حصار تسينجتاو

الإحداثيات : 36°4′N 120°23′E / 36.067°N 120.383°E / 36.067; 120.383

حصار تسينجتاو
جزء من مسرح آسيا والمحيط الهادئ في الحرب العالمية الأولى

القوات الألمانية أثناء الحصار، نوفمبر 1914
تاريخ27 أغسطس – 7 نوفمبر 1914
(شهران وأسبوع و4 أيام)
موقع
تسينجتاو ، خليج كياوتشو ، الإمبراطورية الألمانية
36°4′N 120°23′E / 36.067°N 120.383°E / 36.067; 120.383
نتيجة النصر الأنجلو-ياباني

التغييرات الإقليمية		 الاحتلال الياباني لتسينجتاو
المتحاربون
قادة وقادة
قوة
  • 24,500
  • 1 حاملة طائرات مائية
  • 5 بوارج
  • 2 طرادات قتالية
  • 1 طراد محمي
  • 2 مدمرات
  • 2 طائرات
  • 3,750 [2]
  • 1 طراد محمي
  • 1 طراد غير محمي
  • 1 قارب طوربيد
  • 4 زوارق حربية
  • 2 طائرات
الضحايا والخسائر
  • 727 قتيل [3]
  • 1,335 جريحًا
  • 1 طراد محمي غرق
  • 1 مدمرة غرقت
  • 1 سفينة حربية تضررت
  • 1 طائرة دمرت
  • 199 قتيلا
  • 504 جرحى
  • تم القبض على 3047
  • تم إغراق طراد محمي واحد
  • تم إغراق طراد واحد غير محمي
  • تم إغراق 1 قارب طوربيد
  • وإغراق 4 زوارق حربية
مقتل 98 مدنياً صينياً وإصابة 30 على يد القوات اليابانية [4]

حصار تسينجتاو (أو تسينجتاو ) (الألمانية: Belagerung von Tsingtau ؛ اليابانية:青島の戦い) كان الهجوم على ميناء تسينجتاو الألماني ( الألمانية : Tsingtau ) (الآن تشينغداو ، الصين ) خلال الحرب العالمية الأولى من قبل اليابان والولايات المتحدة. المملكة . تم فرض الحصار على ألمانيا الإمبراطورية في الفترة ما بين 27 أغسطس و7 نوفمبر 1914. وكان الحصار أول مواجهة بين القوات اليابانية والألمانية، وأول عملية أنجلو يابانية في الحرب، والمعركة البرية الكبرى الوحيدة في مسرح آسيا والمحيط الهادئ خلال الحرب . الحرب العالمية الأولى.[5]

خلفية

طوال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، انضمت ألمانيا إلى القوى الأوروبية الأخرى في التدافع على الممتلكات الاستعمارية. وكما هو الحال مع القوى العالمية الأخرى (بما في ذلك الولايات المتحدة واليابان)، بدأت ألمانيا بالتدخل في الشؤون المحلية الصينية. بعد مقتل اثنين من المبشرين الألمان في حادثة جوي في عام 1897، اضطرت الصين إلى الموافقة على منح إقليم خليج جياوتشو المستأجر في شانتونج ( شاندونغ الآن ) لألمانيا في عام 1898 بعقد إيجار لمدة 99 عامًا. بدأت ألمانيا بعد ذلك في تأكيد نفوذها عبر بقية المقاطعة وبنت مدينة وميناء تسينجتاو، الذي أصبح قاعدة لسرب شرق آسيا الألماني التابع لقوات شرق آسيا.Kaiserliche Marine (البحرية الألمانية)، التي عملت لدعم المستعمرات الألمانية في المحيط الهادئ . نظرت بريطانيا إلى الوجود الألماني في الصين بعين الشك واستأجرت مدينة ويهايوي ، الواقعة أيضًا في شانتونج، كميناء بحري ومحطة لتزويد الفحم. استأجرت روسيامحطتها الخاصة في بورت آرثر (الآن لوشونكو ) وفرنسا في كوانغ تشو وان . بدأت بريطانيا أيضًا في إقامة علاقات وثيقة مع اليابان، وأصبحت العلاقات الدبلوماسية أوثق، مع توقيع التحالف الأنجلو-ياباني في 30 يناير 1902. ورأت اليابان في التحالف رادعًا ضروريًا لمنافستها الرئيسية، روسيا. أظهرت اليابان إمكاناتها من خلال انتصارها في الحرب الروسية اليابانية 1904-1905واستمر التحالف حتى الحرب العالمية الأولى.

عندما بدأت الحرب في أوروبا في أغسطس 1914، طلبت بريطانيا على الفور المساعدة اليابانية. في 15 أغسطس، أصدرت اليابان إنذارًا نهائيًا، تنص على أنه يجب على ألمانيا سحب سفنها الحربية من المياه الصينية واليابانية ونقل السيطرة على ميناء تسينجتاو إلى اليابان. في اليوم التالي، أُمر اللواء ميتسومي كاميو ، القائد العام لفرقة المشاة الثامنة عشرة ، بالاستعداد للاستيلاء على تسينجتاو بالقوة. انتهت المهلة النهائية في 23 أغسطس، وأعلنت اليابان الحرب على ألمانيا. في بداية الأعمال العدائية، تم تفريق سفن سرب شرق آسيا تحت قيادة نائب الأدميرال ماكسيميليان فون سبي في مستعمرات مختلفة في المحيط الهادئ في مهام روتينية. التقت سفن Spee في جزر ماريانا الشماليةللتفحم. ثم توجهت SMS  Emden إلى المحيط الهندي ، بينما شق بقية السرب طريقهم إلى الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية . اشتبك السرب مع سفينتين متقادمتين تابعتين لسرب صغير من البحرية الملكية ودمرهما في معركة كورونيل ، قبل أن يتم تدميره في معركة جزر فوكلاند في جنوب المحيط الأطلسي.

الدفاعات الألمانية

أدى تمرد الملاكمين ، في بداية القرن، إلى دفع ألمانيا إلى التفكير في الدفاع عن تسينجتاو. تم فصل الميناء والمدينة عن بقية شبه الجزيرة بواسطة تلال شديدة الانحدار. يقع خط الدفاع الرئيسي على طول ثلاثة تلال، جبل مولتك، وجبل بسمارك، وجبل إيلتيس، من كايزرستول إلى مرتفعات ليتسونر . كان يحرس الجناح الأيسر فورت مولتك، على التل الذي يحمل نفس الاسم، بمدفعين مقاس 9.4 بوصة (240 ملم). تركزت القوة النارية الأثقل في مدافع الهاوتزر الأربعة مقاس 11 بوصة (280 ملم) في فورت بسمارك. على الجناح الأيمن، احتوى Fort Iltis على مدفعين مقاس 9.4 بوصة على قمة التل. [6]تم إنشاء خط دفاع ثانٍ بطول 17 كم (11 ميل) على طول خط أقرب من التلال شديدة الانحدار. كان خط الدفاع الأخير على طول التلال على ارتفاع 200 متر (660 قدمًا) فوق المدينة. وتم بناء شبكة من الخنادق والبطاريات والتحصينات الأخرى استعدادًا للحصار القادم. قامت ألمانيا بتعزيز دفاعاتها من البحر عن طريق زرع الألغام في مداخل الميناء وبناء أربع بطاريات وخمسة معاقل. كانت التحصينات مجهزة تجهيزًا جيدًا (على الرغم من أن بعضها مزود بمدفعية صينية قديمة) وكانت مزودة بأفراد جيدين.

مقدمة

كانت Suwo هي السفينة الرائدة لأسطول الاستطلاع الياباني أثناء حصار Tsingtao.

في 27 أغسطس، أرسلت البحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) سفنًا تحت قيادة نائب الأدميرال ساداكيتشي كاتو ، ترفع علمه في المدرعة السابقة سوو ، لحصار ساحل كياوتشاو. عززت البحرية الملكية البريطانية (RN ) الأسطول الياباني بإرسال سفينة HMS  Triumph المدرعة مسبقًا لمحطة الصين والمدمرة HMS  Usk . في 14 أكتوبر، تعرضت السفينة Triumph لأضرار طفيفة بسبب بطارية ساحلية ألمانية، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد طاقمها وإصابة اثنين آخرين. يتكون أسطول الحصار بشكل أساسي من سفن حربية قديمة تقريبًا، على الرغم من أنه كان يضم في بعض الأحيان عددًا قليلاً من السفن الحديثة. وشملت هذه المدرعات كاواتشي ، سيتسو ، الطراد القتالي كونغو ، أختها هيي ، وحاملة الطائرات المائية واكاميا ، التي أصبحت طائراتها الأولى من نوعها في العالم لمهاجمة الأهداف البحرية والبرية. [7] ستشارك هذه الطائرات اليابانية أيضًا في أول عملية عسكرية أخرى، وهي غارة جوية ليلية. [8]

كانت فرقة المشاة الثامنة عشرة هي التشكيل الرئيسي للجيش الياباني الذي شارك في عمليات الإنزال الأولية، ويبلغ عددها حوالي 23000 جندي بدعم من 142 قطعة مدفعية . بدأوا بالهبوط في 2 سبتمبر في لونكو ، التي كانت تعاني من فيضانات غزيرة في ذلك الوقت، ثم في خليج لاو شان في 18 سبتمبر، على بعد حوالي 29 كم (18 ميل) شرق تسينجتاو. واحتجت الصين على انتهاك اليابان لحيادها لكنها لم تتدخل في العمليات. [9]

كانت الحكومة البريطانية والقوى الأوروبية العظمى الأخرى قلقة بشأن النوايا اليابانية في المنطقة وقررت إرسال وحدة بريطانية رمزية صغيرة من تيانسين في محاولة لتهدئة مخاوفهم. كانت الوحدة المكونة من 1500 رجل تحت قيادة العميد ناثانيال والتر بارنارديستون وتتكون من 1000 جندي من الكتيبة الثانية، حدود جنوب ويلز ؛ وتبعه لاحقًا 500 جندي من فرقة السيخ السادسة والثلاثين . [10] بعد حادثة نيران صديقة، تم إعطاء القوات البريطانية معاطف مطر يابانية لارتدائها حتى يسهل على اليابانيين التعرف عليها. [11] [12] [13]

رد الألمان على التهديد ضد تسينجتاو بتركيز كل قواتهم المتاحة من شرق آسيا في المدينة. جعل القيصر فيلهلم الثاني الدفاع عن تسينجتاو أولوية قصوى، قائلاً: "... سيكون من العار أن أسلم تسينجتاو لليابانيين أكثر من تسليم برلين للروس". تتألف الحامية الألمانية ، بقيادة الكابتن البحري والحاكم ألفريد ماير فالديك ، من مشاة البحرية سيباتيون الثالث ، وأفراد البحرية، والقوات الاستعمارية الصينية، والبحارة النمساويين المجريين، بقوام إجمالي يبلغ 3625 رجلاً. كان لديه أيضًا مجموعة متواضعة من السفن، بما في ذلك قارب الطوربيد S90 ؛ الطراد كورموران الذي خرج من الخدمة وغير المحمي; الطراد المساعد كورموران ، وهو الباخرة الروسية التي تم الاستيلاء عليها سابقًا ريازان والتي كانت مأهولة بطاقم الطراد كورموران ؛ أربعة زوارق حربية صغيرة: إلتيس ، جاكوار ، تايجر ، و لوتشس ؛ [أ] والطراد المحمي النمساوي المجري كايزرين إليزابيث ، [ب] الذي انقسم طاقمه في البداية إلى قسمين: نصف لقيادة السفينة، والنصف الآخر للقتال مع القوات البرية الألمانية.

في 22 أغسطس ، واجهت HMS  Kennet من السرب الصيني، تحت قيادة الملازم أول FA Russell، أثناء المراقبة الروتينية لطرق التجارة البحرية، زورق الطوربيد الألماني S90 والقارب الحربي الألماني SMS Lauting و 4 بوصات. بطارية الشاطئ قبالة تسينجتاو. لقد أصيبت مرتين من طراز S90 المنسحب . [2]

حصار

نفذت حاملة الطائرات المائية اليابانية واكاميا أول غارات جوية بحرية في العالم في سبتمبر 1914 ضد المواقع الألمانية في تسينجتاو.
القوات اليابانية قادمة إلى الشاطئ بالقرب من تسينجتاو

عندما اقترب اليابانيون من مواقعهم، سحب ماير فالديك قواته من الخطين الدفاعيين الخارجيين وركز قواته على خط الدفاع الأعمق على طول التلال الأقرب إلى المدينة. الطراد النمساوي المجري SMS Kaiserin Elisabeth كان متمركزًا في Tsingtao في بداية الحرب. في 2 سبتمبر 1914، أغرق الزورق الحربي الألماني جاكوار المدمرة اليابانية  العالقة شيروتاي . في 5 سبتمبر، قامت طائرة استطلاع يابانية باستكشاف الميناء وذكرت أن الأسطول الألماني الآسيوي قد غادر، وأمر اليابانيون المدرعة والمدرعة والطراد بمغادرة الحصار. [2]في اليوم التالي، وقعت ثاني معركة جوية-بحرية في التاريخ (أول معركة جوية-بحرية في التاريخ كانت في حروب البلقان عام 1913) عندما هاجمت طائرة مائية من طراز فارمان أطلقتها واكاميا دون جدوى كايزرين إليزابيث وجاكوار في خليج تشياوتشو مع القنابل. في وقت مبكر من الحصار، قامت السفينة Kaiserin Elisabeth والزورق الحربي الألماني Jaguar بطلعة جوية فاشلة ضد السفن اليابانية التي تحاصر تسينجتاو. في وقت لاحق، تمت إزالة مدافع الطراد مقاس 15 سم و4.7 سم من السفينة وتثبيتها على الشاطئ، مما أدى إلى إنشاء بطارية إليزابيث .. شارك طاقم السفينة في الدفاع عن تسينجتاو. في 13 سبتمبر، شنت القوات البرية اليابانية غارة بسلاح الفرسان على الحرس الخلفي الألماني في تسيمو، والتي استسلم لها الألمان وتراجعوا. بعد ذلك، سيطر اليابانيون على جياوتشو وسكة حديد سانتونج . اعتبر الفريق كاميو هذه نقطة اللاعودة لقواته البرية، وبما أن الطقس أصبح قاسيًا للغاية، لم يخاطر وقام بتحصين القوات في المدينة، وأعاد التعزيزات التي كانت في الطريق، وعاد إلى الصعود والهبوط في خليج لاو شان . [2] في 26 سبتمبر، استأنف كاميو تقدمه، واضطر الألمان إلى التراجع إلى ما بعد نهر ليتسون. قضى اليابانيون وقتًا ممتعًا، حيث عبروا نهر بايشا في وقت مبكر من اليوم، وعبروا بسرعة السهل المنخفض الذي يبلغ طوله سبعة أميال ووصلوا إلى الضفة الشمالية لنهر ليتسون. [17]

في 27 سبتمبر، حاول كاميو الاستيلاء على برينس هاينريش هيل عن طريق هجوم أمامي ووقع في تبادل لإطلاق النار مميت. من القمة، أمطر الألمان الرصاص من أربعة بنادق مكسيم . في المرفأ، قصف كايزرين إليزابيث وليوبارد المنحدرات المكشوفة، وكادوا أن يوجهوا الجانب الأيمن الياباني . تم إنقاذ الهجوم الياباني من قبل أسطول الحلفاء. مع تقدم الحصار ، تم إغراق السفن البحرية المحاصرة في الميناء، كورموران ، وإيلتيس ، ولوكس ، في 28 سبتمبر. في 17 أكتوبر، انزلق زورق الطوربيد S90 من ميناء تسينغتاو وأطلق طوربيدًا أدى إلى إغراق الطراد الياباني.تاكاتشيهو مع خسارة 271 ضابطا ورجلا. لم تكن S90 قادرة على إعادة الحصار إلى تسينجتاو وتم إغراقها في المياه الصينية عندما نفد وقود السفينة. تم إغراق تايجر في 29 أكتوبر، وكايزرين إليزابيث في 2 نوفمبر، وتلاها أخيرًا جاكوار في 7 نوفمبر، وهو اليوم الذي استسلمت فيه القلعة للقوات اليابانية.

بدأ اليابانيون قصف الحصن والمدينة في 31 أكتوبر، وبدأوا في حفر خطوط متوازية من الخنادق، تمامًا كما فعلوا في حصار بورت آرثر قبل تسع سنوات. مدافع هاوتزر كبيرة جدًا مقاس 11 بوصة من الأرض، بالإضافة إلى إطلاق المدافع البحرية اليابانية، جعلت الدفاعات الألمانية تحت قصف مستمر أثناء الليل، حيث قام اليابانيون بتحريك خنادقهم للأمام تحت غطاء مدفعيتهم. استمر القصف لمدة سبعة أيام، واستخدم فيه حوالي 100 مدفع حصار يحتوي كل منها على 1200 قذيفة على الجانب الياباني. بينما كان الألمان قادرين على استخدام المدافع الثقيلة لتحصينات الميناء لقصف المواقع البرية للحلفاء، سرعان ما نفدت ذخيرتهم. [10]عندما نفدت ذخيرة المدفعية في 6 نوفمبر، كان الاستسلام أمرًا لا مفر منه.

كانت الحامية الألمانية قادرة على تشغيل طائرة واحدة فقط من طراز Etrich Taube أثناء الحصار الذي قاده الملازم Gunther Plüschow . (تحطمت طائرة ثانية من طراز إتريش توب يقودها الملازم فريدريش مولرسكوفسكي في وقت مبكر من الحملة.) تم استخدام تلك الطائرة في رحلات استطلاع متكررة وقام بلوشو بعدة هجمات مزعجة على سرب الحصار بإسقاط ذخائر مرتجلة وذخائر أخرى عليهم. أعلن بلوشو عن إسقاط الطائرة اليابانية فارمان إم إف 7 بمسدسه، وهو أول انتصار جوي في تاريخ الطيران. طار بلوشو من تسينغتاو في 6 نوفمبر 1914 حاملاً آخر رسائل الحاكم، والتي تم إرسالها إلى برلين عبر القنوات الدبلوماسية المحايدة. [ج]

في ليلة 6 نوفمبر، هاجمت موجات من المشاة اليابانية خط الدفاع الثالث وطغت على المدافعين. في صباح اليوم التالي، طلبت القوات الألمانية، إلى جانب حلفائها النمساويين المجريين، شروطًا. [10] استولى الحلفاء رسميًا على المستعمرة في 16 نوفمبر 1914.

  • وصول القوات البريطانية إلى تسينجتاو في عام 1914

    وصول القوات البريطانية إلى تسينجتاو في عام 1914

  • جنود بريطانيون وهنود ويابانيون في تسينغتاو، 1914.

    جنود بريطانيون وهنود ويابانيون في تسينجتاو عام 1914.

  • جنود الفرقة 18، ​​الجيش الإمبراطوري الياباني يحتلون خندقًا ألمانيًا مهجورًا أثناء حصار تسينغتاو، 1914

    جنود الفرقة 18 ، ​​الجيش الإمبراطوري الياباني يحتلون خندقًا ألمانيًا مهجورًا أثناء حصار تسينجتاو، 1914

  • خط المواجهة الألماني في تسينجتاو عام 1914؛ يُحدد غطاء الرأس هؤلاء الرجال على أنهم أعضاء في III Seebataillon (الكتيبة البحرية الثالثة) من مشاة البحرية.

    خط المواجهة الألماني في تسينجتاو عام 1914؛ يُحدد غطاء الرأس هؤلاء الرجال على أنهم أعضاء في III Seebataillon (الكتيبة البحرية الثالثة) من مشاة البحرية.

  • البندقية الألمانية في قلعة بسمارك، تسينغ تاو، انهارت بسبب القصف البحري الياباني.

    البندقية الألمانية في قلعة بسمارك، تسينغ تاو، انهارت بسبب القصف البحري الياباني.

ما بعد الكارثة

أسرى الحرب الألمان يعودون إلى فيلهلمسهافن، ألمانيا من اليابان في فبراير 1920

نظرًا لأن الحامية الألمانية كانت قادرة على الصمود لمدة شهرين تقريبًا على الرغم من الحصار البحري مع القصف المدفعي المستمر وتفوقها العددي بنسبة 6 إلى 1، فإن الهزيمة مع ذلك كانت بمثابة دفعة معنوية مؤقتًا. شاهد المدافعون الألمان اليابانيين بفضول وهم يسيرون إلى تسينجتاو لكنهم أداروا ظهورهم للبريطانيين عندما دخلوا المدينة. كان غضبهم عميقًا لدرجة أن بعض الضباط الألمان بصقوا في وجوه نظرائهم البريطانيين. [18]

وبلغ عدد الضحايا اليابانيين 733 قتيلاً و1282 جريحًا. وقُتل 12 من البريطانيين وجُرح 53. خسر المدافعون الألمان 199 قتيلاً و 504 جرحى. تم دفن القتلى الألمان في تسينجتاو، بينما تم نقل الجنود المتبقين إلى معسكرات أسرى الحرب في اليابان. خلال المسيرة إلى تسينجتاو والحصار اللاحق، قتلت القوات اليابانية 98 مدنيًا صينيًا وأصابت 30 آخرين؛ كما وقعت حوادث اغتصاب لا حصر لها ضد النساء الصينيات على يد الجنود اليابانيين. [20] تمت معاملة السجناء الألمان البالغ عددهم 4700 بشكل جيد واحترام في اليابان، [21] كما هو الحال في معسكر باندو لأسرى الحرب.. تم اعتقال القوات الألمانية في اليابان حتى التوقيع الرسمي على معاهدة فرساي للسلام في عام 1919، ولكن بسبب مسائل فنية، لم تتم إعادة القوات إلى وطنها قبل عام 1920. واختار 170 سجينًا البقاء في اليابان بعد نهاية الحرب. [22]

أنظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ الزوارق الحربية الأربعة التابعة لسرب شرق آسيا والتي تركت في تسينجتاو، تم إغراقها لاحقًا من قبل أطقمها قبيل استيلاء القوات اليابانية على القاعدة في نوفمبر 1914.
  2. ^ تم إغراق السفينة بعد إطلاق كل الذخيرة.
  3. ^ عاد بلوشو إلى منزله بحلول أغسطس 1915 بعد رحلة استمرت تسعة أشهر عبر شنغهاي، وسان فرانسيسكو، ونيويورك، وجبل طارق (حيث تم القبض عليه)، ولندن (حيث هرب من معسكر أسرى الحرب إلى هولندا المحايدة) وأخيراً إلى ألمانيا. واصل الطيران مع الخدمة الجوية البحرية ووصل إلى رتبة Kapitänleutnant (ملازم أول) بنهاية الحرب. ثم أصبح مستكشفًا مشهورًا وتوفي في حادث تحطم طائرة عام 1931 في باتاغونيا بالأرجنتين.
  4. ^ قدمت أوركسترا معسكر ناروتو (الموسعة من فرقة III Seebataillon ) حفلات لبيتهوفن وباخ في جميع أنحاء اليابان وهم يرتدون زيهم الرسمي.

مراجع

  1. ^ أب رادو 1919، ص. 41.
  2. ^ اي بي سي دي فيبيردي 2013.
  3. ^ دينيس 2000.
  4. ^ تانغ، تشي هوا: خسائر الحرب والتعويضات (الصين)، في: 1914-1918 عبر الإنترنت. الموسوعة الدولية للحرب العالمية الأولى
  5. ^ 刘平; 江林泽 (2014). “第一次世界大战中的远东战场———青岛之战述评”.军事历史研究(باللغة الصينية) (4): 52. ISSN  1009-3451.
  6. ^ جوزيف ترينور (1976). الحرب الشهرية – العدد 37: تسينجتاو 1914 ، ص. 9. ISSN  0307-2886.
  7. ^ ساكسون 2000.
  8. ^ نيك شيبلي (2013). شروق الشمس الحمراء: اليابان والصين والغرب 1894-1941 [لوتون]: Andrews UK Ltd. ISBN 9781782345848. أو سي إل سي  828743675.
  9. ^ “الألمان يخسرون ممتلكاتهم في الصين”. المستقل (نيويورك) . 16 نوفمبر 1914.
  10. ^ اي بي سي دي ويلموت 2003، ص. 91.
  11. ^ الحرب العظمى ، الحلقة 6.
  12. ^ ريس ، توماس (التاريخ الشفهي) (1964). مقابلة مع [10285 خاص] توماس ريس، يتحدث عن تجاربه في تسينجتاو والهبوط في جاليبولي (تسجيل صوتي). لندن: تلفزيون بي بي سي ومتحف الحرب الإمبراطوري .
  13. ^ وايد ، مارتن (24 سبتمبر 1915). “نظرة طويلة: جنود جوينت الذين قاتلوا إلى جانب اليابانيين”. جنوب ويلز أرجوس . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2019 . كانت هناك أيضًا مشاكل تتعلق بـ "النيران الصديقة" على الأقل من اليابانيين... بعد هذه المأساة، بدأ الجنود في ارتداء قطعة من القماش الأبيض على خوذاتهم كوسيلة لتحديد الهوية. وجاء الحل الأفضل عندما تم إصدار ثوب على الطراز الياباني للجنود البريطانيين كانوا يرتدونه فوق زيهم العسكري. أدى هذا على الأقل إلى منع الحراس اليابانيين من إطلاق النار لفترة كافية حتى يتمكنوا من التعرف على البريطانيين على أنهم ودودون.
  14. ^ إدجيرتون 1999، ص. 227.
  15. ^ شولتز نومان 1985، ص. 204.
  16. ^ دونكو 2013، ص 4، 156-162، 427.
  17. ^ أ ب جوزيف ترينور (1976). الحرب الشهرية – العدد 37: تسينجتاو 1914 ، ص. 11. ISSN  0307-2886.
  18. ^ ab Adelaide Advertiser ، الصفحة 8، قسم “الحرب”، فقرة فرعية “معركة الصين – الأسترالي الذي أصيب”. ملخص المقابلة مع الكابتن إم جي جي كولير، 28 ديسمبر 1914
  19. ^ هاوبت 1984، ص. 147.
  20. ^ تانغ، تشي هوا: خسائر الحرب والتعويضات (الصين)، في: 1914-1918 عبر الإنترنت. الموسوعة الدولية للحرب العالمية الأولى
  21. ^ شولتز نومان 1985، ص. 207 [د]
  22. ^ “تسينجتاو – مشروع السيرة الذاتية التاريخية”.

مصادر

  • دينيس، كولن (2000). “حملة تسينجتاو”. مؤرشفة من الأصلي في 3 مايو 2003.
  • دونكو، فيلهلم م. (2013). Österreichs Kriegsmarine في فيرنوست: Alle Fahrten von Schiffen der k.(u.)k. Kriegsmarine nach Ostasien، Australien und Ozeanien von 1820 bis 1914 (بالألمانية). برلين: إيبوبلي. رقم ISBN 978-3844249125.
  • إدجيرتون، روبرت ب. (1999). محاربو الشمس المشرقة: تاريخ الجيش الياباني . الكتب الأساسية. رقم ISBN 978-0813336008.
  • هاوبت، فيرنر (1984). Deutschlands Schutzgebiete في Übersee 1884–1918 [ المحميات الألمانية في الخارج 1884–1918 ]. فريدبرغ: بودزون-بالاس فيرلاغ. رقم ISBN 978-3790902044.
  • رادو، أنتال، أد. (1919). "Csingtao eleste" [سقوط تسينجتاو]. A világháború naplója [ مذكرات الحرب العالمية ] (باللغة المجرية). المجلد. رابعا. بودابست ، المجر: لامبل ر. كونيفكيادو.
  • ساكسون، تيموثي د. (2000). “التعاون البحري الأنجلو-ياباني، 1914-1918”. مراجعة كلية الحرب البحرية . 53 (1): 62-93.
  • شولتز نومان، يواكيم (1985). Unter Kaisers Flagge, Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute [ تحت علم القيصر، المحميات الألمانية في المحيط الهادئ وفي الصين آنذاك واليوم ]. ميونيخ: يونيفرسيتاس. رقم ISBN 978-3800410941.
  • فيبيردي، أندراس. "الطراد المحمي SMS Kaiserin Elisabeth دفاعًا عن Tsingtao في عام 1914". mateinfo.hu . بودابست ، المجر: رابطة البحارة المجريين . تم الاسترجاع 24 يوليو 2013 .
  • ويلموت، إتش بي (2003). الحرب العالمية الأولى (الطبعة الأولى). دورلينج كيندرسلي. رقم ISBN 978-1405300292.

قراءة متعمقة

روابط خارجية

ويكيميديا ​​​​كومنز لديها وسائل الإعلام المتعلقة معركة تسينجتاو .
  • الزي الاستعماري الألماني
0.072580099105835