المركبة الفضائية SpaceX
![]() نموذج المركبة الفضائية SN9 على منصة الإطلاق | |
وظيفة | |
---|---|
الصانع | سبيس اكس |
بلد المنشأ | الولايات المتحدة الأمريكية |
التكلفة لكل إطلاق | 2 مليون دولار أمريكي (هدف) [2] |
مقاس | |
ارتفاع | 120 م (390 قدمًا) [3] |
قطر الدائرة | 9 م (30 قدمًا) [4] |
كتلة | 5،000 طن (11،000،000 رطل) ، بما في ذلك التقدير. الأعلى. الحمولة [4] [5] |
مراحل | 2 |
الاهلية | |
الحمولة إلى مدار أرضي منخفض | |
كتلة | 100-150 طنًا (220.000-330.000 رطل) قابلة لإعادة الاستخدام حتى 250 طنًا (550.000 رطل) قابلة للاستهلاك [4] [6] |
الصوت | 1100 م 3 (39000 قدم مكعب) [4] |
الحمولة إلى مدار النقل الثابت بالنسبة للأرض | |
كتلة | |
الحمولة على القمر | |
كتلة | 100-200 طن (220.000-440.000 رطل) ، HLS مع إعادة التزود بالوقود |
الحمولة إلى المريخ | |
كتلة | 100-150 طنًا (220.000-330.000 رطل) (مع عمليات إعادة تزويد متعددة بالوقود) [4] |
الصواريخ ذات الصلة | |
قابلة للمقارنة | |
تاريخ الإطلاق | |
حالة | في التنمية |
مواقع الإطلاق | |
المرحلة الأولى - ثقيل للغاية | |
طول | 70 مترًا (230 قدمًا) [5] [4] |
قطر الدائرة | 9 م (30 قدمًا) [4] |
الكتلة الإجمالية | 3،680 طنًا (8،110،000 رطل) |
كتلة دافعة | 3،400 طن (7،500،000 رطل) [4] |
محركات | 29 ثم 33 رابتورز [8] |
دفع | ج. 74 MN (7500 طن ف ؛ 17.000.000 رطل و ) [8] |
دافع محدد | 330 ثانية (3.2 كم / ثانية) [9] |
دافع | مبرد فرعي CH 4 / LOX [4] |
المرحلة الثانية - المركبة الفضائية | |
طول | 50 م (160 قدمًا) [4] |
قطر الدائرة | 9 م (30 قدمًا) [4] |
كتلة فارغة | 120 طنًا (260.000 رطل) ، الهدف [10] |
الكتلة الإجمالية | 1،320 طنًا (2،910،000 رطل) [10] |
كتلة دافعة | 1،200 طن (2،600،000 رطل) [4] |
محركات | 6 رابتورز [4] |
دفع | ج. 14 MN (1،400 طن ف ؛ 3،100،000 رطل ف ) [11] |
دافع محدد | 380 ثانية (3.7 كم / ثانية) ، فراغ [12] |
دافع | مبرد فرعي CH 4 / LOX [4] |
و سبيس اكس المركبة يتكون نظام عائلة من المركبات الفضائية اسمه جماعي المركبة . معزز ثقيل للغاية يسمى Super Heavy ، [13] وبنى تحتية للدعم الأرضي ، وكلها قيد التطوير بواسطة SpaceX . المركبة الفضائية المركبة الفضائية مكدسة فوق معززة سوبر الثقيلة هي قابلة لإعادة الاستخدام بشكل كامل ، على مرحلتين إلى المدار فائقة الرفع الثقيلة مركبة الإطلاق ، وستكون اطول واقوى صاروخ في العالم على الإطلاق، وتنتج أكثر من مرتين فحوى زحل V . [14] نظام SpaceX Starship هو جزء لا يتجزأ من برنامج SpaceX Mars، وسيقلل بشكل كبير من تكلفة الذهاب إلى الفضاء لأن الداعم Super Heavy وبعض متغيرات Starship ستكون قادرة على الهبوط على الأرض والتحول السريع.
وخلافا للمرحلة الثانية التقليدية، والمركبة الفضائية المركبة يعمل ليس فقط كمرحلة ثانية خلال إطلاق من الأرض، ونقل بالوقود ، الشحن ، و الطاقم ، والبقاء في المدار الأرضي المنخفض ، فإنه يمكن نقل البضائع والطاقم مدارات الأرض أعلى والهيئات الأخرى "المدار أو الأرض على سطح الهيئات في النظام الشمسي مثل القمر و المريخ بعد تعبئتها من قبل واحد أو أكثر من سترشيبس ناقلة. تم تصميم بعض المتغيرات من Starship لتكون قادرة على السفر على طول الطريق إلى حافة النظام الشمسي ، أو السفر إلى موانئ فضائية محددة على سطح الأرض. [15]في أبريل 2021 ، بعد مسابقة تصميم لمدة عام ، تعاقدت ناسا مع SpaceX لتطوير مركبة Starship معدلة من طاقم العمل تُعرف باسم Starship HLS والتي تعمل كمركبة هبوط على سطح القمر في برنامج Artemis . [16]
بدأ تطوير نظام Starship في عام 2016 كمشروع رحلات فضائية خاص ممول ذاتيًا ، بعد أربع سنوات من بدء العمل على محرك صاروخ Raptor الذي يعمل على تشغيل كلا المرحلتين. تم إجراء معظم عمليات التصنيع والتجميع والرحلات التجريبية لنماذج المركبة الفضائية في موقع إطلاق سبيس إكس بجنوب تكساس ، والذي أشارت إليه شركة سبيس إكس باسم ستارباز ، [17] والمعروف أيضًا باسم موقع إطلاق بوكا تشيكا. [18] بدأ اختبار الرحلة للمركبة الفضائية Starship في عام 2019 بإطلاق وهبوط منخفض السرعة ، وامتد من خلال اختبارات الهبوط على ارتفاعات عالية حتى مايو 2021 ، عندما أصبحت المركبة الفضائية SN15 أول نموذج أولي لإكمال رحلة تجريبية في الغلاف الجوي على ارتفاعات عالية بنجاح واستعادتها. [19]
تطوير
الخلفية والتصاميم الأولية
تغير اسم السيارة عدة مرات بين إعلانها الأول وخلال السنوات العديدة الأولى من التطوير. [20] على الأقل في وقت مبكر من عام 2005 ، استخدمت سبيس إكس الاسم الرمزي "BFR" لمركبة إطلاق ثقيلة مفاهيمية ، "أكبر بكثير من عائلة مركبات فالكون" ، [21] [22] مع حمولة محتملة تبلغ 150 طنًا (170 طنًا) أو أكثر إلى المدار المذكور على الأقل في وقت مبكر من عام 2012. [23]
تم ذكر مركبة الإطلاق في البداية في المناقشات العامة بواسطة Musk في عام 2012 كجزء من وصف بنية نظام المريخ الشاملة للشركة ، والتي كانت تُعرف بعد ذلك باسم "Mars Colonial Transporter". [24] بحلول شهر أغسطس عام 2014، وتكهنت مصادر إعلامية أن الأولي اختبار الطيران لل رابتور -driven فائقة الثقيلة مركبة الإطلاق يمكن أن يحدث في وقت مبكر من عام 2020، والتي اختبار تماما محركات ظل ظروف رحلات الفضاء المدارية. [25] اسم BFR مستوحى من سلاح BFG في ألعاب الفيديو Doom . [23] يشار إلى BFR أحيانًا بشكل غير رسمي من قبل وسائل الإعلام وداخليًا في SpaceX باسم "Big Fucking Rocket".[26] [27] في ذلك الوقت، في المرحلة الثانية و المركبة الفضائية ويشار إليها باسم "بيغ الصقر السفينة" أو "الكبير الداعر السفينة." [28] [29]
في منتصف سبتمبر 2016 ، تمت إعادة تسمية النظام باسم "نظام النقل بين الكواكب". ذكرت شركة سبيس إكس الإمكانية النظرية لاستخدام المركبة الفضائية لنقل الركاب في رحلات جوية شبه مدارية بين نقطتين على الأرض في أقل من ساعة واحدة ، مما يوفر نقلًا تجاريًا طويل المدى يتنافس مع الطائرات بعيدة المدى. [30] [31] ومع ذلك ، لم تعلن سبيس إكس عن أي خطط ملموسة لمتابعة حالة استخدام "الأرض إلى الأرض" ذات المرحلتين. [9] [32] في سبتمبر 2017 ، في الاجتماع السنوي الثامن والستين للمؤتمر الدولي للملاحة الفضائية ، كشفت سبيس إكس عن تصميم محدث للمركبة. [9] كان هناك 40 كابينة ، وكان من المتوقع أن تستوعب كل منها في الغالب شخصين أو ثلاثة ، أو حوالي 100 شخص في رحلة استغرقت ثلاثة إلى ستة أشهر.[29] [33] [34] تضمن هذا التصميم طبقة مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع سائل تبريد نشط يتدفق بين الطبقتين ، أو مع بعض المناطق التي تحتوي بالإضافة إلى ذلك على مسام صغيرة متعددة تسمح بتبريد النتح . [35] [36]
في نوفمبر 2018 ، أعيدت تسمية المرحلة الثانية من النظام إلى Starship وتمت إعادة تسمية المرحلة الأولى المعزز Super Heavy. [37] [38] يُشار أحيانًا إلى النظام بأكمله بشكل جماعي باسم "المركبة الفضائية". يُشار أحيانًا إلى الجمع بين المركبة الفضائية Starship و Super Heavy Booster بشكل جماعي باسم "Starship" أو "نظام Starship" بواسطة SpaceX في دليل مستخدم الحمولة. [39] [40] : 16: 20-16: 48 في ذلك الوقت تقريبًا ، أظهر ماسك مفهومًا آخر أعيد تصميمه للمرحلة الثانية وسفينة فضائية بثلاث زعانف خلفية وزعنفتين أماميتين للدخول إلى الغلاف الجوي ، لتحل محل جناح دلتا السابق والانقسام اللوحات المعروضة قبل عام. [41]تم إعطاء الجزأين الرئيسيين لمركبة الإطلاق أسماء وصفية في نوفمبر 2018: "Starship" للمرحلة العليا و "Super Heavy" لمرحلة التعزيز ، والتي أشار ماسك إلى أنها "ضرورية للهروب من جاذبية الأرض العميقة جيدًا (ليست هناك حاجة لذلك" الكواكب أو الأقمار الأخرى). " [37]
في يناير 2019 ، أعلن ماسك أن Starship لن يتم بناؤها من ألياف الكربون وأنه سيتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ بدلاً من ذلك ، مشيرًا إلى عدة أسباب بما في ذلك التكلفة والقوة وسهولة الإنتاج. [42] المركبة لديها بنية الفولاذ المقاوم للصدأ وبناء خزان، مع نسبة القوة إلى كتلة يجب أن تكون مساوية أو أعلى من (سبيس اكس) بديل تصميم سابق من ألياف الكربون المركبة عبر تتراوح درجة الحرارة المتوقعة، من انخفاض درجات الحرارة من القرية الدواسر ل درجات الحرارة المرتفعة لعودة الدخول في الغلاف الجوي. [43] في مايو ، غيرت سبيس إكس تصميم المركبة الفضائية إلى ستة محركات رابتور فقط، مع ثلاثة من محركات الأمثل لمستوى سطح البحر وثلاثة الأمثل للفراغ . [ بحاجة لمصدر ] بعد أكثر من عامين ، في مايو 2019 ، طرح ماسك فكرة استخدام المركبات الفضائية أحادية المرحلة للسفر لمسافة تصل إلى 10000 كم (6200 ميل) على رحلات من الأرض إلى الأرض بسرعات تقترب من 20 ماخ (25000 كم / ساعة) ؛ 15000 ميل في الساعة) مع حمولة مقبولة تقول إنها "تحسن التكلفة والتعقيد وسهولة العمليات بشكل كبير." [44] في يونيو 2020 ، قدر ماسك أن الرحلات التجريبية من الأرض إلى الأرض يمكن أن تبدأ في "2 أو 3 سنوات" ، أي 2022 أو 2023 وأن التخطيط جار لـ "موانئ فضاء عائمة فائقة الثقل للمريخ والقمر وفوق سرعة الصوت السفر حول الأرض ". [45] في أبريل 2021 ،سجعأوضحت Gwynne Shotwell أنها تعتقد أن SpaceX "ستنقل أعدادًا كبيرة من الأشخاص على متن المركبة الفضائية في غضون خمس سنوات ... بما في ذلك النقل من نقطة إلى نقطة بين موقعين على الأرض." [46]
الاختبار والنمذجة
يتم إنتاج جميع المركبات الفضائية المركبة الفضائية والمعززات فائقة الثقل في موقع إطلاق SpaceX بجنوب تكساس ، والذي يشار إليه بواسطة SpaceX باسم Starbase ، [17] والمعروف أيضًا باسم موقع إطلاق بوكا تشيكا. [18] تخضع نماذج المركبة الفضائية للعديد من الاختبارات على منصة الإطلاق قبل الإطلاق ، بما في ذلك اختبار ضغط درجة الحرارة المحيطة ، وبروفات الملابس المبتلة ، والنار الساكن للمحركات. [ بحاجة لمصدر ] أثناء اختبار ضغط درجة الحرارة المحيطة ، تمتلئ خزانات مادة الاختبار بالوقود بغاز النيتروجين الحميد في درجة حرارة الهواء، الذي يتحقق من عدم وجود تسرب ويتحقق من أداء صمام السيارة الأساسي والسباكة ويضمن المستوى الأساسي من السلامة الهيكلية. [47] تمرين الملابس الرطبة حيث يتم تحميل خزانات الأكسجين والميثان في السيارة بالنيتروجين السائل . يختبر هذا أيضًا السلامة الهيكلية ولكنه يضيف التحدي المتمثل في الضغوط الحرارية لضمان قدرة المركبة الفضائية على تحميل السوائل فائقة البرودة والاحتفاظ بها وتفريغها بأمان. [47] بالنسبة لمواد الاختبار السابقة ذات الهياكل الدافعة ، تم إرفاق مكبس هيدروليكي بقرص الدفع لمحاكاة دفع محرك واحد أو اثنين أو ثلاثة محركات رابتور. [48] أخيرًا ، يتم إجراء اختبار حريق ثابت عن طريق تحميل الأكسجين السائل والميثان السائلوإطلاق محركات Raptor لفترة وجيزة بينما يتم تعليق Starship على منصة الاختبار. [ بحاجة لمصدر ] فلسفة التصميم التكراري لـ SpaceX واضحة في برنامج تطوير واختبار Starship ، حيث أن SpaceX على استعداد لاختبار النماذج الأولية بانتظام حتى يتم تدميرها ، مع مراعاة البيانات التي تم جمعها كجزء ناجح من العملية الشاملة. [ بحاجة لمصدر ] هذا البدل للفشل ، والاستعداد لبناء مقالات عن الطيران في نظر الجمهور ، والإيقاع السريع لبناء النموذج الأولي يجعل عملية تصميم المركبة الفضائية فريدة من نوعها في صناعة رحلات الفضاء. [49]
النماذج الأولية للمركبة الفضائية
قامت Starhopper برحلتين في يوليو 2019 ، أولًا على ارتفاع 20 مترًا (66 قدمًا) ، ثم إلى 150 مترًا (490 قدمًا). [50] [51] في سبتمبر 2019 ، كشف ماسك النقاب عن Starship Mk1 ، وهي مقالة اختبار أكثر تقدمًا. [52] [53] تم تدمير Mk1 في اختبار ضغط الخزان في نوفمبر. تخلى SpaceX بعد ذلك عن النموذج الأولي Mk2 وانتقل إلى Mk3. [54] وباعتماد التسمية الجديدة "للرقم التسلسلي" ، تمت إعادة تسمية النموذج الأولي Mk3 إلى Starship SN1. في فبراير 2020 ، تم تدمير المركبة الفضائية SN1 أثناء اختبار الضغط. [55] تم تجميع خزان الاختبار المجرد ، Starship SN2 ، واختبار الضغط بنجاح. [56]تم تدمير النموذج الأولي التالي ، Starship SN3 ، بسبب خطأ في تكوين الاختبار في أبريل 2020. [56] [57] أكملت المركبة الفضائية SN4 اختبار إثبات درجة الحرارة في 25 أبريل ، وفي 5 مايو ، أجرت اختبارًا ثابتًا لإطلاق النار باستخدام رابتور واحد محرك. استمر استخدام SN4 في ثلاثة اختبارات حريق ثابتة أخرى قبل أن يتم تدميرها في انفجار ناجم عن تسرب الوقود بعد إطلاق النار الساكن. [58] [59]
في 4 أغسطس 2020 ، أكملت المركبة الفضائية SN5 رحلة تجريبية على ارتفاع 150 مترًا (490 قدمًا) ، وهبطت في منصة هبوط مجاورة. بعد شهر واحد ، قامت SN6 بتكرار رحلة SN5 بنجاح. [60] في 9 ديسمبر 2020 ، حلقت المركبة الفضائية SN8 ، وهي أول نموذج أولي كامل النطاق للمركبة الفضائية مزودة بثلاثة محركات رابتور بالإضافة إلى اللوحات الجسدية ، على ارتفاع 12.5 كم (41000 قدم) ، ونفذت هبوطًا أفقيًا ، ولكن فشل لاحقًا في إكمال حرقه ، وانفجر عند اصطدامه بالأرض. [61] [62] في 2 فبراير 2021 ، حاولت المركبة الفضائية SN9 رحلة 10 كيلومترات (33000 قدم) ، لكنها دمرت عند الهبوط عندما فشل أحد المحركات الثلاثة في الاشتعال. [63]في 3 مارس 2021 ، هبطت المركبة الفضائية SN10 بنجاح بعد رحلة بطول 10 كيلومترات ، ومع ذلك ، تم تدمير السيارة في انفجار بعد ثماني دقائق. [ بحاجة لمصدر ] تم إطلاق النموذج الأولي التالي ، المركبة الفضائية SN11 ، في 30 مارس 2021 على ارتفاع 10 كيلومترات (6.2 ميل) ، لكنه تفكك أثناء حرق الهبوط ، وتناثر الحطام حول موقع الإطلاق. [64] [65] في 5 مايو 2021 ، حلقت المركبة الفضائية SN15 على ارتفاع 10 كيلومترات وهبطت وتم استعادتها بنجاح. [66] [67] [68] في 14 أغسطس 2021 ، غرد الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk بأن رحلة اختبار المركبة الفضائية المدارية يجب أن تكون جاهزة في غضون أسابيع قليلة بانتظار موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) . [69]
النماذج الأولية للداعم الثقيل
الداعم الأول ، الذي يحمل الاسم الرمزي BN1 ، هو أداة تحديد مسار الإنتاج وسيساعد أيضًا في تطوير عمليات النقل من منطقة بناء بوكا تشيكا إلى منطقة الإطلاق والهبوط. [70] BN3 هي أول طائرة ثقيلة فائقة يتم نقلها إلى موقع الإطلاق وتخضع للاختبار. [71] في السادس من أغسطس 2021 ، تم تكديس صاروخ SN20 على قمة صاروخ BN4 ثم فصله على منصة الإطلاق المدارية ، مما جعل Starship أطول صاروخ مداري على الإطلاق مكدس على ارتفاع كامل. [72] من المخطط أن يتم إقران كل معزز لاحق بمركبة فضائية إضافية ، على سبيل المثال: Super Heavy BN5 مع Starship SN21 و BN6 مع SN22 ، إلخ. [73]
التصنيع
يتم تصنيع SpaceX Starship من حلقات فولاذية مقاومة للصدأ 304 لتر بقطر 9 أمتار (30 قدمًا) وسماكة 4 مم (0.16 بوصة) وطول 72 بوصة (180 سم). [ بحاجة لمصدر ] لتصنيع أكثر كفاءة ، يتم لحام هذه الحلقة يدويًا لتشكيل قسمين وثلاثة وأربع حلقات. [ بحاجة لمصدر ] ثم يتم تجميع الحلقات معًا عادةً بواسطة رافعة أو روبوت داخل "الخلجان". [61] [74] بعض أجزاء المركبة مصنوعة من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ التي "... خضعت [لنوع من] المعالجة المبردة ، والتي تكون فيها المعادن باردة ‑أو عملت [لإنتاج] فولاذ معالج بالتبريد ... أخف بشكل كبير وأكثر مقاومة للتآكل من الفولاذ المدلفن على الساخن التقليدي. " [43]
المركبة الفضائية المركبة الفضائية
يبلغ طول المركبة الفضائية ستارشيب 50 مترًا (160 قدمًا) وقطرها 9 أمتار (30 قدمًا). إنها مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل بكتلة جافة تبلغ 120 طنًا (120 طنًا طويلًا ، 130 طنًا قصيرًا) أو أقل. [ بحاجة لمصدر ] تعمل المركبة الفضائية كمرحلة ثانية من نظام الإطلاق للوصول إلى السرعة المدارية عند الإطلاق من الأرض. بعد التوصل إلى المدار، انها بمثابة مدة طويلة المركبة الفضائية ، وكذلك المرحلة إلى مدار واحد صاروخي على عمليات الإطلاق من المريخ ، القمر وعلى كواكب وأقمار أخرى. [ بحاجة لمصدر ] تم تصميم المركبة الفضائية أيضًا لتكون قادرة على إعادة الدخولالغلاف الجوي للأرض من سرعات مدارية وهبوط عموديًا ، بهدف تصميمي يتمثل في إعادة الاستخدام السريع دون الحاجة إلى تجديد واسع النطاق. [75] المركبة الفضائية مصممة للتزود بالوقود في الفضاء ، حيث أن هذا مطلوب لمعظم المهمات خارج مدار الأرض. [ بحاجة لمصدر ] Circumlunar عملية تحليق، مدارات، والهبوط قد يكون ممكنا من دون مستودعات القمر تعمل بالوقود، ما دام بالوقود سفينة الفضاء في مدار الأرض بيضاوي الشكل عالي قبل أن يبدأ عبور القمر. [76]
تصميم
أول حلقة أسفل اثنين دعا واحتلت "تنورة الساق" من قبل محركات رابتور و أوعية الضغط overwrapped المركبة التي تحتوي على الهيليوم . [ بحاجة لمصدر ] تحتوي الحلقات الثلاث التالية على نظام توزيع دافع و " قبة دفع " ، والتي تشكل قاع خزان الأكسجين السائل الرئيسي . [ بحاجة لمصدر ] تُعرف الحلقات الأربع التالية بشكل غير رسمي باسم "منتصف قسم الأكسجين السائل" ، لأنها تقع في منتصف خزان الأكسجين السائل ولها أربع حلقات. تحتوي الحلقات الثلاث الموجودة في الأعلى على "الشائع المنجز" ، والذي يفصل خزانين رئيسيين للوقود ويحتل مساحة كروية أصغرخزان رأس الميثان السائل . [ بحاجة لمصدر ] توجد "قبة أمامية" على الحلقات الثلاث التالية ، والتي تغطي الجزء العلوي لخزان الميثان السائل الرئيسي. [ بحاجة لمصدر ] الحلقات الأربع الماضية و مخروط الأنف استكمال التجمع، وهو خليج حمولة المركبات الفضائية المركبة ويخزن نظام الكترونيات الطيران ، البطاريات ، هوائيات ، الخ [ بحاجة لمصدر ] هي التي شنت السائل خزان رأس الأكسجين صغير على طرف مخروط الأنف. [ بحاجة لمصدر ] تستخدم خزانات الميثان وحدة الترسيبفي منتصف خزان الأكسجين السائل الرئيسي لنقل الوقود إلى المحركات ، ويستخدم خزان رأس الأكسجين السائل قابسًا منفصلاً يتم لحامه خارج الخزانات. [ بحاجة لمصدر ] تغذي خزانات المروحة الرئيسية المحرك الدافع في مرحلة الصعود ، بينما تُستخدم صهاريج الرأس الصغيرة الكروية الشكل لهبوط المركبة الفضائية. [ بحاجة لمصدر ] في المستقبل ، ستستخدم صهاريج المروحة الضغط الذاتي . [ بحاجة لمصدر ]
يتم تجميع الزعانف المشغلة أو اللوحات الجسدية بشكل عمودي على جسم المركبة الفضائية ، ويكون الزوج الأكبر من الزعانف الخلفية في الجزء السفلي من المركبة الفضائية ، بينما يتم وضع الزوج الأصغر من اللوحات الأمامية في الجزء السفلي من مخروط الأنف. [ بحاجة لمصدر ] يتم وضع الزعانف الخلفية مقابل بعضها البعض ، بحيث يواجه كل جانب اتجاه الريح والجانب الخلفي أثناء إعادة الدخول ، ويتم تثبيت اللوحات الأمامية الأصغر بمقدار 120 درجة عن بعضها البعض في الجانب الخلفي من السفينة. [ بحاجة لمصدر ] يتم التحكم فيها جميعًا بواسطة محركات كهربائية ، بهدف أساسي هو التحكم في الموقف أثناء الهبوط لتحسين كل من المسار وتبديد الطاقة. [4]يُظهر الحساب الأولي أن 99.9٪ من الطاقة الحركية للمركبة الفضائية في إعادة الدخول إلى الأرض تبددت و 99٪ على المريخ على الرغم من أن الغلاف الجوي للمريخ أرق كثيرًا. [77] ستحتوي المركبة الفضائية أيضًا على نظام عزل حراري مصنوع في الغالب من بلاط سيراميك سداسي الشكل مثبت على الجانب المواجه للريح من المركبة الفضائية والذي يساعد على حماية المركبة الفضائية من الظروف القاسية لعودة الغلاف الجوي . [78]
يتم تشغيل Starship بواسطة ثلاثة محركات Raptor على مستوى سطح البحر بالإضافة إلى ثلاثة محركات فراغ Raptor . [4] تُستخدم محركات رابتور على مستوى سطح البحر للهبوط بأثر رجعي على منصة هبوط مخصصة أو على أسطح مكشوفة للمريخ ، بينما يتم استخدام محركات الفراغ Raptor للمركبة الفضائية للوصول إلى مدار وقوف السيارات بعد فصلها عن Super Heavy. تتوقع SpaceX موثوقية الهبوط لتكون قادرة في النهاية على تحقيق "مستويات طيران" من السلامة مع القدرة على الطيران بمحرك واحد لا يعمل ، مع الحد الأدنى من التفتيش بين عمليات الإطلاق. [ بحاجة لمصدر ] تم تصميم المركبة الفضائية أيضًا لتكون قادرة على أداء الالتقاء الأوتوماتيكي وعمليات الالتحام ونقل الوقود في المدار بين Starships. [ بحاجة لمصدر ] المركبة سوف تستخدم تغذيها ضغط الغاز الساخن نظام السيطرة على رد فعل الدفاعات باستخدام غاز الميثان والأكسجين في حالة الغاز ل مراقبة الموقف ، بما في ذلك ما قبل الهبوط مناورة الملعب حتى النهائية للمرحلة الثانية من هبوط مفاجئ في البطن إلى أسفل الذيل والاستقرار أثناء هبوط الرياح الشديدة حتى 60 كم / ساعة (37 ميل في الساعة). [79] استخدمت النماذج الأولية دافعات غاز النيتروجين البارد ، والتي تعتبر أقل كفاءة بشكل كبير من حيث الكتلة ولكنها ملائمة لدعم اختبار الطيران المبكر. [75]
المتغيرات المخططة
تم الإعلان عن Starship في النهاية في العديد من المتغيرات التشغيلية. [76] [80]
- الحمولة: مركبة قادرة على نقل مركبة فضائية ووضعها في المدار ، [81] واستعادة المركبات الفضائية والحطام الفضائي للعودة إلى الأرض أو التحرك إلى مدار آخر. في دليل المستخدمين لشهر مارس 2020 ، تم عرض ذلك من خلال باب حجرة شحن كبير يمكن فتحه في الفضاء لتسهيل تسليم البضائع واستلامها. [76] من المحتمل أن يكون البديل التشغيلي الأول ، لأنه لا يشمل الطاقم ومغادرة مدار الأرض. [ بحاجة لمصدر ]
- ناقلة: ناقلة شحن تعمل بالوقود الدافع فقط لدعم إعادة تعبئة الوقود الدافع في مدار الأرض. ستتيح الناقلة إطلاق مركبة فضائية ثقيلة إلى الفضاء بين الكواكب أو بين النجوم حيث يتم تزويد المركبة الفضائية بالوقود وتلتقي بالعديد من الناقلات وتغادر مدار الأرض في وقت لاحق. من المتوقع أن يأتي متغير الناقلة ، المطلوب أيضًا للرحلات القمرية عالية الحمولة ، في وقت لاحق ؛ سيكون النقل الأولي للوقود في الفضاء من مركبة فضائية قياسية إلى أخرى. [ بحاجة لمصدر ]
- هبوط الشحن على سطح القمر: في 18 نوفمبر 2019 ، أعلنت وكالة ناسا أن سبيس إكس وآخرين مؤهلون لتقديم عطاءات على مركبة شحن على سطح القمر للشحنات عالية الكتلة في إطار برنامج خدمات الحمولة التجارية القمرية . [82] يفكر البرنامج في نظام يمكنه نقل مثل هذه الشحنات من سطح الأرض إلى سطح القمر. [ بحاجة لمصدر ] لا يُطلب من المسبار أن يحمل طاقمًا ولا يُطلب منه مغادرة سطح القمر. [ بحاجة لمصدر ]
- مركبة هبوط طاقم القمر: نوع من المركبة الفضائية بدون حواجز هوائية أو درع حراري مطلوب للعمليات في الغلاف الجوي. [ بحاجة لمصدر ] بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز المركبة الفضائية بمنفذ إرساء على المقدمة ، ومحركات هبوط إضافية مثبتة على ارتفاع أعلى لتقليل سحب الغبار أثناء الهبوط ، وستكون مطلية باللون الأبيض. [ بحاجة لمصدر ] وفي أبريل 2021، اختارت ناسا المركبة الفضائية HLS البديل أن يكون تصنيف الإنسان المسبار القمري لل برنامج أرتميس والتعاقد لمدة بعثات القمر التشغيلية، مع هبوط على سطح القمر الإنسان التي تحدث في ثانية واحدة، في وقت مبكر من عام 2024. [83]
- الطاقم: مركبة فضائية كبيرة طويلة الأمد قادرة على نقل الركاب أو البضائع إلى وجهات بين الكواكب ، أو مدار أرضي منخفض ، أو رحلات فضائية من الأرض إلى الأرض . [76] والمقصود به هو الطيران في مهام نقل البضائع بشكل حصري في البداية وأن رحلات الركاب لن تأتي إلا في وقت لاحق. [84] [1] كما هو متصور في الكشف عن التصميم لعام 2017 ، قد يكون للمركبة الفضائية حجم مضغوط يبلغ حوالي 825 م 3 (29100 قدم مكعب) ، والتي يمكن تهيئتها لما يصل إلى 40 كابينة ، ومناطق مشتركة كبيرة ، وتخزين مركزي ، القادس ، ومأوى التوهج الشمسي لبعثات المريخ. [29]
من المتوقع أن يكون تصميم Starship مرنًا. على سبيل المثال ، أي تعديل محتمل للقاعدة المركبة الفضائية سيكون له فقط مركبة ستارشيب ثلاثية المحركات قابلة للاستهلاك مع عدم وجود انسيابية أو زعانف خلفية أو أرجل هبوط ، لتحسين نسبة كتلتها للاستكشاف بين الكواكب باستخدام المجسات الآلية . [85]
الداعم الثقيل الفائق
المرحلة معززة سوبر الثقيلة هي 69.5 متر (228 قدم) لفترة طويلة، ولها م 9 (30 قدم) في قطر، وتهدف إلى عقد subcooled الميثان السائل و السائل الأكسجين تعمل بالوقود مثل المركبة الفضائية المركبة. يتم تشغيل المعزز بواسطة 29 إلى 33 محرك Raptor متغير بمستوى سطح البحر [8] [86] توفر ما يقرب من 74000 كيلو نيوتن (17000.000 رطل و ) [8] دفع إجمالي للإقلاع ، على الرغم من تغير الدفع المتوقع مع تقدم التصميم. [87] [4] تبلغ قدرة الوقود الفائق الثقيل حوالي 3،400 طن (7،500،000 رطل) في مايو 2020 ، [4] 3٪ أكثر من التصميم عالي المستوى السابق اعتبارًا من سبتمبر 2019. [4]سوف يحتوي معزز Super Heavy على 33 محركًا محسّنًا من Raptor على مستوى سطح البحر. [ بحاجة لمصدر ]
تصميم
تحتوي الحلقات الفولاذية الثلاثة الأولى على قبة الدفع ، وهي الجزء السفلي من خزان الأكسجين السائل. [ بحاجة لمصدر ] على عكس المركبة الفضائية حيث يتم تركيب محركات رابتور داخل قسم التنورة ، تم تثبيتها مباشرة على قاع سوبر هيفي. [ بحاجة لمصدر ] تحتوي الأقسام الأربعة الحلقية في الأعلى على كل قسم من الأقسام بطول أربعة حلقات ، وتعمل فقط كجدار لخزان الأكسجين السائل. [ بحاجة لمصدر ] تحتوي الحلقات الأربع التالية على القبة المشتركة التي تفصل بين خزاني الوقود. [ بحاجة لمصدر ]الأقسام الفولاذية الثلاثة فوق قسم القبة المشتركة هي جدار خزانات الميثان السائل ، وهي عبارة عن أربعة وثلاثة وثلاث حلقات عالية من أسفل إلى أعلى. [ بحاجة لمصدر ] أخيرًا ، قبة أمامية داخل قسم مرتفع من ثلاث حلقات أعلى المبنى وخزانات الميثان. [ بحاجة لمصدر ] يحتوي القسم العلوي على محول تركيب لـ Starship لتكديسه فوق Super Heavy. [ بحاجة لمصدر ] ستستخدم هذه الخزانات أيضًا الضغط الذاتي في المستقبل. [ بحاجة لمصدر ]
برج الإطلاق
يشتمل نظام الهبوط على برج الإطلاق ، والتقاط الأسلحة على طول البرج وأنظمة الضغط في Super Heavy. [88] في ديسمبر 2020 ، أضاف ماسك إمكانية الإمساك بالداعم بواسطة المسامير الصغيرة باستخدام ذراع برج الإطلاق ، مما يلغي الحاجة إلى أرجل الهبوط وتبسيط عمليات الاسترداد. [89] [90] يبلغ ارتفاع برج الإطلاق 479 قدمًا ، 469 قدمًا عبارة عن برج فولاذي وهوائي بطول 10 أقدام في الأعلى. هذا النظام هو مفتاح إعادة استخدام SpaceX Starship ، حيث يتم استخدامه للقبض على الداعم Super Heavy عند العودة من الإطلاق ، ورفع المعزز والمركبة الفضائية إلى موضعهما ، مما يسمح بوقت دوران سريع. [91]
المالية
الاستخدام على المدى القريب
تهدف Starship إلى أن تصبح المركبة المدارية الأساسية لـ SpaceX. تعتزم شركة SpaceX في نهاية المطاف استبدال أسطولها الحالي Falcon 9 و Falcon Heavy و Dragon 2 بـ Starship ، والتي من المتوقع أن تنقل البضائع إلى المدار بتكلفة أقل بكثير من أي مركبة إطلاق أخرى موجودة. [92] [76] [9] : 24: 50-27: 05 في نوفمبر 2019 ، قدر إيلون ماسك أن تكلفة الوقود ستكلف 900 ألف دولار أمريكي لكل عملية إطلاق ، وقد تنخفض التكاليف التشغيلية لكل عملية إطلاق إلى 2 مليون دولار أمريكي. [93]
بالإضافة إلى سوق الإطلاق التجاري الذي تقدمه SpaceX منذ عام 2013 ، تعتزم الشركة استخدام Starship لإطلاق الجزء الأكبر من كوكبة الأقمار الصناعية على الإنترنت ، Starlink ، مع أكثر من 12000 قمر صناعي من المقرر إطلاقها بحلول عام 2026 ، أي أكثر من ستة أضعاف العدد الإجمالي للأقمار الصناعية النشطة في المدار في عام 2018. [94] يمكن أن يؤدي الإطلاق المداري لـ Starship إلى وضع ما يصل إلى 400 قمر صناعي من Starlink في المدار بإطلاق واحد ، بينما يمكن لرحلات فالكون 9 في 2019-2020 إطلاق 60 كحد أقصى. [ 1] بعيدًا عن عمليات الإطلاق في المدار الأرضي المنخفض التي قام بها Falcon 9 و Falcon Heavy في عام 2010 ، فإن نظام Starship عبارة عن بنية مصممة للقيام بالعديد من مهام الرحلات الفضائية المتنوعة ، نظرًا لانخفاضها الشديدالتكلفة الحدية لكل مهمة. [40] : 30: 10-31: 30
التمويل والعقود
تعمل سبيس إكس على تطوير نظام ستارشيب بتمويل خاص ، بما في ذلك محرك رابتور المستخدم في كلا المرحلتين من السيارة ، منذ عام 2012. [95] بعد عام 2016 ، تعاقدت سبيس إكس أيضًا لتزويد حكومة الولايات المتحدة بتطوير نظام ستارشيب محدد وعمل تشغيلي ، بما في ذلك بناء نموذج أولي واحد لمحرك Raptor حسب الطلب من أجل USAF في 2016-2018 و 2020-2021 ، تعاقدت ناسا مع SpaceX للقيام بعمل محدد للمرحلة الثانية من Starship المعدلة والتي يمكن استخدامها لنقل الركاب والبضائع على سطح القمر من NASA Lunar Gateway محطة الفضاء على سطح القمر والعودة. [83]
تم تمويل أعمال التطوير الفعلية على تصميم مركبة الإطلاق ذات المرحلتين بالكامل تقريبًا من قبل SpaceX. [83] المشروع بأكمله ممكن فقط كنتيجة لنهج سبيس إكس متعدد الأوجه الذي يركز على خفض تكاليف الإطلاق . [96] ومع ذلك ، فإن البناء الكامل لخطط استعمار المريخ - بعد التطوير الأولي لـ Starship - قد تصوره ماسك منذ عام 2016 ليتم تمويله في النهاية من كل من الصناديق الخاصة والعامة . إن سرعة نقل المريخ المتاح تجاريًا لكل من البضائع والبشر ستكون مدفوعة ، إلى حد كبير ، بطلب السوق بالإضافة إلى تقييد تطوير التكنولوجيا وتمويل التطوير..
في عام 2016 ، قال ماسك إن الشركة لم تتوقع استلام عقود ناسا لأي من أعمال التطوير التي كانت تقوم بها شركة سبيس إكس. كما أشار بعد ذلك إلى أن مثل هذه العقود ، إذا تم استلامها ، ستكون جيدة. [97] في يناير 2016 تعاقدت القوات الجوية الأمريكية مع شركة سبيس إكس 33.7 مليون دولار أمريكي لتطوير نموذج أولي لمحرك رابتور لمرحلة عليا ميثالوكس لفالكون 9 وفالكون هيفي ، مع توفير ما يصل إلى 61.4 مليون دولار أمريكي إضافية لمتطلبات القوات الجوية الأمريكية الإضافية. ليس لدى SpaceX خطط لتطوير مرحلة ثانية من methalox لمركبات إطلاق Falcon لكن القوات الجوية أرادت تطوير هذه التكنولوجيا. [98]
بدءًا من عام 2019 ، بدأت SpaceX في تقديم خدمات محددة للعملاء المحتملين في المستقبل باستخدام تقنيات Starship أو Super Heavy أو Raptor . في يونيو 2019 ، أشارت سبيس إكس إلى أنه من المحتمل إطلاق حمولات تجارية باستخدام Starship في وقت مبكر من عام 2021 ، [81] مما قد يؤدي إلى الاعتراف بالإيرادات قبل إطلاق الرحلة. بحلول أواخر عام 2019 ، توقعت شركة SpaceX ذلك ، بتمويل استثماري خاص للشركة ، بما في ذلك الأموال التعاقدية من يوساكو مايزاوا الذي تعاقد مع مهمة قمرية خاصة تسمى مشروع dearMoon، كان لديهم أموال كافية لدفع مدار الأرض ومدى المدار القمري لعمليات رحلة المركبة الفضائية ، على الرغم من أنه يمكنهم اختيار جمع أموال إضافية من أجل "الذهاب إلى القمر أو الهبوط على المريخ". [95]
في أبريل 2020 ، أعلنت وكالة ناسا أنها ستدفع لـ SpaceX 135 مليون دولار أمريكي لأعمال التصميم الأولية لنوع من مركبة المرحلة الثانية من المركبة الفضائية وسفينة الفضاء - "نظام الهبوط البشري للمركبة الفضائية" أو Starship HLS - باعتبارها واحدة من ثلاث عمليات هبوط بشرية محتملة على سطح القمر. أنظمة لبرنامج ناسا أرتميس. [99] [100] في أكتوبر 2020 ، منحت وكالة ناسا SpaceX 53.2 مليون دولار أمريكي لإجراء عرض طيران واسع النطاق لنقل 10 أطنان مترية من الوقود المبرد بين خزانات مركبتين من المركبة الفضائية. [101] في 16 أبريل 2021 ، اختارت ناسا المركبة الفضائية SpaceX لنظام الهبوط البشري Artemis. [102] العقد بقيمة 2.89 مليار دولار أمريكي على مدى عدة سنوات. [83] [103]
نقد
تم انتقاد تصميم مركبة Starship لعدم توفير الحماية الكافية لرواد الفضاء من الإشعاع المؤين في المهمات بين الكواكب ؛ [104] [105] [106] [107] صرح ماسك بأنه يعتقد أن وقت العبور إلى المريخ سيكون ضئيلًا للغاية بالنسبة لمهمة المريخ المأهولة ، قائلاً "إنها ليست صفقة كبيرة جدًا." [104] [108] [109] تم تقدير زيادة خطر الإصابة بالسرطان بسبب الجرعة المتكبدة في مهمة المريخ متعددة السنوات بنسبة 5٪ في إجمالي مخاطر الإصابة بالسرطان ، وهو رقم يمكن تقليله بشكل كبير من خلال تدابير التدريع. [110] ردًا على هذه الانتقادات ، تضمنت مراجعة ماسك لعام 2017 "ملجأ من العواصف الشمسية". [111]
هاجم النقاد أيضًا حملة اختبار Starship في موقع إطلاق SpaceX South Texas . سافر الحطام الناتج عن انفجارات الإطلاق لمسافة تزيد عن خمسة أميال في اتجاه الريح ، مما دفع السكان إلى القول بأنه يضر بالنظم البيئية المحيطة. [112] يتهم نشطاء البيئة سبيس إكس بعدم الالتزام بالشروط الموضحة في بيان الأثر البيئي الأصلي ، وحثوا وكالة حماية البيئة على طلب تحديث EIS ، والذي يتضمن تقييمًا بيئيًا ، وفترة تعليق عام مدتها 30 يومًا وتقييمًا لتلك الشروط. تعليقات. [113]
انظر أيضا
المراجع
- ^ أ ب ج شيتز ، مايكل (1 سبتمبر 2020). "يقول Elon Musk إن صاروخ Starship الخاص بـ SpaceX سيطلق" مئات المهام "قبل أن يطير الناس" . سي ان بي سي. مؤرشفة من الأصلي في 2 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 2 سبتمبر 2020 .
- ^ وول ، مايك (19 نوفمبر 2019). يقول إيلون ماسك: "المركبة الفضائية سبيس إكس قد تطير مقابل مليوني دولار فقط لكل مهمة" . موقع Space.com. مؤرشفة من الأصلي في 17 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 19 يونيو 2020 .
- ^ elonmusk (6 أغسطس 2021). "إجمالي المصادفة! أيضًا ، كان ارتفاع المعزز في الأصل 70 مترًا ، لكننا استبعدنا نصف برميل لكفاءة التصنيع ، لذا فهو الآن ..." (سقسقة) - عبر Twitter .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "المركبة الفضائية: صفحة المركبة الفضائية الرسمية لـ SpaceX" . سبيس اكس. مؤرشفة من الأصلي في 22 مايو 2020 . تم الاسترجاع 24 مايو 2020 .
- ^ ل ب elonmusk (16 مارس 2020). "زيادة طول المعزز الطفيف إلى 70 مترًا ، وبالتالي 120 مترًا للنظام بأكمله. كتلة الإقلاع ~ 5000 طن متري" (سقسقة) - عبر Twitter .
- ^ elonmusk (6 أغسطس 2021). "بمرور الوقت ، قد نحصل على حمولة مدارية تصل إلى 150 طنًا مع إعادة استخدام كاملة. إذا تم إطلاق المركبة الفضائية بعد ذلك باعتبارها حمولة مستهلكة ، فستكون الحمولة حوالي 250 طنًا. ما هو غير واضح من هذا المخطط هو أن المركبة الفضائية / سوبر هيفي أكثر كثافة من Saturn V. " (سقسقة) - عبر تغريد .
- ^ أ ب "مواصفات حمولة المركبة الفضائية" (PDF) . أرشفة (PDF) من الأصل في 6 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 6 يونيو 2021 .
- ^ أ ب ج د elonmusk (11 يوليو 2021). "القرار النهائي الذي تم اتخاذه في وقت سابق من هذا الأسبوع بشأن عدد المحركات المعززة. سيكون 33 عند ~ 230 (نصف مليون رطل) قوة دفع مستوى سطح البحر" (سقسقة) - عبر Twitter .
- ^ أ ب ج د إيلون ماسك (29 سبتمبر 2017). أن تصبح نوعًا متعدد الكواكب (فيديو). الاجتماع السنوي الثامن والستون للمؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في أديلايد ، أستراليا: SpaceX . تم الاسترجاع 14 ديسمبر 2017 - عبر موقع YouTube.صيانة CS1: الموقع ( رابط )
- ^ ل ب elonmusk (26 سبتمبر 2019). "سفينة Mk1 تبلغ حوالي 200 طن جافة و 1400 طن رطبة ، ولكنها تهدف إلى 120 بواسطة Mk4 أو Mk5. إجمالي كتلة المكدس مع الحمولة القصوى هي 5000 طن" (Tweet) - عبر Twitter .
- ^ "قدرة اقتحام رابتور" . تويتر . 30 مايو 2021. مؤرشفة من الأصلي في 10 يونيو 2021 . تم الاسترجاع 2 يونيو 2021 .
- ^ مسك ، إيلون (17 سبتمبر 2018). أول مسافر خاص في مهمة Lunar BFR . سبيس اكس . تم الاسترجاع 18 سبتمبر 2018 - عبر موقع YouTube.
- ^ "سبيس إكس" . سبيس اكس . مؤرشفة من الأصلي في 7 مارس 2011 . تم الاسترجاع 4 مايو 2021 .
- ^ "أكبر صاروخ تم تجميعه في تكساس. (بي بي سي نيوز)" . بي بي سي نيوز . مؤرشفة من الأصلي في 11 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 7 أغسطس 2021 .
- ^ "ما هي المركبة الفضائية إيلون ماسك؟" . بي بي سي نيوز . 4 مارس 2021. مؤرشفة من الأصلي في 16 مارس 2021 . تم الاسترجاع 23 أبريل 2021 .
- ^ براون ، كاثرين (16 أبريل 2021). "ناسا تختار SpaceX للهبوط على الأمريكيين التاليين على القمر" . ناسا . مؤرشفة من الأصلي في 22 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 31 يوليو 2021 .
- ^ أ ب "المهمة" . سبيس اكس . مارس 2021. مؤرشفة من الأصلي في 27 مارس 2021 . تم الاسترجاع 27 مارس 2021 .
تكساس.
ستاربيز
.
تقوم SpaceX ببناء أول موقع إطلاق تجاري في العالم مصمم للمهام المدارية في
Starbase
في تكساس.
- ^ أ ب الأسئلة المتداولة فيما يتعلق بالمراجعة البيئية لإدارة الطيران الفيدرالية لـ SpaceX Starship / Super Heavy Operations في موقع إطلاق بوكا تشيكا أرشفة 14 مايو 2021 في آلة Wayback . إدارة الطيران الفيدرالية ، بالرجوع إلى 14 مايو 2021.
- ^ "SpaceX تطلق بنجاح - وتهبط - نموذج المركبة الفضائية في رحلة تجريبية بارزة" . www.cbsnews.com . مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2021 . تم الاسترجاع 6 مايو 2021 .
- ^ بايلور ، مايكل (21 سبتمبر 2019). "عرض المركبة الفضائية القادم من Elon Musk للاحتفال بـ 12 شهرًا من التقدم السريع" . NASASpaceFlight.com. مؤرشفة من الأصلي في 21 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 21 سبتمبر 2019 .
في حين أن أسماء المركبات قد تغيرت عدة مرات على مر السنين ، تسمى المركبة الفضائية حاليًا Starship مع معزز المرحلة الأولى لها يسمى Super Heavy
.
- ^ جيف فوست (14 نوفمبر 2005). "خطط كبيرة لـ SpaceX" . مراجعة الفضاء. مؤرشفة من الأصلي في 24 نوفمبر 2005 . تم الاسترجاع 16 سبتمبر 2018 .
- ^ https://www.nasaspaceflight.com/2005/11/spacex-set-maiden-flight-goals/ SPACEX حدد أول رحلة طيران - أهداف] أرشفة 31 يناير 2019 في آلة Wayback. ، NASASpaceFlight.com ، 18 نوفمبر 2005 ، تم الوصول إليه 31 يناير 2019.
- ^ أ ب زاك روزنبرغ (15 أكتوبر 2012). "سبيس إكس تهدف بشكل كبير بصاروخ جديد ضخم" . رحلة عالمية. مؤرشفة من الأصلي في 3 يوليو 2015 . تم الاسترجاع 25 سبتمبر 2016 .
- ^ “Huge Mars Colony Eyed by SpaceX Founder” . ديسكفري نيوز. 13 ديسمبر 2012. مؤرشفة من الأصلي في 15 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع 25 سبتمبر 2016 .
- ^ بيرجين ، كريس (29 أغسطس 2014). "معركة الصواريخ ذات الوزن الثقيل - يمكن أن تواجه SLS منافسة من فئة الاستكشاف" . NASAspaceflight.com. مؤرشفة من الأصلي في 16 مارس 2015 . تم الاسترجاع 6 نوفمبر 2016 .
- ^ فيرنهولز ، تيم (20 مارس 2018). مليارديرات الصواريخ: إيلون موسك وجيف بيزوس وسباق الفضاء الجديد . بوسطن: هوتون ميفلين هاركورت. ص. 244. ISBN 978-1328662231. مؤرشفة من الأصلي في 22 مايو 2018 . تم الاسترجاع 21 مايو 2018 .
ستقوم SpaceX ببناء صاروخ ضخم: BFR ، أو Big Falcon Rocket - أو ، بشكل أكثر فجاجة بين الموظفين ، Big Fucking Rocket
- ^ بيرجس مات (29 سبتمبر 2017). "صاروخ إيلون ماسك الضخم إلى المريخ هو الأكثر طموحًا حتى الآن" . سلكي المملكة المتحدة . لندن: منشورات كوندي ناست. مؤرشفة من الأصلي في 12 مايو 2018 . تم الاسترجاع 21 مايو 2018 .
- ^ سيتعين على سائحين الفضاء الانتظار بينما تخطط SpaceX لصاروخ أكبر أرشفة 19 سبتمبر 2018 في آلة Wayback ... ستو كلارك ، الحارس ، 8 فبراير 2018
- ^ أ ب ج "جعل الحياة متعددة الكواكب: نسخة مختصرة من عرض إيلون ماسك إلى المؤتمر الدولي السادس والستين للملاحة الفضائية في أديلايد ، أستراليا" (PDF) . سبيس اكس. سبتمبر 2017 أرشفة (PDF) من الأصل في 8 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع 27 مارس 2019 .
- ^ إيلون ماسك (28 سبتمبر 2017). المركبة الفضائية | من الأرض إلى الأرض (فيديو). سبيس اكس. يحدث الحدث في 1:45 . تم الاسترجاع 30 مارس 2019 - عبر موقع YouTube.
- ^ شيتز ، مايكل (18 مارس 2019). "السفر بسرعة فائقة باستخدام الفضاء الخارجي يمكن أن يكون سوقًا بقيمة 20 مليار دولار ، مما يعطل شركات الطيران ، كما تتوقع UBS" . سي ان بي سي. مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 30 مارس 2019 .
- ^ نيل شتراوس (15 نوفمبر 2017). "إيلون ماسك: مهندس الغد" . صخره متدحرجه. مؤرشفة من الأصلي في 11 مارس 2018 . تم الاسترجاع 30 مارس 2019 .
- ^ وول ، مايك (29 سبتمبر 2017). "إيلون ماسك يعدل خطته الجريئة لوضع الناس على سطح المريخ" . ان بي سي نيوز . مؤرشفة من الأصلي في 18 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 18 أغسطس 2021 .
ستكون كل سفينة قادرة على نقل حوالي 100 شخص إلى الكوكب الأحمر
- ^ رينكون ، بول (7 أغسطس 2021). "ما هي المركبة الفضائية إيلون ماسك؟" . بي بي سي . مؤرشفة من الأصلي في 16 مارس 2021 . تم الاسترجاع 18 أغسطس 2021 .
"يمكن تصور أن يكون لديك خمسة أو ستة أشخاص في كل مقصورة ، إذا كنت تريد حقًا حشد الناس. لكنني أعتقد في الغالب أننا نتوقع أن نرى شخصين أو ثلاثة في كل مقصورة ، وبالتالي حوالي 100 شخص في كل رحلة إلى المريخ ،" ماسك قالت.
- ^ سبيس إكس ستارشيب سوف "ينزف الماء" من ثقوب صغيرة ، كما يقول إيلون ماسك أرشفة 24 يناير 2019 في آلة Wayback ... كريستين هاوسر ، فيوتشرزم . 22 يناير 2019.
- ^ إريك رالف (23 يناير 2019). "يشرح إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، الدرع الحراري الفولاذي" المتحول "لـ Starship في أسئلة وأجوبة" . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 24 يناير 2019 . تم الاسترجاع 27 مارس 2019 .
- ^ أ ب بويل ، آلان (19 نوفمبر 2018). "Goodbye، BFR ... hello، Starship: Elon Musk يعطي اسمًا كلاسيكيًا لسفينة الفضاء المريخية" . جيك واير. مؤرشفة من الأصلي في 28 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 22 نوفمبر 2018 .
المركبة الفضائية هي سفينة الفضاء / المرحلة العليا و Super Heavy هي الداعم الصاروخي اللازم للهروب من الجاذبية العميقة للأرض (ليست ضرورية للكواكب أو الأقمار الأخرى)
- ^ لولر ، ريتشارد (20 نوفمبر 2018). "SpaceX BFR له اسم جديد: Starship" . engadget.com . مؤرشفة من الأصلي في 20 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 21 نوفمبر 2018 .
- ^ "دليل مستخدمي المركبة الفضائية ، المراجعة 1.0 ، مارس 2020" (PDF) . سبيس اكس. مارس 2020 أرشفة (PDF) من الأصل في 2 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 18 مايو 2020 .
يمثل نظام Starship الخاص بـ SpaceX نظام نقل قابل لإعادة الاستخدام بالكامل مصمم لخدمة احتياجات مدار الأرض بالإضافة إلى البعثات إلى القمر والمريخ.
هذه المركبة ذات المرحلتين - تتكون من صاروخ سوبر هيفي (معزز) و ستارشيب (مركبة فضائية)
- ^ أ ب كامينغز ، نيك (11 يونيو 2020). نظام الهبوط البشري: إعادة الأحذية إلى القمر . جمعية الملاحة الفضائية الأمريكية . تم الاسترجاع 12 يونيو 2020 - عبر موقع YouTube.
- ^ إريك رالف (14 سبتمبر 2018). "وقعت شركة SpaceX مع راكب خاص لإطلاق أول BFR حول القمر" . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 14 سبتمبر 2018 . تم الاسترجاع 14 سبتمبر 2018 .
- ^ داجوستينو ، ريان (22 يناير 2019). "Elon Musk: لماذا أبني المركبة الفضائية من الفولاذ المقاوم للصدأ" . ميكانيكا شعبية. مؤرشفة من الأصلي في 22 يناير 2019 . تم الاسترجاع 30 مايو 2019 .
- ^ أ ب رالف ، إريك (24 ديسمبر 2018). "إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX: نموذج أولي لـ Starship يحتوي على 3 رابتورز و" مرآة نهائية " " . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 24 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2018 .
- ^ رالف ، إريك (30 مايو 2019). "يريد الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk استخدام Starships كوسيلة نقل من الأرض إلى الأرض" . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 30 مايو 2019 . تم الاسترجاع 31 مايو 2019 .
- ^ موشر ، ديف (16 يونيو 2020). "إيلون ماسك:" سبيس إكس تبني موانئ فضائية عائمة فائقة الثقل "لصاروخ ستارشيب الخاص بها للوصول إلى القمر والمريخ وتحليق الركاب حول الأرض" . مهتم بالتجارة. مؤرشفة من الأصلي في 17 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 16 يونيو 2020 .
- ^ فوست ، جيف (15 أبريل 2021). "سبيس إكس تضيف إلى آخر جولة تمويل" . أخبار الفضاء . مؤرشفة من الأصلي في 20 يونيو 2021 . تم الاسترجاع 15 أبريل 2021 .
- ^ أ ب رالف ، إريك (30 ديسمبر 2020). "المركبة الفضائية القادمة من SpaceX تصبح فاترة استعدادًا للإطلاق الأول" . تيسلاراتي . مؤرشفة من الأصلي في 1 يناير 2021 . تم الاسترجاع 1 يناير 2021 .
... ما يُعرف عمومًا باختبار ضغط درجة الحرارة المحيطة ، حيث تملأ خزانات الوقود الخاصة بـ Starship SN9 بغاز النيتروجين الحميد في درجة حرارة الهواء. تُستخدم للتحقق من عدم وجود تسرب ، والتحقق من أداء صمام السيارة الأساسي والسباكة ، وضمان المستوى الأساسي من السلامة الهيكلية ... بدأت SpaceX في تحميل خزانات الأكسجين والميثان الخاصة بها بالنيتروجين السائل حوالي الساعة 2:30 مساءً بتوقيت وسط أمريكا (UTC-6). أثناء استخدامه بالمثل للتحقق من السلامة الهيكلية مثل اختبار الضغط المحيط ، يضيف `` إثبات التجميد '' تحدي الضغوط الحرارية لضمان قدرة المركبة الفضائية على تحميل السوائل فائقة البرودة والاحتفاظ بها وإفراغها بأمان. ... في البداية ، تم نقل Starship SN9 إلى منصة الإطلاق الأسبوع الماضي مع تثبيت اثنين من ثلاثة محركات Raptor المركزية بالفعل وتم تثبيت هذا المحرك الثالث المفقود في غضون أيام قليلة من الوصول.SN9 هي أيضًا أول مركبة فضائية تحاول إجراء اختبارات إثباتها الأولى مع أي رابتور - ناهيك عن ثلاثة - مثبتة.
- ^ رالف ، إريك (15 يناير 2021). "تعود SpaceX إلى جذور برنامج Starship بنموذج أولي جديد لـ 'خزان الاختبار'" . تيسلاراتي . مؤرشفة من الأصلي في 26 يناير 2021 . تم الاسترجاع 26 يناير 2021 .
... خضعت لاختبارات مماثلة ولكنها تضمنت استخدام مكبس هيدروليكي مصمم لمحاكاة دفع واحد أو اثنين أو ثلاثة رابتور على "قرص الدفع" الذي كانت تلك المحركات ترتبط به.
- ^ بيرجين ، كريس (9 ديسمبر 2020). "من القفزات إلى الآمال - تقدم Starship SN8 برنامج الاختبار إلى المرحلة التالية" . رحلة الفضاء ناسا . مؤرشفة من الأصلي في 22 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 2 فبراير 2021 .
يمكن توقع التحديات مع أي برنامج اختبار. ومع ذلك ، إلى جانب السماح لـ SpaceX بالفشل كجزء من شعارها "Test ، Fly ، Fail ، Fix" ، لم تثبت مثل هذه النكسات أنها حاسمة في تقدم Starship.
- ^ بيرجر ، إريك (26 يوليو 2019). "النموذج الأولي لـ SpaceX's Starship قد بدأ في الطيران لأول مرة" . آرس تكنيكا. مؤرشفة من الأصلي في 4 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 8 أغسطس 2019 .
- ^ فوست ، جيف (27 أغسطس 2019). "Starhopper من SpaceX يكمل رحلة تجريبية" . أخبار الفضاء . تم الاسترجاع 28 أغسطس 2019 .
- ^ "SpaceX's Starship هو نوع جديد من الصواريخ ، بكل معنى الكلمة" . الإيكونوميست. 5 أكتوبر 2019 مؤرشفة من الأصلي في 11 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2019 .
- ^ وول ، مايك (30 سبتمبر 2019). " ' Totally Nuts'؟ يهدف Elon Musk إلى وضع مركبة فضائية في المدار في غضون 6 أشهر. ها هي خطة SpaceX . موقع Space.com. مؤرشفة من الأصلي في 1 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2019 .
- ^ إريك رالف (2 ديسمبر 2019). "حل لغز أجهزة SpaceX Starship وسط تقارير عن اضطرابات مصنع فلوريدا" . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 3 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 2 ديسمبر 2019 .
- ^ "النموذج الأولي للمركبة الفضائية الثانية تالف في اختبار الضغط" . 2 مارس 2020 . تم الاسترجاع 5 مارس 2020 .[ رابط معطل دائم ]
- ^ أ ب جيف فوست (3 أبريل 2020). "النموذج الأولي للمركبة الثالثة دمر في اختبار الدبابات" . أخبار الفضاء. مؤرشفة من الأصلي في 30 مايو 2020 . تم الاسترجاع 16 أبريل 2020 .
- ^ "فشل Starship SN3 بسبب القيادة السيئة. SN4 قيد الإنشاء بالفعل" . NASASpaceFlight.com. 5 أبريل 2020 مؤرشفة من الأصلي في 22 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 19 أبريل 2020 .
- ^ رالف ، إريك. "صاروخ المركبة الفضائية SpaceX's أطلق النار لأول مرة (ونجا)" . تيسلاراتي . مؤرشفة من الأصلي في 7 مايو 2020 . تم الاسترجاع 6 مايو 2020 .
- ^ "انفجار المركبة الفضائية سبيس إكس أوضحه إيلون ماسك" . teslarati.com . 2 يونيو 2020 مؤرشفة من الأصلي في 24 يوليو 2020.
- ^ بايلور ، مايكل (3 أغسطس 2020). "Starship SN5 تجري اختبار طيران ناجحًا بطول 150 مترًا" . NASASpaceFlight.com . مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 20 مارس 2021 .
- ^ أ ب "من القفزات إلى الآمال - تقدم Starship SN8 برنامج الاختبار إلى المرحلة التالية" . NASASpaceFlight.com . 9 ديسمبر 2020 مؤرشفة من الأصلي في 10 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 11 ديسمبر 2020 .
- ^ وول ، مايك (10 ديسمبر 2020). "النموذج الأولي لـ SpaceX's Starship SN8 يرتفع عند إطلاق اختبار ملحمي ، مع هبوط متفجر" . Scientific American . مؤرشفة من الأصلي في 23 يناير 2021 . تم الاسترجاع 3 مارس 2021 .
- ^ شيتز ، مايكل (2 فبراير 2021). "النموذج الأولي لـ SpaceX's Starship ينفجر مرة أخرى عند محاولة الهبوط بعد الإطلاق الناجح" . سي ان بي سي . مؤرشفة من الأصلي في 2 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 2 فبراير 2021 .
- ^ أبريل 2021 مايك وول 05. "سبيس إكس تحدد سبب تحطم النموذج الأولي لـ Starship SN11" . موقع Space.com . مؤرشفة من الأصلي في 7 مايو 2021 . تم الاسترجاع 6 مايو 2021 .
- ^ المركبة الفضائية | SN11 | اختبار الطيران على ارتفاعات عالية ، أرشفة من النسخة الأصلية في 30 مارس 2021 ، تم استرجاعه في 6 مايو 2021
- ^ "النموذج الأولي SpaceX Starship يجعل الهبوط النظيف" . بي بي سي نيوز . 5 مايو 2021. مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2021 . تم الاسترجاع 6 مايو 2021 .
- ^ مايو 2021 ، مايك وول 05. "سبيس إكس تطلق صاروخ ستارشيب SN15 وتلتزم بالهبوط في رحلة تجريبية على ارتفاعات عالية" . موقع Space.com . مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2021 . تم الاسترجاع 6 مايو 2021 .
- ^ المركبة الفضائية | SN15 | اختبار الطيران على ارتفاعات عالية ، المؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2021 ، استرجاعها 6 مايو 2021
- ^ "سبيس إكس قامت بتركيب 29 محرك رابتور على صاروخ سوبر هيفي الليلة الماضية" . arstechnica.com . مؤرشفة من الأصلي في 4 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 4 أغسطس 2021 .
- ^ ماسك ، إيلون [elonmusk] (18 مارس 2021). "Erdayastronaut نعم ، Booster 1 هو مستكشف مسار للإنتاج ، يتعرف على كيفية بناء ونقل مرحلة بطول 70 مترًا. Booster 2 سوف تطير" (سقسقة). مؤرشفة من الأصلي في 9 مايو 2021 . تم الاسترجاع 9 مايو 2021 - عبر تويتر .
- ^ "إطلاق Super Heavy Booster 3 لأول مرة" . NASASpaceFlight.com . 19 يوليو 2021.
- ^ "Starship Stacking ينتج أطول صاروخ في العالم" . EarthSky. 13 أغسطس 2021. مؤرشفة من الأصلي في 15 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 7 سبتمبر 2021 .
- ^ "Starship SN15 ينتظر بصبر قرارًا - الطريق إلى المدار" . NASASpaceFlight.com . 16 مايو 2021 . تم الاسترجاع 17 مايو 2021 .
- ^ ماسك ، إيلون [elonmusk] (4 أغسطس 2020). "PPatholeTrevorMahlmannarstechnica سنفعل عدة قفزات قصيرة لتسهيل عملية الإطلاق ، ثم نذهب إلى ارتفاعات عالية باستخدام اللوحات الجسدية" (سقسقة). مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2021 . تم الاسترجاع 9 مايو 2021 - عبر تويتر .
- ^ أ ب إيلون ماسك (28 سبتمبر 2019). تحديث المركبة الفضائية (فيديو). سبيس اكس. يحدث الحدث في 1:45 . تم الاسترجاع 30 سبتمبر 2019 - عبر موقع YouTube.
- ^ a b c d e Musk ، Elon (1 آذار 2018). "جعل الحياة متعددة الكواكب". مساحة جديدة . 6 (1): 2-11. بيب كود : 2018NewSp ... 6 .... 2M . دوى : 10.1089 / space.2018.29013.emu .
- ^ بول ووستر (20 أكتوبر 2019). SpaceX - اتفاقية مجتمع المريخ 2019 (فيديو). يحدث الحدث في 47: 30-49: 00 . تم الاسترجاع 25 أكتوبر 2019 - عبر موقع YouTube.
تم تصميم المركبة لتكون قادرة على الهبوط على الأرض أو القمر أو المريخ. اعتمادًا على ... تكون نسبة الطاقة المشتتة ديناميكيًا مقابل الدفع مختلفة تمامًا. في حالة القمر ، فهو دافع بالكامل. ... الأرض: تتم إزالة أكثر من 99.9٪ من الطاقة ديناميكيًا .. المريخ: أكثر من 99٪ من الطاقة يتم إزالتها ديناميكيًا في المريخ
.
- ^ رالف ، إريك. "SpaceX تختبر بلاط الدرع الحراري للسفينة الفضائية في اختبار الطيران النهائي لـ Starhopper" . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 24 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع 8 سبتمبر 2019 .
- ^ محادثة مع Elon Musk حول Starship أرشفة 1 أكتوبر 2019 في آلة Wayback. ، تيم دود ، 1 أكتوبر 2019 ، تم الوصول إليه في 12 يونيو 2020
- ^ "دليل مستخدمي المركبة الفضائية" (PDF) . أرشفة (PDF) من الأصل في 31 مارس 2020 . تم الاسترجاع 31 مارس 2020 .
- ^ أ ب هنري ، كاليب (28 يونيو 2019). "سبيس إكس تستهدف إطلاق المركبة الفضائية التجارية 2021" . أخبار الفضاء. مؤرشفة من الأصلي في 28 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 29 يونيو 2019 .
- ^ غروش ، لورين (18 نوفمبر 2019). "ناسا تتعاون مع SpaceX و Blue Origin والمزيد لإرسال حمولات كبيرة إلى القمر 5 - تهدف الشركات إلى الهبوط في أوائل عام 2020" . الحافة . مؤرشفة من الأصلي في 6 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 25 مايو 2020 .
- ^ أ ب ج د بيرجر ، إريك (16 أبريل 2021). "ناسا تختار سبيس إكس كمزودها الوحيد لمركبة هبوط على سطح القمر -" نظرنا إلى ما هي أفضل قيمة للحكومة. " " . آرس تكنيكا . مؤرشفة من الأصلي في 17 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 17 أبريل 2021 .
- ^ فوست ، جيف (1 سبتمبر 2020). "المسك يؤكد التقدم في إنتاج Starship على الاختبار" . أخبار الفضاء . تم الاسترجاع 1 سبتمبر 2020 .[ رابط معطل دائم ]
- ^ رالف ، إريك (1 أبريل 2019). "إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، يقترح Starship ، Starlink tech للقيام بجولة في النظام الشمسي" . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 3 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 3 أبريل 2019 .
- ^ بيرجين ، كريس (30 مايو 2021). "وضع الأساس لـ Super Heavy وسط Raptor Ramp Up" . NASASpaceFlight . مؤرشفة من الأصلي في 30 مايو 2021 . تم الاسترجاع 30 مايو 2021 .
- ^ جروه ، جيمي. "سبيس إكس تظهر لأول مرة تصميم الداعم سوبر هيفي الجديد من ستارشيب" . teslarati.com . مؤرشفة من الأصلي في 7 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 29 سبتمبر 2019 .
- ^ "نموذج 7460-1 لـ ASN 2021-ASW-4185-OE" . oeaaa.faa.gov . مؤرشفة من الأصلي في 8 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 6 سبتمبر 2021 .
- ^ رالف ، إريك (30 ديسمبر 2020). "يمكن أن تتخلى معززات SpaceX Starship عن عمليات الهبوط تمامًا ، كما يقول Elon Musk" . تيسلاراتي. مؤرشفة من الأصلي في 30 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 30 ديسمبر 2020 .
- ^ ماسك ، إيلون [elonmusk] (30 ديسمبر 2020). "[Catching SuperHeavy] يوفر الكتلة وتكلفة الأرجل ويتيح إعادة وضع المعزز فورًا لإطلاق الحامل - جاهز للتجديد في أقل من ساعة" (سقسقة) - عبر Twitter .
- ^ إريك ، رالف (27 يوليو 2021). "برج إطلاق SpaceX Starship مكدس إلى الارتفاع الكامل قبل تحول 'Mechazilla" . تيسلاراتي . مؤرشفة من الأصلي في 16 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 7 سبتمبر 2021 .
- ^ كريس جيبهاردت (29 سبتمبر 2017). "القمر والمريخ وحول الأرض - يقوم المسك بتحديث بنية BFR والخطط" . مؤرشفة من الأصلي في 1 أكتوبر 2017 . تم الاسترجاع 30 مارس 2019 .
- ^ "يقول إيلون ماسك إن مركبة سبيس إكس يمكن أن تطير مقابل أقل من مليوني دولار لكل عملية إطلاق" . 6 نوفمبر 2019 مؤرشفة من الأصلي في 7 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع 7 نوفمبر 2019 .
- ^ سميث ، ريتش (8 ديسمبر 2018). "إعادة تسمية BFR يمكن أن تكون مفتاح حلم الإنترنت عبر الأقمار الصناعية لـ SpaceX" . موتلي كذبة. مؤرشفة من الأصلي في 27 مارس 2019 . تم الاسترجاع 6 أبريل 2019 .
- ^ أ ب بيرجر ، إريك (29 سبتمبر 2019). "Elon Musk، Man of Steel، يكشف عن مركبته الفلكية غير القابل للصدأ" . آرس تكنيكا. مؤرشفة من الأصلي في 28 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 30 سبتمبر 2019 .
- ^ بيرجين ، كريس. جيبهاردت ، كريس (27 سبتمبر 2016). "سبيس إكس تكشف عن مغير لعبة المريخ في ITS عبر خطة الاستعمار" . NASASpaceFlight. مؤرشفة من الأصلي في 13 يوليو 2019 . تم الاسترجاع 5 مايو 2020 .
- ^ سميث ، مارسيا [SpcPlcyOnline] (27 سبتمبر 2016). "ماسك: لا توقع لأي عقود ناسا مستقبلية. إذا حصلت عليها بشكل جيد ، إن لم تكن كذلك ، فهي ليست جيدة ، لكن بدون توقع" (سقسقة). مؤرشفة من الأصلي في 13 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 9 مايو 2021 - عبر تويتر .
- ^ "سبيس إكس تحصل على دفعة تمويل القوة الجوية لمحرك رابتور - قوس مكافئ" . مؤرشفة من الأصلي في 8 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع 4 مارس 2021 .
- ^ بوتر ، شون (30 أبريل 2020). "ناسا تقوم بتعيين الشركات لتطوير أجهزة الهبوط البشرية لبعثات أرتميس" . ناسا . مؤرشفة من الأصلي في 11 مايو 2020 . تم الاسترجاع 15 مايو 2020 .
تحتوي هذه المقالة على نص من هذا المصدر الموجود في المجال العام .
- ^ بيرجر ، إريك (30 أبريل 2020). "ناسا تمنح عقود هبوط القمر إلى Blue Origin و Dynetics و Starship" . آرس تكنيكا. مؤرشفة من الأصلي في 13 مايو 2020 . تم الاسترجاع 15 مايو 2020 .
- ^ هول ، لورا (13 أكتوبر 2020). "تحديدات NASA Tipping Point 2020" . ناسا. مؤرشفة من الأصلي في 19 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع 19 أكتوبر 2020 .
تحتوي هذه المقالة على نص من هذا المصدر الموجود في المجال العام .
- ^ دافنبورت ، كريستيان. "إيلون ماسك SpaceX تفوز بعقد لتطوير مركبة فضائية لإنزال رواد فضاء على القمر" . واشنطن بوست . مؤرشفة من الأصلي في 16 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 16 أبريل 2021 .
- ^ براون ، كاثرين (16 أبريل 2021). "بينما يتقدم أرتميس للأمام ، ناسا تختار سبيس إكس للهبوط الأمريكيين التاليين على القمر" . NASA.gov . مؤرشفة من الأصلي في 16 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 16 أبريل 2021 .
- ^ أ ب أكبر الأسئلة العالقة حول خطط استعمار المريخ في SpaceX أرشفة 27 ديسمبر 2018 في آلة Wayback ... لورين جروش ، الحافة . 28 سبتمبر 2016. اقتباس: "غالبًا ما يتم طرح الشيء الإشعاعي ، لكنني أعتقد أنه ليس كبيرًا جدًا في الصفقة".
- ^ يخطط سبيس إكس بهدوء لمهمات الهبوط على المريخ بمساعدة وكالة ناسا وخبراء الفضاء الآخرين. إنه بشأن الوقت. أرشفة 6 مارس 2019 في آلة Wayback. ديف موشر ، بزنس إنسايدر . 11 أغسطس 2018. اقتباس: "الحفاظ على صحة جسم الإنسان في الفضاء هو تحدٍ آخر قال بورترفيلد إن SpaceX بحاجة إلى اكتشافه".
- ^ يمكن أن تستخدم تحديثات Starship المستقبلية لـ Elon Musk مزيدًا من التفاصيل حول صحة الإنسان والبقاء على قيد الحياة. أرشفة 8 أكتوبر 2019 في آلة Wayback. لورين جروش ، الحافة . 4 أكتوبر 2019،
- ^ قد تكون المركبة الفضائية إيلون ماسك كارثة أخلاقية أكثر من كونها خطوة جريئة في استكشاف الفضاء. أرشفة 27 ديسمبر 2019 في آلة Wayback. سامانثا رولف ، جامعة هيرتفوردشاير ، المحادثة . 2 أكتوبر 2019. اقتباس: "لست متأكدًا من أنه من العدل أو الأخلاقي توقع تعرض رواد الفضاء لمستويات خطيرة من الإشعاع يمكن أن تتركهم يعانون من مشاكل صحية كبيرة - أو الأسوأ من ذلك ، الموت الوشيك".
- ^ قد يتعرض المستوطنون الأوائل للمريخ للانفجار بمستويات إشعاع أعلى بثماني مرات مما تسمح به حدود الحكومة. أرشفة 10 أغسطس 2019 في آلة Wayback. سكاي جولد وديف موشر ، بزنس إنسايدر . اقتباس: "الضرر الناتج عن الإشعاع المحيط ليس مهمًا في أوقات العبور لدينا" - إيلون ماسك.
- ^ يشرح Elon Musk من SpaceX كيف ستؤدي القفزات القصيرة لصاروخه الكبير إلى قفزات عملاقة. أرشفة 10 أكتوبر 2019 في آلة Wayback. آلان بويل ، المهوس واير . 14 أكتوبر 2019. اقتبس: أجاب ماسك: "الضرر الناتج عن الإشعاع المحيط ليس مهمًا في أوقات العبور لدينا". "فقط بحاجة إلى ملجأ من العاصفة الشمسية ، وهو جزء صغير من السفينة".
- ^ ديسمبر 2013 ، مايك وول 09. "الإشعاع على المريخ 'يمكن التحكم فيه' للمهمة المأهولة ، كوريوسيتي روفر يكشف" . موقع Space.com . مؤرشفة من الأصلي في 15 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2020 .
- ^ "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2021 . تم الاسترجاع 20 مايو 2021 .صيانة CS1: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
- ^ "الجمهور يستجيب لحطام SpaceX من SN11 ، لا يزال مبعثرًا عبر بوكا تشيكا" . KXAN أوستن . 6 أبريل 2021. مؤرشفة من الأصلي في 6 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 9 أبريل 2021 .
- ^ "سبيس إكس" . نادي سييرا . 3 يناير 2021. مؤرشفة من الأصلي في 3 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 9 أبريل 2021 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بـ SpaceX Starship في ويكيميديا كومنز
- الموقع الرسمي