جائزة الأنصاري العاشر

جائزة الأنصاري العاشر
SpaceShipOne في الرحلة
الطائرة الفضائية الفائزة SpaceShipOne تُحمل أسفل مركبة الإطلاق White Knight
منحت ل"بناء وإطلاق مركبة فضائية قادرة على حمل ثلاثة أشخاص إلى ارتفاع 100 كيلومتر فوق سطح الأرض ، مرتين خلال أسبوعين" [1]
دولةفي جميع أنحاء العالم
قدم بواسطةمؤسسة X PRIZE
المكافآت)10 مليون دولار أمريكي [1]
آخر منحت4 أكتوبر 2004
الفائزمركبات متدرجة
موقع إلكترونيansari.xprize.org

كانت جائزة Ansari X عبارة عن مسابقة فضائية قدمت فيها مؤسسة X Award جائزة قدرها 10,000,000 دولار أمريكي لأول منظمة غير حكومية تطلق مركبة فضائية مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام إلى الفضاء مرتين في غضون أسبوعين. تم تصميمه على غرار جوائز الطيران في أوائل القرن العشرين ، وكان يهدف إلى تحفيز تطوير رحلات الفضاء منخفضة التكلفة. [1]

تم إنشاؤها في مايو 1996 وكانت تسمى في البداية " جائزة X " فقط، ثم أعيدت تسميتها إلى "جائزة أنصاري X" في 6 مايو 2004 بعد تبرع بملايين الدولارات من رواد الأعمال أنوشة أنصاري وأمير أنصاري .

تم الفوز بالجائزة في 4 أكتوبر 2004، الذكرى السابعة والأربعين لإطلاق سبوتنيك 1 ، من خلال مشروع Tier One الذي صممه بيرت روتان وبتمويل من المؤسس المشارك لشركة Microsoft بول ألين ، باستخدام الطائرة الفضائية التجريبية SpaceShipOne . تم منح 10 ملايين دولار للفائز، وتم استثمار أكثر من 100 مليون دولار في التقنيات الجديدة سعيًا للحصول على الجائزة. [1]

تم الإعلان عن العديد من جوائز X الأخرى منذ ذلك الحين من قبل مؤسسة جائزة X ، لتعزيز المزيد من التطوير في استكشاف الفضاء والمجالات التكنولوجية الأخرى.

تحفيز

جائزة X مستوحاة من جائزة أورتيج – جائزة عام 1919 التي تبلغ قيمتها 25 ألف دولار والتي قدمها ريموند أورتيج صاحب فندق في نيويورك والتي شجعت عددًا من الطيارين الشجعان في منتصف العشرينيات من القرن الماضي على الطيران عبر المحيط الأطلسي من نيويورك إلى باريس – والتي كانت فاز بها تشارلز ليندبيرغ في النهاية عام 1927 في طائرته روح سانت لويس . [2] أثناء قراءة كتاب " روح سانت لويس" عام 1953 خلال عام 1994، أدرك بيتر ديامانديس أن "مثل هذه الجائزة، التي تم تحديثها وتقديمها... كجائزة فضائية ، قد تكون فقط ما هو مطلوب لجلب السفر إلى الفضاء إلى العالم". عامة الناس، لبدء صناعة الفضاء التجارية."[3] : 15–17 

طور ديامانديس فكرة مكتملة لـ " جائزة العصف الذهني في الفضاء دون المداري "، ووضع هدفًا أوليًا يتمثل في العثور على داعمين لدعم جائزة بقيمة 10 ملايين دولار أمريكي . أطلق عليها اسم جائزة X، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن "X" يمكن أن يكون بمثابة متغير لاسم الشخص الذي قد يدعم الجائزة لاحقًا؛ أي مركبة مصممة للفوز بالجائزة ستكون تجريبية، وقد تم تصنيف سلسلة طويلة من الطائرات التجريبية المصممة للقوات الجوية الأمريكية على هذا النحو، بما في ذلك طائرة إكس-15 التي كانت في عام 1963 أول مركبة صنعتها الحكومة لتحمل إنسانًا. في الفضاء؛ ولأن "عشرة هو الرقم الروماني X". [3] : 17 

تم اقتراح جائزة X لأول مرة علنًا بواسطة Diamandis في خطاب ألقاه أمام مؤتمر NSS الدولي لتطوير الفضاء في عام 1995. وقد تم اعتماد هدف المسابقة من مشروع SpaceCub ، وهو عرض لمركبة خاصة قادرة على الطيران بطيار إلى حافة الفضاء، والتي تم تعريفها على أنها ارتفاع 100 كم. تم اختيار هذا الهدف للمساعدة في تشجيع صناعة الفضاء في القطاع الخاص ، ولهذا السبب لم يُسمح للمشاركات بالحصول على أي تمويل حكومي. ويهدف إلى إثبات أن رحلات الفضاء يمكن أن تكون ميسورة التكلفة ومتاحة للشركات والمدنيين، مما يفتح الباب أمام رحلات الفضاء التجارية والسياحة الفضائية . ومن المأمول أيضًا أن تتكاثر المنافسةالابتكار ، وإدخال طرق جديدة منخفضة التكلفة للوصول إلى مدار الأرض ، وفي نهاية المطاف الريادة في السفر إلى الفضاء منخفض التكلفة والتوسع البشري غير المقيد في النظام الشمسي .

وتقوم وكالة ناسا بتطوير برنامج جائزة مماثل يسمى "التحديات المئوية" لإيجاد حلول مبتكرة لمشاكل تكنولوجيا الفضاء .

المتسابقون

شارك ستة وعشرون فريقًا من جميع أنحاء العالم، بدءًا من الهواة المتطوعين وحتى العمليات الكبيرة المدعومة من الشركات: [4]

تذكر بعض المصادر شركتين أخريين:

  • إيروسترو*
  • شركة سيرولين للشحن,

لكن لا تذكر شركة Whalen Aeronautics Inc. [5]

الفريق الفائز

قام مشروع Tier One برحلتين تنافسيتين ناجحتين: X1 في 29 سبتمبر 2004، بقيادة مايك ميلفيل إلى مسافة 102.9 كم؛ و X2 في 4 أكتوبر 2004، بقيادة بريان بيني إلى مسافة 112 كم. وهكذا فازوا بالجائزة التي مُنحت في 6 نوفمبر 2004. وفي التغطية الصحفية، تمت الإشارة إلى الفريق الفائز بشكل مختلف باسم Mojave Aerospace Ventures ، الشركة التي مولت المحاولة؛ Tier One ، اسم مشروع مشاركة Mojave في المسابقة؛ و Scaled Composites ، الشركة المصنعة للمركبة.

تم إنتاج فيلمين وثائقيين على الأقل لتوثيق جهود الفريق الفائز للفوز بالجائزة. ومن بينهم السماء السوداء: السباق من أجل الفضاء [7] والسماء السوداء: الفوز بجائزة X. [8] تؤرخ الأفلام الوثائقية قصة بيرت روتان وSpaceShipOne.

اعتبارًا من عام 2011، يتم عرض الكأس في مركز سانت لويس للعلوم في سانت لويس بولاية ميسوري .

محاولات غير ناجحة

على الرغم من أن فريق المستوى الأول هو الوحيد الذي أطلق بالفعل مركبة فضائية في رحلة فضائية شبه مدارية ، فقد أجرت عدة فرق أخرى اختبارات على ارتفاعات منخفضة أو أعلنت عن خطط مستقبلية للانطلاق إلى الفضاء: [3]

  • أطلقت ARCA صاروخ Demonstrator 2B في 9 سبتمبر 2004 في قاعدة كيب ميديا ​​الجوية في رومانيا . كانت هذه أول رحلة لصاروخ أحادي الدفع قابل لإعادة الاستخدام.
  • أعلن مشروع دافنشي في الأصل أن رحلتهم الأولى ستكون في 2 أكتوبر 2004، ولكن تم تأجيل ذلك إلى أجل غير مسمى في 23 سبتمبر 2004، حيث لم يتمكنوا من الحصول على بعض المكونات الضرورية في الوقت المناسب. لم تحدث أي رحلة على الإطلاق.
  • أجرى فريق السهم الكندي اختبارًا ناجحًا لمحرك كامل الطاقة في عام 2005 وأعلن في 2 يونيو 2005 أنه حصل على إذن من الحكومة الكندية لاستخدام كيب ريتش كموقع إطلاق مستقبلي.
  • في 8 أغسطس 2004، تحطمت مركبة الاختبار غير المأهولة التابعة لشركة Space Transport Corporation Rubicon 1 ومركبة Armadillo Aerospace التجريبية غير المأهولة، وتم تدميرهما. [9]
  • في 15 فبراير 2005، أعلنت شركة AERA (المعروفة سابقًا باسم American Astronautics) عن خططها لإرسال سبعة ركاب مدفوعين إلى الفضاء في وقت مبكر من عام 2006، أي قبل عام كامل من أول رحلة تخمينية مُعلن عنها لشركة Virgin Galactic .

قائمة المانحين الرئيسيين حسب ترتيب التبرع

منظمة

من خلال جائزة Ansari X، أنشأت مؤسسة X (مقرها في سانتا مونيكا، كاليفورنيا) نموذجًا خيريًا حيث يؤدي تقديم جائزة لتحقيق هدف محدد إلى تحفيز الاستثمار في ريادة الأعمال الذي ينتج عائدًا يبلغ عشرة أضعاف أو أكبر على محفظة الجائزة وواحدًا على الأقل. مائة ضعف في متابعة الاستثمار والمنفعة الاجتماعية. تطورت المؤسسة لتصبح مؤسسة غير ربحية تعمل على تصور وتصميم وإدارة المسابقات العامة لصالح الإنسانية.

التمويل

كان تمويل الجائزة البالغة 10.000.000 دولار أمريكي غير تقليدي. لقد جاء من " بوليصة التأمين المثقوبة ". [10] [11] "تم تمويلها بالكامل حتى 1 يناير 2005، من خلال التبرعات الخاصة ومدعومة بوثيقة تأمين لضمان توفير مبلغ الـ 10 ملايين دولار في يوم الفوز بالجائزة." [12]

الفوائد العرضية

وقد حفز نجاح مسابقة جائزة X الشركات العرضية التي تم إعدادها بنفس الطريقة. كان هناك ميزتان عرضيتان رئيسيتان في هذه المرحلة، أولهما جائزة M (اختصار لجائزة Methuselah Mouse)، وهي جائزة أنشأها عالم الشيخوخة الحيوية بجامعة كامبريدج أوبري دي جراي والتي ستذهب إلى الفريق العلمي الذي نجح في إطالة عمر الفئران أو عكس شيخوخة الفئران، الأمر الذي سيصبح في النهاية متاحًا للبشر. والثاني هو تحديات ناسا المئوية ، والتي تتكون من (من بين أمور أخرى) تحدي تيثر حيث تتنافس الفرق على تطوير حبال فائقة القوة كعنصر في مصاعد الفضاء ، وتحدي طاقة الشعاع. مما يشجع الأفكار لنقل الطاقة لاسلكيا. بدأ عالم الأحياء الدقيقة في جامعة كامبريدج بول هـ. دير في عام 2007 في عرض مستقل يسمى جائزة N-Prize ، وهو مصمم لتعزيز البحث في مجال قاذفات مدارية منخفضة التكلفة.

تقوم مؤسسة X Award نفسها بتطوير جوائز إضافية: جائزة Archon X ، لتعزيز البحث في مجال علم الجينوم ؛ جائزة السيارات X ، وهي مسابقة هندسية لإنشاء سيارة نظيفة ذات كفاءة في استهلاك الوقود؛ [13] [14] كأس جائزة Wirefly X ، وهو معرض جوي وفضائي يقام سنويًا ويضم مسابقات متعلقة بالفضاء والصواريخ، وجائزة Google Lunar X ، وهي مسابقة لاستكشاف القمر بتمويل خاص. من بين العديد من الجوائز المعروضة، سيتم منح أكبرها - 20 مليون دولار - لأول فريق ممول من القطاع الخاص لإنتاج روبوت يهبط على القمر ويسافر لمسافة 500 متر (1640 قدمًا) عبر سطحه. [15][16]

هناك أيضًا " جائزة H " محتملة، تركز على أبحاث المركبات الهيدروجينية ، على الرغم من أن هذا الهدف تمت معالجته بواسطة HR 5143، وهو مشروع قانون مستوحى من جائزة X أقره مجلس النواب الأمريكي ، والذي تم دمجه لاحقًا في قانون الطاقة . قانون الاستقلال والأمن لعام 2007 . [17]

أنظر أيضا

جائزة الأنصاري العاشر:

مواضيع مشابهة:

مواضيع فنية ذات صلة:

قراءة متعمقة

  • "جائزة إكس"، مقال بقلم إيان باركر في الصفحات 52-63 من عدد 4 أكتوبر 2004 من مجلة نيويوركر

مراجع

  1. ^ abcd “جائزة الأنصاري إكس”. مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2010 . تم الاسترجاع 2010/09/15 .
  2. ^ وود ، مولي (10 مايو 2021). "لحل المشاكل الكبيرة، في بعض الأحيان تحتاج إلى مسابقة". Marketplace.org . تم الاسترجاع في 28 يناير 2023 .
  3. ^ اي بي سي دي بلفيوري ، مايكل (2007). Rocketeers: كيف تقوم مجموعة من قادة الأعمال والمهندسين والطيارين بخصخصة الفضاء بجرأة. نيويورك: كتب سميثسونيان. رقم ISBN  978-0-06-114903-0. تم الاسترجاع 2014/12/28 .
  4. ^ “Go for Launch! تعلن مؤسسة X Award عن فرق جاهزة للتنافس على 10 ملايين دولار “. phys.org . 28 يوليو 2004 . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2023 .
  5. ^ أ ب “جائزة X”. رائد الفضاء.ru . تم الاسترجاع 28 ديسمبر 2014 .
  6. ^ “صواريخ SpaceShipOne لتحقيق النجاح”. بي بي سي نيوز . 7 تشرين الأول/أكتوبر 2005 مؤرشفة من الأصلي في 28 أكتوبر 2010 . تم الاسترجاع 9 ديسمبر 2010 .
  7. ^ “بلاك سكاي: السباق من أجل الفضاء”. موقع imdb.com . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2023 .
  8. ^ “بلاك سكاي: الفوز بجائزة X”. موقع imdb.com . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2023 .
  9. ^ “(اختبار روبيكون 1 غير المأهول) ينفجر صاروخ منافس لجائزة X”. 9 أغسطس 2004 . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2023 .
  10. ^ بويل ، آلان (2004-10-05). “SpaceShipOne تفوز بجائزة X بقيمة 10 ملايين دولار”. msnbc.com . msnbc.com . تم الاسترجاع 2020-06-01 .
  11. ^ بويل ، آلان (3 أكتوبر 2004). “SpaceShipOne تفوز بجائزة X بقيمة 10 ملايين دولار”. ان بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2023 . ولن يتم دفع مبلغ الـ 10 ملايين دولار من قبل مؤسسة X Award، بل من قبل شركة التأمين التي تعاملت معها المجموعة فيما يعرف بوثيقة التأمين "hole-in-one"، على غرار تلك التي تحصل عليها ملاعب الجولف للبطولات.
  12. ^ “مقابلة مع بيتر ديامانديس”. 01/03/2003. مؤرشفة من الأصلي في 7 فبراير 2010 . تم الاسترجاع 2010-01-22 .
  13. ^ "مقابلة مع مارك جودستين، المدير التنفيذي لجائزة X للسيارات حول جائزة الطاقة الجديدة X" . تم الاسترجاع في 28 يناير 2023 .
  14. ^ "جائزة X للتأمين التقدمي للسيارات" . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2023 .
  15. ^ جلينداي ، كريج (2013). موسوعة غينيس للأرقام القياسية 2014. ص 184. ISBN 978-1-908843-15-9.
  16. ^ “سباق الفضاء الجديد”.
  17. ^ “HR5143 – قانون جائزة H لعام 2006”. الكونغرس.gov. 11 مايو 2006 . تم الاسترجاع 2015/10/11 .

روابط خارجية

  • مؤسس جائزة X يتحدث عن الجائزة ومستقبل السفر إلى الفضاء (فيديو معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا)
  • قواعد FAI لمحاولات تسجيل الملاحة الفضائية
0.05875301361084