خدمات إعادة التوريد التجارية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
التنين
البجعة
بعثات خدمات إعادة الإمداد التجارية التي تقترب من محطة الفضاء الدولية

خدمات إعادة الإمداد التجارية ( CRS ) هي سلسلة من الرحلات الجوية الممنوحة من قبل وكالة ناسا لتسليم البضائع والإمدادات إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) على المركبات الفضائية التي يتم تشغيلها تجاريًا. [1] تم توقيع أول عقود CRS في عام 2008 ومنحها 1.6 مليار دولار لشركة SpaceX مقابل اثني عشر شحنة دراجون و 1.9 مليار دولار لشركة Orbital Sciences [الملاحظة 1] لثماني رحلات Cygnus تغطي عمليات التسليم لعام 2016. كما تم تطوير صواريخ Falcon 9 و Antares . في إطار برنامج CRS لتسليم شحنات المركبات الفضائية إلى محطة الفضاء الدولية.

نفذت SpaceX أولى مهام إعادة الإمداد التشغيلية في عام 2012 ( SpaceX CRS-1 ) [2] و Orbital Sciences في عام 2014 ( Cygnus CRS Orb-1 ). [3]

تم التماس المرحلة الثانية من العقود (المعروفة باسم CRS-2 ) في عام 2014. في عام 2015 ، مددت ناسا CRS-1 إلى عشرين رحلة لـ SpaceX و 12 رحلة لـ Orbital ATK [الملاحظة 1] . [4] [5] تم منح عقود CRS-2 في يناير 2016 لشركة Orbital ATK [الملاحظة 1] Cygnus و Sierra Nevada Corporation Dream Chaser و SpaceX Dragon 2 لرحلات نقل البضائع التي تبدأ في عام 2019 ومن المتوقع أن تستمر حتى عام 2024.

إرساء عقود المرحلة الأولى والرحلات الجوية التجريبية

تم توجيه وكالة ناسا لمتابعة خيارات الرحلات الفضائية التجارية منذ عام 1984 على الأقل ، مع قانون إطلاق الفضاء التجاري لعام 1984 وقانون شراء خدمات الإطلاق لعام 1990. وبحلول العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم اعتماد التمويل لبرنامج خدمات النقل المداري التجاري ، يليه تطوير الطاقم التجاري برنامج.

في 23 ديسمبر 2008 ، أعلنت وكالة ناسا عن منح عقود الشحن الأولية - اثنتا عشرة رحلة إلى سبيس إكس وثماني رحلات إلى شركة أوربيتال ساينس كوربوريشن . [6] قدمت PlanetSpace ، التي لم يتم اختيارها ، احتجاجًا إلى مكتب المساءلة الحكومية . [7] في 22 أبريل 2009 ، أصدر مكتب المساءلة الحكومية قراره برفض الاحتجاج ، مما سمح باستمرار البرنامج. [8]

تم تطوير مركبات الإطلاق Antares و Falcon 9 ومركبة الشحن الفضائية Cygnus و Dragon باستخدام اتفاقيات قانون الفضاء بموجب برنامج خدمات النقل المداري التجاري (COTS) التابع لناسا . [9]

أول رحلة تعاقدت عليها ناسا ، COTS Demo Flight 1 ، تمت في 8 ديسمبر 2010 ، مما يدل على قدرة كبسولة Dragon على البقاء في المدار ، وتلقي الأوامر الأرضية والرد عليها ، والتواصل مع نظام ناسا للتتبع وترحيل البيانات عبر الأقمار الصناعية . في 15 أغسطس 2011 ، أعلنت SpaceX أن ناسا قد جمعت أهداف COTS Demo Flight 2 واتباع الرحلة 3 في مهمة واحدة. [10] [11] تم إطلاق COTS Demo Flight 2 التي تم إنقاذها بنجاح في 22 مايو 2012 ، لتسليم البضائع إلى محطة الفضاء الدولية. أعادت المركبة الفضائية دخولها في 31 مايو ، وهبطت في المحيط الهادئ ، وتم استعادتها ، وأكملت متطلبات شهادة CRS. [12] [13]

أطلقت Orbital Sciences لأول مرة صاروخ Antares من ميناء الفضاء الإقليمي في منتصف المحيط الأطلسي في 21 أبريل 2013 مع حمولة اختبار. [14] أكملت العلوم المدارية الرحلة التوضيحية Cygnus Orb-D1 في 29 سبتمبر 2013 ، وتم إطلاق Cygnus CRS Orb-1 التشغيلية في 9 يناير 2014. [15] [16] [17] [18]

خدمات إعادة التوريد التجارية - المرحلة 1

بدأت رحلات النقل في إطار المرحلة الأولى من خدمات إعادة الإمداد التجارية (CRS-1) في عام 2012:

رحلات Cargo Dragon

التنين يغادر محطة الفضاء الدولية
CRS-8 Dragon في ISS ، 2016

تتبع التحقيق الحادث إلى فشل دعامة داخل خزان الأكسجين السائل في المرحلة الثانية. خلصت وكالة ناسا إلى أن السبب الأكثر احتمالا لفشل الدعامة هو خطأ التصميم: فبدلاً من استخدام مسمار من الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوع من مادة من الدرجة الفضائية ، اختارت سبيس إكس مادة صناعية دون فحص واختبار كافيين وتجاهلت هامش الأمان الموصى به. . [23]

رحلات الدجاجة

دجاجة الحجم القياسي (أول ثلاث رحلات)
حجم محسن Cygnus (الباقي)
  • Cygnus CRS Orb-1 [الملاحظة 2] : 9 يناير 2014
  • Cygnus CRS Orb-2 : 13 يوليو 2014
  • Cygnus CRS Orb-3 : 28 أكتوبر 2014 - فقد فشل الإطلاق وحزم الطعام والرعاية للطاقم والأجزاء والتجارب والقمر الصناعي Arkyd-3 Flight Test (غير البصري) من Planetary Resources.

بعد الفشل ، تمت ترقية نظام Antares 230 بمحركات المرحلة الأولى RD-181 المبنية حديثًا لتوفير أداء حمولة أكبر وموثوقية متزايدة. [31] تم إطلاق المركبتين الفضائيتين التاليتين على Atlas V ، مع التحول إلى مركبات إطلاق أكثر قوة وإدخال Cygnus المحسّن لتمكين Orbital ATK من تغطية التزامات الحمولة الأولية المتعاقد عليها CRS بواسطة OA-7. [32] [33]

خلال أغسطس 2015 ، كشفت Orbital ATK أنها حصلت على تمديد لبرنامج إعادة الإمداد لأربع مهام إضافية. تمكن هذه الرحلات ناسا من تغطية احتياجات إعادة إمداد محطة الفضاء الدولية حتى بدء CRS-2. [32]

طلب ومتطلبات CRS في المرحلة الثانية

بدأت ناسا عملية رسمية لبدء المرحلة الثانية من خدمات إعادة الإمداد التجارية ، أو CRS-2 ، في أوائل عام 2014. [39] في وقت لاحق من ذلك العام ، تم عقد "يوم الصناعة" في هيوستن ، مع الكشف عن سبعة متطلبات عالية المستوى للمهتمين حفلات. [40]

المتطلبات

كان من المتوقع أن تتضمن العقود مجموعة متنوعة من المتطلبات: [40]

  • تسليم ما يقرب من 14000 إلى 17000 كجم (31000 إلى 37000 رطل) سنويًا 55 إلى 70 م 3 (1900 إلى 2500 قدم مكعب) من البضائع المضغوطة في أربع أو خمس رحلات نقل
  • تسليم 24-30 خزانة تعمل بالطاقة سنويًا ، تتطلب طاقة مستمرة تصل إلى 120 واط عند 28 فولت والتبريد والاتصالات ثنائية الاتجاه
  • تسليم ما يقرب من 1500 إلى 4000 كجم (3300 إلى 8800 رطل) سنويًا من البضائع غير المضغوطة ، والتي تتكون من 3 إلى 8 عناصر ، كل عنصر يتطلب طاقة مستمرة تصل إلى 250 وات عند 28 فولت والتبريد والاتصالات ثنائية الاتجاه
  • إعادة / التخلص من ما يقرب من 14000 إلى 17000 كجم (31000 إلى 37000 رطل) سنويًا 55 إلى 70 م 3 (1900 إلى 2500 قدم مكعب) من البضائع المضغوطة
  • التخلص من 1500 إلى 4000 كجم (3300 إلى 8800 رطل) سنويًا من البضائع غير المضغوطة ، والتي تتكون من 3 إلى 8 عناصر
  • مختلف خدمات الدعم الأرضي

مقترحات

قدم كل من مقاولي CRS-1 Orbital Sciences [الملاحظة 1] و SpaceX مقترحات CRS-2 ، وانضمت إليهم سييرا نيفادا وبوينغ ولوكهيد مارتن . [41]

سيستخدم اقتراح SNC نسخة شحن من مركبة طاقم Dream Chaser ، "Dream Chaser Cargo System". تضمنت الشحنة المقترحة Dream Chaser وحدة شحن مستهلكة إضافية للرفع والتخلص من القمامة. سيتم توفير Downmass فقط عبر طائرة الفضاء Dream Chaser نفسها. [41] وبالمثل ، استخدم اقتراح بوينج نسخة شحن لمركبة الطاقم CST-100 . [42] [43]

اقترحت شركة لوكهيد مارتن مركبة فضائية جديدة للشحن تسمى جوبيتر ، مشتقة من تصميمات المركبة الفضائية مافن وجونو التابعة لناسا . كان سيشمل ذراعًا آليًا يعتمد على تقنية Canadarm ووحدة نقل بضائع بقطر 4.4 متر (14 قدمًا) تسمى Exoliner استنادًا إلى مركبة النقل الآلية ، والتي سيتم تطويرها بالاشتراك مع Thales Alenia Space . [43] [44] [45]

الجوائز

تم منح ثلاث شركات عقودًا في 14 يناير 2016. [46] [40] تم اختيار Dream Chaser من شركة Sierra Nevada Corporation و SpaceX Dragon 2 و Orbital ATK [الملاحظة 1] تم اختيار Cygnus ، لكل منها ما لا يقل عن ستة عمليات إطلاق. [46] [47] تمت الإشارة إلى الحد الأقصى للقيمة المحتملة لجميع العقود بمبلغ 14 مليار دولار ، ولكن الحد الأدنى للقيمة أقل بكثير. بدأ إطلاق CRS-2 في عام 2019 وسوف يمتد إلى عام 2024 على الأقل.

تم الإعلان عن ثلاث مهام CRS-2 أخرى لـ Dragon 2 تغطي حتى CRS-29 في ديسمبر 2020. [48] [49]

المرحلة الثانية من خدمات إعادة التوريد التجارية - الجوائز والرحلات الجوية

Sierra Nevada Dream Chaser قيد التطوير ، تم عرض الاستعدادات لاختبار السقوط لعام 2013

عندما أصدرت وكالة ناسا طلب عرض CRS-2 (RFP) في سبتمبر 2014 ، تلقت اهتمامًا من خمس شركات - Lockheed Martin Corporation (Lockheed Martin) و Boeing و Orbital ATK و Sierra Nevada و SpaceX. حددت ناسا نطاقًا تنافسيًا لإزالة بوينج ولوكهيد مارتن.

مُنحت Orbital ATK و Sierra Nevada و SpaceX عقود CRS-2 في يناير 2016 مع منح أوامر المهام الأولية في يونيو 2016. تضمن كل شركة من الشركات الثلاث ما لا يقل عن ست (6) بعثات شحن بموجب عقد CRS-2. اعتبارًا من ديسمبر 2017 ، منحت ناسا 2.6 مليار دولار على ثلاثة عقود بقيمة مجمعة لا يجب تجاوزها 14 مليار دولار. أوضح مسؤولو ناسا أن اختيار ثلاث شركات بدلاً من شركتين لـ CRS-2 يزيد من قدرات الشحن ويضمن المزيد من التكرار في حالة فشل المقاول أو تأخير الجدول الزمني. بدأت رحلات CRS-2 في نوفمبر 2019 بإطلاق مهمة Cygnus NG-12 . [50]

عادةً ما يتم نقل البضائع الداخلية من وإلى المحطة الفضائية في "عامل الشكل المكافئ لحقيبة نقل البضائع (CTBE) [وهي] وحدة لحجم الحقيبة المستخدمة لنقل البضائع من المركبات الزائرة ، [51] مثل SpaceX Dragon أو Northrop Grumman Cygnus أو JAXA H-II Transfer Vehicle (HTV). أحجام الأكياس 48 سم × 41 سم × 23 سم (19 × 16.25 × 9 بوصة) ومحدودة في كتلة النقل إلى 27 كجم (60) lb) لكل منها. [51] تُستخدم وحدات CTBE أيضًا لتسعير وشحن المستخدمين التجاريين لمساحة تخزين الجزء المداري بالولايات المتحدة . [52]

رحلات الدجاجة

يتم تحميل البضائع كجزء من Cygnus NG-15 في عام 2021

نتيجة للغزو الروسي لأوكرانيا ، ترك نورثروب غرومان مع مركبتين فقط متبقيتين من Antares 230+. اعتبارًا من ديسمبر 2022 ، تم استخدام أحدهما والآخر مخطط لاستخدامه في الإطلاق التالي. [53]

حصلت شركة نورثروب جرومان على ثلاث رحلات من سبيس إكس بصاروخ فالكون 9 بينما تم تطوير المرحلة الأولى البديلة ومحركها لصاروخ أنتاريس 330. [53]

تخطط شركة Northrop Grumman لإطلاق المزيد من المهام باستخدام صواريخ Antares 300 الجديدة (Antares 330) مع مرحلة معززة ومحركات طورتها شركة Firefly Aerospace . [53] [56]

  • Cygnus NG-23 إلى NG-25: 2025-2026 (مخطط) [55]

رحلات Cargo Dragon

رحلات Cargo Dream Chaser

انظر أيضا

ملاحظات

  1. ^ a b c d e حصلت Orbital Sciences على عقد CRS في عام 2008. في عام 2015 ، أصبحت Orbital Sciences Orbital ATK من خلال دمج الأعمال. تم منح Orbital ATK عقد CRS-2 في عام 2016. في عام 2018 ، استحوذت شركة Northrop Grumman على Orbital ATK .
  2. ^ كان Cygnus مملوكًا ومُشغلًا بواسطة Orbital Sciences للبعثات CRS Orb-1 إلى CRS Orb-3.
  3. ^ كان Cygnus مملوكًا ومُشغلًا بواسطة Orbital ATK للبعثات CRS OA-4 إلى CRS OA-9E.
  4. ^ تعود ملكية Cygnus وتشغيلها من قبل شركة Northrop Grumman منذ المهمة NG-10.

المراجع

  1. ^ جايسون ريان (27 سبتمبر 2014). "ناسا تواصل" الدفع "التجاري مع تمديد CRS" . من الداخل رحلة الفضاء.
  2. ^ أ ب "سبيس إكس ، هدف ناسا في 7 أكتوبر ، إطلاق مهمة إعادة الإمداد إلى محطة الفضاء" . ناسا. 20 سبتمبر 2012 . تم الاسترجاع 26 سبتمبر ، 2012 .
  3. ^ مالك ، طارق (20 يناير 2014). "Orbital's Cygnus يسلم الهدايا والنمل إلى المحطة في أول جولة تجارية" . spacenews.com . تم الاسترجاع 3 سبتمبر ، 2022 .
  4. ^ بيرجين ، كريس. "ناسا تصطف أربع بعثات CRS إضافية لـ Dragon و Cygnus" . NASASpaceFlight.com . تم الاسترجاع 19 أبريل ، 2015 .
  5. ^ دي سيلدينج ، بيتر ب. (24 فبراير 2016). "سبيس إكس تفوز بخمس بعثات شحن جديدة لمحطة فضائية في عقد ناسا تقدر قيمته بـ 700 مليون دولار" . أخبار الفضاء . تم الاسترجاع 17 يوليو ، 2016 .
  6. ^ "ناسا تمنح عقود خدمات إعادة الإمداد التجارية للمحطة الفضائية" . ناسا ، 23 ديسمبر 2008.
  7. ^ كريس بيرجين (15 يناير 2009). "Planetspace يحتج رسميًا على اختيار CRS التابع لناسا" .
  8. ^ "B-401016 ؛ B-401016.2 ، PlanetSpace ، Inc. ، 22 أبريل 2009" . غاو. 22 أبريل 2009 مؤرشفة من الأصلي في 3 مارس 2016 . تم الاسترجاع 7 أكتوبر ، 2012 .
  9. ^ "وكالة ناسا التجارية لخدمات النقل المداري" . ناسا . تم الاسترجاع 15 أكتوبر ، 2012 .
  10. ^ "صفحة تحديث 2011 SpaceX" . سبيس اكس. 15 ديسمبر 2011 مؤرشفة من الأصلي في 27 يوليو 2013 . تم الاسترجاع 3 ديسمبر ، 2011 .
  11. ^ "SpaceX يخطط لرحلة تجريبية في نوفمبر إلى محطة فضائية" . وكالة فرانس برس. 15 أغسطس 2011 . تم الاسترجاع 3 ديسمبر ، 2011 .
  12. ^ كلارك ، ستيفن (2 يونيو 2012). "ناسا تتوقع بداية سريعة لعقد الشحن SpaceX" . SpaceFlightNow . تم الاسترجاع 23 يونيو ، 2012 .
  13. ^ "مدير ناسا يعلن عن طاقم تجاري جديد ومعالم الشحن" . ناسا. 23 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع 23 أغسطس ، 2012 .
  14. ^ بيروتو ، ترينت ج. (21 أبريل 2013). "اختبار شريك ناسا للعلوم المدارية يطلق صاروخ أنتاريس" (خبر صحفى). ناسا . تم الاسترجاع 25 أبريل ، 2013 .
  15. ^ "SpaceX تفوز بخمس بعثات شحن جديدة لمحطة فضائية في عقد ناسا تقدر قيمته بـ 700 مليون دولار - SpaceNews.com" . 24 فبراير 2016.
  16. ^ "Cygnus docks with International Space Station" . موقع gizmag.com. 29 سبتمبر 2013 . تم الاسترجاع 1 أكتوبر ، 2013 .
  17. ^ "صفحة Antares الرئيسية" . علوم المدار. أكتوبر 2012 . تم الاسترجاع 13 أكتوبر ، 2012 .
  18. ^ "بيان صحفي عنترس" . علوم المدار. أكتوبر 2012 . تم الاسترجاع 13 أكتوبر ، 2012 .
  19. ^ "ناسا تحتفل بعودة التنين" .
  20. ^ أ ب ج كلارك ، ستيفن. "سجل الإطلاق (2012-2014)" . رحلة الفضاء الآن . تم الاسترجاع 7 يوليو 2021 .
  21. ^ أ ب كلارك ، ستيفن. "بيان الحمولة لمهمة إعادة الإمداد الحادية عشرة لـ SpaceX إلى محطة الفضاء - Spaceflight Now" . تم الاسترجاع 3 يونيو ، 2017 .
  22. ^ "تم إطلاق CRS-5 Dragon بنجاح - محاولة هبوط ASDS الأساسية" . NASASpaceFlight. 10 من كانون الثاني 2015 . تم الاسترجاع 15 يناير ، 2015 .
  23. ^ "الملخص العام لفريق المراجعة المستقل لفريق ناسا SpaceX CRS-7 تقرير التحقيق في الحوادث" (PDF) . ناسا. ١٢ مارس ٢٠١٨ . تم الاسترجاع 23 مارس ، 2018 .
  24. ^ "مهمة استكشاف التكوين الداخلي للنجم النيوتروني" . ناسا . تم الاسترجاع 26 فبراير ، 2016 . كان من المقرر سابقًا إطلاقه في ديسمبر 2016 على SpaceX-12 ، وسوف يطير NICER الآن إلى محطة الفضاء الدولية مع حمولتين أخريين على خدمات إعادة الإمداد التجارية (CRS) -11 في مركبة Dragon ، في صندوق السيارة غير المضغوط.
  25. ^ أعطيت TDRS-M الأولوية على CRS-12 Dragon مع إعادة تنظيم تواريخ الإطلاق لموقع NASa Spaceflight.com في 26 يوليو 2017
  26. ^ "SpaceX تطلق وتهبط أول صاروخ مستخدم لناسا" . الحافة. 15 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع 15 ديسمبر ، 2017 .
  27. ^ جيبهاردت ، كريس (2 يوليو ، 2018). "وصول SpaceX CRS-15 Dragon إلى محطة الفضاء الدولية مع حمولات الإمداد العلمية / الطاقم" . NASASpaceFlight.com . تم الاسترجاع 9 أغسطس ، 2018 .
  28. ^ "التنين المرتبط بالمحطة ، يعود إلى الأرض في يناير - المحطة الفضائية" . blogs.nasa.gov . تم الاسترجاع 8 ديسمبر ، 2018 .
  29. ^ "فالكون 9 ينجح في طور CRS-16 Dragon في طريقه إلى محطة الفضاء الدولية - يدور Booster لكنه يهبط في الماء - NASASpaceFlight.com" . 5 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 6 ديسمبر ، 2018 .
  30. ^ غروش ، لورين (5 ديسمبر ، 2018). "لأول مرة على الإطلاق ، يفشل صاروخ SpaceX Falcon 9 في الهبوط على الأرض" . الحافة . تم الاسترجاع 6 ديسمبر ، 2018 .
  31. ^ كريس (14 أغسطس 2015). "Orbital ATK تحقق تقدمًا نحو صاروخ العودة إلى رحلة Antares" . NASASpaceflight.com . تم الاسترجاع 14 أغسطس ، 2015 .
  32. ^ أ ب ج ليون ، دان (17 أغسطس 2015). "ناسا تطلب بعثتين أخريين من مهمات الشحن التابعة لمحطة الفضاء الدولية من الهجوم المداري" . SpaceNews.com . تم الاسترجاع 17 أغسطس ، 2015 .
  33. ^ ليون ، دان (20 أغسطس 2015). "ناسا تنظر في المزيد من طلبات الشحن من Orbital ATK ، SpaceX" . SpaceNews.com . تم الاسترجاع 20 أغسطس ، 2015 .
  34. ^ "Antares • Cygnus OA-9" . تم الاسترجاع 8 ديسمبر ، 2018 .
  35. ^ "تقدم Cygnus OA-9E العلم ، ولن يتم استخدامها كوحدة تجريبية لهذه الرحلة - NASASpaceFlight.com" . 28 مايو 2018 . تم الاسترجاع 8 ديسمبر ، 2018 .
  36. ^ كلارك ، ستيفن. "تغطية حية: وصول مركبة البضائع التجارية Cygnus إلى محطة الفضاء - Spaceflight Now" . تم الاسترجاع 8 ديسمبر ، 2018 .
  37. ^ فورست ، جيف (17 أبريل 2019). "أنتاريس تطلق Cygnus في مهمة شحن في محطة الفضاء الدولية" . أخبار الفضاء . أخبار الفضاء . تم الاسترجاع 18 أبريل 2019 .
  38. ^ جيبهاردت ، كريس (19 أبريل 2019). "NG-11 Cygnus ، SS Roger Chaffee ، يجلب العلم إلى ISS" . ناسا الفضائية . تم الاسترجاع 4 مايو 2019 .
  39. ^ "خدمات التجديد التجاري 2 - RFI NNJ14ZBG007L" . ناسا. 21 فبراير 2014 . تم الاسترجاع 24 فبراير ، 2014 .
  40. ^ أ ب ج "يوم صناعة خدمات إعادة الإمداد التجاري لمحطة الفضاء الدولية الثانية" . ملف ppt . ناسا. 10 أبريل 2014 مؤرشفة من الأصلي في 3 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 12 أبريل ، 2014 .
  41. ^ أ ب جيف فوست (17 مارس 2015). "سييرا نيفادا تأمل دريم تشيسر يجد" مكان جميل "لمسابقة الشحن في محطة الفضاء الدولية" . أخبار الفضاء.
  42. ^ دان ليون (24 يناير 2015). "Weather Sat، CRS-2 أعلى أجندة مشتريات الفضاء المدني الأمريكية لعام 2015" . SpaceNews.com.
  43. ^ أ ب جيف فوست (13 مارس 2015). "قاطرة لوكهيد مارتن قابلة لإعادة الاستخدام لإعادة إمداد محطة الفضاء" . أخبار الفضاء.
  44. ^ أفيري ، جريج (12 مارس 2015). "لوكهيد مارتن تقترح بناء سفينة شحن تابعة لمحطة الفضاء الدولية لناسا" . دنفر بيزنس جورنال . تم الاسترجاع 13 مارس ، 2015 .
  45. ^ قاطرة الفضاء `` كوكب المشتري '' يمكنها تسليم البضائع إلى القمر ، 12 مارس 2015 ، تم استرداده في 13 آذار 2015.
  46. ^ أ ب "تنضم شركة Sierra Nevada Corp. إلى SpaceX و Orbital ATK في الفوز بعقود إعادة إمداد ناسا" . واشنطن بوست . 14 من كانون الثاني 2016 . تم الاسترجاع 17 يناير ، 2016 .
  47. ^ "وكالة ناسا تمنح عقود نقل البضائع في محطة الفضاء الدولية" (خبر صحفى). ناسا . 14 من كانون الثاني 2016 . تم الاسترجاع 24 أغسطس ، 2017 .
  48. ^ كريبس ، غونتر (19 أبريل 2021). "Dragon CRS-21، ... CRS-29 (SpX 21، ... 29)" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاسترجاع 3 مايو 2021 .
  49. ^ أ ب ج "الجدول الرئيسي المتكامل SMSR" (PDF) . مكتب السلامة وضمان البعثة . ناسا . 7 يونيو 2021. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 14 يونيو 2021 . تم الاسترجاع 14 يونيو 2021 .
  50. ^ "تدقيق خدمات إعادة الإمداد التجارية لمحطة الفضاء الدولية" (PDF) . ناسا مكتب المفتش العام. 26 أبريل 2018 . تم الاسترجاع 18 فبراير 2020 .
  51. ^ أ ب "سياسة التسعير التجاري والتسويقي" . nasa.gov . 5 مارس 2021 . تم الاسترجاع 5 مارس 2021 .
  52. ^ "سياسة التسعير التجاري والتسويقي" . nasa.gov . 7 يونيو 2019 مؤرشفة من الأصلي في 1 يوليو 2019.
  53. ^ أ ب ج "نورثروب تنقر على بدء تشغيل صاروخ فايرفلاي لتحل محل محركات أنتاريس الروسية" . رويترز . 8 أغسطس 2022. ستنطلق مهمات فالكون 9 في أواخر 2023 و 2024.
  54. ^ كلارك ، ستيفن (26 أكتوبر 2022). "جدول الإطلاق" . رحلة الفضاء الآن . تم الاسترجاع 25 ديسمبر 2022 .
  55. ^ a b c d e "ناسا تطلب رحلات شحن إضافية إلى محطة الفضاء" . ناسا. 25 مارس 2022 . تم الاسترجاع 25 مارس 2022 .
  56. ^ "فرق نورثروب جرومان مع Firefly Aerospace لتطوير صاروخ Antares ومركبة إطلاق متوسطة جديدة" . نورثروب غرومان غرفة الأخبار . 8 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع 21 أغسطس 2022 .
  57. ^ فوست ، جيف [jeff_foust] (16 فبراير 2022). "جانيت كافاندي من سييرا سبيس تقول في لوحة وجهات تجارية LEO أن إطلاق Dream Chaser الأول على ULA Vulcan من المقرر الآن في الربع الأول من عام 2023 ،" حوالي عام من الآن ".( سقسقة) . تم الاسترجاع 27 أبريل 2022 - عبر تويتر .
  58. ^ فوست ، جيف (18 نوفمبر 2020). "مهمة First Dream Chaser تتأخر حتى عام 2022" . موقع Space.com . تم الاسترجاع 21 فبراير 2021 .

روابط خارجية