التلوث سمعي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى الملاحة اذهب الى البحث
تمر طائرة بوينج 747-400 من كانتاس بالقرب من المنازل قبل وقت قصير من هبوطها في مطار هيثرو بلندن .
حركة المرور هي المصدر الرئيسي للتلوث الضوضائي في المدن (مثل ساو باولو ، كما هو موضح هنا).

التلوث الضوضائي ، المعروف أيضًا باسم الضوضاء البيئية أو التلوث الصوتي ، هو انتشار الضوضاء ذات التأثيرات المتفاوتة على نشاط حياة الإنسان أو الحيوان ، معظمها ضار إلى حد ما. مصدر الضوضاء الخارجية في جميع أنحاء العالم ناتج بشكل أساسي عن الآلات وأنظمة النقل والانتشار. [1] [2] [3] قد يؤدي التخطيط الحضري السيئ إلى تفكك الضوضاء أو التلوث ، ويمكن أن تؤدي المباني الصناعية والسكنية جنبًا إلى جنب إلى تلوث ضوضاء في المناطق السكنية. بعض المصادر الرئيسية للضوضاء في المناطق السكنية تشمل الموسيقى الصاخبة ، والنقل (حركة المرور ، والسكك الحديدية ، والطائرات ، وما إلى ذلك) ، وصيانة العناية بالحدائق ،البناء والمولدات الكهربائية وتوربينات الرياح والانفجارات والأشخاص.

تعود المشاكل الموثقة المرتبطة بالضوضاء في البيئات الحضرية إلى روما القديمة . [4] اليوم ،  يتجاوز متوسط ​​مستوى الضوضاء البالغ 98 ديسيبل قيمة منظمة الصحة العالمية البالغة 50 ديسيبل المسموح بها للمناطق السكنية. [5] تشير الأبحاث إلى أن التلوث الضوضائي في الولايات المتحدة هو الأعلى في الأحياء ذات الدخل المنخفض والأقليات العرقية ، [6] والتلوث الضوضائي المرتبط بمولدات الكهرباء المنزلية هو تدهور بيئي ناشئ في العديد من الدول النامية.

يمكن أن تساهم مستويات الضوضاء العالية في تأثيرات القلب والأوعية الدموية لدى البشر وزيادة الإصابة بمرض الشريان التاجي . [7] [8] في الحيوانات ، يمكن أن تزيد الضوضاء من خطر الموت عن طريق تغيير اكتشاف المفترس أو الفريسة وتجنبها ، والتدخل في التكاثر والملاحة ، والمساهمة في فقدان السمع الدائم. [9] تحدث قدر كبير من الضوضاء التي ينتجها الإنسان في المحيط. حتى وقت قريب ، كانت معظم الأبحاث حول تأثيرات الضوضاء تركز على الثدييات البحرية ، وبدرجة أقل على الأسماك. [10] [11]في السنوات القليلة الماضية ، تحول العلماء إلى إجراء دراسات على اللافقاريات واستجاباتها للأصوات البشرية في البيئة البحرية. هذا البحث ضروري ، لا سيما بالنظر إلى أن اللافقاريات تشكل 75٪ من الأنواع البحرية ، وبالتالي تشكل نسبة كبيرة من شبكات الغذاء المحيطية. [11] من بين الدراسات التي تم إجراؤها ، تم تمثيل مجموعة متنوعة كبيرة في عائلات اللافقاريات في البحث. يوجد تباين في تعقيد أنظمتهم الحسية ، مما يسمح للعلماء بدراسة مجموعة من الخصائص وتطوير فهم أفضل لتأثيرات الضوضاء البشرية المنشأ على الكائنات الحية.

يؤثر التلوث الصوتي على الصحة والسلوك. يمكن أن يؤدي الصوت غير المرغوب فيه (الضوضاء) إلى الإضرار بالصحة الفسيولوجية. يرتبط التلوث الضوضائي بالعديد من الحالات الصحية ، بما في ذلك اضطرابات القلب والأوعية الدموية ، وارتفاع ضغط الدم ، وارتفاع مستويات التوتر ، وطنين الأذن ، وفقدان السمع ، واضطرابات النوم ، وغيرها من الآثار الضارة والمقلقة. [7] [12] [13] [14] [15] وفقًا لمراجعة عام 2019 للأدبيات الموجودة ، ارتبط التلوث الضوضائي بتدهور معرفي أسرع. [16]

في جميع أنحاء أوروبا ، وفقًا لوكالة البيئة الأوروبية ، يتأثر ما يقدر بنحو 113 مليون شخص بمستويات ضوضاء حركة المرور فوق 55 ديسيبل ، وهي العتبة التي تصبح فيها الضوضاء ضارة بصحة الإنسان وفقًا لتعريف منظمة الصحة العالمية. [17]

يصبح الصوت غير مرغوب فيه عندما يتداخل مع الأنشطة العادية مثل النوم أو المحادثة ، أو يعطل أو يقلل من جودة حياة المرء. [18] يمكن أن يحدث ضعف السمع الناجم عن الضوضاء بسبب التعرض لفترات طويلة لمستويات ضوضاء أعلى من 85 ديسيبل بوزن أ . [19] أظهرت المقارنة بين رجال قبائل معابان ، الذين تعرضوا بشكل ضئيل لضوضاء النقل أو الصناعة ، وبين سكان الولايات المتحدة النموذجيين أن التعرض المزمن لمستويات عالية بشكل معتدل من الضوضاء البيئية يساهم في فقدان السمع. [12]

يمكن أن يساهم التعرض للضوضاء في مكان العمل أيضًا في فقدان السمع الناجم عن الضوضاء ومشكلات صحية أخرى. يعد فقدان السمع المهني أحد أكثر الأمراض المرتبطة بالعمل شيوعًا في الولايات المتحدة وفي جميع أنحاء العالم. [20]

من غير الواضح كيف يتكيف البشر مع الضوضاء بشكل ذاتي. غالبًا ما يكون تحمل الضوضاء مستقلاً عن مستويات الديسيبل. كان البحث الصوتي لموراي شيفر رائدًا في هذا الصدد. في عمله ، يقدم حججًا مقنعة حول كيفية ارتباط البشر بالضوضاء على المستوى الذاتي ، وكيف تتأثر هذه الذاتية بالثقافة. [21]يلاحظ Schafer أيضًا أن الصوت هو تعبير عن القوة ، وعلى هذا النحو ، فإن الثقافة المادية (على سبيل المثال ، السيارات السريعة أو الدراجات النارية Harley Davidson المزودة بأنابيب ما بعد البيع) تميل إلى امتلاك محركات أعلى صوتًا ليس فقط لأسباب تتعلق بالسلامة ، ولكن للتعبير عن القوة من خلال السيطرة على المشهد الصوتي بصوت معين. يمكن رؤية الأبحاث الرئيسية الأخرى في هذا المجال في تحليل فونغ المقارن لاختلافات المشهد الصوتي بين بانكوك ، تايلاند ولوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. بناءً على بحث Schafer ، أظهرت دراسة Fong كيف تختلف المقاطع الصوتية بناءً على مستوى التنمية الحضرية في المنطقة. وجد أن المدن في الأطراف لها مناظر صوتية مختلفة عن مناطق المدينة الداخلية. لا تربط نتائج فونغ تقدير المشهد الصوتي فقط بالآراء الذاتية للصوت ،[22]

يمكن أن يكون للتلوث الضوضائي تأثيرات سلبية على البالغين والأطفال المصابين بالتوحد . [23] يمكن أن يعاني المصابون باضطراب طيف التوحد (ASD) من فرط السمع ، وهي حساسية غير طبيعية للصوت. [٢٤] قد يعاني الأشخاص المصابون باضطراب طيف التوحد الذين يعانون من فرط السمع من مشاعر مزعجة ، مثل الخوف والقلق ، وأحاسيس جسدية غير مريحة في البيئات الصاخبة ذات الأصوات العالية. [25] هذا يمكن أن يجعل الأفراد المصابين بالتوحد يتجنبوا البيئات ذات التلوث الضوضائي ، والذي بدوره يمكن أن يؤدي إلى العزلة والتأثير سلبًا على نوعية حياتهم. تعد الضوضاء المتفجرة المفاجئة النموذجية لعوادم السيارات عالية الأداء وأجهزة إنذار السيارة من أنواع التلوث الضوضائي التي يمكن أن تؤثر على الأشخاص المصابين بالتوحد. [23]

في حين أن كبار السن قد يعانون من مشاكل في القلب بسبب الضوضاء ، وفقًا لمنظمة الصحة العالمية ، فإن الأطفال معرضون بشكل خاص للضوضاء ، وقد تكون التأثيرات التي تحدثها الضوضاء على الأطفال دائمة. [26] تشكل الضوضاء تهديدًا خطيرًا على صحة الطفل الجسدية والنفسية ، وقد تتداخل سلبًا مع تعلم الطفل وسلوكه. [27]

الحياة البرية

الصوت هو الطريقة الأساسية لتعلم العديد من الكائنات البحرية عن بيئتها. على سبيل المثال ، تستخدم العديد من أنواع الثدييات البحرية والأسماك الصوت كوسيلة أساسية للتنقل والتواصل والبحث عن الطعام. [28] يمكن أن يكون للضوضاء البشرية تأثير ضار على الحيوانات ، مما يزيد من خطر الموت عن طريق تغيير التوازن الدقيق في اكتشاف الحيوانات المفترسة أو الفريسة [29] وتجنبها ، والتدخل في استخدام الأصوات في الاتصال ، خاصة فيما يتعلق بالتكاثر ، وفي الملاحة وتحديد الموقع بالصدى. [30] قد تؤدي هذه التأثيرات بعد ذلك إلى تغيير المزيد من التفاعلات داخل المجتمع من خلال التأثيرات غير المباشرة (" الدومينو "). [31] يمكن أن يؤدي التعرض المفرط للصوت إلى فقدان السمع بشكل مؤقت أو دائم.

من المرجح أن يغني الروبينات الأوروبية التي تعيش في البيئات الحضرية ليلاً في الأماكن ذات المستويات العالية من التلوث الضوضائي أثناء النهار ، مما يشير إلى أنها تغني في الليل لأنها أكثر هدوءًا ، ويمكن أن تنتشر رسالتهم عبر البيئة بشكل أكثر وضوحًا. [32] أظهرت نفس الدراسة أن ضوضاء النهار كانت مؤشرًا أقوى على الغناء الليلي من التلوث الضوئي الليلي ، والذي تُعزى إليه هذه الظاهرة غالبًا. قللت الضوضاء البشرية المنشأ من ثراء أنواع الطيور الموجودة في الحدائق الحضرية المدارية الجديدة. [33]

تصبح عصافير الحمار الوحشي أقل إخلاصًا لشركائها عند تعرضها لضوضاء المرور. هذا يمكن أن يغير المسار التطوري للسكان عن طريق اختيار السمات ، واستنزاف الموارد المخصصة عادة لأنشطة أخرى ، وبالتالي يؤدي إلى عواقب وراثية وتطورية عميقة. [34]

ينتشر التلوث الضوضائي تحت الماء الناجم عن الأنشطة البشرية أيضًا في البحر ، وبالنظر إلى أن الصوت ينتقل عبر الماء أسرع منه عبر الهواء ، فهو مصدر رئيسي لاضطراب النظم البيئية البحرية ويلحق ضررًا كبيرًا بالحياة البحرية ، بما في ذلك الثدييات البحرية والأسماك واللافقاريات . [٣٥] [٣٦] تأتي مصادر الضوضاء البشرية الرئيسية من السفن التجارية وعمليات السونار البحرية والانفجارات تحت الماء (النووية) والاستكشاف الزلزالي من قبل صناعات النفط والغاز. [37] تولد سفن الشحن مستويات عالية من الضوضاء بسبب المراوح ومحركات الديزل. [38] [39] هذا التلوث الضوضائي يرفع بشكل ملحوظ مستويات الضوضاء المحيطة ذات التردد المنخفض فوق تلك التي تسببها الرياح. [40] يمكن أن تتأثر الحيوانات مثل الحيتان التي تعتمد على الصوت للاتصال بهذه الضوضاء بطرق مختلفة. تؤدي المستويات المرتفعة للضوضاء المحيطة أيضًا إلى قيام الحيوانات بصوت أعلى ، وهو ما يسمى تأثير لومبارد . وجد الباحثون أن أطوال أغنيات الحيتان الحدباء كانت أطول عندما كان السونار منخفض التردد نشطًا في مكان قريب. [41]

قد يكون التلوث الضوضائي قد تسبب في موت أنواع معينة من الحيتان التي كانت تغوص في الشاطئ بعد تعرضها لأصوات السونار العسكرية العالية . [42] (انظر أيضًا الثدييات البحرية والسونار ) حتى اللافقاريات البحرية ، مثل السرطانات ( Carcinus maenas ) ، ثبت أنها تتأثر سلبًا بضوضاء السفن. [43] [44] لوحظ أن السرطانات الأكبر حجمًا تتأثر سلبًا بالأصوات أكثر من السرطانات الأصغر. أدى التعرض المتكرر للأصوات إلى التأقلم . [44]

لماذا تتأثر اللافقاريات

تم تحديد عدة أسباب تتعلق بفرط الحساسية في اللافقاريات عند تعرضها للضوضاء البشرية. تطورت اللافقاريات لتلتقط الصوت ، ويتم تكييف جزء كبير من فسيولوجيتها لغرض اكتشاف الاهتزازات البيئية. [٤٥] تلتقط الهوائيات أو الشعيرات الموجودة على الكائن الحي حركة الجسيمات. [46] يتم التقاط الضوضاء البشرية الناتجة في البيئة البحرية ، مثل دق الخوازيق والشحن ، من خلال حركة الجسيمات ؛ تمثل هذه الأنشطة محفزات المجال القريب. [46] القدرة على اكتشاف الاهتزازات من خلال الهياكل الحسية الميكانيكية هي الأكثر أهمية في اللافقاريات والأسماك. تعتمد الثدييات أيضًا على آذان كاشف الضغط لإدراك الضوضاء من حولها. [46]لذلك ، يُقترح أن اللافقاريات البحرية تدرك على الأرجح تأثيرات الضوضاء بشكل مختلف عن الثدييات البحرية. تم الإبلاغ عن أن اللافقاريات يمكنها اكتشاف مجموعة كبيرة من الأصوات ، لكن حساسية الضوضاء تختلف اختلافًا كبيرًا بين كل نوع. بشكل عام ، تعتمد اللافقاريات على ترددات أقل من 10 كيلو هرتز. هذا هو التردد الذي يحدث عنده قدر كبير من ضوضاء المحيط. [47] لذلك ، لا يقتصر دور الضجيج البشري على إخفاء الاتصالات اللافقارية فحسب ، بل إنه يؤثر أيضًا سلبًا على وظائف النظام البيولوجي الأخرى من خلال الإجهاد الناجم عن الضوضاء. [45] سبب آخر من الأسباب الرئيسية لتأثيرات الضوضاء في اللافقاريات هو أن الصوت يستخدم في سياقات سلوكية متعددة من قبل العديد من المجموعات. وهذا يشمل الأصوات المنتجة أو المتصورة بانتظام في سياق العدوان أو تجنب المفترس. تستخدم اللافقاريات أيضًا الصوت لجذب أو تحديد مكان رفاقها ، وغالبًا ما تستخدم الصوت في عملية التودد. [45]

الإجهاد المسجل في الاستجابات الفسيولوجية والسلوكية

وجدت العديد من الدراسات التي أجريت على تعرض اللافقاريات للضوضاء أن الاستجابة الفسيولوجية أو السلوكية قد حفزت. في معظم الأحيان ، كان هذا مرتبطًا بالإجهاد ، وقدم دليلًا ملموسًا على أن اللافقاريات البحرية تكتشف وتستجيب للضوضاء. تركز بعض الدراسات الأكثر إفادة في هذه الفئة على سرطان البحر الناسك. في إحدى الدراسات ، وجد أن سلوك سلطعون الناسك Pagurus bernhardus ، عند محاولته اختيار قشرة ، قد تم تعديله عند تعرضه للضوضاء. [48] ​​الاختيار الصحيح لقذائف السلطعون الناسك يساهم بقوة في قدرتها على البقاء على قيد الحياة. توفر الأصداف الحماية ضد الحيوانات المفترسة ، والملوحة العالية والجفاف. [48]ومع ذلك ، حدد الباحثون أن نهج القشرة ، والتحقيق في القشرة ، واستيطان القشرة ، حدث خلال فترة زمنية أقصر مع الضوضاء البشرية المنشأ كعامل. يشير هذا إلى أن عمليات التقييم واتخاذ القرار الخاصة بالسرطان الناسك قد تم تغييرهما ، على الرغم من أنه من غير المعروف أن السرطانات الناسك تقيم الأصداف باستخدام أي آليات استقبال سمعي أو ميكانيكي. [48] ​​في دراسة أخرى ركزت على Pagurus bernhardus وبلح البحر الأزرق ، أظهرت السلوكيات الجسدية ( Mytilus edulis) استجابة للتوتر للضوضاء. عندما تعرض سلطعون الناسك وبلح البحر لأنواع مختلفة من الضوضاء ، حدث تباين كبير في فجوة الصمام في بلح البحر الأزرق. [49]استجاب السلطعون الناسك للضجيج برفع القذيفة عن الأرض عدة مرات ، ثم إخلاء القوقعة لفحصها قبل العودة إلى الداخل. [49] كانت نتائج تجارب سرطان الناسك غامضة فيما يتعلق بالسببية. يجب إجراء المزيد من الدراسات من أجل تحديد ما إذا كان يمكن أن يُعزى سلوك السلطعون الناسك إلى الضوضاء الناتجة.

أجريت دراسة أخرى توضح استجابة الإجهاد في اللافقاريات على أنواع الحبار Doryteuthis pealeii . تعرض الحبار لأصوات البناء المعروفة باسم حركة الخوازيق ، والتي تؤثر على قاع البحر مباشرة وتنتج اهتزازات شديدة محمولة على الركيزة والمياه. [50] كان رد فعل الحبار هو النفث ، والكتابة بالحبر ، وتغيير النمط وغيرها من الاستجابات المذهلة. [51] نظرًا لأن الردود المسجلة مشابهة لتلك التي تم تحديدها عند مواجهة حيوان مفترس ، فهذا يعني ضمنيًا أن الحبار نظر في البداية إلى الأصوات على أنها تهديد. ومع ذلك ، لوحظ أيضًا أن استجابات الإنذار انخفضت على مدى فترة من الزمن ، مما يدل على أن الحبار قد تأقلم على الأرجح مع الضوضاء. [51]بغض النظر ، من الواضح أن الإجهاد حدث في الحبار ، وعلى الرغم من عدم متابعة المزيد من التحقيقات ، يشك الباحثون في وجود آثار أخرى قد تغير عادات بقاء الحبار. [51]

التأثيرات على الاتصال

تؤثر الضوضاء الأرضية البشرية المنشأ على الاتصالات الصوتية في الجنادب أثناء إنتاج الصوت لجذب رفيقة. تعتمد لياقة الجندب ونجاحه الإنجابي على قدرته على جذب شريك التزاوج. يجذب ذكر الجنادب Corthippus biguttulus الإناث باستخدام الجراد لإنتاج أغاني التودد. [52]تنتج الإناث إشارات صوتية أقصر وذات تردد وسعة منخفض بشكل أساسي ، استجابةً لأغنية الذكر. وجدت الأبحاث أن هذا النوع من الجندب يغير نداء التزاوج استجابةً لضوضاء حركة المرور العالية. وجد لامبي وشمول (2012) أن ذكور الجنادب الموجودة في الموائل الهادئة لها تردد محلي أقصى يبلغ حوالي 7319 هرتز. في المقابل ، يمكن للجنادب الذكور المعرضة لضوضاء مرورية عالية أن تخلق إشارات بتردد محلي أعلى يبلغ 7622 هرتز كحد أقصى. يتم إنتاج الترددات الأعلى بواسطة الجنادب لمنع ضوضاء الخلفية من إغراق إشاراتها. تكشف هذه المعلومات أن الضوضاء البشرية تزعج الإشارات الصوتية التي تنتجها الحشرات للاتصال. [52]من المحتمل أن تحدث عمليات مماثلة من اضطراب السلوك ، واللدونة السلوكية ، وتحولات مستوى السكان استجابة للضوضاء في اللافقاريات البحرية المنتجة للصوت ، ولكن هناك حاجة إلى مزيد من البحث التجريبي. [49] [50]

التأثيرات على التنمية

لقد ثبت أن ضوضاء القوارب تؤثر على التطور الجنيني وعلى لياقة أرنبة البحر Stylocheilus striatus . [53] يمكن للضوضاء البشرية أن تغير الظروف في البيئة التي لها تأثير سلبي على بقاء اللافقاريات. على الرغم من أن الأجنة يمكن أن تتكيف مع التغيرات الطبيعية في بيئتها ، إلا أن الأدلة تشير إلى أنها غير مهيأة بشكل جيد لتحمل الآثار السلبية للتلوث الضوضائي. أجريت دراسات على أرنب البحر لتحديد آثار ضوضاء القوارب على المراحل الأولى من حياة الأجنة وتطورها. درس الباحثون الأرانب البحرية من بحيرة جزيرة موريا في بولينيزيا الفرنسية. في الدراسة ، تم إجراء تسجيلات لضوضاء القوارب باستخدام ميكروفون. [53]بالإضافة إلى ذلك ، تم إجراء تسجيلات للضوضاء المحيطة التي لا تحتوي على ضوضاء القارب. على عكس عمليات تشغيل الضوضاء المحيطة ، كان لدى الرخويات المعرضة لتشغيل ضوضاء القارب انخفاضًا بنسبة 21 ٪ في التطور الجنيني. بالإضافة إلى ذلك ، شهدت اليرقات حديثة الفقس زيادة في معدل الوفيات بنسبة 22٪ عند تعرضها لتشغيل ضوضاء القارب. [53]

التأثيرات على النظام البيئي

يمكن أن يكون للضوضاء البشرية آثار سلبية على اللافقاريات التي تساعد في التحكم في العمليات البيئية التي تعتبر حاسمة للنظام البيئي. هناك مجموعة متنوعة من الأصوات الطبيعية تحت الماء التي تنتجها الأمواج في الموائل الساحلية والجرف ، وإشارات الاتصال الحيوية التي لا تؤثر سلبًا على النظام البيئي. تختلف التغييرات في سلوك اللافقاريات اعتمادًا على نوع الضوضاء البشرية وتشبه مشاهد الضوضاء الطبيعية. [54]

درست التجارب سلوك وفسيولوجيا البطلينوس ( Ruditapes philippinarum ) و decapod ( Nephrops norvegicus ) و Brittlestar ( Amphiura filiformis ) التي تتأثر بأصوات تشبه أصوات الشحن والبناء. [54] تعرضت اللافقاريات الثلاثة في التجربة لضوضاء النطاق العريض المستمرة وضوضاء النطاق العريض النبضي. أعاقت الضوضاء البشرية المنشأ سلوك الري الحيوي ودفن Nephrops norvegicus . بالإضافة إلى ذلك ، أظهر جهاز decapod انخفاضًا في الحركة. واجهت Ruditapes philippinarum ضغوطًا أدت إلى انخفاض في إعادة توطين السطح. [54]تسببت الضوضاء البشرية المنشأ في إغلاق المحار صماماته والانتقال إلى منطقة فوق واجهة مياه الرواسب. تمنع هذه الاستجابة البطلينوس من خلط الطبقة العليا من قطاع الرواسب وتعيق تغذية التعليق. يتسبب الصوت في ظهور Amphiura filiformis لتغيرات في العمليات الفسيولوجية مما يؤدي إلى عدم انتظام سلوك الاضطراب الحيوي. [54]

تلعب هذه اللافقاريات دورًا مهمًا في نقل المواد لدورة المغذيات القاعية. [54] نتيجة لذلك ، تتأثر النظم البيئية سلبًا عندما لا تستطيع الأنواع أداء السلوكيات الطبيعية في بيئتها. تُعرف المواقع التي بها ممرات الشحن أو التجريف أو الموانئ التجارية باسم صوت النطاق العريض المستمر. الركيزة والبناء هما من المصادر التي تُظهر ضوضاء النطاق العريض المندفع. الأنواع المختلفة من ضوضاء النطاق العريض لها تأثيرات مختلفة على الأنواع المختلفة من اللافقاريات وكيف تتصرف في بيئتها. [54]

وجدت دراسة أخرى أن إغلاق الصمامات في محار المحيط الهادئ Magallana gigas كان استجابة سلوكية لدرجات متفاوتة من مستويات السعة الصوتية وترددات الضوضاء. [55] يدرك المحار اهتزازات صوت المجال القريب من خلال استخدام الكيسات الساكنة. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم مستقبلات سطحية تكتشف الاختلافات في ضغط الماء. يمكن أن تنتج موجات ضغط الصوت من الشحن أقل من 200 هرتز. ينتج عن تحريك الركيزة ضوضاء تتراوح بين 20 و 1000 هرتز. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للانفجارات الكبيرة أن تخلق ترددات تتراوح من 10 إلى 200 هرتز. يمكن لـ M. gigas اكتشاف مصادر الضوضاء هذه لأن نظامها الحسي يمكنه اكتشاف الصوت في نطاق 10 إلى <1000 هرتز. [55]

لقد ثبت أن الضوضاء البشرية المنشأ الناتجة عن النشاط البشري تؤثر سلبًا على المحار. [55] كشفت الدراسات أن الصمامات العريضة والمرتخية تدل على صحة المحار. يتعرض المحار للإجهاد عندما لا يفتح صماماته بشكل متكرر استجابة للضوضاء البيئية. يوفر هذا الدعم لأن المحار يكتشف الضوضاء عند مستويات الطاقة الصوتية المنخفضة. [55] بينما نفهم عمومًا أن التلوث الضوضائي البحري يؤثر على الحيوانات الضخمة الجذابة مثل الحيتان والدلافين ، فإن فهم كيفية إدراك اللافقاريات مثل المحار للأصوات التي يولدها الإنسان والاستجابة لها يمكن أن يوفر مزيدًا من البصيرة حول تأثيرات الضوضاء البشرية على النظام البيئي الأكبر. [55]

تقييم الضوضاء

مقاييس الضوضاء

يقيس الباحثون الضوضاء من حيث الضغط والشدة والتردد . يمثل مستوى ضغط الصوت (SPL) مقدار الضغط بالنسبة إلى الضغط الجوي أثناء انتشار الموجة الصوتية الذي يمكن أن يتغير بمرور الوقت ؛ يُعرف هذا أيضًا بمجموع اتساع الموجة. [56] تُقاس شدة الصوت بالواط لكل متر مربع ، وتمثل تدفق الصوت فوق منطقة معينة. على الرغم من اختلاف ضغط الصوت وشدته ، يمكن لكليهما وصف مستوى الجهارة بمقارنة الحالة الحالية بعتبة السمع ؛ ينتج عن هذا وحدات ديسيبل على المقياس اللوغاريتمي. [57] [58]يستوعب المقياس اللوغاريتمي النطاق الواسع للصوت الذي تسمعه الأذن البشرية.

تصوير ترجيح التردد

يُقاس التردد أو الملعب بالهرتز (هرتز) ويعكس عدد الموجات الصوتية المنتشرة عبر الهواء في الثانية. [57] [59] نطاق الترددات التي تسمعها الأذن البشرية تتراوح من 20 هرتز إلى 20000 هرتز. ومع ذلك ، فإن الحساسية لسماع الترددات العالية تتناقص مع تقدم العمر. [57] يمكن لبعض الكائنات الحية ، مثل الأفيال ، [60] تسجيل ترددات بين 0 و 20 هرتز (الأشعة تحت الصوتية) ، ويمكن للآخرين ، مثل الخفافيش ، التعرف على الترددات التي تزيد عن 20000 هرتز (الموجات فوق الصوتية) لتحديد الموقع بالصدى. [59] [61]

يستخدم الباحثون أوزانًا مختلفة لحساب تردد الضوضاء بكثافة ، حيث لا يرى البشر الصوت عند نفس مستوى جهارة الصوت. [57] المستويات الموزونة الأكثر شيوعًا هي الترجيح A والوزن C والوزن Z. الترجيح A يعكس نطاق السمع بترددات من 20 هرتز إلى 20000 هرتز. [57] وهذا يعطي وزنا أكبر للترددات الأعلى ووزن أقل للترددات المنخفضة. [57] [62] تم استخدام الترجيح C لقياس ذروة ضغط الصوت أو ضوضاء النبضة ، على غرار الضوضاء العالية قصيرة العمر من الآلات في البيئات المهنية. [62] [63] الترجيح Z ، المعروف أيضًا باسم الترجيح الصفري ، يمثل مستويات الضوضاء بدون أي أوزان تردد. [62][63]

يعد فهم مستويات ضغط الصوت أمرًا أساسيًا لتقييم قياسات التلوث الضوضائي. تشمل العديد من المقاييس التي تصف التعرض للضوضاء ما يلي:

  • المستوى المكافئ لمتوسط ​​الطاقة للصوت A ، LAeq: يقيس هذا متوسط ​​الطاقة الصوتية خلال فترة معينة للضوضاء الثابتة أو المستمرة ، مثل حركة المرور على الطرق. [57] يمكن تقسيم LAeq إلى أنواع مختلفة من الضوضاء بناءً على الوقت من اليوم ؛ ومع ذلك ، قد تختلف فترات التوقف لساعات المساء والليل بين البلدان ، حيث تشير الولايات المتحدة وبلجيكا ونيوزيلندا إلى ساعات المساء من 19:00 إلى 22:00 أو 7:00 مساءً - 10:00 مساءً وساعات الليل من 22:00 - 7:00 أو 10:00 مساءً - 7:00 صباحًا ومعظم الدول الأوروبية تشير إلى ساعات المساء من 19:00 إلى 23:00 أو 7:00 مساءً - 11:00 مساءً والساعات الليلية من 23:00 إلى 7:00 أو 11:00 مساءً - 7:00 ص). [64] تتضمن مصطلحات LAeq ما يلي:
    • مستوى متوسط ​​الليل والنهار ، DNL أو LDN : يقيِّم هذا القياس التعرض التراكمي للصوت لمدة 24 ساعة (L eq أكثر من 24 ساعة) من العام ، مع غرامة قدرها 10 ديسيبل (A) أو وزن مضاف إلى قياسات الضوضاء الليلية نظرا لزيادة الحساسية للضوضاء في الليل. يتم حساب ذلك من المعادلة التالية (الولايات المتحدة وبلجيكا ونيوزيلندا): [65]
    • مستوى متوسط ​​الليل والنهار ، DENL أو Lden: هذا القياس ، المستخدم بشكل شائع في البلدان الأوروبية ، يقيم متوسط ​​24 ساعة في السنة (على غرار DNL) ؛ ومع ذلك ، فإن هذا القياس يفصل المساء (4 ساعات ، 19:00 - 23:00 أو 7:00 مساءً - 11:00 مساءً) من ساعات الليل (8 ساعات ، 23:00 - 7:00 صباحًا أو 11:00 مساءً - 7:00 صباحًا) و تضيف غرامة قدرها 5 ديسيبل على المساء و 10 ديسيبل عقوبة لساعات الليل. يتم حساب ذلك من المعادلة التالية (معظم دول أوروبا): [57] [64]
    • مستوى النهار ، LAeqD أو Lday: يقيِّم هذا القياس ضوضاء النهار ، عادةً من 7:00 إلى 19:00 (7 صباحًا إلى 7 مساءً) ، ومع ذلك قد يختلف حسب البلد. [65]
    • المستوى الليلي ، LAeqN أو Lnight: يقيِّم هذا القياس ضوضاء الليل ، اعتمادًا على ساعات التوقف في البلد التي تمت مناقشتها أعلاه.
  • المستوى الأقصى ، LAmax: يمثل هذا القياس الحد الأقصى لمستوى الضوضاء عند فحص المصادر النقطية أو الأحداث الفردية للضوضاء ؛ ومع ذلك ، هذه القيمة لا عامل في مدة الحدث. [57] [66]
  • مستوى التعرض الصوتي للصوت A ، SEL: يمثل هذا القياس إجمالي الطاقة لحدث معين. يستخدم SEL لوصف الأحداث المنفصلة من حيث الصوت الموزون. الفرق بين SEL و LAmax هو أن SEL مشتق باستخدام نقاط زمنية متعددة لحدث معين في حساب مستويات الصوت بدلاً من قيمة الذروة. [57]
  • القياسات المشتقة من النسبة المئوية (L10 ، L50 ، L90 ، إلخ.): يمكن وصف الضوضاء من حيث توزيعها الإحصائي على مدى فترة زمنية محددة ، حيث يمكن للمحققين الحصول على القيم ، أو نقاط القطع ، في أي مستوى مئوي. L90 هو مستوى الصوت الذي يتجاوز 90٪ من الفترة الزمنية ؛ يشار إلى هذا عادةً باسم ضوضاء الخلفية. [57]

الأجهزة

يعد مقياس مستوى الصوت أحد الأدوات الرئيسية لقياس الأصوات في البيئة ومكان العمل.

عدادات مستوى الصوت

يمكن قياس الصوت في الهواء باستخدام مقياس مستوى الصوت وجهاز يتكون من ميكروفون ومكبر للصوت ومقياس الوقت. [67] يمكن لمقاييس مستوى الصوت قياس الضوضاء عند ترددات مختلفة (عادةً مستويات مرجحة A و C). [57] علاوة على ذلك ، هناك إعدادان لثوابت وقت الاستجابة ، سريع ( ثابت الوقت = 0.125 ثانية ، مشابه لسمع الإنسان) أو بطيء (1 ثانية ، يستخدم لحساب المتوسطات على مستويات صوتية متفاوتة على نطاق واسع). [57] تفي عدادات مستوى الصوت بالمعايير المطلوبة التي حددتها اللجنة الكهرتقنية الدولية (IEC) [68]وفي الولايات المتحدة ، المعهد القومي الأمريكي للمعايير كأدوات من النوع 0 أو 1 أو 2. [69] الأجهزة من النوع 0 ليست مطلوبة لتلبية نفس المعايير المتوقعة من النوعين 1 و 2 لأن العلماء يستخدمونها كمعايير مرجعية للمختبرات. [69] أدوات النوع 1 (الدقة) هي لدراسة دقة التقاط قياسات الصوت ، بينما أدوات النوع 2 مخصصة للاستخدام الميداني العام. [69] الأجهزة من النوع 1 المقبولة بالمعايير لها هامش خطأ يبلغ ± 1.5 ديسيبل ، بينما الأجهزة من النوع 2 تفي بهامش خطأ ± 2.3 ديسيبل. [69]

مقاييس الجرعات

يمكن أيضًا قياس الصوت باستخدام مقياس جرعات الضوضاء ، وهو جهاز مشابه لمقياس مستوى الصوت. استخدم الأفراد مقاييس الجرعات لقياس مستويات التعرض الشخصية في البيئات المهنية نظرًا لحجمها الأصغر والأكثر قابلية للحمل. على عكس العديد من أجهزة قياس مستوى الصوت ، يتم توصيل ميكروفون مقياس الجرعات بالعامل ويراقب المستويات طوال نوبة العمل. [70] بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمقاييس الجرعات حساب النسبة المئوية للجرعة أو المتوسط ​​المرجح بالوقت (TWA). [70]

تطبيقات الهاتف الذكي

مستوى الضوضاء من منفاخ الأوراق باستخدام تطبيق NIOSH Sound Level Meter الذي يعرض 95.3 ديسيبل.
مستوى الضوضاء من منفاخ الأوراق ، باستخدام تطبيق NIOSH Sound Level Meter

في السنوات الأخيرة ، طور العلماء ومهندسو الصوت تطبيقات الهواتف الذكية لإجراء قياسات الصوت ، على غرار عدادات مستوى الصوت المستقلة ومقاييس الجرعات. في عام 2014 ، نشر المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH) داخل مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها (CDC) دراسة لفحص فعالية 192 تطبيقًا لقياس الصوت على هواتف Apple و Android الذكية. [71] [72] وجد المؤلفون أن 10 تطبيقات فقط (جميعها موجودة في متجر التطبيقات ) تفي بجميع معايير القبول ؛ علاوة على ذلك ، من بين هذه التطبيقات العشرة ، استوفت 4 تطبيقات فقط معايير الدقة في حدود 2 ديسيبل (أ) من المعيار المرجعي. [71] [72]نتيجة لهذه الدراسة ، قاموا بإنشاء تطبيق NIOSH Sound Level Meter لزيادة إمكانية الوصول وتقليل تكاليف مراقبة الضوضاء باستخدام بيانات التعهيد الجماعي مع تطبيق تم اختباره ودقيق للغاية. [71] [72] التطبيق متوافق مع متطلبات ANSI S1.4 و IEC 61672. [73]

يحسب التطبيق المقاييس التالية: إجمالي وقت التشغيل ، ومستوى الصوت اللحظي ، ومستوى الصوت المكافئ المرجح A (LAeq) ، والمستوى الأقصى (LAmax) ، ومستوى صوت الذروة C المرجح ، والمتوسط ​​الزمني (TWA) ، والجرعة ، والمتوقع جرعة. [71]تعتمد الجرعة والجرعة المتوقعة على مستوى الصوت ومدة التعرض للضوضاء فيما يتعلق بحد التعرض الموصى به من قبل NIOSH وهو 85 ديسيبل (أ) لنوبة عمل مدتها ثماني ساعات. باستخدام الميكروفون الداخلي للهاتف (أو ميكروفون خارجي متصل) ، يقيس مقياس مستوى الصوت NIOSH مستويات الصوت اللحظية في الوقت الفعلي ويحول الصوت إلى طاقة كهربائية لحساب القياسات بالديسيبل الموزون A أو C أو Z. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمستخدمي التطبيق إنشاء تقارير القياس وحفظها وإرسالها بالبريد الإلكتروني. مقياس مستوى الصوت NIOSH متاح حاليًا فقط على أجهزة Apple iOS.

التحكم في الضوضاء

تم تصميم أنبوب الصوت CityLink في Flemington ، ملبورن ، أستراليا ، لتقليل ضوضاء الطريق دون الانتقاص من جماليات المنطقة.
رجل يدخل سدادة أذن في أذنه لتقليل تعرضه للضوضاء
رجل يدخل سدادة أذن في أذنه لتقليل التعرض للضوضاء

غالبًا ما يستخدم مفهوم التسلسل الهرمي للضوابط لتقليل الضوضاء في البيئة أو مكان العمل. يمكن استخدام أدوات التحكم في الضوضاء الهندسية لتقليل انتشار الضوضاء وحماية الأفراد من التعرض المفرط. عندما تكون ضوابط التحكم في الضوضاء غير مجدية أو مناسبة ، يمكن للأفراد أيضًا اتخاذ خطوات لحماية أنفسهم من الآثار الضارة للتلوث الضوضائي. إذا كان يجب على الأشخاص التواجد حول أصوات عالية ، فيمكنهم حماية آذانهم من خلال حماية السمع (على سبيل المثال ، سدادات الأذن أو واقي الأذن). [74] في السنوات الأخيرة ، ظهرت برامج ومبادرات Buy Quiet في محاولة لمكافحة التعرض للضوضاء المهنية. تشجع هذه البرامج على شراء أدوات ومعدات أكثر هدوءًا وتشجع الشركات المصنعة على تصميم معدات أكثر هدوءًا. [75]

يمكن التخفيف من الضوضاء الناتجة عن الطرق والعوامل الحضرية الأخرى من خلال التخطيط الحضري والتصميم الأفضل للطرق . يمكن تقليل ضوضاء الطريق عن طريق استخدام حواجز الضوضاء ، والحد من سرعات المركبات ، وتغيير نسيج سطح الطريق ، والحد من المركبات الثقيلة ، واستخدام ضوابط حركة المرور التي تعمل على سلاسة تدفق السيارة لتقليل الكبح والتسارع ، وتصميم الإطارات. عامل مهم في تطبيق هذه الاستراتيجيات هو نموذج حاسوبي لضوضاء الطريق ، قادر على معالجة التضاريس المحلية والأرصاد الجويةوعمليات المرور والتخفيف الافتراضي. يمكن أن تكون تكاليف التخفيف الداخلي متواضعة ، بشرط البحث عن هذه الحلول في مرحلة التخطيط لمشروع الطريق.

يمكن تقليل ضوضاء الطائرات باستخدام محركات نفاثة أكثر هدوءًا . أفاد تغيير مسارات الرحلات الجوية ووقت المدرج النهاري السكان بالقرب من المطارات.

الوضع القانوني والتنظيم

اللوائح الخاصة بكل بلد

حتى سبعينيات القرن الماضي ، كانت الحكومات تميل إلى النظر إلى الضجيج على أنه "مصدر إزعاج" وليس مشكلة بيئية.

يتم التعامل مع العديد من النزاعات حول التلوث الضوضائي عن طريق التفاوض بين المرسل والمستقبل. تختلف إجراءات التصعيد باختلاف البلد ، وقد تشمل إجراءات بالاشتراك مع السلطات المحلية ، ولا سيما الشرطة.

مصر

في عام 2007 ، وجد المركز القومي المصري للبحوث أن متوسط ​​مستوى الضوضاء في وسط القاهرة كان 90 ديسيبل وأن الضوضاء لم تقل أبدًا عن 70 ديسيبل. لا يتم الالتزام بحدود الضوضاء التي حددها القانون في عام 1994. [76] في عام 2018 ، أعلن مؤشر السمع العالمي أن القاهرة ثاني أكثر مدن العالم ضوضاءً. [77]

الهند

التلوث الضوضائي مشكلة رئيسية في الهند. [٧٨] لدى حكومة الهند قواعد وأنظمة ضد الألعاب النارية ومكبرات الصوت ، لكن إنفاذها متساهل للغاية. [79] مؤسسة أواز هي منظمة غير حكومية في الهند تعمل على التحكم في التلوث الضوضائي من مصادر مختلفة من خلال المناصرة والتقاضي للمصلحة العامة والتوعية والحملات التعليمية منذ عام 2003. [80] على الرغم من التطبيق المتزايد وتشدد القوانين التي تُمارس الآن في المناطق الحضرية ، لا تزال المناطق الريفية متأثرة. حظرت المحكمة العليا في الهند تشغيل الموسيقى على مكبرات الصوت بعد الساعة العاشرة مساءً. في عام 2015 ، وجهت المحكمة الخضراء الوطنية السلطات في دلهي لضمان الالتزام الصارم بالإرشادات المتعلقة بالتلوث الضوضائي ، قائلة إن الضوضاء أكثر من مجرد مصدر إزعاج لأنها يمكن أن تسبب ضغوطًا نفسية خطيرة. ومع ذلك ، لا يزال تطبيق القانون ضعيفًا. [81]

السويد

كيف يجب تقليل انبعاثات الضوضاء ، دون أن تتعرض الصناعة لضربة شديدة ، هي مشكلة رئيسية في مجال الرعاية البيئية في السويد اليوم. حددت هيئة بيئة العمل السويدية قيمة إدخال تبلغ 80 ديسيبل لأقصى تعرض للصوت لمدة ثماني ساعات. في أماكن العمل التي توجد فيها حاجة إلى القدرة على التحدث بشكل مريح ، يجب ألا يتجاوز مستوى ضوضاء الخلفية 40 ديسيبل. [٨٢] اتخذت الحكومة السويدية إجراءات عازلة للصوت وامتصاص صوتي ، مثل حواجز الضوضاء والتحكم الفعال في الضوضاء .

المملكة المتحدة

الأرقام التي جمعتها شركة Rockwool ، الشركة المصنعة لعزل الصوف المعدني ، بناءً على ردود السلطات المحلية على طلب قانون حرية المعلومات (FOI) التي كشفت في الفترة من أبريل 2008 إلى 2009 ، تلقت المجالس البريطانية 315،838 شكوى حول التلوث الضوضائي من المساكن الخاصة. أدى ذلك إلى قيام مسؤولي الصحة البيئية في جميع أنحاء المملكة المتحدة بتقديم 8069 إشعارًا بشأن الحد من الضوضاء أو الاستشهادات بموجب شروط قانون السلوك المعادي للمجتمع (اسكتلندا). في الأشهر الاثني عشر الماضية ، تم الإذن بمصادرة 524 للمعدات شملت إزالة مكبرات الصوت القوية وأجهزة الاستريو وأجهزة التلفزيون. مجلس مدينة وستمنسترتلقت شكاوى لكل فرد من السكان أكثر من أي منطقة أخرى في المملكة المتحدة مع 9814 شكوى بشأن الضوضاء ، وهو ما يعادل 42.32 شكوى لكل ألف مقيم. توجد ثمانية من أفضل 10 مجالس مرتبة حسب الشكاوى لكل 1000 ساكن في لندن . [83]

الولايات المتحدة

أنشأ قانون التحكم في الضوضاء لعام 1972 سياسة وطنية أمريكية لتعزيز بيئة خالية من الضوضاء لجميع الأمريكيين والتي تهدد صحتهم ورفاهيتهم. في الماضي ، نسقت وكالة حماية البيئة جميع أنشطة التحكم في الضوضاء الفيدرالية من خلال مكتب الحد من الضوضاء والسيطرة عليها. ألغت وكالة حماية البيئة تمويل المكتب في عام 1982 كجزء من تحول في السياسة الفيدرالية للتحكم في الضوضاء لنقل المسؤولية الأساسية لتنظيم الضوضاء إلى حكومات الولايات والحكومات المحلية. ومع ذلك ، فإن قانون التحكم في الضوضاء لعام 1972 وقانون المجتمعات الهادئة لعام 1978 لم يلغهما الكونجرس مطلقًا ولا يزالان ساريان حتى اليوم ، على الرغم من عدم تمويلهما بشكل أساسي. [84]

يبحث المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH) في مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها (CDC) عن التعرض للضوضاء في البيئات المهنية ويوصي بحد التعرض الموصى به (REL) لمتوسط ​​مرجح زمني يبلغ 8 ساعات (TWA) أو وردية عمل تبلغ 85 ديسيبل (أ) وللضوضاء النبضية (أحداث فورية مثل الانفجارات أو الاصطدامات) تبلغ 140 ديسيبل (أ). [20] [70] نشرت الوكالة هذه التوصية جنبًا إلى جنب مع أصلها ، وأجهزة قياس الضوضاء ، وبرامج الوقاية من فقدان السمع ، واحتياجات البحث في عام 1972 (تم تنقيحها لاحقًا في يونيو 1998) كنهج في منع فقدان السمع المرتبط بالضوضاء المهنية. [70]

تصدر إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) داخل وزارة العمل معايير قابلة للتنفيذ لحماية العمال من مخاطر الضوضاء المهنية. حد التعرض المسموح به (PEL) للضوضاء هو TWA بمقدار 90 ديسيبل (A) ليوم عمل مدته ثماني ساعات. [71] [85] ومع ذلك ، في الصناعات التحويلية والخدمات ، إذا كانت TWA أكبر من 85 ديسيبل (A) ، يجب على أصحاب العمل تنفيذ برنامج الحفاظ على السمع . [85]

تنظم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ضوضاء الطائرات من خلال تحديد الحد الأقصى لمستوى الضوضاء الذي يمكن أن تصدره الطائرات المدنية الفردية من خلال مطالبة الطائرات باستيفاء معايير معينة لشهادة الضوضاء. تحدد هذه المعايير التغييرات في متطلبات الحد الأقصى لمستوى الضوضاء حسب تحديد "المرحلة". يتم تعريف معايير الضوضاء الأمريكية في قانون اللوائح الفيدرالية (CFR) العنوان 14 الجزء 36 - معايير الضوضاء: نوع الطائرة وشهادة صلاحيتها للطيران (14 CFR الجزء 36). [86] تتبع إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا برنامجًا للتحكم في ضوضاء الطائرات بالتعاون مع مجتمع الطيران. [87] أنشأت إدارة الطيران الفيدرالية عملية للإبلاغ عن أي شخص قد يتأثر بضوضاء الطائرات. [88]

وضعت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA) لوائح الضوضاء للتحكم في ضوضاء الطرق السريعة كما هو مطلوب بموجب قانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1970. تتطلب اللوائح إصدار معايير مستوى ضوضاء حركة المرور لأنشطة استخدام الأراضي المختلفة ، ووصف إجراءات التخفيف من الطريق السريع ضوضاء المرور وضوضاء البناء. [89]

توفر معايير الضوضاء الصادرة عن وزارة الإسكان والتنمية الحضرية (HUD) كما هو موضح في 24 CFR الجزء 51 ، الجزء الفرعي B الحد الأدنى من المعايير الوطنية المطبقة على برامج HUD لحماية المواطنين من الضوضاء المفرطة في مجتمعاتهم وأماكن إقامتهم. على سبيل المثال ، تعتبر جميع المواقع التي يتجاوز تعرضها البيئي أو المجتمع للضوضاء متوسط ​​مستوى الصوت ليلا ونهارا (DNL) البالغ 65 (ديسيبل) مناطق متأثرة بالضوضاء ، فهي تحدد مناطق الضوضاء "غير المقبولة عادة" حيث تتراوح مستويات الضوضاء المجتمعية بين 65 و 75 dB ، لمثل هذه المواقع ، يجب تنفيذ ميزات تخفيف الضوضاء والتوهين من الضوضاء. المواقع التي يكون فيها DNL أعلى من 75 ديسيبل تعتبر "غير مقبولة" وتتطلب موافقة السكرتير المساعد لتخطيط وتنمية المجتمع. [90]

أنشأ مكتب إحصاءات النقل التابع لوزارة النقل برنامجًا لتوفير الوصول إلى بيانات شاملة عن الطائرات وضوضاء الطرق على المستوى الوطني ومستوى المقاطعة. [91] تهدف الخريطة إلى مساعدة مخططي المدن والمسؤولين المنتخبين والعلماء والمقيمين على الوصول إلى معلومات حديثة عن ضوضاء الطيران والطرق السريعة بين الولايات. [92]

عادة ما يكون للولايات والحكومات المحلية قوانين محددة للغاية بشأن قوانين البناء والتخطيط الحضري وتطوير الطرق. تختلف قوانين ومراسيم الضوضاء على نطاق واسع بين البلديات ولا توجد بالفعل في بعض المدن. قد يحتوي المرسوم على حظر عام لإصدار ضوضاء مزعجة ، أو قد يضع إرشادات محددة لمستوى الضوضاء المسموح به في أوقات معينة من اليوم ولأنشطة معينة. [93]

وضعت مدينة نيويورك أول كود شامل للضوضاء في عام 1985. يتضمن قانون الضوضاء في بورتلاند غرامات محتملة تصل إلى 5000 دولار لكل مخالفة وهو الأساس لمراسيم الضوضاء الأمريكية والكندية الرئيسية الأخرى في المدن. [94]

منظمة الصحة العالمية

المنطقة الأوروبية

في عام 1995 ، أصدرت منظمة الصحة العالمية (WHO) المنطقة الأوروبية مبادئ توجيهية بشأن تنظيم الضوضاء المجتمعية. [57] أصدرت المنطقة الأوروبية التابعة لمنظمة الصحة العالمية فيما بعد نسخًا أخرى من المبادئ التوجيهية ، مع نشر أحدث نسخة في عام 2018. [95]توفر المبادئ التوجيهية أحدث الأدلة من الأبحاث التي أجريت في أوروبا وأجزاء أخرى من العالم حول التعرض للضوضاء غير المهنية وعلاقته بنتائج الصحة البدنية والعقلية. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الإرشادات توصيات للحدود والتدابير الوقائية فيما يتعلق بمصادر الضوضاء المختلفة (حركة المرور على الطرق والسكك الحديدية والطائرات وتوربينات الرياح) لمتوسط ​​مستويات النهار والليل ومتوسط ​​الليل. كانت التوصيات المتعلقة بضوضاء أوقات الفراغ في 2018 مشروطة وتستند إلى مستوى ضغط الصوت المكافئ خلال متوسط ​​فترة 24 ساعة في السنة بدون أوزان للضوضاء الليلية (LA eq ، 24 ساعة ) ؛ حددت منظمة الصحة العالمية الحد الموصى به إلى 70 ديسيبل (أ). [95]

إرشادات بشأن الضوضاء البيئية للمكتب الإقليمي الأوروبي لمنظمة الصحة العالمية لعام 2018 [95]
مصدر الضوضاء توصية لـ

المستوى المتوسط ​​ليلا ونهارا (L den )

توصية لـ

متوسط ​​الضوضاء ليلا ( ليل )

حركة المرور 53 ديسيبل (أ) 45 ديسيبل (أ)
سكة حديدية 54 ديسيبل (أ) 44 ديسيبل (أ)
الطائرات 45 ديسيبل (أ) 40 ديسيبل (أ)
توربينات الرياح 45 ديسيبل (أ) لا توصية

انظر أيضا

المراجع

  1. ^ لجنة الأشغال العامة بمجلس الشيوخ. قانون الحد من تلوث الضوضاء لعام 1972 . S. Rep. No. 1160، 92nd Congress. الجلسة الثانية
  2. ^ هوجان ، سم ، لاتشو جي إل (21-23 مايو 1973). العلاقة بين تخطيط الطرق السريعة والضوضاء الحضرية . وقائع مؤتمر تخصص تأثير البيئة لقسم النقل الحضري ASCE. شيكاغو ، إلينوي: الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين. قسم النقل الحضري.
  3. ^ ماركس وليو (1964). الآلة في الحديقة . نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد.
  4. ^ Goines L ، Hagler L (2007). "التلوث الضوضائي: طاعون حديث" . المجلة الطبية الجنوبية . ليبينكوت ويليامز وويلكينز. 100 (3): 287-94. دوى : 10.1097 / SMJ.0b013e3180318be5 . بميد 17396733 . S2CID 23675085 . مؤرشفة من الأصلي في 28 يناير 2020 . تم الاسترجاع 2015/12/21 .  
  5. ^ Menkiti NU ، Agunwamba JC (2015). "تقييم التلوث الضوضائي من مولدات الكهرباء في منطقة سكنية عالية الكثافة". المجلة الأفريقية للعلوم والتكنولوجيا والابتكار والتنمية . 7 (4): 306-312. دوى : 10.1080 / 20421338.2015.1082370 . S2CID 110539619 . 
  6. ^ كيسي ، جوان أ. موريلو فروش ، راشيل ؛ مينيت ، دانيال ج. فريستروب ، كورت ؛ أوغبورن ، إليزابيث إل. جيمس ، بيتر (2017/07/24). "العرق / العرق ، الوضع الاجتماعي والاقتصادي ، الفصل السكني ، والتباين المكاني في التعرض للضوضاء في الولايات المتحدة المتجاورة" . منظورات الصحة البيئية . 125 (7): 077017. دوى : 10.1289 / EHP898 . PMC 5744659 . بميد 28749369 .  
  7. ^ a b Münzel T ، Schmidt FP ، Steven S ، Herzog J ، Daiber A ، Sørensen M (February 2018). "الضوضاء البيئية ونظام القلب والأوعية الدموية" . مجلة الكلية الأمريكية لأمراض القلب . 71 (6): 688-697. دوى : 10.1016 / j.jacc.2017.12.015 . بميد 29420965 . 
  8. ^ هوفمان ب ، مويبوس إس ، ستانغ أ ، بيك إم ، دراغانو إن ، موهلينكامب إس ، وآخرون. (نوفمبر 2006). "الإقامة قريبة من ارتفاع حركة المرور وانتشار أمراض القلب التاجية". مجلة القلب الأوروبية . 27 (22): 2696-702. دوى : 10.1093 / eurheartj / ehl278 . بميد 17003049 . 
  9. ^ "النتائج والمناقشة - التأثيرات - تأثير الضوضاء على الحياة البرية - الضوضاء - البيئة - FHWA" . fhwa.dot.gov . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2015 . تم الاسترجاع 2015/12/21 .
  10. ^ Codarin A ، Wysocki LE ، Ladich F ، Picciulin M (ديسمبر 2009). "تأثيرات الضوضاء المحيطة وضوضاء القوارب على السمع والتواصل في ثلاثة أنواع من الأسماك تعيش في منطقة محمية بحرية (ميرامار ، إيطاليا)". نشرة التلوث البحري . 58 (12): 1880-7. دوى : 10.1016 / j.marpolbul.2009.07.011 . بميد 19666180 . 
  11. ^ أ ب كيرشو ف (15 ديسمبر 2006). "الضوضاء تؤثر بشكل خطير على اللافقاريات البحرية" . علم جديد . مؤرشفة من الأصلي في 13 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع 12 مايو 2020 .
  12. ^ أ ب S. Rosen و P. Olin ، فقدان السمع ومرض القلب التاجي ، أرشيفات طب الأذن والأنف والحنجرة ، 82: 236 (1965)
  13. ^ "التلوث الضوضائي" . منظمة الصحة العالمية . 2018-12-08. مؤرشفة من الأصلي في 2010-01-08 . تم الاسترجاع 2008-04-20 .
  14. ^ "ضوضاء الطريق مرتبطة بضغط الدم" . بي بي سي نيوز . 2009-09-10. مؤرشفة من الأصلي في 2021-09-29 . تم الاسترجاع 2009-09-10 .
  15. ^ Kerns E ، Masterson EA ، Themann CL ، Calvert GM (يونيو 2018). "أمراض القلب والأوعية الدموية ، وصعوبة السمع ، والتعرض للضوضاء المهنية في الصناعات والمهن الأمريكية" . المجلة الأمريكية للطب الصناعي . 61 (6): 477-491. دوى : 10.1002 / أجيم.22833 . PMC 6897488 . بميد 29537072 .  
  16. ^ Paul KC ، Haan M ، Mayeda ER ، Ritz BR (أبريل 2019). "تلوث الهواء المحيط ، والضوضاء ، والانحدار المعرفي المتأخر ومخاطر الخرف" . المراجعة السنوية للصحة العامة . 40 (1): 203 - 220. دوى : 10.1146 / annurev-publhealth-040218-044058 . PMC 6544148 . بميد 30935305 .  
  17. ^ هارفي إف (2020-03-05). "واحد من كل خمسة أوروبيين يتعرض لتلوث ضوضاء ضار - دراسة" . الجارديان . مؤرشفة من الأصلي في 2020-03-05 . تم الاسترجاع 2020/03/05 .
  18. ^ جيفرسون سي. "التلوث الضوضائي" . وكالة حماية البيئة الأمريكية. مؤرشفة من الأصلي في 22/06/2016 . تم الاسترجاع 24 سبتمبر 2013 .
  19. ^ المعاهد الوطنية للصحة ، NIDCD (7 شباط 2017). "فقدان السمع الناجم عن الضوضاء" . مؤرشفة من الأصلي في 14 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  20. ^ أ ب المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (6 فبراير 2018). "منع الضوضاء والسمع" . مؤرشفة من الأصلي في 29 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  21. ^ شافر م (1977). الصوت . كتب القدر.
  22. ^ فونغ جيه (2014). "صنع مفاهيم عملية من تصنيف المناظر الصوتية لموراي شيفر: تحليل نوعي ومقارن لتلوث الضوضاء في بانكوك ، تايلاند ولوس أنجلوس ، كاليفورنيا" . الدراسات الحضرية . 53 (1): 173–192. دوى : 10.1177/0042098014562333 . S2CID 30362727 . مؤرشفة من الأصلي في 2021-09-29 . تم الاسترجاع 2019/12/14 . 
  23. ^ أ ب "التوحد والقلق: الآباء يطلبون المساعدة لرد الفعل الشديد للضوضاء الصاخبة" . التوحد يتحدث . مؤرشفة من الأصلي في 2019-05-13 . تم الاسترجاع 2018/11/05 .
  24. ^ "طنين الأذن و Hyperacusis: نظرة عامة" . الجمعية الأمريكية للسمع والتخاطب واللغة . مؤرشفة من الأصلي في 12 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 2019/04/12 .
  25. ^ Stiegler LN ، Davis R (2010). "فهم حساسية الصوت لدى الأفراد المصابين باضطرابات طيف التوحد". التركيز على التوحد وإعاقات النمو الأخرى . 25 (2): 67-75. دوى : 10.1177 / 1088357610364530 . S2CID 146251446 . 
  26. ^ "الأطفال والضوضاء" (PDF) . منظمة الصحة العالمية. أرشفة (PDF) من الأصل بتاريخ 2020-09-19 . تم الاسترجاع 2020-10-05 .
  27. ^ "الضوضاء وتأثيراتها على الأطفال" (PDF) . وكالة حماية البيئة الأمريكية. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29-08-2017 . تم الاسترجاع 2018/03/21 .
  28. ^ أندريه ، م. van der Schaar، M.؛ زاج ، س. هوجنيجان ، إل. سانشيز ، آم ؛ كاستل ، جي في (2011). "الاستماع إلى الأعماق: مراقبة حية لضوضاء المحيطات والإشارات الصوتية للحيتان". نشرة التلوث البحري . 63 (1-4): 18-26. دوى : 10.1016 / j.marpolbul.2011.04.038 . hdl : 2117/12808 . بميد 21665016 . 
  29. ^ جوميز ، دي جي. الصفحة ، RA ؛ جيبل ، أنا. تايلور ، آر سي ؛ ريان ، إم جي ؛ هافويرك ، دبليو (16 سبتمبر 2016). "تزن الخفافيش إشارات الفرائس بشكل مدرك عبر الأنظمة الحسية عند الصيد في الضوضاء" . علم . 353 (6305): 1277-1280. بيب كود : 2016 Sci ... 353.1277G . دوى : 10.1126 / العلوم. aaf7934 . بميد 27634533 . 
  30. ^ جوميز ، ديلان جنرال إلكتريك ؛ Goerlitz ، Holger R. (18 ديسمبر 2020). "تظهر الفروق الفردية أن بعض الخفافيش فقط يمكنها التعامل مع الإخفاء الناتج عن الضوضاء وإلهاءها" . بيرج . 8 : e10551. دوى : 10.7717 / peerj.10551 . PMC 7751433 . بميد 33384901 .  
  31. ^ Barton BT و Hodge ME و Speights CJ و Autrey AM و Lashley MA و Klink VP (أغسطس 2018). "اختبار فرضية AC / DC: موسيقى الروك أند رول تلوث بالضوضاء وتضعف الشلال الغذائي" . علم البيئة والتطور . 8 (15): 7649-7656. دوى : 10.1002 / ece3.4273.005 . PMC 6106185 . بميد 30151178 .  
  32. ^ Fuller RA ، Warren PH ، Gaston KJ (أغسطس 2007). "ضوضاء النهار تتنبأ بالغناء الليلي في روبينز الحضرية" . رسائل علم الأحياء . 3 (4): 368-70. دوى : 10.1098 / rsbl.2007.0134 . PMC 2390663 . بميد 17456449 .  
  33. ^ Perillo A ، Mazzoni LG ، Passos LF ، Goulart VD ، Duca C ، Young RJ (2017). "الضوضاء البشرية تقلل ثراء أنواع الطيور وتنوعها في الحدائق الحضرية" (PDF) . أبو منجل . 159 (3): 638-646. دوى : 10.1111 / ibi.12481 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 28 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 2019-09-24 .
  34. ^ ميليوس ، سوزان (30 سبتمبر 2009). "مستوى صوت مرتفع ، دقة منخفضة: الطيور أقل إخلاصًا عندما تنفجر الأصوات". أخبار العلوم . 172 (8): 116. دوى : 10.1002 / scin.2007.5591720804 .
  35. ^ جيل ، فيكتوريا (4 فبراير 2021). "التلوث الضوضائي" يغرق في أصوات المحيطات "بي بي سي مؤرشفة من الأصلي في 8 فبراير 2021. تم استرجاعه في 9 فبراير 2021 .
  36. ^ دوارتي ، كارلوس م. شابوي ، لوسيل ؛ وآخرون. (2021). "المشهد الصوتي لمحيط الأنثروبوسين" (PDF) . علم . 371 (6529): إيبا 4658. دوى : 10.1126 / العلوم. aba4658 . بميد 33542110 . S2CID 231808113 . أرشفة (PDF) من الأصل بتاريخ 2021-05-10 . تم الاسترجاع 2021-05-25 .   
  37. ^ Weilgart ، LS (نوفمبر 2007). "آثار ضوضاء المحيطات البشرية المنشأ على الحيتانيات وآثارها على الإدارة". المجلة الكندية لعلم الحيوان . 85 (11): 1091-1116. دوى : 10.1139 / z07-101 .
  38. ^ Arveson PT ، Vendittis DJ (يناير 2000). "خصائص الضوضاء المشعة لسفينة الشحن الحديثة". مجلة الجمعية الصوتية الأمريكية . 107 (1): 118-29. بيب كود : 2000 ASAJ..107..118A . دوى : 10.1121 / 1.428344 . بميد 10641625 . 
  39. ^ McKenna ، MF ، Ross D ، Wiggins SM ، Hildebrand JA (2011). "قياسات الضوضاء المشعة تحت الماء من السفن التجارية الحديثة ذات الصلة بتأثيرات الضوضاء على الثدييات البحرية". مجلة الجمعية الصوتية الأمريكية . 129 (4): 2368. بيب كود : 2011 ASAJ..129.2368M . دوى : 10.1121 / 1.3587665 .
  40. ^ وينز جي إم (1962). "الضوضاء الصوتية المحيطة في المحيط: الأطياف والمصادر". مجلة الجمعية الصوتية الأمريكية . 34 (12): 1936-1956. بيب كود : 1962 ASAJ .... 34.1936W . دوى : 10.1121 / 1.1909155 .
  41. ^ Fristrup KM ، Hatch LT ، Clark CW (يونيو 2003). "الاختلاف في طول أغنية الحوت الأحدب (Megaptera novaeangliae) فيما يتعلق بالبث الصوتي منخفض التردد". مجلة الجمعية الصوتية الأمريكية . 113 (6): 3411-24. بيب كود : 2003 ASAJ..113.3411F . دوى : 10.1121 / 1.1573637 . بميد 12822811 . 
  42. ^ "حدث تقطيع الثدييات البحرية في جزر البهاما في الفترة من 15 إلى 16 مارس 2000" (PDF) . مصايد الأسماك NOAA . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 1 فبراير 2017.
  43. ^ ماكلين سي (2013-04-03). "الضوضاء الصاخبة تجعل السرطانات أكثر تشربًا" . أخبار أعماق البحار. مؤرشفة من الأصلي في 23 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 2013/04/04 .
  44. ^ أ ب Wale MA ، Simpson SD ، Radford ، AN (أبريل 2013). "الاستجابات الفسيولوجية المعتمدة على الحجم لسرطانات الشاطئ للتشغيل الفردي والمتكرر لضوضاء السفن" . رسائل علم الأحياء . 9 (2): 20121194. دوى : 10.1098 / rsbl.2012.1194 . PMC 3639773 . بميد 23445945 .  
  45. ^ أ ب ج Morley EL ، Jones G ، Radford ، AN (فبراير 2014). "أهمية اللافقاريات عند النظر في تأثيرات الضوضاء البشرية" . الإجراءات. العلوم البيولوجية . 281 (1776): 20132683. دوى : 10.1098 / rspb.2013.2683 . PMC 3871318 . بميد 24335986 .  
  46. ^ أ ب ج Nedelec SL ، Campbell J ، Radford AN ، Simpson SD ، Merchant ND (يوليو 2016). "حركة الجسيمات: الحلقة المفقودة في البيئة الصوتية تحت الماء" . طرق في علم البيئة والتطور . 7 (7): 836-42. دوى : 10.1111 / 2041-210x.12544 .
  47. ^ هالاندر ، جي ، لي دي (2015). "ضوضاء الشحن والضوضاء المشعة تحت الماء" . يسلط الضوء على SSPA . SSPA Sweden AB. مؤرشفة من الأصلي في 2020-08-03 . تم الاسترجاع 2020/05/13 .
  48. ^ a b c Walsh EP ، Arnott G ، Kunc HP (أبريل 2017). "الضوضاء تؤثر على تقييم الموارد في اللافقاريات" . رسائل علم الأحياء . 13 (4): 20170098. دوى : 10.1098 / rsbl.2017.0098 . PMC 5414699 . بميد 28404823 .  
  49. ^ a b c Breithaupt T ، Elliott M ، Roberts L ، Simpson S ، Bruintjes R ، Harding H ، et al. (أبريل 2020). تعرض اللافقاريات القاعية لاهتزاز الرواسب: من التجارب المعملية إلى محاكاة القيادة في الركائز في الهواء الطلق . وقائع الاجتماعات على الصوتيات. المجلد. 27. الجمعية الصوتية الأمريكية. ص. 010029. دوى : 10.1121 / 2.0000324 .
  50. ^ أ ب روبرتس إل ، إليوت ، إم (أكتوبر 2017). "الاهتزازات الجيدة أو السيئة؟ آثار الاهتزازات البشرية المنشأ على الظباء البحرية". علم البيئة الكلية . 595 : 255-268. بيب كود : 2017 ScTEn.595..255R . دوى : 10.1016 / j.scitotenv.2017.03.117 . بميد 28384581 . 
  51. ^ a b c Jones IT ، Stanley JA ، Mooney TA (يناير 2020). "ضوضاء حركة الخوازيق المندفعة تثير استجابات إنذار في الحبار (Doryteuthis pealeii)" . نشرة التلوث البحري . 150 : 110792. دوى : 10.1016 / j.marpolbul.2019.110792 . بميد 31910530 . 
  52. ^ أ ب Lampe U ، Schmoll T ، Franzke A ، Reinhold K (كانون الأول 2012). باتيك إس ، محرر. "ترقبوا: الجنادب من الموائل الصاخبة على جانب الطريق تنتج إشارات مغازلة مع مكونات تردد مرتفعة" . علم البيئة الوظيفية . 26 (6): 1348–1354. دوى : 10.1111 / 1365-2435.12000 .
  53. ^ أ ب ج Nedelec SL ، Radford AN ، Simpson SD ، Nedelec B ، Lecchini D ، Mills SC (يوليو 2014). "تشغيل الضوضاء البشرية يضعف التطور الجنيني ويزيد من معدل الوفيات في اللافقاريات البحرية" . التقارير العلمية . 4 (1): 5891. بيب كود : 2014 NatSR ... 4E5891N . دوى : 10.1038 / srep05891 . PMC 4118180 . بميد 25080997 .  
  54. ^ a b c d e f Solan M ، Hauton C ، Godbold JA ، Wood CL ، Leighton TG ، White P (فبراير 2016). "يمكن للمصادر البشرية المنشأ للصوت تحت الماء تعديل كيفية توسط اللافقاريات التي تعيش في الرواسب في خصائص النظام البيئي" . التقارير العلمية . 6 (1): 20540. بيب كود : 2016 NatSR ... 620540S . دوى : 10.1038 / srep20540 . PMC 4742813 . بميد 26847483 .  
  55. ^ a b c d e Charifi M ، Sow M ، Ciret P ، Benomar S ، Massabuau JC (2017-10-25). فرنانديز روبليدو جا ، محرر. "حاسة السمع في محار المحيط الهادئ ، ماجالانا جيغاس" . بلوس وان . 12 (10): e0185353. بيب كود : 2017 PLoSO..1285353C . دوى : 10.1371 / journal.pone.0185353 . PMC 5656301 . بميد 29069092 .  
  56. ^ "ما هو مستوى ضغط الصوت وكيف يتم قياسه؟" . شركة بولسار إنسترومنتس بي إل سي . مؤرشفة من الأصلي في 17-11-2020 . تم الاسترجاع 2020-11-10 .
  57. ^ a b c d e f g h i j k l m n Berglund ، Birgitta ؛ ليندفال ، توماس ؛ شويلا ، ديتريش هـ ؛ منظمة الصحة العالمية. فريق الصحة المهنية والبيئية (1999). "مبادئ توجيهية لضوضاء المجتمع" . منظمة الصحة العالمية (WHO) المستودع المؤسسي لتبادل المعلومات (IRIS) . hdl : 10665/66217 . مؤرشفة من الأصلي في 2020-10-30 . تم الاسترجاع 2020-11-11 .
  58. ^ "كيف يتم قياس الصوت؟" . إنه كوكب صاخب. حماية سمعهم . مؤرشفة من الأصلي في 17-11-2020 . تم الاسترجاع 2020-11-10 .
  59. ^ أ ب "علم الصوت" . X-59 QueSST . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا). مؤرشفة من الأصلي في 2020-11-01 . تم الاسترجاع 2020-11-11 .
  60. ^ "هل يمكن للحيوانات التنبؤ بالكوارث؟ | الاستماع إلى الأشعة تحت الصوتية | الطبيعة | PBS" . الطبيعة . 2008-06-03. مؤرشفة من الأصلي في 2020-11-11 . تم الاسترجاع 2020-11-10 .
  61. ^ "كيف تحدد الخفافيش موقع الصدى وكيف يتم تكييفها مع هذا النشاط؟" . Scientific American . مؤرشفة من الأصلي في 2020-11-09 . تم الاسترجاع 2020-11-10 .
  62. ^ أ ب ج "أوزان تردد مستوى الصوت - مسرد صوتي" . www.acoustic-glossary.co.uk . مؤرشفة من الأصلي في 2020-11-03 . تم الاسترجاع 2020-11-29 .
  63. ^ أ ب "فهم أوزان تردد الضوضاء A و C و Z" . شركة بولسار إنسترومنتس بي إل سي . مؤرشفة من الأصلي في 25-11-2020 . تم الاسترجاع 2020-11-29 .
  64. ^ أ ب "التوجيه 2002/49 / EC". قانون 25 يونيو 2002. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/؟uri=CELEX:32002L0049&from=EN أرشفة 2021-04-29 في آلة Wayback .
  65. ^ a b Jones K ، Cadoux R (يناير 2009). "تقرير ERCD 0904: مقاييس ضوضاء الطائرات" (PDF) . هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة . قسم البحوث والاستشارات البيئية بهيئة الطيران المدني. أرشفة (PDF) من الأصل بتاريخ 2021-08-12 . تم الاسترجاع 2020-11-29 .
  66. ^ "أساسيات الضوضاء والصوت" . www.faa.gov . مؤرشفة من الأصلي في 2020-12-03 . تم الاسترجاع 2020-11-29 .
  67. ^ ويبستر ، روجر سي (2001). "الضوضاء والاهتزازات". دليل مهندس المصنع . ص 707-719. دوى : 10.1016 / b978-075067328-0 / 50044-6 . رقم ISBN 9780750673280.
  68. ^ "IEC 61672-1: 2013 | IEC Webstore" . webstore.iec.ch . مؤرشفة من الأصلي في 2021-01-26 . تم الاسترجاع 2020-11-29 .
  69. ^ أ ب ج د "ANSI S1.4-1983 ، مواصفات عدادات مستوى الصوت" (PDF) . المعهد الوطني الأمريكي للمعايير . 1983. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2021-02-11 . تم الاسترجاع 2020/11/28 .
  70. ^ أ ب ج د "معايير لمعيار موصى به ... التعرض للضوضاء المهنية ، معايير منقحة 1998" . 2020-10-07. دوى : 10.26616 / NIOSHPUB98126 . مؤرشفة من الأصلي في 23 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 2020-11-30 . {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help)
  71. ^ a b c d e "تطبيق مقياس مستوى الصوت NIOSH | NIOSH | CDC" . www.cdc.gov . 2020-06-22. مؤرشفة من الأصلي في 2021-09-01 . تم الاسترجاع 2020-11-27 .
  72. ^ أ ب ج Kardous CA ، Shaw PB (أبريل 2014). "تقييم تطبيقات قياس الصوت في الهواتف الذكية" . مجلة الجمعية الصوتية الأمريكية . 135 (4): EL186-92. بيب كود : 2014 ASAJ..135L.186K . دوى : 10.1121 / 1.4865269 . PMC 4659422 . بميد 25236152 .  
  73. ^ سيليستينا ، إم ، هروفات ، كاردوس ، كاليفورنيا (1 أكتوبر 2018). "تطبيقات قياس مستوى الصوت المعتمدة على الهاتف الذكي: تقييم الامتثال لمعايير مقياس مستوى الصوت الدولية". الصوتيات التطبيقية . 139 : 119-128. دوى : 10.1016 / j.apacoust.2018.04.011 .
  74. ^ NIOSH (5 فبراير 2018). "ضوابط الضوضاء" . مؤرشفة من الأصلي في 16 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  75. ^ "CDC - Buy Quiet - NIOSH Workplace Safety and Health Topics" . مؤرشفة من الأصلي في 8 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 25 سبتمبر 2015 .
  76. ^ "نشاز القاهرة: التلوث الضوضائي يقتل بنفس الطريقة التي يقتل بها الإجهاد المزمن"ديلي ستار.26-01-2008 مؤرشفة من الأصلي في 2021-08-12 . تم استرجاعه في 2020-09-20 .
  77. ^ "القاهرة تحتل المرتبة الثانية في العالم من حيث الضجيج" . إيجيبت إندبندنت . 2018-03-14. مؤرشفة من الأصلي في 31 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 2020/09/20 .
  78. ^ إيان (29 أغسطس 2016). "التحرر من التلوث الضوضائي سيكون استقلالًا حقيقيًا (تعليق: خاص بـ IANS)" . معيار الأعمال الهند . مؤرشفة من الأصلي في 8 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 31 أغسطس 2016 .
  79. ^ "مجلس مكافحة التلوث المركزي: أسئلة وأجوبة" . مجلس مراقبة التلوث المركزي الهندي. مؤرشفة من الأصلي في 2 يوليو 2018 . تم الاسترجاع 2 يوليو 2018 .
  80. ^ "ضجيج المهرجان المتصاعد يبطل جهود الماضي"مؤرشفة من الأصلي في 2013-05-17 . تم استرجاعه في 2012-10-31 .
  81. ^ "الالتزام الصارم بإرشادات المحكمة العليا بشأن التلوث الضوضائي" . المحكمة الخضراء ، NDTV . مؤرشفة من الأصلي في 2018-03-21 . تم الاسترجاع 2018/03/21 .
  82. ^ Arbetsmiljövärkets Författningssamling (PDF) (بالسويدية) ، أرشفة (PDF) من الأصل في 2020-06-15 ، استرجاعها 2019-05-09
  83. ^ "لندن هي موطن أكثر الجيران ضوضاء" . لندن مساء قياسي . مؤرشفة من الأصلي في 2013-01-14.
  84. ^ "تاريخ وكالة حماية البيئة: الضوضاء وقانون التحكم في الضوضاء" . وكالة حماية البيئة الأمريكية. 1982. مؤرشفة من الأصلي في 16 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  85. ^ أ ب "التعرض للضوضاء المهنية - نظرة عامة | إدارة السلامة والصحة المهنية" . www.osha.gov . مؤرشفة من الأصلي في 29-11-2020 . تم الاسترجاع 2020-11-30 .
  86. ^ "C 36-1H - مستويات الضوضاء للطائرات الأمريكية المعتمدة والطائرات الأجنبية" . إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. 15 نوفمبر 2001 مؤرشفة من الأصلي في 26 مارس 2020 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  87. ^ "مشاكل ضوضاء الطائرات" . إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. 9 يناير 2018. أرشفة من الإصدار الأصلي في 10 كانون الثاني (يناير) 2012 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  88. ^ "شكاوى الضوضاء المتعلقة بالطيران" . إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. مؤرشفة من الأصلي في 28 يوليو 2018 . تم الاسترجاع 2018/07/27 .
  89. ^ "ضوضاء المرور على الطرق السريعة" . الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة. 6 يونيو 2017 مؤرشفة من الأصلي في 1 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  90. ^ "الحد من الضوضاء والتحكم فيها" . وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية. 1 أبريل 2013 مؤرشفة من الأصلي في 29 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  91. ^ "خريطة ضوضاء النقل الوطنية" . وزارة النقل الأمريكية. مؤرشفة من الأصلي في 2018-01-21 . تم الاسترجاع 2018/07/27 .
  92. ^ "خريطة ضوضاء النقل الوطنية" . وزارة النقل الأمريكية. 28 مارس 2018 مؤرشفة من الأصلي في 26 مارس 2020 . تم الاسترجاع 27 يوليو ، 2018 .
  93. ^ "مكتبة قانون تبادل معلومات التلوث الضوضائي" . غرفة مقاصة التلوث الضوضائي. مؤرشفة من الأصلي في 1998-06-11 . تم الاسترجاع 29 يونيو ، 2018 .
  94. ^ "الفصل 18.02 التحكم في ضوضاء العنوان" . مكتب المدقق . مدينة بورتلاند ، أوريغون. مؤرشفة من الأصلي في 15 يوليو 2011 . تم الاسترجاع 20 أبريل ، 2009 .
  95. ^ أ ب ج مكتب منظمة الصحة العالمية الإقليمي لأوروبا (2018). "إرشادات الضوضاء البيئية للمنطقة الأوروبية" . مؤرشفة من الأصلي في 2020-12-13 . تم الاسترجاع 2020-11-30 .

ببليوغرافيا

روابط خارجية

0.12815308570862