Gigafactory نيفادا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

Gigafactory نيفادا
Gigafactory نيفادا
منظر بطائرة بدون طيار في ديسمبر 2019
Gigafactory Nevada موجود في نيفادا
Gigafactory نيفادا
موقع مصنع جيجا نيفادا
يقع Gigafactory Nevada في الولايات المتحدة
Gigafactory نيفادا
Gigafactory Nevada (الولايات المتحدة)
مبنيج.  يناير 2015 [1]
تعمليناير 2016 [2]
موقعمقاطعة ستوري ، نيفادا ، الولايات المتحدة
إحداثيات39°32′17″N 119°26′24″W / 39.538 ° شمالًا 119.440 درجة غربًا / 39.538; -119.440الإحداثيات : 39.538 ° شمالاً 119.440 درجة غرباً39°32′17″N 119°26′24″W /  / 39.538; -119.440
صناعةتخزين الطاقة
منتجاتنصف شاحنة تسلا ، قطع غيار ، بطاريات ليثيوم أيون
الموظفين7000 [3]
مساحة11.6 كم 2 (4.5 ميل مربع) (الأرض) [4]
المالك (الملاك)تسلا ، إنك.

Gigafactory Nevada (المعروف أيضًا باسم Giga Nevada أو Gigafactory 1 ) [5] عبارة عن مصنع مكون من بطارية ليثيوم أيون ومكونات مركبة كهربائية في مقاطعة ستوري ، نيفادا ، الولايات المتحدة . [6] [7] [8] المنشأة الواقعة شرق رينو مملوكة لشركة Tesla، Inc. وتقوم بتشغيلها ، وتقوم بتزويد حزم البطاريات لسيارات الشركة الكهربائية (باستثناء المركبات المنتجة في Giga Shanghai ). [9] إذا تم تشييده بالكامل ، فسيكون للمبنى أكبر بصمة في العالم . [10]

يقع المرفق في مركز Tahoe Reno الصناعي (TRIC) ويعمل فيه حوالي 7000 شخص في نهاية عام 2018 ، [3] بهدف توظيف آلاف آخرين بإجمالي ما يقرب من 10000 على مستوى الولاية. قد تنتقل برامج التصنيع المستقبلية أيضًا إلى ولاية نيفادا. [11] [12] [13]

بدأ المصنع إنتاجًا محدودًا لجهاز تخزين الطاقة المنزلية Tesla Powerwall في الربع الأول من عام 2016 [14] [2] باستخدام خلايا البطارية المنتجة في مكان آخر ، وبدأ الإنتاج الضخم للخلايا في يناير 2017. [15] قدر حاكم ولاية نيفادا بريان ساندوفال ذلك يمكن أن تتمتع نيفادا بمزايا اقتصادية تبلغ 100 مليار دولار على مدى عقدين من إنشاء المصنع وتشغيله. [16] أقيم حفل الافتتاح الكبير في 29 يوليو 2016. [17]

يتم محاذاة Giga Nevada إلى الشمال الحقيقي ، وقد تم ذلك بحيث يمكن تحديد المعدات بواسطة GPS ويمكن محاذاة الألواح الشمسية على السطح بدقة. [ بحاجة لمصدر ] تم تصميم المصنع أيضًا ليصبح معتمداً على نفسه في مجال الطاقة بالكامل. تعتزم Tesla تشغيل الهيكل من خلال مجموعة من المصادر الشمسية وطاقة الرياح والمصادر الحرارية الأرضية في الموقع. [18]

وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk ، سيكون من الضروري إنشاء مائة مصنع مثل Giga Nevada لتحويل العالم إلى استهلاك مستدام للطاقة دون أي زيادة في كثافة الإنتاج مثل التحول إلى عملية طلاء القطب الجاف . [19]

التاريخ

تم الإشارة العامة الأولية لمفهوم المصنع الضخم في نوفمبر 2013 ، [20] [21] على الرغم من أن خطط تسلا الداخلية سبقت ذلك ؛ حقق تسلا في ما يقرب من 100 موقع. [ بحاجة لمصدر ]

في يوليو 2014 ، أُعلن أن باناسونيك قد توصلت إلى اتفاق أساسي مع تسلا للاستثمار في مصنع ، [22] [23] [24] تقدر تكلفته بـ 5 مليارات دولار. [25] [26] تم الإعلان عن موقع وخطط شمال نيفادا مع مسؤولي الدولة في 4 سبتمبر 2014. [8] وافقت باناسونيك على قيادة جزء إنتاج خلايا البطارية في التصنيع ، وأشار الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك في عام 2015 إلى أن إجمالي سيكون استثمار باناسونيك ما بين 1.5 إلى 2 مليار دولار أمريكي ، [27] وأن تيسلا لن تتوسع إلى ما هو أبعد من الخطط الأصلية. [28] في أوائل عام 2016 ، رئيس باناسونيك كازوهيرو تسوجاأكدت الشركة استثمار إجمالي مخطط لها بنحو 1.6 مليار دولار لتجهيز المصنع بكامل طاقته. [29] ومع ذلك ، بعد أن أصبح عدد حجوزات الطراز 3 معروفًا في أبريل 2016 ، [30] قامت باناسونيك بتحريك خطط الإنتاج إلى الأمام [31] [32] وأعلنت عن بيع سندات بقيمة 3.86 مليار دولار ، سيتم استثمار معظمها في Gigafactory. [33] [34] [35]

موقع المصنع

اعتبر تسلا في البداية عدة مواقع ، لكن شمال نيفادا لم يكن أحدها. عرض مدير في مطار Reno – Tahoe الدولي بعضًا من 3000 فدانًا متاحًا في مطار Reno Stead ، وأقنع مالك TRIC بتقسيم فاتورة طائرة خاصة لنقل أفراد Tesla إلى المنطقة. لقد حاولوا عدة مرات ، وفي النهاية جاء تسلا إلى TRIC وكان سعيدًا بسرعة العمل التنظيمي . [36] [37] [38]

منافسة الدولة والحوافز

المنح والتخفيضات الضريبية لمصنع جيجا حتى عام 2034 [39] [40] [41]

  120 مليون دولار: ائتمانات ضريبية قابلة للتحويل يمكن الاعتماد عليها على الاستثمار ، معظمها من ضريبة الفيلم (9٪)
  75 مليون دولار: 12500 دولار لكل وظيفة قابلة للتحويل (6000 وظيفة) (6٪)
 725 مليون دولار: تخفيض ضريبة المبيعات  بنسبة 100٪ لمدة 20 عامًا (56٪)
 332 مليون دولار: تخفيض ضريبة الأملاك  بنسبة 100٪ لمدة 10 سنوات (26٪)
  27 مليون دولار: تخفيض ضريبة الأعمال بنسبة 100٪ لمدة 10 سنوات (2٪)
  8 ملايين دولار: أسعار مخفضة للكهرباء لمدة ثماني سنوات (1٪)

تنافست خمس ولايات على الأقل لجذب المصنع العملاق من خلال تقديم حوافز ضريبية ومنح نقدية [42] [43] وطرق أخرى على أمل الأعمال التجارية في المستقبل. كاليفورنيا ، [44] [45] أريزونا ، [46] نيفادا ، [47] نيو مكسيكو ، وتكساس ، [48] حيث عرضت سان أنطونيو حوافز أكبر بدون ضريبة مبيعات ، لكنها لم تحصل على المصنع. كانت الدول التي لا تفرض ضرائب على المبيعات تتصدر قائمة المواقع المفضلة. [39] [47] [49] [50] [51]

تقدر نيفادا القاعدة الضريبية بـ 1.9 مليار دولار على مدار 20 عامًا. [41] بعد مفاوضات شاقة ، [51] اختار تسلا TRIC كموقع لمصنع Gigafactory ويرجع ذلك أساسًا إلى السرعة [47] وحزمة حوافز ولاية نيفادا. كانت الأسباب الأخرى للموقع هي الوصول إلى السكك الحديدية ، والقدرة على البيع المباشر ، [43] [49] وانخفاض رطوبة الهواء [52] لضمان أقل من 300 جزء في المليون من الرطوبة في الإنتاج. [53] منح مالكو TRIC أول 1000 فدان لشركة Tesla مجانًا. [54]

تشمل الحوافز 195 مليون دولار من الإعفاءات الضريبية القابلة للتحويل اعتمادًا على جدول استثمار Tesla وخلق فرص العمل ، على غرار صفقة مصنع فولكس فاجن تشاتانوغا للتجميع وغيرها. [39] [50] [51] [55] تكسب استثمارات Tesla حوالي 10 ملايين دولار من الإعفاءات الضريبية لكل ربع ، [56] [57] [58] وبحلول يوليو 2016 كانت قد باعتها مقابل 20 مليون دولار نقدًا. [59] في نهاية عام 2016 ، كان لدى تسلا وباناسونيك 477 موظفًا و 5591 عامل بناء ، معظمهم من سكان نيفادا ، واستثمرا 1.1 مليار دولار لكسب 59 مليون دولار في الإعفاءات الضريبية. [60]بحلول عام 2019 ، استثمرت شركات gigafactory (التي تضم الآن 7700 موظفًا) مجتمعة 4.9 مليار دولار (3 مليارات دولار من Tesla ، و 1.7 مليار دولار من Panasonic ، و 100 مليون دولار من H&T بالإضافة إلى بعض المعدات). أدى هذا إلى تأهيل الشركات للحصول على مبلغ الائتمان الضريبي الكامل البالغ 195 مليون دولار [61] والذي تم إعادة توجيهه من برامج الائتمان الضريبي الأخرى لصناعات التصوير والتأمين ، مع الحفاظ على برامج ضرائب ولاية نيفادا محايدة. تجاوز التطوير خطة 2014 الأصلية للاستثمارات و 6500 موظف. وبلغت أرقام البناء 2 مليار دولار و 17000 عامل. [62] [63]

تتضمن حزمة الحوافز أيضًا 20 عامًا خالية من ضريبة المبيعات و 10 سنوات خالية من ضريبة الممتلكات ، اعتمادًا على قدرة Tesla على تلبية توقعات الأداء (مثل استثمار 3.5 مليار دولار في نيفادا). [39] [51] بحلول عام 2034 ، كان من الممكن أن تتراكم هذه الحزمة لتصل إلى 1.25 مليار دولار من الضرائب الضائعة. عاشر أكبر في الولايات المتحدة . كان تخفيض ضريبة المبيعات البالغ 725 مليون دولار أمرًا مهمًا بشكل خاص ، حيث أن 5 ولايات أخرى لا تفرض ضريبة مبيعات على الإطلاق ، ولا تفرض 34 ولاية (بما في ذلك أريزونا وتكساس) ضريبة مبيعات على معدات التصنيع. [39] [50] مع قاعدة ضريبية قدرها 1.9 مليار دولار وحزمة حوافز قدرها 1.25 مليار دولار ، تم حساب النتيجة النهائية المتوقعة على أنها ضريبة لكل تخفيضنسبة 1.52. [40] [47] [64] بالنسبة للفترة 2014-2018 ، بلغت التخفيضات الضريبية 240 مليون دولار. [62] كما تلقت مراكز البيانات القريبة من شركة Apple Inc. و Switch حوافز. [47] [65]

تقدر نيفادا تأثير البناء بمبلغ 2.4 مليار دولار والتأثير الاقتصادي للمشروع بمبلغ 100 مليار دولار على مدى عقدين (5 مليارات دولار في السنة ، منها 353-378 مليون دولار كأجور) مما ينتج عنه 57 مليون دولار من الضرائب الحكومية والمحلية. [40] [41] [62] قال بعض الاقتصاديين إن هذا الرقم كان "معيبًا بشدة" ، على سبيل المثال ، حسبت كل موظف في شركة Tesla كما لو كان لولا ذلك سيكون عاطلاً عن العمل ولم يسمح بزيادة الإنفاق الحكومي لخدمة تدفق الآلاف من السكان المحليين. [12] [66] [67] [68] [69] [70] يُقدر التأثير الإقليمي بحوالي 3.5 مليار دولار سنويًا. اختارت الشركات الكبيرة الأخرى إنشاء نشاط في المنطقة جزئيًا بسبب Gigafactory. [62]وافق تسلا على دفع 7.5 مليون دولار سنويًا لمدة 5 سنوات (37.5 مليون دولار) للنظام المدرسي. [39]

اللوجستية

تم بناء طريق ولاية نيفادا 439 / USA Parkway الذي يبلغ طوله 6 أميال بواسطة TRIC ، ويربط TRIC بالطريق السريع 80 . منذ عام 2004 ، خطط مالكو TRIC لتمديد 439 ريال سعودي جنوبًا إلى طريق الولايات المتحدة 50 . [71] في عام 2014 ، تقدمت وزارة النقل بولاية نيفادا الامتداد الجنوبي الخامل بخلاف ذلك. [72] [73] [74] [75] هذا يحسن ظروف المرور للعديد من المراكز اللوجستية الكبيرة في TRIC و Gigafactory ، متجاوزًا رينو في الطريق إلى US Route 50. [76] [77] في عام 2016 ، خططت Tesla للشحن بطاريات بالسكك الحديدية [78] إلى مصنعها للسيارات في فريمونت ،[43] [79] ولكن تمت إزالة خطوط السكك الحديدية في فريمونت. يوجد حق طريق للسكك الحديدية بطول 2.5 ميلويمكن بناؤه بتكلفة 5 ملايين دولار. ترسل Tesla 52 حمولة شاحنة من قطع غيار السيارات كل ليلة من GF1 إلى Fremont (18200 حمولة في السنة). [80]

المياه شحيحة في ولاية نيفادا ، ويتم ضخ بعض مياه مصنع جيجا فاكتوري من محطة معالجة في مقاطعة واشو المجاورة. [51] يتم أيضًا استخدام خزان مياه بسعة 1.5 مليون جالون أمريكي (5.7 مليون لتر) (حوالي حوضي سباحة بالحجم الأولمبي). [81] [82] [83]

قامت TRIC ببناء خطوط غاز طبيعي عالي الضغط إلى مواقعها ، لكن Tesla قررت استخدام الكهرباء وعدم توصيل الغاز الطبيعي بمصنع Gigafactory. [84] تُستخدم تقنية المضخات الحرارية للتدفئة ، [85] [86] وخزان الماء الساخن الذي تبلغ قيمته 6.8 مليون دولار مع 10 ملايين جالون يستخدم لموازنة الحرارة. [81] [53] في عام 2014 ، قدرت شركة Navigant توصيل 100 ميجاوات من الكهرباء والتي يمكن توفيرها (في المتوسط) عن طريق توربينات الرياح القريبة والألواح الشمسية على الأسطح ، [87] في حين قدر مدير اللوجستيات السابق في Tesla في عام 2016 بـ 300 ميجاوات لإنتاج 35 جيجاوات ساعة من سعة البطارية في السنة.[88] قامت شركة Tesla بتركيب الألواح الشمسية على السطح في أوائل عام 2018 ، [89] [90] لتصل إلى أكثر من 3.2 ميجاوات بحلول عام 2021 ، مع هدف أولي قدره 24 ميجاوات. [91] إذا تم بناء المصنع بالكامل ، يمكن أن تصل الطاقة الشمسية في النهاية إلى 70 ميجاوات [92] من 200000 لوحة شمسية. [93]

تعمل تسلا مع شركة تعدين لاستخراج الليثيوم 200 ميل (320 كم) إلى الجنوب الشرقي ، في سيلفر بيك في مقاطعة إزميرالدا . إنهم يعتزمون معالجة المياه المالحة الجوفية صناعياً على مدار ساعات بدلاً من الطريقة التقليدية لترك المياه تتبخر من البرك على مدار عام. [48] ​​[94]

البناء

إيلون ماسك في جولة البناء في مارس 2015

بدأت تسلا بالفعل في تنظيف الفرشاة [95] والدرجات [ 47 ] خلال صيف 2014 [96] (قبل الإعلان الرسمي في سبتمبر ؛ كان تاريخ الترخيص 26 يونيو) ، [81] مع البناء الرأسي المبلغ عنه في يناير 2015. [1 ] تعتزم تسلا وشركاؤها إكمال المنشأة بحلول عام 2018. [97] [ فشل التحقق ] في 18 مارس 2016 سُمح لمجموعة من الصحفيين بزيارة مصنع جيجا في ظل ظروف صارمة ووجدوا أن 14٪ من مساحة البناء النهائية كانت منجز. [98] بحلول أبريل / نيسان 2016 كان هناك حوالي 600 عامل بناء. [99]اعتمادًا على الموسم ومرحلة البناء ، تراوح عدد عمال البناء بين 250 و 1800 عامل. [100] في 13 يونيو 2016 ، تقدمت تسلا بطلب توسعة بقيمة 63 مليون دولار في القسم هـ على الموقع. بحلول سبتمبر 2016 ، نما المبنى إلى 1.9 مليون قدم مربع (0.2 مليون متر مربع ) مع مناطق أخرى قيد الإنشاء. [101] اعتبارًا من يناير 2017 ، كانت مساحة المبنى 1.9 مليون قدم مربع (0.2 مليون متر مربع ) مع 4.9 مليون قدم مربع (0.5 مليون متر مربع ) من المساحة الصالحة للاستخدام عبر عدة طوابق. [102] تم تسجيل تصريح إجمالي بقيمة 322 مليون دولار في يوليو 2016 ، [103] و 1.2 مليار دولار في يوليو 2017. [81]تم إضافة الألواح الشمسية إلى السطح ، لكن بخلاف ذلك لم يكن هناك المزيد من البناء الخارجي [ متى؟ ] في Nevada Gigafactory 1 ، على الرغم من استخدام Tesla و Panasonic للمستودعات القريبة.

يؤثر مصنع جيجا والشركات الكبيرة الأخرى على المنطقة المحلية من خلال زيادة الاحتياجات في النقل (439 ريال سعودي) والإسكان . [104] ارتفعت أسعار المنازل بنسبة 17٪ في عام 2015 من نصف الذروة في فقاعة البناء السابقة لعام 2008 . كانت الشركات المحلية حذرة من بناء منازل جديدة ، وهو ما تقوم به في الغالب شركات خارج الدولة. [105]

ميزات التصميم

تقع معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء "بين الأرضيات وليس على الجدران وأسقف الأرضية." [١٠٦] جميع الفولاذ من الولايات المتحدة. Tesla هي المقاول الخاص بها في المشروع ، حيث تتعلم كيفية بناء مصانع أخرى [30] [82] مثل Giga Shanghai و Giga Berlin و Giga Texas .

التوسع في المستقبل

في 30 أبريل 2015 ، أعلن Elon Musk أن المصنع المعروف حتى الآن باسم Gigafactory كان يُعرف الآن باسم Gigafactory 1 حيث تخطط Tesla لبناء المزيد من هذه المصانع في المستقبل. في نفس الحدث ، قال ماسك أيضًا إنه يعتقد أن الشركات الأخرى ستبني "مصانع جيجا" مماثلة. [6] بعد تلقي طلبات بقيمة 800 مليون دولار (179 مليون دولار PowerWall ، 625 مليون دولار PowerPack) في غضون أسبوع واحد من الكشف ، قدر ماسك أن Gigafactory 1 لا يكفي لتلبية الطلب. [107] في مايو 2017 في TED Talk ، أعلن Elon Musk عن نيته الإعلان عن ثلاثة أو أربعة مواقع Gigafactory جديدة لتصنيع البطاريات والسيارات الكاملة. [108]

قبل بناء المزيد من المصانع العملاقة ، قد تتوسع Tesla وربما يتضاعف حجم مصنع Gigafactory 1. في يونيو 2015 ، أعلنت Tesla أنها مارست خيارها لشراء 1،864 فدانًا (754 هكتارًا) من الأراضي المجاورة للأرض الأصلية التي تبلغ مساحتها 1000 فدان (400 هكتار) ) موقع Gigafactory. وفقًا للمتحدثة باسم Tesla Alexis Georgeson ، "يمنحنا الشراء فرصة للنمو في المستقبل." قال ستيف هيل ، مدير مكتب الحاكم للتنمية الاقتصادية ، في تعاملات تسلا مع ولاية نيفادا ، كان توسيع الحجم دائمًا خيارًا إذا اختارت الشركة القيام بذلك. وقال هيل: "قالت شركة تسلا إن مساحة المصنع ستصل إلى 10 ملايين قدم مربع [1 مليون متر مربع] في طابق أو طابقين". "في مكالمة الأرباح (في مايو 2015) ، قال إيلون إنهم ليسوا[109]

توقعت التقديرات المبكرة من عام 2014 أن المصنع سيوظف ما يقرب من 6500 شخص بحلول عام 2022 ، مما يتطلب أن يكون نصفهم على الأقل من نيفادان. [40]

العمليات

تمتلك Tesla الأرض والمبنى ، وتستأجر أجزاء من المبنى للعديد من الموردين. [110] يتم تشغيل Gigafactory من قبل فريق إداري تحت إشراف المدير التنفيذي Jens Peter Clausen ، وهو مدير LEGO سابقًا ، وهو نائب رئيس Gigafactory في Tesla. [111] بحلول أبريل 2016 ، كان لدى Gigafactory 317 موظفًا في Tesla و 52 بواسطة Panasonic ، معظمهم من نيفادا ، [99] و 850 بحلول ديسمبر 2016. [112] في عام 2017 ، تم تسجيل 3249 موظفًا ، [113] [114] وبواسطة ديسمبر 2018 ، عمل 7000 شخص في جيجا نيفادا ، [110] [115] ارتفع إلى 7557 بحلول يونيو 2019 ، معظمهم من نيفادان. [61]

الإنتاج

يهدف المصنع إلى [116] [117] توفير معالجة البطاريات من المهد إلى المهد ، من المواد الخام فوق المكونات إلى المنتجات النهائية ، وإعادة تدوير البطاريات القديمة إلى بطاريات جديدة. [26] [118] تشكل الخلايا معظم إنشاء القيمة ، في حين أن التعبئة والإلكترونيات أجزاء ثانوية. [119] يرى تسلا أن الإنتاج أكثر أهمية من المنتجات ، ويعين المزيد من المهندسين لتطوير معدات الإنتاج بدلاً من تطوير المنتجات. [120] [121] [122]

مستوى الخلية

صورة تم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر تقارن بين 2170 و 18650 خلية

تصنع باناسونيك خلايا البطارية في Gigafactory بعامل الشكل الجديد " 2170 " ، الذي تم تصميمه وهندسته بشكل مشترك من قبل Tesla و Panasonic [123] وتم تحديثه لاحقًا. [124] وهي أكبر من 18650 خلية مستخدمة في سيارات طراز S و Model X. بينما كان من المتوقع في الأصل أن يبلغ قطر الخلايا الجديدة 20 ملم وطولها 70 ملم ، [125] [126] المواصفات المنقحة لعامل الشكل الأمثل هي 21 ملم (0.83 بوصة) في 70 ملم (2.8 بوصة). لذلك يشير إليها تسلا "21-70" [106] أو "2170" [123] بينما تشير سامسونج إلى الحجم "21700". [127]

كان من المتوقع أن تبدأ شركة باناسونيك في إنتاج الخلايا في عام 2016 ، [111] وتستمر لمدة 10 سنوات على الأقل. [128] من بين الآلات التي تم رصدها عند الافتتاح في يوليو 2016 كانت مكابس وبكرات للكاثودات . [129] بدأ Gigafactory الإنتاج الضخم لـ 2170 خلية في يناير 2017. [15] [117] يتم استخدام خلايا باناسونيك فقط في النموذج الأمريكي 3 ، [130] ويستخدم Tesla تنسيق 21-70 للنموذج 3 و Powerwall /حزمة الطاقة. [117] تمتلك باناسونيك بعض معدات إنتاج الخلايا .في منطقة لا يمكن الوصول إليها من قبل الموظفين غير التابعين لباناسونيك. بحلول ديسمبر 2018 ، قامت باناسونيك بتشغيل 11 خط إنتاج خلية. [110] تم تحويل بعض الخطوط مؤقتًا من التخزين (NMC) إلى السيارة (NCA) لزيادة العرض للطراز 3. [131]

تستخدم Tesla خلايا الليثيوم من النيكل والمنغنيز (NMC) للتخزين الثابت (Powerwall و Powerpack) وخلايا الليثيوم المصنوعة من النيكل والكوبالت (NCA) للمركبات. [132] تُغلف مكونات الخلية بعد ذلك في علب ألومنيوم مصنوعة بواسطة Heitkamp & Thumann داخل GF1 ، [133] [110] باستخدام 10000 طن سنويًا. [134] سلمت باناسونيك ثلاثة ملايين خلية بطارية يوميًا إلى تسلا في عام 2018. [110]وصف تقرير صدر في أبريل 2019 نقلاً عن موظفين سابقين وحاليين في جانب باناسونيك من مصنع Gigafactory كيف تم إلغاء نصف مليون خلية بطارية يوميًا بسبب عيوب الإنتاج المتعلقة بالإهمال وعدم احترام إجراءات التشغيل والضغط العام لزيادة الإنتاج. [135] [136] [137] في نهاية عام 2019 ، كان لدى باناسونيك 3000 عامل أمريكي و 200 فني ياباني في Gigafactory 1 ، [136] [ مطلوب مصدر أفضل ] وتحسنت الجودة لزيادة الإنتاج بمعدل 30 جيجاوات ساعة / عام على نفس المعدات. تحتل باناسونيك أكثر من نصف المصنع ، [137] تشغل 13 خطًا خلويًا. في أوائل عام 2021 ، حققت باناسونيك أول ربح سنوي لها في مصنع جيجا.[138] [139] تدير باناسونيك مستودعًا في TRIC ، [140] وتقوم بإنشاء مرفق بحث وتعليم في مدينة رينو. [141] بحلول عام 2022 ، شحنت باناسونيك أكثر من 6 مليارات خلية من Gigafactory. [142]

مستوى المنتج

في أكتوبر 2015 ، نقلت Tesla إنتاج Tesla Powerwall و Powerpack من مصنع Fremont إلى Gigafactory ، باستخدام 18650 خلية. تم إنتاج Tesla Powerwall 1 في الجزء النهائي منذ الربع الثالث من عام 2015. [98]

بالنسبة لحزم البطاريات ، يتم نقل 2170 خلية في مركبات مستقلة من باناسونيك إلى تسلا ، حيث يقوم العمال والروبوتات بتجميع الخلايا في عبوات باستخدام أشرطة ، يتم تبريدها بواسطة أنابيب مصنوعة في الموقع بواسطة Valeo. [110] [143] وحدات التشغيل (المحرك وعلبة التروس) للطراز 3 مصنوعة بنسبة 90٪ من الأتمتة. [110] تم تصميم وإنتاج Tesla Megapack في Giga Nevada ، [144] كما تم تصنيع بعض Tesla Semi بجوار المصنع الضخم. [145] [146]

أهداف الإخراج

اعتبارًا من عام 2014 ، كانت السعة المتوقعة لمصنع جيجاواط لعام 2020 هي 35 جيجاواط / ساعة سنويًا من الخلايا بالإضافة إلى 50 جيجاوات / ساعة سنويًا (5.7 ميجاوات) من حزم البطاريات. [22] يمكن أن يعادل الإنتاج توريد 500000 سيارة تسلا سنويًا. [26] [97] [147] عند الانتهاء ، من المخطط أن ينتج المصنع عددًا من بطاريات الليثيوم أيون في عام أكبر مما تم إنتاجه في العالم بأكمله في عام 2013. اعتبارًا من مايو 2019 ، حقق مصنع جيجا 1 قدرة نظرية تبلغ 35 جيجاوات - ساعات في السنة ولكن مستويات الاستخدام أدت إلى إنتاج 24 جيجاوات في الساعة ، وفقًا لرئيس باناسونيك كازوهيرو تسوغا.

أعلن Elon Musk في اجتماع المساهمين لعام 2021 أن Tesla ستهدف إلى زيادة الطاقة الإنتاجية في كل من Giga Nevada و The Fremont Factory بنسبة 50 ٪ في العامين المقبلين. [148]

ادعاءات كارل هانسن

في أغسطس 2018 ، قدم كارل هانسن ، العضو السابق في الفريق الأمني ​​للشركة ، شكوى للمبلغين عن المخالفات إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات . في الشكوى ، زعم أن تسلا قمع تحقيقًا داخليًا في أنشطة إجرامية مختلفة حدثت في جيجا نيفادا خلال فترة ولايته ، [149] بما في ذلك سرقة مزعومة لمواد خام بقيمة 37 مليون دولار. [150] كما ذكر أنه قدم أدلة داعمة على وجود علاقة بين "موظف معين في Tesla في ذلك الوقت ومختلف الأعضاء المزعومين في كارتل المخدرات المكسيكية المحدد في تقرير إدارة مكافحة المخدرات" التي رفضت Tesla قبولها. [151]بشكل منفصل ، ادعى هانسن أيضًا أن شركة Tesla قامت بتركيب "معدات توجيه متخصصة داخل مصنع نيفادا Gigafactory المصمم لالتقاط اتصالات الهاتف الخلوي للموظفين". [151] بعد الشكوى ، ذهب هانسن إلى الادعاء بأن تسلا فصله من عمله كموظف ثم كمقاول بسبب تحقيقاته. [152]

في عام 2019 ، رفع هانسن دعوى قضائية تتعلق بهذه الادعاءات. [١٥٣] في عام 2020 ، أمر القاضي بالحكم على القضية . [154] في يونيو 2022 ، قدم المحكم طلبًا دون معارضة إلى المحكمة قائلاً إن هانسن "فشل في إثبات الادعاءات ... وبناءً عليه تم رفض ادعاءاته ، ولن يأخذ أي شيء". [155]

انظر أيضا

المراجع

  1. ^ أ ب "الصور: الهيكل يتشكل على خاصية تسلا" . رينو جازيت جورنال . 8 يناير 2015 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 .
  2. ^ أ ب جونستون ، آدم (8 يناير 2016). "تسلا تبدأ عام 2016 بإنتاج وتسليم Powerwall" . CleanTechnica . مؤرشفة من الأصلي في 8 يناير 2017 . تم الاسترجاع 6 يناير ، 2017 .
  3. ^ أ ب "تقرير تسلا السنوي (1 يوليو 2018-30 يونيو 2019)" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 31 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 1 يناير ، 2020 .
  4. ^ بوند ، نوح (3 سبتمبر 2019). "صنع في نيفادا: تسلا" . www.kolotv.com . 8abc. مؤرشفة من الأصلي في 10 نوفمبر 2019.
  5. ^ ماسك ، إيلون [elonmusk] (25 كانون الثاني (يناير) 2020). "الذهاب مع تسمية جيجا [اسم الموقع الأكثر شيوعًا] مقابل جيجا # ، لذا جيجا شنغهاي وجيجا نيفادا وجيجا نيويورك وجيجا برلين" (سقسقة) . تم الاسترجاع 26 يناير ، 2020 - عبر تويتر .
  6. ^ أ ب "Elon Musk يظهر لأول مرة في Tesla Powerwall" . يوتيوب . 30 أبريل 2015. مؤرشفة من الأصلي في 10 مارس 2021 . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2015 .
  7. ^ "مركز تاهو رينو الصناعي" . مؤرشفة من الأصلي في 3 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع 22 سبتمبر ، 2014 .
  8. ^ أ ب والد ، ماثيو ل. (4 سبتمبر 2014). "نيفادا الفائز في مسابقة بطارية تسلا" . نيويورك تايمز . مؤرشفة من الأصلي في 23 فبراير 2017 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 .
  9. ^ "تسلا تخفض السعر على الطراز الصيني 3 ببطارية CATL" . بلومبرج . 1 أكتوبر 2020 مؤرشفة من الأصلي في 31 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر ، 2020 .
  10. ^ أوكان ، شون (30 نوفمبر ، 2018). "تسلا ستعيش وتموت من قبل Gigafactory" . الحافة . مؤرشفة من الأصلي في 5 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 4 ديسمبر ، 2018 .
  11. ^ "توظف Tesla Gigafactory 1 الآن أكثر من 3000 عامل حيث أصبحت أكبر مصنع للبطاريات في العالم" . إلكتريك . 21 أغسطس 2018 مؤرشفة من الأصلي في 31 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع 31 أكتوبر 2018 .
  12. ^ أ ب ناش ، جيمس ؛ أونسمان ، آلان (5 سبتمبر 2014). "نيفادا يجذب مصنع تسلا بـ 1.3 مليار دولار في الإعفاءات الضريبية" . بلومبرج . مؤرشفة من الأصلي في 28 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 .
  13. ^ "يقول Elon Musk إنه سينقل مقر Tesla إلى نيفادا أو تكساس (محدث)" . مؤرشفة من الأصلي في 24 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 11 مايو ، 2020 .
  14. ^ "تسلا تكشف عن موديل 3" . تسلا. 31 مارس 2016. مؤرشفة من الأصلي في 9 مارس 2021 . تم الاسترجاع 1 أبريل ، 2016 .
  15. ^ أ ب راندال ، توم (4 يناير 2017). "تسلا تقلب المفتاح على مصنع جيجا" . بلومبرج . مؤرشفة من الأصلي في 4 يناير 2017 . تم الاسترجاع 4 يناير ، 2017 .
  16. ^ ناش ، جيمس ؛ أونسمان ، آلان (5 سبتمبر 2014). "نيفادا يجذب مصنع تسلا بـ 1.3 مليار دولار في الإعفاءات الضريبية" . بلومبرج . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 .
  17. ^ "تسلا تحدد تاريخ 29 يوليو لحدث الافتتاح الكبير لمصنع Gigafactory" . تيسلاراتي . 27 مايو 2016. مؤرشفة من الأصلي في 29 مايو 2016 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 .
  18. ^ مسك ، إيلون (أبريل 2017). "إيلون ماسك: المستقبل الذي نبنيه - وممل" . نقاش TED . يحدث الحدث في [ الوقت المطلوب ] . مؤرشفة من الأصلي في 1 مايو 2017 . تم الاسترجاع 2 يوليو ، 2017 .
  19. ^ "مرحبًا بكم في Gigafactory - قبل الطوفان" . يوتيوب . فبراير 2020. يحدث الحدث في الساعة 58:18 - 59:00. مؤرشفة من الأصلي في 15 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع 16 أكتوبر ، 2020 .
  20. ^ "2013: تسلا موتورز قد تصنع بطارياتها الخاصة" . ميركوري نيوز . 15 نوفمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 13 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 1 أغسطس ، 2016 .
  21. ^ سافوف ، فلاد (6 نوفمبر 2013). "حل تسلا لنقص البطاريات هو بناء" مصنع جيجا "الخاص بهاtheverge.com مؤرشفة من الأصلي في 11 أغسطس 2017. تم استرداده في 1 أغسطس 2016 .
  22. ^ أ ب "باناسونيك تضخ مليارات الين في مصنع تيسلا الضخم كاستثمار أولي" . ZDNet . 7 أكتوبر 2014. مؤرشفة من الأصلي في 12 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر ، 2014 .
  23. ^ "باناسونيك وتيسلا توافقان على الشراكة مع مصنع بطاريات السيارات الأمريكية" . شركة نيكاي . 29 يوليو 2014. مؤرشفة من الأصلي في 31 يوليو 2014 . تم الاسترجاع 1 أغسطس ، 2014 .
  24. ^ جون كيل (31 يوليو 2014). "تسلا وباناسونيك يتعاونان لبناء مصنع جيجا" . ثروة . مؤرشفة من الأصلي في 5 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع 18 سبتمبر ، 2014 .
  25. ^ "مصنع تيسلا نيفادا جيجا فاكتوري يتكلف 5 مليارات دولار" . سلاش جير . 16 يناير 2015. مؤرشفة من الأصلي في 26 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 29 مايو ، 2016 .
  26. ^ أ ب ج "الإنتاج الضخم المخطط لعام 2020 يتجاوز الإنتاج العالمي لعام 2013" (PDF) . 26 فبراير 2014. أرشفة (PDF) من الإصدار الأصلي في 19 أبريل 2016 . تم الاسترجاع 5 يونيو ، 2014 .
  27. ^ Trudell ، Craig (27 آذار 2015). "تسلا تدفع الموردين اليابانيين وهي تبحث عن شركاء بطارية" . بلومبرج . مؤرشفة من الأصلي في 27 مايو 2016 . تم الاسترجاع 7 مارس ، 2017 .
  28. ^ "شراء 1800 فدان يوسع من أثر تسلا بالقرب من رينو" . لاس فيغاس صن . 15 يوليو 2015. مؤرشفة من الأصلي في 24 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر ، 2016 .
  29. ^ رامزي ، مايك (7 يناير 2016) ، "Panasonic Will Bet Big on Gigafactory" ، www.wsj.com ، مؤرشفة من الأصلي في 2 نوفمبر 2019 ، استرجاعها 7 مارس ، 2017
  30. ^ أ ب "مستقبل تسلا بأكمله يعتمد على مصنع جيجا" . الحافة . فوكس ميديا. 28 يوليو 2016 مؤرشفة من الأصلي في 21 مارس 2017 . تم الاسترجاع 29 يوليو ، 2016 .
  31. ^ "باناسونيك لبدء تشغيل خرج خلية بطارية الولايات المتحدة لـ Tesla" . مراجعة نيكاي الآسيوية . 21 يونيو 2016. مؤرشفة من الأصلي في 10 من تموز 2016 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر ، 2016 .
  32. ^ "تسلا تضرب المسرع على Gigafactory" . SFGate . 27 يوليو 2016. مؤرشفة من الأصلي في 25 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 25 أكتوبر ، 2016 .
  33. ^ "باناسونيك ستجمع 3.9 مليار دولار ، جزئيًا لتمويل استثمار مصنع تسلا" . رويترز. 29 يوليو 2016 مؤرشفة من الأصلي في 28 يوليو 2019 . تم الاسترجاع 28 يوليو ، 2019 .
  34. ^ "Tesla Motors، Inc. (NASDAQ: TSLA) يقفز على سعر Panasonic's 3.9 مليار دولار لمصنع Gigafactory" . المتصل البلد . 29 من تموز 2016 مؤرشفة من الأصلي في 11 أيلول 2016 . تم الاسترجاع 4 سبتمبر ، 2016 .
  35. ^ "تتوقع شركة Tesla Motors Inc إنفاق ملياري دولار على تشييد مصانع جيجا" . المتصل البلد . 8 أغسطس 2016. مؤرشفة من الأصلي في 11 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 4 سبتمبر ، 2016 .
  36. ^ عرض المفوض لانس جيلمان RMC ، الساعة 13 مترًا على موقع YouTube
  37. ^ مايك هيجدون (28 يناير 2016). "اتجاه شمال نيفادا: اغتنم الفرصة واعمل بجد" . رينو جازيت جورنال . تم الاسترجاع 6 نوفمبر ، 2016 . في الأصل ، لم يفكروا في شمال نيفادا على الإطلاق. لكن تينا إفتيجر ، نائبة رئيس التطوير الاقتصادي للمطارات في مطار رينو تاهو الدولي ، ساعدت في إقناع المديرين التنفيذيين في تسلا بزيارة المنطقة مرارًا وتكرارًا حتى وضعوها على القائمة.
  38. ^ Tesla - Tahoe Reno Industrial Center ، Dean Haymore من Story County Commission ، في 2m على موقع YouTube
  39. ^ a b c d e f Damon ، Anjeanette (16 سبتمبر 2014). "داخل صفقة ضرائب تسلا بقيمة 1.25 مليار دولار في نيفادا" . رينو جازيت جورنال . تم الاسترجاع 3 نوفمبر ، 2016 . يجب أن تستثمر الشركة ما لا يقل عن 3.5 مليار دولار في تصنيع المعدات والممتلكات العقارية في الدولة. خمس ولايات أخرى لا تفرض ضريبة مبيعات على الإطلاق ، و 34 ولاية ، بما في ذلك أريزونا وتكساس ، لا تفرض ضريبة مبيعات على معدات التصنيع.
  40. ^ أ ب ج د اتفاقية حوافز أرشفة 29 مارس 2017 ، في آلة Wayback . الصفحة 5 + 6 ، pdf صفحة 26 + 90 ، 57-69. اقتباس: "تعتبر تسلا التخفيضات الضريبية جزءًا مهمًا من خطتها المالية لمصنع جيجا". "الائتمانات {TTC A - للوظائف. ما يصل إلى 6000 وظيفة 12500 دولار لكل وظيفة ؛ 75.0 مليون دولار} {TTC B - على الاستثمار. استثمار 3.5 مليار دولار 5٪ على 1 مليار دولار ، 2.8٪ على 2.5 مليار دولار ؛ 120.0 مليون دولار} {المجموع الفرعي 195.0 مليون دولار} ". الحجم: 9 ميجا بايت في 98 صفحة
  41. ^ أ ب ج "مصنع جيجا تسلا في نيفادا" (PDF) . تنويع ولاية نيفادا . نحن. مؤرشف من الأصل (PDF) في 22 يوليو 2016 . تم الاسترجاع 5 ديسمبر ، 2016 .
  42. ^ ويسوف ، إريك (1 مارس 2014). "مصنع تسلا للبطاريات بقدرة 5 مليار دولار أمريكي و Deep Politics في AZ و TX و NV و NM" . GTM. مؤرشفة من الأصلي في 26 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 4 نوفمبر ، 2016 .
  43. ^ أ ب ج "لماذا هذه الحالة هي الأكثر احتمالية للحصول على مصنع جيجا تسلا" . جالوبنيك . 4 يناير 2014. مؤرشفة من الأصلي في 5 من تشرين الثاني 2016 . تم الاسترجاع 4 نوفمبر ، 2016 . سوف تدخل مجموعة متنوعة من العوامل في قرار Tesla. أولاً ، لديك مشاريعك الواضحة لأي مشروع مثل توفر الأراضي والضرائب والحوافز الضريبية
  44. ^ "عرض كاليفورنيا 'غير المحتمل' للهبوط على مصنع جيجا تسلا '' . فوربس . 26 مايو 2014 مؤرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 29 أغسطس ، 2017 .
  45. ^ "تضع كاليفورنيا خططًا كبيرة للحصول على" مصنع جيجا "لبطارية تسلاسان خوسيه ميركوري نيوز . 6 يونيو 2014. مؤرشفة من الأصلي في 17 مارس 2016. تم استرجاعه في 13 يونيو 2014 .
  46. ^ "Atieva ستطلق منافستها Tesla بحلول ديسمبر" . أعد الترميز . 20 أكتوبر 2016. مؤرشفة من الأصلي في 21 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 21 أكتوبر ، 2016 .
  47. ^ أ ب ج د هـ ف هيدالجو ، جايسون (16 سبتمبر 2014). "فن صفقة تسلا: كيف فازت نيفادا بمصنع ضخم" . رينو جازيت جورنال . تم الاسترجاع 25 أكتوبر ، 2016 . إنها حالة حقيقية لإنجاز الأشياء. كان هذا جزءًا مهمًا حقًا من القرار .. لا تريد تسلا التعامل مع التطور المتعثر
  48. ^ أ ب جار ، بريان (4 سبتمبر 2014). "تسلا تبدد أمل تكساس في مصنع جيجا" . أوستن الأمريكية ستيتسمان . مؤرشفة من الأصلي في 22 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 21 أكتوبر ، 2016 .
  49. ^ أ ب كيف خسرت تكساس عرضها لشراء "المصنع الضخم" في تسلا؟ الأرشيف 2014/09/04
  50. ^ أ ب ج كيركلاند ، جويل (16 نوفمبر 2015). "التكنولوجيا: Gigafactory تهبط على مسار Tesla السريع إلى عصر Big Battery" . انيرجي واير. مؤرشفة من الأصلي في 22 آذار 2016 . تم الاسترجاع 6 نوفمبر ، 2016 .قال مايك كازميرسكي ، رئيس هيئة التنمية الاقتصادية في غرب نيفادا ، لم يكن لدينا أكبر حزمة من الحوافز ، ونحن نعلم ذلك ". منذ الركود العظيم ، خصصت الولايات مليارات الدولارات من الحوافز. تينيسي ، صاحبة المركز الحادي عشر معدل الفقر في الدولة ، ساعد فولكس فاجن على جمع 566 مليون دولار كإعفاءات ضريبية في عام 2008 لبناء مصنع بمليار دولار في تشاتانوغا. تم تخصيص ما يقرب من 400 مليون دولار من الحوافز الحكومية والمحلية الإضافية لتوسيع المصنع منذ ذلك الحين ، وفقًا لمعهد الدراسات الجنوبية في عام 2012 ، وافقت ولاية بنسلفانيا على 1.6 مليار دولار من الإعفاءات الضريبية لشركة Royal Dutch Shell PLC لبناء وحدة تكسير للإيثان شمال بيتسبرغ.لم تقل شركة شل ما إذا كانت تخطط لبناء المصنع. وافقت الهيئة التشريعية في ولاية واشنطن على مبلغ قياسي قدره 8.7 مليار دولار. حزمة لشركة Boeing في عام 2013.كان تسلا "مهتمًا حقًا بجدولة المخاطر.
  51. ^ أ ب ج د رالستون ، جون ( 4 أكتوبر 2014). "العام الذي غير ولاية نيفادا - التفاصيل التي لا توصف لكيفية إتمام صفقة Tesla" . تقارير رالستون . مؤرشفة من الأصلي في 10 أغسطس 2015 . تم الاسترجاع 6 نوفمبر ، 2016 .احتلت نيفادا المرتبة الرابعة في المصنع مع RFI ، حيث تم اختصار حوالي 650 مليون دولار في التخفيضات و 900 مليون دولار قصير بشكل عام. قال هيل إنه يعتقد أن تكساس ونيو مكسيكو كانتا المنافسة الرئيسية. لكن أوكونيل قال إن الأمر لم يكن بهذه البساطة أبدًا ، وأن العملية كانت متعددة الطبقات وليست خطية. وأوضح "إنها عملية ديناميكية ، وهي عملية تكرارية وتحدث على مستويين على الأقل". "في أحد المستويات ، كان لدينا فرق تبحث حرفيًا في الأوساخ ... جدوى موقع مادي. وعلى مستوى آخر ، كانت المحادثة بيننا وبين خبراء التنمية الاقتصادية حول أنواع البرامج المالية التي يمكن استخدامها." .. إذا كانت نيفادا ستفوز على الولايات الأخرى بحزم حوافز أكبر: "علينا سد هذه الفجوة بطريقة ما. يجب أن يحدث فقط أو نحن"
  52. ^ تشافكين ، ماكس (17 نوفمبر 2015). "Elon Musk Powers Up: Inside Tesla's 5 Billion Gigafactory" . شركة سريعة . مؤرشفة من الأصلي في 30 من تشرين الثاني 2016 . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2016 . يتطلب إنتاج البطارية رطوبة منخفضة جدًا
  53. ^ أ ب "تقرير الأثر" (PDF) . تسلا. ص. 28. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2019 .
  54. ^ "مكافأة لانس جيلمان البالغة 43 مليون دولار من تسلا لديها مؤمنون - ونقاد" . لاس فيغاس صن . 30 ديسمبر 2014. مؤرشفة من الأصلي في 30 مارس 2016 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر ، 2016 . مجانًا ، قاموا بتطهير ما يقرب من 1000 فدان من Tesla لبناء مصنعها في TRIC
  55. ^ لامبرت ، فريد (25 من تشرين الثاني 2016). "لم تتلق تسلا سوى جزء ضئيل من الدعم الذي تلقته الشركات الثلاث الكبرى وصناعة النفط" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 26 نوفمبر 2016 . تم الاسترجاع 26 نوفمبر ، 2016 .
  56. ^ تقرير نشاط Tesla Gigafactory ربع السنوي (الربع الأول 2016) أرشفة 21 ديسمبر 2016 ، في آلة Wayback . تنويع ولاية نيفادا
  57. ^ تقرير النشاط ربع السنوي لشركة Tesla Gigafactory (الربع الثاني من عام 2016) أرشفة 21 ديسمبر 2016 ، في آلة Wayback . تنويع ولاية نيفادا
  58. ^ لامبرت ، فريد (6 ديسمبر 2016). "تتلقى Tesla 8 ملايين دولار كائتمان ضريبي لمصنع Gigafactory بعد اجتياز التدقيق لمتطلبات العمل والاستثمار" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 7 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 6 ديسمبر ، 2016 . 331 موظفًا في المصنع 89٪ منهم من سكان نيفادا.
  59. ^ "باعت تسلا 20 مليون دولار في صورة ائتمانات ضريبية لكازينو فيغاس" . 29 يونيو 2016. مؤرشفة من الأصلي في 24 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر ، 2016 .
  60. ^ "تقرير تدقيق الامتثال لشركة Tesla Gigafactory (الشكل التوضيحي أ)]" (PDF) . الولايات المتحدة: تنويع ولاية نيفادا / مكتب التنمية الاقتصادية . 1 يونيو 2017. ص. 6 + 11. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 11 سبتمبر ، 2017 .
  61. ^ أ ب "ملخص مجمّع وائتمان ضريبي قابل للتحويل" (PDF) . 13 سبتمبر 2019. أرشفة (PDF) من الإصدار الأصلي في 4 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 7 مارس ، 2020 .
  62. ^ أ ب ج د "ملخص التأثير الاقتصادي لمصنع تسلا جيجافكتوري 2015-2018" (PDF) . 5 ديسمبر 2018. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 31 أكتوبر 2019.
  63. ^ "التأثير الاقتصادي لتسلا على مقاطعات واشو وستوري" (PDF) . سبتمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 28 يوليو 2019.
  64. ^ "داخل مقامرة نيفادا البالغة 1.3 مليار دولار على تسلا" . الحافة . فوكس ميديا. 8 فبراير 2016. مؤرشفة من الأصلي في 25 أكتوبر 2015 . تم الاسترجاع 29 مايو ، 2016 .
  65. ^ "Sandoval: مركز بيانات تبديل 1B دولار قادم إلى منطقة Reno" . رينو جازيت جورنال . 16 يناير 2015 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر ، 2016 .
  66. ^ ويسوف ، إريك (3 سبتمبر 2014). "التقارير: تسلا تختار نيفادا كموقع لمصنع بطاريات جيجا" . جرينتش ميديا . نحن. مؤرشفة من الأصلي في 17 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر ، 2014 .
  67. ^ هيرش ، جيري (30 مايو 2015). "إمبراطورية إيلون موسك المتنامية يغذيها 4.9 مليار دولار من الإعانات الحكومية" . مرات لوس انجليس . مؤرشفة من الأصلي في 28 أكتوبر 2015 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2015 .
  68. ^ هيرش ، جيري (30 مايو 2015). "ثلاث شركات 4.9 مليار دولار دعم حكومي" . مرات لوس انجليس . مؤرشفة من الأصلي في 25 أكتوبر 2015 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2015 .
  69. ^ هيرش ، جيري (2 يونيو 2015). "إيلون ماسك: لو اهتممت بالدعم لدخلت صناعة النفط والغاز"مرات لوس انجليس مؤرشفة من الأصلي في 3 فبراير 2019. تم استرجاعه في 29 أكتوبر 2015 .
  70. ^ لامبرت ، فريد (2 يونيو 2015). "الانهيار الكامل لمبلغ 4.9 مليار دولار في الدعم الحكومي الذي تدعي صحيفة لوس أنجلوس تايمز أن شركات إيلون ماسك تتلقاها" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 6 يناير 2020 . تم الاسترجاع 19 أغسطس ، 2016 .
  71. ^ "18 ميلا على الطريق التالي على لائحة للمركز الصناعي" . نداء نيفادا . 5 سبتمبر 2004. مؤرشفة من الأصلي في 5 فبراير 2012 . تم الاسترجاع 3 يناير ، 2007 .(الاشتراك المطلوبة)
  72. ^ "نيفادا وزارة النقل" . مؤرشفة من الأصلي في 31 من تموز 2016 . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  73. ^ "مجلس إدارة النقل" . وزارة النقل في نيفادا. مؤرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 2 يوليو ، 2017 .
  74. ^ هيدالجو ، جايسون. "الولايات المتحدة الأمريكية عروض بناء باركواي مستحقة في الخريف" . رينو جازيت جورنال .
  75. ^ فيلوتا ، ريتشارد ن. (11 أكتوبر 2014). "نيفادا توافق على 70 مليون دولار لأعمال الطرق المتعلقة بتيسلا" . مجلة مراجعة لاس فيغاس . مؤرشفة من الأصلي في 25 حزيران 2016 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 .
  76. ^ "وزارة النقل في نيفادا تفتح الطريق على مشروع تمديد طريق الولايات المتحدة الأمريكية (طريق الولاية 439)" . مؤرشفة من الأصلي في 11 حزيران 2016 . تم الاسترجاع 25 يوليو ، 2016 .
  77. ^ نيلسون ، بول (8 سبتمبر 2017). "NDOT يفتح رسميًا امتدادًا لباركواي في الولايات المتحدة الأمريكية" . KTVN . مؤرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 13 سبتمبر ، 2017 .
  78. ^ "OpenRailwayMap" . ÖPNVKarte . مؤرشفة من الأصلي في 12 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 2 يوليو ، 2017 .
  79. ^ BUREAU ، SEAN WHALEY LAS VEGAS REVIEW-JOURNAL CAPITAL (18 آذار 2016). "مسؤولو Tesla يتباهون بالتقدم المحرز في Gigafactory في شمال نيفادا" . مؤرشفة من الأصلي في 3 أغسطس 2016.
  80. ^ "دراسة جدوى منشأة فيرنلي للشحن المتعدد الوسائط" (PDF) . وزارة النقل في نيفادا . 18 سبتمبر 2020. ص. 20 ، 123. مصنع Gigafactory الخاص بشركة Tesla والذي يشحن ما متوسطه 52 شاحنة في الليلة عبر I-80 عبر ممر Donner إلى مصنع تجميع Tesla في فريمونت ، كاليفورنيا ، على بعد 2.5 ميل فقط من خط فرعي نشط. تم بالفعل وضع حق الطريق للسكك الحديدية لهذا الاتصال (غير موضح) جانبًا من قبل TRI General Improvement District و Tesla. {{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  81. ^ أ ب ج د "تصاريح البناء في شارع إلكتريك ، مكاران ، نيفادا ، 89434" . مؤرشفة من الأصلي في 10 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 11 سبتمبر ، 2017 .
  82. ^ أ ب كوكسون ، جاك (23 يونيو 2016). "Gigafactory Tesla: افتتاح ضخم ولم يتم الانتهاء من البناء في أي مكان" . BuildZoom. مؤرشفة من الأصلي في 9 فبراير 2017 . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2016 .
  83. ^ "21 حقيقة لا تصدق حول Gigafactory Elon Musk - صفحة 12 من 22 - Business Insider" . بيزنس إنسايدر . 13 من تشرين الثاني 2016. مؤرشفة من الأصلي في 30 من تشرين الثاني 2016 . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2016 .
  84. ^ إدلشتاين ، ستيفن (5 أغسطس 2016). "طاقة Tesla Gigafactory: لا توجد ألواح شمسية بعد ، ولكن لا يوجد غاز طبيعي على الإطلاق" . تقارير السيارة الخضراء . مؤرشفة من الأصلي في 21 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 .
  85. ^ فيلد ، كايل (10 تشرين الثاني 2015). "خطط الطاقة المتجددة Gigafactory تنزلق للخارج" . Cleantechnica . مؤرشفة من الأصلي في 2 فبراير 2017 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 .
  86. ^ كالهون ، ليزا (1 أغسطس 2015). "Tesla Gigafactory Elon Musk's Tesla Gigafactory تطلق عصر التصنيع الأمريكي الخالي من الانبعاثات" . Inc.com . مؤرشفة من الأصلي في 2 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر ، 2016 .
  87. ^ لومباردو ، توم (7 سبتمبر 2014). "هل تستطيع تسلا تزويد مصنعها العملاق بالطاقة باستخدام مصادر الطاقة المتجددة وحدها؟" . ENGINEERING.com. مؤرشفة من الأصلي في 30 من تشرين الثاني 2016 . تم الاسترجاع 29 نوفمبر ، 2016 .
  88. ^ "Tesla-avhopparen vill starta svensk batterifabrik" . ني تيكنيك (بالسويدية). 29 سبتمبر 2016. مؤرشفة من الأصلي في 19 من تشرين الثاني 2016 . تم الاسترجاع 18 نوفمبر ، 2016 . يستهلك إنتاج البطاريات طاقة واستهلاكًا للطاقة ، ويقدر أن مصنع جيجا بايت حوالي 35 جيجاوات في الساعة لديه اتصال 300 ميجاوات
  89. ^ ألفاريز ، سيمون (13 مارس ، 2018). "بدأت مجموعة Tesla الشمسية الموجودة على السطح في Gigafactory 1 في التبلور" . تسلاراتي . مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2019 .
  90. ^ قم بجولة داخل أول مصنع جيجا لتيسلا . تقارير سي إن بي سي . 2 مايو 2019. الحدث يحدث في 6 دقائق و 24 ثانية.
  91. ^ لامبرت ، فريد (13 يناير 2022). "توسع Tesla مجموعة Gigafactory Nevada الشمسية نحو الهدف لتصبح الأكبر في العالم" . إلكتريك .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  92. ^ جولسون ، الأردن (11 كانون الثاني 2017). "ستعمل Tesla على تشغيل Gigafactory بمزرعة شمسية بقدرة 70 ميجاوات" . الحافة . مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2019 .
  93. ^ بيترز ، أديل (15 أبريل 2019). "داخل تصميم Tesla المتجدد بنسبة 100٪ لمصنع Gigafactory" . شركة سريعة . مؤرشفة من الأصلي في 20 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2019 .
  94. ^ ليبو ، فيل (26 يوليو 2016). "هناك سباق على الليثيوم يحدث في نيفادا" . سي ان بي سي . مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2017 . تم الاسترجاع 9 سبتمبر ، 2017 .
  95. ^ "Elon Musk: Tesla Gigafactory" رهان ضخم "رينو جازيت جورنال .4 فبراير 2015. تم استرجاعه في 22 أكتوبر 2016 .معرض البناء المبكر
  96. ^ "تسلا: نداء مركز تاهو رينو الصناعي" . 1 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر ، 2016 .
  97. ^ أ ب "مصنع جيجا | مدونة | تسلا موتورز" . teslamotors.com. مؤرشفة من الأصلي في 20 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 3 ديسمبر ، 2016 .
  98. ^ a b "يُظهر مسؤولو Tesla التقدم في Gigafactory في شمال نيفادا" . Reviewjournal.com . 18 مارس 2016 مؤرشفة من الأصلي في 3 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 20 مارس ، 2016 . لا يزال العمال والأذرع الروبوتية يعالجون بعض منتجات تخزين البطاريات التي تم طرحها للبيع في أكتوبر
  99. ^ أ ب لامبرت ، فريد (9 مايو 2016). "ضاعفت باناسونيك استثماراتها في مصنع تيسلا جيجا خلال الربع الأخير [تقرير النشاط للربع الأول من عام 2016]" . مؤرشفة من الأصلي في 17 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 23 يوليو ، 2016 .
  100. ^ "مقاطعة ستوري الصاخبة منذ إعلان شركة تسلا موتورز العملاقة" . 19 مارس 2015. مؤرشفة من الأصلي في 2 فبراير 2017 . تم الاسترجاع 18 أكتوبر ، 2016 .
  101. ^ "Tesla Gigafactory: لقطات جوية جديدة تظهر أن حجم المصنع يزيد عن الضعف [تحديث سبتمبر 2016]" . إلكتريك . 25 سبتمبر 2016. مؤرشفة من الأصلي في 30 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 18 أكتوبر ، 2016 .
  102. ^ لامبرت ، فريد (4 يناير 2017). "Tesla Gigafactory: صور جوية جديدة للتوسع في مصنع البطاريات - يناير 2017" . Electrek.co . مؤرشفة من الأصلي في 5 يناير 2017 . تم الاسترجاع 4 فبراير ، 2017 .
  103. ^ لامبرت ، فريد (23 يونيو 2016). "ستضيف Tesla قسمًا جديدًا (الخامس) إلى Gigafactory بحلول ديسمبر ، ومعدات تصنيع خلايا البطارية بحلول 20 يوليو" . إلكتريك. مؤرشفة من الأصلي في 24 حزيران 2016 . تم الاسترجاع 24 يوليو ، 2016 .
  104. ^ "بناء Tesla gigafactory يقود طفرة في تراخيص الأعمال NV" . الغوص في أعمال البناء . 7 ديسمبر 2015. مؤرشفة من الأصلي في 6 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 19 ديسمبر ، 2016 .
  105. ^ "ازدهار إسكان الوقود في تسلا والمنافسين في نيفادا" . كبح . 5 من كانون الثاني 2016. مؤرشفة من الأصلي في 21 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 19 ديسمبر ، 2016 .
  106. ^ أ ب وينتراوب ، سيث (28 يوليو 2016). "جولة في Tesla Gigafactory وحكايات:" هذا هو أروع مصنع في العالم "Electrek مؤرشفة من الأصلي في 19 يناير 2021. تم استرجاعه في 30 يوليو 2016 .
  107. ^ راندال ، توم (8 مايو 2015). "بطارية تسلا استحوذت على 800 مليون دولار في أسبوعها الأول" . بلومبرج . مؤرشفة من الأصلي في 12 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 15 مايو ، 2015 .
  108. ^ لامبرت ، فريد (1 مايو 2017). "لن تعلن تسلا عن '2 أو 3' ، ولكن 'ربما 4' مصانع جيجا أخرى هذا العام" . إلكتريك . نحن. مؤرشفة من الأصلي في 3 مايو 2017 . تم الاسترجاع 2 يوليو ، 2017 .
  109. ^ هيدالجو ، جايسون (20 يوليو 2015). "أن تصبح أكبر: هل تضاعف تسلا حجم نبات المصنع الضخم؟" . rgj.com . تم الاسترجاع 15 أغسطس ، 2015 .
  110. ^ a b c d e f g Spillman ، Benjamin (10 كانون الأول ، 2018). "إنه أمر كبير وبصوت عال وسري: لقد قمنا بجولة في مصنع Gigafactory في Tesla وإليكم كيفية عمله" . رينو جازيت جورنال .
  111. ^ أ ب لامبرت ، فريد (9 مارس 2016). "هل ستلمس الأيدي البشرية خلايا بطارية Tesla Gigafactory؟" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 23 يناير 2019 . تم الاسترجاع 12 مارس ، 2016 .
  112. ^ لامبرت ، فريد (8 ديسمبر 2016). "توظف Tesla Gigafactory الآن أكثر من 850 عامل ، 1000 عامل إضافي في النصف الأول من عام 2017 مع زيادة الإنتاج" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 20 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 9 ديسمبر ، 2016 .
  113. ^ "ملخص التأثير الاقتصادي لـ Tesla 2018" (PDF) . مكتب محافظ نيفادا للتنمية الاقتصادية. 5 ديسمبر 2018. أرشفة (PDF) من الإصدار الأصلي في 31 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 31 أكتوبر ، 2019 .
  114. ^ "Tesla Gigafactory 1 Timeline & Results - CleanTechnica Deep Dive" . CleanTechnica . 21 يناير 2019 مؤرشفة من الأصلي في 31 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 31 أكتوبر ، 2019 .
  115. ^ "تقرير تسلا السنوي (1 يوليو 2018-30 يونيو 2019)" (PDF) . مكتب محافظ نيفادا للتنمية الاقتصادية. 1 أكتوبر 2019 أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 31 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 31 أكتوبر ، 2019 .
  116. ^ كورين ، مايكل ج. (3 أغسطس 2016). "يعتمد مستقبل Tesla (TSLA) على نجاح Gigafactory ، ويضاعف Elon Musk جهوده لبناء أكبر مصنع للبطاريات في العالم" . كوارتز . مؤرشفة من الأصلي في 19 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 6 يناير ، 2017 .يتم بناؤه كسلسلة من المرافق الصغيرة ، كل منها يكرر تصميم الأخير. على الرغم من أن المرحلة الأولى من Gigafactory لم تكتمل بعد ، إلا أن البناء جاري بالفعل في المرحلة التالية (الجدران الخارجية للمصنع قابلة للإزالة). قال يوشيهيكو يامادا ، نائب الرئيس التنفيذي لباناسونيك ، الذي كان يعمل في الموقع مع مهندسي تسلا ، إن المرحلة الأولى هي أكثر من ضعف قدرة مصنع بحجم مماثل في آسيا. تخطط Tesla لتكرار هذه العملية عدة مرات.
  117. ^ a b c "إنتاج خلية البطارية يبدأ في Gigafactory" . تسلا. 4 يناير 2017 مؤرشفة من الأصلي في 6 يناير 2017 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 . يتم بناء Gigafactory على مراحل حتى تتمكن Tesla و Panasonic والشركاء الآخرون من البدء في التصنيع على الفور داخل الأقسام النهائية والاستمرار في التوسع بعد ذلك. يتيح لنا نهجنا التدريجي أيضًا التعلم وتحسين تقنيات البناء والتشغيل لدينا باستمرار .. .. جلب إنتاج الخلايا إلى الولايات المتحدة
  118. ^ "باناسونيك تخطط لخلايا Tesla المستديرة بمزيد من المحتوى المعاد تدويره" . elective.com . 5 يناير 2022. مؤرشفة من الأصلي في 5 يناير 2022.
  119. ^ كانيس ، بيل. " تصنيع البطاريات للمركبات الهجينة والكهربائية: مشكلات السياسة أرشفة 5 يوليو 2016 ، في آلة Wayback ." R41709. خدمة أبحاث الكونغرس ، 4 أبريل 2013. اقتباس: "تشير التقديرات إلى أن 70٪ من القيمة المضافة في تصنيع بطاريات أيونات الليثيوم هي في صنع الخلايا ، مقارنة بـ 15٪ فقط في تجميع البطاريات و 10٪ في الكهرباء والميكانيكية. عناصر."
  120. ^ "تشكيل شركة Tesla Advanced Automation Germany" . تسلا. 8 من تشرين الثاني 2016. مؤرشفة من الأصلي في 29 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 . بصفتنا الآلة التي تصنع الآلة ، فإن مصانعنا مهمة جدًا لدرجة أننا نعتقد أنها تستحق في النهاية اهتمامًا أكبر في الهندسة من ما تنتجه.
  121. ^ ديلا كافا ، ماركو (26 يوليو 2016). "Elon Musk يكثف Gigafactory لبطارية Tesla الحيوية" . الولايات المتحدة الأمريكية اليوم . مؤرشفة من الأصلي في 17 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 . المصنع نفسه منتج. إنها الآلة التي تصنع الآلات وتتطلب حلًا للمشكلات أكثر من المنتج الذي تصنعه
  122. ^ Fehrenbacher ، Katie (6 حزيران 2016). "سعي تسلا لبناء آلة خلف الآلة" . ثروة . مؤرشفة من الأصلي في 16 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 . قال ماسك إن الأمر يتطلب موارد أكثر بمائة إلى ألف مرة ، وصعوبة أكبر بكثير ، لبناء الآلة التي تبني الآلة ، مقارنةً بإنشاء منتج فردي.
  123. ^ أ ب ليتمان ، سيث (12 يناير ، 2018). "بطاريات ليثيوم أيون من الجيل التالي 2170" . باناسونيك. مؤرشفة من الأصلي في 11 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 19 ديسمبر ، 2019 . تم تصميم وهندسة الخلية الأسطوانية 2170 بشكل مشترك من قبل Tesla و Panasonic
  124. ^ لامبرت ، فريد (3 نوفمبر 2020). "تسلا تحصل على خلايا بطارية جديدة من باناسونيك بسعة شحن أسرع" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 5 نوفمبر 2021.
  125. ^ لامبرت ، فريد (31 مايو 2016). يقول Elon Musk: "يمكن أن تضاعف Tesla إنتاج البطارية المخطط لها من 'Gigafactory 1' ثلاث مرات إلى 150 جيجاوات في الساعة" . Electrek.co . مؤرشفة من الأصلي في 18 حزيران 2016 . تم الاسترجاع 19 يونيو ، 2016 .
  126. ^ شاهان ، زخاري (27 يوليو 2016). "11 Key Tesla Gigafactory ، Model 3 ، Solar ، و Elon Romance Takeaways من تصريحات اليوم" . CleanTechnica . مؤرشفة من الأصلي في 28 من تموز 2016 . تم الاسترجاع 5 يناير ، 2017 .
  127. ^ "Samsung SDI تكشف عن بطارية E-bike قادرة على 100 كم بشحنة واحدة" . كن خبيرًا بكوريا . 26 أغسطس 2015. مؤرشفة من الأصلي في 26 ديسمبر 2015 . تم الاسترجاع 31 أغسطس ، 2015 .
  128. ^ أ ب "NASDAQ - SEC Filing ، 11 أكتوبر 2016" . 11 أكتوبر 2016. ص 16 من 26. مؤرشفة من الأصلي في 18 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 24 أكتوبر ، 2016 .
  129. ^ لامبرت ، فريد (29 يوليو 2016). "Tesla Gigafactory: نظرة على ماكينات Panasonic الرائعة لتصنيع خلايا البطاريات" . Electrek.co . مؤرشفة من الأصلي في 20 من كانون الأول 2016 . تم الاسترجاع 7 ديسمبر ، 2016 .
  130. ^ "Elon: Nope: Not Jumping to Samsung SDI، using Panasonic Battery Cells for Tesla Model 3، Model S، Model X" . CleanTechnica . 8 يونيو 2016 مؤرشفة من الأصلي في 11 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع 4 سبتمبر ، 2016 .
  131. ^ "العمود: بعد تجويع أعمال الطاقة لصناعة السيارات ، أصبحت تسلا مهتمة بالطاقة الشمسية مرة أخرى" . أخبار الجاموس . 27 أكتوبر 2019 مؤرشفة من الأصلي في 28 ديسمبر 2019.
  132. ^ لامبرت ، فريد (9 مايو 2017). "يقول باحث بطارية Tesla إنهم ضاعفوا عمر البطاريات في منتجات Tesla قبل 4 سنوات من الوقت" . إلكتريك. مؤرشفة من الأصلي في 9 مايو 2017 . تم الاسترجاع 9 مايو ، 2017 .
  133. ^ لامبرت ، فريد (16 آذار 2017). "Tesla Gigafactory: صورة نادرة من داخل أرضية الإنتاج عبر مورد جديد" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2019 .
  134. ^ لامبرت ، فريد (24 يونيو 2019). "تسلا تؤمن الإعفاء من الرسوم الجمركية على الألومنيوم لخلية البطارية ، وثيقة تظهر زيادة هائلة" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر ، 2019 .
  135. ^ "المطلعون يصفون عالمًا من الفوضى والهدر في عملية تصنيع بطاريات باناسونيك الضخمة لشركة تسلا" . بيزنس إنسايدر . 17 أبريل 2019 مؤرشفة من الأصلي في 20 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 20 أبريل ، 2019 .
  136. ^ أ ب لامبرت ، فريد (30 ديسمبر 2019). "Tesla Gigafactory 1: Panasonic على استعداد لزيادة إنتاج البطارية إلى 54 جيجاوات في الساعة" . إلكتريك . مؤرشفة من الأصلي في 18 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 18 أبريل ، 2021 .
  137. ^ أ ب هيدالجو ، جايسون (22 نوفمبر 2019). "لقد سألنا أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في باناسونيك عن المصنع الضخم:" مهمتنا هي جعل تسلا أفضل "" . Reno Gazette Journal . تمثل بصمة Panasonic حوالي 60٪ إلى 65٪ من Gigafactory
  138. ^ ويند ، جاي (11 مايو 2021). "إنتاج البطاريات في مصنع جيجا 1 يدر أرباحه الأولى" . elective.com . مؤرشفة من الأصلي في 19 مايو 2021.
  139. ^ "باناسونيك تستثمر 100 مليون دولار في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لشركة تسلا" . نيكي آسيا . 19 أغسطس 2020. مؤرشفة من الأصلي في 30 سبتمبر 2021.
  140. ^ "مجموعة ديكسون التجارية تكمل مفاوضات الإيجار" . مجلة نيفادا بيزنس . 10 أغسطس 2017 مؤرشفة من الأصلي في 4 نوفمبر 2018.
  141. ^ "باناسونيك تخطط لحرم رينو الجديد في بلامب لين" . www.nnbw.com . 3 يناير 2022. مؤرشفة من الأصلي في 4 يناير 2022.
  142. ^ ماجيل ، كيت (18 يوليو 2022). "باناسونيك تفتتح مصنعا للبطاريات بقيمة 4 مليار دولار في كانساس" . الغوص في المرافق .
  143. ^ أسرار المصانع الفائقة (فيلم وثائقي تلفزيوني ، أكتوبر 2019)
  144. ^ لامبرت ، فريد (30 أكتوبر ، 2018). "تعمل Tesla على وحدة طاقة" Megapack "جديدة في Gigafactory 1" . إلكتريك . تم الاسترجاع 5 أبريل ، 2020 .
  145. ^ "خط إنتاج نيفادا تسلا الجديد قد يصنع 5 شاحنات في الأسبوع" . InsideEVs . 31 مارس 2021.
  146. ^ هانلي ، ستيف (14 ديسمبر 2021). "انبثاق جرارات تسلا ما قبل الإنتاج من مصنع جيجا 1" . CleanTechnica .
  147. ^ كاثبرتسون ، أنتوني (20 أبريل 2014). "تسلا تنشئ أكبر مصنع لبطاريات ليثيوم أيون في العالم" . IBT. مؤرشفة من الأصلي في 2 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 12 يونيو ، 2014 .
  148. ^ "اجتماع المساهمين 2021" . تسلا . مؤرشفة من الأصلي في 9 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 11 أكتوبر ، 2021 .
  149. ^ كولودني ، لورا (16 أغسطس ، 2018). "موظف الأمن السابق في Tesla يدعي السرقة وتجارة المخدرات والتجسس في Gigafactory" . سي ان بي سي . مؤرشفة من الأصلي في 4 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 1 سبتمبر ، 2020 .
  150. ^ روس ، كاثرين. "تسلا تجاهلت الاتجار بالمخدرات ، سرقة 37 مليون دولار ، يقول المخبرون" . ذا ستريت . مؤرشفة من الأصلي في 4 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 10 سبتمبر ، 2020 .
  151. ^ أ ب أوكان ، شون (16 أغسطس ، 2018). "يُزعم أن تسلا قامت بالتستر على تهريب المخدرات والتجسس على الموظفين في Gigafactory ، كما يقول المخبرون" . الحافة . تم الاسترجاع 6 أغسطس ، 2022 .
  152. ^ "ملفات الموظفين السابقين دعوى ضد تسلا بعد شكوى المبلغين عن المخالفات" . www.courthousenews.com . تم الاسترجاع 6 أغسطس ، 2022 .
  153. ^ "CaseNo: 3: 19-cv-00413 KARL HANSEN ، المدعي ، مقابل ELON MUSK ؛ TESLA ، INC. ؛ TESLA MOTORS ، INC. ؛ شركاء الأمن الأمريكي ؛ يقوم بعمل واحد من خلال 50" . عادي . 19 يوليو 2019 . تم الاسترجاع 7 أغسطس ، 2022 .
  154. ^ "الحالة 3: 19-cv-00413-LRH-WGC Document 55" . عادي . 15 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 7 أغسطس ، 2022 .
  155. ^ هوفمان ، بيل (17 يونيو 2022). "قضية تحكيم المربيات رقم المرجعي 1260005897" . عادي . تم الاسترجاع 7 أغسطس ، 2022 . فشل المدعي في إثبات الادعاءات الواردة في طلبه للتحكيم. وعليه تنكر ادعاءاته ولا يأخذ شيئًا.

روابط خارجية

ويكيميديا ​​كومنز لديها وسائل الإعلام المتعلقة Tesla Gigafactory 1 .
الوسائط الخارجية
تطوير مصنع جيجا
الصور
رمز الصورة داخل Tesla Gigafactory (معرض) ، 18 مارس 2016
رمز الصورة مقارنة حجم المصنع
رمز الصورة منظر جوي ، تموز 2017
رمز الصورة الخلية 2170
فيديو
رمز الفيديو التسلسل الزمني للبناء
رمز الفيديو Tesla Gigafactory 18 آذار 2016
رمز الفيديو عرض حدث إطلاق Gigafactory مع Elon Musk و JB Straubel على YouTube
رمز الفيديو Fly-over ، سبتمبر 2016 على موقع YouTube
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gigafactory_Nevada&oldid=1124044916"
0.13059401512146