . 28 يونيو 2021.
- ^ ريدل ، ليندسي (24 يونيو 2009). "تسلا تحصل على قرض حكومي طال انتظاره" . مجلات أمريكان سيتي بيزنس . مؤرشفة من الأصلي في 5 مايو 2016.
- ^ كول ، جاي (22 مايو 2013). "تسلا تسدد قرض وزارة الطاقة بالكامل ، دافعو الضرائب يكسبون 12 مليون دولار في الصفقة" . InsideEVs . مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2016.
- ^ إيزيدور ، كريس (22 مايو 2013). "تسلا تسدد القرض الفيدرالي قبل ما يقرب من 10 سنوات" . سي إن إن .
- ^ أ ب ج د ديفيس ، جوشوا (27 سبتمبر 2010). "كيف حوّل إيلون ماسك Tesla إلى شركة سيارات المستقبل" . سلكي . المجلد. 18 ، لا. 10. مؤرشفة من الأصلي في 24 حزيران 2016.
- ^ سكواتريليا ، تشاك (20 أكتوبر 2010). "حصلت Tesla على المصنع ، والآن يجب أن تملأه" . سلكي .
- ^ Andrejczak ، Matt (28 حزيران 2010). "تسلا موتورز تسرع الاكتتاب العام الأولي بقيمة 244 مليون دولار" . مراقبة السوق .
- ^ شولر ، كريستين. سبيرز ، لي (29 يونيو 2010). "تسلا تسجل ثاني أكبر تجمع للاكتتاب العام في الولايات المتحدة لعام 2010" . بلومبرج ليرة لبنانية
- ^ "تبدأ شركة Tesla Motors في تسليم السيارات الكهربائية من طراز S في خطوة بارزة في وادي السيليكون" . ميركوري نيوز . 22 يونيو 2012.
- ^ أ ب ماكنزي ، أنجوس (10 ديسمبر 2012). "جائزة الموديل S Motor Trend لسيارة العام لعام 2013" . اتجاه المحرك .
- ^ أ ب فويلكر ، جون (1 أكتوبر 2013). "تسلا موديل S كانت السيارة الأكثر مبيعًا في النرويج لشهر سبتمبر" . تقارير السيارة الخضراء .
- ^ أ ب كوب ، جيف (26 يناير 2017). "تسلا موديل S هي السيارة الإضافية الأكثر مبيعًا في العالم للعام الثاني على التوالي" . HybridCars.com . تم الاسترجاع 31 يناير ، 2017 .
- ^ Maanyu1 ، K. Nived ؛ راج ، دي جوثام ؛ كريشنا ، آر فامسي ؛ تشوبي ، شروثي بهارجافا (مايو 2020). "دراسة على تسلا الطيار الآلي" (PDF) . معهد سرينيدى للعلوم والتكنولوجيا .
- ^ بيرزون ، الكسندرا ؛ سويت ، كاساندرا (1 مايو 2015). "الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk يكشف عن مجموعة البطاريات المنزلية والصناعية" . صحيفة وول ستريت جورنال .
- ^ راندال ، توم (8 مايو 2015). "بطارية تسلا استحوذت على 800 مليون دولار في أسبوعها الأول" . بلومبرج ليرة لبنانية
- ^ لوجان ، بريان (29 سبتمبر 2015). "ها هي أول سيارة SUV من تسلا ، الطراز الكهربائي بالكامل X" . بيزنس إنسايدر .
- ^ فالديس دابينا ، بيتر (29 سبتمبر 2015). "تسلا سلمت أول موديل X SUVs" . سي إن إن .
- ^ هوكينز ، أندرو ج. (21 من تشرين الثاني 2016). "تسلا تكمل استحواذها على SolarCity بقيمة 2.6 مليار دولار" . الحافة .
- ^ هاملتون ، إيزوبيل آشر (30 يوليو 2021). "يدافع Elon Musk عن استحواذ Tesla على SolarCity ضد المساهمين الغاضبين. هذه هي قصة كيف تم تحويلها إلى Tesla Energy" . بيزنس إنسايدر .
- ^ كولودني ، لورا (28 أكتوبر 2019). تظهر الوثائق القانونية أن إيلون ماسك من شركة تسلا عرف أن شركة سولار سيتي واجهت "أزمة سيولة" في وقت عقد صفقة عام 2016 " . سي ان بي سي . مؤرشفة من الأصلي في 15 أغسطس 2020.
- ^ فيريس ، روبرت (1 شباط 2017). "تسلا تسير على خطى أبل وتغير اسمها" . سي ان بي سي .
- ^ Fiegerman ، Seth (1 شباط 2017). "تيسلا موتورز تغير اسمها إلى ... تسلا" . سي إن إن .
- ^ أوكان ، شون (1 فبراير 2017). "تسلا موتورز تغير اسم الشركة إلى تسلا فقط" . الحافة .
- ^ "الجانب الخيري في تسلا" . asaproofing.com . مؤرشفة من الأصلي في 8 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع 6 فبراير ، 2019 .
- ^ تشابل ، بيل (25 أكتوبر 2017). "تسلا تعيد تشغيل الطاقة في مستشفى الأطفال في بورتوريكو" . NPR.org .
- ^ روجك ، فيليب (27 يوليو ، 2018). "الجيل التالي: ما الذي يقف وراء أحدث تعليم STEM من Tesla؟" . داخل العمل الخيري.
- ^ "تسلا تسلم أول سيارة كهربائية موديل 3 للمشترين الأوائل" . ان بي سي نيوز . تم الاسترجاع 9 سبتمبر ، 2020 .
- ^ جوليا ، كشيتيز ؛ سيج ، الإسكندرية (4 مايو 2016). "تسلا تضع دواسة على المعدن ، 500000 سيارة مخطط لها في 2018" . رويترز . مؤرشفة من الأصلي في 7 مايو 2016 . تم الاسترجاع 7 مايو ، 2016 .
- ^ فيجرمان ، سيث (3 أغسطس 2017). "يبلغ متوسط عدد حجز تسلا الآن أكثر من 1800 حجز من طراز 3 يوميًا" . سي ان ان المال . مؤرشفة من الأصلي في 3 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 3 أغسطس ، 2017 .
- ^ إيزيدور ، كريس. "ستبدأ Tesla العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لتدوير موديل 3s" . سي إن إن موني . مؤرشفة من الأصلي في 18 أبريل 2018 . تم الاسترجاع 18 أبريل ، 2018 .
- ^ ديكي ، ميغان روز (8 أغسطس ، 2018). "تويت إيلون ماسك أنه يفكر في جعل تسلا خاصة" . تك كرانش .
- ^ هادلستون ، توم جونيور (8 أغسطس ، 2018). "يقول Elon Musk إنه يريد شراء Tesla بأكثر من 70 مليار دولار - وهذا ما يعنيه ذلك" . سي ان بي سي .
- ^ خوسيه ، بونتيس (31 يناير 2019). "أفضل 20 عالميًا - ديسمبر 2018" . EVSales.com. مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2019 . تم الاسترجاع 2 فبراير ، 2019 ."بلغ إجمالي المبيعات العالمية 2،018،247 سيارة ركاب كهربائية في عام 2018 ، مع نسبة BEV: PHEV تبلغ 69:31 ، وحصة سوقية تبلغ 2.1٪. وكانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم هي Tesla Model 3 ، وكانت Tesla هي السيارة الشركة المصنعة الأكثر مبيعًا لسيارات الركاب الموصولة بالكهرباء في عام 2018 ، تليها شركة BYD ".
- ^ "إيلون ماسك أنشأ مصنعه الضخم في شنغهاي في وقت قياسي" . بلومبرج . 23 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 28 يناير ، 2021 .
- ^ "تبدأ عمليات تسليم الطراز Y: إليك ما هو جديد في كروس تسلا EV الكهربائية" . تك كرانش . 17 مارس 2020 . تم الاسترجاع 9 سبتمبر ، 2020 .
- ^ إيزيدور ، كريس (10 يناير 2020). "تسلا هي الآن أكثر شركات صناعة السيارات الأمريكية قيمة على الإطلاق" . سي إن إن . تم الاسترجاع 17 أبريل ، 2020 .
- ^ "صانع السيارات الإلكترونية: تسلا أكثر قيمة من BMW و Daimler و VW مجتمعة" . Handelsblatt (في المانيا) . تم الاسترجاع 25 نوفمبر ، 2020 .
- ^ ستيفنز ، بيبا (1 يوليو 2020). "تسلا تتصدر تويوتا لتصبح أكبر صانع سيارات من حيث القيمة السوقية" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 1 يوليو ، 2020 .
- ^ تاب ، أنكين (12 أغسطس 2020). "أعلنت Apple و Tesla للتو عن تقسيم الأسهم. وإليك ما يعنيه ذلك لاستثماراتك" . سي إن إن . تم الاسترجاع 13 أغسطس ، 2020 .
- ^ كولودني ، لورا (22 يوليو 2020). "تسلا تسجل أرباح الربع الرابع على التوالي" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 23 يوليو ، 2020 .
- ^ أ ب ديفيس ، روب (21 ديسمبر 2020). "تسلا تنضم إلى مؤشر الأسهم S&P 500 في وول ستريت" . الجارديان . تم الاسترجاع 22 ديسمبر ، 2020 .
- ^ "يقول جي بي مورجان إن أسهم تسلا" مُبالغ فيها بشكل كبير " . ياهو! التمويل . تم الاسترجاع 10 ديسمبر ، 2020 .
- ^ فلاستيليكا ، ريان (6 يناير 2021). "Tesla Eyes معلم آخر حيث أن التقييم يقترب من Facebook" . ياهو! التمويل . تم الاسترجاع 7 يناير ، 2021 .
- ^ "تسلا ماركت كاب | TSLA" . ycharts.com . تم الاسترجاع 31 مارس ، 2021 .
- ^ كولودني ، مايكل وايلاند ، لورا (14 ديسمبر 2020). "القيمة السوقية لشركة Tesla تتصدر 9 أكبر شركات صناعة السيارات مجتمعة - يختلف الخبراء حول ما إذا كان ذلك يمكن أن يستمر" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 7 يناير ، 2021 .
- ^ بورزتينسكي ، جيسيكا (8 يناير 2021). "تسلا تغلق يومها بصفتها خامس شركة أمريكية من حيث القيمة ، متجاوزة فيسبوك" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 31 مارس ، 2021 .
- ^ "طريقة المسك: تعلم من الشركاء ثم انطلق بمفردك" . رويترز . 16 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 9 يوليو ، 2021 .
- ^ "تسلا تستحوذ على صانع تجميع البطاريات الألماني: المصدر" . رويترز . 2 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع 15 أكتوبر ، 2021 .
- ^ كولودني ، لورا (22 يوليو 2021). "يقول إيلون ماسك إن تسلا تسبب في ثلثي آلامه الشخصية والمهنية" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 22 يوليو ، 2021 .
- ^ "تسلا تتبرع بخمسة ملايين يوان لمركز السيطرة على الأمراض الصيني في مكافحة فيروس كورونا" . جير برايمر . 31 يناير 2020 . تم الاسترجاع 15 فبراير ، 2020 .
- ^ "مصنع تسلا في شنغهاي يعلق عملياته وسط تفشي الفيروس" . تألق . تم الاسترجاع 18 أغسطس ، 2020 .
- ^ Szymkowski ، Sean (6 أكتوبر 2020). "تسلا تلغي كل ما تبقى من قسم العلاقات العامة بها" . حملة ترويجية . سي نت . تم الاسترجاع 14 فبراير ، 2021 .
- ^ إيزيدور ، كريس (2 يناير 2021). "تسلا تصل إلى هدف نصف مليون سيارة في عام 2020" . سي إن إن .
- ^ a b c "Tesla Bets on Bitcoin in Blue-Chip Boost to Cryptocurrency" . Bloomberg LP 8 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 8 فبراير ، 2021 .
- ^ لي ، تيموثي ب. (27 يناير 2021). "تسلا تعلن عن ربحها السنوي الأول" . آرس تكنيكا . تم الاسترجاع 28 يناير ، 2021 .
- ^ أوبراين ، سارة (24 مارس 2021). "قال الرئيس التنفيذي إيلون موسك: `` يمكنك الآن شراء Tesla بعملة البيتكوين ''. لكن قد يعني ذلك فاتورة ضريبية كبيرة " . CNBC . تم استرجاعه في 24 مارس 2021 .
- ^ بورتر ، جون (24 مارس 2021). "يمكنك الآن شراء Tesla باستخدام البيتكوين في الولايات المتحدة" . الحافة . تم الاسترجاع 14 مايو ، 2021 .
- ^ ماسك ، إيلون [elonmusk] (24 مارس 2021). "تستخدم Tesla برامج داخلية ومفتوحة المصدر فقط وتشغل عقد Bitcoin مباشرةً. سيتم الاحتفاظ بعملة البيتكوين المدفوعة إلى Tesla على أنها Bitcoin ، ولن يتم تحويلها إلى عملة ورقية" (سقسقة) . تم الاسترجاع 22 يوليو ، 2021 - عبر تويتر .
- ^ "لن تقبل Tesla بعد الآن Bitcoin بسبب مخاوف المناخ ، كما يقول Musk" . بي بي سي نيوز . 13 مايو 2021.
- ^ ينجار ، ريش (13 مايو 2021). "تنخفض عملة البيتكوين بحوالي 12٪ بعد تغريدات Elon Musk بأن Tesla لن تقبلها كدفعة" . سي إن إن . تم الاسترجاع 13 مايو ، 2021 .
- ^ "Elon Musk يقول أن Tesla من المحتمل أن تقبل Bitcoin مرة أخرى" . جزمودو . 22 يوليو 2021 . تم الاسترجاع 22 يوليو ، 2021 .
- ^ "تبيع شركة Elon Musk's Tesla معظم مقتنيات Bitcoin الخاصة بها" . بي بي سي نيوز . 21 يوليو 2022 . تم الاسترجاع 21 يوليو ، 2022 .
- ^ "تبيع Tesla غالبية مقتنيات Bitcoin الخاصة بها" . نعناع . 21 يوليو 2022 . تم الاسترجاع 21 يوليو ، 2022 .
- ^ هال ، دانا (1 ديسمبر 2021). "تسلا تجعلها رسمية ، بمناسبة انتقال المقر إلى تكساس" . بلومبرج ليرة لبنانية . تم الاسترجاع 2 ديسمبر ، 2021 .
- ^ أ ب أماندا القلعة (7 أكتوبر 2021). "إيلون ماسك يقول إن تسلا ستنقل مقر بالو ألتو إلى أوستن" . ABC7 سان فرانسيسكو . تم الاسترجاع 13 أكتوبر ،
- ^ "إيلون ماسك يقول إن تسلا ستنقل المقر الرئيسي من كاليفورنيا إلى تكساس" . أخبار AP . 7 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 22 أكتوبر ، 2021 .
- ^ Alamalhodaei ، Aria (23 سبتمبر 2021). "المصنع الضخم لتصنيع البطاريات في تسلا يكسر حجر الأساس في كاليفورنيا" . تك كرانش . تم الاسترجاع 22 أكتوبر ، 2021 .
- ^ "تسلا توافق على إيجار مكتب كبير في بالو ألتو ، على الرغم من خروج المقر الرئيسي" . ميركوري نيوز . 8 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 22 أكتوبر ، 2021 .
- ^ هال ، دانا ؛ بريسلاو ، كارين (23 فبراير 2023). "Newsom ، Musk يخصص مقر HP السابق في بالو ألتو لمهندسي Tesla" . مرات لوس انجليس . بلومبرج . تم الاسترجاع 26 فبراير ، 2023 .
- ^ إيزيدور ، كريس (25 أكتوبر 2021). "تسلا تساوي الآن أكثر من تريليون دولار" . سي إن إن . تم الاسترجاع 25 أكتوبر ، 2021 .
- ^ "تيسلا تفتح مصنع جيجا برلين في ألمانيا" . دويتشه فيله. 22 مارس 2022 . تم الاسترجاع 22 مارس ، 2022 .
- ^ أ ب كارلسون ، كارا (7 أبريل 2022). "داخل حفلة أوستن الكبيرة والغريبة لإيلون: الموسيقى والروبوتات - وحتى حديقة الحيوانات الأليفة" . أوستن الأمريكية ستيتسمان . تم الاسترجاع 9 أبريل ، 2022 .
- ^ "المسك يقول أن عدد موظفي تسلا سيزداد" . التل . تم الاسترجاع 5 يونيو ، 2022 .
- ^ ليسوينج ، كيف. "يقول Elon Musk إن Tesla صنعت أكثر من 3 ملايين سيارة" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 14 أغسطس ، 2022 .
- ^ "توسعة مصنع Tesla China في الشك حول مخاوف Starlink" . بلومبرج . نحن. 12 يناير 2023 . تم الاسترجاع 21 يناير ، 2023 .
- ^ [استشهد الأخبار | url = https://www.theverge.com/2023/3/1/23571725/tesla-gigafactory-monterrey-mexico-announce-investor-day تؤكد Tesla أن مصنع Gigafactory القادم سيكون في المكسيك]
- ^ بودرو ، جون (22 يونيو 2012). "في معلم بارز في وادي السيليكون ، تبدأ تسلا موتورز في تسليم السيارات الكهربائية طراز S" . ميركوري نيوز . تم الاسترجاع 22 يونيو ، 2012 .
- ^ "Norges mest solgte bil i september er en elbil" [السيارة الأكثر مبيعًا في النرويج في سبتمبر هي سيارة كهربائية]. Grønn bil (بالنرويجية). 1 أكتوبر 2013. مؤرشفة من الأصلي في 4 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع 2 أكتوبر ، 2013 .
- ^ "والآن هناك واحدة .... Tesla Model S تعلن عن سيارة عالمية خضراء لعام 2013 [بيان صحفي]" . الأعمال الدولية تايمز . PR Newswire. 28 مارس 2013 مؤرشفة من الأصلي في 24 مايو 2013 . تم الاسترجاع 28 مارس ، 2013 .
- ^ زينليا ، ديفيد (1 نوفمبر 2012). "سيارة العام 2013: تسلا موديل S" . سيارة . تم الاسترجاع 1 نوفمبر ، 2012 .
- ^ "أفضل اختراعات العام 2012 - 22.000 دولار - 750.000 دولار - طراز Tesla Model S" . الوقت . 1 نوفمبر 2012.
- ^ "Tesla Model S Beats Chevy و Toyota و Cadillac لأفضل سيارة للعام مع مرتبة الشرف" . اتجاه المحرك . 10 يوليو 2019 . تم الاسترجاع 2 يناير ، 2020 .
- ^ كوب ، جيف (22 يناير ، 2018). "بيعت تسلا بهدوء 200000 موديل S العام الماضي" . HybridCars.com . تم الاسترجاع 22 يناير 2018 ."باعت Tesla سيارتها طراز S البالغ عددها 200000 في الربع الرابع من عام 2017 ، في أكتوبر أو أوائل نوفمبر ، لتصبح ثاني سيارة تعمل بالكهرباء تتجاوز عتبة المبيعات هذه بعد Nissan Leaf (300000 وحدة بحلول أوائل عام 2017). اعتبارًا من ديسمبر 2017 ، [update]تسلا عن المبيعات العالمية ل 212.874 سيارة طراز S. ".
- ^ "Tesla Model S Long Range Plus يتجاوز 400 ميل من المدى ، وكالة حماية البيئة تؤكد" . CleanTechnica . 16 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 6 أكتوبر ، 2020 .
- ^ "سلسلة Tesla Signature Model X تبدأ في التسليم في 29 سبتمبر" . سي ان بي سي. رويترز . 3 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 4 سبتمبر ، 2015 .
- ^ لوفداي ، ستيفن (17 يناير 2020). "التحديث النهائي: بطاقة أداء مبيعات EV المكون الإضافي ربع السنوية" . InsideEVs . مؤرشفة من الأصلي في 19 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 21 أغسطس ، 2021 .
- ^ "Tesla Model 3: Elon Musk يكشف عن الموديل 3 وسط ضجة كبيرة" . مرات لوس انجليس . 31 مارس 2016 . تم الاسترجاع 1 أبريل ، 2016 .
- ^ إيزيدور ، كريس (1 أبريل 2016). "حصلت Tesla على 200000 طلب للطراز 3 في يوم واحد تقريبًا" . سي إن إن موني . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ هال ، دانا (7 أبريل 2016). "تقول تسلا إنها تلقت أكثر من 325000 حجز من الطراز الثالث" . Bloomberg LP تم استرجاعه في 16 أبريل 2016 .
- ^ راندال ، توم (21 أبريل 2016). "عشرة مخططات ستجعلك تعيد التفكير في نموذج تسلا 3" . بلومبرج ليرة لبنانية . تم الاسترجاع 7 مايو ، 2016 .
- ^ "تحديث تسلا للربع الرابع وكامل السنة 2016" (PDF) . شركة تسلا . بالو التو. 22 فبراير 2017. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 23 فبراير 2017 . تم الاسترجاع 22 فبراير ، 2017 . بلغ إجمالي الإنتاج 24882 مركبة في الربع الرابع 2016 وبلغ إجمالي تسليمات المركبات 22252 وحدة. لم يتم تقديم أي تفصيل حسب النموذج.
- ^ هولاند ، ماكسيميليان (10 فبراير 2020). "تسلا تمر بمليون EV معلم ، ويصبح الموديل 3 الأفضل مبيعًا في كل الأوقات" . CleanTechnica . مؤرشفة من الأصلي في 12 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 16 مايو ، 2020 .
في غضون ذلك ، حددت تقارير Tesla ربع السنوية المبيعات التراكمية للطراز 3 عند 447،980 في نهاية عام 2019.
- ^ أ ب جوزيه ، بونتيس (2 فبراير 2021). "أفضل 20 عالميًا - ديسمبر 2020" . EVSales.com . تم الاسترجاع 3 فبراير ، 2021 ."بلغ إجمالي المبيعات العالمية 3،124،793 سيارة ركاب كهربائية في عام 2020 ، مع نسبة BEV إلى PHEV تبلغ 69:31 ، وحصة سوقية عالمية بنسبة 4٪. كانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم هي Tesla Model 3 مع تسليم 365،240 وحدة. ، وكانت Tesla هي الشركة المصنعة الأكثر مبيعًا لسيارات الركاب الإضافية في عام 2019 مع 499،535 وحدة ، تليها VW مع 220،220.
- ^ أوكان ، شون (22 فبراير 2019). "موديل 3 من تسلا كان السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم العام الماضي" . الحافة . تم الاسترجاع 1 فبراير ، 2021 .
- ^ خوسيه ، بونتيس (30 يناير 2022). "مبيعات السيارات الكهربائية العالمية - تيسلا موديل 3 تفوز باللقب الرابع على التوالي لأفضل بائع في عام قياسي" . CleanTechnica . تم الاسترجاع 5 فبراير ، 2022 ."أفضل ثلاث سيارات كهربائية مبيعًا في العالم في عام 2021 كانت Tesla Model 3 (500.713) و Wuling Hongguang Mini EV (424138) و Tesla Model Y (410.517)"
- ^ كين ، مارك (24 يناير 2019). "مخطط مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة: ديسمبر 2018" . InsideEVs.com . تم الاسترجاع 24 يناير ، 2019 . انظر الرسم البياني: "أفضل 10 سيارات أمريكية موصولة بالكهرباء (المبيعات التراكمية)" و "مبيعات السيارات الإضافية بالولايات المتحدة (تراكمي)"
- ^ كين ، مارك (12 مارس 2019). "مخطط مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة: فبراير 2019" . InsideEVs.com . تم الاسترجاع 12 مارس ، 2019 .
- ^ مور ، سي جيه (14 فبراير 2021). "قيادة تسلا الرائدة في السيارات الكهربائية الأمريكية موضحة في تقرير التسجيل" . أخبار السيارات . CarAdvice . تم الاسترجاع 14 فبراير ، 2021 . وفقًا لـ Experian ، في عام 2020 ، كانت أفضل السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة من خلال التسجيلات هي طراز Tesla Model 3 (95135) ، و Tesla Model Y (71،344) ، و Chevrolet Bolt EV (19،664) ، و Tesla Model X (19،652) ، و Tesla Model S (14،430) و نيسان ليف (8،972). استحوذت جميع طرازات تسلا الأربعة على 200.561 تسجيلًا ، بزيادة قدرها 16٪ عن عام 2019.
- ^ شاهان ، زخاري (19 يناير 2020). "Tesla Model 3 = # 1 الأفضل مبيعًا للسيارات في هولندا والنرويج لعام 2019" . كلين تكنيكا . تم الاسترجاع 16 مايو ، 2020 .
في النرويج وهولندا ، كان الطراز 3 هو السيارة رقم 1 الأكثر مبيعًا من أي نوع في أي فئة في عام 2019.
- ^ "OFV Registreringsstatistikk" [إحصائيات تسجيل OFV] (بالنرويجية). الاتحاد النرويجي للطرق (OFV). يناير 2020 . تم الاسترجاع 10 مايو ، 2020 .للوصول إلى تصنيف المبيعات حسب الطراز ، اختر "Modell" وعلامات التبويب لـ "2019" و "Desember" - كان طراز Tesla Model 3 هو أفضل سيارة ركاب مبيعًا في النرويج في عام 2019 حيث تم تسجيل 15683 وحدة.
- ^ "إيلون ماسك يقول إن طراز Tesla Y سيكون" ثورة صناعية "The Verge.3 مايو 2018. تم استرجاعه في 3 مايو 2018 .
- ^ "الصف الثالث الاختياري من طراز Tesla Model Y صغير للغاية" . CarBuzz . 10 يناير 2021 . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ "Tesla Model Y Interior Review" . MotorTrend . 26 مايو 2020 . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ "2021 Tesla Model Y Long Range AWD" . Fueleconomy.gov . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ لامبرت ، فريد (15 مارس 2019). "تسلا تكشف النقاب عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية موديل Y بمدى 300 ميل و 7 مقاعد" . إلكتريك . تم الاسترجاع 27 مارس ، 2019 .
- ^ "المسك يقول أن تسلا من المحتمل أن تنتج موديل Y في فريمونت" . Bloomberg LP 2 يونيو 2019 . تم الاسترجاع 3 يناير ، 2020 .
- ^ ميرانو ، ماريا (19 يناير 2023). "الطراز Y الأساسي من Tesla Germany يحصل على تقدير تسليم أطول بعد تخفيض الأسعار" . تيسلاراتي . تم الاسترجاع 23 يناير ، 2023 .
- ^ "دخول تسلا في صناعة الشاحنات يمثل تحديًا جديدًا تمامًا لإيلون ماسك" . مرات لوس انجليس . 14 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع 1 سبتمبر ، 2022 .
- ^ ديفيز ، أليكس (16 من تشرين الثاني 2017). "Elon Musk يكشف عن Semitruck الكهربائية Tesla" . سلكي . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 3 فبراير ، 2018 .
- ^ سيج ، الإسكندرية (17 نوفمبر 2017). "لوبلاو ، وول مارت لاختبار نصف تسلا الكهربائي بالكامل في كندا" . كندا: أخبار سي بي سي . تم الاسترجاع 15 أبريل ، 2018 .
- ^ سميث ، جينيفر (17 من تشرين الثاني 2017). "الشاحنة شبه الكهربائية من Tesla تحصل على طلبات من Wal-Mart و JB Hunt" . صحيفة وول ستريت جورنال . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 15 أبريل ، 2018 .
- ^ بابكوك ، ستيفان (20 أكتوبر 2021). "تسلا تعلن عن نصف لتصل في عام 2023" . أخبار ACT . مؤرشفة من الأصلي في 21 أكتوبر 2021.
- ^ كولودني ، لورا (29 أبريل 2020). "تسلا تؤجل إنتاج نصف وتسليم حتى عام 2021" . سي ان بي سي .
- ^ سومرفيل ، هيذر (28 نوفمبر 2020). "اختبارات نصف شاحنة Tesla المتأخرة قدرة Elon Musk على التوسع" . صحيفة وول ستريت جورنال . ISSN 0099-9660 .
- ^ "تسلا تسلم أول شاحنة كهربائية نصفية لشركة بيبسي متأخرة 3 سنوات" . جزمودو . 7 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر ، 2022 .
- ^ دينابولي ، جيسيكا ؛ كومار ، عدي سامباث ؛ دينابولي ، جيسيكا (7 أكتوبر 2022). "PepsiCo تؤكد أن تسليم نصف شاحنات Tesla سيبدأ في ديسمبر" . رويترز . تم الاسترجاع 1 ديسمبر ، 2022 .
- ^ إليوت ، ريبيكا. "تسلا تستعد لتسليم نصف شاحنة لشركة PepsiCo ، لتتوسع إلى ما وراء مركبات الركاب" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاسترجاع 1 ديسمبر ، 2022 .
- ^ "عودة Tesla Roadster: من 0 إلى 60 في 1.9 ثانية ، بمدى 620 ميلاً" . تقارير السيارة الخضراء . تم الاسترجاع 8 أبريل ، 2020 .
- ^ أ ب ج جيبس ، صموئيل (17 نوفمبر 2017). "Tesla Roadster: تسعة أشياء نعرفها عن 'الصدمة لسيارات البنزين'الجارديان . المملكة المتحدة . تم الاسترجاع 23 يونيو ، 2018 .
- ^ بالابان ، مايكل (17 يوليو 2015). "تم ترقية طراز Tesla S للتو إلى سرعة مضحكة" . جالوبنيك . تم الاسترجاع 22 يوليو ، 2015 .
- ^ "Elon Musk: Tesla Roadster Delayed (مرة أخرى) ، هذه المرة حتى عام 2023" . MotorTrend . 1 سبتمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 3 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع 3 سبتمبر ، 2021 .
- ^ أوكان ، شون (21 نوفمبر 2019). "أعلن Elon Musk للتو عن سيارة Tesla Cybertruck الجديدة" . الحافة .
- ^ جين ، هيونجو (14 يناير 2022). "حصريًا: تسلا تؤخر الإنتاج الأولي لـ Cybertruck حتى أوائل عام 2023 - المصدر" . رويترز . تم الاسترجاع 30 يناير ، 2022 .
- ^ "زجاج محطم: شكوك حول التصميم المستقبلي بعد إطلاق Tesla Cybertruck" . رويترز . 22 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع 13 مايو ، 2020 .
- ^ ريكر ، توماس (22 نوفمبر 2019). "Cybertruck لـ Elon Musk هنا ، وكذلك النكات" . الحافة . تم الاسترجاع 13 مايو ، 2020 .
- ^ ماكفارلاند ، مات (22 نوفمبر 2019). "أصبحت Cybertruck Tesla مؤخرة كل نكتة على الإنترنت" . سي إن إن . تم الاسترجاع 13 مايو ، 2020 .
- ^ Szymkowski ، شون. "ملخص يوم بطارية تسلا: تشمل الإعلانات الرئيسية طراز S Plaid و 25000 دولار أمريكي . حملة ترويجية . سي نت .
- ^ شميت ، بريدي (27 نوفمبر 2019). "قد تكون Tesla Cybertruck غير آمنة لمستخدمي الطريق الآخرين ، كما يقول رئيس السلامة الأسترالي" . الدافع . تم الاسترجاع 13 مايو ، 2020 .
- ^ لولر ، ر. (23 نوفمبر 2019). "يؤكد Elon Musk أن 'Cyberquad' من Tesla هو أحد ملحقات Cybertruck" . إنجادجيت .
- ^ موريس ، جيمس (7 يناير 2023). "منصة الجيل القادم من تسلا: كل ما نعرفه حتى الآن" . فوربس . تم الاسترجاع 13 مارس ، 2023 .
- ^ ووديارد ، كريس (3 أغسطس 2011). "تسلا تفتخر بتسليم السيارات الكهربائية ، وخطط لسيارات السيدان" . الولايات المتحدة الأمريكية اليوم . تم الاسترجاع 4 أكتوبر ، 2011 .
- ^ "اتفاقية توريد المنتجات والخدمات - لوتس كارز ليمتد" . sec.gov . 11 يوليو 2005.
- ^ بليت ، فيل (2 ديسمبر 2017). "Elon Musk: On the Roadster to Mars" . سيفي . تم الاسترجاع 8 ديسمبر ، 2017 .
- ^ فيريس ، روبرت (20 يوليو 2016). "المسك يرى مستقبل تسلا: الشاحنات والعبور والطاقة الشمسية في دفع نحو الاستدامة" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 22 يوليو ، 2016 .
- ^ "Elon Musk يؤكد أن Tesla Minibus مبنية على طراز X الشاسيه" . ثروة . تم الاسترجاع 7 أبريل ، 2021 .
- ^ أوكان ، شون (3 مايو 2017). "إيلون ماسك يلمح إلى أن تسلا قد لا تبني حافلة بعد كل شيء" . الحافة . تم الاسترجاع 7 أبريل ، 2021 .
- ^ غاستيلو ، غاري (6 يونيو ، 2018). "كاد إيلون ماسك أن يقتل على دراجة نارية ، لذا لن تصنعها تيسلا أبدًا" . فوكس نيوز . تم الاسترجاع 14 يونيو ، 2018 .
- ^ ميريان ، لوكاس (27 أبريل 2016). "يقول Elon Musk إن الجيل الجديد من طراز Tesla 4 سيكون في متناول الجميع" . عالم الكمبيوتر . تم الاسترجاع 8 أكتوبر ، 2020 .
- ^ بيكويث ، جيمي (6 يونيو 2018). "تسلا هاتشباك المدمجة ستطلق في غضون خمس سنوات" . أوتوكار . المملكة المتحدة . تم الاسترجاع 12 يونيو ، 2018 .
- ^ أندرسون ، براد (9 يونيو ، 2018). "تسلا يمكنها إطلاق سيارة كهربائية مدمجة جديدة في أقل من خمس سنوات" . كارسكوبس . تم الاسترجاع 12 يونيو ، 2018 .
- ^ Chokshi ، Niraj (22 سبتمبر 2020). "إيلون ماسك يعد بجني 25000 دولار من تسلا (في 3 سنوات)" . نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 8 أكتوبر ، 2020 .
- ^ دوركي ، أليسون (23 أبريل 2019). "إيلون ماسك يريد" سيارات الأجرة الآلية "الخاصة به لتحل محل أوبر وليفت" . الخلية . تم الاسترجاع 23 أبريل ، 2019 .
- ^ براون ، مايك. "تاريخ إطلاق Tesla robo-taxi: Elon Musk يحدد خطة من 3 خطوات" . معكوس . تم الاسترجاع 8 أكتوبر ، 2020 .
- ^ ديجاردان ، جيف (28 أبريل ، 2018). "هذا ما يمكن أن يبدو عليه مستقبل تسلا" . بيزنس إنسايدر . مؤرشفة من الأصلي في 1 مايو 2018 . تم الاسترجاع 22 يناير ، 2020 .
- ^ هانلي ، ستيف (12 أغسطس 2016). "Elon Musk & SolarCity CTO Peter Rive يعلنان عن 'Solar Roof' (وليس 'Solar on the Roof')" . CleanTechnica . تم الاسترجاع 12 مايو ، 2021 .
- ^ "مراجعة كاملة لألواح تسلا الشمسية: هل تستحق ذلك؟" . مراجعات الطاقة الشمسية . 9 مايو 2021 . تم الاسترجاع 12 مايو ، 2021 .
- ^ ديبورد ، ماثيو (1 مايو 2015). "إعلان Elon Musk المهم: إنه يسمى" Tesla Energy "Business Insider . تم استرجاعه في 11 حزيران 2015 .
- ^ هامبتون ، ليز ؛ جين ، هيونجو (8 سبتمبر 2021). "تخطط شركة Tesla لفريق تجارة الطاقة مع توسع الشركة في مشاريع البطاريات" . رويترز . تم الاسترجاع 3 فبراير ، 2022 .
- ^ ديلبيرت ، كارولين (4 مايو 2020). "إيلون ماسك يود مساعدتك في تجارة الطاقة" . الميكانيكا الشعبية . تم الاسترجاع 3 فبراير ، 2022 .
- ^ سكالي ، جول (26 يناير 2023). "محطات تسلا 2022 للطاقة الشمسية تصل قوتها إلى 348 ميجاوات" . PV Tech . تم الاسترجاع 20 أبريل ، 2023 .
- ^ كولودني ، لورا (20 يوليو 2022). "تسلا تنمو الإيرادات بنسبة 42٪ ، لكن هوامش السيارات تنخفض" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 20 أغسطس ، 2022 .
- ^ كولودني ، لورا (18 يوليو 2021). "يمكن لمالكي سيارات Tesla الآن الحصول على مساعدة السائق المتميزة 'FSD' مقابل 199 دولارًا شهريًا" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 20 أغسطس ، 2022 .
- ^ لامبرت ، فريد (23 مايو 2017). "يفكر Elon Musk في نقطة اتصال Wifi داخل السيارة من طراز Tesla وعرض محيطي ديناميكي بزاوية 360 درجة" . إلكتريك . تم الاسترجاع 20 سبتمبر ، 2020 .
- ^ كوروسيك ، كيرستن (22 أبريل 2019). "تخطط Tesla لإطلاق شبكة robotaxi في عام 2020" . تك كرانش . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ "تحديث Q2 2022" . تسلا . 20 يوليو 2022 . تم الاسترجاع 3 أغسطس ، 2022 .
- ^ هوفمان ، كونور (15 أبريل 2020). "شاحن تسلا الفائق بقدرة 250 كيلو وات وفر لنا دقيقتين فقط مقابل شاحن بقوة 150 كيلو وات" . سيارة وسائق . تم الاسترجاع 26 يناير ، 2021 .
- ^ ساكيلاريس ، نيكولاس (16 سبتمبر 2013). "لماذا لا يستطيع مالكو سيارات Tesla Roadster الشحن في محطة مجانية جديدة" . المجلات التجارية . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ "ملاحة تسلا تلغي الحاجة إلى التخطيط لإيقاف الشحن في الرحلات البرية" . CleanTechnica . 26 مارس 2019 . تم الاسترجاع 8 أبريل ، 2020 .
- ^ جولسون ، الأردن (12 كانون الثاني 2017). "تفاصيل تسلا عن رسوم الشحن الفائق للمشترين الجدد" . الحافة . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ لامبرت ، فريد (3 أغسطس 2019). "تسلا تعيد ميزة الشحن الفائق المجانية" غير المستدامة "وغير المحدودة" . إلكتريك . تم الاسترجاع 23 فبراير ، 2020 .
- ^ لامبرت ، فريد (27 مايو 2020). "تزيل Tesla الشحن الفائق المجاني على الطراز S و Model X" . إلكتريك . تم الاسترجاع 11 يونيو ، 2020 .
- ^ لامبرت ، فريد (20 مايو 2017). "فهم وصول الشاحن الجديد من Tesla للطراز S و Model X" . إلكتريك . تم الاسترجاع 18 ديسمبر ، 2020 .
- ^ كاباريلا ، جوي (5 أغسطس 2019). "تسلا تعيد الشحن الفائق المجاني في محاولة لزيادة مبيعات الطراز S والطراز X" . سيارة وسائق . تم الاسترجاع 23 فبراير ، 2020 .
- ^ لافرينك ، دامون (28 أغسطس 2014). "تسلا تطرح رسوم الوجهة في المنتجعات والمطاعم" . جالوبنيك . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 16 مارس ، 2016 .
- ^ تمبلتون ، براد. "بالنسبة إلى Tesla Electric Car Tourism ، فإن شحن الفنادق هو الحل ، وليس الشحن الفائق" . فوربس . تم الاسترجاع 23 فبراير ، 2020 .
- ^ لامبرت ، فريد (2 أغسطس 2022). "تمكّن Tesla من الشحن المدفوع في Destination Chargers ، ولكن هناك مشكلة" . إلكتريك . تم الاسترجاع 4 أغسطس ، 2022 .
- ^ لامبرت ، فريد (14 فبراير 2020). "بدأت Tesla في إضافة محطات شحن خارجية إلى نظام الملاحة داخل السيارة" . إلكتريك . تم الاسترجاع 26 يناير ، 2021 .
- ^ عمر شاكر (11 نوفمبر 2022). "تفتح Tesla موصل الشحن الخاص بها في محاولة لتصبح معيار أمريكا الشمالية" . الحافة . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 11 نوفمبر ، 2022 .
- ^ لامبرت ، فريد (11 نوفمبر 2022). "تفتح Tesla موصل شحن EV الخاص بها على أمل جعلها المعيار الجديد" . إلكتريك . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 11 نوفمبر ، 2022 .
- ^ "تسلا تهدف إلى إصلاح البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية الأمريكية بمعيار الشحن في أمريكا الشمالية" . Benzinga على MSN . نحن. 11 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع 11 نوفمبر ، 2022 .
- ^ "فتح معيار الشحن لأمريكا الشمالية" (خبر صحفى). الولايات المتحدة: تسلا. 11 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع 12 نوفمبر ، 2022 .
- ^ لامبرت ، فريد (19 يوليو 2017). يقول المحلل: "تحديثات برامج Tesla عبر الهواء تجعل المركبات الأخرى معرضة بشكل كبير للتقادم" . إلكتريك . تم الاسترجاع 18 ديسمبر ، 2020 .
- ^ بالدوين ، روبرتو (22 يونيو 2020). "المسك يعلن عن صفقة تسلا الأساسية للطيار الآلي" . سيارة وسائق . تم الاسترجاع 26 أغسطس ، 2020 .
- ^ جورسكي ، دينيس (19 يناير 2020). "اجعل الموديل 3 الخاص بك أسرع مع هذا الخيار من Tesla" . evannex.com . تم الاسترجاع 26 أغسطس ، 2020 .
- ^ لامبرت ، فريد (15 فبراير 2020). "تبدأ Tesla بيع مقاعد ذات تدفئة خلفية في الطراز 3 SR و SR Plus كترقية OTA بقيمة 300 دولار" . إلكتريك . تم الاسترجاع 1 سبتمبر ، 2020 .
- ^ أ ب لامبرت ، فريد (7 ديسمبر 2019). "تبدأ Tesla في فرض رسوم قدرها 10 دولارات شهريًا على ميزات" الاتصال المتميز "الخاصة بها" . إلكتريك . تم الاسترجاع 26 يناير ، 2021 .
- ^ سبانجلر ، تود (26 سبتمبر 2019). "تيسلا تضيف دعم Spotify و Netflix و YouTube و Hulu" . متنوعة . تم الاسترجاع 27 أغسطس ، 2020 .
- ^ "خدمة تسلا تكافح لمواكبة حجم المبيعات" . CleanTechnica . 21 مارس 2019 . تم الاسترجاع 1 سبتمبر ، 2020 .
- ^ "Tesla Mobile Service" . إلكتريك . تم الاسترجاع 1 سبتمبر ، 2020 .
- ^ أ ب يارو ، جاي (12 مارس 2014). "شاهد Elon Musk وهو يلقي خطابًا عاطفيًا حول كيفية قيام تجار السيارات" بإفساد الديمقراطية "لتدمير Tesla وإيذاء العملاء" . بيزنس إنسايدر . تم الاسترجاع 21 يوليو ، 2021 .
- ^ دنت ، ستيف (22 مارس 2019). "تسقط تسلا الخدمة السنوية لطراز الإصلاح" حسب الحاجة " . إنجادجيت . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع 18 أغسطس ، 2019 .
- ^ a b c d e Glon ، Ronan (4 حزيران 2017). "AAA ترفع أسعار التأمين لمالكي تسلا" . أخبار اليسار لين. مؤرشفة من الأصلي في 6 يونيو 2017 . تم الاسترجاع 7 يونيو ، 2017 .
- ^ بورك ، كاتي (4 حزيران 2017). "يجب على مالكي سيارات Tesla دفع المزيد مقابل التأمين ، كما تقول AAA" . أخبار السيارات . تم الاسترجاع 7 يونيو ، 2017 .
- ^ فيلتون ، ريان (5 حزيران 2017). "AAA ترفع أسعار التأمين على سيارات Tesla لأن الإصلاحات مكلفة للغاية" . جالوبنيك . تم الاسترجاع 7 يونيو ، 2017 .
- ^ أ ب بارلين ، سوزان ؛ ماتياس ، تمارا (28 أغسطس 2019). "تسلا تطرح التأمين في كاليفورنيا" . رويترز . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2020 .
- ^ موفات ، آن رايلي (13 أكتوبر 2017). "شركاء Tesla مع Liberty Mutual لخطة التأمين المخصصة" . بلومبرج . تم الاسترجاع 9 مارس ، 2018 .
- ^ مويو ، دانييل (21 أكتوبر 2017). "تسلا تعقد صفقة أخرى تظهر أنها على وشك قلب عالم التأمين على السيارات رأسًا على عقب" . بيزنس إنسايدر . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2020 .
- ^ أ ب فورتونا ، كارولين (9 أغسطس 2020). "تأمين تسلا 101" . CleanTechnica . تم الاسترجاع 24 أغسطس ، 2020 .
- ^ أوبراين ، سارة (18 سبتمبر 2019). "تسلا تدخل في مجال التأمين على السيارات. ليس من الواضح ما إذا كانت ستكلف أقل" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2020 .
- ^ أ سولي ، إيفان (21 أكتوبر 2020). "يقول الخبراء إن قدرات Tesla الفريدة في تتبع البيانات تمنحها ميزة حيث يتطلع Elon Musk إلى بناء" شركة تأمين كبرى "لمالكي Tesla" . بيزنس إنسايدر . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2020 .
- ^ "توسع Tesla تأمينها الخاص بناءً على بيانات السائق في الوقت الفعلي إلى ولايتين أخريين - الآن في 10 ولايات" . Electrek.co . تم الاسترجاع 2 يناير ، 2022 .
- ^ ويلسون ، كيفن أ. (15 مارس ، 2018). "Worth the Watt: A Brief History of the Electric Car، 1830 to Present" . سيارة وسائق . تم الاسترجاع 10 يوليو ، 2021 .
- ^ ويلش ، ديفيد (30 يوليو 2007). "تسلا: صانع سيارات مع وادي السيليكون سبارك" . بلومبرج بيزنس ويك. مؤرشفة من الأصلي في 14 سبتمبر 2014 . تم الاسترجاع 13 مارس ، 2014 .
- ^ "Elon Musk يتصور سيارة كهربائية Tesla بسعر منخفض يصل إلى 20 ألف دولار" . جيجا أوم . 17 سبتمبر 2008 مؤرشفة من الأصلي في 12 مارس 2015.
- ^ فوغان ، آدم (25 أكتوبر 2013). "12 شيئًا مثيرًا للاهتمام تعلمناها من Elon Musk من Tesla هذا الأسبوع" . الجارديان .
- ^ "قدمت تسلا نموذج عمل لم يراه العالم من قبل" . CleanTechnica . 29 أغسطس 2020.
- ^ اقرأ ريتشارد. "جنرال موتورز تتبع قيادة تسلا ، وتخطط للبيع مباشرة للمتسوقين عبر الإنترنت" . اتصال السيارة . تم الاسترجاع 2 فبراير ، 2020 .
- ^ أ ب "7 أسباب لماذا تصر تسلا على بيع سياراتها الخاصة" . ثروة . 19 من كانون الثاني 2016.
- ^ أوتول ، جيمس (2 يوليو 2013). "عريضة المبيعات المباشرة لشركة تسلا تصل إلى 100000 توقيع" . سي إن إن .
- ^ شيبلي ، لو (28 فبراير 2020). "كيف تميز تسلا نفسها" . هارفارد بيزنس ريفيو . ISSN 0017-8012 .
- ^ أ ب ج د "نموذج التقرير السنوي 10-K 2021 Tesla Inc" . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية .
- ^ تشابمان ، ستيف (20 يونيو 2013). "مشترو السيارات يتعرضون للاختطاف" . شيكاغو تريبيون . تم الاسترجاع 12 أبريل ، 2015 .
- ^ "متاجر تسلا" . تسلا . 2 أبريل 2021.
- ^ أ ب ج بورشرز ، كالوم (20 نوفمبر 2013). "Automaker Tesla يتطلع إلى تجاوز تجار السيارات" . بوسطن غلوب .
- ^ "تسلا غيرت نموذج بيع السيارات للأفضل" . InsideEVs . 23 يناير 2020.
- ^ فالديس دابينا ، بيتر (20 مايو 2013). "معركة تسلا مع تجار السيارات في أمريكا" . سي إن إن .
- ^ "جاء عام تسلا الرائع بدون إعلانات مدفوعة ، لكن الكثير من الضجيج" . عمر الإعلان . 13 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 30 يناير ، 2022 .
- ^ غالوتشي ، ماريا (13 يونيو 2014). "تيسلا موتورز تفتح براءات اختراع: سيارات إيلون ماسك الكهربائية أصبحت الآن جزءًا من 'حركة مفتوحة المصدر'HybridCars.com . تم استرجاعه في 14 حزيران 2014 .
- ^ جين ، هيونجو (4 يناير 2022). "شرح: كيف نجت تسلا من مشاكل سلسلة التوريد العالمية التي أطاحت بمنافسيها" . رويترز . تم الاسترجاع 30 يناير ، 2022 .
- ^ أ ب لامبرت ، فريد (26 فبراير 2016). "تسلا الآن متكاملة رأسياً بنسبة 80٪ ، كما يقول Goldman Sachs بعد زيارة مصنع Tesla" . Electrek.co . تم الاسترجاع 31 مارس ، 2016 .
- ^ McAssey ، Pat (13 تشرين الأول 2016). "الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن" منزعج إلى أبعد الحدود "أن شركة دي إتش إل صنعت شاحنة كهربائية" . وقود NESN . مؤرشفة من الأصلي في 9 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع 20 أكتوبر ، 2016 .
- ^ "مركز بيانات الوقود البديل: تطوير البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية الموصولة بالكهرباء" . afdc.energy.gov . وزارة الطاقة الأمريكية . تم الاسترجاع 10 أبريل ، 2016 .
- ^ سترينجهام ، إدوارد بيتر ؛ ميلر ، جينيفر كيلي ؛ كلارك ، جيه آر (2015). "التغلب على حواجز الدخول في صناعة قائمة: تيسلا موتورز" . مراجعة إدارة كاليفورنيا . 57 (4): 85-103. دوى : 10.1525 / سم.2015.57.4.85 . ISSN 0008-1256 . S2CID 155655599 .
- ^ كورزينيفسكي ، جيريمي (29 يوليو 2020). "Elon Musk: Tesla ستشارك البطاريات والتكنولوجيا مع المنافسين" . سجل تلقائي . تم الاسترجاع 11 أكتوبر ، 2020 .
- ^ بلاتبيرج ، إريك (14 يونيو 2014). "هذا ما يعنيه في الواقع موقف براءة الاختراع" حسن النية "لشركة Tesla" . VentureBeat . تم الاسترجاع 12 أبريل ، 2015 .
- ^ روبرتس ، جيف جون (14 يونيو 2014). "ما فعله Elon Musk - وما لم يفعله - عندما" فتح "براءات اختراع Tesla" . جيجا أوم . تم الاسترجاع 12 أبريل ، 2015 .
- ^ ليبو ، فيل (10 فبراير 2020). "منافسو تسلا يلعبون اللحاق بالبطاريات الكهربائية" . سي ان بي سي . تم الاسترجاع 11 أكتوبر ، 2020 .
- ^ "تزايد الطلب على خلايا البطارية الأسطوانية للسيارات الكهربائية" . كوريا تايمز . 17 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 2 يناير ، 2021 .
- ^ "LFP وخلايا البطارية المنشورية في صميم استراتيجية Tesla للصين" . معيار الذكاء المعدني . 19 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 2 يناير ، 2021 .
- ^ فيشر ، توماس (11 يونيو 2013). "ما الذي يدخل في بطارية Tesla Model S - وما قد يكلفه" . تقارير السيارة الخضراء . مؤرشفة من الأصلي في 3 مايو 2019 . تم الاسترجاع 11 فبراير ، 2014 .
- ^ أ ب برينس ، ماكس (28 مارس 2014). "تعرف على طراز Tesla Model S المدرع والمغطى بالتيتانيوم" . الطريق والمسار . تم الاسترجاع 6 أكتوبر ، 2020 .
- ^ "Tesla CTO: من المتوقع أن تستمر بطاريات Tesla من 10 إلى 15 عامًا كحد أدنى" . CleanTechnica . 6 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 7 سبتمبر ، 2016 .
- ^ أ ب "لماذا ليس من المنطقي تخزين بطارية السيارة إلى الشبكة وتخزين بطارية EV المستخدمة؟" . CleanTechnica . 22 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 22 أغسطس ، 2016 .
- ^ جاك ، كارول (22 تشرين الثاني 2016). "إعادة التدوير وليس إعادة الاستخدام هو الخيار الأفضل لبطاريات السيارات الكهربائية المسدودة" . لوكس للأبحاث . تم الاسترجاع 25 نوفمبر ، 2016 .
- ^ "Tesla تطلق إعادة تدوير البطاريات في Nevada Gigafactory" . تقارير السيارة الخضراء . 16 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 19 سبتمبر ، 2020 .
- ^ كوروسيك ، كيرستن (4 يناير 2022). "باناسونيك تستخدم المواد المعاد تدويرها من Redwood في إنتاج خلايا البطارية في Tesla gigafactory" . تك كرانش . تم الاسترجاع 12 نوفمبر ، 2022 .
- ^ "باناسونيك توسع سعة البطارية في Tesla Gigafactory" . تك كرانش . 8 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 7 أبريل ، 2021 .
- ^ جورسكي ، دينيس (27 يناير 2021). "مصنع تسلا: الإحصائيات والإنتاج والتاريخ وأرقام التسليم من Gigafactory" . EVBite . تم الاسترجاع 1 فبراير ، 2021 .
- ^ هنري ساندرسون (19 فبراير 2020). "اختيار تسلا لبطاريات الليثيوم الأرخص ثمناً يضرب عمال مناجم الكوبالت" . فاينانشيال تايمز . مؤرشفة من الأصلي في 11 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع 6 مايو ، 2020 .
- ^ لامبرت ، فريد (22 أبريل 2022). "تستخدم تسلا بالفعل بطاريات LFP الخالية من الكوبالت في نصف سياراتها الجديدة المنتجة" . إلكتريك . تم الاسترجاع 12 نوفمبر ، 2022 .
- ^ ماكوين ، كايتلين (19 يناير 2021). "علماء البطاريات المتقدمون ينضمون إلى شراكة Tesla الحصرية في DAL في أدوار كرسي الأبحاث" . جامعة دالهوزي .
- ^ "تسلا موتورز توقع أول اتفاقية بحث جامعية كندية مع جامعة دالهوزي" (خبر صحفى). جامعة دالهوزي . 17 يونيو 2015.
- ^ شيروزو ، نوريهيكو ؛ ^ لينيرت ، بول (14 مايو 2020). "كيف استغل Tesla مختبرًا كنديًا صغيرًا لاختراقات البطارية" . رويترز .
- ^ لامبرت ، فريد (9 يناير 2020). "تسلا سيكون لها رئيس جديد لأبحاث البطاريات المتقدمة في كندا" . إلكتريك .
- ^ لامبرت ، فريد (21 يناير 2020). "Elon Musk: استحواذ Tesla على Maxwell سيكون له تأثير كبير جدًا على البطاريات" . إلكتريك .
- ^ لامبرت ، فريد (21 يوليو 2021). "تبيع Tesla (TSLA) أعمال Maxwell Technology فائقة السرعة إلى المديرين التنفيذيين السابقين" . إلكتريك .
- ^ "تيسلا تضيف أنظمة Hibar إلى قائمة عمليات الاستحواذ الخاصة بها" . CleanTechnica . 6 أكتوبر 2019.