طريق ولاية كاليفورنيا 2

طريق الولاية 2
2 ريال سعودي مظللة باللون الأحمر
معلومات الطريق
تتم صيانته بواسطة كالترانس
طول	87.295 ميل [1]  (140.488 كم) (مقسمة إلى 3 قطع بواسطة US 101 وI-210)
موجود	1934 [2] – حتى الآن
الطرق السياحية	أنجيليس كريست ذات المناظر الطبيعية الخلابة
قيود	لا توجد شاحنات ذات 3 محاور أو أكثر، أو أكثر من 4.5 طن، بين La Cañada Flintridge و Big Pines . [3] عادةً ما يتم إغلاق الجزء الواقع بين Islip Saddle وVincent Gap في فصل الشتاء.
التقاطعات الرئيسية
النهاية الجنوبية الغربية	شارع سينتينيلا على حدود سانتا مونيكا ولوس أنجلوس
التقاطعات الرئيسية	I-405 في لوس أنجلوس الولايات المتحدة 101 في لوس أنجلوس I-5 في لوس أنجلوس 134 ريال سعودي في لوس أنجلوس I-210 من غليندال إلى لا كندا فلينتريدج CR N3  / FH 59 في غابة أنجيليس الوطنية
النهاية الشمالية الشرقية	138 ريال سعودي بالقرب من رايتوود
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	كاليفورنيا
المقاطعات	لوس أنجلوس ، سان بيرناردينو
نظام الطرق السريعة
الطرق السريعة الحكومية في كاليفورنيا الطريق السريع نحن ولاية ذات المناظر الخلابة تاريخ ما قبل 1964 غير مبني تم الحذف الطرق السريعة
← ريال 1 → 3 ريال

طريق الولاية 2 ( SR 2 ) هو طريق سريع للولاية في ولاية كاليفورنيا الأمريكية . وهو يربط حوض لوس أنجلوس بجبال سان غابرييل ووادي فيكتور في صحراء موهافي . يقع الطرف الجنوبي الغربي للطريق السريع عند تقاطع شارع Centinela عند حدود سانتا مونيكا - لوس أنجلوس ونهايته الشمالية الشرقية عند 138 ريال سعودي شرق رايتوود . ينقسم SR 2 إلى أربعة أجزاء، ويعمل لفترة وجيزة بالتزامن مع طريق الولايات المتحدة 101 (الولايات المتحدة 101) والطريق السريع 210.(I-210). يمتد القسم الجنوبي الغربي من 2 ريال سعودي على طول جزء من الشرق والغرب شارع سانتا مونيكا ، وهو مسار قديم للولايات المتحدة 66 ، إلى الولايات المتحدة 101 في شرق هوليوود ؛ يمتد القسم الثاني على طول أجزاء من شارع ألفارادو من الشمال إلى الجنوب وشارع جلينديل في إيكو بارك ؛ يُعرف القسم الثالث من I-210 في Glendale باسم طريق Glendale السريع بين الشمال والجنوب ؛ والجزء الشمالي الشرقي من I-210 في La Cañada Flintridge إلى SR 138 تم تعيينه على أنه طريق Angeles Crest السريع .

وصف الطريق

يُعرف 2 ريال باسم طريق أنجيليس كريست ذو المناظر الطبيعية الخلابة ، وهو طريق جانبي للغابات الوطنية ذات المناظر الطبيعية الخلابة ، ^[4] من التقاطع الشرقي لـ SR 2 مع I-210 في La Cañada Flintridge إلى خط مقاطعة لوس أنجلوس - سان برناردينو . يتم توجيه طريق Big Pines السريع على طول SR 2 من طريق المقاطعة N4 (CR N4، الاستمرار الشمالي الغربي للتعيين) في Big Pines إلى خط مقاطعة Los Angeles-San Bernardino. ^[5]

SR 2 هو جزء من نظام الطرق السريعة والطرق السريعة في كاليفورنيا ، ^[6] وباستثناء جزء كبير من الجزء الجبلي فهو جزء من نظام الطرق السريعة الوطنية ، ^[7] وهي شبكة من الطرق السريعة التي تعتبر ضرورية لاقتصاد البلاد ودفاعها و التنقل من قبل الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة . ^[8] 2 ريال سعودي مؤهل ليتم تضمينه في نظام الطرق السريعة ذو المناظر الطبيعية الخلابة في الولاية ؛ ^[9] ومع ذلك، فقط جزء من 2 ريال سعودي من نقطة شمال شرق تقاطع I-210 إلى خط مقاطعة سان برناردينو تم تعيينه فعليًا كطريق سريع ذو مناظر خلابة من قبل وزارة النقل في كاليفورنيا (كالترانس)،^[10] مما يعني أنه جزء كبير من الطريق السريع الذي يمر عبر "مناظر طبيعية لا تُنسى" بدون "تطفلات بصرية"، حيث اكتسب التصنيف المحتمل استحسانًا شعبيًا لدى المجتمع. ^[11]

تخلى المجلس التشريعي لولاية كاليفورنيا عن سيطرة الدولة على قطاعات مختلفة من 2 ريال سعودي في سانتا مونيكا ولوس أنجلوس وبيفرلي هيلز وويست هوليود ، وسلمها إلى السيطرة المحلية. ^[12]

1 ريال سعودي إلى التقاطع الجنوبي الشرقي مع US 101

كانت المحطة الجنوبية الغربية الرسمية الأصلية بقيمة 2 ريال سعودي عند تقاطع شارع لينكولن بوليفارد و 1 ريال سعودي و I-10 في سانتا مونيكا . ثم اتجه SR 2 نحو الشمال الغربي في شارع لينكولن قبل أن يتجه نحو الشمال الشرقي في شارع سانتا مونيكا . منذ أن تخلى المجلس التشريعي لولاية كاليفورنيا عن أجزاء من الطريق السريع، بدأت سيطرة الدولة على SR 2 رسميًا عند النقطة التي يعبر فيها شارع سانتا مونيكا حدود مدينة سانتا مونيكا-لوس أنجلوس في شارع سينتينيلا. ^[12] من شارع سينتينيلا، يتجه SR 2 شمال شرق شارع سانتا مونيكا، حيث يتجه شمال شرقًا عبر غرب لوس أنجلوس ، وويستوود ، وسنتشري سيتي ، وبيفرلي هيلز قبل دخول ويست هوليود . شارع سانتا مونيكا، باعتباره شارعًا رئيسيًا، يبلغ عرضه في معظم طوله أربعة ممرات على الأقل. ^[13]

في نهايته الغربية، يبدأ شارع سانتا مونيكا قبالة شارع المحيط في سانتا مونيكا. ومن هناك حتى شارع سيبولفيدا ، يعد شارع سانتا مونيكا شارعًا تجاريًا حضريًا مكتظًا بالسكان. تقع معظم وكلاء السيارات في Westside في شارع Santa Monica Boulevard. بعد سيبولفيدا، يمر شارع سانتا مونيكا بمدينة سينشري سيتي، ويتقاطع مع شارع ويلشاير في بيفرلي هيلز.

الطريق الجنوبي لشارع سانتا مونيكا، والذي يُطلق عليه غالبًا شارع سانتا مونيكا الصغير في بيفرلي هيلز، يمتد بالتوازي مع طريق الولاية السريع (الشمالي) لطريق سانتا مونيكا بوليفارد من الحد الغربي للمدينة إلى ريكسفورد درايف. بعد Rexford Drive، تتجه Little Santa Monica شرقًا، لتصبح Burton Way. يندمج طريق بيرتون في شارع سان فيسنتي عند تقاطعه مع شارع لا سينيجا . تجدر الإشارة إلى أن الطريق الجنوبي لشارع سانتا مونيكا في بيفرلي هيلز هو أحد شوارع المدينة بينما الطريق الشمالي لشارع سانتا مونيكا هو طريق سريع لولاية كاليفورنيا، حيث يتعامل كل طريق مع حركة المرور ثنائية الاتجاه.

بعد تقاطع شارع ويلشاير، يستمر شارع سانتا مونيكا في اتجاه الشمال الشرقي باتجاه ويست هوليود، ويمتد عبر شارع بيفرلي بوليفارد وشارع ميلروز . في هولواي درايف، في وسط غرب هوليوود، تتجه سانتا مونيكا، الواقعة الآن شمال شارع ميلروز، إلى الشرق. في غرب هوليود، بين شارع فيرفاكس ودوهيني درايف على طول شارع سانتا مونيكا، تم وضع لوحات الأسماء البرونزية على الأرصفة كجزء من ممشى ويست هوليود التذكاري . يستمر 2 ريال شرقًا عبر هوليوود في شارع سانتا مونيكا إلى طريق هوليوود السريع.

يندمج الطريق 2 بعد ذلك في طريق الولايات المتحدة 101 ( طريق هوليوود السريع ) ويتجه إلى الجنوب الشرقي ويترك US 101 عند مخرج شارع ألفارادو .

التقاطع الجنوبي الشرقي مع US 101 إلى I-210

شارع ألفارادو وشارع جلينديل

من US 101، يتجه الطريق 2 إلى الشمال الشرقي في شارع ألفارادو عبر مجتمع إيكو بارك . ثم يتجه الطريق شمالًا إلى Glendale Boulevard .

طريق غليندال السريع

بعد عبور شارع أليساندرو، يتفرع الطريق 2 إلى الشمال الشرقي على طريق غليندال السريع ، وهو طريق بين الشمال والجنوب. مع وجود خمسة حارات في كل اتجاه، فإن الطريق السريع واسع جدًا. يتقاطع مع الطريق السريع 5 (طريق جولدن ستيت السريع) ثم يعبر نهر لوس أنجلوس ، ويمر عبر مجتمعات جلاسيل بارك وإيجل روك .

بعد تقاطعه مع طريق فينتورا السريع الشرقي (134 ريال سعودي) ، يتبع طريق جلينديل السريع سلسلة من التلال في تلال سان رافائيل عبر شرق جلينديل . ينتهي الطريق السريع في وادي Crescenta ، عند Foothill Boulevard في La Cañada Flintridge . قبل الوصول إلى Foothill Boulevard مباشرة، يقوم SR 2 بإيقاف طريق Glendale السريع إلى طريق Foothill السريع المتجه شرقًا (الطريق السريع 210) لمسافة قصيرة حتى الوصول إلى مخرج طريق Angeles Crest السريع في La Cañada Flintridge.

تم اقتراح طريق جلينديل السريع في الأصل للاستمرار عبر إيكو بارك وصولاً إلى طريق هوليوود السريع (101) . ^[14] منذ أن تم إلغاء هذه الخطة، أصبح الطريق السريع معزولًا إلى حد ما عن بقية نظام الطريق السريع في لوس أنجلوس.

من I-210 إلى الطريق 138

عند مغادرة La Cañada Flintridge على ارتفاع 1300 قدم (400 متر)، يتجه الطريق شمالًا إلى طريق أنجيليس كريست السريع . يتجه هذا الطريق بشكل عام من الشرق إلى الشمال الشرقي عبر وديان جبال سان غابرييل لأكثر من 80 ميلاً (130 كم)، قبل النزول عبر بيج باينز ورايتوود إلى حافة وادي فيكتور على بعد حوالي 20 ميلاً (32 كم) غرب هيسبيريا وينتهي بسعر 138 ريال. يتسلق الطريق السريع إلى نقطة عالية تبلغ 7903 قدمًا (2409 مترًا) عند داوسون سادل. تعتبر الأجزاء الشرقية من طريق أنجيليس كريست السريع خطيرة للغاية، مع وجود العديد من التعرجات والمنحنيات العمياء، وغالبًا ما يتم إغلاقها أثناء مناسبات تساقط الثلوج بكثافة في فصل الشتاء. يتم إغلاق الطريق السريع بشكل عام بين Islip Saddle وVincent Gap من منتصف ديسمبر إلى منتصف مايو بسبب الثلوج وتساقط الصخور.

تاريخ

تعيين

في عام 1964، تم تعريف الطريق 2 على أنه طريق واحد من سانتا مونيكا إلى رايتوود دون انقطاع. تمت إضافة الجزء من US 66 السابق في شارع سانتا مونيكا غرب طريق هوليوود السريع وشارع لينكولن إلى الطريق 2 في هذا الوقت، حيث تم اقتطاع US 66 إلى باسادينا . أصبح الطريق 2 متقطعًا في الطريقين 101 و210 في عامي 1965 و1990 على التوالي. ^[15]

قبل بناء جزء طريق جلينديل السريع بين شارع جلينديل وغرب نهر لوس أنجلوس مباشرةً، بدأ الطريق 2 من طريق هوليوود السريع في شارع سانتا مونيكا، واستمر شرقًا إلى شارع ميرا، ثم شمالًا في شارع ميرا، وشرقًا في شارع فاونتن. شمال شرق شارع هايبريون، جنوب شرق شارع روينا، جنوب شرق شارع جلينديل، وشمال شرق شارع فليتشر درايف إلى الغرب من نهر لوس أنجلوس. ^{[ بحاجة لمصدر ]} من غرب نهر لوس أنجلوس، استمر الطريق 2 على طريق غليندال السريع إلى اتصاله المؤقت مع فليتشر درايف في شارع 38 ثم اتبع المسار الموصوف في الفقرة السابقة إلى الطريق 138 شمال شرق رايتوود. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

قبل بناء جزء من طريق جلينديل السريع شمال متنزه جلاسيل، استمر الطريق 2 شمالًا على طريق فليتشر إلى شارع إيجل روك، ثم شمالًا على شارع إيجل روك إلى طريق فيردوجو، شمالًا على فيردوجو إلى كندا، شمالًا على كندا للعودة إلى فردوجو، و الشمال والشرق على Verdugo إلى طريق Angeles Crest السريع (ثم شارع Haskell). ^{[ بحاجة لمصدر ]}

طريق بيفرلي هيلز السريع

في الأصل، كان من المفترض أن يكون طريق بيفرلي هيلز السريع من الطريق 405 إلى الطريق 101 شرق شارع فيرمونت مباشرة، ويتدفق إلى طريق جلينديل السريع. في الواقع، كان الطريق السريع المقترح على الطريق 2 غرب الطريق 101 هو المسار الأصلي لـ "طريق سانتا مونيكا السريع" (وهو الاسم الذي انتقل لاحقًا إلى الطريق الموازي البعيد 10 ). ومع ذلك، ولأسباب سياسية متنوعة، لم تتوصل الوزارة مطلقًا إلى اتفاق مع بيفرلي هيلز لبناء الجزء عبر تلك المدينة. في وقت ما، فكر القسم في بناء قطع وغطاءنفق أسفل بيفرلي هيلز، ولكن حتى هذا لم يكن ناجحًا، وتم إلغاء خطة الطريق السريع غرب الطريق 101 بهدوء في عام 1975. حاليًا، يبدأ طريق جلينديل السريع ككعب في جلينديل بوليفارد. تم بناء جسر على مستوى الطريق السريع فوق شارع جلينديل بوليفارد على أمل بناء الطريق السريع غربًا. اليوم، يعد الجسر بمثابة الممرات المتجهة غربًا للطريق 2، حيث يربط ممرات الطريق السريع المتجهة من الجنوب الغربي إلى شارع جلينديل المتجه جنوبًا. تمت مناقشة تمديد الطريق السريع/الطريق السريع الأكثر تواضعًا إلى الطريق 101. ^[16]

كان المخططون يعتزمون في الأصل أن يتصلوا بطريق هوليوود السريع مع الطريق 101 بالقرب من تقاطع شارع فيرمونت، لكن المعارضة المجتمعية قتلت المشروع بحلول الستينيات (وهذا هو السبب وراء وجود وسيط ضخم حول التقاطع الملغى اليوم). يقدم طريق غليندال السريع مناظر خلابة لوادي سان فرناندو الشرقي ، وجبال فيردوغو ، ووادي كريسنتا ، وجبال سان غابرييل . ^[17]

في الستينيات، بدأت مدينة بيفرلي هيلز التحول من ملاذ شبه حضري لصناعة الترفيه إلى وضعها الحالي كواحدة من الوجهات الرائدة للتسوق والطهي في العالم. بناء طريق سريع على طول شارع سانتا مونيكا، الحدود الشمالية الغربية لمنطقة التسوق الناشئة "المثلث الذهبي" في المدينة، لم يتناسب مع رؤية آباء المدينة لتطوير بيفرلي هيلز. علاوة على ذلك، كان يُخشى أن يؤدي الطريق السريع إلى تفاقم الانقسامات الواضحة بالفعل بين السكان الأثرياء في المناطق الجبلية شمال شارع سانتا مونيكا والأثرياء فقط في الجنوب. قطع وغطاء مقترحفشل نفق الطريق السريع في توليد الدعم السياسي الكافي، وبحلول منتصف السبعينيات كان المشروع ميتًا بشكل أساسي.

كان عضو مجلس الشيوخ عن ولاية كاليفورنيا (عضو الكونجرس لاحقًا) أنتوني بيلينسون أحد المعارضين الرئيسيين للمشروع.

كان قرار كالترانس بعدم بناء الطريق السريع ضارًا ومفيدًا للمناطق الواقعة على طول المسار المقترح. تم بناء مشروع التطوير التجاري الشاهق الضخم في سنتشري سيتي غرب حدود مدينة بيفرلي هيلز مع وضع الوصول إلى الطريق السريع في الاعتبار. بالنسبة للعديد من العاملين في سنتشري سيتي الذين يعيشون في الضواحي الشرقية للوس أنجلوس، فإن أسرع طريق إلى المنزل يأخذهم عبر منطقة تشيفيوت هيلز السكنية ، الأمر الذي أثار الذعر بين سكانها الأثرياء. بالنسبة إلى بيفرلي هيلز، ساعد القرار في الحفاظ على جزء كبير من وسط المدينة الناشئ، ولكن على حساب خلق حالة من الجمود في شارع ويلشاير والطريق السريع I-10.

مزيد من البناء

تم بناء الجزء الأول من الطريق السريع في الخمسينيات من القرن الماضي ويمتد من غرب نهر لوس أنجلوس مباشرةً إلى الجادة 38 في متنزه جلاسيل . كان هذا الجزء يسمى في وقت من الأوقات طريق أليساندرو السريع ، لأنه يمتد بجوار شارع أليساندرو. تم بناء الجزء الأخير من الطريق السريع، من الطريق 134 إلى الطريق 210، بين عامي 1972 و1975 ^.

بدءًا من يوليو 1964، بدأ الطريق 2 في سانتا مونيكا عند تقاطعه مع الطريقين 1 و 10 . بعد التوجه بضع بنايات إلى الشمال الغربي في شارع لينكولن ، اتجه الطريق إلى الشمال الشرقي في شارع سانتا مونيكا، على بعد عدة بنايات فقط من المحيط الهادئ . استمر الطريق في شارع سانتا مونيكا إلى شارع سينتينيلا . ^[19]

طوال طوله، حتى تمت إزالة المسارات، اتبعت سانتا مونيكا بوليفارد مسارات سكة حديد المحيط الهادئ الكهربائية . في الجزء من هولواي درايف في ويست هوليود إلى سيبولفيدا بوليفارد في غرب لوس أنجلوس، كانت المسارات في يمين طريق منفصل، مع طريقين، واحد على كل جانب من المسارات. بالنسبة لبقية الطريق، كانت المسارات تسير في حارات المرور. ^[20]

باستثناء جزء قصير في نهايته الشرقية، تم اعتماد شارع سانتا مونيكا كطريق سريع للولاية في عام 1933. ومن عام 1934 إلى عام 1936، تم التوقيع عليه كطريق الولاية 2. ثم أصبح طريق الولايات المتحدة 66 . عندما تم اقتطاع طريق الولايات المتحدة رقم 66 إلى باسادينا في عام 1964، أصبح شارع سانتا مونيكا مرة أخرى طريق الولاية رقم 2 في أقصى الشرق مثل طريق هوليوود السريع . اليوم، يتم تحديد جزء طريق الولاية 2 من شارع سانتا مونيكا من حدود مدينة سانتا مونيكا/لوس أنجلوس إلى الولايات المتحدة 101 . ^[2]

من عام 1936 إلى عام 1964، طريق الولايات المتحدة رقم 66يمتد على طول شارع لينكولن من تقاطعه مع طريق الولايات المتحدة البديل 101 (الآن طريق كاليفورنيا 1) وطريق كاليفورنيا 26 (تم استبداله الآن بالطريق السريع 10) إلى شارع سانتا مونيكا وعلى طول شارع سانتا مونيكا من لينكولن بوليفارد إلى طريق هوليوود السريع. اتجهت الولايات المتحدة 66 إلى الجنوب الشرقي على طريق هوليوود السريع مع الولايات المتحدة 101. في ذلك الوقت، بدأ الطريق 2 في شارع ألفارادو على طريق هوليوود السريع. كما هو الحال اليوم، اجتاز الطريق 2 شارع ألفارادو وشارع جلينديل إلى طريق جلينديل السريع. استمر الطريق 2 على طريق جلينديل السريع إلى اتصال مؤقت مع فليتشر درايف في شارع 38 في منطقة أتواتر في لوس أنجلوس. من الاتصال المؤقت، كان الطريق يمتد شمال شرقًا على طريق فليتشر، وشمالًا على طريق فيردوجو إلى تقاطعه الجنوبي مع شارع كانيادا في جلينديل. من التقاطع الجنوبي يتجه الطريق 2 شمالًا على شارع Cañada Boulevard إلى تقاطعه الشمالي مع طريق Verdugo، شمالًا على طريق Verdugo، وشرقًا على Verdugo Boulevard، قبل الوصول إلى Foothill Boulevard في La Canada Flintridge. استمر الطريق 2 على بعد ميل واحد تقريبًا جنوب شرق شارع Foothill Boulevard مع طريق كاليفورنيا 118 إلى طريق أنجيليس كريست السريع. من Foothill Boulevard، استمر الطريق 2 شمالًا على طريق أنجيليس كريست السريع، حيث يستمر حتى يومنا هذا.^[2]

اليوم، تتخلى لجنة النقل في كاليفورنيا عن الأجزاء التي تسير في الشوارع من الطريق 2 إلى المدن المحلية التي يمر عبرها. في عام 1996، تم تغيير قانون الولاية للسماح بالتخلي عن الطريق 2 في سانتا مونيكا وويست هوليود. عندما تم التخلي عن سانتا مونيكا في عام 1998، تم حذف الجزء من الطريق 1 إلى شارع سينتينيلا. تم تغيير القانون مرة أخرى في عام 2001 للسماح بالتخلي عن الطريق 2 من الطريق 405 إلى طريق مورينو إلى مدينة لوس أنجلوس . في عام 2003 كاليفورنياتم فصل مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 315، حيث تم الاعتراف بالتنازلات داخل سانتا مونيكا، غرب هوليود، ومن الطريق 405 إلى مورينو درايف في لوس أنجلوس، والسماح بالتخلي عن الطريق 2 في بيفرلي هيلز. لم يتم بعد تحديد ما إذا كان الطريق 2 غرب الطريق 101 سيبقى كطريق ورقي بعد التخلي عنه. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

منذ الخمسينيات من القرن الماضي، تم تقديم مقترحات لتوسيع طريق غليندال السريع إلى طريق أنتيلوب فالي السريع عبر نفق أسفل سان غابرييلز، مما يخفف بعض الازدحام سيئ السمعة على الطريق السريع الأخير. إن صعوبة تصميم وبناء مثل هذا الطريق عبر الجبال (المخصص بـ 249 ريال سعودي ) وتكلفة تأمينه ضد الزلازل والإرهاب ستجعل بلا شك شركة كالترانس التي تعاني من ضائقة مالية دائمة غير قادرة على القيام بمثل هذا المشروع الطموح . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في الثقافة الشعبية

تم الانتهاء إلى حد كبير من قسم الطريق السريع بين طريق فينتورا السريع ( 134 ) وطريق فوتهيل السريع ( 210 ) في أواخر عام 1972، ولكن لم يتم الانتهاء منه بالكامل حتى أواخر ربيع عام 1978. خلال فترة الخمس سنوات هذه، تم إنشاء القسم من شمال طريق فينتورا السريع 134 مباشرةً. لم يتم بناء ما يقرب من Mountain St (كلية جلينديل). خلال هذا الوقت، تم استخدام الطريق السريع المغلق ومنحدر التشغيل/الإيقاف في Verdugo Blvd في مونتروز كموقع للعديد من الأفلام نظرًا لحالة البناء الكاملة نسبيًا، وقربه من استوديوهات الأفلام الكبرى في جنوب كاليفورنيا . بعض هذه الإنتاجات شملت كوفي ، كورفيت سمر ، رالي غامبولو سباق الموت 2000 و Cannonball و Hardcore والعديد من المسلسلات التلفزيونية الأمريكية بما في ذلك Adam-12 و Emergency! والرقائق . _ ظهر الجسر الانتقالي من طريق فينتورا السريع المتجه شرقًا إلى طريق غليندال السريع المتجه شمالًا بشكل بارز في فيلم الكوارث سيئ السمعة "زلزال"عندما اصطدمت شاحنة مواشي وسيارتين على جانب الجسر (لقطة مكتملة بمؤثرات خاصة مصغرة). منذ افتتاحه في عام 1978، لا يزال هذا القسم من الطريق السريع يسير بشكل خفيف نسبيًا (خاصة في عطلات نهاية الأسبوع)، ولا يزال يستخدم كموقع تصوير، حيث يتم التصوير عادةً في وقت مبكر من صباح عطلة نهاية الأسبوع.

التقاطعات الرئيسية

باستثناء الحالات التي يسبقها حرف، تم قياس الأميال البريدية على الطريق كما كان في عام 1964 ، بناءً على المحاذاة التي كانت موجودة في ذلك الوقت، ولا تعكس بالضرورة الأميال الحالية. يعكس R إعادة التنظيم في المسار منذ ذلك الحين، ويشير M إلى إعادة ضبط ثانية، ويشير L إلى التداخل بسبب التصحيح أو التغيير، ويشير T إلى أميال البريد المصنفة على أنها مؤقتة (للحصول على قائمة كاملة من البادئات، راجع California postmile § تعريفات postmile الرسمية ). ^[1] قد يتم حذف الأجزاء التي لم يتم بناؤها أو التي تم التنازل عنها للسيطرة المحلية. يتم إعادة تعيين الأرقام على خطوط المقاطعة؛ يتم عرض أميال البداية والنهاية في كل مقاطعة في عمود المقاطعة.

مقاطعة	موقع	بوستميل [1] [21] [22]	خروج [23] [24]	الأماكن	ملحوظات
لوس أنجلوس لوس أنجلوس L0.00-82.27	سانتا مونيكا	L0.00 [أ]		SR 1 جنوبًا (شارع لينكولن) - مطار LAX	الاستمرار بعد I-10
		L0.00 [أ]		I-10 شرقًا (طريق سانتا مونيكا السريع) / SR 1 شمالًا (طريق ساحل المحيط الهادئ السريع) – لوس أنجلوس ، أوكسنارد	تبادل؛ الطرف الجنوبي الغربي 2 ريال سعودي ؛ I-10 مخرج شرقي 1A، مخرج غربي 1B
	خط سانتا مونيكا – لوس أنجلوس	2.31		شارع سينتينيلا	النهاية الجنوبية الغربية لصيانة الدولة
	لوس أنجلوس	3.65		I-405 (طريق سان دييغو السريع)	تبادل؛ 7 ريال سعودي سابقًا ؛ I-405، مخرج 55A؛ الطرف الشمالي الشرقي لصيانة الدولة
		3.80		شارع سيبولفيدا
	بيفرلي هيلز	6.20		ويلشاير بوليفارد
	غرب هوليوود	8.69		شارع لا سينيجا
		9.57		شارع فيرفاكس
	خط ويست هوليود – لوس أنجلوس	10.62		شارع لا بري	الطرف الغربي لصيانة الدولة
	لوس أنجلوس	10.90		شارع هايلاند	السابق 170 ريال
		12.74 5.55 [ب]		الولايات المتحدة 101 شمالًا (طريق هوليوود السريع) / شارع سانتا مونيكا - فينتورا	تداخل الطرف الغربي من الولايات المتحدة 101؛ تبادل؛ الولايات المتحدة 101، مخرج 7؛ كان شارع سانتا مونيكا سابقًا هو الولايات المتحدة 66 شرقًا
			الطرف الغربي من الطريق السريع على الولايات المتحدة 101
		4.85 [ب]	6 ب	شارع ميلروز ، شارع نورماندي
		4.40 [ب]	6 أ	شارع فيرمونت
		3.76 [ب]	5 ب	سيلفر ليك بوليفارد
		3.34 [ب]	5 أ	شارع رامبارت، طريق بنتون
			الطرف الشرقي للطريق السريع على US 101
		2.86 [ب] 12.75		الولايات المتحدة 101 جنوبًا (طريق هوليوود السريع) / شارع ألفارادو – لوس أنجلوس	تداخل الطرف الشرقي من US 101؛ تبادل؛ الولايات المتحدة 101، مخرج 4B
		13.19		شارع الغروب	الولايات المتحدة السابقة 66
		13.59		جلينديل بوليفارد جنوبا
			الطرف الجنوبي من طريق غليندال السريع
		14.21	12	جلينديل بوليفارد شمالا	مخرج جنوبي؛ يندمج SR 2 جنوبًا في Glendale Boulevard جنوبًا. لا يمكن الوصول من Glendale Boulevard جنوبًا إلى SR 2 شمالًا
		14.95	13 أ	ريفرسايد درايف	تم التوقيع على أنه مخرج 13 باتجاه الشمال
		15.14	13 أ	I-5 (طريق جولدن ستيت السريع) – سانتا آنا ، لوس أنجلوس ، سكرامنتو	تم التوقيع على أنه مخرج 13 باتجاه الشمال؛ I-5 مخرج 139
		15.52	13 ب	فليتشر درايف	مخرج جنوبي ومدخل شمالي
		16.01	14	طريق سان فرناندو	الولايات المتحدة السابقة 6 / الولايات المتحدة 99
		17.00 راند	15 أ	طريق فيردوجو	تم التوقيع على أنه مخرج 15 باتجاه الشمال
		17.29 ريال	15 ب	يورك بوليفارد	مخرج جنوبي ومدخل شمالي
		18.52 ريال	16	كولورادو بوليفارد ، برودواي	المخرج المتجه شمالا والمدخل المتجه جنوبا
		18.81 ريال	17 ب	134 ريال سعودي (طريق فينتورا السريع) – باسادينا ، فينتورا	تم التوقيع عليه كمخرجين 17A (شرقًا) و17B (غربًا) باتجاه الشمال؛ 134 ريال سعودي مخرج 9ب
	غليندال	19.05 ريال	17ج	هولي درايف	تم التوقيع على أنه مخرج 17A المتجه جنوبًا
		20.05 راند	18	شارع الجبل
		23.00 ريال	21 أ	شارع فيردوجو – مونتروز	المخرج المتجه شمالا والمدخل المتجه جنوبا
		23.16 ريال R18.87 [ج]	21 ب	I-210 غربًا (طريق التل السريع) – سان فرناندو ، سكرامنتو	يتداخل الطرف الجنوبي الغربي من I-210؛ الطرف الشمالي من طريق غليندال السريع؛ 2 ريال جنوبًا يتبع مخرج I-210 رقم 19
		23.44 ريال	21ج	شارع فوتهيل	المخرج المتجه شمالا والمدخل المتجه جنوبا؛ السابق 118 ريال
	لا كندا فلينتريدج		النهاية الشمالية الشرقية للطريق السريع على I-210
		R19.88 [ج] 24.41		I-210 شرقًا (طريق التل السريع) / طريق أنجيليس كريست السريع - باسادينا	يتداخل الطرف الشمالي الشرقي من I-210؛ تبادل؛ I-210 مخرج 20
	​	33.80		CR N3 (طريق غابة أنجيليس السريع) – بالمديل
	​	64.09	سرج إسليب ، الارتفاع 6,658 قدم (2,029 م) [25]
				39 ريال سعودي جنوبًا (طريق سان غابرييل كانيون)	مغلق
	​	64.15	بوابة إغلاق الشتاء شرقا
	فنسنت جاب	74.72	بوابة إغلاق الشتاء المتجهة غربًا
	بيج باينز	79.88		CR N4 (طريق Big Pines السريع) إلى SR 138  / طريق Table Mountain – بحيرة جاكسون، بالمديل
سان برناردينو SBD 0.00-6.36	تقاطع قمة الجبل	6.36		138 ريال سعودي  - سان برناردينو ، بالمديل	الطرف الشمالي الشرقي 2 ريال سعودي
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       مغلق/سابق       نهاية التزامن       وصول غير كامل

أنظر أيضا

•  بوابة طرق كاليفورنيا

مراجع

روابط خارجية

لدى ويكيميديا ​​كومنز وسائل إعلام متعلقة بطريق ولاية كاليفورنيا 2 .

• كالترانس: ظروف الطريق السريع State Route 2
• خريطة ظروف المرور في كالترانس
• حوادث المرور لدورية الطرق السريعة في كاليفورنيا